จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ

กรมท่าอากาศยาน 68019005500
฿1,700,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 13 ม.ค. 2568 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการจ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ของท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ซึ่งปัจจุบันระบบดังกล่าวเสื่อมสภาพและไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ กรมท่าอากาศยานจึงมีความประสงค์ที่จะปรับปรุงระบบ UPS พร้อมอุปกรณ์ประกอบ เพื่อให้สามารถจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองแก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ได้อย่างต่อเนื่องเมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง นอกจากนี้ ยังมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระ รวมถึงข้อมูลที่จัดเก็บไว้ และเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยต่ออุปกรณ์ต่างๆ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการสำรวจสถานที่ติดตั้ง จัดทำแผนการดำเนินงาน ส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์และ Shop Drawing ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนดำเนินการติดตั้ง รวมถึงจัดหาและติดตั้งสวิตช์ตัดตอนและอุปกรณ์ประกอบ การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าฯ และ วสท. และต้องทำการทดสอบระบบร่วมกับเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน และฝึกอบรมการใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้นให้แก่เจ้าหน้าที่

ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา โดยต้องส่งมอบอุปกรณ์ใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน พร้อมทั้งแจ้ง Serial Number ของอุปกรณ์ต่างๆ และส่งมอบหนังสือรับรองจากผู้ผลิต, แผนผัง As-Built Drawings, คู่มือการใช้งาน และคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา

English summary

This project aims to upgrade the Uninterruptible Power Supply (UPS) system at Surat Thani Airport. The current system is outdated and not fully functional. The Department of Airports intends to improve the UPS system and related equipment to ensure a reliable backup power supply for electrical, electronic, and computer equipment during power outages. The project also aims to protect the Explosive Detection System (EDS) and baggage handling system from damage and to regulate voltage to protect equipment from electrical issues. The contractor is responsible for installation, testing, and training airport staff on system operation.

สถานที่ดำเนินการ

ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองให้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง
  • เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายแก่อุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระ รวมทั้งข้อมูลที่จัดเก็บไว้เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง
  • เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟตก ไฟดับ ไฟกระชาก ไฟเกิน เป็นต้น

ขอบเขตของงาน

  • สำรวจสถานที่ติดตั้ง
  • จัดทำแผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan) ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
  • จัดทำรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งและทำ Shop Drawing แสดงการติดตั้งอย่างละเอียด
  • จัดหาและติดตั้งสวิตช์ตัดตอน รวมทั้งอุปกรณ์ประกอบการติดตั้ง
  • การติดตั้งต้องเป็นไปตามคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิต ตามกฎของการไฟฟ้าฯ และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.)
  • ทดสอบระบบ
  • ฝึกอบรมการใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้น ให้กับเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan)
  • รายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งและ Shop Drawing
  • ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมใช้งาน
  • สวิตช์ตัดตอนและอุปกรณ์ประกอบการติดตั้ง
  • แผนผัง As-Built Drawings แสดงตำแหน่งของอุปกรณ์และการเชื่อมต่อ
  • หนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual)
  • หนังสือคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา (Technical Instruction / Service Maintenance Manual)
  • หนังสือรับรองการสำรองอะไหล่อุปกรณ์ในการซ่อมเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 ปี สำหรับอุปกรณ์หลักจากผู้ผลิต

ระยะเวลาดำเนินการ

150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่อุปกรณ์ ในการซ่อมเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี สำหรับอุปกรณ์หลัก จากผู้ผลิต
    • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งแค็ตตาล็อก เอกสารอื่น หรือหนังสือคู่มือ ที่แสดงให้เห็นแบบรูป และรายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก ที่ยื่นเสนอราคาให้ครบถ้วน
    • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำรายละเอียดข้อเปรียบเทียบระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิคและรายละเอียดอื่นๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอกับรายละเอียดของทางราชการ
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

รายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก ตามข้อ ๔.๑ ที่ยื่นเสนอราคาให้ครบถ้วนเพียงพอ ที่คณะกรรมการฯ จะพิจารณาได้ ซึ่งเอกสารทั้งหมดต้องชัดเจน และเป็นชนิดเดียวกับสินค้าที่เสนอราคา และอุปกรณ์ที่เสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อและแบบรุ่นรวมถึง Option ต่าง ๆ ของแต่ละอุปกรณ์ที่เสนอให้ครบถ้วน แค็ตตาล็อกต้องทำเครื่องหมายกำกับให้ชัดเจน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

อ้างอิงตามข้อ ๔.๑ ใน TOR (รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของระบบ UPS)

เงื่อนไขสัญญา

  • กรมท่าอากาศยาน กำหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๑ ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน
  • กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงิน เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
  • ผู้รับจ้างตกลงรับประกันความชำรุดบกพร่อง เป็นเวลา ๒ ปี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: หากอุปกรณ์ UPS เกิดความชำรุดในช่วงระยะเวลารับประกัน ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซม หรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอุปกรณ์ UPS ในช่วงระยะเวลารับประกันหรือไม่?

  • ตอบ: ไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากเกิดจากความชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้างในวันส่งมอบงาน?

  • ตอบ: ต้องส่งมอบ Serial Number ของเครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) อุปกรณ์ต่างๆ ของระบบฯ, หนังสือรับรองจากผู้ผลิต, แผนผัง As-Built Drawings, หนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual) และหนังสือคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา (Technical Instruction / Service Maintenance Manual)

  • ถาม: ผู้รับจ้างสามารถขอคำแนะนำเกี่ยวกับสถานที่ติดตั้งจากใครได้บ้าง?

  • ตอบ: สามารถขอคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน หรือเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานที่ทำการติดตั้งระบบฯ

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากแค็ตตาล็อกอุปกรณ์เป็นสำเนารูปถ่าย?

  • ตอบ: จะต้องรับรองสำเนาถูกต้องโดยอำนาจทำนิติกรรมแทนนิติบุคคล

  • ถาม: กรมท่าอากาศยานจะพิจารณาเอกสารรับรองคุณสมบัติอุปกรณ์จากใครได้บ้าง?

  • ตอบ: จากผู้ผลิตเท่านั้น กรมท่าอากาศยานไม่รับพิจารณาจากตัวแทนจำหน่ายในกรณีการรับรองรายละเอียดและคุณสมบัติสูงกว่ากำหนดในแค็ตตาล็อก

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องระวังเรื่องใดเป็นพิเศษระหว่างการติดตั้ง?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการดำเนินการหรือกระทบกับกิจกรรมของท่าอากาศยาน

  • ถาม: มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าที่ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามคืออะไร?

  • ตอบ: ต้องเป็นไปตามกฎของการไฟฟ้าฯ และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.)

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการดำเนินงานโครงการเมื่อใด?

  • ตอบ: ภายในระยะเวลา 30 วัน ภายหลังจากลงนามในสัญญา

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งเมื่อใด?

  • ตอบ: อย่างน้อย 10 วัน ก่อนการดำเนินติดตั้งจริง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๒๓ ธ.ค. ๒๕๖๗ ร่างขอบเขตของงาน จ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ ๑. ความเป็นมา กรมท่าอากาศยาน ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๘ เพื่อปรับปรุงพร้อมติดตั้งระบบจ่ายไฟฟ้า สำรองอัตโนมัติ (Uninterruptible Power Supply : UPS) ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในความดูแลของกรมท่าอากาศยาน ปัจจุบันระบบจ่ายไฟฟ้า สำรองอัตโนมัติ ซึ่งใช้งานมาได้เสื่อมสภาพไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ จำเป็นต้องปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้า สำรองอัตโนมัติ พร้อมอุปกรณ์ประกอบ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการและเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานได้ อย่างมีประสิทธิภาพ ๒. วัตถุประสงค์ ปีงบประมาณ ๒๕๖๘ กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์ปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ ตามพระราชบัญญัติ การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๙ (๒) วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และข้อ ๓๑ วิธีประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ๒.๑ เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองให้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง ๒.๒ เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายแก่อุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อม สายพานลำเลียงสัมภาระ รวมทั้งข้อมูลที่จัดเก็บไว้เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง ๒.๓ เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟตก ไฟดับ ไฟกระชาก ไฟเกิน เป็นต้น ๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ประธานกรรมการ กรรมการ กรรมการ - ៦- ๒๓ ธ.ค. ๒๕๖๗ ๘.๑.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่อุปกรณ์ ในการซ่อมเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี สำหรับอุปกรณ์หลัก ข้อ ๔.๑.๑ จากผู้ผลิต ทั้งนี้กรมท่าอากาศยานไม่พิจารณาเอกสารดังกล่าว ในกรณี ที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยแล้วรับรองเอกสารเอง โดยถือเป็นสาระสำคัญในการ พิจารณา โดยยื่นพร้อมกับการเสนอราคา ๘.๑.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งแค็ตตาล็อก เอกสารอื่น หรือหนังสือคู่มือ ที่แสดงให้เห็นแบบรูป และรายละเอียด คุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก ตามข้อ ๔.๑ ที่ยื่นเสนอราคาให้ครบถ้วนเพียงพอ ที่คณะกรรมการฯ จะพิจารณาได้ ซึ่งเอกสารทั้งหมดต้องชัดเจน และเป็นชนิดเดียวกับสินค้าที่เสนอราคา และอุปกรณ์ ที่เสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อและแบบรุ่นรวมถึง Option ต่าง ๆ ของแต่ละอุปกรณ์ที่เสนอให้ ครบถ้วน แค็ตตาล็อกต้องทำเครื่องหมายกำกับให้ชัดเจนหากไม่ทำเครื่องหมายและไม่อาจ หยั่งทราบ เจตนาได้ กรมท่าอากาศยาน มีสิทธิเลือกอุปกรณ์ ที่ปรากฏว่ามีคุณสมบัติที่ดีกว่าข้อกำหนดของทาง ราชการแต่หากปรากฏว่าไม่ระบุให้ชัดเจน ไม่ถูกต้อง ต่อทางราชการ กรมท่าอากาศยาน มีสิทธิจะไม่รับ พิจารณาอุปกรณ์ที่เสนอได้ โดยยื่นพร้อมกับการเสนอราคา ๘.๑.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำรายละเอียดข้อเปรียบเทียบระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิคและรายละเอียด อื่นๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอกับรายละเอียดของทางราชการว่าตรงตามข้อกำหนดหรือแตกต่างไปจาก ข้อกำหนดอย่างไรบ้าง โดยให้ระบุว่ามีรายละเอียดอ้างอิงในหัวข้อใดตามเอกสารของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือเอกสารประกอบของอุปกรณ์ฯ ให้ครบถ้วน ซึ่งคณะกรรมการฯ สามารถตรวจสอบได้ โดยยื่น พร้อมกับการเสนอราคา ๘.๑.๕ ในกรณีที่แค็ตตาล็อก เป็นสำเนารูปถ่ายจะต้องรับรองสำเนาถูกต้องโดยอำนาจทำนิติกรรมแทนนิติบุคคล หากคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคามีความประสงค์จะขอดูต้นฉบับ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนำ ต้นฉบับมาให้คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาตรวจสอบภายใน ๓ วัน ๘.๑.๖ กรมท่าอากาศยานไม่รับพิจารณาใบรับรองรายละเอียด คุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก และอุปกรณ์ ประกอบจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในกรณีการรับรองรายละเอียดและคุณสมบัติสูงกว่ากำหนด ในแค็ตตาล็อก ๘.๒ เงื่อนไขการดำเนินการ ๘.๒.๑ ผู้รับจ้างต้องทำการสำรวจสถานที่ติดตั้งด้วยตนเอง ในส่วนที่เกี่ยวข้องและจำเป็นต่อการติดตั้ง นอกเหนือจากที่กำหนดไว้ในรายละเอียด เพื่อให้ระบบฯ สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ โดยสามารถ ขอคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน หรือเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานที่ทำการติดตั้งระบบฯ ๘.๒.๒ ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan) ภายหลังจากลงนามในสัญญาภายใน ระยะเวลา ๓๐ วัน โดยเสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบอนุมัติก่อนดำเนินโครงการ ๘.๒.๓ ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งและทำ Shop Drawing แสดงการติดตั้งอย่างละเอียด ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนเข้าดำเนินการติดตั้ง อย่างน้อย ๑๐ วัน ก่อนการดำเนิน ติดตั้งจริง ๘.๒.๔ ผู้รับจ้างต้องจัดหาและติดตั้งสวิตช์ตัดตอน รวมทั้งอุปกรณ์ประกอบการติดตั้ง ตามที่แสดงไว้ในแบบ และระบุในข้อกำหนดนี้ทุกประการ ๘.๒.๕ ผู้รับจ้างต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการดำเนินการหรือกระทบกับกิจกรรมของท่าอากาศยาน de list ประธานกรรมการ กรรมการ กรรมการ กรร ๗ - ๒๓ ธ.ค. ๒๕๖๗ ๘.๒.๖ การติดตั้งต้องเป็นไปตามคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิต ตามกฎของการไฟฟ้าฯ และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้า ของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) และตามที่ได้แสดงไว้ในแบบทุกประการ ๘.๒.๗ การทดสอบให้เป็นไปตามคู่มือ และคำแนะนำของผู้ผลิต ๙. การทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรม ผู้รับจ้างต้องมีเจ้าหน้าที่ร่วมทำการทดสอบ ทดลอง ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ณ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ ร่วมกับผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน ของท่าอากาศยาน ให้สามารถใช้งานได้เรียบร้อยครบถ้วน และฝึกอบรม การใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้น ให้กับ เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน ๑๐. การส่งมอบ ตรวจรับ งวดงานและการจ่ายเงิน ๑๐.๑ การส่งมอบ ๑๐.๑.๑ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ณ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม ในสัญญา โดยรวมเวลาในการทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรม ต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งาน มาก่อน ๑๐.๑.๒ ในวันส่งมอบผู้รับจ้างต้องแจ้ง Serial Number ของเครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) อุปกรณ์ต่างๆ ของระบบฯ และส่งมอบหนังสือรับรองจากผู้ผลิต ซึ่งระบุวัน เดือน ปี ที่ผลิตด้วย ๑๐.๑.๓ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนผัง และแบบสร้างจริง (As-Built Drawings) แสดงตำแหน่งของอุปกรณ์ และการเชื่อมต่ออุปกรณ์ตามที่เป็นจริง รวมทั้งแก้ไขอื่นๆ ที่ปรากฏในงานระหว่างการติดตั้ง แบบสร้างจริงนี้ต้องส่งมอบให้แก่ท่าอากาศยาน ในวันส่งมอบงาน ๑๐.๑.๔ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบหนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual) และหนังสือคู่มือการซ่อม บำรุงรักษา (Technical Instruction / Service Maintenance Manual) ของอุปกรณ์ หลักของระบบ ซึ่งต้องมีรายละเอียด เกี่ยวกับการใช้งาน การถอดประกอบ หน้าที่และการทำงาน ของวงจรต่างๆ ผังวงจร การปรับแต่ง เป็นต้นฉบับ จำนวน ๑ ชุด ในวันส่งมอบงาน ๑๐.๒ การตรวจรับ ผู้รับจ้างต้องมีเจ้าหน้าที่ทำการทดสอบ ทดลอง ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ณ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ ร่วมกับคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุของท่าอากาศยาน โดยผู้รับจ้างต้องทำการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ ให้คณะกรรมการฯ เห็นว่าถูกต้อง ครบถ้วนตามร่างขอบเขตของงาน ๑๐.๓ งวดงานและการจ่ายเงิน กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงิน เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบ งานทั้งหมดตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว กำหนดส่งมอบงาน ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญา ๑๑ อัตราค่าปรับ กรมท่าอากาศยาน กำหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๑ ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน ประธานกรรมการ lil กรรมการ กรรมการ - ๘ - ๒๓ ธ.ค. ๒๕๖๗ ๑๒. การกำหนดระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง ผู้รับจ้างตกลงรับประกันความชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้องของสิ่งของตามสัญญานี้เป็นเวลา ๒ (สอง) ปี นับถัดจากวันที่ผู้ว่าจ้างได้รับมอบสิ่งของทั้งหมดไว้โดยถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา โดยภายในกำหนดเวลาดังกล่าว หากสิ่งของตามสัญญานี้เกิดชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้รับจ้างจะต้องจัดการ ซ่อมแซม หรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน ๓ (สาม) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างไม่จัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขภายในกำหนดเวลาดังกล่าว ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ ที่จะทำการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทำการนั้นแทนผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น ประธานคณะกรรมการ (นายพรพันธ์ วังช่วย ) กรรมการ (นายอภินันท์ จันทเวช ) กรรมการ (นายวีรยุทธ พุทธกำเนิด )