จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างโครงการจ้างผลิตเครื่องจักรกล จ้างปรับปรุงสภาพและสมรรถนะรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ และติดตั้งกระเช้างานไฟฟ้า เป็นรถกระเช้าไฟฟ้า ยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร จำนวน 4 คัน

กรมทางหลวง 67129475031
฿11,200,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 17 ม.ค. 2568 นนทบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการจ้างผลิตเครื่องจักรกล โดยมีรายละเอียดคือ การจ้างปรับปรุงสภาพและสมรรถนะรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ และติดตั้งกระเช้างานไฟฟ้า จำนวน 4 คัน เพื่อใช้ในงานซ่อมบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเสาไฟฟ้า โดยรถแต่ละคันจะต้องเป็นรถกระเช้าไฟฟ้าที่สามารถยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร และรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 200 กิโลกรัม

ขอบเขตงานประกอบด้วยการนำรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ มาดัดแปลง ปรับปรุงสภาพ และติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูง รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยต่างๆ เช่น ฟิล์มกรองแสง, สติกเกอร์กรมทางหลวง, แผ่นสะท้อนแสง, ไฟสัญญาณฉุกเฉิน, และอุปกรณ์อื่นๆ ตามมาตรฐาน

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตรวจเช็ค ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนอะไหล่ในระบบต่างๆ ของรถบรรทุก เช่น ระบบกันสะเทือน ระบบส่งกำลัง ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า ระบบเชื้อเพลิง ระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก และระบบล้อและยาง รวมถึงการปรับปรุงสภาพภายในหัวเก๋งและเบาะนั่ง

การส่งมอบงานแบ่งเป็น 2 งวด โดยงวดแรกเป็นการตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพรถบรรทุก และงวดสุดท้ายเป็นการติดตั้งชุดส่งกำลัง, กระเช้าไฟฟ้า, อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และทดสอบการทำงาน

English summary

This project involves the procurement of aerial work platform trucks for electrical maintenance. It includes the refurbishment of four 4-ton 6-wheel diesel trucks and the installation of aerial platforms with a lifting height of at least 15 meters. Each platform must have a load capacity of at least 200 kg. The project also includes the installation of various convenience and safety equipment according to Department of Highways standards.

สถานที่ดำเนินการ

สำนักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง ถนนแจ้งวัฒนะ ต.คลองเกลือ อ.ปากเกร็ด

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • จัดหารถกระเช้าไฟฟ้าสำหรับงานซ่อมบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าบนเสาไฟฟ้า
  • ปรับปรุงสภาพและสมรรถนะรถบรรทุกดีเซลขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ให้พร้อมใช้งาน
  • ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยตามมาตรฐาน

ขอบเขตของงาน

  • ดัดแปลงและปรับปรุงสภาพรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ยี่ห้อ ISUZU รุ่น NPR75HXXXS จำนวน 4 คัน
  • ติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 200 กิโลกรัม
  • ติดตั้งชุดต้นกำลังขับปั๊มไฮดรอลิกของชุดกระเช้า โดยใช้กำลังจากเครื่องยนต์โดยตรงผ่านชุด Power Take Off (P.T.O.)
  • ติดตั้งขาค้ำยัน A-Type หรือ H-Type หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต หน้าและหลัง ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก
  • ติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยสำหรับล็อกอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ระบบไฮดรอลิกให้อยู่ในตำแหน่งคงที่
  • ติดตั้งชุดควบคุมการทำงานของกระเช้า 2 ชุด คือ อยู่ด้านล่าง และบนกระเช้า
  • ติดตั้งแท่นรองรับและที่ยึดเก็บแขนบูมอย่างมั่นคงขณะเดินทาง
  • ติดตั้งสวิตช์สตาร์ท และดับเครื่องยนต์ และปรับรอบเครื่องยนต์ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
  • ติดตั้งฟิล์มกรองแสงให้เต็มกระจกทุกบาน
  • ติดตั้งสติกเกอร์ตัวอักษร “กรมทางหลวง”
  • ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐานประกาศกรมการขนส่งทางบก
  • ติดตั้งอุปกรณ์สะท้อนแสงตามมาตรฐานประกาศกรมการขนส่งทางบก
  • ติดตั้งตะแกรงเหล็กครอบสัญญาณไฟท้าย
  • ติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉินสีเหลืองแบบแผงยาวบนหลังคา
  • ติดตั้งไฟสัญญาณเตือนแบบป้ายลูกศร สำหรับติดตั้งด้านหลังรถ
  • ติดตั้งไฟสปอร์ตไลท์จำนวน 2 ชุด ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย
  • ติดตั้งไฟถอยหลังจำนวนไม่น้อยกว่า 2 ดวง พร้อมมีเสียงเตือนขณะเข้าเกียร์ถอย
  • ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยเต็มตัว (Cherry Picker Safety) และหมวกนิรภัย
  • จัดหากรวยจราจรสีแดงสำหรับกันพื้นที่ทำงาน
  • ติดตั้งเครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมีแห้ง
  • ติดตั้งมิเตอร์แสดงชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์
  • ติดตั้งตู้สำหรับเก็บเครื่องมือ
  • จัดหาอุปกรณ์เครื่องมือประจำรถ
  • ติดตั้งชุดเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัสขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว
  • ติดตั้งสติกเกอร์ด้านข้างตู้เก็บเครื่องมือ
  • ติดตั้งแผ่นป้ายอะคริลิคหรืออลูมิเนียมหรือสแตนเลสกัดผิวข้อความบอกวิธีการบังคับ ควบคุมสวิตช์
  • ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง (Lateral Protection Device) และด้านท้าย (Rear Underrun Protection Device)
  • พ่นสีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  • พ่นวัสดุกันสนิม
  • ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่ ในระบบต่างๆ ของรถบรรทุก (ระบบกันสะเทือน, ระบบส่งกำลัง, ระบบเครื่องยนต์, ระบบไฟฟ้า, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบเบรก, ระบบล้อและยาง, ระบบปรับอากาศ)
  • ปรับปรุงสภาพภายในหัวเก๋งและเบาะนั่ง
  • ดำเนินการเรื่องทะเบียนรถให้ถูกต้องตามกฎหมาย
  • ดำเนินการทำประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (การประกันภัย พ.ร.บ.)
  • จัดทำแผนการทำงาน
  • จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ที่ปรับปรุงสภาพและติดตั้งกระเช้าไฟฟ้าแล้ว จำนวน 4 คัน
  • อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยต่างๆ ตามที่ระบุใน TOR
  • หนังสือคู่มือประจำผลิตภัณฑ์ (ชุดกระเช้า)
  • อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) ที่มีข้อมูลคู่มือต่างๆ
  • แผนการทำงาน
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
  • ซากอะไหล่ทั้งหมดส่งคืนที่สำนักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง

ระยะเวลาดำเนินการ

ภายใน 195 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคล เป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานประเภทเดียวกับที่ประกวดราคาจ้างผลิตและประกอบ
  • หากผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยโดยตรง จะต้องแนบเอกสารการได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยเอกสารต้องมีอายุย้อนหลังไม่เกิน 6 เดือน
  • แจ้งสถานที่ผลิตพร้อมแสดงใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) ที่เป็นไปตาม พ.ร.บ. โรงงาน และโรงงานต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001
  • แนบแบบแสดงลักษณะ, ขนาด และการติดตั้งของอุปกรณ์ชิ้นส่วน โดยมีวิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับสามัญวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับรองแบบ และมีวิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับภาคีวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับผิดชอบควบคุมการผลิต
  • แนบรายการคำนวณความปลอดภัยของรถบรรทุก โดยมีรายละเอียดการกระจายน้ำหนักลงเพลา และค่า SAFETY STRENGTH OF CHASSIS ไม่ต่ำกว่า 2.5 และค่า SAFETY STABILITY OF OVERTURN ไม่ต่ำกว่า 1.5
  • แนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดคุณสมบัติเหล็กหรือวัสดุที่ใช้ในการผลิตพื้นและกระบะ
  • แนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดของแขนบูมและกระเช้า
  • โคมไฟสัญญาณฉุกเฉินต้องเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านมาตรฐานการทดสอบ ECE Regulation 65

เกณฑ์การพิจารณา

ใช้หลักเกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ
  • กระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 200 กิโลกรัม
  • แขนบูมเป็นชนิดยืดหด (Telescopic) ไม่น้อยกว่า 2 ท่อน ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก
  • กระเช้าทำด้วยวัสดุไฟเบอร์กลาส ชนิดฉนวนกันไฟฟ้า (Insulation) ขนาดไม่น้อยกว่า 700x1,200×1,000 มิลลิเมตร
  • ขาค้ำยัน A-Type หรือ H-Type ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก
  • ฟิล์มกรองแสงต้องมีหนังสือรับรองอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 5 ปี
  • แผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มอก. 606-2563 แบบที่ 9 หรือเทียบเท่า
  • โคมไฟสัญญาณฉุกเฉินชนิดกะพริบสีเหลือง โคมครอบทำจาก โพลีคาร์บอเนต (Polycarbonate) ยาวไม่น้อยกว่า 1,200 มิลลิเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 300 มิลลิเมตร ความสูงไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หลอดไฟ LED ไม่น้อยกว่า 4 ทิศทาง
  • ป้ายลูกศรขนาดไม่น้อยกว่า 60x120 เซนติเมตร พร้อมกะพริบสะท้อนแสงสีเหลือง พื้นของป้ายเคลือบด้วยแผ่นสะท้อนแสงสีเหลืองหรือสีเหลืองฟูลออเรสเซนซ์ ตามมาตรฐาน มอก. 606-2563 แบบที่ 9 หรือเทียบเท่า
  • ไฟสปอร์ตไลท์ ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรล ปรับหมุนในแนวระนาบได้ไม่น้อยกว่า 360 องศา และปรับมุมก้ม-เงยได้ไม่น้อยกว่า 170 องศา มีหลอดไฟ LED ไม่น้อยกว่า 16 หลอด
  • เครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมีแห้ง (Dry Chemical Powder) ขนาดน้ำหนักผงเคมีแห้งไม่น้อยกว่า 2 กิโลกรัม ความสามารถในการดับเพลิง (Fire Rating) ไม่น้อยกว่า 5-B ตามมาตรฐาน มอก. 332-2537 หรือที่ดีกว่า
  • ชุดเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัสขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว ชนิด 2 DIN รองรับระบบ Android และ Apple Car Play
  • พ่นสีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง

เงื่อนไขสัญญา

  • การส่งมอบงานแบ่งเป็น 2 งวด:
    • งวดที่ 1: 30% ของค่าจ้างทั้งหมด ภายใน 120 วัน (ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพรถบรรทุก)
    • งวดสุดท้าย: 70% ของค่าจ้างทั้งหมด ภายใน 195 วัน (ติดตั้งชุดส่งกำลัง, กระเช้าไฟฟ้า, อุปกรณ์, ทดสอบ)
  • การรับประกันความชำรุดเสียหายของผลิตภัณฑ์: 1 ปี 6 เดือน
  • การรับประกันส่วนของการปรับปรุงสมรรถนะ: 1 ปี
  • ค่าปรับกรณีแก้ไขความชำรุดเสียหายเกิน 30 วัน คิดตามอัตราค่าเช่าผลิตภัณฑ์
  • คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการทำงานมาให้ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • กระเช้าไฟฟ้าต้องมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
    - กระเช้าไฟฟ้าต้องยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 200 กิโลกรัม ทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาสชนิดฉนวนกันไฟฟ้า และมีระบบควบคุมการทำงาน 2 ชุด
    • รถบรรทุกที่นำมาปรับปรุงต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
      • รถบรรทุกต้องเป็นรถดีเซลขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ยี่ห้อ ISUZU รุ่น NPR75HXXXS หรือเทียบเท่า และต้องได้รับการตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่ในระบบต่างๆ ให้พร้อมใช้งาน
    • อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่ต้องติดตั้งมีอะไรบ้าง?
      • อุปกรณ์ที่ต้องติดตั้ง ได้แก่ ฟิล์มกรองแสง, สติกเกอร์กรมทางหลวง, แผ่นสะท้อนแสง, ไฟสัญญาณฉุกเฉิน, ป้ายลูกศร, ไฟสปอร์ตไลท์, เครื่องดับเพลิง, และอื่นๆ ตามมาตรฐาน
    • การพ่นสีรถบรรทุกต้องทำอย่างไร?
      • ต้องพ่นสีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง และพ่นวัสดุกันสนิมตามรายละเอียดที่กำหนด
    • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใดบ้าง?
      • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเรื่องทะเบียนรถ, ค่าประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ, ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขความชำรุดเสียหายในช่วงประกัน, และค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม
    • ต้องส่งมอบซากอะไหล่ที่เปลี่ยนคืนหรือไม่?
      • ต้องนำซากอะไหล่ทั้งหมดส่งคืนที่สำนักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง
    • ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องนานเท่าใด?
      • รับประกันความชำรุดเสียหายของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ติดตั้งใหม่ทั้งหมด ในระยะเวลา 1 ปี 6 เดือน และรับประกันส่วนของการปรับปรุงสมรรถนะในระยะเวลา 1 ปี
    • ต้องจัดทำแผนอะไรบ้าง?
      • ต้องจัดทำแผนการทำงาน, แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ, และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
    • การส่งมอบงานมีกี่งวด?
      • การส่งมอบงานแบ่งเป็น 2 งวด โดยมีรายละเอียดการดำเนินการในแต่ละงวดตามที่ระบุใน TOR
    • ต้องมีคู่มือประจำผลิตภัณฑ์อะไรบ้าง?
      • ต้องมีหนังสือคู่มือแนะนำการใช้ (Operator’s manual), คู่มือการซ่อมบำรุง (Workshop manual), และคู่มืออะไหล่ (Parts book) ทั้งในรูปแบบหนังสือและไฟล์ข้อมูล

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ โครงการจ้างผลิตเครื่องจักรกล จ้างปรับปรุงสภาพและสมรรถนะรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ และติดตั้งกระเช้างานไฟฟ้า 1. ลักษณะทั่วไป เป็นรถกระเช้าไฟฟ้า ยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร จำนวน 4 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้ 1.1 เป็นรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร เพื่อใช้ ในงานซ่อมบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งอุปกรณ์บนเสาไฟฟ้า กระเช้าสามารถรับน้ำหนักได้ไม่น้อย กว่า 200 กิโลกรัม โดยการนำรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ยี่ห้อ ISUZU รุ่น NPR75HXXXS ของกรมทางหลวง มาดัดแปลง ปรับปรุงสภาพ และติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร 2. รายละเอียดทางเทคนิคและสมรรถนะของชุดกระเช้า 2.1 ลักษณะทั่วไปของแขนบูมและกระเช้า 2.1.1 แขนบูมเป็นชนิดยืดหด (Telescopic) ไม่น้อยกว่า 2 ท่อน ควบคุมการทำงานด้วยระบบ ไฮดรอลิก ระยะยืดหดของบูมแต่ละท่อนจะต้องไม่น้อยกว่า 2 เมตร 2.1.2 กระเช้าทำด้วยวัสดุไฟเบอร์กลาส ชนิดฉนวนกันไฟฟ้า (Insulation) ติดตั้งที่ปลายแขนบูมขนาด ไม่น้อยกว่า 700x1,200×1,000 มิลลิเมตร (กว้างxยาวxสูง) สามารถรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 200 กิโลกรัม 2.1.3 ชุดกระเช้า เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตประกอบสำเร็จรูปตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต และโรงงาน ผู้ผลิตต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 (แนบเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณา) 2.1.4 ชุดต้นกำลังขับปั๊มไฮดรอลิกของชุดกระเช้า ใช้กำลังจากเครื่องยนต์โดยตรงผ่านชุด Power Take Off (P.T.Ο.) 2.1.5 มีขาค้ำยัน A-Type หรือ H-Type หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต หน้าและหลัง ทำงานด้วยระบบ ไฮดรอลิก โดยมีชุดควบคุมการทำงานของขาค้ำยันตามมาตรฐานผู้ผลิต เพื่อลดพื้นที่เวลาจอด ทำงาน 2.1.6 ในสภาพที่ไม่ได้ลงขาค้ำยันเรียบร้อยระบบควบคุมกระเช้าจะไม่สามารถทำงานได้ ในกรณี กลับกันเมื่อไม่ได้เก็บแขนบูมพร้อมกระเช้าเข้าที่ให้เรียบร้อย ระบบควบคุมการทำงานของขาค้ำ ยัน ก็ไม่สามารถใช้การได้ 2.1.7 ติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยสำหรับล็อกอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ระบบไฮดรอลิกให้อยู่ในตำแหน่งคงที่ ใน กรณีที่เกิดการขัดข้องหรือเกิดการชำรุดเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิก 2.1.8 ชุดควบคุมการทำงานของกระเช้ามี 2 ชุด คือ อยู่ด้านล่าง และบนกระเช้า 2.1.9 มีแท่นรองรับและที่ยึดเก็บแขนบูมอย่างมั่นคงขณะเดินทาง และสูงจากพื้นดิน 2.1.10 มีสวิตช์สตาร์ท และดับเครื่องยนต์ และปรับรอบเครื่องยนต์ ตามมาตรฐานผู้ผลิต 2.1.11 แขนบูมและกระเช้าต้องเป็นยี่ห้อเดียวกัน 2.1.12 แผ่นรองขาค้ำยัน (Outriggers) กันทรุดและเพิ่มความปลอดภัยในการยก ขนาดไม่น้อยกว่า 400×400×40 มิลลิเมตร (กว้างxยาวxสูง) ตามจำนวนขาค้ำยัน 2.1.13 สีของชุดกระเช้าเป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต 2.2 ลักษณะการทำงานของแขนบูมและกระเช้า 2.2.1 เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ทุกอย่างตามรายละเอียดที่กำหนดแขนบูมและกระเช้าสามารถทำงานได้อย่าง ปลอดภัย ในทุกรัศมีการทำงานที่กำหนดไว้ตามมาตรฐานผู้ผลิต (แนบเอกสารเพื่อประกอบการ พิจารณา) 2.2.2 สามารถยกกระเช้าได้สูงสุดจากพื้นผิวถนนที่จอดทำงานถึงพื้นกระเช้า (Working Heigh at Basket Floor) ได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร 2.2.3 ระยะยึดปฏิบัติงานในแนวระนาบ (Horizontal Reach) สามารถยืดได้โดยปลอดภัยไม่น้อยกว่า 10 เมตร 2.2.4 แขนบูมสามารถหมุนรอบได้ไม่น้อยกว่า 360 องศา 2.2.5 มีระบบไฮดรอลิกควบคุม บังคับยึดให้พื้นของกระเช้าขนานไปกับแนวราบโดยอัตโนมัติ (Automatic Hydraulic Leveling System) ตลอดเวลาไม่ว่าแขนบูมจะอยู่ในตำแหน่งใด ๆ ก็ ตาม 2.2.6 ความสูงรวมขณะพับเก็บกระเช้าไม่เกิน 4,000 มิลลิเมตร จากพื้นถนน 2.2.7 มีระบบฉุกเฉินเพิ่มเติมเมื่อเครื่องยนต์ดับ โดยมีปั๊มไฮดรอลิกช่วยแบบใช้มือโยก หรือใช้ กำลังไฟฟ้าของตัวรถมาหมุนปั๊มไฮดรอลิก ช่วยในการทำงานของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด 2.2.8 มีอุปกรณ์ระบบความปลอดภัยของชุดกระเช้าครบชุด (Overload Moment Protection) 3. ความต้องการอื่น ๆ 3.1 อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย ต้องมีอุปกรณ์ครบถ้วนตามมาตรฐานผู้ผลิตและมีอุปกรณ์อื่น ๆ ตามความจำเป็น โดยอย่างน้อย ต้องประกอบด้วยอุปกรณ์ ดังต่อไปนี้ 3.1.1 ติดฟิล์มกรองแสงให้เต็มกระจกทุกบาน โดย 3.1.1.1 กระจกด้านหน้า ติดฟิล์มเซรามิกยี่ห้อ Lamina รุ่น L40 Digital CeraMatrix, ยี่ห้อ Xtra-Cole รุ่น XC20CM, ยี่ห้อ Hi-Kool รุ่น CM35, ยี่ห้อ 3M รุ่น CM IR 35 หรือรุ่น และสีเทียบเท่า 3.1.1.2 กระจกด้านข้างและด้านหลัง ติดฟิล์มเซรามิกยี่ห้อ Lamina รุ่น L15 Digital CeraMatrix, ยี่ห้อ Xtra-Cole รุ่น XC15CM, ยี่ห้อ Hi-Kool รุ่น CM20, ยี่ห้อ 3M รุ่น CM IR 15 หรือรุ่นและสีเทียบเท่า 3.1.1.3 ฟิล์มกรองแสงต้องมีหนังสือรับรองอายุการใช้งาน (ไม่ล่อน ลอก พอง บวม หรือ แตกร้าว) ไม่น้อยกว่า 5 ปี โดยมีหนังสือรับรองจากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายใน ประเทศไทย (แนบเอกสารประกอบการพิจารณา) 3.1.2 ติดสติกเกอร์ตัวอักษร “กรมทางหลวง” สีดำ บนพื้นสติกเกอร์สีเหลือง ขนาดและตำแหน่งตาม ความเหมาะสม 3.1.3 ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐานประกาศกรมการขนส่งทางบก ที่มีเครื่องหมายแสดงการ รับรอง E Mark แสดงไว้บนแผ่นสะท้อนแสง และเป็นสติกเกอร์สะท้อนแสงสีเหลือง โดยมี คุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 606-2563 แบบที่ 9 หรือเทียบเท่า หรือ ที่ดีกว่า โดยมีผลรับรองการทดสอบ (แนบเอกสารประกอบการพิจารณา) 3.1.4 ติดตั้งอุปกรณ์สะท้อนแสงตามมาตรฐานประกาศกรมการขนส่งทางบก 3.1.5 ติดตั้งตะแกรงเหล็กครอบสัญญาณไฟท้าย ที่สามารถถอดออกเพื่อเปลี่ยนหลอดไฟได้ 3.1.6 ติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉินสีเหลืองแบบแผงยาวบนหลังคา ดังนี้ 3.1.6.1 เป็นโคมไฟสัญญาณฉุกเฉินชนิดกะพริบสีเหลือง โคมครอบทำจาก โพลีคาร์บอเนต (Polycarbonate) 3.1.6.2 ติดตั้งบนโครงโลหะ (Bar) หรือแท่นวาง ตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยขอบฐานโคมไฟต้อง สูงกว่าพื้นหลังคา เพื่อให้รถที่วิ่งมาจากด้านหลังมองเห็นได้ชัดเจน 3.1.6.3 ขนาดของโคมไฟ ยาวไม่น้อยกว่า 1,200 มิลลิเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 300 มิลลิเมตร ความสูงไม่เกิน 80 มิลลิเมตร 3.1.6.4 หลอดไฟ LED ติดตั้งภายในโคมไม่น้อยกว่า 4 ทิศทาง 3.1.6.5 มีสวิตช์ควบคุมสัญญาณไฟกะพริบจากภายในตัวรถ อย่างน้อยประกอบด้วย สวิตช์เปิด-ปิด 1 ตัว สวิตช์ควบคุมไม่น้อยกว่า 1 ตัว 3.1.6.6 เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านมาตรฐานการ ทดสอบ ECE Regulation 65 3.1.6.7 รับประกันคุณภาพตามสภาพการใช้งานปกติเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี 3.1.6.8 แนบเอกสารและแค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา 3.1.7 ไฟสัญญาณเตือนแบบป้ายลูกศร สำหรับติดตั้งด้านหลังรถขนาดไม่น้อยกว่า 60x120 เซนติเมตร พร้อมกะพริบสะท้อนแสงสีเหลือง 3.1.7.1 รูปแบบลูกศรจะประกอบด้วยเลนส์วงกลมจำนวนไม่น้อยกว่า 18 ชุด 3.1.7.2 ไฟสัญญาณสามารถกะพริบได้ 3 รูปแบบ ประกอบด้วยการกะพริบลูกศรซ้าย ลูกศร ขวา และกะพริบพร้อมกันทั้ง 2 ลูกศร สามารถควบคุมและเลือกรูปแบบของการ กะพริบได้จากห้องโดยสาร 3.1.7.3 ระบบสัญญาณไฟกะพริบใช้กระแสไฟจากตัวรถ วงจรของระบบสัญญาณไฟมีการ ระบายความร้อนที่ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง 12 ชั่วโมง 3.1.7.4 พื้นของป้ายจะต้องเคลือบด้วยแผ่นสะท้อนแสงสีเหลืองหรือสีเหลืองฟูลออเรสเซนซ์ โดยมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 606-2563 แบบที่ 9 หรือ เทียบเท่า หรือที่ดีกว่า โดยมีผลการรับรองการทดสอบ (แนบเอกสารประกอบการ พิจารณา) 3.1.7.5 กล่องป้ายสามารถปรับระดับสูง-ต่ำ ได้ตามความเหมาะสมในการใช้งาน พร้อม อุปกรณ์ล็อกตามตำแหน่งที่ต้องการติดตั้ง และกล่องป้ายจะต้องป้องกันน้ำและฝุ่น 3.1.7.6 มีคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาให้กับกรมทางหลวงตามจำนวนชุดของไฟสัญญาณที่ ติดตั้ง 3.1.8 ไฟสปอร์ตไลท์จำนวน 2 ชุด ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย ปรับหมุนในแนวระนาบได้ ไม่น้อยกว่า 360 องศา และปรับมุมก้ม-เงยได้ไม่น้อยกว่า 170 องศา มีหลอดไฟ LED ไม่น้อย กว่า 16 หลอด ที่ด้านหลังของโคมไฟมีไฟเตือนหลอด LED สีเหลืองและสีแดงในชุดเดียวกัน ฐานไฟเป็นแบบแม่เหล็กพร้อมหูหิ้ว ขณะพับเก็บมีความสูงไม่เกิน 160 มิลลิเมตร (แนบ แค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา) 3.1.9 ไฟถอยหลังจำนวนไม่น้อยกว่า 2 ดวง พร้อมมีเสียงเตือนขณะเข้าเกียร์ถอย 3.1.10 มีสัญญาณไฟถูกต้องครบถ้วนเป็นไปตามกฎจราจร 3.1.11 มีเข็มขัดนิรภัยเต็มตัว (Cherry Picker Safety) สำหรับทำงานบนที่สูง จำนวน 2 ชุด พร้อม หมวกนิรภัยแบบ มอก. จำนวน 2 ใบ 3.1.12 กรวยจราจรสีแดงสำหรับกันพื้นที่ทำงาน สูงไม่น้อยกว่า 800 มิลลิเมตร จำนวน 8 อัน พร้อม ที่เก็บ 3.1.13 เครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมีแห้ง (Dry Chemical Powder) ขนาดน้ำหนักผงเคมีแห้งที่ บรรจุไม่น้อยกว่า 2 กิโลกรัม โดยมีความสามารถในการดับเพลิง (Fire Rating) ไม่น้อยกว่า 5-B ตามมาตรฐาน มอก. 332-2537 หรือที่ดีกว่า ตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง ติดตั้งบริเวณที่ สะดวกในการใช้งาน 3.1.14 มีมิเตอร์แสดงชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์ 3.1.15 มีตู้สำหรับเก็บเครื่องมือ ติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมกับการใช้งาน 3.1.16 มีอุปกรณ์เครื่องมือประจำรถ (ให้เสนอรายการเพื่อประกอบการพิจารณา) 3.1.17 ติดตั้งชุดเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัสขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว ชนิด 2 DIN รองรับระบบ Android และ Apple Car Play ที่สามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์โดยใช้ Bluetooth และช่องต่อ อุปกรณ์ด้วย USB ได้ พร้อมกล้องมองหลังขณะเข้าเกียร์ถอย 3.1.18 ติดสติกเกอร์ด้านข้างตู้เก็บเครื่องมือทั้งสองข้าง โดยรูปแบบรับรายละเอียดได้ที่สำนักเครื่องกล และสื่อสาร 3.1.19 แผ่นป้ายอะคริลิคหรืออลูมิเนียมหรือสแตนเลสกัดผิวข้อความบอกวิธีการบังคับ ควบคุมสวิตช์ และคันโยกต่าง ๆ ของชุดกระเช้า ติดไว้ในตำแหน่งที่เหมาะสม 3.1.20 ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง (Lateral Protection Device) และด้านท้าย (Rear Underrun Protection Device) 3.2 สีและการพ่นวัสดุกันสนิม จะต้องทำการพ่นสีใหม่ในส่วนของหัวเก๋ง (ยกเว้นภายในหัวเก๋งและห้องเครื่อง) และจะต้อง พ่นสีและวัสดุกันสนิม ดังต่อไปนี้ 3.2.1 พ่นสีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวงซึ่งเมื่อดูด้วยตาต้อง เทียบได้กับแถบสีมาตรฐานอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้ 3.2.1.1 แถบสีมาตรฐาน หมายเลข 13538 ตาม Federal Standard 595 a หรือ Central Color (Munsell Notation 10YR 7.5/14) ตาม Highways Yellow Color Tolerance. Chart, U.S. Department of Transportation. Federal Highway Administration Washington D.C. 20590 3.2.1.2 แถบสีมาตรฐาน Golden Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10-YR 7.5/12) ตาม BS 381 C 3.2.1.3 แถบสีมาตรฐาน Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10 YR 8.0/12) ตาม JIS Z 8721 โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบรูปหรือแถบสีเพื่อประกอบการพิจารณา 3.2.2 การพ่นสีในส่วนของหัวเก๋งและตัวกระบะ ต้องปฏิบัติดังนี้ 3.2.2.1 จะต้องเคาะ ขัด เก็บรอยบุบก่อนทำการพ่นสีใหม่ในส่วนของหัวเก๋ง (ยกเว้นภายในหัว เก๋งและภายในห้องเครื่องยนต์) 3.2.2.2 พ่นสีรองพื้นกันสนิมหรือเทียบเท่าอย่างน้อย 2 ชั้น แล้วจึงพ่นทับด้วยสีจริงตามข้อ 3.2.1 3.2.3 การพ่นวัสดุกันสนิม ต้องเป็นไปตามรายละเอียดดังนี้ 3.2.3.1 ต้องพ่นน้ำยากันสนิมตามใต้พื้นตัวบล็อกตัวถังรอบคัน โดยใช้น้ำยาเฉพาะและ เหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว 3.2.3.2 ต้องพ่นน้ำยากันสนิมสำหรับโครงฝากระโปรง ตามตะเข็บ บังโคลนและใต้ท้องรถ โดย ใช้น้ำยาเฉพาะและเหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว 3.2.3.3 มีหนังสือรับรองการรับประกันจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยของ ผลิตภัณฑ์น้ำยากันสนิม ไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แนบเอกสาร ประกอบการพิจารณา) 3.3 การปรับปรุงสมรรถนะและปรับปรุงสภาพ รถบรรทุก 4 ตัน 6 ล้อ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่ ในระบบต่าง ๆ ดังรายการต่อไปนี้ 3.3.1 ระบบกันสะเทือน จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.1.1 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดแหนบ 3.3.1.2 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดโช็คอัพ 3.3.1.3 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดบู๊ซพร้อมสลักหูแหนบทั้งหมด 3.3.1.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดยางกันกระแทกทั้งหมด 3.3.1.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดโตงเตงแหนบหน้าหลัง 3.3.1.6 ปรับปรุงระบบรองรับน้ำหนักเพลาหน้า-ท้าย (กรณีน้ำหนักลงเพลาเกินสมรรถนะที่ เพลาเดิมสามารถรองรับได้ ให้เสนอรายละเอียดเพื่อประกอบการพิจารณา) 3.3.2 ระบบส่งกำลัง จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.2.1 เปลี่ยนชุดแผ่นคลัตช์ ลูกปืนกดคลัตช์ จานกดคลัตช์ 6 3.3.2.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.2.3 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันคลัตช์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.2.4 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.2.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดเฟืองท้ายรถ 3.3.2.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยนชุด เกียร์ส่งกำลังของรถ 3.3.2.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ล้อช่วยแรง (Fly Wheel) 3.3.2.8 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน แม่ปั๊มคลัตช์ตัวบน-ตัวล่าง และท่อทางส่งน้ำมัน 3.3.2.9 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หม้อลมคลัตช์ 3.3.2.10 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ตุ๊กตายางเพลากลาง 3.3.2.11 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ยอยกากบาท (Universal Joint) เพลากลาง 3.3.3 ระบบเครื่องยนต์ จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.3.1 ตรวจเช็คและปรับปรุงสมรรถนะเครื่องยนต์ ให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของผู้ผลิต 3.3.3.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.3.3 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 3.3.3.4 เปลี่ยนไส้กรองอากาศ 3.3.3.5 เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.3.6 เปลี่ยนชุดวาล์วน้ำ (Thermostat) 3.3.3.7 เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำตัวบน-ล่าง พร้อมสายรัด 3.3.3.8 เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ 3.3.3.9 เปลี่ยนแหวนรองนอตถ่ายน้ำมันเครื่อง 3.3.3.10 เปลี่ยนสายพานใหม่ทุกเส้น 3.3.3.11 เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องยนต์ 3.3.3.12 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ 3.3.3.13 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ปั๊มน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ 3.3.3.14 ตรวจเช็ค/เปลี่ยน ท่อยางต่าง ๆ ในระบบเครื่องยนต์ 3.3.3.15 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ทำความสะอาดหม้อน้ำ 3.3.3.16 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ทำความสะอาดหม้อพักน้ำพร้อมท่อยาง 3.3.3.17 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน เซนเซอร์วัดความร้อน และเกจวัดความร้อน 3.3.3.18 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หม้อพักและท่อไอเสีย 3.3.3.19 ตรวจเช็คเครื่องยนต์ไม่ให้ค่าควันดำจากท่อไอเสียของรถเกินเกณฑ์มาตรฐานที่ กฎหมายกำหนด 3.3.4 ระบบไฟฟ้า จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.4.1 เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ตามมาตรฐานผู้ผลิต 3.3.4.2 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน สวิตช์เปิด-ปิด ระบบไฟแสงสว่าง และไฟสัญญาณต่าง ๆ 3.3.4.3 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดฉีดน้ำล้างกระจก Som 7 3.3.4.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดปัดน้ำฝน 3.3.4.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หน้าปัทม์ มาตรวัด และเซนเซอร์บอกสัญญาณเตือนต่าง ๆ 3.3.4.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ระบบชาร์จไฟ 3.3.4.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ 3.3.5 ระบบเชื้อเพลิง จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.5.1 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองดักน้ำ 3.3.5.2 ล้างทำความสะอาดภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากพบว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีรอยรั่วซึม, บุบ, เสียรูป, ผุ, กร่อน ให้ผู้รับจ้างดำเนินการซ่อม/เปลี่ยน ให้เรียบร้อย 3.3.5.3 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดเกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 3.3.5.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ประกอบทั้งหมด 3.3.5.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงและหัวฉีดทั้งหมดพร้อมแนบผล การทดสอบ 3.3.6 ระบบบังคับเลี้ยว จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.6.1 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.6.2 เปลี่ยนลูกหมากคันชัก-คันส่ง ทั้งหมด 3.3.6.3 ปรับตั้งศูนย์ล้อ 3.3.6.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน กระปุกพวงมาลัย 3.3.6.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน พวงมาลัยและยางหุ้มพวงมาลัย 3.3.6.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ยางกันฝุ่น 3.3.7 ระบบเบรก จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.7.1 เปลี่ยนผ้าเบรกทุกล้อ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.7.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.7.3 เจียระไนจานเบรกหรือดุมเบรก 3.3.7.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน กระบอกเบรกทั้งหมด พร้อมทำความสะอาด 3.3.7.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน แม่ปั๊มเบรกตัวบน 3.3.7.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ท่อน้ำมันเบรกทั้งหมด 3.3.7.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หม้อลมเบรก 3.3.7.8 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน เบรกมือ 3.3.7.9 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ระบบลมเบรก 3.3.7.10 ตรวจเช็ค/ปรับปรุงสภาพปั๊มลมอัดอากาศ 3.3.8 ระบบล้อและยาง จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.8.1 เปลี่ยนยางทุกล้อ (รวมยางอะไหล่) โดยขนาดของยางและชั้นผ้าใบเป็นไปตามมาตรฐาน ของผู้ผลิต 3.3.8.2 เปลี่ยนลูกปืนล้อทั้งหมด 3.3.8.3 เปลี่ยนซีลล้อทั้งหมด Sam 8 3.3.9 ระบบปรับอากาศ จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.9.1 เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศเครื่องปรับอากาศ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.9.2 เปลี่ยน Receiver Drier 3.3.9.3 เปลี่ยนสารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ 3.3.9.4 ล้างทำความสะอาดตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ตู้แอร์ และคอยล์เย็น 3.3.9.5 ล้างทำความสะอาด ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน แผงคอนเดนเซอร์ 3.3.9.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน คอมเพรสเซอร์ 3.3.9.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน พัดลมระบบปรับอากาศ 3.3.9.8 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน พัดลมระบายความร้อนแผงคอนเดนเซอร์ 3.3.9.9 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ท่อทางระบบปรับอากาศ 3.3.10 อื่น ๆ จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.10.1 เปลี่ยนยางปัดน้ำฝน 3.3.10.2 ตรวจเติมน้ำฉีดล้างกระจกจนถึงเส้นระดับบน 3.3.10.3 ตรวจเช็คอุปกรณ์อื่น ๆ ให้พร้อมใช้งาน หมายเหตุ ทั้งนี้หากพบความชำรุดนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในข้อ 3.3 ผู้ควบคุมงานสามารถใช้ดุลยพินิจ ให้ผู้รับจ้างดำเนินการปรับปรุง/ซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ 3.4 การปรับปรุงสภาพภายในหัวเก๋งและเบาะนั่ง ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการ ดังรายการต่อไปนี้ 3.4.1 ทำความสะอาดภายในหัวเก๋งปรับปรุงสภาพให้พร้อมใช้งาน 3.4.2 ตรวจเช็คไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารให้พร้อมใช้งาน 3.4.3 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพพรมปูพื้น ผ้ายางปูพื้นให้พร้อมใช้งาน 3.4.4 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพเบาะนั่งให้สะอาดพร้อมใช้งาน 3.4.5 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพพนักพิงศีรษะให้สะอาดพร้อมใช้งาน 3.4.6 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพเข็มขัดนิรภัยให้พร้อมใช้งาน 3.4.7 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพกระจกบังลมหน้าและกระจกบังลมหลังให้พร้อมใช้งาน 3.4.8 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพกระจกมองหลัง กระจกประตูซ้าย-ขวาให้พร้อมใช้งาน 3.4.9 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพยางขอบประตูด้านซ้าย-ขวาให้พร้อมใช้งาน 3.4.10 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพยางรีดน้ำขอบกระจกประตูด้านนอก-ใน ประตูด้านซ้าย-ขวา ให้ พร้อมใช้งาน 3.4.11 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพแผงบังแดดให้พร้อมใช้งาน 3.4.12 ตรวจเช็คการทำงานของแตรให้พร้อมใช้งาน 3.4.13 ตรวจเช็คปุ่มล็อกต่าง ๆ ให้พร้อมใช้งาน 3.4.14 ตรวจเช็คสวิตช์ต่าง ๆ ให้พร้อมใช้งาน Som รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะ โครงการจ้างผลิตเครื่องจักรกล จ้างปรับปรุงสภาพ และสมรรถนะรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ และติดตั้งกระเช้างานไฟฟ้า เป็นรถกระเช้าไฟฟ้า ยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร จำนวน 4 คัน 1. เงื่อนไขของผลิตภัณฑ์ 1.1 กระเช้าไฟฟ้า ชิ้นส่วน และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่นำมาประกอบติดตั้งเข้ากับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร ทั้งหมดจะต้องมีคุณภาพ มีจำนวน ครบถ้วนเป็นไปตามที่ผู้ผลิต (Manufacturer) และตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย (Sale Distributor) ได้กำหนดเสนอขายให้แก่ลูกค้าในท้องตลาดโดยทั่วไป และเป็นของใหม่ รุ่นล่าสุด (Brand New & Latest Model) ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน โดยกรรมการตรวจรับมีสิทธิ์เรียกดูหลักฐานแหล่งที่มา เช่น หลักฐานการนำเข้า (Import Entry) เมื่อต้องการ และเป็นยี่ห้อ/รุ่นที่มีตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ และบริการในประเทศไทย 1.2 ผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบถูกต้องครบถ้วน เป็นไปตาม พ.ร.บ. และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง 2. เงื่อนไขการเสนอราคา 2.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคล เป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานประเภทเดียวกับที่ประกวดราคาจ้างผลิตและ ประกอบ 2.2 หากผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยโดยตรงจะต้องแนบเอกสารการได้รับ การแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยในส่วนของการผลิตและประกอบรถบรรทุกมาพร้อม การยื่นข้อเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา โดยเอกสารการแต่งตั้งจะต้องมีอายุย้อนหลังไม่เกิน 6 เดือน นับจากวันที่ยื่นข้อเสนอ 2.3 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องปฏิบัติดังนี้ 2.3.1 แจ้งสถานที่ผลิตพร้อมแสดงใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) ว่าเป็นไปตาม พ.ร.บ. โรงงาน ซึ่งแสดงว่ากระทรวงอุตสาหกรรมอนุญาตให้ทำการผลิตหรือประกอบผลิตภัณฑ์ที่เสนอ ได้ โดยโรงงานที่ผลิตหรือประกอบจะต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 (แนบเอกสารประกอบการ พิจารณา) 2.3.2 แนบแบบแสดงลักษณะ, ขนาด และการติดตั้งของอุปกรณ์ชิ้นส่วนเข้ากับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร ซึ่งมีวิศวกรที่ได้รับ อนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับสามัญวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับรองแบบ และมี วิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับภาคีวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับผิดชอบ ควบคุมการผลิตหรือประกอบ (ให้แนบหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณา) 2.3.3 แนบรายการคำนวณความปลอดภัยของรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้ง กระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร โดยมีรายละเอียด ดังนี้ 2.3.3.1 การกระจายน้ำหนักลงเพลาหน้าและเพลาท้าย Som 10 2.3.3.2 ความสามารถในการรับน้ำหนัก ต้องมีค่า SAFETY STRENGTH OF CHASSIS ไม่ต่ำ กว่า 2.5 2.3.3.3 ความปลอดภัยป้องกันการพลิกคว่ำ ต้องมีค่า SAFETY STABILITY OF OVERTURN ไม่ต่ำกว่า 1.5 2.4 ส่วนของพื้นและกระบะ ให้แนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดคุณสมบัติเหล็กหรือวัสดุที่ใช้ในการผลิต และประกอบ 2.5 แนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดของแขนบูมและกระเช้า 3. เงื่อนไขในการผลิตและประกอบ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับให้ทราบถึงกำหนดการและความคืบหน้าเป็นลาย ลักษณ์อักษรอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับมีสิทธิ์ที่จะไปทำการตรวจการผลิตหรือ ประกอบเป็นครั้งคราวตามความจำเป็น และจะต้องจัดให้คณะกรรมการตรวจรับไปตรวจ ณ โรงงานผลิต หรือประกอบอย่างน้อย 1 ครั้ง และมีสิทธิ์ที่จะทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ผลิตหรือประกอบได้ 4. เงื่อนไขการส่งมอบ 4.1 ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานเป็น 2 งวด โดยมีรายละเอียดดังนี้ 4.1.1 งวดที่ 1 เป็นจำนวนเงิน 30% ของค่าจ้างทั้งหมด ให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลง นามในสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการดังนี้ 4.1.1.1 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ จำนวน 4 คัน ตาม หัวข้อที่ 3.3 ของรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ยกเว้นการเปลี่ยนยางและแบตเตอรี่ 4.1.1.2 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพโครงคัสซี, ตัวถังรถ และอุปกรณ์ประกอบ 4.1.2 งวดสุดท้าย เป็นจำนวนเงิน 70% ของค่าจ้างทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายใน 195 วัน นับถัดจากวัน ลงนามในสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการดังนี้ 4.1.2.1 จัดหาและประกอบติดตั้งชุดส่งกำลังจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์ PTO (Power Take Off) และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง จำนวน 4 ชุด เข้ากับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ 4.1.2.2 จัดหาและประกอบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร จำนวน 4 ชุด เข้า กับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ 4.1.2.3 ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย 4.1.2.4 ทดสอบการทำงานของรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้า ยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร 4.1.2.5 ยางทุกเส้นต้องมีอายุการผลิต ณ วันตรวจรับงวดสุดท้ายไม่เกิน 12 เดือน 4.1.2.6 นำซากอะไหล่ทั้งหมดส่งคืนที่สำนักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง 4.1.2.7 ดำเนินการส่วนที่เกี่ยวข้องแล้วเสร็จสมบูรณ์ครบถ้วนตามสัญญา 4.2 ต้องส่งมอบของในสภาพพร้อมใช้งานได้ทันที มีอุปกรณ์ตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน พร้อมน้ำมัน เชื้อเพลิงเต็มถัง Som 11 4.3 รถหรือผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบจะต้องพ่นสีแถบดำและสีเหลือง ที่กันชนหน้าและกันชนหลังตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง (ดูแบบตัวอย่างได้ที่สำนักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง) 4.4 ต้องมีหนังสือคู่มือประจำผลิตภัณฑ์ (ชุดกระเช้า) ซึ่งอย่างน้อยต้องประกอบด้วย 4.4.1 หนังสือคู่มือจำนวน 1 เล่มต่อคัน ซึ่งภายในหนังสือประกอบด้วย คู่มือแนะนำการใช้ (Operator's manual) เป็นภาษาไทย, คู่มือการซ่อมบำรุง (Workshop manual) เป็นภาษาไทย และคู่มืออะไหล่ (Parts book) เป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ 4.4.2 หนังสือคู่มือ และอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) เพิ่มพิเศษ 4.4.2.1 หนังสือคู่มือจำนวน 4 เล่ม ซึ่งภายในหนังสือประกอบด้วย คู่มือแนะนำการใช้ (Operator's manual) เป็นภาษาไทย, คู่มือการซ่อมบำรุง (Workshop manual) เป็นภาษาไทย และคู่มืออะไหล่ (Parts book) และคู่มือราคาอะไหล่ (Price list book) เป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ 4.4.2.2 อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) จำนวน 4 ชุด แต่ละชุดประกอบด้วย คู่มือแนะนำการใช้ (Operator's Manual), คู่มือการซ่อมบำรุง (Workshop Manual) เป็นไฟล์แบบ WORD หรือ PDF, คู่มืออะไหล่ (Part Book) และคู่มือราคาอะไหล่ (Price list book) เป็นไฟล์ข้อมูลแบบ EXCEL หรือ PDF วีดีทัศน์แนะนำชิ้นส่วนและอุปกรณ์, วีดีทัศน์สาธิตการใช้งาน และวีดีทัศน์การบำรุงรักษาของกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร หนังสือคู่มือ และอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) จะต้องมีเนื้อหาครอบคลุมทุกส่วนทุกระบบของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ติดตั้งใหม่ 4.5 พ่นหมายเลขรหัสรถพร้อมตราสัญลักษณ์ของกรมทางหลวง โดยรายละเอียดเลขรหัสรถสำนักเครื่องกลและสื่อสารจะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบภายหลัง 4.6 ดำเนินการเรื่องทะเบียนรถให้ถูกต้องตามกฎหมาย โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น (การจ่ายเงินนอกเหนือจากข้อกำหนดนี้ให้เป็นไปตามระเบียบและข้อกำหนดเพิ่มเติมของทางราชการ) 4.7 ดำเนินการทำประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (การประกันภัย พ.ร.บ.) โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น 4.8 คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการทำงานมาให้ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจัดทำแผนการทำงานตามเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เว้นแต่เป็นกรณีสัญญาที่มีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทำงานให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา 4.9 ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 5. กำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จ ภายใน 195 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง 6. การรับประกันความชำรุดบกพร่อง 6.1 ผู้รับจ้างจะต้องประกันในการชำรุดเสียหายของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ติดตั้งใหม่ทั้งหมด ในระยะเวลา 1 ปี 6 เดือน และรับประกันส่วนของการปรับปรุงสมรรถนะในระยะเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ทำการตรวจรับไว้เรียบร้อยแล้ว Sam รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลว 2.1.12 แผ่นรองขาค้ำยัน (Outriggers) กันทรุดและเพิ่มความปลอดภัยใน การยก ขนาดไม่น้อยกว่า 400×400×40 มิลลิเมตร (กว้างxยาวxสูง) ตามจำนวนขาค้ำยัน 2.1.13 สีของชุดกระเช้าเป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต 2.2 ลักษณะการทำงานของแขนบูมและกระเช้า 2.2.1 เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ทุกอย่างตามรายละเอียดที่กำหนดแขนบูมและกระ เข้าสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย ในทุกรัศมีการทำงานที่กำหนดไว้ ตามมาตรฐานผู้ผลิต (แนบเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณา) 2.2.2 สามารถยกกระเช้าได้สูงสุดจากพื้นผิวถนนที่จอดทำงานถึงพื้นกระเช้า (Working Heigh at Basket Floor) ได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร 2.2.3 ระยะยึดปฏิบัติงานในแนวระนาบ (Horizontal Reach) สามารถยืดได้ โดยปลอดภัยไม่น้อยกว่า 10 เมตร 2.2.4 แขนบูมสามารถหมุนรอบได้ไม่น้อยกว่า 360 องศา 2.2.5 มีระบบไฮดรอลิกควบคุม บังคับยึดให้พื้นของกระเช้าขนานไปกับ แนวราบโดยอัตโนมัติ (Automatic Hydraulic Leveling System) ตลอดเวลาไม่ว่าแขนบูมจะอยู่ในตำแหน่งใด ๆ ก็ตาม 2.2.6 ความสูงรวมขณะพับเก็บกระเช้าไม่เกิน 4,000 มิลลิเมตร จากพื้นถนน 2.2.7 มีระบบฉุกเฉินเพิ่มเติมเมื่อเครื่องยนต์ดับ โดยมีปั๊มไฮดรอลิกช่วยแบบ ใช้มือโยก หรือใช้กำลังไฟฟ้าของตัวรถมาหมุนปั๊มไฮดรอลิก ช่วยในการ ทำงานของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด 2.2.8 มีอุปกรณ์ระบบความปลอดภัยของชุดกระเช้าครบชุด (Overload Moment Protection) 3. ความต้องการอื่น ๆ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 3 Sam รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.1 อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย ต้องมีอุปกรณ์ครบถ้วนตามมาตรฐานผู้ผลิตและมีอุปกรณ์อื่น ๆ ตาม ความจำเป็น โดยอย่างน้อยต้องประกอบด้วยอุปกรณ์ ดังต่อไปนี้ 3.1.1 ติดฟิล์มกรองแสงให้เต็มกระจกทุกบาน โดย 3.1.1.1 กระจกด้านหน้า ติดฟิล์มเซรามิกยี่ห้อ Lamina รุ่น L40 Digital CeraMatrix, ยี่ห้อ Xtra-Cole รุ่น XC20CM, ยี่ห้อ Hi- Kool รุ่น CM35, ยี่ห้อ 3M รุ่น CM IR 35 หรือรุ่นและสี เทียบเท่า 3.1.1.2 กระจกด้านข้างและด้านหลัง ติดฟิล์มเซรามิกยี่ห้อ Lamina รุ่น L15 Digital CeraMatrix, ยี่ห้อ Xtra-Cole รุ่น XC15CM, ยี่ห้อ Hi-Kool รุ่น CM20, ยี่ห้อ 3M รุ่น CM IR 15 หรือรุ่น และสีเทียบเท่า 3.1.1.3 ฟิล์มกรองแสงต้องมีหนังสือรับรองอายุการใช้งาน (ไม่ล่อน ลอก พอง บวม หรือแตกร้าว) ไม่น้อยกว่า 5 ปี โดยมีหนังสือ รับรองจากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย (แนบเอกสารประกอบการพิจารณา) 3.1.2 ติดสติกเกอร์ตัวอักษร “กรมทางหลวง” สีดำ บนพื้นสติกเกอร์สีเหลือง ขนาดและตำแหน่งตามความเหมาะสม 3.1.3 ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐานประกาศกรมการขนส่งทางบก ที่มี เครื่องหมายแสดงการรับรอง E Mark แสดงไว้บนแผ่นสะท้อนแสง และ เป็นสติกเกอร์สะท้อนแสงสีเหลือง โดยมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 606-2563 แบบที่ 9 หรือเทียบเท่า หรือ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 4 Sam รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง ที่ดีกว่า โดยมีผลรับรองการทดสอบ (แนบเอกสารประกอบการ พิจารณา) 3.1.4 ติดตั้งอุปกรณ์สะท้อนแสงตามมาตรฐานประกาศกรมการขนส่งทางบก 3.1.5 ติดตั้งตะแกรงเหล็กครอบสัญญาณไฟท้าย ที่สามารถถอดออกเพื่อ เปลี่ยนหลอดไฟได้ 3.1.6 ติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉินสีเหลืองแบบแผงยาวบนหลังคา ดังนี้ 3.1.6.1 เป็นโคมไฟสัญญาณฉุกเฉินชนิดกะพริบสีเหลือง โคมครอบทำ จาก โพลีคาร์บอเนต (Polycarbonate) 3.1.6.2 ติดตั้งบนโครงโลหะ (Bar) หรือแท่นวาง ตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยขอบฐานโคมไฟต้องสูงกว่าพื้นหลังคา เพื่อให้รถที่วิ่งมาจาก ด้านหลังมองเห็นได้ชัดเจน 3.1.6.3 ขนาดของโคมไฟ ยาวไม่น้อยกว่า 1,200 มิลลิเมตร กว้างไม่ น้อยกว่า 300 มิลลิเมตร ความสูงไม่เกิน 80 มิลลิเมตร 3.1.6.4 หลอดไฟ LED ติดตั้งภายในโคมไม่น้อยกว่า 4 ทิศทาง 3.1.6.5 มีสวิตช์ควบคุมสัญญาณไฟกะพริบจากภายในตัวรถ อย่างน้อย ประกอบด้วย สวิตช์เปิด-ปิด 1 ตัว สวิตช์ควบคุมไม่น้อยกว่า 1 ตัว 3.1.6.6 เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านมาตรฐานการทดสอบ ECE Regulation 65 3.1.6.7 รับประกันคุณภาพตามสภาพการใช้งานปกติเป็นเวลาไม่น้อย กว่า 1 ปี 3.1.6.8 แนบเอกสารและแค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 5 Sam รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.1.7 ไฟสัญญาณเตือนแบบป้ายลูกศร สำหรับติดตั้งด้านหลังรถขนาดไม่น้อย กว่า 60x120 เซนติเมตร พร้อมกะพริบสะท้อนแสงสีเหลือง 3.1.7.1 รูปแบบลูกศรจะประกอบด้วยเลนส์วงกลมจำนวนไม่น้อยกว่า 18 ชุด 3.1.7.2 ไฟสัญญาณสามารถกะพริบได้ 3 รูปแบบ ประกอบด้วยการ กะพริบลูกศรซ้าย ลูกศรขวา และกะพริบพร้อมกันทั้ง 2 ลูกศร สามารถควบคุมและเลือกรูปแบบของการกะพริบได้จากห้อง โดยสาร 3.1.7.3 ระบบสัญญาณไฟกะพริบใช้กระแสไฟจากตัวรถ วงจรของ ระบบสัญญาณไฟมีการระบายความร้อนที่ทำให้สามารถใช้งาน ได้อย่างต่อเนื่อง 12 ชั่วโมง 3.1.7.4 พื้นของป้ายจะต้องเคลือบด้วยแผ่นสะท้อนแสงสีเหลืองหรือสี เหลืองฟูลออเรสเซนซ์ โดยมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 606-2563 แบบที่ 9 หรือ เทียบเท่า หรือที่ดีกว่า โดยมีผลการรับรองการทดสอบ (แนบ เอกสารประกอบการพิจารณา) 3.1.7.5 กล่องป้ายสามารถปรับระดับสูง-ต่ำ ได้ตามความเหมาะสมใน การใช้งาน พร้อมอุปกรณ์ล็อกตามตำแหน่งที่ต้องการติดตั้ง และกล่องป้ายจะต้องป้องกันน้ำและฝุ่น 3.1.7.6 มีคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาให้กับกรมทางหลวงตาม จำนวนชุดของไฟสัญญาณที่ติดตั้ง 3.1.8 ไฟสปอร์ตไลท์จำนวน 2 ชุด ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย ปรับหมุนในแนวระนาบได้ไม่น้อยกว่า 360 องศา และปรับมุมก้ม-เงย f รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 6 Som รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลว ได้ไม่น้อยกว่า 170 องศา มีหลอดไฟ LED ไม่น้อยกว่า 16 หลอด ที่ ด้านหลังของโคมไฟมีไฟเตือนหลอด LED สีเหลืองและสีแดงในชุด เดียวกัน ฐานไฟเป็นแบบแม่เหล็กพร้อมหูหิ้ว ขณะพับเก็บมีความสูงไม่ เกิน 160 มิลลิเมตร (แนบแค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา) 3.1.9 ไฟถอยหลังจำนวนไม่น้อยกว่า 2 ดวง พร้อมมีเสียงเตือนขณะเข้าเกียร์ ถอย 3.1.10 มีสัญญาณไฟถูกต้องครบถ้วนเป็นไปตามกฎจราจร 3.1.11 มีเข็มขัดนิรภัยเต็มตัว (Cherry Picker Safety) สำหรับทำงานบนที่ สูง จำนวน 2 ชุด พร้อมหมวกนิรภัยแบบ มอก. จำนวน 2 ใบ 3.1.12 กรวยจราจรสีแดงสำหรับกันพื้นที่ทำงาน สูงไม่น้อยกว่า 800 มิลลิเมตร จำนวน 8 อัน พร้อมที่เก็บ 3.1.13 เครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมีแห้ง (Dry Chemical Powder) ขนาดน้ำหนักผงเคมีแห้งที่บรรจุไม่น้อยกว่า 2 กิโลกรัม โดยมี ความสามารถในการดับเพลิง (Fire Rating) ไม่น้อยกว่า 5-B ตาม มาตรฐาน มอก. 332-2537 หรือที่ดีกว่า ตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง ติดตั้งบริเวณที่สะดวกในการใช้งาน 3.1.14 มีมิเตอร์แสดงชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์ 3.1.15 มีตู้สำหรับเก็บเครื่องมือ ติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมกับการใช้งาน 3.1.16 มีอุปกรณ์เครื่องมือประจำรถ (ให้เสนอรายการเพื่อประกอบการ พิจารณา) 3.1.17 ติดตั้งชุดเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัสขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว ชนิด 2 DIN รองรับระบบAndroid และ Apple Car Play ที่สามารถเชื่อมต่อ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 7 Sam รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง โทรศัพท์โดยใช้ Bluetooth และช่องต่ออุปกรณ์ด้วย USB ได้ พร้อม กล้องมองหลังขณะเข้าเกียร์ถอย 3.1.18 ติดสติกเกอร์ด้านข้างตู้เก็บเครื่องมือทั้งสองข้าง โดยรูปแบบรับ รายละเอียดได้ที่สำนักเครื่องกลและสื่อสาร 3.1.19 แผ่นป้ายอะคริลิคหรืออลูมิเนียมหรือสแตนเลสกัดผิวข้อความบอก วิธีการบังคับ ควบคุมสวิตช์และคันโยกต่าง ๆ ของชุดกระเช้า ติดไว้ใน ตำแหน่งที่เหมาะสม 3.1.20 ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง (Lateral Protection Device) และด้าน ท้าย (Rear Underrun Protection Device) 3.2 สีและการพ่นวัสดุกันสนิม จะต้องทำการพ่นสีใหม่ในส่วนของหัวเก๋ง (ยกเว้นภายในหัวเก๋งและ ห้องเครื่อง) และจะต้องพ่นสีและวัสดุกันสนิม ดังต่อไปนี้ 3.2.1 พ่นสีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง ซึ่งเมื่อดูด้วยตาต้องเทียบได้กับแถบสีมาตรฐานอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้ 3.2.1.1 แถบสีมาตรฐาน หมายเลข 13538 ตาม Federal Standard 595 a หรือ Central Color (Munsell Notation 10 YR 7.5/14) ตาม Highways Yellow Color Tolerance. Chart, U.S. Department of Transportation. Federal Highway Administration Washington D.C. 20590 3.2.1.2 แถบสีมาตรฐาน Golden Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10- YR 7.5/12) ตาม BS 381 C 3.2.1.3 แถบสีมาตรฐาน Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10 YR 8.0/12) ตาม JIS Z 8721 โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบรูปหรือแถบสีเพื่อประกอบการพิจารณา 3.2.2 การพ่นสีในส่วนของหัวเก๋งและตัวกระบะ ต้องปฏิบัติดังนี้ 3.2.2.1 จะต้องเคาะ ขัด เก็บรอยบุบก่อนทำการพ่นสีใหม่ในส่วนของ หัวเก๋ง (ยกเว้นภายในหัวเก๋งและภายในห้องเครื่องยนต์) 3.2.2.2 พ่นสีรองพื้นกันสนิมหรือเทียบเท่าอย่างน้อย 2 ชั้น แล้วจึงพ่น ทับด้วยสีจริงตามข้อ 3.2.1 3.2.3 การพ่นวัสดุกันสนิม ต้องเป็นไปตามรายละเอียดดังนี้ 3.2.3.1 ต้องพ่นน้ำยากันสนิมตามใต้พื้นตัวบล็อกตัวถังรอบคัน โดยใช้ น้ำยาเฉพาะและเหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว 3.2.3.2 ต้องพ่นน้ำยากันสนิมสำหรับโครงฝากระโปรง ตามตะเข็บ บัง โคลนและใต้ท้องรถ โดยใช้น้ำยาเฉพาะและเหมาะสมกับ ชิ้นส่วนดังกล่าว 3.2.3.3 มีหนังสือรับรองการรับประกันจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่าย ในประเทศไทยของผลิตภัณฑ์น้ำยากันสนิม ไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แนบเอกสารประกอบการพิจารณา) 8 Som รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.3 การปรับปรุงสมรรถนะและปรับปรุงสภาพ รถบรรทุก 4 ตัน 6 ล้อ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยนอะไหล่ ในระบบต่าง ๆ ดังรายการต่อไปนี้ 3.3.1 ระบบกันสะเทือน จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.1.1 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดแหนบ 3.3.1.2 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดโช้คอัพ 3.3.1.3 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดบู๊ซพร้อมสลักหูแหนบทั้งหมด 3.3.1.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดยางกันกระแทกทั้งหมด 3.3.1.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดโตงเตงแหนบหน้าหลัง 3.3.1.6 ปรับปรุงระบบรองรับน้ำหนักเพลาหน้า-ท้าย (กรณีน้ำหนักลง เพลาเกินสมรรถนะที่เพลาเดิมสามารถรองรับได้ ให้เสนอ รายละเอียดเพื่อประกอบการพิจารณา) 3.3.2 ระบบส่งกำลัง จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.2.1 เปลี่ยนชุดแผ่นคลัตช์ ลูกปืนกดคลัตช์ จานกดคลัตช์ 3.3.2.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.2.3 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันคลัตช์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.2.4 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.2.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดเฟืองท้ายรถ 3.3.2.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยนชุด เกียร์ส่งกำลังของรถ 3.3.2.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ล้อช่วยแรง (Fly Wheel) 3.3.2.8 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน แม่ปั๊มคลัตช์ตัวบน-ตัวล่าง และท่อทาง ส่งน้ำมัน 3.3.2.9 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หม้อลมคลัตช์ 3.3.2.10 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ตุ๊กตายางเพลากลาง 3.3.2.11 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ยอยกากบาท (Universal Joint) เพลากลาง 9 Sami รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.3.3 ระบบเครื่องยนต์ จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.3.1 ตรวจเช็คและปรับปรุงสมรรถนะเครื่องยนต์ ให้อยู่ในเกณฑ์ มาตรฐานของผู้ผลิต 3.3.3.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.3.3 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 3.3.3.4 เปลี่ยนไส้กรองอากาศ 3.3.3.5 เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ ดีกว่า 3.3.3.6 เปลี่ยนชุดวาล์วน้ำ (Thermostat) 3.3.3.7 เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำตัวบน-ล่าง พร้อมสายรัด 3.3.3.8 เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ 3.3.3.9 เปลี่ยนแหวนรองนอตถ่ายน้ำมันเครื่อง 3.3.3.10 เปลี่ยนสายพานใหม่ทุกเส้น 3.3.3.11 เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องยนต์ 3.3.3.12 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ 3.3.3.13 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ปั๊มน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ 3.3.3.14 ตรวจเช็ค/เปลี่ยน ท่อยางต่าง ๆ ในระบบเครื่องยนต์ 3.3.3.15 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ทำความสะอาดหม้อน้ำ 3.3.3.16 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ทำความสะอาดหม้อพักน้ำพร้อมท่อ ยาง 3.3.3.17 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน เซนเซอร์วัดความร้อน และเกจวัด ความร้อน 3.3.3.18 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หม้อพักและท่อไอเสีย 3.3.3.19 ตรวจเช็คเครื่องยนต์ไม่ให้ค่าควันดำจากท่อไอเสียของรถเกิน เกณฑ์มาตรฐานที่กฎหมายกำหนด 3.3.4 ระบบไฟฟ้า จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.4.1 เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ตามมาตรฐานผู้ผลิต 10 Sami รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.3.4.2 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน สวิตช์เปิด-ปิด ระบบไฟแสงสว่าง และ ไฟสัญญาณต่าง ๆ 3.3.4.3 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดฉีดน้ำล้างกระจก 3.3.4.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดปัดน้ำฝน 3.3.4.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หน้าปัทม์ มาตรวัด และเซนเซอร์บอก สัญญาณเตือนต่าง ๆ 3.3.4.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ระบบชาร์จไฟ 3.3.4.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ 3.3.5 ระบบเชื้อเพลิง จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.5.1 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองดักน้ำ 3.3.5.2 ล้างทำความสะอาดภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากพบว่าถัง น้ำมันเชื้อเพลิงมีรอยรั่วซึม, บุบ, เสียรูป, ผุ, กร่อน ให้ผู้รับจ้าง ดำเนินการซ่อม/เปลี่ยน ให้เรียบร้อย 3.3.5.3 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ชุดเกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 3.3.5.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงและ อุปกรณ์ประกอบทั้งหมด 3.3.5.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงและหัวฉีด ทั้งหมดพร้อมแนบผลการทดสอบ 3.3.6 ระบบบังคับเลี้ยว จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 11 Som รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 12 Som รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.3.6.1 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือ ที่ดีกว่า 3.3.6.2 เปลี่ยนลูกหมากคันชัก-คันส่ง ทั้งหมด 3.3.6.3 ปรับตั้งศูนย์ล้อ 3.3.6.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน กระปุกพวงมาลัย 3.3.6.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน พวงมาลัยและยางหุ้มพวงมาลัย 3.3.6.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ยางกันฝุ่น 3.3.7 ระบบเบรก จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.7.1 เปลี่ยนผ้าเบรกทุกล้อ ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.7.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก ตามมาตรฐานผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.7.3 เจียระไนจานเบรกหรือดุมเบรก 3.3.7.4 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน กระบอกเบรกทั้งหมด พร้อมทำความ สะอาด 3.3.7.5 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน แม่ปั๊มเบรกตัวบน 3.3.7.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ท่อน้ำมันเบรกทั้งหมด 3.3.7.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน หม้อลมเบรก 3.3.7.8 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน เบรกมือ 3.3.7.9 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ระบบลมเบรก 3.3.7.10 ตรวจเช็ค/ปรับปรุงสภาพปั๊มลมอัดอากาศ 3.3.8 ระบบล้อและยาง จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.8.1 เปลี่ยนยางทุกล้อ (รวมยางอะไหล่) โดยขนาดของยางและชั้น ผ้าใบเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิต 3.3.8.2 เปลี่ยนลูกปืนล้อทั้งหมด 13 Som รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.3.8.3 เปลี่ยนซีลล้อทั้งหมด 3.3.9 ระบบปรับอากาศ จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.9.1 เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศเครื่องปรับอากาศ ตามมาตรฐาน ผู้ผลิตหรือที่ดีกว่า 3.3.9.2 เปลี่ยน Receiver Drier 3.3.9.3 เปลี่ยนสารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ 3.3.9.4 ล้างทำความสะอาดตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ตู้แอร์ และคอยล์ เย็น 3.3.9.5 ล้างทำความสะอาด ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน แผงคอนเดนเซอร์ 3.3.9.6 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน คอมเพรสเซอร์ 3.3.9.7 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน พัดลมระบบปรับอากาศ 3.3.9.8 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน พัดลมระบายความร้อนแผง คอนเดนเซอร์ 3.3.9.9 ตรวจเช็ค/ซ่อม/เปลี่ยน ท่อทางระบบปรับอากาศ 3.3.10 อื่น ๆ จะต้องดำเนินการอย่างน้อยดังนี้ 3.3.10.1 เปลี่ยนยางปัดน้ำฝน 3.3.10.2 ตรวจเติมน้ำฉีดล้างกระจกจนถึงเส้นระดับบน 3.3.10.3 ตรวจเช็คอุปกรณ์อื่น ๆ ให้พร้อมใช้งาน หมายเหตุ ทั้งนี้หากพบความชำรุดนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในข้อ 3.3 ผู้ควบคุม งานสามารถใช้ดุลยพินิจให้ผู้รับจ้างดำเนินการปรับปรุง/ซ่อม/ เปลี่ยนอะไหล่ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ 3.4 การปรับปรุงสภาพภายในหัวเก๋งและเบาะนั่ง ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการ ดังรายการต่อไปนี้ 14 Som รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 3.4.1 ทำความสะอาดภายในหัวเก๋งปรับปรุงสภาพให้พร้อมใช้งาน 3.4.2 ตรวจเช็คไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารให้พร้อมใช้งาน 3.4.3 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพพรมปูพื้น ผ้ายางปูพื้นให้พร้อมใช้งาน 3.4.4 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพเบาะนั่งให้สะอาดพร้อมใช้งาน 3.4.5 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพพนักพิงศีรษะให้สะอาดพร้อมใช้งาน 3.4.6 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพเข็มขัดนิรภัยให้พร้อมใช้งาน 3.4.7 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพกระจกบังลมหน้าและกระจกบังลมหลังให้ พร้อมใช้งาน 3.4.8 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพกระจกมองหลัง กระจกประตูซ้าย-ขวาให้ พร้อมใช้งาน 3.4.9 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพยางขอบประตูด้านซ้าย-ขวาให้พร้อมใช้ งาน 3.4.10 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพยางรีดน้ำขอบกระจกประตูด้านนอก-ใน ประตูด้านซ้าย-ขวา ให้พร้อมใช้งาน 3.4.11 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพแผงบังแดดให้พร้อมใช้งาน 3.4.12 ตรวจเช็คการทำงานของแตรให้พร้อมใช้งาน 3.4.13 ตรวจเช็คปุ่มล็อกต่าง ๆ ให้พร้อมใช้งาน 3.4.14 ตรวจเช็คสวิตช์ต่าง ๆ ให้พร้อมใช้งาน ลงชื่อ. ประทับตรา (ถ้ามี) ผู้เสนอราคา 15 Som 16 รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะแนบประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์จ้าง เลขที่ eb/งท/ 9 /2568 โครงการจ้างผลิตเครื่องจักรกล จ้างปรับปรุงสภาพและสมรรถนะรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ และติดตั้งกระเช้างานไฟฟ้า เป็นรถกระเช้าไฟฟ้า ยกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร จำนวน 4 คัน รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 1. เงื่อนไขของผลิตภัณฑ์ 1.1 กระเช้าไฟฟ้า ชิ้นส่วน และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่นำมาประกอบติดตั้งเข้ากับ รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อย กว่า 15 เมตร ทั้งหมดจะต้องมีคุณภาพ มีจำนวนครบถ้วนเป็นไปตามที่ผู้ผลิต (Manufacturer) และตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย (Sale Distributor) ได้ กำหนดเสนอขายให้แก่ลูกค้าในท้องตลาดโดยทั่วไป และเป็นของใหม่ รุ่นล่าสุด (Brand New & Latest Model) ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน โดยกรรมการ ตรวจรับมีสิทธิ์เรียกดูหลักฐานแหล่งที่มา เช่น หลักฐานการนำเข้า (Import Entry) เมื่อต้องการ และเป็นยี่ห้อ/รุ่นที่มีตัวแทนจำหน่ายอะไหล่และบริการใน ประเทศไทย 1.2 ผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบถูกต้องครบถ้วน เป็นไปตาม พ.ร.บ. และกฎหมาย ที่เกี่ยวข้อง 2. เงื่อนไขการเสนอราคา 2.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคล เป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานประเภทเดียวกับที่ ประกวดราคาจ้างผลิตและประกอบ Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 2.2 หากผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยโดยตรง จะต้องแนบเอกสารการได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย ในส่วนของการผลิตและประกอบรถบรรทุกมาพร้อมการยื่นข้อเสนอเพื่อ ประกอบการพิจารณา โดยเอกสารการแต่งตั้งจะต้องมีอายุย้อนหลังไม่เกิน 6 เดือน นับจากวันที่ยื่นข้อเสนอ 2.3 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องปฏิบัติดังนี้ 2.3.1 แจ้งสถานที่ผลิตพร้อมแสดงใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) ว่าเป็นไปตาม พ.ร.บ. โรงงาน ซึ่งแสดงว่ากระทรวงอุตสาหกรรม อนุญาตให้ทำการผลิตหรือประกอบผลิตภัณฑ์ที่เสนอได้ โดยโรงงานที่ ผลิตหรือประกอบจะต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 (แนบเอกสาร ประกอบการพิจารณา) 2.3.2 แนบแบบแสดงลักษณะ, ขนาด และการติดตั้งของอุปกรณ์ชิ้นส่วนเข้า กับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูง ได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร ซึ่งมีวิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพ ควบคุมระดับสามัญวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับรองแบบ และมี วิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับภาคีวิศวกร เครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับผิดชอบควบคุมการผลิตหรือประกอบ (ให้แนบ หลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณา) 2.3.3 แนบรายการคำนวณความปลอดภัยของรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร โดยมี รายละเอียด ดังนี้ 2.3.3.1 การกระจายน้ำหนักลงเพลาหน้าและเพลาท้าย 17 Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 2.3.3.2 ความสามารถในการรับน้ำหนัก ต้องมีค่า SAFETY STRENGTH OF CHASSIS ไม่ต่ำกว่า 2.5 2.3.3.3 ความปลอดภัยป้องกันการพลิกคว่ำ ต้องมีค่า SAFETY STABILITY OF OVERTURN ไม่ต่ำกว่า 1.5 2.4 ส่วนของพื้นและกระบะ ให้แนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดคุณสมบัติเหล็ก หรือวัสดุที่ใช้ในการผลิตและประกอบ 2.5 แนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดของแขนบูมและกระเช้า 3. เงื่อนไขในการผลิตและประกอบ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับให้ทราบถึงกำหนดการและ ความคืบหน้าเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ซึ่งคณะกรรมการ ตรวจรับมีสิทธิ์ที่จะไปทำการตรวจการผลิตหรือประกอบเป็นครั้งคราวตามความ จำเป็น และจะต้องจัดให้คณะกรรมการตรวจรับไปตรวจ ณ โรงงานผลิตหรือ ประกอบอย่างน้อย 1 ครั้ง และมีสิทธิ์ที่จะทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ผลิตหรือ ประกอบได้ 4. เงื่อนไขการส่งมอบ 4.1 ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานเป็น 2 งวด โดยมีรายละเอียดดังนี้ 4.1.1 งวดที่ 1 เป็นจำนวนเงิน 30% ของค่าจ้างทั้งหมด ให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้อง ดำเนินการดังนี้ 4.1.1.1 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ จำนวน 4 คัน ตามหัวข้อที่ 3.3 ของรายละเอียดคุณ ลักษณะเฉพาะ ยกเว้นการเปลี่ยนยางและแบตเตอรี่ รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 18 Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 4.1.1.2 ตรวจเช็คและปรับปรุงสภาพโครงคัสซี, ตัวถังรถ และอุปกรณ์ ประกอบ 4.1.2 งวดสุดท้าย เป็นจำนวนเงิน 70% ของค่าจ้างทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายใน 195 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้อง ดำเนินการดังนี้ 4.1.2.1 จัดหาและประกอบติดตั้งชุดส่งกำลังจากเครื่องยนต์ผ่านเกียร์ PTO (Power Take Off) และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง จำนวน 4 ชุด เข้ากับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ 4.1.2.2 จัดหาและประกอบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร จำนวน 4 ชุด เข้ากับรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ 4.1.2.3 ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย 4.1.2.4 ทดสอบการทำงานของรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดตั้งกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่น้อยกว่า 15 เมตร 4.1.2.5 ยางทุกเส้นต้องมีอายุการผลิต ณ วันตรวจรับงวดสุดท้ายไม่เกิน 12 เดือน 4.1.2.6 นำซากอะไหล่ทั้งหมดส่งคืนที่สำนักเครื่องกลและสื่อสาร กรม ทางหลวง 4.1.2.7 ดำเนินการส่วนที่เกี่ยวข้องแล้วเสร็จสมบูรณ์ครบถ้วนตาม สัญญา 4.2 ต้องส่งมอบของในสภาพพร้อมใช้งานได้ทันที มีอุปกรณ์ตามมาตรฐานผู้ผลิต ครบถ้วน พร้อมน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 19 Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 4.3 รถหรือผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบจะต้องพ่นสีแถบดำและสีเหลือง ที่กันชนหน้าและ กันชนหลังตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง (ดูแบบตัวอย่างได้ที่สำนัก เครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง) 4.4 ต้องมีหนังสือคู่มือประจำผลิตภัณฑ์ (ชุดกระเช้า) ซึ่งอย่างน้อยต้อง ประกอบด้วย 4.4.1 หนังสือคู่มือจำนวน 1 เล่มต่อคัน ซึ่งภายในหนังสือประกอบด้วย คู่มือ แนะนำการใช้ (Operator's manual) เป็นภาษาไทย, คู่มือการซ่อม บำรุง (Workshop manual) เป็นภาษาไทย และคู่มืออะไหล่ (Parts book) เป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ 4.4.2 หนังสือคู่มือ และอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) เพิ่มพิเศษ 4.4.2.1 หนังสือคู่มือจำนวน 4 เล่ม ซึ่งภายในหนังสือประกอบด้วย คู่มือแนะนำการใช้ (Operator's manual) เป็นภาษาไทย, คู่มือการซ่อมบำรุง (Workshop manual) เป็นภาษาไทย และ คู่มืออะไหล่ (Parts book) และคู่มือราคาอะไหล่ (Price list book) เป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ 4.4.2.2 อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) จำนวน 4 ชุด แต่ละ ชุดประกอบด้วย คู่มือแนะนำการใช้ (Operator's Manual), คู่มือการซ่อมบำรุง (Workshop Manual) เป็นไฟล์แบบ WORD หรือ PDF, คู่มืออะไหล่ (Part Book) และคู่มือราคา อะไหล่ (Price list book) เป็นไฟล์ข้อมูลแบบ EXCEL หรือ PDF วีดีทัศน์แนะนำชิ้นส่วนและอุปกรณ์, วีดีทัศน์สาธิตการใช้ งาน และวีดีทัศน์การบำรุงรักษาของกระเช้าไฟฟ้ายกสูงได้ไม่ น้อยกว่า 15 เมตร รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 20 Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง หนังสือคู่มือ และอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB flash drive) จะต้องมี เนื้อหาครอบคลุมทุกส่วน ทุกระบบของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ ติดตั้งใหม่ 4.5 พ่นหมายเลขรหัสรถพร้อมตราสัญลักษณ์ของกรมทางหลวง โดยรายละเอียด เลขรหัสรถสำนักเครื่องกลและสื่อสารจะแจ้งให้ผู้รับจ้างทราบภายหลัง 4.6 ดำเนินการเรื่องทะเบียนรถให้ถูกต้องตามกฎหมาย โดยผู้รับจ้างเป็น ผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น (การจ่ายเงินนอกเหนือจากข้อกำหนดนี้ให้เป็นไป ตามระเบียบและข้อกำหนดเพิ่มเติมของทางราชการ) 4.7 ดำเนินการทำประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (การประกันภัย พ.ร.บ.) โดยผู้รับ จ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น 4.8 คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการทำงานมาให้ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามใน สัญญา โดยจัดทำแผนการทำงานตามเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ เว้นแต่เป็นกรณีสัญญาที่มีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทำงานให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา 4.9 ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตใน ประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 5. กำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จ ภายใน 195 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง 6. การรับประกันความชำรุดบกพร่อง 6.1 ผู้รับจ้างจะต้องประกันในการชำรุดเสียหายของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ ที่ติดตั้งใหม่ทั้งหมด ในระยะเวลา 1 ปี 6 เดือน และรับประกันส่วนของการ ปรับปรุงสมรรถนะในระยะเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุได้ทำการตรวจรับไว้เรียบร้อยแล้ว รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 21 Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง 6.1.1 การรับประกันจะต้องรับประกันความชำรุดเสียหายทุกกรณี เว้นแต่ กรณีที่เกิดจากการเสื่อมสภาพตามการใช้งานปกติ หรือเกิดจากการใช้ ผิดวิธี การแก้ไขความชำรุดเสียหายที่รับประกันนี้ ผู้รับจ้างจะต้อง รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้นเอง และต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายใน 30 วัน นับจากวันที่ผู้รับจ้างได้ทราบการแจ้งถึงความชำรุดเสียหาย มิฉะนั้น ผู้รับจ้างจะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่าผลิตภัณฑ์ชนิด นั้นตามบัญชีค่าเช่าเครื่องจักร/ยานพาหนะของเงินทุนหมุนเวียนฯ จนกว่าการแก้ไขจะแล้วเสร็จ หรือผู้รับจ้างจัดส่งผลิตภัณฑ์ประเภทและ ชนิดเดียวกันไปให้ใช้งานแทนจนกว่าจะซ่อมผลิตภัณฑ์ที่ชำรุดเสียหาย แล้วเสร็จ และถูกนำมาใช้งานปกติ 6.1.2 การชำรุดเสียหายของผลิตภัณฑ์ในระยะเวลาประกันนี้ ผู้รับจ้างต้อง ดำเนินการแก้ไข ณ ที่ผลิตภัณฑ์ถูกใช้งานอยู่ หรือหากจะต้องมีการ โยกย้ายเพื่อทำการแก้ไข ผู้รับจ้างจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพื่อการนั้นด้วย ทั้งสิ้น 6.2 ผู้รับจ้างต้องเตรียมอะไหล่ของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ส่งมอบไว้ บริการในระยะเวลา 5 ปี เมื่อมีการสั่งซื้ออะไหล่ โดยที่กรมทางหลวงไม่ต้อง ผูกพันในการสั่งซื้ออะไหล่จากผู้รับจ้าง 6.3 กรมทางหลวงจะคืนเงินค้ำประกันสัญญาให้ผู้รับจ้าง หลังจากครบกำหนด ระยะเวลาการรับประกัน โดยผู้รับจ้างได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขการรับประกัน ความชำรุดบกพร่องและผู้รับจ้างได้พ้นจากข้อผูกพันตามสัญญาแล้ว 6.4 เพื่อให้การใช้งานและซ่อมบำรุงเป็นไปโดยถูกต้อง ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการ ให้มีการฝึกอบรม การใช้งาน การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม แก่เจ้าหน้าที่ ของกรมทางหลวง 1 หลักสูตร คือ หลักสูตรอบรมพนักงานขับหรือควบคุม รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ 22 Sam รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง และช่างปรับซ่อม จำนวนไม่น้อยกว่า 20 คน โดยมีเจ้าหน้าที่ประสานงานไม่ น้อยกว่า 5 คน 6.4.1 ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียดหลักสูตรของการฝึกอบรมให้ผู้ซื้อภายใน วันที่ส่งมอบของ เพื่อให้ผู้ซื้อให้ความเห็นชอบและนัดหมายเตรียมการ ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องพร้อมที่จะดำเนินการฝึกอบรมในวันใดก็ได้ที่ผู้ซื้อ กำหนด 6.4.2 ในการฝึกอบรม ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการจัดหาวิทยากร เอกสารและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่อาจมีทั้งหมด ยกเว้นส่วนที่กรมทาง หลวงสามารถรับผิดชอบได้เอง เช่น สถานที่ของกรมทางหลวง ค่าใช้จ่ายของเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ค่าเครื่องมือและเครื่องจักรที่ใช้ ในการฝึกอบรมฯ เกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ โดยใช้หลักเกณฑ์ราคา 2. สถานที่ตรวจรับพัสดุงวดที่ 1 ณ โรงประกอบและผลิตของผู้รับจ้าง 3. สถานที่ตรวจรับพัสดุงวดสุดท้าย ส่งของและคืนซาก ณ สำนัก เครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง ถนนแจ้งวัฒนะ ต.คลองเกลือ อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี 11120 หรือสถานที่ที่สำนักเครื่องกลและสื่อสารกำหนด ลงชื่อ. (............. .) ประทับตรา (ถ้ามี) ผู้เสนอราคา 23 Som