eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
ระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนศรีปงชัย ซอย 4 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

เทศบาลนครลำปาง 68019147634
฿1,623,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนศรีปงชัย ซอย 4 มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้ดีขึ้นและปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน โดยเทศบาลนครลำปางเป็นผู้ว่าจ้าง ขอบเขตงานประกอบด้วยการขุดรื้อพื้นทางเดิม, บดอัด, ลงหินคลุก, ทำ Prime Coat, ปูผิวทางด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต (Asphalt Concrete) หนา 0.05 เมตร กว้างประมาณ 4.00-5.00 เมตร (หรือตามสภาพพื้นที่) และยาวประมาณ 565 เมตร คิดเป็นพื้นที่ ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร และทำการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) พื้นที่ไม่น้อยกว่า 110 ตารางเมตร รวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการทั้งก่อนและหลังการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบแปลน, รายการประกอบแบบ, และข้อกำหนดของเทศบาลนครลำปาง วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และหากมีวัสดุที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กทั้งหมด ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุภายในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา และต้องแสดงหลักฐานที่มาของวัสดุเมื่อถูกร้องขอ

English summary

The Sri Pong Chai Soi 4 Road Improvement Project aims to enhance the road’s condition and safety for users. The project owner is Lampang City Municipality. The scope of work includes excavating the existing pavement, compacting, laying crushed rock, applying a prime coat, paving with Asphalt Concrete (0.05 meters thick, approximately 4.00-5.00 meters wide or as per the existing conditions, and approximately 565 meters long), covering an area of no less than 2,825 square meters. Thermoplastic road markings will be applied, covering an area of no less than 110 square meters. The project also includes the installation of project information signs before and after construction. The contractor must follow the plans, specifications, and requirements of Lampang City Municipality. Materials used must be domestic products, accounting for no less than 60% of the total material value. If steel materials are used, they must be domestically produced steel, accounting for no less than 90% of the total steel quantity. The contractor must submit a domestic material usage plan within 60 days after contract signing and must provide evidence of material origin upon request.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนศรีปงชัย ซอย 4

คำสำคัญ
ปรับปรุงถนนงานก่อสร้างถนนตีเส้นจราจรหินคลุกลำปางวัสดุในประเทศAsphalt Concreteถนนแอสฟัลท์Prime Coatเทศบาลนครลำปาง

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงสภาพถนนศรีปงชัย ซอย 4 ให้ดีขึ้น
  • เพิ่มความปลอดภัยต่อผู้ใช้งานถนน

ขอบเขตของงาน

  • ขุดรื้อพื้นทางเดิมและบดอัดใหม่ ขนทิ้งตามจุดที่กำหนด พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร
  • ปรับระดับพื้นทางเดิมให้เรียบ พร้อมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • ลงหินคลุกรองพื้นทาง กว้างประมาณ 5.00 เมตร (หรือตามสภาพ) ยาวประมาณ 565 เมตร หนา 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • ทำ Prime Coat ขั้นพื้นทางหินคลุก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร
  • ปูผิว Asphalt Concrete กว้างประมาณ 5.00 เมตร (หรือตามสภาพ) ยาวประมาณ 565 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร
  • ตีเส้นจราจรสี Thermoplastic พื้นที่ไม่น้อยกว่า 110 ตารางเมตร (รูปแบบระบุขณะก่อสร้าง)
  • จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ขนาด 1.20 x 2.40 เมตร จำนวน 2 ป้าย (ก่อนทำการก่อสร้าง)
  • จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ขนาด 0.60 x 0.80 เมตร จำนวน 2 ป้าย (หลังทำการก่อสร้างแล้วเสร็จ)
  • ทำความสะอาดพื้นที่ให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนศรีปงชัย ซอย 4 ที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบและข้อกำหนด
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ก่อนก่อสร้าง) จำนวน 2 ป้าย
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (หลังก่อสร้าง) จำนวน 2 ป้าย
  • พื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
    • กรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา
    • ต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ เช่น สำเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ MADE IN THAILAND (MIT), ฉลากสินค้า, หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต

เกณฑ์การพิจารณา

  • ตรวจสอบแผนการใช้วัสดุภายในประเทศ
  • ตรวจสอบหลักฐานยืนยันการใช้วัสดุภายในประเทศ
  • ตรวจสอบคุณภาพงานตามแบบและข้อกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งาน Prime Coat:
    • ใช้ยางแอสฟัลท์ตามมาตรฐานที่กำหนด (CUT BACK RC.70, 250; MC.30, 250; SC.70; CSS 1; CSS 1H; ASPHALT EMULSION)
    • ปริมาณยางแอสฟัลท์ที่ใช้ประมาณ 0.80 - 1.40 ลิตรต่อตารางเมตร
    • พื้นทางที่จะ Prime Coat ต้องสะอาด
    • บ่มยาง (Curing) ไว้ 24-48 ชั่วโมง
  • งาน Asphalt Concrete:
    • ความหนา: 0.05 เมตร
    • ความกว้าง: ประมาณ 4.00-5.00 เมตร หรือตามสภาพ
    • ความยาว: ประมาณ 565 เมตร
  • งานหินคลุก:
    • ความหนา 0.15 เมตร
  • งานตีเส้นจราจร:
    • ใช้สี Thermoplastic

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ
  • หากมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนการใช้วัสดุตามเวลาที่กำหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
  • การปรับแผนการใช้วัสดุฯ ต้องแจ้งล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: วัสดุหลักที่ใช้ในการปรับปรุงถนนคืออะไร?
    A: วัสดุหลักคือ Asphalt Concrete, หินคลุก, และสี Thermoplastic สำหรับตีเส้นจราจร.
    • Q: การ Prime Coat มีความสำคัญอย่างไร?
      A: Prime Coat ช่วยให้วัสดุผิวหน้าพื้นทางเกาะติดได้ดี และป้องกันการไหลซึมของน้ำ.
    • Q: ต้องใช้ยางแอสฟัลท์ชนิดใดในการทำ Prime Coat?
      A: สามารถใช้ CUT BACK RC.70, 250; MC.30, 250; SC.70; CSS 1; CSS 1H; หรือ ASPHALT EMULSION ตามมาตรฐานที่กำหนด.
    • Q: หลังจากราดยาง Prime Coat แล้วต้องรอนานเท่าไหร่?
      A: ต้องบ่มยาง (Curing) ไว้ 24-48 ชั่วโมง.
    • Q: ขนาดของป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อนก่อสร้างคือเท่าไหร่?
      A: ขนาด 1.20 x 2.40 เมตร.
    • Q: ขนาดของป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหลังก่อสร้างคือเท่าไหร่?
      A: ขนาด 0.60 x 0.80 เมตร.
    • Q: ความหนาของชั้น Asphalt Concrete ที่จะปูคือเท่าไหร่?
      A: 0.05 เมตร.
    • Q: ความหนาของชั้นหินคลุกคือเท่าไหร่?
      A: 0.15 เมตร.
    • Q: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับงานก่อสร้างต้องทำอย่างไร?
      A: ให้ปรึกษาคณะกรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงาน.
    • Q: เปอร์เซ็นต์การใช้วัสดุภายในประเทศขั้นต่ำคือเท่าไหร่?
      A: ไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และ 90% สำหรับวัสดุที่เป็นเหล็ก.

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ภาคผนวก ราคาตอหนวย (บาท) เป็นเงิน พัสดุ (รวม) ในประเทศ พัสดุ ต่างประเทศ DWG NO. TOTAL สารบัญแบบ TITLE. ตารางการจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โครงการปรับปรุงถนนศรีปงชัย ชอย 4 รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ 01 05 สารบัญแบบ ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ ลำดับ รายการ หน่วย ปริมาณ 02 05 03 05 04 05 05 05 แผนที่แสดงตำแหน่งที่ตั้งโครงการ ผังบริเวณ รายละเอียดโครงการ รายการประกอบแบบ รายการประกอบแบบงานแอสฟัลท์คอนกรีต รายการประกอบแบบงานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว), แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายถาวร), แบบขยายโครงป้ายเหล็ก รายการประกอบแบบ, รูปด้านหน้าป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายถาวร), รูปด้านข้างป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายถาวร) ปูนซิเมนต์ ها กระเบื้อง 9 ฝ้าเพดาน หลอดไฟ โคมไฟ รวม อตรา (ร้อยละ) ลงชื่อ XXX XXX XXX ๑๐๐ bo ๔๐ ...คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง) ตารางการจัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โครงการปรับปรุงถนนศรีปงชัย ซอย 4 ภาคผนวก ๒ รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ XXX (ตัน) ลำดับ รายการ @ เหล็กเส้น ها เหล็กข้ออ้อย เหล็กเส้นกลม ໕ รวม อตรา (ร้อยละ) เหล็ก เหล็ก หน่วย ปริมาณ ในประเทศ ต่างประเทศ ต้น ต้น ต้น XXX 200 XXX бо XXX ส่วนควบคุมการก่อสร้าง สำนักช่าง เทศบาลนครลำปาง ข้อกำหนดเกี่ยวกับใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ 1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือ ครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุ ก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา ก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 ภาคผนวก 2 ภาคผนวก 3 (เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) และ ภาคผนวก 4 ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กำหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กำหนดถือว่า ผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดำเนินการนำวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด 3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่ง แล้วแต่กรณี แสดงว่าผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผู้รับจ้างนำมาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้ 1) สำเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ MADE IN THAILALD (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย 3) หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ ในประเทศ เช่นตำแหน่งที่ตั้ง โรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น หมายเหตุ ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทำแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทำตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลว 31 มกราคม 2565 เรื่อง อนุมัติเว้นและกำหนดแนวทางการปฏิบัติตามกฎกระทรวงกำหนด พัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุ ที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 ลงชื่อ.. (.. (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง) โครงการปรับปรุงถนนศรีปงชัย ซอย 4 .) สำรวจ นายพิสิฐ ชัยวงศ์สุรฤทธิ์ ตารางรายงานผลการจัดใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ ภาคผนวก เขียนแบบ นายพิสิฐ ชัยวงศ์สุรฤทธิ์ War Cus การใช้พัสดุทั้งโครงการ มูลค่าพัสดุทั้งโครงการ XXX (ตัน) รายการพัสดุทั้งโครงการ XXX รายการ มูลค่าการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ รายการ หน่วย (บาท) จำนวนเงิน อัตรา (ร้อยละ) ฝ่าย วิศวกรรม หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรม นายปกิจ ศิริวงศ์ วิศวกรโยธา นายไารข้อมูลอร كلام มูลค่าพัสดุที่ผลิตในประเทศ รก. ผู้อำนวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง มูลค่าพัสดุที่ผลิตจากต่างประเทศ นายปกิด ศิริวงศ์ รก. ผู้อำนวยการสำนักช่าง นายรุ่ง ศรีไพส์ ปลัดเทศบาล นายรุ่ง ศรีโพธิ์ XXX บาท รองนายกเทศมนตรี รักษาราชการแทน จำนวน (ตัน) นายกเทศมนตรีนครลำปาง อัตรา (ร้อยละ) นายกิตติ จิระพันพิการ au อนุมัติ ادی ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ รายการ ปริมาณการใช้เหล็ก สรุป XXX ตัน หน่วย (ตัน) มูลค่าเหล็กทั้งโครงการ [ ] เป็นไปตามกฎกระทรวงกำหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๓ ๑. ร้อยละ ๖๐ พัสดุทั่วไป (มูลค่า) ๒. ร้อยละ ๙๐ เหล็ก (ปริมาณ) [ ] ไม่เป็นไปตามกฎกระทรวงกำหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๓ ลงชื่อ เหตุผล/ความจำเป็นที่หน่วยงานของรัฐไม่สามารถดำเนินการได้ (. (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง) ลงชื่อ แบบแสดง สารบัญแบบ ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์จามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ ในค้าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ (ประธานกรรมการตรวจรับพัสดุ) แบบเลขที่ ซ.13/2568 แผ่นที่ 1 วันที่ 11 ธันวาคม 2567 จํานวนแผ่น 5 โครงการปรับปรุงถนนศรีปงชัย ซอย 4 โดยทำการเสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีต กว้างประมาณ 4.00-5.00 เมตร หรือตามสภาพ ยาวประมาณ 565 เมตร หนา 0.05 เมตร และงานอื่นๆ รายละเอียดตามประมาณการ งานก่อสร้าง และแบบแปลนที่เทศบาลนครลำปางกำหนด 1. ทำการขุดรื้อชิ้นพื้นทางเดิมแล้วบดอัดใหม่ ขนทิ้งตามจุดที่กำหนด พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร ปรับระดับพื้นทางเดิมให้เรียบ พร้อมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY 2. ทำการลงหินคลุกขึ้นรองพื้นทาง กว้างประมาณ 5.00 เมตร หรือตามสภาพ ยาวประมาณ 565 เมตร ความหนา 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY 4. ทำการไพร์มโค้ทขั้นพื้นทางหินคลุก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร 5. ทำการปูผิวแอสฟัลท์คอนกรีตขึ้นพื้นทาง กว้างประมาณ 5.00 เมตร หรือตามสภาพ ยาวประมาณ 565 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,825 ตารางเมตร 6. ทำการตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 110 ตารางเมตร (รูปแบบระบุขณะก่อสร้าง) รายการประกอบแบบ ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ขนาด 1.20 x 2.40 เมตร จำนวน 2 ป้าย (ก่อนทำการก่อสร้าง) ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ขนาด 0.60 × 0.80 เมตร จำนวน 2 ป้าย (หลังทำการก่อสร้างแล้วเสร็จ) ระยะ ระดับ และตำแหน่ง อาจมิการเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้มีปริมาณงานคงเดิม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานโดยไม่ให้เกิดความเสียหายแก่ทางเทศบาลนครลำปาง เมื่อทำการก่อสร้างแล้วเสร็จให้ทำความสะอาดพื้นที่ให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน หากมีปัญหาเกี่ยวกับงานก่อสร้าง ให้ปรึกษาคณะกรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้ตัดสินชี้ขาด graph LR A[จุดเริ่มต้นโครงการ] --> B(ถนนศริปงชัย รอย) B --> C[จุดสิ้นสุดโครงการ] C --> D(STA. 0+565.000) B --> E{แม่น้ำวัง} B --> F{ถนนคริปงชัย} B --> G{ถนนซุปเปอร์ได้ลำปาง-เชียงใหม่} B --> H{ถนนพหลโยธิน} B --> I{ที่แยกนาก่วม} B --> J{ถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ลำปาง-งาว} รายการประกอบแบบมาตรฐานงาน PRIME COAT 1. ขอบข่าย งาน PRIME COAT หมายถึง การราดยางแอสฟัลท์ลงบนพื้นทาง ที่ได้ตบแต่งและเตรียมไว้เรียบร้อยแล้วเพื่อให้วัสดุผิวหน้าพื้นทางเกาะปิดได้ดี และช่วยป้องกันมิให้ไหลซึม เข้าไปในพื้นทางได้ด้วย 2. วัสดุ 2.1 แอสฟัลท์เหลวที่จะนำมาใช้ ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบตรงตามมาตรฐานแอสฟัลท์แต่ละประเภทและเกรด ดังนี้ 2.1.1 CUT BACK RC.70 250 MC.30 250 SC.70 CSS 1 CSS 1H 2.1.2 ASPHALT EMULSION ตารางอุณหภูมิของแอสฟัลท์ที่ใช้ราด ชนิดแอสฟัลท์ AC 60-70 ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราด 145 175 องศาเซลเซียส หรือ 295 345 องศาฟาเรนไฮต์ ชนิดแอสฟัลท์ AC 80-100 ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราด 140 175 องศาเซลเซียส หรือ 285 345 องศาฟาเรนไฮต์ ชนิดแอสฟัลท์ RC 3000 ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราต 120 160 องศาเซลเซียล หรือ 250 310 องศาฟาเรนไฮต์ ชนิดแอสฟัลท์ RC 800 ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราค 100 120 องศาเซลเซียส หรือ 210 250 องศาฟาเรนไฮต์ ชนิดแอสฟัลท์ CRS-1 ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราด 40 65 องศาเซลเซียส หรือ 100 150 องศาฟาเรนไฮต์ ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราด 50 35 องศาเซลเซียส หรือ 125 ชนิคแอสฟัลท์ CRS-2 185 องศาฟาเรนไฮต์ 2.1.3 ปริมาณยางแอสฟัลท์ที่ใช้ประมาณ 0.80 1.40 ไตรต่อตารางเมตร จำนวนยางที่ราดจะมีปริมาณเท่าไหร่ขึ้นอยู่กับลักษณะผิวของพื้นทาง ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 2.2 ทรายละเอียด ถ้ามีความจำเป็นที่จะทับหน้า PRIME COAT ทรายที่ใช้จะต้องมีส่วนละเอียดผ่านตะแกรงเบอร์ 4 ซึ่งไม่มีหญ้าหรือวัสดุอื่นเจือปน และจะต้องได้รับการยินยอม อนุญาตให้สาดทรายได้จากผู้ควบคุมงานเสียก่อน 3. วิธีการก่อสร้าง 3.1 การทำ PRIME COAT ด้วยยาง CAT BACK 3.1.1 พื้นทางที่จะ PRIME COAT ผิวหน้าจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการและเป๋าเศษวัสดุออกด้วยเครื่องจักร หรือวิธีอื่นที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร 3.1.2 ถ้าผิวหน้าของพื้นทางและมีฝุ่นเกาะให้พรมน้ำบางๆ เล็กน้อยก่อนลาตยางเ 3.1.3 เครื่องพ่นยางและอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการ PIRME COAT ต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อควบคุมอัตราจำนวนยางที่ราดบนพื้นทางได้สม่ำเสมอ 3.1.4 การราดยางควรราดให้เต็มความกว้างของถนน หากจำเป็นต้องราดยางทีละครึ่งของความกว้าง หรือทีละช่องทางวิ่งก็สามารถทำได้ 3.1.5 บริเวณรอยต่อการราดยางต่อเนื่องแต่ละครั้งต้องมีอัตรายางสม่ำเสมอ โดยเฉพาะรอยต่อตามขวางที่ราดโดยวิธีการใช้ท่อพ่นยาง (SPRAY BAR) ที่ติดกับรถวิ่งราดให้ใช้กระดาษแข็ง หรือวัสดุที่ไม่ดูดซึมกว้างไม่น้อยกว่า 40 เซนติเมตร ปิดผิวยางที่ลาคไปแล้ว 3.1.6 หลังจากการราดยางแล้วให้ทิ้งบม (CURING) ยางไว้ 24 - 48 ชั่วโมง โดยไม่ให้ยวดยานวิ่งผ่านเข้าไปในบริเวณที่ราดไว้เป็นอันขาด หลังจากพ้นกำหนดเวลานี้แล้วจะอนุญาตให้ยวดยานวิ่งผ่านได้ หากมียางส่วนเกินเหลือปรากฏอยู่ให้ใช้ทรายละเอียดสาดขับบางส่วนที่เกินให้แห้งได้ในกรณีที่จำเป็นจริงๆ เช่น ทางเข้าบ้านหรือทางแยกที่มียวดยายผ่าน