ประกวดราคาจ้างซ่อมแซมและบำรุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช ปีงบประมาณ 2568

• เพื่อให้ป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดเวลา

• บํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา (1 ป้าย) ทุก 1 เดือน
  • บํารุงรักษาจอ LED Display Module และตู้ควบคุมระบบ
  • บํารุงรักษาตู้ Safety Switch ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์สื่อสาร
  • บํารุงรักษากล้องสำหรับตรวจสอบการทำงาน
• บํารุงรักษาป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช (2 ป้าย บริเวณ กม.8+100A และ กม.14+600B) ทุก 1 เดือน
  • บํารุงรักษาตู้ควบคุมป้าย
  • บํารุงรักษากล้องสำหรับตรวจสอบการทำงาน
• ดูแลบํารุงรักษาเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่ายเสมือน (Virtual Server) (1 เครื่อง) ทุก 1 เดือน
• ดูแลบํารุงรักษาอุปกรณ์ระบบสื่อสารและระบบเครือข่ายที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและฉลองรัช (1 ชุด) ทุก 1 เดือน
• ดูแลบํารุงรักษาอุปกรณ์ระบบเครือข่ายที่ศูนย์ควบคุมทางพิเศษฉลองรัช (CCB3) (1 ชุด) ทุก 1 เดือน
• ติดตามการทํางานของป้ายให้สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้องสมบูรณ์ ทุก 1 เดือน
• ตรวจสอบและบํารุงรักษาโปรแกรมสําหรับการแสดงผลและระบบประมาณระยะเวลาการเดินทาง ทุก 1 เดือน
• ทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทางจากเส้นสีความติดขัดบนทางพิเศษ
  • ทดสอบในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า (06:00 – 09:00 น.) และนอกช่วงเวลาเร่งด่วน (09:00 - 16:00 น.) ในวันทำการ (จันทร์, อังคาร/พุธ/พฤหัสบดี, ศุกร์) และวันหยุด (เสาร์/อาทิตย์) รวม 4 วันต่อเดือน
  • จัดทํารายงานผลการทดสอบทุก 3 เดือน
• ตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์ท่อร้อยสายไฟฟ้า สายไฟฟ้า ท่อร้อยสายสัญญาณสื่อสาร และสายสัญญาณสื่อสาร
• ตรวจสอบและบํารุงรักษาโครงสร้างสำหรับติดตั้งป้าย
  • ตรวจสอบตําแหน่งจุดเชื่อมต่อของโครงสร้าง และรับรองความปลอดภัยโดยวิศวกรโยธา (วิศวกรโครงสร้าง) ระดับภาคีวิศวกร
  • แก้ไขโครงสร้างที่เสื่อมสภาพ
  • ทําความสะอาดตัวป้ายทั้งภายในและภายนอก
• ตรวจสอบและดูแลบํารุงรักษาจุดยึดโครงสร้าง
• จัดหาอะไหล่ที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือดีกว่าอุปกรณ์เดิม (Power Supply, พัดลมระบายอากาศ, Received Card, LED Display Module)

• การบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทาง บนทางพิเศษฉลองรัช เป็นประจํารายเดือน
• รายงานผลการทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทาง (ทุก 3 เดือน)
• อะไหล่สำรอง (Power Supply, พัดลมระบายอากาศ, Received Card, LED Display Module)
• รายงานการบำรุงรักษาประจำงวด (2 งวด) ในรูปแบบเอกสาร (5 ชุด) และบันทึกลง Flash Drive (1 ชุด)

• ระยะเวลาดําเนินการ 5 เดือน (๑ เมษายน ๒๕๖๘ - ๓๐ กันยายน ๒๕๖๘)

• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคล
• มีผลงานการดําเนินการติดตั้งเกี่ยวกับระบบ ITS ที่ กทพ. ใช้อยู่ในปัจจุบัน วงเงินไม่น้อยกว่า ๔๐๐,000.- บาท (สี่แสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
• ผลงานต้องเป็นผลงานในระยะเวลาไม่เกิน ๕ ปี นับถึงวันยื่นข้อเสนอ ซึ่งเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือ หน่วยงานเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ
• ผลงานดังกล่าวต้องเป็นผลงานในสัญญาเดียว และเป็นผลงานที่ได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญา โดยให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองผลงานในวันยื่นข้อเสนอ
• ต้องมีวิศวกรโยธา (วิศวกรโครงสร้าง) ระดับภาคีวิศวกร จำนวน 1 คน เข้าตรวจสอบโครงสร้างป้ายฯ และรับรองความปลอดภัยของโครงสร้างป้ายรายงานสภาพจราจรได้ตลอด 5 เดือน

• เกณฑ์ราคา

• จอ LED Display Module
• ตู้ควบคุมระบบป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS)
• ตู้ Safety Switch ระบบไฟฟ้า
• กล้องสําหรับตรวจสอบการทํางานของป้าย
• เครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่ายเสมือน (Virtual Server)
• อุปกรณ์ระบบสื่อสารและระบบเครือข่าย

• การจ่ายเงินเป็น 2 งวด ตามความสําเร็จของการซ่อมแซมและบํารุงรักษา และการส่งมอบรายงาน
• ค่าปรับกรณีทำงานไม่แล้วเสร็จตามกำหนด: ร้อยละของวงเงินตามสัญญา นับถัดจากวันที่ครบกําหนด
• ค่าปรับกรณีแก้ไขไม่แล้วเสร็จภายใน 96 ชั่วโมง: วันละ 9,000 บาท (ยกเว้นกรณีรออะไหล่จาก กทพ.)

• ป้าย VMS ที่ต้องบำรุงรักษาตั้งอยู่ที่ไหนบ้าง?

  • ป้าย VMS ที่ต้องบำรุงรักษาตั้งอยู่บริเวณถนนระดับดินหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา (1 ป้าย) และบนทางพิเศษฉลองรัช บริเวณ กม.8+100A และ กม.14+600B (2 ป้าย)

• ระยะเวลาในการเข้าซ่อมแซมแก้ไขป้าย VMS หากเกิดเหตุขัดข้องคือเท่าไร?

  • ผู้รับจ้างต้องเริ่มดำเนินการติดต่อเพื่อเข้ามาซ่อมแซมแก้ไขภายใน 24 ชั่วโมง และต้องซ่อมแซมแก้ไขให้แล้วเสร็จภายใน 96 ชั่วโมง หลังจากได้รับการแจ้งเหตุ

• หากต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ จะต้องดำเนินการภายในกี่ชั่วโมง?

  • หากจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ ผู้รับจ้างต้องเริ่มจัดการซ่อมแซมแก้ไขหลังจากได้รับอุปกรณ์จาก กทพ. ให้แล้วเสร็จภายใน 96 ชั่วโมง

• ใครจะเป็นผู้จัดหาอะไหล่สำหรับเปลี่ยนหรือซ่อมแซมป้าย VMS?

  • กทพ. จะเป็นผู้จัดหาอะไหล่ หรือวัสดุอุปกรณ์ที่นำมาใช้ในการซ่อมแซมแก้ไข หรือให้ใช้เป็นการชั่วคราว

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใดบ้าง?

  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการติดต่อประสานงานกับการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) หากมีการปลดไฟฟ้าเมน และค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ

• ต้องส่งรายงานผลการทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทางเมื่อใด?

  • ต้องจัดส่งรายงานผลการทดสอบทุกๆ 3 เดือน (งวดที่ 1 และงวดที่ 2) โดยจะต้องจัดส่งผลการทดสอบทุกงวดการบำรุงรักษา

• ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติทางด้านวิศวกรรมอย่างไร?

  • ต้องมีวิศวกรโยธา (วิศวกรโครงสร้าง) ระดับภาคีวิศวกร จำนวน 1 คน เข้าตรวจสอบโครงสร้างป้ายฯ และรับรองความปลอดภัยของโครงสร้างป้ายรายงานสภาพจราจรได้ตลอด 5 เดือน

• ผู้รับจ้างต้องจัดหาอะไหล่อะไรบ้าง?

  • ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาอะไหล่ Power Supply, พัดลมระบายอากาศ, Received Card, LED Display Module

• การทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทางต้องทำอย่างไร?

  • ต้องทดสอบในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า (06:00 – 09:00 น.) และนอกช่วงเวลาเร่งด่วน (09:00 - 16:00 น.) ในวันทำการ (จันทร์, อังคาร/พุธ/พฤหัสบดี, ศุกร์) และวันหยุด (เสาร์/อาทิตย์) รวม 4 วันต่อเดือน

• ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากอุปกรณ์มีการชำรุด?

  • หากอุปกรณ์มีการชำรุดหรือคาดว่าจะชำรุด หรือเสื่อมสภาพจากการใช้งาน ให้ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งรายละเอียดกับ กทพ. เพื่อพิจารณาดำเนินการต่อไป

EXAT
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ขอบเขตงานจ้างซ่อมแซมและบํารุงรักษา
ป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS)
ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา
และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช
ปีงบประมาณ ๒๕๖๘
กองวิจัยและนวัตกรรม การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ธันวาคม ๒๕๖๗
-10-
ขอบเขตของงานจ้างซ่อมแซมและบํารุงรักษา ป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดิน บริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทาง
บนทางพิเศษฉลองรัช ปีงบประมาณ ๒๕๖๘
๑. ความเป็นมา
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ดําเนินการติดตั้งป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart
VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทาง บนทางพิเศษฉลองรัช เพื่อใช้ประชาสัมพันธ์ข้อมูลให้กับผู้ใช้ทางพิเศษ โดยมีการใช้งานและการบํารุงรักษา อย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา กทพ. จึงต้องจ้างซ่อมแซมและบํารุงรักษาป้ายฯ เพื่อให้ใช้งานได้ อย่างถูกต้องสมบูรณ์ และแนะนําผู้ใช้ทาง สามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัยตลอดการเดินทาง บนทางพิเศษ
๒. วัตถุประสงค์
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีความประสงค์จัดจ้างผู้รับจ้างซ่อมแซมและบํารุงรักษา ป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ รามอินทราจํานวน ๑ ป้าย และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช จํานวน ๒ ป้าย บริเวณ กม.8+100A และ กม.14+600B เป็นระยะเวลา 5 เดือน (๑ เมษายน ๒๕๖๘ - ๓๐ กันยายน ๒๕๖๔)
ให้มีประสิทธิภาพสามารถทํางานได้ตลอดเวลา
๓.
คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลและมีผลงานการดําเนินการติดตั้งเกี่ยวกับระบบ ITS ที่ กทพ. ใช้อยู่ใน ปัจจุบัน วงเงินไม่น้อยกว่า ๔๐๐,000.- บาท (สี่แสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และเป็นผลงาน ในระยะเวลาไม่เกิน ๕ ปี นับถึงวันยื่นข้อเสนอ ซึ่งเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงาน ตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือ หน่วยงานเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ ซึ่งผลงานดังกล่าวต้องเป็นผลงานในสัญญาเดียว และเป็นผลงานที่ได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญา โดยให้ยื่น สําเนาหนังสือรับรองผลงานในวันยื่นข้อเสนอ
๔. ข้อกําหนดทั่วไป
๔.๑ ผู้รับจ้างต้องแสดงรายละเอียดบัญชีราคาค่าบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดง ระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช ต่อรอบการบํารุงรักษา
๔.๒ ผู้รับจ้างต้องแสดงรายละเอียดบัญชีราคาวัสดุอุปกรณ์แต่ละประเภทที่เป็นส่วนประกอบ
ของป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทาง
thakst
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ. กวน. ฝดท.๑
ประธานกรรมการ
นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ กบร. ฝบร
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 บข. กบส. ฝดท.
กรรมการ
กรรมการ
R.
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน. ฝตท.๑
กรรมการ
This rom นางสาวณัฐชุดา ไหลหลั่ง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.ด กรรมการและเลขานุการ
-6-
พิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช และค่าแรง
ในการซ่อมแซมหรือค่าอุปกรณ์ต่อหน่วย
๔.๓ ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการปฏิบัติงานและแผนการบํารุงรักษาอุปกรณ์ รายละเอียดผู้ประสานงาน หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ จดหมายอิเล็คทรอนิคส์ (e-mail) หรืออื่นๆที่สามารถรับแจ้งเหตุขัดข้อง ได้อย่างน้อย ๒ ช่องทาง ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามใน สัญญาโดยแผนดังกล่าวถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
๔.๔ ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมและบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS)
ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลา
การเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช โดยใช้อุปกรณ์จากรายการ ข้อ ๕.๑๑ ทั้งนี้หากวัสดุหรืออุปกรณ์ ชํารุดนอกเหนือจากรายการดังกล่าว ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งรายละเอียดกับ กทพ. เพื่อพิจารณาจัดซื้อ
ต่อไป
๔.๕ ในการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง กทพ. อนุญาตให้ใช้สาธารณูปโภคได้ตามสมควรเพื่อปฏิบัติงาน
ตามแผนงานของ กทพ.
๔.๖ การบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่าน
เก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช ทุก ๓ เดือน หากมีการปลดไฟฟ้าเมนจากมิเตอร์ของการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ผู้รับจ้างต้อง ติดต่อประสานงาน กฟน. และผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น ๔.๗ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานฯ โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรบนทางพิเศษรวมทั้งต้องมีมาตรการ
๔.๘
ด้านความปลอดภัยระหว่างการทํางานให้กับบุคคลและทรัพย์สินตลอดระยะเวลาของสัญญาฯ
โดยผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม “กฎหมายเรื่องความปลอดภัยในการทํางานของกระทรวงแรงงาน” ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง หากเกิดความสูญเสีย และหรือความเสียหายที่เกิดขึ้น จากการทํางานฯ ต่อทรัพย์สินและบุคคลไม่ว่าจะเป็นเหตุสุดวิสัยหรือไม่ก็ตาม
ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของงานฯ เวลา สถานที่ที่จะปฏิบัติงาน และอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องให้แก่ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย ๗ วันหรือน้อยกว่านั้นในกรณี ต้องมีการซ่อมแซมเร่งด่วนเป็นกรณีพิเศษ และหากมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงจะต้องแจ้ง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนเวลา ๑๒.๐๐ น. ของวันก่อนวันที่จะปฏิบัติงานทุกครั้ง โดยทั่วไป กําหนดให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานบนทางพิเศษได้เฉพาะช่วงเวลา ๑๐.๐๐ ถึง ๑๕.๐๐ น. และช่วงเวลา ๒๒.๐๐ น. ถึง ๑๔.๐๐ น. ของวันรุ่งขึ้นเท่านั้น โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะเป็นผู้พิจารณา หากอยู่นอกเหนือเวลาดังกล่าว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรในพื้นที่ที่จะปฏิบัติงาน
๔.๙ ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนงานการจัดวาง แผนงานการติดตั้งอุปกรณ์ เครื่องหมายสัญญาณไฟจราจร วับวาบ และกรวยยาง ที่ผู้รับจ้างต้องจัดหามาให้เป็นไปตามมาตรฐานของ กทพ. และ/หรือ ตามที่เจ้าพนักงานจราจรแจ้งให้ดําเนินการเพิ่มเติม อุปกรณ์ทั้งหมดจะต้องอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี มีความมั่นคงไม่ลื่นไถลเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ทาง
๔.๑๐ การนํารถยนต์และเครื่องจักรขึ้นปฏิบัติงานบนทางพิเศษ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดเพื่อขออนุมัติ จากเจ้าพนักงานจราจรของ กทพ. ก่อนการปฏิบัติงาน ทั้งนี้ค่าผ่านทางพิเศษผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ชําระ
thakst
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ. กวน. ฝดท.ด
ประธานกรรมการ
Y
นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ กบร. ฝบร
กรรมการ
Mr
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 มข. กบส. ฝดท.ด
กรรมการ
2.
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน. ฝดท.ด
กรรมการ
Minom
Pravão
นางสาวณัฐชุดา ไหลหลั่ง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.๑
กรรมการและเลขานุการ
-Q-
๔.๑๑ หากผู้ว่าจ้างเห็นว่าการดําเนินการของผู้รับจ้างอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ทางซึ่งผู้ว่าจ้าง ได้แจ้งให้ปรับปรุงแล้ว แต่ผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการให้ได้ภายในกําหนดเวลา ผู้ว่าจ้างขอสงวน สิทธิ์ที่จะดําเนินการปรับปรุงแก้ไข โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
๔.๑๒ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามหลักการปฏิบัติงาน วางกรวยยาง สัญญาณไฟจราจรวับวาบ ป้ายในการทํางาน
บนทางพิเศษตามที่ กทพ. กําหนด
๔.๑๓ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 (ทางพิเศษฉลองรัช) และระบบ
บริหารจัดการความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ ISO27001 (ศูนย์คอมพิวเตอร์) อย่างเคร่งครัด ๔.๑๔ ค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ หรือค่าใช้จ่ายอื่นใดที่เกิดขึ้นอันเกิดมาจากงานเพื่อให้เป็นไป
ตามข้อกําหนด ให้อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
๔.๑๕ หากอุปกรณ์และระบบชํารุด บกพร่อง หรือใช้งานไม่ได้ทั้งหมด หรือเพียงบางส่วน ผู้รับจ้างต้องเริ่ม ดําเนินการติดต่อเพื่อเข้ามาซ่อมแซมแก้ไขภายใน ๒๔ ชั่วโมง และต้องซ่อมแซมแก้ไขให้แล้วเสร็จ ภายใน ๙๖ ชั่วโมง แต่หากกรณีที่จําเป็นต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ผู้รับจ้างต้องเริ่ม จัดการซ่อมแซมแก้ไขหลังจากได้รับอุปกรณ์จาก กทพ. ให้แล้วเสร็จภายใน ๙๖ ชั่วโมง เพื่อให้ป้าย รายงานสภาพจราจร (Smart VMS) และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางสามารถปฏิบัติงานได้ ตามปกติ โดยอะไหล่ หรือวัสดุอุปกรณ์ที่นํามาใช้ในการซ่อมแซมแก้ไข หรือให้ใช้เป็นการชั่วคราว หรือวัสดุอุปกรณ์ที่นํามาเปลี่ยนให้ใหม่นั้น นอกเหนือจากหัวข้อ ๕.๑๑ กทพ. จะจัดหามาให้ผู้ รับจ้างดําเนินการซ่อมแซมแก้ไข ทั้งนี้ ถ้าผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตาม กทพ. มีสิทธิจ้างบุคคลภายนอกให้ ดําเนินการแทน โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ทั้งสิ้นแทน กทพ.
๕. ขอบเขตงานจ้าง
งานจ้างซ่อมแซมและบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณ หน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช บริเวณ กม.8+100A และ กม.14+600B แบ่งออกเป็น ๑๑ ข้อ ดังนี้
๕.๑ ป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทาง
พิเศษรามอินทรา จํานวน ๑ ป้าย ต้องทําการดูแลบํารุงรักษาทุก ๆ ๑ เดือน
๕.๑.๑ การบํารุงรักษาจอ LED Display Module และตู้ควบคุมระบบป้ายรายงานสภาพจราจร
อัจฉริยะ (Smart VMS)
๕.๑.๑.๑ ตรวจสอบจอ LED Display Module ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๑.๑.๒ ตรวจสอบตู้ควบคุมระบบป้ายฯ ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๑.๑.๓ ตรวจสอบวัดค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสที่จ่ายเข้าตู้ควบคุม
๕.๑.๑.๔ ตรวจสอบอุปกรณ์เครือข่าย อุปกรณ์ประมวลผล อุปกรณ์ในภาคจ่ายไฟและ
อุปกรณ์ประกอบภายในตู้ควบคุม
๕.๑.๑.๕ ทําความสะอาดตู้ควบคุมทั้งภายนอกและภายในตู้
-thaksi-
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ. กวน. ฝดท.ด
ประธานกรรมการ
จา นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ กบร. ฝบร
กรรมการ
som
นายณัฐพงษ์ หงษ์ กาญจนพงษ์
วท.5 บข. กบส. ฝดท.ด
กรรมการ
R
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน, ฝตท.ด
กรรมการ
Morom. Trans.
นางสาวณัฐชุตา ไหลหลั่ง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.๑
กรรมการและเลขานุการ
-&-
๕.๒
๕.๓
๕.๑.๒ การบํารุงรักษาตู้ Safety Switch ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่ใช้สําหรับระบบสื่อสาร
๕.๑.๒.๑ ตรวจสอบตู้ Safety Switch ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ๕.๑.๒.๒ ตรวจสอบวัดค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสที่ Safety Switch ๕.๑.๒.๓ ตรวจสอบอุปกรณ์ที่ใช้สําหรับระบบสื่อสาร
๕.๑.๒.๔ ตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์ท่อร้อยสายไฟฟ้า สายไฟฟ้า ท่อสัญญาณ
สื่อสาร และสายสัญญาณสื่อสาร
๕.๑.๒.๕ ทําความสะอาดตู้ Safety Switch ทั้งภายในตู้และภายนอกตู้
๕.๑.๒.๖ ทําความสะอาดอุปกรณ์ที่ใช้สําหรับสื่อสาร
๕.๑.๓ การบํารุงรักษากล้องสําหรับตรวจสอบการทํางานของป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ
(Smart VMS)
๕.๑.๓.๑ ตรวจสอบกล้องให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ๕.๑.๓.๒ ทําความสะอาดกล้อง
ป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช จํานวน ๒ ป้าย บริเวณ กม.8+100A และ
กม.14+600B ต้องทําการดูแลบํารุงรักษาทุก ๆ ๑ เดือน
๕.๒.๑ การบํารุงรักษาตู้ควบคุมป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช
๕.๒.๑.๑ ตรวจสอบตู้ควบคุมให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๒.๑.๒ ตรวจสอบวัดค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสที่จ่ายเข้าตู้ควบคุม
๕.๒.๑.๓ ตรวจสอบอุปกรณ์เครือข่าย อุปกรณ์ประมวลผล อุปกรณ์ในภาคจ่ายไฟและ
อุปกรณ์ประกอบภายในตู้ควบคุม
๕.๒.๑.๔ ทําความสะอาดตู้ควบคุมทั้งภายนอกและภายในตู้
๕.๒.๑.๕ ตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์ท่อร้อยสายไฟฟ้า สายไฟฟ้า ท่อสัญญาณ
สื่อสาร และสายสัญญาณสื่อสาร
๕.๒.๒ การบํารุงรักษากล้องสําหรับตรวจสอบการทํางานของป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทาง
บนทางพิเศษฉลองรัช
๕.๒.๒.๑ ตรวจสอบกล้องให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๒.๒.๒ ทําความสะอาดกล้อง
เครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่ายเสมือน (Virtual Server) จํานวน ๑ เครื่อง ติดตั้ง ณ อาคารศูนย์บริหาร ทางพิเศษ กทพ. ต้องทําการดูแลบํารุงรักษาทุก ๆ ๑ เดือน
๕.๔ อุปกรณ์ระบบสื่อสารและระบบเครือข่ายที่ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา ทางพิเศษฉลองรัช
จํานวน ๑ ชุด ต้องทําการดูแลบํารุงรักษาทุก ๆ ๑ เดือน
๕.๕ อุปกรณ์ระบบเครือข่ายที่ศูนย์ควบคุมทางพิเศษฉลองรัช (CCB3) จํานวน ๑ ชุด ต้องทําการดูแล
บํารุงรักษาทุก ๆ ๑ เดือน
thaksin
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ, กวน, ฝดท.๑
ประธานกรรมการ
85428 นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ กบร. ฝบร
กรรมการ
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 บข. กบส. ฝดท.ด
กรรมการ
R.
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน, ฝตท.ด
กรรมการ
๓ ไหล
นางสาวณัฐชุตา ไหลหลั่ง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.๑
กรรมการและเลขานุการ
-b-
๕.๖
๕.๗
๕๘
การติดตามการทํางานป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณ หน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา จํานวน ๑ ป้าย และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทาง บนทางพิเศษฉลองรัช จํานวน ๒ ป้าย ให้สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้องสมบูรณ์ ทุก ๆ ๑ เดือน ตรวจสอบและบํารุงรักษาโปรแกรมสําหรับการแสดงผลเส้นสีความติดขัดบนทางพิเศษของ ป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) และระบบประมาณระยะเวลาการเดินทาง ให้สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้องสมบูรณ์ทุก ๆ ๑ เดือน
การทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทางจากเส้นสีความติดขัดบนทางพิเศษ จากป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่าน ทางพิเศษรามอินทรา จํานวน ๑ ป้าย และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช จํานวน ๒ ป้าย ดังต่อไปนี้
๕.๔.๑ ทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทางจากเส้นสีความติดขัด
บนทางพิเศษโดยแบ่งช่วงเวลาออกเป็นช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า (๑๖.๐๐ – ๐๙.๐๐ น.) และนอกช่วงเวลาเร่งด่วน (๐๙.๐๐ - ๑๖.๐๐ น.) กําหนดการทดสอบในวันทําการ ได้แก่ วันจันทร์ ๑ วัน วันอังคารหรือวันพุธหรือวันพฤหัสบดี 9 วัน วันศุกร์ ๑ วัน และในวันหยุด วันเสาร์หรือวันอาทิตย์ ๑ วัน รวมทั้งสิ้นเป็นจํานวน ๔ วัน เป็นอย่างน้อย
๕.๔.๒ จัดทํารายงานผลการทดสอบความถูกต้องของระบบประมาณระยะเวลาการเดินทางจาก
เส้นสีจัดส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาทุกๆ ๓ เดือน (งวดที่ ๑ และงวดที่ ๒) โดยจะต้องจัดส่งผลการทดสอบทุกงวดการบํารุงรักษา
๕.๙ การตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์ท่อร้อยสายไฟฟ้า สายไฟฟ้า ท่อร้อยสายสัญญาณสื่อสาร และ สายสัญญาณสื่อสาร ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน หากอุปกรณ์มีการชํารุด หรือคาดว่าจะชํารุด หรือเสื่อมสภาพจากการใช้งาน ทําให้ส่งผลต่อการใช้งานในภาพรวมทั้งหมดจนเห็นว่าต้องเปลี่ยนใหม่ ทดแทน ให้ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งรายละเอียดกับ กทพ. เพื่อพิจารณาดําเนินการต่อไป ๕.๑๐ โครงสร้างสําหรับติดตั้งป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณ
หน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช
๕.๑๐.๑ ตรวจสอบและบํารุงรักษาโครงสร้างของป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะและป้ายแสดง
ระยะเวลาการเดินทาง
๕.๑๐.๑.๑ ตรวจสอบตําแหน่งจุดเชื่อมต่อของโครงสร้างให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน และต้องมีวิศวกรโยธา (วิศวกรโครงสร้าง) ระดับภาคีวิศวกร จํานวน ๑ คน เข้าตรวจสอบโครงสร้างหากโครงสร้างป้ายฯ และรับรองความปลอดภัย ของโครงสร้างป้ายรายงานสภาพจราจรได้ตลอด 5 เดือน
๕.๑๐.๑.๒ หากมีการเสื่อมสภาพจากการใช้งาน ผู้รับจ้างจะต้องเข้าดําเนินการแก้ไข
ให้โครงป้ายฯ ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๑๐.๑.๓ ทําความสะอาดตัวป้ายรายงานสภาพจราจรและป้ายแสดงระยะเวลา
การเดินทางทั้งภายในตัวป้ายและภายนอกตัวป้าย
-Whalesi
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ, กวน. ฝดท.ด
ประธานกรรมการ
ล่า นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ กบร. ฝบร
กรรมการ
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 บข. กบส. ฝดท.๑
กรรมการ
R
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน, ฝตท.ด
กรรมการ
Broom Alaway.
นางสาวณัฐชุตา ไหลหลัง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.๑
กรรมการและเลขานุการ
-6/-
๕.๑๐.๒ ตรวจสอบและดูแลบํารุงรักษาจุดยึดโครงสร้างของป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ
และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทาง
๕.๑๐.๒.๑ ตรวจสอบตําแหน่งจุดยึดโครงสร้างให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๑๐.๒.๒ หากตําแหน่งจุดยึดโครงสร้างชํารุด ผู้รับจ้างจะต้องเข้าดําเนินการแก้ไข
ให้โครงป้ายอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
๕.๑๐.๒.๓ ทําความสะอาดจุดยึดโครงสร้างทั้งหมด
๕.๑๑ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาอะไหล่ที่มีคุณสมบัติเทียบเท่าหรือดีกว่าอุปกรณ์เดิมที่เกิดการชํารุดเสียหาย
โดยมีรายการอุปกรณ์ ดังนี้
๕.๑๑.๑ Power Supply
จํานวน ๗๕
เครื่อง
๕.๑๑.๒ พัดลมระบายอากาศ
จํานวน ๒๙
ตัว
๕.๑๑.๓ Received Card
จํานวน ๑๘
ตัว
๕.๑๑.๓ LED Display Module
จํานวน ๒๑
ตัว
5. ระยะเวลาดําเนินการ
ระยะเวลาดําเนินการ 5 เดือน (๑ เมษายน ๒๕๖๘ - ๓๐ กันยายน ๒๕๖๔)
๗. เกณฑ์การพิจารณาข้อเสนอ
เกณฑ์ราคา
๔. วงเงินงบประมาณ
งานจ้างซ่อมแซมและบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณ
หน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทราและป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช ระยะเวลาดําเนินงาน 5 เดือน (ปีงบประมาณ ๒๕๖๔) รวมเป็นเงิน ๑,๓๓๗,๕๐๐.๐๐ บาท (หนึ่งล้านสาม แสนสามหมื่นเจ็ดพันห้าร้อยบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
๔. การส่งมอบงาน
กทพ. กําหนดส่งมอบงานบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดิน บริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช เป็นงวด ๆ จํานวน ๒ งวด ดังต่อไปนี้
ปีงบประมาณ ๒๕๖๘
งวดที่ ๑ วันที่ 9 เมษายน ๒๕๖๘ - ๓๐ มิถุนายน ๒๕๖๘
-thaksi
๑. ผู้รับจ้างดําเนินการซ่อมแซมและบํารุงรักษาตามข้อ ๕.๑ - ๕.๑๐ แล้วเสร็จสมบูรณ์ของ การบํารุงรักษารอบที่ ๑ และจัดส่งอะไหล่ตามข้อ ๕.๑๑.๑ จํานวน ๓๘ เครื่อง ๕.๑๑.๒ จํานวน ๑๕ ตัว ๕.๑๑.๓ จํานวน ๙ ตัว และ ๕.๑๑.๔ จํานวน ๑๑ ตัว
๒. ส่งรายงานการบํารุงรักษาประจํางวดที่ ๑ ในรูปแบบเอกสาร จํานวน ๕ ชุด และบันทึกข้อมูล รายงานการบํารุงรักษาประจํางวดที่ ๑ ลงสื่อบันทึกข้อมูล (Flash Drive) จํานวน ๑ ชุด
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ. กวน, ฝดท.๑
ประธานกรรมการ
อ
นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ กบร. บร
กรรมการ
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 บข. กบส. ฝดท.ด
กรรมการ
R
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน. ฝตท.ด
กรรมการ
Disson Maung
นางสาวณัฐชุตา ไหลหลั่ง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝตท.๑
กรรมการและเลขานุการ
-๘-
งวดที่ ๒ วันที่ ๑ กรกฎาคม ๒๕๖๘ - ๓๐ กันยายน ๒๕๖๘
๑๐.การจ่ายเงิน
Q.
ผู้รับจ้างดําเนินการซ่อมแซมและบํารุงรักษาตามข้อ ๕.๑ - ๕.๑๐ แล้วเสร็จสมบูรณ์ของ การบํารุงรักษารอบที่ ๒ และจัดส่งอะไหล่ตามข้อ ๕.๑๑.๑ จํานวน ๓๗ เครื่อง ๕.๑๑.๒ จํานวน ๑๔ ตัว ๕.๑๑.๓ จํานวน ๙ ตัว และ ๕.๑๑.๔ จํานวน ๑๐ ตัว
๒. ส่งรายงานการบํารุงรักษาประจํางวดที่ ๒ ในรูปแบบเอกสาร จํานวน ๕ ชุด และบันทึกข้อมูล รายงานการบํารุงรักษาประจํางวดที่ ๒ ลงสื่อบันทึกข้อมูล (Flash Drive) จํานวน ๑ ชุด
กทพ. จะจ่ายเงินให้แก่ผู้รับจ้างเมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการซ่อมแซมและบํารุงรักษาป้ายรายงานสภาพจราจร อัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษรามอินทรา จํานวน ป้าย และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช จํานวน ๒ ป้าย บริเวณ กม.8+100A และ
กม.14+600B แล้วเสร็จสมบูรณ์ พร้อมทั้งส่งมอบงานและรายงานการบํารุงรักษาในแต่ละงวด และ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานเรียบร้อยแล้วเป็นงวด ๆ ต้องทําการดูแลบํารุงรักษาทุก ๆ ๑
ๆ
ดังต่อไปนี้
งวดเงิน
เงื่อนไข
เดือน
ร้อยละที่จ่ายของวงเงิน
จ้างทั้งหมด
งวดที่
และ
ร้อยละ ๕๐
งวดที่ ๒
เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการซ่อมแซม และบํารุงรักษาตามข้อ แล้วเสร็จสมบูรณ์ พร้อมทั้งส่งรายงานการบํารุงรักษา ในรูปแบบเอกสาร จํานวน ๕ ชุด และบันทึกข้อมูล รายงานการบํารุงรักษา ลงสื่อบันทึกข้อมูล (Flash Drive) จํานวน ๑ ชุด และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ได้ตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว
๑๑.เงื่อนไข
๑๑.๑ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบ ชดใช้ค่าเสียหายต่อ กทพ. ในกรณีที่ช่างหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างจงใจ หรือประมาทเลินเล่อหรือไม่มีความรู้ความชํานาญพอ กระทําหรืองดเว้นการกระทําใด ๆ ในการซ่อมแซมและบํารุงรักษาให้ กทพ. เป็นเหตุให้ป้ายรายงานสภาพจราจร (Smart VMS) และ ป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางไม่อยู่ในสภาพใช้การได้ดีโดยไม่อาจแก้ไขได้ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหา
อุปกรณ์ต่าง ๆ ที่มีคุณภาพและความสามารถในการใช้งานไม่ต่ํากว่าของเดิมชดใช้แทนหรือชดใช้ ราคาของอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เกิดความเสียหายให้แก่ กทพ.
ๆ
๑๑.๒ กทพ. หรือผู้แทนของ กทพ. อาจแจ้งปัญหา/ข้อผิดพลาด สภาพของการชํารุดบกพร่องเบื้องต้น
ของป้ายรายงานสภาพจราจรอัจฉริยะ (Smart VMS) ถนนระดับดินบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่าน ทางพิเศษรามอินทรา จํานวน ๑ ป้าย และป้ายแสดงระยะเวลาการเดินทางบนทางพิเศษฉลองรัช จํานวน ๒ ป้าย ไปยังผู้รับจ้างทางโทรศัพท์ โทรศัพท์เคลื่อนที่ หรือจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ (e-mail) ได้ทุกวันไม่เว้นวันหยุดและตลอด ๒๔ ชั่วโมง และผู้รับจ้างจะต้องตอบรับทราบมายัง กทพ.
-Uhdess
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ. กวน. ฝดท.ด
ประธานกรรมการ
นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม วศ.๖ อท.๒ การ, ฝบร
กรรมการ
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 บช. กบส. ฝดท.
กรรมการ
R
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร
ช่าง ๕ วจ. กวน. ฝดท.ด
กรรมการ
Introm MANED/ นางสาวณัฐชุตา ไหลหลั่ง วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.
กรรมการและเลขานุการ
๑๒.ค่าปรับ
-6-
หรือผู้แทนของ กทพ. ภายใน ๑๒ ชั่วโมง นับตั้งแต่เวลาที่ได้รับแจ้งทางโทรศัพท์โทรศัพท์เคลื่อนที่ หรือทางจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ (e-mail)
๑๒.๑ หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาและผู้ว่าจ้างยัง มิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ของวงเงินตามสัญญา นับถัดจากวันที่ครบกําหนดเวลาแล้วเสร็จของงานตามสัญญาหรือวันที่ผู้ ว่าจ้างได้ขยายระยะเวลาทํางานให้ จนถึงวันที่ทํางานแล้วเสร็จจริง
๑๒.๒ หากผู้รับจ้างไม่สามารถแก้ไขให้แล้วเสร็จภายใน ๙๖ ชั่วโมง ตามที่ระบุไว้ในข้อ ๔.๑๕ ได้ ผู้รับจ้างต้องถูกปรับเป็นรายวันในอัตราวันละ 9,000 บาท ยกเว้นกรณีที่ต้องรออะไหล่จาก กทพ.
thaksi
นางสาวทักษิณา กรไกร
ห.วจ. กวน. ฝดท.ด
ประธานกรรมการ
นายณัฐพงศ์ สุขกล่อม
วศ.5 อท.๒ กบร. ฝบร
กรรมการ
นายณัฐพงษ์ หงษ์กาญจนพงษ์
วท.5 บข. กบส. ฝดท๑
กรรมการ
R
นางสาวภิญญดา ศิริสาคร ช่าง ๕ วจ. กวน.ฝดท.๑
กรรมการ
Mysm Mayay.
นางสาวณัฐชุตา ไหลหลั่ง
วศ.๔ วจ. กวน. ฝดท.ด
กรรมการและเลขานุการ