จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน คสล.จากโรงเรียนชุมชน 3 บ้านเนินกุ่ม(ประชานุกูล) หมู่ที่ 5 ถึงสะพานวัดราษฎร์ศรัทธาราม หมู่ที่ 1 ตำบลเนินกุ่ม อำเภอบางกระทุ่ม จังหวัดพิษณุโลก ผิวจราจรกว้าง 3 เมตร ยาว 1320 เมตร หนา 0.15 เมตร รวมพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 3960 ตารางเมตร

เทศบาลตำบลเนินกุ่ม 67129467720

฿2,069,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 พิษณุโลก

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรและขนส่งในพื้นที่ตำบลเนินกุม อำเภอบางกระทุ่ม จังหวัดพิษณุโลก โดยทำการก่อสร้างถนนจากโรงเรียนชุมชน 3 บ้านเนินกุ่ม (ประชานุกูล) หมู่ที่ 5 ถึงสะพานวัดราษฎร์ศรัทธาราม หมู่ที่ 1 ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนน คสล. ผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร, ความยาว 1,320 เมตร, และความหนา 0.15 เมตร รวมพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 3,960 ตารางเมตร รวมถึงงานเสริมผิวทางลูกรัง และรายละเอียดอื่นๆ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

ส่งมอบงานเป็นถนน คสล. ที่ได้มาตรฐานตามข้อกำหนด พร้อมป้ายโครงการ และรายละเอียดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามที่ระบุใน TOR

English summary

The project aims to construct a reinforced concrete (RC) road to facilitate transportation in Noen Kum Subdistrict, Bang Krathum District, Phitsanulok Province. The road construction spans from Chumchon 3 Ban Noen Kum School (Prachanukool), Village No. 5, to the bridge of Wat Rat Sattharam, Village No. 1, enhancing the convenience and safety of local residents’ travel.

The scope of work includes the construction of an RC road with a traffic surface width of 3.00 meters, a length of 1,320 meters, and a thickness of 0.15 meters, covering a total operational area of no less than 3,960 square meters. This also includes laterite shoulder work, and other details in accordance with the Department of Rural Roads standards.

Deliverables include a standardized RC road as specified, along with project signage and other relevant details as outlined in the TOR.

สถานที่ดำเนินการ

ตำบลเนินกุม อำเภอบางกระทุ่ม

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก คสล.ก่อสร้างถนน งานทาง เทศบาลเนินกุม พิษณุโลก ถนนชนบท WIRE MESH คลองวัดตายม ถนนในหมู่บ้าน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจร
เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่
สนับสนุนการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในชุมชน

ขอบเขตของงาน

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,320 เมตร หนา 0.15 เมตร
งานเตรียมพื้นที่และปรับระดับ
งานวางชั้นรองพื้นทางด้วยทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 เมตร
งานเสริมผิวทางลูกรัง หนา 0.20 เมตร CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
งานทำไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ โดยลากไม้แปรงกวาด
ติดตั้งป้ายโครงการ
งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามที่ระบุในแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (ทช.)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่มีผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,320 เมตร หนา 0.15 เมตร
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
ป้ายโครงการตามรูปแบบที่กำหนด
รายงานผลการทดสอบวัสดุและการควบคุมคุณภาพ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ - (ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Standards Compliance: คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง ให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
Technical Capabilities: ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ

เกณฑ์การพิจารณา

(ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร ยาว 1,320 เมตร หนา 0.15 เมตร
คอนกรีต: ส่วนยุบตัว (Slump) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (Compressive Strength) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
WIRE MESH (ถ้าใช้): ต้องเป็นไปตาม มอก.737 และมีใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต
แผ่นพลาสติก: โปร่งแสง กันน้ำได้ และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น

เงื่อนไขสัญญา

(ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ถนนนี้รับน้ำหนักได้สูงสุดเท่าไร?
- ตอบ: ถนน คสล. นี้รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 5 เส้น) เหมาะสำหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ำ ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
- ถาม: ต้องทำรอยต่อถนนทุกๆ ระยะเท่าไร?
- ตอบ: EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 ม.
- ถาม: ถ้าต้องการใช้ WIRE MESH แทน BAR MESH ต้องทำอย่างไร?
- ตอบ: ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดำเนินการ
- ถาม: คุณสมบัติของแผ่นพลาสติกที่ใช้ปูพื้นถนนต้องเป็นอย่างไร?
- ตอบ: แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสง กันน้ำได้ และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
- ถาม: การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบมีวิธีการอย่างไร?
- ตอบ: ให้ทำโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
- ถาม: วัสดุที่ใช้ยาแนวรอยต่อคอนกรีตต้องเป็นแบบไหน?
- ตอบ: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
- ถาม: กรณีที่เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อต้องตัดขาดหรือไม่?
- ตอบ: กรณีที่เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
- ถาม: ขนาดของ WIRE MESH ที่สามารถใช้แทน BAR MESH ได้เป็นอย่างไร?
- ตอบ: อ้างอิงตามตารางที่ 1 ในแบบ หากใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆ นอกเหนือจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
- ถาม: ค่า Slump ของคอนกรีตที่ใช้ต้องมีค่าเท่าไหร่?
- ตอบ: ส่วนยุบตัวคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม.
- ถาม: แรงอัดของคอนกรีตที่ 28 วัน ต้องมีค่าเท่าไหร่?
- ตอบ: แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

*
ศบาลศรี
จังหวั
ลเป็นทุน
โลก
*
แบบ เทศบาลตําบลเนินกุม
เลขที่แบบ
|
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล.จากโรงเรียนชุมชน 3 บ้านเนินกุ่ม (ประชานุกูล) หมู่ที่ 5 ถึงสะพานวัดราษฎร์ศรัทธาราม หมู่ที่ 1 ตําบลเนินกุม
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 1 ตําบลเนินกุ่ม อําเภอบางกระทุ่ม จังหวัดพิษณุโลก
ปริมาณงาน
ผิวจราจรกวาง 3.00 เมตร ยาว 1,320 เมตร หนา 0.15 เมตร รวมพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 3,960 ตารางเมตร
กองช่าง เทศบาลตําบลเนินกุม
อําเภอบางกระทุ่ม พิษณุโลก
MAUTOOS
sonjavender
พื้นที่เกษตรกรรม
พื้นที่เกษตรกรรม
พื้นที่เกษตรกรรม
อ
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA13 1+820 กม.
STA 73
1+300
STA 12
1+200
ระยะร่นจากเขตทางหลวงถึง
จุดสิ้นสุดโครงการห่าง 15 เมตร
ทันที เกษตยกรรม
พื้นที่เกษตรกรรม
STA H
1+100
4.
STA 10
1+000
พนทเกษตรกรรม
STA 7
STA 9
0+900
STA 8
0+800
C#700/
品品
0
0 ปีก
0
คลองวัดตายม
พื้นที่เกษตรกรรม
พื้นที่เกษตรกรรม
STA 6\
0+100
ง
พื้นที่เกษตรกรรม
C.
STA 5
G+ FOO
เทศบาลตําบลเนินกุ่ม
แสดงแบบ
ผังโครงการ
มาตราส่วน 1 : 8000
เลขทีแบบ A-02
ว/ด/ป : -/-/-
แผ่นที่ –
STA 4
40-400
STA 3
0+300
พันเกษตรกรรม
D
STA2
0£200
จุดเริ่มต้นโครงกา
STA 0 0+000 กม.
STA 1
0+100
บ
00
00
ᄆᄆᄆ
พื้นที่เกษตรกรรม
พื้นที่เกษตรกรรม
4.
พื้นที่เกษตรกรรม
0
0
0
0
0
บ
0
0
ออ
品
พื้นที่เกษตรกรรม
พื้นที่เกษตรกรรม
พนา กษตรกรรม
(นายศราวุฒิ เอี่ยมแวว) ผู้ช่วยช่างสํารวจ
เขียนแบบ
0
famo
(นางสาวสุดารัตน์ สุทธิโสม) ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายธํารงค์ สงวนสุข) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายโสภณ โลมาแจ่ม) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
@
(นายเจียง สิบหมื่นเปี่ยม) นายกเทศมนตรีตําบลเนินกุ่ม
สารวจ
nachu
แสดงแบบ แบบ
6.
0.05 0.05
POWEL SAR RB19 มม.ยาว 0.504.003os.cc
RB6 มม.GO.3ou
R89 มALCO.304
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น
4.00
0.
0.075
0.059 0.05
ไหล่ทางลูกรัง (อัดแน่น)
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
NOT TO SCALE
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JONT SEALER
NON EXTRUDING JOINT FILLER
0.025,
0.025
R-0.5 TU
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 050ug0.30u.c/C
0.075
0.13
FIRST SLAC
ขยายรอยคอ EXPANSION
NOT TO SCALE
0.0375
METAL CAP
PAINTED & GREASED
แผ่นพลาสติกปูเค็ม
JOINT
เปาะรอง
o.os
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
0.05
กาลหรือน้ํามันหล่อลื่น
DOTEL BAR RB19มม.
ยาว 0.50, 0.30.c/C
แผ่นพลาสติกปูเค็ม
กรณีเป็น CONTRACTION CINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยคอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT NOT TO SCALE
เทศบาลตาบลเนินกุ่ม
มาตราส่วน NO SCALE
ว/ด/ป : -/-/-
เคยที่แบบ A-03
พื้นที่ -/-
ta
รอยต่อตามขวาง
รายการประ ♪บถนน

มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 ม. 4. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดร้อน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479 5. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต, NON - EXTRUING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก1041
ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที่เกิดจะต้องฝึก ไม่เกิน 2 มม.
แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 คัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 5 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5 :
หมายเหตุ ผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร
ผิวจราจร 4.00 ม.
ram
0.50
4%
2.00
2.00
เหลทาง
0.50
21
23
41
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs 1.200 Ks)
( เหล็กเส้นกลม 56 24 )
STEEL AREA
WIRED MESH ( fs 2.750 Ksc)
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
DIA / SPACING
DIA / SPACING
STEEL AREA
( ดร.ชม )
( ดร.สมม ]
Ø 6 มม.G 0.30 ม.
0.940
Ø 4 มม.G 0.30 ม.
Ø 9 มม.G 0.30 1.
2.12
Ø 6 มมG 0.30 ม.
0.419
0.940
ไหล่ทางลูกรังเค แน่น
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 1
RB91460.3011
R96110.30
ทรายหยาบ ตอัดแนบ หนา 0.05 ม.
เสริมลูกรัง หนา 0.20 11. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% NCDIFIED PROCTOR DENSITY
ชั้นดินถมในทางเดิม
รูปตัดถนน คสล.
NOT TO SCALE
สํานักสํารวจและออกแบบ
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาคราบ
{
H 10
ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
( แบบไม่มีรอยต่อตามยาว )
เขียนแบบ
ออกแบบ
Bus
อ่านวยการสานัก
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อํานวยการกลุ่มออกแบบ แบบเลขที่ 1-205/56
อบไ
อนุมัติ
07
(นายศราวุฒิ เอี่ยมแล้ว) ผู้ช่วยช่างสํารวจ
เขียนแบบ
Samo
(นางสาวยุตรัตน์ สุทธิโสม) ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธํารงค์ สงวนสุข) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายโสภณ โลมาแจ่ม) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
(นายเจียง สิบหมื่นเปี่ยม) นายกเทศมนตรีดําบลเนินกุม

0.30
ระดับดินเดิม
ชื่อโครงการ
0.30
รูปแปลน
ญ
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลเนินกุ่ม
ปริมาณงาน
งบประมาณ
บาท
ระยะเวลาดําเนินการ
ผู้รับจ้าง.
ควบคุมงาน
ตําาแหน่ง
Q.30
0.47
1
2
3
คณะกรรมการตรวจการจ้าง
2.40
0.30
รูปด้านหน้า
เทศบาลตาบลเนินกุ่ม
แสดงแบบ ป้ายโครงก
มาตราส่วน 1 : 100
เลขแบบ A-04
0.47
0.20
0.60
แบบป้ายมาตรฐานโครงการของเทศบาลเนินกุ่ม
D
แผ่นเหล็กหนา 1/16
10
เหล็ก 0
1" x 1" x เชื่อมแผ่นเหล็ก
1.20
1.20
tras
เขียนแบบ
A: -/-/-
ย
แผนที่ -/-
แผ่นเหล็กหนา 1/16-
ท่อเหล็กกลม
..
2
1/2
บนม
คอนกรีต 1 : 2 : 4
-หินย่อยหนา 0.10 เตร
รูปด้านหลัง
รายการประกอบแบบ

เสา, พื้นป้ายสีเขียวทั้ง 2 ด้าน ใช้สีน้ํามัน
ตัวหนังสือสีขาว
ขนาดหัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม
ข้อความตามที่กาหนด
แผ่นเหล็กขนาด กว้าง 1.20 เต ยาว 2.40 เมตร
หมายเหตุ
(นายศราวุฒิ เอี่ยมแล้ว) ผู้ช่วยช่างสํารวจ
Hams
(นางสาวยุภารัตน์ สุทธิโสม) ช่วยช่างเป้ยนแบบ
ระหว่างก่อสร้า
ทําป้ายชั่วคราว
โดยใช้ไม้อัดและเขียนข้อความรายละเอียดของ
สัญญาจ้างาม ทนด ก่อนปักป้ายเหล็กจริง
จุดก่อสร้างกําหนดตามความเหมาะสม
ในสนาม สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
เห็นชอบ
(นายธํารงค์ สงวนสุข) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อ
(นายโสภณ โลมาแจ่ม)
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาล
(นายเจียง สิบหมิ่นเยี่ยม) นายกเทศมนตรีตําบลเนินกุม