จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ

กรมท่าอากาศยาน 67129517286
฿1,700,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์จะจัดจ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (Uninterruptible Power Supply: UPS) ที่ท่าอากาศยานลำปาง จำนวน 1 ระบบ เพื่อทดแทนระบบเดิมที่เสื่อมสภาพ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อให้มีแหล่งจ่ายไฟฟ้าสำรองที่เสถียรและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟตก ไฟดับ ไฟกระชาก ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาและติดตั้ง UPS ขนาดไม่ต่ำกว่า 30 kVA จำนวน 2 เครื่อง, อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า, อุปกรณ์วัดทดสอบระบบไฟฟ้า, และแบตเตอรี่ชนิด Sealed Lead Acid การติดตั้งจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด รวมถึง มอก., EN, IEC, และ UL หรือ CE. ผู้รับจ้างต้องมีการทดสอบระบบ, ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่, และส่งมอบคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา ระยะเวลาดำเนินการทั้งหมด 150 วัน และมีการรับประกันความชำรุดบกพร่อง 2 ปี

English summary

The Department of Airports intends to hire a contractor to upgrade the Uninterruptible Power Supply (UPS) system at Lampang Airport, with a total of 1 system. This project aims to replace the deteriorated existing system. The main objective is to provide a stable and reliable backup power source for critical equipment, especially the Explosive Detection System (EDS), as well as other electrical and electronic devices. This will prevent damage that may occur due to power problems such as power outages, surges, and brownouts. The contractor must supply and install two UPS units with a capacity of no less than 30 kVA, lightning and surge protection devices, power clamp meters, and Sealed Lead Acid batteries. Installation must comply with specified standards, including TIS, EN, IEC, and UL or CE. The contractor must conduct system testing, provide staff training, and deliver operation and maintenance manuals. The total project duration is 150 days, with a 2-year warranty for defects.

สถานที่ดำเนินการ

ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองให้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง
  • เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายแก่อุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อมสายพานลำเลียงสัมภาระ รวมทั้งข้อมูลที่จัดเก็บไว้เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง
  • เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟตก ไฟดับ ไฟกระชาก ไฟเกิน เป็นต้น

ขอบเขตของงาน

  • จัดหาและติดตั้งเครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ขนาดไม่ต่ำกว่า 30 kVA จำนวน 2 เครื่อง
  • จัดหาและติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า (Lightning and Surge Protection) จำนวน 2 ชุด
  • จัดหาและติดตั้งอุปกรณ์วัดทดสอบระบบไฟฟ้า (Power Clamp Meter) จำนวน 2 ชุด
  • จัดหาและติดตั้งแบตเตอรี่ชนิด Sealed Lead Acid แบบไม่ต้องบำรุงรักษา (Maintenance Free)
  • สำรวจสถานที่ติดตั้ง
  • จัดทำแผนการดำเนินงาน (Action Plan)
  • จัดทำ Shop Drawing แสดงการติดตั้ง
  • ติดตั้งสวิตช์ตัดตอนและอุปกรณ์ประกอบ
  • ทดสอบระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS)
  • ฝึกอบรมการใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้นให้กับเจ้าหน้าที่
  • จัดทำแผนผัง และแบบสร้างจริง (As-Built Drawings)
  • ส่งมอบหนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual) และหนังสือคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา (Technical Instruction /Service Maintenance Manual)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • เครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ขนาดไม่ต่ำกว่า 30 kVA จำนวน 2 เครื่อง
  • อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า (Lightning and Surge Protection) จำนวน 2 ชุด
  • อุปกรณ์วัดทดสอบระบบไฟฟ้า (Power Clamp Meter) จำนวน 2 ชุด
  • แบตเตอรี่ Sealed Lead Acid
  • แผนการดำเนินงาน (Action Plan)
  • Shop Drawing
  • แผนผังและแบบสร้างจริง (As-Built Drawings)
  • หนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual)
  • หนังสือคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา (Technical Instruction /Service Maintenance Manual)
  • หนังสือรับรองการสำรองอะไหล่ 5 ปี
  • แคตตาล็อก, เอกสาร หรือหนังสือคู่มือของอุปกรณ์
  • รายละเอียดเปรียบเทียบคุณสมบัติ
  • การทดสอบและทดลองระบบ
  • การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการทั้งหมด: 150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • ส่งแผนการดำเนินงาน (Action plan): ภายใน 30 วัน หลังจากลงนามในสัญญา
  • ส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์และ Shop Drawing: อย่างน้อย 10 วัน ก่อนดำเนินการติดตั้งจริง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ต้องมีผลงานขายอะไหล่ หรือขายพร้อมติดตั้ง หรือปรับปรุง ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) อย่างใดอย่างหนึ่งหรือรวมกันในสัญญาเดียวกัน วงเงินไม่น้อยกว่า 680,000.00 บาท ต่อหนึ่งสัญญา
  • ผลงานต้องแล้วเสร็จภายใน 7 ปี นับถึงวันยื่นเสนอราคา
  • ต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมาย หรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
  • ต้องมีหนังสือรับรองผลงาน และสำเนาสัญญา
  • ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (สำหรับนิติบุคคลที่จัดตั้งเกิน 1 ปี) หรือมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้วไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท (สำหรับนิติบุคคลจัดตั้งใหม่) หรือ มีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของงบประมาณ
  • ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากคุณสมบัติทางเทคนิคและรายละเอียดอื่นๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอ
  • พิจารณาจากเอกสาร, แคตตาล็อก, หนังสือรับรองต่างๆ
  • พิจารณาจากหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่
  • พิจารณาจากผลงานที่ผ่านมา
  • เกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • เครื่อง UPS:
    • ขนาดไม่ต่ำกว่า 30 kVA, 2 เครื่อง
    • ระบบ True Online Double Conversion
    • เทคโนโลยี IGBT Inverter
    • สำรองไฟไม่น้อยกว่า 15 นาที (Full Load)
    • Input Voltage: 380 VAC (3 Phase 4 wire) +15% หรือดีกว่า
    • Input Frequency: 50/60 Hz
    • Input Power Factor: 0.95 หรือดีกว่า
    • Output Voltage: 380 VAC (3 Phase 4 wire) +1% หรือดีกว่า
    • Output Frequency: 50/60 Hz +/- 0.6%
    • Output Power Factor: ไม่น้อยกว่า 0.90
    • Harmonic Distortion THD: <2% With Linear Load
    • Overload Capacity: 105% - 110% ≥ 60 min.
    • มี Built-In Output Isolation Transformer
    • Crest Factor: 3:1
    • Operation Humidity: 0-95%
    • IP Rating: IP20
    • ระบบ FULL DPS (Digital Signal Processing)
  • อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า (Lightning and Surge Protection): 2 ชุด
  • อุปกรณ์วัดทดสอบระบบไฟฟ้า (Power Clamp Meter): 2 ชุด
  • แบตเตอรี่: ชนิด Sealed Lead Acid (Maintenance Free) มาตรฐาน UL หรือ CE
  • มาตรฐาน: มอก.๑๒๙๑ เล่ม ๑-๒๕๕๓, มอก. ๑๒๙๑ เล่ม ๒-๒๕๕๓, มอก.๑๒๙๑ เล่ม ๓-๒๕๕๕, EN ๖๒๐๔๐-๒, IEC ๖๑๐๐๐-๔-๒, IEC ๖๑๐๐๐-๔-๓ และ IEC ๖๑๐๐๐-๔-๕

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่าย 100% เมื่อส่งมอบงานทั้งหมดและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
  • ระยะเวลารับประกัน: 2 ปี นับจากวันรับมอบ
  • ค่าปรับ: ร้อยละ 0.1 ของมูลค่างานต่อวัน
  • การแก้ไขความชำรุดบกพร่อง: ผู้รับจ้างต้องแก้ไขภายใน 3 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้ง หากไม่ดำเนินการ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์จ้างผู้อื่นแทน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: UPS ที่ติดตั้งต้องมีคุณสมบัติการสำรองไฟขั้นต่ำกี่นาที?
    A: UPS แต่ละเครื่องต้องสามารถสำรองไฟได้ไม่น้อยกว่า 15 นาที ที่ Full Load

  • Q: มาตรฐานของแบตเตอรี่ที่ใช้ในระบบคืออะไร?
    A: แบตเตอรี่ต้องเป็นชนิด Sealed Lead Acid แบบไม่ต้องบำรุงรักษา และได้รับมาตรฐาน UL หรือ CE

  • Q: การติดตั้ง UPS ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    A: การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก., EN, IEC, คำแนะนำของผู้ผลิต, กฎของการไฟฟ้าฯ, และมาตรฐาน วสท.

  • Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำเอกสารอะไรบ้างเพื่อส่งมอบ?
    A: ผู้รับจ้างต้องจัดทำ As-Built Drawings, คู่มือการใช้งาน, และคู่มือการซ่อมบำรุงรักษา

  • Q: จำเป็นต้องมีหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่หรือไม่?
    A: จำเป็น ผู้รับจ้างต้องแนบหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 5 ปี จากผู้ผลิต

  • Q: จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือไม่?
    A: จำเป็น ผู้รับจ้างต้องฝึกอบรมการใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้นให้กับเจ้าหน้าที่

  • Q: Input Power Factor ของ UPS ต้องมีค่าเท่าไหร่
    A: Input Power Factor : ๐.๙๕ หรือดีกว่า

  • Q: Output Power Factor ของ UPS ต้องมีค่าไม่น้อยกว่าเท่าไหร่
    A: Output Power Factor : ไม่น้อยกว่า ๐.๙๐

  • Q: ต้องใช้เทคโนโลยีอะไรใน Inverter ของ UPS?
    A: IGBT Inverter

  • Q: หากเกิดความชำรุดบกพร่องในระยะเวลารับประกัน ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมหรือแก้ไขให้ใช้งานได้ดีดังเดิมภายใน 3 วัน โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

- ๑ ร่างขอบเขตของงาน จ้างปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ ๒๔ ธ.ค. ๒๕๖๓๗ ๑. ความเป็นมา กรมท่าอากาศยาน ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๘ เพื่อปรับปรุงพร้อมติดตั้งระบบจ่ายไฟฟ้า สำรองอัตโนมัติ (Uninterruptible Power Supply : UPS) ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในความดูแลของกรมท่าอากาศยาน ปัจจุบันระบบจ่ายไฟฟ้าสำรอง อัตโนมัติ ซึ่งใช้งานมาได้เสื่อมสภาพไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ จำเป็นต้องปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรอง อัตโนมัติ พร้อมอุปกรณ์ประกอบ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการและเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานได้อย่างมี ประสิทธิภาพ ๒. วัตถุประสงค์ ปีงบประมาณ ๒๕๖๘ กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์ปรับปรุงระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๙ (๒) วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และข้อ ๓๑ วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ๒.๑ เพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าสำรองให้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง ๒.๒ เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายแก่อุปกรณ์ระบบเครื่องตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด (EDS) พร้อม สายพานลำเลียงสัมภาระ รวมทั้งข้อมูลที่จัดเก็บไว้เมื่อเกิดไฟฟ้าขัดข้อง ๒.๓ เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเกิดปัญหาทางไฟฟ้า เช่น ไฟตก ไฟดับ ไฟกระชาก ไฟเกิน เป็นต้น ๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ประธานกรรมการ กรรมการ กรรมการ - ๒ - ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมท่าอากาศยาน ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน อย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ ๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น ๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ "กิจการร่วมค้า" ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่น ข้อเสนอ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า ๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้ (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดง ฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่น ข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า ๑ ล้านบาท (๓) สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการ ประธานกรรมการ คัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา (๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ กรรมการ กรรมการ ๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานขายอะไหล่หรือขายพร้อมติดตั้งหรือปรับปรุง ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรอง อัตโนมัติ (UPS) อย่างใดอย่างหนึ่งหรือรวมกันในสัญญาเดียวกัน วงเงินไม่น้อยกว่า ๖๘๐,๐๐๐.๐๐ บาท (หกแสนแปดหมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญา และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งกฎหมายให้มีฐานะ เป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ และต้องเป็น ผลงานที่แล้วเสร็จเรียบร้อย ภายในระยะเวลาไม่เกิน ๗ ปี นับถึงวันยื่นเสนอราคาด้วยวิธีประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยต้องมีเอกสารพร้อมการเสนอราคาดังต่อไปนี้ ๔. ขอบเขตของงาน ๓.๑๓.๑ สำเนาหนังสือรับรองผลงาน ๓.๑๓.๒ สำเนาสัญญาผลงาน ๔.๑ อุปกรณ์หลัก ประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้ ๔.๑.๑ เครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ขนาดไม่ต่ำกว่า ๓๐ kVA จำนวน ๒ เครื่อง ๔.๑.๒ อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า (Lightning and Surge Protection) จำนวน ๒ ชุด ๔.๑.๓ อุปกรณ์วัดทดสอบระบบไฟฟ้า (Power Clamp Meter) จำนวน ๒ ชุด ๔.๒ คุณลักษณะทั่วไป ๔.๒.๑ เครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ๔.๒.๑.๑ สามารถจ่ายไฟฟ้าสำรองให้กับอุปกรณ์ต่าง ๆ เมื่อกระแสไฟฟ้าขัดข้องได้ และสามารถ ป้องกันการผิดปกติของกระแสไฟฟ้า เช่น สัญญาณรบกวน ไฟเกิน ไฟตก ไฟฟ้าลัดวงจร และใช้เครื่องเกินกำลัง ๔.๒.๑.๒ การตั้งค่าและตรวจสอบการทำงานของเครื่อง UPS ต้องสามารถกระทำได้ที่ด้านหน้าเครื่องมี จอแสดงผล แสดงค่าและสภาวะการทำงานต่าง ๆ ของเครื่อง เช่น แรงดัน กระแส ความถี่ สถานะ ของแบตเตอรี่ และค่าวัดทางไฟฟ้าอื่น ๆ ที่จำเป็นต่อการใช้งาน ๔.๒.๑.๓ มีอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า (Lightning and Surge Protection) ติดตั้งอยู่ทางด้านไฟฟ้าขาเข้าเครื่อง ๔.๒.๑.๔ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐาน มอก.๑๒๙๑ เล่ม ๑-๒๕๕๓, มอก. ๑๒๙๑ เล่ม ๒-๒๕๕๓, มอก.๑๒๙๑ เล่ม ๓-๒๕๕๕ - ๔ - ๔.๒.๑.๕ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐาน EN ๖๒๐๔๐-๒, IEC ๖๑๐๐๐-๔-๒, IEC ๖๑๐๐๐-๔-๓ และ IEC ๖๑๐๐๐-๔-๕ ๔.๒.๒ แบตเตอรี่ ๔.๒.๒.๑ แบตเตอรี่ชนิด Sealed Lead Acid แบบไม่ต้องบำรุงรักษา (Maintenance Free) ๔.๒.๒.๒ ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่จะต้องได้รับมาตรฐานรับรองตาม UL หรือ CE ๔.๓ รายละเอียดทางเทคนิค ๔.๓.๑ เครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ขนาดไม่ต่ำกว่า ๓๐ kVA ต้องมีรายละเอียด ดังนี้ ๔.๓.๑.๑ ลักษณะการทำงานเป็นแบบ ๒ เครื่อง ต่อ ๑ ระบบ ติดตั้งแบบเครื่องสำรองพร้อมใช้งาน จ่ายแรงดันไฟฟ้าขาออก (Hot Standby) ๔.๓.๑.๒ เป็น UPS ระบบ True Online Double Conversion ขนาดไม่ต่ำกว่า ๓๐ kVA. ๔.๓.๑.๓ เป็นระบบการทำงานที่ใช้เทคโนโลยี IGBT Inverter ๔.๓.๑.๔ ระยะเวลาการสำรองไฟของแต่ละเครื่องไม่น้อยกว่า ๑๕ นาที ที่ Full Load ๔.๓.๑.๕ คุณลักษณะด้านไฟฟ้าขาเข้า ๔.๓.๑.๕.๑ Input Voltage : ๓๘๐ VAC. (๓ Phase ๔ wire) +๑๕% หรือดีกว่า ๔.๓.๑.๕.๒ Input Frequency : ๕๐/๖๐ Hz ๔.๓.๑.๕.๓ Input Power Factor : ๐.๙๕ หรือดีกว่า ๔.๓.๑.๕.๔ Input Delayed start of rectifier : ๕-๓๐๐ second หรือดีกว่า ๔.๓.๑.๖ คุณสมบัติด้านไฟฟ้าขาออก ๔.๓.๑.๖.๑ Output Voltage : ๓๘๐ VAC. (๓ Phase ๔ wire) +๑ % หรือดีกว่า ๔.๓.๑.๖.๒ Output Frequency : ๕๐/๖๐ Hz +/- 0.6% ๔.๓.๑.๖.๓ Output Power Factor : ไม่น้อยกว่า ๐.๙๐ ๔.๓.๑.๖.๔ Harmonic Distortion THD: <๒% With Linear Load ๔.๓.๑.๖.๕ Overload Capacity: ๑๐๕% - ๑๑๐% ≥ ๖๐ min. ๔.๓.๑.๖.๖ สามารถเลือกแรงดันไฟฟ้าขาออกเป็น ๓๘๐ VAC, ๔๐๐ VAC หรือ ๔๑๕ VAC อย่างใดอย่างหนึ่งได้ ๔.๓.๑.๖.๗ มีหม้อแปลงไฟฟ้าชนิดแยกขดลวดทางด้านไฟฟ้าขาออกภายในเครื่องจ่าย ไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (Built-In Output Isolation Transformer) ๔.๓.๑.๗ Crest Factor: ๓๑ ๔.๓.๑.๘ Operation Humidity : o ๙๕% ๔.๓.๑.๙ IP Rating : IP๒๐ ๔.๓.๑.๑๐ ระบบทำงานแบบ FULL DPS (Digital Signal Processing) - ๕ - - ๖ - ๘.๑.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่อุปกรณ์ ในการซ่อมเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี สำหรับอุปกรณ์หลัก ข้อ ๔.๑.๑ จากผู้ผลิต ทั้งนี้กรมท่าอากาศยานไม่พิจารณาเอกสารดังกล่าว ในกรณี ที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยแล้วรับรองเอกสารเอง โดยถือเป็นสาระสำคัญในการ พิจารณา โดยยื่นพร้อมกับการเสนอราคา ๘.๑.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งแค็ตตาล็อก เอกสารอื่น หรือหนังสือคู่มือ ที่แสดงให้เห็นแบบรูป และรายละเอียด คุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก ตามข้อ ๔.๑ ที่ยื่นเสนอราคาให้ครบถ้วนเพียงพอ ที่คณะกรรมการฯ จะพิจารณาได้ ซึ่งเอกสารทั้งหมดต้องชัดเจน และเป็นชนิดเดียวกับสินค้าที่เสนอราคา และอุปกรณ์ ที่เสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อและแบบรุ่นรวมถึง Option ต่าง ๆ ของแต่ละอุปกรณ์ที่เสนอให้ ครบถ้วน แค็ตตาล็อกต้องทำเครื่องหมายกำกับให้ชัดเจนหากไม่ทำเครื่องหมายและไม่อาจ หยั่งทราบ เจตนาได้ กรมท่าอากาศยาน มีสิทธิเลือกอุปกรณ์ ที่ปรากฏว่ามีคุณสมบัติที่ดีกว่าข้อกำหนดของทาง ราชการแต่หากปรากฏว่าไม่ระบุให้ชัดเจน ไม่ถูกต้อง ต่อทางราชการ กรมท่าอากาศยาน มีสิทธิจะไม่รับ พิจารณาอุปกรณ์ที่เสนอได้ โดยยื่นพร้อมกับการเสนอราคา ๘.๑.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำรายละเอียดข้อเปรียบเทียบระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิคและรายละเอียด อื่นๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอกับรายละเอียดของทางราชการว่าตรงตามข้อกำหนดหรือแตกต่างไปจาก ข้อกำหนดอย่างไรบ้าง โดยให้ระบุว่ามีรายละเอียดอ้างอิงในหัวข้อใดตามเอกสารของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือเอกสารประกอบของอุปกรณ์ฯ ให้ครบถ้วน ซึ่งคณะกรรมการฯ สามารถตรวจสอบได้ โดยยื่น พร้อมกับการเสนอราคา ๘.๑.๕ ในกรณีที่แค็ตตาล็อก เป็นสำเนารูปถ่ายจะต้องรับรองสำเนาถูกต้องโดยอำนาจทำนิติกรรมแทนนิติบุคคล หากคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคามีความประสงค์จะขอดูต้นฉบับ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนำ ต้นฉบับมาให้คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาตรวจสอบภายใน ๓ วัน ๘.๑.๖ กรมท่าอากาศยานไม่รับพิจารณาใบรับรองรายละเอียด คุณสมบัติของอุปกรณ์หลัก และอุปกรณ์ ประกอบจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในกรณีการรับรองรายละเอียดและคุณสมบัติสูงกว่ากำหนด ในแค็ตตาล็อก ๘.๒ เงื่อนไขการดำเนินการ ๘.๒.๑ ผู้รับจ้างต้องทำการสำรวจสถานที่ติดตั้งด้วยตนเอง ในส่วนที่เกี่ยวข้องและจำเป็นต่อการติดตั้ง นอกเหนือจากที่กำหนดไว้ในรายละเอียด เพื่อให้ระบบฯ สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ โดยสามารถ ขอคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน หรือเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานที่ทำการติดตั้งระบบฯ ๘.๒.๒ ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการดำเนินงานโครงการ (Action plan) ภายหลังจากลงนามในสัญญาภายใน ระยะเวลา ๓๐ วัน โดยเสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบอนุมัติก่อนดำเนินโครงการ ๘.๒.๓ ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดวัสดุอุปกรณ์ที่จะใช้ติดตั้งและทำ Shop Drawing แสดงการติดตั้งอย่างละเอียด ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนเข้าดำเนินการติดตั้ง อย่างน้อย ๑๐ วัน ก่อนการดำเนิน ติดตั้งจริง ๘.๒.๔ ผู้รับจ้างต้องจัดหาและติดตั้งสวิตช์ตัดตอน รวมทั้งอุปกรณ์ประกอบการติดตั้ง ตามที่แสดงไว้ในแบบ และระบุในข้อกำหนดนี้ทุกประการ ๘.๒.๕ ผู้รับจ้างต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการดำเนินการหรือกระทบกับกิจกรรมของท่าอากาศยาน ประธานกรรมการ Cit กรรมการ กรรมการ ชมการ ๗ - ๘.๒.๖ การติดตั้งต้องเป็นไปตามคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิต ตามกฎของการไฟฟ้าฯ และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้า ของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) และตามที่ได้แสดงไว้ในแบบทุกประการ ๘.๒.๗ การทดสอบให้เป็นไปตามคู่มือ และคำแนะนำของผู้ผลิต ๙. การทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรม ผู้รับจ้างต้องมีเจ้าหน้าที่ร่วมทำการทดสอบ ทดลอง ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ณ ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ ร่วมกับผู้ควบคุมการปฏิบัติงานของท่าอากาศยาน ให้สามารถใช้งานได้เรียบร้อยครบถ้วน และฝึกอบรม การใช้งานและการแก้ปัญหาเบื้องต้น ให้กับเจ้าหน้าที่ ของท่าอากาศยาน ๑๐. การส่งมอบ ตรวจรับ งวดงานและการจ่ายเงิน ๑๐.๑ การส่งมอบ ๑๐.๑.๑ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ณ ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม ในสัญญา โดยรวมเวลาในการทดสอบ ทดลอง และการฝึกอบรม ต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งาน มาก่อน ๑๐.๑.๒ ในวันส่งมอบผู้รับจ้างต้องแจ้ง Serial Number ของเครื่องจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) อุปกรณ์ต่างๆ ของระบบฯ และส่งมอบหนังสือรับรองจากผู้ผลิต ซึ่งระบุวัน เดือน ปี ที่ผลิตด้วย ๑๐.๑.๓ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนผัง และแบบสร้างจริง (As-Built Drawings) แสดงตำแหน่งของอุปกรณ์ และการเชื่อมต่ออุปกรณ์ตามที่เป็นจริง รวมทั้งแก้ไขอื่นๆ ที่ปรากฏในงานระหว่างการติดตั้ง แบบสร้างจริงนี้ต้องส่งมอบให้แก่ท่าอากาศยาน ในวันส่งมอบงาน ๑๐.๑.๔ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบหนังสือคู่มือการใช้งาน (Operator Manual) และหนังสือคู่มือการซ่อม บำรุงรักษา (Technical Instruction /Service Maintenance Manual) ของอุปกรณ์หลัก ของระบบ ซึ่งต้องมีรายละเอียด เกี่ยวกับการใช้งาน การถอดประกอบ หน้าที่และการทำงาน ของวงจรต่างๆ ผังวงจร การปรับแต่ง เป็นต้นฉบับ จำนวน ๑ ชุด ในวันส่งมอบงาน ๑๐.๒ การตรวจรับ ผู้รับจ้างต้องมีเจ้าหน้าที่ทำการทดสอบ ทดลอง ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรองอัตโนมัติ (UPS) ณ ท่าอากาศยานลำปาง ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ๑ ระบบ ร่วมกับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของท่าอากาศยาน โดยผู้รับจ้างต้องทำการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ ให้คณะกรรมการฯ เห็นว่าถูกต้อง ครบถ้วนตาม ร่างขอบเขตของงาน ๑๐.๓ งวดงานและการจ่ายเงิน กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงิน เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบ งานทั้งหมดตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว กำหนดส่งมอบงาน ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญา De Cit ประธานกรรมการ กรรมการ กรรมการ - ๘ - ๑๑ อัตราค่าปรับ กรมท่าอากาศยาน กำหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๑ ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน ๑๒. การกำหนดระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง ผู้รับจ้างตกลงรับประกันความชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้องของสิ่งของตามสัญญานี้เป็นเวลา ๒ (สอง) ปี นับถัดจากวันที่ผู้ว่าจ้างได้รับมอบสิ่งของทั้งหมดไว้โดยถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา โดยภายในกำหนดเวลาดังกล่าว หากสิ่งของตามสัญญานี้เกิดชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้รับจ้างจะต้องจัดการ ซ่อมแซม หรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน ๓ (สาม) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างไม่จัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขภายในกำหนดเวลาดังกล่าว ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ ที่จะทำการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทำการนั้นแทนผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น (นายพรพันธ์ วังช่วย) Us (นายอภินันท์ จันทเวช) ประธานคณะกรรมการ กรรมการ กรรมการ (นายวีรยุทธ พุทธกำเนิด )