eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

กรมท่าอากาศยาน 67129482650
฿5,519,300 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจ้างบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ในท่าอากาศยานต่างๆ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย เพื่อให้รถดับเพลิงและอุปกรณ์ต่างๆ อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและมีประสิทธิภาพตามมาตรฐานที่กำหนด โดยมีเป้าหมายเพื่อยืดอายุการใช้งาน ลดปัญหาการเสียหาย และเพิ่มประสิทธิภาพของระบบรถดับเพลิงและอุปกรณ์กู้ภัยต่างๆ ให้พร้อมใช้งานได้ตลอดเวลา

ขอบเขตงานรวมถึงการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) และการแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้น การเปลี่ยนอะไหล่และอุปกรณ์ตามอายุการใช้งาน การทำความสะอาดระบบต่างๆ และการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงานและรายงานผลการดำเนินงานอย่างละเอียด

โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการ 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยกรมท่าอากาศยานจะพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิค

English summary

This project aims to hire maintenance services for aviation fire trucks, water trucks, rescue vehicles, and rescue pavement vehicles in various airports in northeastern Thailand. The goal is to ensure that fire trucks and related equipment are in operational condition and meet required standards. Objectives include extending the lifespan of the equipment, minimizing damage, and enhancing the efficiency of fire extinguishing and rescue systems for constant readiness.

The scope of work includes preventive maintenance and troubleshooting, replacement of parts and equipment based on usage, cleaning of various systems, and functional testing of equipment. The contractor is required to prepare a work plan and detailed progress reports.

The project duration is 210 days from the contract signing date. The Department of Airports will select the lowest bidder who meets the qualification criteria and technical specifications.

สถานที่ดำเนินการ

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

คำสำคัญ
บำรุงรักษารถดับเพลิงซ่อมรถดับเพลิงรถดับเพลิงอากาศยานรถกู้ภัยอากาศยานบำรุงรักษารถกู้ภัยอะไหล่รถดับเพลิงอุปกรณ์ดับเพลิงงานบำรุงรักษาpreventive maintenanceท่าอากาศยาน

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อยืดอายุการทำงานให้แก่อุปกรณ์ทุกส่วนประกอบ ลดปัญหาการเสียหายของระบบรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน
  • เพื่อเป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive - Maintenance) และเพิ่มประสิทธิภาพระบบรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ให้พร้อมใช้งานได้ตลอดเวลา

ขอบเขตของงาน

  • ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและแก้ไขตลอดระยะเวลาของสัญญา (ไม่รวมค่าอะไหล่ แต่รวมค่าแรงและวัสดุสิ้นเปลือง)
  • ตรวจสอบและเปลี่ยนอะไหล่ – อุปกรณ์ ที่ต้องเปลี่ยนตามอายุการใช้งาน เช่น เปลี่ยนสารหล่อลื่น เปลี่ยนไส้กรองประเภทต่างๆ เปลี่ยนแบตเตอรี่ อัดจารบีช่วงล่างและที่เพลาขับปั๊ม
  • ตรวจเช็คอะไหล่ – อุปกรณ์ประจำรถ ที่ชำรุดทุกคัน พร้อมทั้งลงบันทึกในแบบฟอร์มแจ้งการชำรุดเสียหาย และรายงานผลการบำรุงรักษาให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • ทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง ล้างหัวฉีดและระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ทดสอบการทำงานของระบบเครื่องยนต์, ระบบไฟส่องสว่าง/ไฟฉุกเฉิน, ระบบอุปกรณ์กู้ภัย, เครื่องยนต์สูบน้ำ, เครื่องยนต์ปั่นไฟฟ้าสำรอง, เครื่องตัดถ่าง
  • ให้คำแนะนำ ปรึกษา หรือหาข้อมูลสนับสนุนให้กับกรมท่าอากาศยาน ในการพิจารณาในการจัดหาอะไหล่สำรอง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แผนการปฏิบัติงาน (Action plan) ตลอดระยะเวลาตามสัญญา
  • เอกสารรายละเอียดรายการอุปกรณ์ (Part list) ที่นำมาบำรุงรักษา พร้อมระบุ ยี่ห้อ รุ่น มีรายละเอียดอุปกรณ์ครบถ้วน
  • รายงานผลการดำเนินงาน พร้อมแนบภาพงานที่ดำเนินการ
  • รูปเล่มรายงานเพื่อส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • หนังสือส่งมอบให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • อะไหล่ – อุปกรณ์ของเดิมที่ถูกเปลี่ยน นำส่งคืนให้กับกรมท่าอากาศยาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาในการดำเนินการ: 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • มีสำเนาหนังสือรับรองผลงาน
  • มีสำเนาสัญญางานตามหนังสือรับรองผล
  • มีสำเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมอย่างต่ำระดับสามัญวิศวกร และหนังสือรับรองการทำงานที่แสดงว่าเป็นวิศวกรประจำบริษัทฯ ซึ่งลงนามรับรองโดยผู้มีอำนาจควบคุมหรือบุคคลอื่นที่ได้รับการมอบอำนาจ

เกณฑ์การพิจารณา

  • ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยจะพิจารณาราคารวมจากผู้ที่เสนอราคาต่ำสุด ที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิคแล้ว เป็นเกณฑ์การตัดสิน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ให้สามารถใช้งานได้เป็นปกติทุกระบบที่ได้ทำการบำรุงรักษา
  • การทดสอบระบบต่างๆ เช่น ระบบเครื่องยนต์ ระบบดับเพลิง ระบบไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิก และอุปกรณ์กู้ภัย
  • การฝึกอบรมการใช้งาน และการแก้ปัญหาเบื้องต้นให้แก่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน

เงื่อนไขสัญญา

  • กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงินเป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดตามสัญญา และคณะกรรมการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
  • ค่าปรับ: อัตราร้อยละ 0.1 ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: 2 เดือน นับถัดจากวันที่กรมท่าอากาศยาน ได้รับมอบงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ขอบเขตการบำรุงรักษาครอบคลุมถึงอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ครอบคลุมการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน, การแก้ไขปัญหา, การเปลี่ยนอะไหล่ตามอายุการใช้งาน, การทำความสะอาดระบบ, และการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างรับผิดชอบค่าแรงและวัสดุสิ้นเปลืองในการบำรุงรักษา แต่ไม่รวมค่าอะไหล่

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้าง?
    คำตอบ: แผนการปฏิบัติงาน, รายละเอียดรายการอุปกรณ์, รายงานผลการดำเนินงาน, รูปเล่มรายงาน, และหนังสือส่งมอบ

  • คำถาม: มีการรับประกันงานหรือไม่?
    คำตอบ: มีการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างเป็นระยะเวลา 2 เดือน

  • คำถาม: หากเกิดความชำรุดบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดีดังเดิม ภายใน 3 วัน

  • คำถาม: การจ่ายเงินเป็นอย่างไร?
    คำตอบ: กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงิน 100% เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติทางด้านวิศวกรรมอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องมีสำเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมอย่างต่ำระดับสามัญวิศวกร

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงานเมื่อใด?
    คำตอบ: ภายใน 15 วัน ถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

  • คำถาม: อะไหล่ที่เปลี่ยนต้องเป็นของแท้หรือไม่?
    คำตอบ: อะไหล่ - อุปกรณ์ ที่ทำการซ่อมเปลี่ยนจะต้องเป็นของแท้ของรถรุ่นนั้น และเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

  • คำถาม: ใครจะเป็นผู้รับรองความชำรุดเสียหายของอะไหล่?
    คำตอบ: จะต้องมีเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือเจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน เข้าร่วมตรวจสอบด้วยทุกครั้ง เพื่อเป็นการรับรองว่า อะไหล่ - อุปกรณ์ประจำรถทุกคันได้ชำรุดจริง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

- ๔ ธ.ค. ๒๕๖๗ ร่างขอบเขตของงาน จ้างบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ๑. ความเป็นมา กรมท่าอากาศยาน เป็นส่วนราชการที่กำกับดูแลท่าอากาศยานในสังกัดจำนวน ๒๙ แห่ง ได้รับจัดสรร งบประมาณรายจ่ายเงินทุนหมุนเวียนประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๘ งบดำเนินงาน สำหรับจ้างบำรุงรักษา รถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยานและรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ให้ท่าอากาศยาน มีรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ใช้งานเต็มประสิทธิภาพ เป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ ๓๗ และตามมาตรฐานขององค์การ การบินพลเรือน ระหว่างประเทศ (ICAO) จำเป็นต้องดูแลบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ให้มีความพร้อมเพื่ออำนวยความปลอดภัยให้กับอากาศยาน ที่มาใช้บริการท่าอากาศยาน โดยมีความจำเป็นต้องจัดหาผู้รับจ้างที่มีความรู้ความสามารถและมีความชำนาญเฉพาะ มาดูแลและบำรุงรักษาให้มีประสิทธิภาพในการใช้งาน และเป็นไปตามมาตรฐานกำหนด ๒. วัตถุประสงค์ กรมท่าอากาศยานมีความประสงค์จ้างบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุ ภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ มาตรา ๕๕ (๑) วิธีประกาศเชิญชวนทั่วไป และตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อ จัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๙ (๒) วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และข้อ ๓๑ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ๒.๑ เพื่อยืดอายุการทำงานให้แก่อุปกรณ์ทุกส่วนประกอบ ลดปัญหาการเสียหายของระบบรถดับเพลิง อากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ๒.๒ เพื่อเป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive - Maintenance) และเพิ่มประสิทธิภาพ ระบบรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ให้พร้อมใช้งานได้ตลอดเวลา ๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ประธานกรรมการ ๒.). .กรรมการ ๓.). .กรรมการ -๖- การทดสอบรถกู้ภัยอากาศยานและรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ๑. ทดสอบการทำงานของระบบเครื่องยนต์ ๒. ทดสอบระบบไฟส่องสว่าง/ไฟฉุกเฉินทั้งหมด ทั้งภายในและภายนอกรถยนต์ ๓. ทดสอบระบบอุปกรณ์กู้ภัย เลื่อยตัด หมอนลมแรงดันสูง อื่นๆตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมการปฏิบัติงานพิจารณา เห็นสมควรให้ทดสอบ ๔. ทดสอบการทำงานของเครื่องยนต์สูบน้ำแบบหาบหาม ๕. ทดสอบเครื่องยนต์ปั่นไฟฟ้าสำรอง ๖. ทดสอบเครื่องตัดถ่าง ๗. ทำความสะอาดอุปกรณ์ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง โดยต้องนำถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวรถ เพื่อทำความสะอาด ล้างคราบตะกอนออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง - ล้างหัวฉีดและระบบน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้ดำเนินการ เติมสารทำความสะอาดหัวฉีดผสมไปกับน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถัง ๔.๒.๒ ดำเนินการเปลี่ยนอะไหล่ – อุปกรณ์ ที่ต้องเปลี่ยนตามอายุการใช้งาน เช่น เปลี่ยนสารหล่อลื่น เปลี่ยนไส้กรองประเภทต่างๆ เปลี่ยนแบตเตอรี่ อัดจารบีช่วงล่างและที่เพลาขับปั๊ม เป็นต้น กำหนดไว้ในแบบแสดง รายการปริมาณงาน และราคาทั้งหมดและในขณะเดียวกันผู้รับจ้างจะต้องตรวจเช็คอะไหล่ – อุปกรณ์ประจำรถ ที่ชำรุดทุกคัน พร้อมทั้งลงบันทึกในแบบฟอร์มแจ้งการชำรุดเสียหาย ที่แนบและรายงานผล ของการบำรุงรักษา ให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทราบ และเก็บข้อมูลสำหรับ พิจารณาซ่อมรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ต่อไป ทั้งนี้จะต้องแล้วเสร็จภายในระยะเวลาของสัญญา อนึ่ง การตรวจเช็คหรือการตรวจสอบความชำรุดเสียหายของอะไหล่ – อุปกรณ์ประจำรถทุกคัน จะต้องแจ้งผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน เข้าร่วมการตรวจสอบด้วยทุกครั้ง เพื่อเป็นการรับรองว่าอะไหล่ – อุปกรณ์ ประจำรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ชำรุดจริง ๔.๒.๓ ผู้รับจ้างต้องพร้อมให้คำแนะนำ ปรึกษา หรือหาข้อมูลสนับสนุนให้กับกรมท่าอากาศยาน ในการพิจารณาในการจัดหาอะไหล่สำรองของรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ๔.๒.๔ เมื่อตรวจพบวัสดุอุปกรณ์ที่ชำรุดบกพร่องหรือเสียหาย ขณะทำการบำรุงรักษา และจำเป็นต้อง เปลี่ยนใหม่ ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน ณ ท่าอากาศยาน ที่รถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ประจำอยู่ทันที เพื่อให้การรับรองความชำรุด และเสียหาย แล้วแจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบ ตามแบบฟอร์มที่กำหนดในผนวก ๒ แนบท้ายร่างขอบเขตของงานนี้ ๔๒.๕ ห้ามนำวัสดุ อุปกรณ์ หรือชิ้นส่วนของรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ของกรมท่าอากาศยาน ออกนอกสถานที่ ไม่ว่าจะชำรุดแล้วหรือไม่ชำรุดก็ตาม ยกเว้น ได้รับอนุญาตจากผู้ว่าจ้าง หรือผู้ได้รับมอบอำนาจ ประธานกรรมการ ๒.) .กรรมการ ๓.). .กรรมการ -๗- ๔.๓ การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ๔.๓.๑ การบำรุงรักษาเป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและแก้ไขตลอดระยะเวลาของสัญญา ไม่รวมค่าอะไหล่ แต่ได้รวมราคาค่าแรงและวัสดุสิ้นเปลือง เช่น น้ำยาทำความสะอาดหรือน้ำยาถอดน็อตที่เป็นสนิม ซึ่งไม่สามารถถอดตามปกติได้ และราคาทุกประการ ผู้รับจ้างจะต้องบำรุงรักษารถตามรายการที่กำหนดไว้ในแบบแสดงปริมาณงาน ๔.๓.๒ เมื่อผู้รับจ้างดำเนินการแล้วจะต้องสรุปรายงานผลการดำเนินงาน พร้อมแนบภาพงาน ที่ดำเนินการและจัดทำรูปเล่มรายงานเพื่อส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พร้อมทั้งมีหนังสือส่งมอบให้กับ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทุกครั้งและทุกคัน ตามแบบฟอร์มที่กำหนดในภาคผนวก ๓ แนบท้ายร่างขอบเขตของงาน ๔.๔ การบำรุงรักษาในครั้งนี้จะบำรุงรักษา ๑ ครั้ง ประกอบด้วย
ท่าอากาศยาน จำนวนรถดับเพลิงอากาศยาน (คัน) จำนวนรถบรรทุกน้ำดับเพลิง (คัน) จำนวนรถกู้ภัยอากาศยาน (คัน) จำนวนรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน (คัน)
ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ๔
ท่าอากาศยานอุดรธานี ๔ ๒ ๒
ท่าอากาศยานขอนแก่น
ท่าอากาศยานนครพนม ๓
ท่าอากาศยานร้อยเอ็ด ๓ ๒
ท่าอากาศยานสกลนคร ๒
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ๓
ท่าอากาศยานเลย ๒
ท่าอากาศยานนครราชสีมา ๒

หมายเหตุ

บำรุงรักษาให้ แล้วเสร็จภายใน ๒๑๐ วัน นับถัด จากวันลงนาม ในสัญญา

๕. กำหนดเวลาส่งมอบพัสดุ

ระยะเวลาในการดำเนินการ ตลอดจนการปฏิบัติตามเงื่อนไขของทางราชการทั้งหมด ต้องแล้วเสร็จ ภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

๖. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ

ในการจัดจ้างครั้งนี้กรมท่าอากาศยานใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยจะพิจารณาราคารวมจากผู้ที่เสนอราคา ต่ำสุด ที่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิคแล้ว เป็นเกณฑ์การตัดสิน

๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร

วงเงินงบประมาณ จำนวน ๕,๕๑๙,๓๐๐.- (ห้าล้านห้าแสนหนึ่งหมื่นเก้าพันสามร้อยบาทถ้วน)

ราคากลาง ๕,๕๑๗,๐๒๗.- บาท (ห้าล้านห้าแสนหนึ่งหมื่นเจ็ดพันยี่สิบเจ็ดบาทถ้วน)

โดยจะลงนามในสัญญาต่อเมื่อกระทรวงการคลังพิจารณาอนุมัติประมาณการรายจ่ายเงินทุนหมุนเวียน กรมท่าอากาศยาน ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ รวมทั้ง มีกระแสเงินสดคงเหลือเพียงพอสำหรับการจัดทำสัญญา แล้วเท่านั้น

 -♡- ๘. เงื่อนไข ๔.๑ เงื่อนไขการเสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องส่งเอกสารหลักฐานดังต่อไปนี้ โดยยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคาหากไม่ยื่นเอกสาร หรือยื่นไม่ถูกต้อง ไม่ครบถ้วน กรมท่าอากาศยานจะไม่รับพิจารณาข้อเสนอด้านราคา ซึ่งถือเป็นสาระสำคัญ ที่ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมี ๘.๑.๑ สำเนาหนังสือรับรองผลงาน ตามรายละเอียดคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ข้อ ๓.๑๑ ๘.๑.๒ สำเนาสัญญางานตามหนังสือรับรองผล ๘.๑.๓ สำเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมอย่างต่ำระดับสามัญวิศวกร และหนังสือรับรองการทำงานที่แสดง ว่าเป็นวิศวกรประจำบริษัทฯ ซึ่งลงนามรับรองโดยผู้มีอำนาจควบคุมหรือบุคคลอื่นที่ได้รับการมอบอำนาจ ๔.๒ เงื่อนไขการดำเนินการ ๘.๒.๑ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงาน (Action plan) ตลอดระยะเวลาตามสัญญา และเอกสารรายละเอียดรายการอุปกรณ์ (Part list) ที่นำมาบำรุงรักษา พร้อมระบุ ยี่ห้อ รุ่น มีรายละเอียด อุปกรณ์ครบถ้วน เพื่อประกอบการพิจารณา โดยมีรายละเอียดของอุปกรณ์ไม่น้อยกว่าเอกสารผนวก ก. (รถดับเพลิงอากาศยาน NISSAN ) ผนวก ข. (รถดับเพลิงอากาศยาน VOLVO) ผนวก ค. (รถบรรทุกน้ำดับเพลิง NISSAN ) ผนวก ง. (รถบรรทุกน้ำดับเพลิง ISUZU ) ผนวก จ. (รถบรรทุกน้ำดับเพลิง MITSUBISHI ) ผนวก ฉ. (รถกู้ภัยอากาศยาน NISSAN ) ผนวก ช. (รถกู้ภัยอากาศยาน MAN) ผนวก ซ. (รถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน MAN) ผนวก ณ. (รถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ISUZU) ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาอนุมัติก่อนเข้าดำเนินการ ทั้งนี้ภายใน ๑๕ วัน ถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา ๘.๒.๒ ก่อนเข้าทำการบำรุงรักษา ผู้รับจ้างจะต้องเข้าประชุมแนวทางการดำเนินงานร่วมกับ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ณ กรมท่าอากาศยาน ๘.๒.๓ ก่อนเข้าทำการบำรุงรักษา ผู้รับจ้างจะต้องมีหนังสือ แจ้งแผนการ และรายชื่อเจ้าหน้าที่ ที่ปฏิบัติงานให้ท่าอากาศยานทราบก่อนล่วงหน้า อย่างน้อย ๓ วัน ๘.๒.๔ ผู้รับจ้างยินยอมให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และผู้ควบคุมการปฏิบัติงานเข้าตรวจสอบการ ดำเนินการระหว่างการบำรุงรักษาได้ และต้องให้ข้อมูลแก่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน ๘.๒.๕ การตรวจเช็คหรือตรวจสอบความชำรุดเสียหายของอะไหล่-อุปกรณ์ประจำรถทุกคัน จะต้องมีเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานหรือเจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน เพื่อเป็นการรับรองว่า อะไหล่ - อุปกรณ์ประจำรถทุกคันได้ชำรุดจริง เข้าร่วมตรวจสอบด้วยทุกครั้ง ๘.๒.๖ อะไหล่ - อุปกรณ์ ที่ทำการซ่อมเปลี่ยนจะต้องเป็นของแท้ของรถรุ่นนั้น และเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ๘.๒.๗ อะไหล่ – อุปกรณ์ของเดิมที่ถูกเปลี่ยน จะต้องนำส่งคืนให้กับกรมท่าอากาศยานไว้เป็นหลักฐาน ในวันส่งมอบหรือวันตรวจรับ และเก็บรวบรวมไว้ที่ท่าอากาศยาน และต้องมีบัญชีการส่งมอบคืน และให้ถือบัญชีเอกสารนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการรับพัสดุ ๘.๒.๘ ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันอะไหล่ที่เปลี่ยนในการบำรุงรักษา ๖ เดือน นับถัดจากวันที่ได้ตรวจรับงานแล้ว ๘.๒.๙ ผู้รับจ้างจะต้องมีทีมงานวิศวกร ช่างผู้ชำนาญงาน พร้อมให้บริการ ภายในระยะเวลาตามสัญญา โดยทีมงานสามารถให้คำแนะนำด้านการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นทันทีที่พบ หรือได้รับแจ้งจากกรมท่าอากาศยาน รวมถึงการบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน ตามระยะเวลาที่กำหนดไว้ในแผนการบำรุงรักษา -৯৩- ๘.๒.๑๐ ผู้รับจ้างจะเข้าทำงานตามกำหนดระยะเวลาที่ระบุไว้ในแผนการบำรุงรักษาของรถดับเพลิง อากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยานแต่ละคัน และจัดทำประวัติ เก็บไว้ โดยที่การดำเนินงานในกรณีนี้สามารถทำได้ทันที ตามแผนที่ได้อนุมัติให้ใช้แล้ว ๙. การทดสอบ ทดลอง และฝึกอบรม ผู้รับจ้างต้องทำการทดสอบ ทดลองรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยานที่ได้รับการบำรุงรักษา ว่าสามารถใช้งานได้เป็นปกติทุกระบบที่ได้ทำการบำรุงรักษา ให้แล้วเสร็จภายในอายุสัญญา พร้อมทั้งฝึกอบรมการใช้งาน และการแก้ปัญหาเบื้องต้นหากรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน เกิดปัญหาขึ้น ให้แก่เจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยาน ๑๐. งวดงานและการจ่ายเงิน ๑๐.๑ การส่งมอบงาน และการตรวจรับงาน เมื่อผู้รับจ้างดำเนินการบำรุงรักษารถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยาน เสร็จเรียบร้อย สมบูรณ์ ถูกต้อง ครบถ้วนแล้ว จะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ ๑๐.๑.๑. จัดทำหนังสือขอส่งมอบงานให้ผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน ตรวจสอบ และทำหนังสือรับรองผลงาน การดำเนินงานของแต่ละท่าอากาศยาน ตามที่กรมท่าอากาศยานกำหนด ๑๐.๑.๒. ผู้รับจ้างต้องจัดทำเอกสารรายงานผลการปฏิบัติงาน เสนอต่อผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน เพื่อลงรายชื่อรับรองผลการปฏิบัติงาน ความถูกต้องของการปฏิบัติงาน ๑๐.๑.๓. ผู้รับจ้างต้องดำเนินการส่งเอกสาร ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาก่อน เพื่อตรวจสอบความถูกต้องก่อนกำหนดวันประชุมส่งมอบงาน โดยเอกสารรายงานต้องมีการลงนาม รับรองผล ความถูกต้อง ครบถ้วน ของผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน มีรายการดังนี้ ๑๐.๑.๓.๑ หนังสือส่งมอบงานที่มีการลงนามของผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน ตามระยะเวลา ภายในสัญญาที่กำหนด ๑๐.๑.๓.๒ เอกสารรายการทดสอบรถดับเพลิงอากาศยาน (ภาคผนวก ๑) ๑๐.๑.๓.๓ เอกสารรายการชำรุด เสียหาย (ภาคผนวก ๒) ๑๐.๑.๓.๔ เอกสารรายงานการปฏิบัติงาน (ภาคผนวก ๓) ๑๐.๑.๓.๕ ตามเอกสารข้างต้น ข้อ ๑๐.๑.๓.๒-๑๐.๑.๓.๔ เป็นเพียงตัวอย่างในการจัดทำ เอกสารรายงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ สามารถดำเนินการปรับ ลด เพิ่มเติม แก้ไขได้ตามความเหมาะสม และเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ ก่อนนำไปใช้งาน ๑๐.๑.๓.๖ เอกสารรายงานต่างๆ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ๑๐.๑.๔. ในวันตรวจรับงาน ผู้รับจ้างต้องมาประชุมสรุปรายงานร่วมกับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พร้อมทั้งนำรายงานสรุปผลการบำรุงรักษา ตามข้อ ๑๐.๑.๓ ฉบับจริง จำนวน ๑ ชุด สำเนา จำนวน ๑ ชุด โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จัดส่งให้ ทอย. ต่างๆ พร้อมสำเนาไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบ Flash Drive จำนวน ๒ ชุด และสำเนาไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบ QR CODE มามอบให้ในวันดังกล่าวด้วย โดยกำหนด ส่งมอบและตรวจรับงาน ณ กรมท่าอากาศยาน แขวงทุ่งมหาเมฆ เขตสาทร กรุงเทพมหานคร ๑๐.๑.๕. การประชุม เพื่อส่งมอบงาน จะต้องอยู่ภายในระยะเวลาของสัญญา -06- ๑๐.๒ การเบิกจ่ายเงิน กรมท่าอากาศยานจะเบิกจ่ายเงินเป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงาน ทั้งหมดตามสัญญา และคณะกรรมการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว กำหนดส่งมอบงานภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๑๑. อัตราค่าปรับ กรมท่าอากาศยาน กำหนดอัตราค่าปรับร้อยละ ๐.๑ ของมูลค่างานทั้งสัญญาต่อวัน ๑๒. การรับประกันความชำรุดบกพร่อง ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลา ๒ (สอง) เดือน นับถัดจากวันที่กรมท่าอากาศยาน ได้รับมอบงานแล้ว โดยภายในกำหนดเวลาดังกล่าว หากมีความชำรุดบกพร่อง หรือขัดข้อง อันเนื่องมาจากการใช้งานปกติ ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การ ได้ดีดังเดิม ภายใน ๓ (สาม) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากกรมท่าอากาศยาน โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างไม่จัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขภายในกำหนดเวลาดังกล่าวกรมท่าอากาศยานมีสิทธิ์ที่จะทำการนั้นเอง หรือจ้างผู้อื่นให้ทำการนั้นแทนผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น ลงชื่อ ประธานกรรมการ (นายธีรศักดิ์ แก้ววงศ์วาน) ลงชื่อ. กรรมการ (นายนันทภพ ชาวงษ์) ลงชื่อ. กรรมการ (นายอธิวัฒน์ ตรีมงคลกุล) -७७- ภาคผนวก ๑ แนบท้ายร่างขอบเขตของงาน (ตัวอย่าง) เอกสารรายการทดสอบรถดับเพลิงอากาศยาน ทะเบียน ยี่ห้อ. ใช้งานประจำท่าอากาศยาน ลำดับ รายการ ๑. ๒. ๒.๑ ทดสอบการทำงานของระบบ เครื่องยนต์ ทดสอบอัตราเร่งรถดับเพลิง ๐ ถึง ๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาไม่เกิน ๔๐ วินาที และความเร็วสูงสุดที่รถ สามารถวิ่งได้ ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อบรรทุกน้ำหนัก เต็มที่ (FULL LOAD) ทดสอบการทำงานของระบบดับเพลิง เครื่องสูบน้ำดับเพลิง ตรวจสอบรอยรั่วรอบๆตัวเครื่องสูบน้ำ ทดสอบการทำงานของเครื่องสูบน้ำ สามารถปรับค่าแรงดันได้ ทดสอบการทำงานของเครื่องสูบน้ำ สามารถปรับค่าอัตราการไหลของน้ำได้ ทดสอบการทำงานของป้อมปืนฉีดน้ำ / โฟม แบบติดตั้งบนหลังคารถ (Roof Monitor) ๒.๒.๑ ระบบน้ำ ทดสอบการปรับอัตราการฉีด สามารถ เลือกปรับอัตราการฉีดน้ำ ได้ ๕๐% และ ๑๐๐% ทดสอบการทำงานของชุดหัวฉีดน้ำ สามารถปรับการฉีดได้เป็นลำ และแผ่กระจายได้ ทดสอบการฉีดน้ำ เป็นลำโดยฉีด เป็นลำตรงสามารถฉีดได้ไกลสุด (ตามมาตรฐานต้องระยะไกลไม่น้อยกว่า ๖๐ เมตร) ๒.๒.๒ ระบบโฟม ผลการทดสอบ หมายเหตุ ผ่านมาตรฐาน ไม่ผ่าน ผลที่วัดได้ (แนว มาตรฐาน จริง ทางการ แก้ไข) ០-៨០ กิโลเมตร ใช้จริงได้ วินาที เมตร ประธานกรรมการ ๒.). .กรรมการ ๓.) Casกรรมการ cas กรรมการ -๑๒- ๒.๓ ทดสอบชุดผสมโฟม สามารถเลือกปรับ อัตราการฉีดได้ ๓ ระดับ ทดสอบการทำงานของป้อมปืนฉีดน้ำ / โฟม แบบติดตั้งหน้ารถ (Bumper Monitor) ทดสอบการทำงานของชุดหัวฉีด สามารถปรับการฉีดน้ำ ได้เป็นลำ และแผ่กระจายได้ ทดสอบการฉีดน้ำ เป็นลำโดยฉีดเป็น ลำตรง ที่สามารถฉีดได้ไกลสุด (ตามมาตรฐานต้องระยะไกลไม่น้อยกว่า ๖๐ เมตร) หมายเหตุ : แบบฟอร์มเบื้องต้นเป็นแนวทางในการจัดทำเอกสารเพื่อนำเสนอ โดยต้องลงนามกำกับเอกสาร ทุกใบ ลงชื่อ (.. ผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน ผู้ทดสอบ ลงชื่อ ..) ....) ๑.) διλοπ ........ประธานกรรมการ ๒.). مے .กรรมการ ๓.). .กรรมการ -៣- แนบภาคผนวก ๑ (ตัวอย่าง) เอกสารรายการทดสอบรถดับเพลิงอากาศยาน ภาพประกอบสำหรับการทดสอบ ทะเบียนยี่ห้อ ลำดับ รายการการทดสอบ ๑. ทดสอบการทำงานของระบบ เครื่องยนต์ ทดสอบอัตราเร่งรถดับเพลิง ๐ ถึง ๘๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลา ไม่เกิน ๔๐ วินาที และความเร็วสูงสุด ที่รถสามารถวิ่งได้ ไม่น้อยกว่า ๑๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อบรรทุกน้ำหนัก เต็มที่ (FULL LOAD) ใช้งานประจำท่าอากาศยาน ภาพอุปกรณ์ที่ใช้ ทดสอบ ภาพผลการทดสอบ รูปภาพประกอบ (พร้อมคำอธิบาย) รูปภาพประกอบ (พร้อมคำอธิบาย) ๒. ทดสอบการทำงานของระบบ รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ ดับเพลิง (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) ๒.๑ เครื่องสูบน้ำดับเพลิง ตรวจสอบรอยรั่วรอบๆตัวเครื่องสูบน้ำ รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) ทดสอบการทำงานของเครื่องสูบน้ำ รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ สามารถปรับค่าแรงดันได้ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) ทดสอบการทำงานของเครื่องสูบน้ำ รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ สามารถปรับค่าอัตราการไหลของน้ำ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) ได้ ๒.๒ ทดสอบการทำงานของป้อมปืนฉีด น้ำ / โฟม แบบติดตั้งบนหลังคารถ (Roof Monitor) ๒.๒.๑ ระบบน้ำ ทดสอบการปรับอัตราการฉีดน้ำ สามารถเลือกปรับอัตราการฉีดได้ ๕๐% และ ๑๐๐% ทดสอบการทำงานของชุดหัวฉีดน้ำ สามารถปรับการฉีดได้เป็นลำ และแผ่ รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) กระจายได้ ประธานกรรมการ ๒.). .กรรมการ ៣.). .กรรมการ -๑๔- ทดสอบการฉีดเป็นลำ โดยฉีดเป็นลำ รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ ตรง ที่สามารถฉีดได้ไกลสุด (ตาม มาตรฐานต้องระยะไกลไม่น้อยกว่า (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) ๖๐ เมตร) ๒.๒.๒ ระบบโฟม ทดสอบชุดผสมโฟม สามารถเลือก รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ ปรับอัตราการฉีดได้ ๓ระดับ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) ๒.๓ ทดสอบการทำงานของป้อมปืนฉีด น้ำ / โฟม แบบติดตั้งหน้ารถ (Bumper Monitor) ทดสอบการทำงานของชุดหัวฉีด รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ สามารถปรับการฉีดน้ำได้เป็นลำ และ (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) แผ่กระจายได้ ทดสอบการฉัดน้ำ เป็นลำโดยฉีดเป็น รูปภาพประกอบ รูปภาพประกอบ ลำตรง ที่สามารถฉีดได้ไกลสุด (ตา (พร้อมคำอธิบาย) (พร้อมคำอธิบาย) มาตรฐานต้องระยะไกลไม่น้อยกว่า ๖๐ เมตร) หมายเหตุ : แบบฟอร์มเบื้องต้นเป็นแนวทางในการจัดทำเอกสารเพื่อนำเสนอ โดยต้องลงนามกำกับเอกสาร ทุกใบ ลงชื่อ ผู้ทดสอบ ......) ประธานกรรมการ ๒.) - กรรมการ ๓.). .กรรมการ -๑๕- ภาคผนวก ๒ แนบท้ายร่างขอบเขตของงาน เอกสารรายการชำรุด เสียหาย ใบแจ้งความชำรุด เสียหาย ที่ ท ../. เรียน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ด้วย ข้าพเจ้า นาย, นาง, นางสาว พนักงานบริษัท. ผู้รับจ้างตามสัญญาจ้างที่ ตำแหน่ง. โทร. ขอแจ้งรายการอะไหล่ของรถดับเพลิงอากาศยาน รถบรรทุกน้ำดับเพลิง รถกู้ภัยอากาศยาน และรถปูพื้นกู้ภัยอากาศยานของท่าอากาศยานที่ตรวจพบความชำรุด เสียหาย เพื่อดำเนินการแก้ไขซ่อมแซมต่อไป ดังรายการต่อไปนี้ รายการอะไหล่ชำรุด/เสียหาย (พร้อมภาพประกอบอุปกรณ์ที่ชำรุดเสียหาย) ๑.... ๒. ៣... อื่นๆ (ระบุ) ลงชอ ผู้รับจ้าง (. ..) เรียน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ข้าพเจ้าได้ตรวจสอบรายการอะไหล่ดังกล่าวแล้ว และขอรับรองผลความชำรุดเสียหายดังกล่าว เป็นจริง ทุกประการ ลงชื่อ ผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน (. .) α) διληπ ....ประธานกรรมการ ๒.). กรรมการ ៣.). .กรรมการ