จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านปางแหว หมู่ที่ ๓ ตำบลแม่แรม (เขต ทต.แม่แรม) เชื่อมบ้านอ้อย หมู่ที่ ๑ ตำบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่

องค์การบริหารส่วนเชียงใหม่ 68019068097
฿999,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 28 ก.พ. 2568 เชียงใหม่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมระหว่างบ้านปางแหว หมู่ที่ 3 ตำบลแม่แรม (ในเขตเทศบาลตำบลแม่แรม) และบ้านอ้อย หมู่ที่ 1 ตำบลห้วยทราย (ในเขตองค์การบริหารส่วนตำบลห้วยทราย) อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ ถนนที่ก่อสร้างนี้มีขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 254.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร นอกจากนี้ จะมีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยหินคลุกบดอัดแน่นขนาดกว้างข้างละ 0.30 เมตร ทำให้พื้นที่ก่อสร้างโดยรวมไม่น้อยกว่า 1,524.00 ตารางเมตร โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร ลดระยะเวลาการเดินทาง และส่งเสริมการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในพื้นที่ให้สะดวกยิ่งขึ้น รวมถึงยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่นให้ดีขึ้น

English summary

This project, undertaken by the Chiang Mai Provincial Administrative Organization, aims to construct a reinforced concrete road connecting Ban Pang Wae, Moo 3, Mae Raem Subdistrict (in Mae Raem Municipality), and Ban Oi, Moo 1, Huai Sai Subdistrict (in Huai Sai Subdistrict Administrative Organization), Mae Rim District, Chiang Mai Province. The road will be 6.00 meters wide, 254.00 meters long, and 0.15 meters thick. Additionally, shoulders will be constructed with compacted crushed rock, each 0.30 meters wide, resulting in a total construction area of no less than 1,524.00 square meters. The project aims to improve transportation efficiency, reduce travel time, and facilitate the transport of agricultural goods and other products in the area, as well as improve the quality of life for local residents.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านปางแหว หมู่ที่ 3 ตําบลแม่แรม (เขต ทต.แม่แรม) เชื่อม บ้านอ้อย หมู่ที่ 1, ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) อําเภอแม่ริม

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อเชื่อมต่อระหว่างบ้านปางแหวและบ้านอ้อย
  • อำนวยความสะดวกในการสัญจรและการขนส่งในพื้นที่
  • ลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างหมู่บ้าน
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น

ขอบเขตของงาน

  • ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง
  • วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
  • จัดหาและใช้วัสดุที่ได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 254.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่นกว้างข้างละ 0.30 เมตร
  • ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
  • ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรค
  • ติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจร
  • นำส่งผลทดสอบคุณสมบัติของวัสดุในแต่ละงวดงาน
  • ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 254.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่นกว้างข้างละ 0.30 เมตร
  • แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับความเห็นชอบ
  • ผลทดสอบคุณสมบัติของวัสดุ
  • รายงานมูลค่าและปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: รายการมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง ที่ออกโดยกรมทางหลวงชนบท
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. ก่อสร้างตามมาตรฐาน มทส. 231-2562 ค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ค.3)
  • ทรายรองพื้นอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  • พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  • งานไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่น
  • สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. การตีเส้นจราจรให้เป็นไปตามมาตรฐาน มท. 241-2562

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
  • ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
  • ผู้รับจ้างต้องรายงานมูลค่าสินค้าหรือปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้หน่วยงานของรัฐที่เป็นคู่สัญญาทราบ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักอะไร?
    • A: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมระหว่างบ้านปางแหวและบ้านอ้อย อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรและขนส่ง
  • Q: ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าไหร่?
    • A: ถนนมีความกว้าง 6.00 เมตร ยาว 254.00 เมตร และหนา 0.15 เมตร
  • Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าไหร่?
    • A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมดที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
  • Q: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าไหร่?
    • A: ต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรายงานอะไรบ้าง?
    • A: ผู้รับจ้างต้องรายงานมูลค่าสินค้าหรือปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้หน่วยงานของรัฐที่เป็นคู่สัญญา
  • Q: ต้องส่งรายงานเมื่อไหร่?
    • A: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
  • Q: หากไม่เสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างตามเวลาที่กำหนด จะมีผลอย่างไร?
    • A: ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา และผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
  • Q: ต้องแสดงหลักฐานอะไรบ้างเพื่อยืนยันว่าเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศ?
    • A: สำเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือฉลากสินค้าที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศ หรือหลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต
  • Q: มาตรฐานอะไรที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีต?
    • A: มาตรฐาน มทส. 231-2562 โดยมีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ค.3)
  • Q: สีที่ใช้ทาถนนต้องเป็นไปตามมาตรฐานอะไร?
    • A: ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. การตีเส้นจราจรให้เป็นไปตามมาตรฐาน มท. 241-2562

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ให้การบริห
ใหม่
งหวัดเชียง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก,
บ้านปางแหว หมู่ที่ 3 ตําบลแม่แรม (เขต ทต.แม่แรม) เชื่อม
را
บ้านอ้อย หมู่ที่ 1, ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 254.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่นกว้างข้างละ 0.30 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,524.00 ตารางเมตร
ประจําปีงบประมาณ 2558
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ)..
(ลงชื่อ)..
ประธานกรรมการ 089 …..กรรมการ Dotto
(ลงชื่อ)…..
..กรรมการ
on
ออกแบบ : ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ที่ตั้งโครงการฯ
ககி
dem
องคการบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก,
บ้านปางแหว หมู่ที่ 3 ตําบลแม่แรม (เขต ทต.แม่แรม) เชื่อม
บ้านอ้อย หมู่ที่ 1 ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 254.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหลทางหินคลุกบดอัดแน่นกว้างข้างละ 0.30 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,524.00 ตารางเมตร
UTM 47Q 2094646.25 N azon 18.944106 N UTM 47Q 488879.27 E as
98.894375° E
โลก
Mars indegus
Au
preord
ERWAYSCANN
สัญลักษณ์
ทางหลวงแผ่นดิน (4) ทางหลวงแผ่นดิน กรมการแพท ทางโครงการ 1 ที่จะสร้าง
แม่นํ้า, ทํานอง
หนองน้ํา, ท้าย
หมู่บ้าน
, เทา, โรงเรียน
ง จังหวัด, อําเภอ
แผนที่สังเขป 1:50,000
วางแผนที่ 4748
ละติจูด
ที่ตั้งโครงการ
18.944106*
ลองดูด 98.894375
UTM 47 488879.27 E
UTM 47
2094646.25 N
1
สารบัญระวางติดต่อ
ADJOINING SHEETS
4746 IV 4746 ||| 4846 IV
4746 | | 4746 || 4846 III
4745 IV 4745 | 48.45 !V
โครงการ
IN AN
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
นสพ แบบ ::
S0009
ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สานักข่า
र्क्र
A-
คณะกรรมการสอบใช้รูปแบ่ง
เป็นรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ).
(ลงชื่อ)
Joms
(AN00)……..
ประธานกรรมการ
กรรมการ
At: 0% /CIC
Masay
تی
بعد
ฟ้าหน้าฝาหน้าขวง/
หัวหน้าฝ่ายแบ

  • นักช่าง
    ปรกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
  1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้าง พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
  4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักร
    ~
  5. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน
    การก่อสร้างต้องป บัติตามกฎหมาย
    และ/หรือผู้แทนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งขององค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
  6. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง
    ที่ออกโดยกรมทางหลวงชนบท
  7. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
  8. สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็น อุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้น
    ไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
  9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการค้ดใช้ในการก่อสร้าง
  10. ให้งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลอง บริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้สามารถระบายผ่านท่อใต้
  11. จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อระบายนํ้าในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  12. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอด, ท่อลอดเหลี่ยม, ป้ายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  13. ตําาแหน่งการก่อสร้างทางเสื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  14. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ 4 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้น
    ของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
  15. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
    หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 17. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
  16. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญานไฟ ในระหว่างก่อสร้างตาม มาตรฐานงานทางสําหรับ อปท
  17. ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําส่งผลทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่เกี่ยวข้องในแต่ละงวดงาน เสนอต่อ คระกรรมการตรวจรับพัสดุ ให้ครบถ้วนและสมบูรณ์ ตามที่ระบุไว้ในข้อกําหนอ ที่ระบุไว้ในแบบแปลน และสัญญาจ้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ‘ล่านักช่าง
    หัวหน้าท่านช
    หัวหน้าฝาแน ส่วนวิศวกรรมการ
    โครงการ
    คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
    Shushwana, mýl a gamusicgrom measlyno she
    (ลงชื่อ).
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)

    กรรมการ กรรมการ
    แบบแสดง
    การเกมอนแน
    24
    tay
  • At niloso
    www.kery
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ ตามคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ กรมบัญชีกลาง ซึ่งจัดทําตามหนังสือที่ กค(กวจ) 0405.2/ว78 ลว 31 มกราคม 2565 เรื่อง แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน(ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
  1. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและดําเนินการตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้ 1.1 ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
    1.2 หากใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าตามข้อ 1 ยังไม่ครบ ร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดให้ใช้พัสดุ ส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบ ตามร้อยละ
    ของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
  2. ผู้รับจ้างต้องรายงานมูลค่าสินค้าหรือปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้หน่วยงานของรัฐ ที่เป็นคู่สัญญาทราบ ตามแบบรายงานที่กําหนด ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่ เป็นหลัก) หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับ แผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
  3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่า วัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
    3.1 สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 3.2 ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศ
    3.3 หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในบ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    (ลงชื่อ).
    (ลงชื่อ)….
    จัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    44,44444444รรมการ


    หมายเหตุ
    Tama
    int
    Warw
    mint
    ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแบบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค(กวจ) 0405.2/2452 ลว 17 กันยายน 2552 (2452) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 2452
    thanarat
    R
    บทท
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
    shemaru izvikanesummeraana
    amina
    AL
    W
    N
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
    กอสรางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    บ้านปางแหว หมู่ที่ 3 ตําบลแม่แรม (เขต ทต.แม่แรม) เชื่อม
    1
    บ้านอ้อย หมู่ที่ 1 ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
    ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 254.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่นกว้างข้างละ 0.30 เมตร
    หรือมีพื้นที่ไมนอยกว่า 1,524.00 ตารางเมตร
    Nongman De Cafe
    89 ligeram
    บ้านปางแหว
    หมู่ที่ 3
    มาส นมม
    Hlt Landra Bamboo Forest
    บ้านอ้อย/ หมู่ที่ ! คําบลห้วยทราย
    คนสุโครงการ
    UTM 47Q 2094883.33 Nation 18.946249′ N UTM 47Q 488948.90 E MJARA 98.895035° E
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    UTM 47Q 2094646.25 18.944106" N (UTM 47Q 488879.27 EMİRAM 98.894375* E
    คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
    (ลงชื่อ).. (ลงชื่อ)
    ประธานกรรมการ
    ..กรรมการ
    กรรมการ
    ผังโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    NTS.
    ครงการ
    องคการบริหารสวนจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    สํานักช่าง
    แล
    นอนโดยเขาคงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    tr
    saraszy
    Sanitary
  • RA
    1

    رحة
    #minhstone
    หัวหน้าฝ่ายระบบ
    เขตทาง (ตามสภาพพื้นที่
    tazot
    คริงผิวจราจร
    ความกว้างผิวจราจร
    ครึ่งผิวจราจร
    ระดับกอสราง
    10.30)
    2.5%
    2.5%
    0.30
    เขตทาง (ตามสภาพพื้นที่)
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. ก่อสร้างตามมาตรฐาน มทส. 231-2562 ค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ค.3)
    ทรายรองพื้นอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
    งานไหล่ทางหินคลุกบดอัดแน่น
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
    ในทางท้าทาย แน่น
    2.5%
    หน้า พา 0.15 ม. นายนน
    คณะกรรมการจัดทํารู
    (ลงชื่อ)
    ประโยของแต่งานตัวอย่างลูกบาศก์ 15 และสม
    บรายการงานก่อสร้าง ประธานกรรมการ
    กรรมกร
    dienų 28 thu lahieesman 300 nn./198.1811(1.3)
    ทรายรองพื้นอัดแน่น ทน 0.05 ม.
    พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR SENSITY
    รูปตัดขยายชั้นโครงสร้างทาง
    LEAN
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นักข่าง
    M
    หัวหน้าฝ่ายสง
    Band MI NUKA

    ken
    0.18m.
    LONGITUDINAL TEMPERATURE SEL VRE MERI CRs dever, is 6X10 M TRANSMARSE TEMPERATURE EDEL QUAE MEIN dice demena da 1.30 m.
    0,06
    CLAS
    รูปตาม AAA
    0.0
    -LONGITUDINAL JOINT
    VA
    MASTIC JOINT SEALER
    0.60
    10.05

    GUNEL BAN mnampan
    PANED & GREASED INNOCH DOWEL BAR
    MANI QOF SAL MAS 120 11. Kaminadum:Crer un
    CONTRACTION JOINT
    ORA
    MASTIC JOINT SEALER ชอบมาก เ
    «PARTED & GREASED
    SEROOTH DOWEL, BAR
    EXPANSION
    JOINT
    Ad
    MASTIC JOINT SEALER
    DEFORMED TE BAR
    LONIG BUDINAL JOINT
    0.037:
    43.07701%
    MASTIC JOINT SEALER
    · PARTED & CREASED SMOOTH DOME. BAR
    CONSTRUCTION JOINT
    Tells ONE
    DETAL

    TRANSVERSE TEMPERATARE STEEL
    403 WAX Oct. 2030 พ.
    LONGITUDINAL TEMPERATURE STOL WRE MESH dia. 4moms. # 310 m
    DEFORMED BE BARS DBIZ @ 0.50 m. (). « 0.50 m)
    SMOOTH DOWEL BARS RBIN # 0.30 m. (. » 0.50 m.}
    CONTRACTION
    10.00
    SEE DETAL. A
    ·LONGITUDINAL JOINT
    ja
    10.10
    เปนรก เห า น AAA
    จากกระบบบ
  1. ผิวจราจร ให้เช่า
    ประลัยของแท่งคอน
    15x15x15 ซม. ยุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 /
  2. EXPANSION JOINT เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคง หรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
    test 100
  3. MASTIC JOINT SEaler tiuwagiu MEN, 478
  4. JOINT FILLER ให้ ตามมาตรฐาน แล104) หรือ Jet 1079
  5. ใรณี กล่อน MRE MESH ระยะการต่อทาบ ต้องไม่น้อยกว่า 5 มม.
  6. เหล็กเสริมให้ได้ตามมาน มาก 103-256
  7. วัดนาน ในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
  8. มีเป็น " เมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
  9. การทา หน้าบาน ให้โดยแปรงกรอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกบ้านหนึ่ง อย่างสม่ําเสมอ เทพเหมือนกัน ในร่องที่จะต้องไม่มัน 2 มม.
    การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว
  10. ให้ทรา
    และร่อง
  11. ให้ทาต้องที
    เองพ่นแ
    กล้วย
    พัน PRIMER เพาะสําหรับ
    ให้แห้ง จึงทําการพยาบางยา
  12. ให้ท่าน และพอด KOINT แบบต่าง ๆ โดยทันทีที่มากระทําได้
    นาย ด้วยแปรงหรือ
    นภูมิที่กําหนดไว้
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง จํานักข่าง
    โครงการ
    คณะกรรมการจัดรูปแบบรายการงานก่อสร้าง
    STRICIA
    แมน สารเมท ก สาย RAK
    2
    (ลงชื่อ).
    ช่างงานกรรมการ
    trzy เขียนแบบ
    (as… (ลงชื่อ)…
    ..กรรมการ
    ..กรรมการ
    Bannery
    wusst 081.062, 12567
    เลเ
    بعه
    หัวหน้าท่านล่างวง
    หัวหน้าฝ่ายแบบ
    นาธาน สร้าง
    อ.สํานักช่าง
    แล้วหลังในเชียงใหม่
    ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  13. เส้นประ
    กรณี : นอกเขตชุมชน
  14. เส้นทับ
  15. เล่นด
    เส้นคู่
    ข) เส้นขอบทาง
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    0.10
    C
    3.00 +
    9.00
    3.00
    9.00
    13.00
    0.10
    0.10
    -0.107
    0.10
    0.10
    0.10
    0.10
    ขอบผิวจราจร
    0.10
    0.10
    ด้านนอก
    ด้านใน
    รายการประกอบแบบ
  16. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  17. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ความยาว และการเว้นร่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้

ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เวนช่อง 9 ม.
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ)…
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)..
(ลง)
G…
….กรรมการ ..กรรมการ
UYLAUNON
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. การตีเส้นจราจรให้เป็นไปตามมาตรฐาน มท. 241-2562
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายออกแบบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ล่านักช่าง
+
หน้ายา หัวหน้าฝ่ายแบ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
*12
เขียนบ
onder
يعه
waththing