จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทาง ถนนสาย ศก.๕๐๓๒ แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ.สามแยกโพนเมือง อ.กันทรลักษ์ จ.ศรีสะเกษ ระยะทาง ๖.๐๐๐ กิโลเมตร

กรมทางหลวงชนบท 67129367678
฿49,440,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 19 ก.พ. 2568 ศรีสะเกษ
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างและยกระดับชั้นทางถนนสาย ศก.5032 แยกจากถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง ในอำเภอกันทรลักษ์ จังหวัดศรีสะเกษ ระยะทางรวม 6.000 กิโลเมตร โดยจะทำการก่อสร้างผิวจราจรกว้าง 7.00 เมตร และไหล่ทางข้างละ 2.50 เมตร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและขนส่งสินค้าในพื้นที่ โครงการนี้รวมถึงการปรับปรุงโครงสร้างทางหลวงชนบทให้ได้มาตรฐาน เพื่อความปลอดภัยและสะดวกสบายของผู้ใช้ถนน นอกจากนี้ โครงการยังมุ่งเน้นการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจภายในประเทศ และผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศยื่นต่อหน่วยงานภาครัฐภายใน 90 วันหลังลงนามในสัญญา

English summary

This project involves the construction and upgrading of the road surface of route SK.5032, branching from Kantaralak Municipality Road to Ban Sam Yaek Phon Mueang in Kantharalak District, Sisaket Province. The total distance is 6.000 kilometers, with a road surface width of 7.00 meters and shoulders of 2.50 meters on each side. The project aims to improve the transportation infrastructure in the area.

สถานที่ดำเนินการ

อำเภอกันทรลักษ์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างและยกระดับชั้นทางถนนสาย ศก.5032 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในอำเภอกันทรลักษ์ จังหวัดศรีสะเกษ
  • สนับสนุนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในงานก่อสร้าง

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทางถนนสาย ศก.5032 ช่วง กม.7+850 ถึง กม.13+650
  • ก่อสร้างผิวจราจรกว้าง 7.00 เมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางข้างละ 2.50 เมตร
  • งานปรับปรุงโครงสร้างทางหลวงชนบท

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนที่ได้รับการก่อสร้างและยกระดับชั้นทางตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ระยะทาง 6.000 กิโลเมตร
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  • แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะทางรวม 6.000 กิโลเมตร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าพัสดุที่จะในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ความกว้างผิวจราจร: 7.00 เมตร
  • ความกว้างไหล่ทาง: 2.50 เมตร (ข้างละ)
  • ระยะทางรวม: 6.000 กิโลเมตร

เงื่อนไขสัญญา

  • คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าพัสดุที่จะในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้มีระยะทางรวมเท่าไหร่?

  • ตอบ: ระยะทางรวมของโครงการคือ 6.000 กิโลเมตร

  • ถาม: ความกว้างของผิวจราจรที่ก่อสร้างใหม่คือเท่าไหร่?

  • ตอบ: ความกว้างของผิวจราจรคือ 7.00 เมตร

  • ถาม: โครงการนี้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?

  • ตอบ: คู่สัญญาต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80

  • ถาม: ผู้ชนะการเสนอราคาต้องทำอะไรหลังลงนามในสัญญา?

  • ตอบ: ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศยื่นต่อหน่วยงานภาครัฐภายใน 90 วัน

  • ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในจังหวัดใด?

  • ตอบ: โครงการตั้งอยู่ในจังหวัดศรีสะเกษ

  • ถาม: ถนนสายใดที่อยู่ในขอบเขตของโครงการนี้?

  • ตอบ: ถนนสาย ศก.5032 แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง

  • ถาม: วัตถุประสงค์หลักของโครงการนี้คืออะไร?

  • ตอบ: เพื่อก่อสร้างและยกระดับชั้นทางถนนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร

  • ถาม: ไหล่ทางของถนนที่ก่อสร้างใหม่มีความกว้างเท่าไหร่?

  • ตอบ: ไหล่ทางมีความกว้างข้างละ 2.50 เมตร

  • ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?

  • ตอบ: กรมทางหลวงชนบท

  • ถาม: โครงการนี้จะช่วยพัฒนาอะไรในพื้นที่?

  • ตอบ: ช่วยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในอำเภอกันทรลักษ์

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กรมทางหลวงชนบท DEPARTMENT OF RURAL แขวงทางหลวงชนบทศรีสะเกษ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม โครงการก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทาง ถนนสาย ศก. 5032 แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง อำเภอกันทรลักษ์ จังหวัดศรีสะเกษ ระยะทางรวม 6.000 กิโลเมตร แบบเลขที่ ขทช.ศก./ /2568 เดือน ธันวาคม 2567 แขวงทางหลวงชนบทศรีสะเกษ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม โครงการก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทาง ถนนสาย ศก.5032 แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง รายการประกอบแบบเฉพาะแห่ง อำเภอเมือง จังหวัดศรีสะเกษ ความกว้างผิวจราจร (ม.) ความกว้างไหล่ทางข้างละ (ม.) ระยะทาง จาก กม. ถึง กม. หมายเหตุ 7+850-13+650 กม. 0.000 ลาดยาง 7.00 ลาดยาง 2.50 ระยะทางรวม 6.000 กิโลเมตร graph TD; subgraph แผนที่ประเทศไทย A[จุดเริ่มต้นโครงการ]; B[จุดสิ้นสุดโครงการ]; end A --> B; style A fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px; style B fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px; แผนที่แสดงเขตพื้นที่โครงการก่อสร้างถนนสาย ศก. 5032 แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง ในจังหวัดศรีสะเกษ แสดงรายละเอียดทางหลวงแผ่นดิน เส้นทางที่จะดำเนินการก่อสร้าง แม่น้ำ ลำคลอง หมู่บ้าน วัด โรงเรียน อำเภอ จังหวัด และตำแหน่งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการ โดยมีการระบุพิกัดทางภูมิศาสตร์ของแต่ละจุดด้วย แสดงให้เห็นถึงบริเวณที่ตั้งโครงการก่อสร้างถนนในจังหวัดศรีสะเกษ 7+850-13+650, กม. 0.000, ลาดยาง 7.00, ลาดยาง 2.50, ระยะทางรวม 6.000 กิโลเมตร
ลำดับที่ รายการ แผ่นที่
1 ปก 1
2 แผนที่ลังเขป, รายการประกอบแบบ, ค่าพิกัดสารบัญแบบ 2
3 รูปตัดเฉพาะแห่งงาน 3
4 ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้างโดยลังเขป 4-16
graph TD; subgraph เขตทาง A[ถนนเดิมกว้าง 8.00 ม]; B[ช่องจราจร]; C[ส่วนขยาย]; D[ไหล่ทาง]; E[ส่วนขยาย 1]; F[ไหล่ทาง]; G[ช่องจราจร]; end A --> B; B --> C; C --> D; D --> E; E --> F; F --> G; graph TD; A[ระดับกอสราง]; B[ระดับถนนเดิม]; C[ระดับดินเดิมเฉลี่ย];
subgraph กม. 7+800
    D[100.100];
    E[100.100];
end

A --> B;
B --> C;
graph TD; A[ระดับกอสราง]; B[ระดับถนนเต็ม]; C[ระดับดินเดิม]; แขวงทางหลวงชนบทศรีสะเกษ สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม โครงการก่อสร้างถนนและยกระดับชั้นทาง ถนนสาย ศก. 5032 แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง บ้านสามแยกโพนเมือง รายการประกอบแบบเฉพาะแห่ง อําเภอเมือง จังหวัดศรีสะเกษ ความกว้างมิวจราจร (ม.) ความกว้างไหล่ทางข้างละ (2) จาก กม. ถึง กม. 0 ลาดยาพ 7.850-13+850 0.000 7.00 มาตาง 2.50 แผนที่ประเทศไทย pimei N ระยะทางรวม 6,000 กิโลเมตร A good 百日 ตั้งโครงกา with, FAMI บ้าน 2. โรงเ เอ, จังหวัด จุดเริ่มต้นแรงกร พ ร 15.04835, 104.34774 จุดสิ้นสุดโครงการ ลําดับที่ 1 ปก 2 3 0.000 สารบัญ หมายเหตุ รายการ แผ่นที่ 1 แผนที่สังเขป, รายการประกอบแบบ, ค่าพิกัดสารบัญแบบ รูปตัดเฉพาะแห่งงาน ยังบริเวณสถานที่ก่อสร้างโดยสังเขป 2 3 4-16 แบบมาตรฐานที่ใช้ประกอบแบบ แบบมาตรฐานงานทาง A 15.04175,104.34337 2 แบบงานมาตรฐานรางระบายน้ํา 3 แบบงานมาตรฐานงานไฟฟ้าแสงสว่าง แบบแนะนําการจราจรระหว่างก่อสร้าง สารบัญระวางแผนที่ หมายเหตุ หมายเหตุ ตําแหน่งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดสายทางเป็นค่าพิกัดที่วัดได้จากการใช้เครื่องมือ ars มือถือ ซึ่งเป็นค่าโดยประมาณเพื่อความสะดวกในการค้นหาตําแหน่งที่ตั้งโครงการเท่านั้น MOVE 5858 แผนที่โดยสังเขป มาคราวน 1. ตําแหน่งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดสายทางเป็นค่าพิกัดที่ได้จากการใช้เครื่อง 075 มือถือ เป็นค่าโดยประมาณ เพื่อสะดวกในการค้นหาตําแหน่งที่ตั้งโครงการเท่านั้น 2. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (มทส.) ฉบับปัจจุบัน 3. แบบมาตรฐานอื่นที่ไม่ได้ระบุในสารบัญแบบให้ใช้แบบมาตรฐานดังนี้ - แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบกรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561) - แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2558) ข้อกําหนดเพิ่มเติม มาตรฐานทางหลวงชนบท 1: 5,000 1. คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่า พัสดุที่จะในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 2. ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยยื่นให้หน่วยงานของรัฐภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา . www.wwwwww แบบสายทาง แขวงทางหลวงชนบทศรีสะเกษ สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท นายชลส ทาน นายนฤเทพ ศรีสุราษฎร์ น อาคาร - บ้านสามแยกโพนเมือง นายยุทธ สายพันธ์ สาวๆ เห็นสอบ แบบ 15 เขียนแบบ แบบ นายวุฒิเกียรติ วรรณแก้ว นายทองสุข ภะวา นายวิชญ์ แก้วระวัง วาโร spec now กลุ่มวิชาการ แผนที่โดยสังเขป นายคมกริช บุญประเส เอ .. 2 MI 2 In 16 ท www ระดับถนนเดิม ระดับดินเดิมเฉลี่ย ระดับกอสราง จุดต่อเนื่อง กม.ที่ 8+800 FIR122 PI. STA. 8+900.000 RP1 BT. FT. RP.1 มุม 135-36-57 ระยะ 20.90 ม. ตนยางพารา RP.2 มุม 286-00-23 จะยะ 9.91 ม. ต้นละแบง RP.3 มุม 291-211-27 ระยะ 10.27 ม. ต้นละแบง Az. 180-16-06.00 Az, 178-59-51.00 +900 BM.8/2 BM. 8/2 บนหัวน็อตเสาไฟฟ้า ทางจาก 4 10.00 ม. ขวาทาง STA. 8+900.000 คาระดับ 100.000 ม.
ELEVATION
104,000
103,000
102.000
101.000
100.000
99.000
98,000
97.000
96,000
95.000
graph TD subgraph Elevation Data 100.753[100.753] --> 100.653[100.653]; 100.813[100.813] --> 100.713[100.713]; 100.873[100.873] --> 100.773[100.773]; end
CURVE DATA NO. 1
PI. STA. 9+018.000
A
E 1.40 ม.
D 10-00-00
SPEED- 30 ΚΡΗ.
R 572.958 M.
T 40.079 Μ.
Ts M.
L 80.028 M.
W M.
... (rest of the page content) ...
... (page content) ... ... (page content) ... ... (page content) ... ... (page content) ... ระดับดินเดิมเฉลี่ย ระดับถนนเดิม ระดับก่อสราง ELEVATION 98.000 97.000 96,000 95,000 94.000 93.000 92,000 91.000 90.000 89.000 94.162 94.062 (92.992) กม. 11+300 94.157 94.057 (92.997) 94.182 94.082 (92.967) 94.187 94.087 (92.974) (92.980) 94.157 94.057 +400 จุดต่อเนื่อง กม.ที่ 11+300 94.127 94.027 (92.977) 94.157 94.057 (92.965) 94.127 94.027 (92.972) 94.182 94.082 (92.707) 11+500 94.147 94.047 (92.964) + 11+400 94.162 94.062 (93.467) 94.167 94.067 (93.457) 94.117 94.017 (93.377) +600 มาตราส่วน 0 10 20 30 ขอน 94.132 94.032 (93.375) + 11+500 ระดับก่อสร้าง ระดับถนาเดิม จะดับดินเดิม 94.167 94.067 (93.537) 94.187 94.087 (92.922) A-1-56-46"LT PI. STA. 11+600.000 (NO CURVE) 94.167 94.067 (92.927) +700 94.127 94.027 (92.921) 11+600 94.117 94.017 (92.928) แขวงทางหลวงชนบทศรีสะเกษ BT. RP3 สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท แบบสายทาง นายชลอิด หาอื่น নিউন สำรวจ เห็นชอบ 40 50 21 ελει Απ. 5032 นายนฤเทพ ศรีสุราษฎร์ ออกแบบ 1:1000 อำเภอกันทรลักษ์ จังหวัดศรีสะเกษ แยกถนนเทศบาลกันทรลักษ์ - บ้านสามแยกโพนเมือง นายธีรยุทธ ลายพันธ์ เขียนแบบ่อ นายวุฒิเกียรติ วรรณแก้ว ควกรโยธา (ทร.) ผู้สํานวยการสำนัก แต่คงแบบ 31 นายทองสุข อำภะวา นายอนวิชญ์ แก้วจะวัง >ผอ.กลุ่มวิชาการ แผนที่โดยลังเขป นายสุริยันต์ ครีพีอายนบลกุล ทกันทรลักษ์ อนุมัติ ฟอ.ธทช.ตก. นายคมกริช บุญประเสริฐ แบบเลข ขทช.ค./2560 แผ่นที่ 11 จำนวน 16 แผ่น ผอ.กวท. (แทน)อธิบดี 11+800 RP1 RP2 PI. STA. 11+600.000 FT. RP.1 มุม 92-44-22 ระยะ 4.68 ม. เล่าไฟฟ้า RP.2 มุม 151-50-03 จะยะ 5.94 ม. ต้นยูคา RP.3 มุม 246-05-36" ระยะ 12.39 ม. ตนละแบง BM.11/2 11+700 • BM11/2 บุนหัวน็อตโคนต้นมะม่วง ทางจาก @ 10.00 ม. ชายทาง STA. 11+670.000 ค่าระดับ 93.585 ม. ระดับดินเดิมเฉลีย ระดับก่อสราง ระดับถนนเดิม ELEVATION 98,000 97.000 96,000 95,000 94.000 93,000 92.000 91.000 90.000 89.000 94.147 94.047 (92.927) กม.11+800 94.092 93.992 (92.932) 94.167 94.067 (92.925) 94.127 94.027 (92.928) 94.152 94.052 (92.568) +900 จุดต่อเนื่อง กม.ที่ 11+800 94.172 94.072 (92.555) 94.197 94.097 (92.557) Az. 169-02-55.00" 11+900
... (Rest of the pages will be outputted in the same format)