ประกวดราคาจ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ๑ ระบบ
โครงการนี้เป็นการจ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ของท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ซึ่งปัจจุบันระบบดังกล่าวเสื่อมสภาพและไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ กรมท่าอากาศยานจึงมีความประสงค์ที่จะปรับปรุงระบบ UPS พร้อมอุปกรณ์ประกอบ เพื่อให้สามารถจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองแก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ได้อย่างต่อเนื่องเมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง นอกจากนี้ ยังมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระ รวมถึงข้อมูลที่จัดเก็บไว้ และเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยต่ออุปกรณ์ต่างๆ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการสำรวจสถานที่ติดตั้ง จัดทำแผนการดำเนินงาน ส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์และ Shop Drawing ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนดำเนินการติดตั้ง รวมถึงจัดหาและติดตั้งสวิตช์ตัดตอนและอุปกรณ์ประกอบ การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าฯ และ วสท. และต้องทำการทดสอบระบบร่วมกับเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน และฝึกอบรมการใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้นให้แก่เจ้าหน้าที่
ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา โดยต้องส่งมอบอุปกรณ์ใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน พร้อมทั้งแจ้ง Serial Number ของอุปกรณ์ต่างๆ และส่งมอบหนังสือรับรองจากผู้ผลิต, แผนผัง As-Built Drawings, คู่มือการใช้งาน และคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา
English summary
This project aims to upgrade the Uninterruptible Power Supply (UPS) system at Surat Thani Airport. The current system is outdated and not fully functional. The Department of Airports intends to improve the UPS system and related equipment to ensure a reliable backup power supply for electrical, electronic, and computer equipment during power outages. The project also aims to protect the Explosive Detection System (EDS) and baggage handling system from damage and to regulate voltage to protect equipment from electrical issues. The contractor is responsible for installation, testing, and training airport staff on system operation.
ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ตำบลหัวเตย อำเภอพุนพิน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองให้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง
- เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายแก่อุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระ รวมทั้งข้อมูลที่จัดเก็บไว้เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง
- เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟตก ไฟดับ ไฟกระชาก ไฟเกิน เป็นต้น
ขอบเขตของงาน
- สำรวจสถานที่ติดตั้ง
- จัดทำแผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan) ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
- จัดทำรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งและทำ Shop Drawing แสดงการติดตั้งอย่างละเอียด
- จัดหาและติดตั้งสวิตช์ตัดตอน รวมทั้งอุปกรณ์ประกอบการติดตั้ง
- การติดตั้งต้องเป็นไปตามคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิต ตามกฎของการไฟฟ้าฯ และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.)
- ทดสอบระบบ
- ฝึกอบรมการใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้น ให้กับเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- แผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan)
- รายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งและ Shop Drawing
- ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมใช้งาน
- สวิตช์ตัดตอนและอุปกรณ์ประกอบการติดตั้ง
- แผนผัง As-Built Drawings แสดงตำแหน่งของอุปกรณ์และการเชื่อมต่อ
- หนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual)
- หนังสือคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา (Technical Instruction / Service Maintenance Manual)
- หนังสือรับรองการสำรองอะไหล่อุปกรณ์ในการซ่อมเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 ปี สำหรับอุปกรณ์หลักจากผู้ผลิต
ระยะเวลาดำเนินการ
150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่อุปกรณ์ ในการซ่อมเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี สำหรับอุปกรณ์หลัก จากผู้ผลิต
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งแค็ตตาล็อก เอกสารอื่น หรือหนังสือคู่มือ ที่แสดงให้เห็นแบบรูป และรายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก ที่ยื่นเสนอราคาให้ครบถ้วน
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำรายละเอียดข้อเปรียบเทียบระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิคและรายละเอียดอื่นๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอกับรายละเอียดของทางราชการ
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
รายละเอียดคุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก ตามข้อ ๔.๑ ที่ยื่นเสนอราคาให้ครบถ้วนเพียงพอ ที่คณะกรรมการฯ จะพิจารณาได้ ซึ่งเอกสารทั้งหมดต้องชัดเจน และเป็นชนิดเดียวกับสินค้าที่เสนอราคา และอุปกรณ์ที่เสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อและแบบรุ่นรวมถึง Option ต่าง ๆ ของแต่ละอุปกรณ์ที่เสนอให้ครบถ้วน แค็ตตาล็อกต้องทำเครื่องหมายกำกับให้ชัดเจน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
อ้างอิงตามข้อ ๔.๑ ใน TOR (รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของระบบ UPS)
เงื่อนไขสัญญา
- กรมท่าอากาศยาน กำหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๑ ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน
- กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงิน เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
- ผู้รับจ้างตกลงรับประกันความชำรุดบกพร่อง เป็นเวลา ๒ ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถาม: หากอุปกรณ์ UPS เกิดความชำรุดในช่วงระยะเวลารับประกัน ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
-
ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซม หรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอุปกรณ์ UPS ในช่วงระยะเวลารับประกันหรือไม่?
-
ตอบ: ไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากเกิดจากความชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้างในวันส่งมอบงาน?
-
ตอบ: ต้องส่งมอบ Serial Number ของเครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) อุปกรณ์ต่างๆ ของระบบฯ, หนังสือรับรองจากผู้ผลิต, แผนผัง As-Built Drawings, หนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual) และหนังสือคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา (Technical Instruction / Service Maintenance Manual)
-
ถาม: ผู้รับจ้างสามารถขอคำแนะนำเกี่ยวกับสถานที่ติดตั้งจากใครได้บ้าง?
-
ตอบ: สามารถขอคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน หรือเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานที่ทำการติดตั้งระบบฯ
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากแค็ตตาล็อกอุปกรณ์เป็นสำเนารูปถ่าย?
-
ตอบ: จะต้องรับรองสำเนาถูกต้องโดยอำนาจทำนิติกรรมแทนนิติบุคคล
-
ถาม: กรมท่าอากาศยานจะพิจารณาเอกสารรับรองคุณสมบัติอุปกรณ์จากใครได้บ้าง?
-
ตอบ: จากผู้ผลิตเท่านั้น กรมท่าอากาศยานไม่รับพิจารณาจากตัวแทนจำหน่ายในกรณีการรับรองรายละเอียดและคุณสมบัติสูงกว่ากำหนดในแค็ตตาล็อก
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องระวังเรื่องใดเป็นพิเศษระหว่างการติดตั้ง?
-
ตอบ: ผู้รับจ้างต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการดำเนินการหรือกระทบกับกิจกรรมของท่าอากาศยาน
-
ถาม: มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าที่ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามคืออะไร?
-
ตอบ: ต้องเป็นไปตามกฎของการไฟฟ้าฯ และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.)
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการดำเนินงานโครงการเมื่อใด?
-
ตอบ: ภายในระยะเวลา 30 วัน ภายหลังจากลงนามในสัญญา
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งเมื่อใด?
-
ตอบ: อย่างน้อย 10 วัน ก่อนการดำเนินติดตั้งจริง