จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต สายหล่ายโพธิ์ - ปลักแรด ช่วง กม.+๖๔๐ ถึง ๑.๖๐๐ หมู่ที่ ๗ บ้านหล่ายโพธิ์

เทศบาลตำบลบึงระมาณ 68019026258

฿3,814,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 20 ก.พ. 2568 พิษณุโลก

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้ดำเนินการโดยเทศบาลตำบลบึงระมาณ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต บนถนนสายหลายโพธิ์-ปลักแรด ช่วงกิโลเมตรที่ +640 ถึง 1.600 ซึ่งเชื่อมต่อกับหมู่ที่ 7 บ้านหลายโพธิ์ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจร โครงการนี้รวมถึงการปรับปรุงพื้นผิวถนนเดิมที่ชำรุด การทำ Deep Patching สำหรับผิวทางที่ไม่แข็งแรง และ Skin Patching หากระดับผิวทางเดิมไม่ดี การทำ Tack Coat เพื่อให้ผิวทางใหม่ยึดเกาะได้ดี และการปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ตามมาตรฐาน มทช.230-2545 นอกจากนี้ยังรวมถึงการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจร การก่อสร้างส่วนขยายผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) เพื่อความปลอดภัยในการสัญจรไปมา, การติดตั้งป้ายโครงการ

English summary

This project, undertaken by the Bunga Raman Municipality, aims to improve the asphalt concrete pavement on the Lai Pho - Plak Raet road, from kilometer marker +640 to 1.600, connecting to Moo 7, Ban Lai Pho. The project includes repairing damaged road surfaces with Deep Patching for unstable areas and Skin Patching if the existing level is uneven. Tack Coat will be applied to ensure proper adhesion, followed by asphalt concrete paving according to standard มทช.230-2545. It also includes applying road marking according to traffic sign standard. Construction of asphalt concrete pavement extensions (ear) for traffic safety, Installation of project signs.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 7 บ้านหลายโพธิ์

คำสำคัญ

ถนนลาดยาง แอสฟัลต์คอนกรีต งานบำรุงรักษาทาง ผิวทางจราจร Deep Patching Tack Coat มทช.230-2545 มทช.227-2545 เครื่องหมายจราจร เทศบาลตำบลบึงระมาณ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจร
ก่อสร้างส่วนขยายผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรไปมา

ขอบเขตของงาน

สำรวจและเขียนแบบ
ทำ DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชำรุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
ทำ SKIN PATCHINC (ถ้าจำเป็น) หากระดับผิวทางเดิมไม่ดี
ทำ TACK COAT ผิวทาง
ทำผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE ตามมาตรฐาน มทช.230-2545
ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจร
ก่อสร้างส่วนขยายผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) ตามจุดที่กำหนดในแบบ
ติดตั้งป้ายโครงการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุง
ส่วนขยายผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) ตามจุดที่กำหนด
เส้นแบ่งทิศทางจราจรที่ตีเส้นใหม่
ป้ายโครงการที่ติดตั้ง

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศเสนอภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE อ้างอิงมาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2545
TACK COAT อ้างอิงมาตรฐานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างอิงมาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
- คำตอบ: โครงการครอบคลุมถนนสายหลายโพธิ์-ปลักแรด ช่วงกม. +640 ถึง 1.600 เชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 บ้านหลายโพธิ์
- คำถาม: ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE ต้องอ้างอิงมาตรฐานใด?
- คำตอบ: ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE ต้องอ้างอิงมาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2545
- คำถาม: TACK COAT ต้องอ้างอิงมาตรฐานใด?
- คำตอบ: TACK COAT ต้องอ้างอิงมาตรฐานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
- คำถาม: เส้นแบ่งทิศทางจราจร ต้องอ้างอิงมาตรฐานใด?
- คำตอบ: เส้นแบ่งทิศทางจราจร ต้องอ้างอิงมาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
- คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
- คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
- คำถาม: ต้องส่งแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศเมื่อใด?
- คำตอบ: ต้องเสนอแผนภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
- คำถาม: การก่อสร้างส่วนขยายผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) มีวัตถุประสงค์เพื่ออะไร?
- คำตอบ: เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรไปมา
- คำถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- คำตอบ: เทศบาลตำบลบึงระมาณ
- คำถาม: จะมีการปรับเปลี่ยนแนวถนนหรือไม่?
- คำตอบ: อาจมีการปรับเปลี่ยนเพื่อความเหมาะสมตามสภาพปัจจุบัน โดยยังคงวัตถุประสงค์โครงการเดิม

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลด์,
อบางระกํา
กลีบงระมาด
2.พิษณุโลก
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต สายหลายโพธิ์-ปลักแรด ช่วง กม. +640 ถึง 1.600 ชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 บ้านหลายโพธิ์
งบประมาณปี พ.ศ. 2568
สถานที่ดําเนินการก่อสร้าง หมู่ที่ 7 บ้านหลายโพธิ์
7
เทศบาลตําบลบึงระมาณ อําเภอบางระกํา จังหวัดพิษณุโลก
นาขาว
N
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต สายหลายโพธิ์-ปลักแรด
ช่วง กม. +640 ถึง 1,600 ชื่อมต่อ หมู่ที่ 7 บ้านหลายโพธิ์
แกมลิงบึงระมาณ
ถนนสายหลายโพธิ์ บ้านไร่
ถนนสายปลักแรด-หลายโพธิ์
จากบาลดํา
อบางระ
สํารวจ,เขียนแบบ
กลีบงระมาด,
พิษณุโลก
(นายขรรค์ชัย เกิดดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
คลองปลักแรด
ทางเชื่อม จุดที่ 1
ทางเชื่อม จุดที่ 3
ทางเชื่อม จุดที่ 2
ถนนสายปลักแรด หลายโพธิ์
V
นายาว
จุดเริ่มต้นโครงการ
นาขาว
ทางเชื่อม จุดที 7
จุดสิ้นสุดโครงการ
ตรวจ
ทางเชื่อม จุดที่ 4
ทางเชื่อม จุดที่ 6
ถนนซอยหลังวัด
วัดหลายโพธิ์
ทางเชื่อม จุดที่ 5
ถนนซอยข้างวัด
KR
V
นาขาว
ผิวจราจรช่วงที่ 1 ขนาดความกว้าง 8.50 เมตร x ความยาว 500 เมตร ผิวจราจรช่วงที่ 2 ขนาดความกว้าง 8.00 เมตร x ความยาว 150 เมตร ผิวจราจรช่วงที่ 3 ขนาดความกว้าง 7.00 เมตร x ความยาว 100 เมตร ผิวจราจรช่วงที่ 4 ขนาดความกว้าง 8.50 เมตร x ความยาว 200 เมตร
V
นาขาว
แผนที่พอลังเขป
(นายสิทธิชัย พิพัฒนชัยปกรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตาบลบึงระมาณ
ผู้อนุมัติโครงการ
(นายถวัลย ยอดฉุน)
นายกเทศมนตรีตําบลบึงระมาณ
อ้างอิงจากแบบมาตราฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3/1 (มฐ.บร. 3/1/2548)
งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
ศบาลต
สปิงระด
อบางระก
8.50 m.
รายการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ทํา DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง 2.ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดี ให้ทํา SKIN PATCHINC ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3.ท่า TACK COAT ผิวทาง
4.ทาผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
สํารวจ,เขียนแบบ
E
รูปตัดแสดงโครงสร้าง ช่วงที่ 1
ทําผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
Cm.
บอกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE อ้างถึง มาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2545 2.TACK COAT อ้างถึง มาตรฐานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545 3.เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึงมาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
พิษณุโลก
(นายขรรคขัย เกิดดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจ
(นายสิทธิชัย พิพัฒนชัยปกรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี)
รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
ข้อกําหนดการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้ว ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่ กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้คู่สัญญาใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60
ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตาม (1) และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศตาม (2) เสนอภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตาบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตาบลบึงระมาณ
ผู้อนุมัติโครงการ
(นายถวัลย ยอดจุน)
นายกเทศมนตรี าบลบึงระมาณ
อ้างอิงจากแบบมาตราฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3/1 (มฐ.บร. 3/1/2548)
งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
กบาล
กลีบงระด
อบางระจ
8.00 m.
รายการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ทํา DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง 2.ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดี ให้ทํา SKIN PATCHINC ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3.ทํา TACK COAT ผิวทาง
4.ทาผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
สํารวจ,เขียนแบบ
ม
รูปตัดแสดงโครงสร้าง ช่วงที่ 2
d
ทําผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
im.
ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE อ้างถึง มาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2545 2.TACK COAT อ้างถึง มาตรฐานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545 3.เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึงมาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
พิษณุโลก
(นายขรรคชัย เกิดดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจ
(นายสิทธิชัย พิพัฒนชัยปกรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี)
รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
ข้อกําหนดการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้ว ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่ กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้คู่สัญญาใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60
ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตาม (1.) และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศตาม (2.) เสนอภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตาบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
ผู้อนุมัติโครงการ
(นายถวัลย ยอดฉุน) นายกเทศมนตรีตําบลบึงระมาณ
อ้างอิงจากแบบมาตราฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3/1 (มฐ.บร. 3/1/2548)
งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
ประมาณ
ลางระห
จากบาล
อบางระกํา
7.00 m.
รายการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ทํา DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง 2.ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดี ให้ทํา SKIN PATCHINC ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3. ทํา TACK COAT ผิวทาง
4.ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
สํารวจ,เขียนแบบ
E
รูปตัดแสดงโครงสร้าง ช่วงที่ 3
ทําผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALTIC CONCRETE ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
Cm.
ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE อ้างถึง มาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2545 2.TACK COAT อ้างถึง มาตรฐานแทคโคท (TACK COAT) มทช.227-2545 3.เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึงมาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
จ.พิษณุโลก
(นายขรรคชัย เกิดดี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจ
(นายสิทธิชัย พิพัฒน์ชัยปกรณ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี)
รองปลัดเทศบาลตาบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
ข้อกําหนดการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้ว ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่ กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้คู่สัญญาใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60
น
ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตาม (1.) และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศตาม (2.) เสนอภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
ผู้อนุมัติโครงการ
(นายถวัลย์ ยอดฉุน) นายกเทศมนตรีตําบลบึงระมาณ
อ้างอิงจากแบบมาตราฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3/1 (มฐ.บร. 3/1/2548)
งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
เทศบาล
อบางระบ
เลบงระมาด,
8.50 m.
รายการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ทํา DEEP PATCHING ผิวทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง 2.ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่ดี ให้ทํา SKIN PATCHINC ให้เรียบร้อยเสียก่อน 3.ทํา TACK COAT ผิวทาง
4.ทาผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
สํารวจ,เขียนแบบ
E
รูปตัดแสดงโครงสร้าง ช่วงที่ 4
ทําผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
Cm.
ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัสติกคอนกรีต
1.ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE อ้างถึง มาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE มทช.230-2545 2.TACK COAT อ้างถึง มาตรฐานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545 3.เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึงมาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
ตรวจ
ทันโลก
(นายขรรคชัย เกิดดี) นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายสิทธิชัย พิพัฒน์ชัยปกรณ์)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาล าบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
ข้อกําหนดการส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้ว ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่ กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้คู่สัญญาใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60
ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตาม (1) และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศตาม (2.) เสนอภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
อนุมัติโครงการ
ملل
(นายถวัลย์ ยอดฉุน)
นายกเทศมนตรีตําบลบึงระมาณ
00
3.00
ถนนทางแยก
.00
00
6.00
ถนนทางแยก
ถนนลาดยาง
4.00
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) จุดที่ 1
พื้นที่ 3.50 ตารางเมตร
4.00
ถนนทางแยก
ถนนลาดยาง
8.00
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) จุดที่ 2
พื้นที่ 7.00 ตารางเมตร
4.00
ถนนทางแยก
00
ถนนลาดยาง
00
1.00
00
กลางระหว
เทศบาลดํา
ສະຕິ
พิษณุโลก
5.50
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) จุดที่ 3
7.00
พื้นที่ 4.75 ตารางเมตร
ถนนลาดยาง
6.00
4.00
3.00
ถนนทางแยก
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต(หูช้าง) จุดที่ 5
หมายเหตุ
พื้นที่ 24.00 ตารางเมตร
12.50
ถนนลาดยาง
15.00
4.50
19.50
ถนนทางแยก
ถนนลาดยาง
00
สํารวจ,เขียนแบบ
G
2
(นายขรรคชัย เกิดดี) นายช่างโยธาชานาญงาน
4.00
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) จุดที่ 4
พนท 4.00 ตารางเมตร
ตรวจ
00
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) จุดที่ 6 พื้นที่ 130.00 ตารางเมตร
(นายสิทธิชัย พิพัฒน์ชัยปกรณ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
9.00
ถนนทางแยก
เห็นชอบ
ถนนลาดยาง
10.00
ส่วนขยาย ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (หูช้าง) จุดที่ 7 พื้นที่ 9.50 ตารางเมตร
วัตถุประสงค์ที่กําหนดไว้ในแบบการก่อสร้าง ส่วนขยายแอสฟัสต์คอนกรีต เป็นการก่อสร้างเพื่อความสะดวกปลอดภัยในการสัญจรไปมา ผังก่อสร้างเป็นการกําหนดไว้ก่อนงานขุดรื้อพื้นทางเดิม ซึ่งเมื่อดําเนินการขุดรื้อพื้นทางเดิมแล้วพื้นทางและแนวโค้งถนนบางด้าน อาจปรับเปลี่ยนเพื่อความเหมาะสมตามสภาพปัจจุบัน โดยยังคงวัตถุประสงค์โครงการเดิม ซึ่งการปรับเปลี่ยนระยะด้านของผังหูช้าง โดย ส่วนขยาย แอสฟัสต์คอนกรีต (หูช้าง) ต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้างเดิม
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
ผู้อนุมัติโครงการ
(นายถวัลย์ ยอดฉุน) นายกเทศมนตรีตําบลบึงระมาณ
คอนกรีต
รายละเอียดประกอบ
แบบป้ายมาตรฐานสําหรับป้ายเหล็กโครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลบึงระมาณ
-0.60-
0.60 เมตร
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลบึงระมาณ
ชื่อโครงการ
มา งา
งบประมาณ
วันเฉพา
วันสั้นชุด
บาท
ควบคุมงาน
กรรมการตรวจรับพัสดุ 1.

3…….
แผนเหล็ก
1.20
รูปด้านหน้า
รูปด้านข้าง
1.20 เมตร
เหล็กกล่อง I’
x | เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
รายละเอียดประกอบ
แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการขององค์การบริหารส่วนตําบล ป้ายประชาสัมพันธ์ระหว่างดําเนินการ 2 ป้าย
2.40 เมตร
โครงการกอสรางของเทศบาลตําบลบึงระมาณ
ชื่อโครงการ
งาน
งบประมาณ
วันเริ่มสัญญา ……. วันท
ผู้รับจ้าง
ควบคุมงาน นาย ข…
หจก.
2.40-
บท
เดือน…ป… แล้วเสร็จ วันที่…
เ อบ… บ..
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

ย ก….
2.บบ ก… •••••••
3.นาย ก… ••
1.20
เสาไม้
โครงคร่าวไม้
1.20 เมตร
ลูกบาล
อบางระบ
สํารวจ,เขียนแบบ
เล็บพระ,
พับ โลก
เกิดดี)
(นายขรรคชย นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจ
0
(นายสิทธิชัย พิพัฒนชัยปกรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
แผนเหล็ก
เหล็กกล่อง 2 3/4"
ระดับดินเดิม
คอนกรีต
รูปด้านหลัง
ระดับดินเดิม
รูปด้านหน้า
รายการประกอบแบบป้ายชื่อโครงการ
1.20
เห็นชอบ
ระดับดินเดิม
0.60
รูปด้านหลัง
รูปด้านข้าง
เสา พื้นป้ายทาสีเขียวทั้ง 2 ด้าน ใช้สีน้ํามัน
ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ข้อความตามแบบที่กําหนดข้างบน
แผ่นเหล็ก ขนาด
กวาง 0.60 เมตร
ยาว 1.20 เมตร
จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสมในสนาม ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
โดยผู้ว่าจ้างเป็นผู้กําหนด
แบบป้ายชื่อโครงการ
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
เห็นชอบ
(นายมณฑล มณธรรมวารี) รองปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตําบลบึงระมาณ
ผู้อนุมัติโครงการ
(นายถวัลย ยอดฉุน) นายกเทศมนตรีตําบลบึงระมาณ