ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น นศ.ถ.๙๔-๐๐๘ สายห่อหมก-โคกม่วง หมู่ที่ ๓,๑ ตำบลท่างิ้ว อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช
โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) รหัสทางหลวงท้องถิ่น นศ.ถ.94-008 สายห่อหมก-โคกม่วง ในพื้นที่หมู่ที่ 3 และ 1 ตำบลท่างิ้ว อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้แก่ประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตงานประกอบด้วย:
- ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 1,310 เมตร หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,550 ตร.ม.)
- ก่อสร้างไหล่ทางหินคลุกกว้างเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร
- วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร จํานวน 16 ท่อน
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และข้อกำหนดของเทศบาลตำบลท่างิ้ว รวมถึงการควบคุมคุณภาพวัสดุ การทดสอบคุณสมบัติ และการแก้ไขความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete (RC) road, local highway code No. NST.T.94-008, Hor Mok-Khok Muang route, in Moo 3 and 1, Tha Ngio Subdistrict, Mueang Nakhon Si Thammarat District, Nakhon Si Thammarat Province. The road will have a 5-meter wide, 1,310-meter long, and 0.15-meter thick surface area (at least 6,550 square meters), along with gravel shoulders and the installation of drainage pipes.
หมู่ที่ 3,1 ตำบลท่างิ้ว อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลท่างิ้ว
- อำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน
- แก้ไขปัญหาถนนชำรุดและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง
ขอบเขตของงาน
- เกรดและบดอัดแน่นพื้นทางเดิม โดยมีความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- เสริมหินคลุก หนา 0.15 เมตร, CBR > 25%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. กว้าง 5.00 เมตร โดยใช้คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบจากแท่งตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.)
- ใช้เหล็กตะแกรงสําเร็จรูปขนาด Ø 6 มม. ขนาด # 0.25 x 0.25 ม. หรือตามข้อกําหนดในแบบ (ต้องมีใบรับรองคุณภาพ) หรือใช้เหล็กกลมตามที่กำหนด
- จัดเตรียมวัสดุอุปกรณ์สําหรับการทดสอบ Slump Test และเก็บตัวอย่างแท่งคอนกรีต (3 แท่งต่อคอนกรีต 50 ลบ.ม.) เพื่อทดสอบ
- ก่อสร้าง Expansion Joint ทุกระยะ 100.00 เมตร
- ใช้แบบเหล็กในการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
- วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. มอก.ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร จํานวน 16 ท่อน (ตามผังโครงการ)
- ติดตั้งแผ่นพื้นสําเร็จรูป ขนาด 0.35x1.00 ม. บริเวณที่วางท่อ พร้อมยาแนวรอยต่อท่อ
- ซ่อมแซมทรัพย์สินของท้องถิ่นที่เสียหายระหว่างการก่อสร้าง (เช่น ท่อประปา สายไฟ หลักเขตที่ดิน)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่มีผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 1,310 เมตร หนา 0.15 เมตร
- ไหล่ทางหินคลุกกว้างเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร
- ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร จำนวน 16 ท่อน ติดตั้งตามตำแหน่งที่ระบุใน TOR
- รายงานผลการทดสอบกําลังแรงอัดประลัยของแท่งคอนกรีต
ระยะเวลาดำเนินการ
ระบุใน TOR ไม่ชัดเจน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ระบุใน TOR ไม่ชัดเจน
- Standards Compliance: มอก. ชั้น 3 สำหรับท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก, AASHTO M. 173-60, (1974) ASTM. D. 193-74 สำหรับ MASTIC JOINT SEALER, AASHTO M. 153-70,ASTM. 1753-67(1973) สำหรับ JOINT FILLER
- Experience: ระบุใน TOR ไม่ชัดเจน
- Previous Project Cost: ระบุใน TOR ไม่ชัดเจน
- Technical Capabilities: มีเครื่องเจาะคอนกรีต (CORING)
- Personnel: ระบุใน TOR ไม่ชัดเจน
เกณฑ์การพิจารณา
ระบุใน TOR ไม่ชัดเจน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีต: กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
- หินคลุก: CBR > 25%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป: ขนาด Ø 6 มม. ขนาด # 0.25 x 0.25 ม. หรือตามข้อกําหนดในแบบก่อสร้าง
- ท่อระบายน้ํา: ค.ส.ล. มอก.ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างจะสามารถส่งมอบงานจ้างได้ เมื่อได้รับรายงานผลการทดสอบกําลังแรงอัดประลัยของแท่งคอนกรีตที่ส่งไปทดสอบแล้วเท่านั้น
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถาม: คอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างถนนต้องมีกําลังอัดประลัยเท่าใด?
-
ตอบ: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
-
ถาม: ต้องทำการทดสอบอะไรบ้างระหว่างการก่อสร้าง?
-
ตอบ: ต้องทำการทดสอบ Slump Test และเก็บตัวอย่างแท่งคอนกรีตเพื่อทดสอบกำลังอัดประลัย
-
ถาม: ต้องเว้น Expansion Joint ทุกระยะเท่าใด?
-
ตอบ: ต้องเว้น Expansion Joint ทุกระยะ 100.00 เมตร
-
ถาม: หินคลุกที่ใช้ต้องมีค่า CBR เท่าใด?
-
ตอบ: หินคลุกที่ใช้ต้องมีค่า CBR > 25% และบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
-
ถาม: หากทรัพย์สินของท้องถิ่นเสียหายระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอย่างไร?
-
ตอบ: ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมทรัพย์สินที่เสียหายให้เรียบร้อย
-
ถาม: เหล็กตะแกรงที่ใช้ในการก่อสร้างถนน ต้องมีขนาดเท่าใด?
-
ตอบ: ให้ใช้เหล็กตะแกรง ขนาด Ø 6 มม. ขนาด # 0.25 x 0.25 ม. หรือ ขนาดอื่นโดยให้เป็นไปตามข้อกําหนดในแบบก่อสร้าง
-
ถาม: จะต้องตรวจสอบความหนาของถนนคอนกรีตอย่างไร?
-
ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีต (CORING) เพื่อใช้เจาะตรวจสอบความหนาของถนนคอนกรีต
-
ถาม: ต้องใช้แบบชนิดใดในการก่อสร้างถนนคอนกรีต?
-
ตอบ: ต้องใช้แบบเหล็กเท่านั้นในการก่อสร้างถนนคอนกรีต
-
ถาม: ต้องติดตั้งแผ่นพื้นสำเร็จรูปบริเวณใด?
-
ตอบ: ติดตั้งแผ่นพื้นสําเร็จรูป ขนาด 0.35x1.00 ม. บริเวณที่วางท่อ พร้อมยาแนวรอยต่อท่อ
-
ถาม: หากมีการต่อแผ่น WIRE MESH ระยะการทาบจะต้องเป็นเท่าใด?
-
ตอบ: ในกรณีมีการต่อแผ่น WIRE MESH ระยะการทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม.
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ศบาล
เทศ
จังหวัดนค
ตาบลท่าง
ศรีธรรมราช
แบบก่อสร้าง
โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น นศ.ถ.94-008
สายห่อหมก-โคกม่วง
หมู่ที่ 3,1 ตําบลท่างิ้ว อําเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช ผิวจราจรกว้าง 5 เมตร ยาว 1,310 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 6,550 ตารางเมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้างเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร
และงานวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก.ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร จํานวน 16 ท่อน ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และ เทศบาลตําบลท่างิ้วกําหนด
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3,1 ตําบลท่างิ้ว อําเภอเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช
MAS
NW
North
agnos
East
คลองโรง
โรงเรียนวัดศาลาไพ
วัดโรงฆ้อง
วัดศาลาไพ
หมู่ที่ 3
บ้านโคกทิ้ง
สถานีอนามัยบ้านโคกทิ้ง
ถนนสายบ้านบัว-บ้านวัด
หมู่ที่ 2
บานขวาง
จดแจ้งวราราม
จุดเริ่มต้น โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายห่อหมก-โคกม่วง
บ้านห่อหมก
คลองวังสะท้อน
เทศบา
จังหวัดนน
ธรรมราช
จุดสิ้นสุด โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.สายห่อหมก-โคกม่วง
ซอยร่วมใจ 1-โคกม่วง
เทศบาลตาบลท่างิ้ว ต.ท่างิ้ว อ.เมืองนครศรีธรรมราช
จ.นครศรีธรรมราช โครงการ
80280
ก่อสร้างถนนคอนกรีเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น นศ.ด.94-008 สายห่อหมก-โคกม่วง
ม.3
คห ว อเชียง
จ.นครศรีธรรมราช
เขียนแบบ
(ยมิรัตน พอตีบ) ช่วยมาน กบบบ
ควบคุม
0
(นายน ) เล่า เรา ออกแบบ.วิศวกรโยธา
แผนที่แสดงผังบริเวณโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายห่อหมก-โคกม่วง
SCALE
FULL SCALE
AFAR
D_ (เรือง เที่ยวแสวง) ทํานวยการกองช่า
เห็นชอบ
(หายตะเร ว ) ปลาพว
อนุมัติ
(นายสมจิตร พูลพิพัฒน์) ยาสตรีนาง £9-2588-
แบบแสดง
ผังแผนที่ที่ทําการก่อสร้าง
ninetee
www
Litre Aent
www
6
רא
North
NE
กม. 0+000 (จุดเริ่มต้นโครงการ) Lot:8.49957, Long:99.90206 N:0939642, E:599278
ธรรมราช
กม.0+100
กม. 0+50 วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก.ชั้น 3 6 1.00 ม. จํานวน 3 ท่อน
โดยทางแผ่นพื้นสําเร็จรูป ขนาด 0.35x100 ม. จํานวน 15 แผ่น (ตลอดแนววางท่อ) พร้อมยาแนวรอยต่อท่อ
P
- ม.0+115 ระยะหลังก่อบล็อก กว้าง 500 ม.
AH.0+115-
กม.0+200
กม. 0+510 วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก.ชั้น 3 6 1.00 21. จํานวน 8 ท่อน โดยวางแผ่นพื้นสําเร็จรูป ขนาด 0.35x1.00 ม. จํานวน 15 แผ่น (ตลอดแนววางท่อ) พร้อมยาแนวรอยต่อท่อ
ทพ.0+600
กม.0-500
กม.0+300
H.0+400
-กม.0+770 ระยะหลังท่อบล็อก กว้าง 4.50 ม.
—กม.0+355 ระยะหลัง อมลอก กว้าง 500 ม.
คน.0+700
A10+770-
08.0+800
กม.0+900
กม.0+955
A 8+000
กม. -100
กม.1+200
ก.1+250
กม.1+300 กม.130
-กม.1+260
·
ระยะหลังกอบลอก กวาง 3.60 ม.
เทศบาลตําบลท่างิ้ว
ต.ท่างิ้ว อ.เมืองนครศรีธรรมราช
จ.นครศรีธรรมราช โครงการ
20260
ก่อสร้างถนนคอนกรีส ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พศ.ก.94-008 สายท่าหมา โลกม่วง 3.1 ค า ว เ ลง ท่างิ้ว จ.นครศรีธรรมราช
เขียนแบบ
(ชมิ คน รอบ) ຜູ້ນານາຈັກລາ
เขตควบคุม
(นายน ) นางงา
ออกแบบ,วิศวกรโบรา
FA
คลองวังสะท้อน,
คงมีการ s c 1
กม. 14310 (จุดสิ้นสุดโครงการ)
Lot:8.49543, Long: 99.81176 N:0939187, E:600354
(หยอง เที่ยวแสวง ) ผู้อ่าน การกองช่า
เห็นชอบ
เทส า า ล ง
อนุมัต
สมจิตร พูลพิพัฒน์) 3
10000
แผนที่แสดงผังบริเวณโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายห่อหมก-โคกม่วง
SCALE
1:5,000
W
แสดง รายละเอียดโครงการ
Keel!
4wd
2
6
ข้อกําหนดการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,310 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,550 ตารางเมตร ไหล่ทางหินคลุก กว้างเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และตามแบบที่เทศบาลตําบลท่างิ้วกําหนด
1.1 ทําการเกรดบดอัดแน่นพื้นทางเดิม และทดสอบความแน่นในสนาม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ก่อนทําการก่อสร้าง
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
1.2 เสริมหินคลุก หนา 0.15 เมตร CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
1.3 ผิวจราจรถนนกว้าง 5.00 เมตร ให้ใช้คอนกรีตกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 ก.ก./ตร.ซม. โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งผลการ ออกแบบส่วนผสมคอนกรีตเพื่อขออนุมัติก่อนดําเนินการ
1.4 กรณีใช้เหล็กตะแกรงสําเร็จรูปแทนการใช้เหล็กกลม ให้ใช้เหล็กตะแกรง ขนาด Ø 6 มม. ขนาด # 0.25 x 0.25 ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตก่อนดําเนินการ หรือ ขนาดอื่นโดยให้เป็นไปตามข้อกําหนดในแบบก่อสร้าง
1.5 ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมวัสดุอุปกรณ์สําหรับการทดสอบส่วนยุบคอนกรีต (SLUM TEST) และให้เก็บตัวอย่างแท่งคอนกรีตต่อหน้า ผู้ควบคุมงาน ทุกวันที่เท คอนกรีต จํานวน 3 แท่ง ตัวอย่างต่อคอนกรีต 50.00 ลบ.ม. ทําการบ่มต่อเนื่องอย่างน้อย 28 วัน เพื่อส่งผลทดสอบ
1.6 EXPANSION JOIN ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100.00 ม.
1.7 แบบที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตจะต้องใช้แบบเหล็กเท่านั้น
1.8 งานอื่นๆ ให้เป็นไปตามรูปแบบและรายการก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ในส่วนที่เกี่ยวข้อง และตามแบบที่
เทศบาลตําบลท่างิ้วกําหนด - การควบคุมคุณภาพวัสดุ การทดสอบคุณสมบัติวัสดุ ให้แจ้งหรือนําส่งวัสดุเพื่อทดสอบกับส่วนราชการที่เหมาะสมเชื่อถือได้ และผู้รับจ้างจะต้องออกค่า
ธรรมเนียมทดสอบเองทั้งหมด
ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีต (CORING)
พัสดุ (ในงานจ้างก่อสร้าง) กําหนด
เพื่อใช้เจาะตรวจสอบความหนาของถนนคอนกรีตตามจุดที่ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับ
4. ในระหว่างการก่อสร้างหากผู้รับจ้างทําให้ทรัพย์สินของท้องถิ่นเสียหายอันได้แก่ ท่อประปา สายไฟ หลักเขตที่ดิน หรืออื่นๆ ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมให้เรียบร้อย 5. ผู้รับจ้างจะสามารถส่งมอบงานจ้างได้ เมื่อได้รับรายงานผลการทดสอบกําลังแรงอัดประลัยของแท่งคอนกรีตที่ส่งไปทดสอบแล้วเท่านั้น จึงจะถือว่าผู้รับจ้างได้ ทํางานเสร็จเรียบร้อยครบถ้วน
9
จังหวัดนน
สน ทาง
ธรรมราช
เทศบาลตําบลท่างิ้ว
ต.ท่างิ้ว อ.เมืองนครศรีธรรมราช จ.นครศรีธรรมราช โครงร
JD260
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พศ.94-008 สายห่อหมก-โคก าง 3.1 ส. างิ้ว อ.เมือง
จ.นครศรีธรรมราช
เขียนแบบ
(นายนิรัต ท บ ) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ควบคุม
(นายนลธวัช )
ยางรา
ແບບ,ວິສາຍຣາ
PFAR
( เมือง เที่ยวแสวง) บ้านของช่วง
เห็นชอบ
(นายคงเคย แก้ว) เทศบาล
มิต
แมน A
สมจิตร พูลพิพัฒน) ท มนตรี าบลท่างิ้ว
3 กพ 2560
รายละเอียดงานก่อสร้าง
Faresi
wwww…
hatenars
tu
3
ta
6
50
2.50
(ครึ่งผิวจราจร)
5.00
ไหล่ทางหินคลุก
<2.5%
2.50
(0.50
(คริงผิวจราจร)
-ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. (325 Ksc.)
2.5%
-ไหล่ทางหินคลุก
เทศบา
คุบลทาง
เทศบาลตําบลท่างิ้ว
ต.ท่างิ้ว อ.เมืองนครศรีธรรมราช จ.นครศรีธรรมราช โครงการ
30250
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ผศ.ด.94-008 สายห่อหมก โคกม่วง
ม.3.
ท งิ้ว
เจ๋ว อเชียง
นครศรีธรรมราช
เสียบแบบ
(นายนิ ม พ บ ຜູ້ປານການເງິນແມ່ນ
เลควบคุม
ต
(นายนลธวัชญ์ ทวด ) มาช่า รา
ออแบบ, สมก โยธา
-พื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
-เสริมหินคลุก หนา 0.15 ม. CBR-25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density -ทรายหยาบ รองพื้น หนา 0.05 ม.
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
คัดลอกแบบ ตามแบบมาตรฐานงาน ทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ในส่วนที่เกี่ยวข้อง)
ตรวจ
( นายกเมือง เที่ยง) านวยการกองช่าง
เห็นสอบ
Ja
(นาคนิล แบ เ ท บ า ง
อนุมัต
โมสร ชุลพิพัฒน์ กรมสา 3 034 2568 แบบมาโครงสร้างถนน
แบบแสดง
Gate
TUT
ARRA
6
T/2
-HASTIC JOINT SEALER
0.01. T/4 i
SAMED JOINT 10.co L. cle
0.60
0.60
-PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL, BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง วรางค์ 2)
วางแม่นหลาน หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรษะอีกขาด ไม่เกิน 1% ของแผ่นพลาดที่ใช้ แผ่นลามกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
CONTRACTION JOINT
0.025
-MASTIC JOINT SEALER
-NON-EXTRUDING JOINT FILLER
0.025-0,035
0.05
0.05
0.05
005
LONGITUDINAL, TEMPERATURE STEEL TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
-LONGITUDINAL JOINT
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL- LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL-
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
DEFORMED TIE BARS
–SMOOTH DOWEL BARS
LONGITUDINAL JOINT
0006-0.412 0.06-0.012
0.25T-0,35T
DETIAL G
DOWEL BAR
-อบผิวจราจร
0.05
0.05
T
T/2
— ลา
-LETAL or PVC CAP -PAINTED & GREASED SUDOTH DOWEL BAR
CONTRACTION JOINT—
EXPANSION JOINT
10,00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
ตารางที่ 1 TEMPERATURE STEEL
-MASTIC JOINT SEALER
0.0L
T/4 $
-SAKED JOINT
SLAB THICKNESS (C.)
T/2
DIALETER/SPACING
LONGITUDINAL REINFORCEMENT SR24 [fe -1.200 kac) STEEL AREA ( Sqins/am
VIXIAL EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (fs -2,750 kae
( Sqoe )
SEE DETIAL
TRANSVERSE REINFORCEMENT
LANE WIDTH Re S24 (to -l,20o knee) (1)
T/2:
15
8mm.CO.2cm.
-DETAIL
-DEFORMED TIE BAR
LONGITUDINAL JOINT
mmm. 1.23.
227
09
2:
e me. L. en
ธร
0.0 T/41
-VASTIC JOINT SEALER
23
.3. En.
SAS
0.60
0.60
25
2.1.5
-แผ่นลาม ก
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(นาย คะระยะห่าง ตารางที่ 2) CONSTRUCTION JOINT
ตารางที่ 2 TIE BARS-DOWEL BARS
-22361.00 20. © 7 IN/
(62 102)
0.015
0.03
0.025
0.025
0.45
แปลนไม้กวาด
£0'0
0.025,
0.015
รูปด้านหน้า
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น คสล.
2,750 ksc)
{ $q.m/n)
49
ee
ee
DIAMETER/SPACIUG
< 2.50
Buu.c0.25m.
5.X
5mm.5%.200.
5.52
Sam. 5%. En. สระ… TE
STEEL AREA ($q.min] 113 :A E-
MINIMUM EQUIVALEHT STEEL AREA OF WIRE MESH [fs
< 2.33
Sren. Te.site
2.03
12.
3.50
STT… IN Sr.c..ito,
157
02
Arch. 29. 15m.
217
55
- 2.5:
18
Fe
Bova
6mm. 34. *m.
152
9.50
CAUSTICA,
EIT
Serm. 34. (m.
283
123
2.5:
Co,.SET.
157
3.00
n…5..
212
B.B
Sam. 10. 250.
25
Cen,ws. Een,
21
4 2.55
52
3.00
Emp.ck.co
i
S.AR
E1
ิ …Exte
27
C?
REINFORCING STEEL
รายการประกอบแบบ
JOINT
DETIAL G
- ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของท่านอนาคตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ม.
- EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อกันโครงสร้างที่มีฐานะมั่งคงหรือบริเวณทาง แยกที่เนิน คอนกร
- MASTIC JOINT SEALER THE AASHTO M. 173-60, (1974) ASTM. D. 193-74
- JOINT FILLER THE AASHTO M. 153-70,ASTM. 1753-67(1973)
- ผู้รับจ้างสารถเลือกใช้ WIRE ESH (40,737) เบรกเสบตามตารางที่ 1 ได้
เ
โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้คิดให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนก่อนดําเนินการและ
ในกรณีมีการต่อแวน WIRE MESH ระยะการทานจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ทั้งนี้ เน้น เหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM EUIVALENT STEEL, AREA OF WIRE MESH ที่ระบุไว้ในรวงที่เ - เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ 30.24
- วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- เป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- รอยต่อในตอนยกเว้น EXPANSION JOINT ให้รอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
- การใช้ CONCRETE PAVER ในๆ ที่จําเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแวงคนให้ เทคอนกรีตได้เพราะช่วงที่เว้นไว้ยาวต่อไม่น้อยกว่า 30 เมตร
- การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการประกวดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่าง สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องรักไม่เกิน 2 3.
หมายเหตุ
แบบการเสริมเหล็กและรอยต่อกลอนกรีตเสริมเหล็กปรับปรุงจากแบบเลขที่ รย.-2-202/45
แก้ไขครั้งที่ 2 ของกรมทางหลวงชนบท
การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว - ให้ทําการเช่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
และ ร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย - ให้ทารองที่เคย ด้วยยางรองพื้น
PRIMER
ที่ใช้โดยเฉพาะสาหรับบางยาแนวโดยกด้วย
แปรงหรือใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้รับให้
ละลายให้อุณหภู ให้หมดไว้ - ให้ทําการค้าและหยอด JOINT แบบต่างๆโดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
- การหยอดยางที่ JOINT จะต้องทําการยอดด้วยเครื่องหยอด
แบบมาตราฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
SLAB THICKNESS
C cm. )
TIE BARS/DOHEL BARS STEEL TYPE
DIAMETER
LENGTH SPACING
toma)
( cm )
ܗ܂
ALL
TIE BARS
D3
12
50
50
:
15
DOWEL, BARS
RE
19
50
30
F
18
DOWEL BARS
RB
19
50
ຕ້ານຊັບ
30
20
DONEL BARS
RB
25
25
50
30
รูปด้านข้าง
23
DOWEL, BARS
AB
25
DOWEL BARS
RE
สม
25
50
25
3 ก.พ. 2558
25
50
20
แบบเลขที่ 10-2-202
(นายชาเลือง เทียวแสวง) ผู้อําานวยการกองช่าง
DALTHFOCULE
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แผ่นที่ 53
0.070.60 p.20 1.20 וילת 1.20 0.50 0.30 2.40 แบบแสดงรูปด้านหลัง SCALE 1: 25 เทศบา จังหวัดนน เหล็ก21" x 1" เชื่อมติดแผ่นเหล็ก แผ่นเหล็กหนา 1/16 เหล็กกลม 2 2 1/2" เทศบาลตาบลท่างิ้ว โครงกา…………. มาณน
- ราก กาง วันเริ่มประกันสัญญาก่อสร้าง
ผู้รํ ม
ฟ่าง
ครบ
2
วันสิ้น ประกันสัญญาก่อสร้าง
รากษส ห
2
A
ข้อความและรายละเอียดบนแผ่นป้ายอาจมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง ก่อนทําการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างติดต่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ ทต.ท่างิ้ว
เทศบาลตําบลท่างิ้ว
60250
ต.ท่างิ้ว อ.เมืองนครศรีธรรมราช จ.นคร. ธรรมราช โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ผศ.ด.34-448 สามห่อหมก โคกม่วง ม.3, ท่างิ้ว อ.เมือง นครศรีธรรมราช
เขียนแบบ
(ชนิต พอตีบ) ຜູ້ພາຍາຍາມນ
เรครบคุม
( นายนรวิชญ์ คี ) เอา ชธา วนแบบ,วิสวกรับธา
เสาคอนกรีต 1:2:4
หินย่อย หนา 0.10 ม.
แบบแสดงรูปด้านหน้า
SCALE
รายการประกอบแบบ
1:
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- พื้นป้ายทาสีเขียว ทั้งสองด้าน
- ตัวอักษร และเส้นกรอบป้ายสีขาว
- ส่วนที่เป็นเหล็กทั้งหมด จะต้องทาสีกันสนิมอย่างน้อย 2 ชั้น
- ขนาดและความหนาของตัวอักษร ปรับตามความเหมาะสมกับแผ่นป้าย
ข้อความตามแบบที่ ทต.กําหนดให้ - จุดติดตั้งป้ายกําหนดตามความเหมาะสม สามารถมองเห็นได้ชัด
(มายาเมือง เที่ยวแสวง ) อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
น
(นายหนิงเคส แก้วขวัญ เทสบาล า พ ว
อนุมั
เท ง ร า ค า 2กพ 2560 แUTA ง แบบป้ายประชาสัมพันธ์
ATAKU
kunl
6
6