ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต รหัสสายทาง พท.ถ.1-0044 สายแยกทางหลวงชนบท พท.1011-บ้านเขาชัยสน ตำบลหานโพธิ์ อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง

• ปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต เพื่อให้การสัญจรสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

• งานถางป่า กลอ
• งานรือผิวทางและไหล่ทางเดิม ขนทิ้งแล้วบดอัด
• งานดินตัด
• งานดินถม กลับ วัสดุจากดินตัด (บดอัดแน่น)
• งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น) (ลูกรังหนา - ม.)
• หินคลุกบดอัดแน่น (หินคลุกหนา 10 ซม.) ปริมาณ 446.00 ลบ.ม.
• 11 Pavement In-Place Recycling พื้นที่ 4,352.00 ตร.ม. โดยทำการขุดกัดผิวทางเดิม, ต้นทางและพื้นไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และมีค่ารับแรงอัด (Unconfine Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KG.
• งานผิวทาง Prime Coat พื้นที่ 4,352.00 ตร.ม.
• งานผิวทาง Tack Coat
• งานผิวทางและไหล่ทาง Asphalt Concrete ชั้น Wearing Course (ปู Prime Coat) พื้นที่ 4,352.00 ตร.ม.
• งานผิวทางและไหล่ทาง Asphalt Concrete ชั้น Wearing Course (ปูบน Tack Coat)
• งานตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก พื้นที่ 185.00 ตร.ม. (ผิวจราจรกว้าง 15 ม.) และสี Traffic Paint
• Rumble Strips
• ทางม้าลาย
• งานเครื่องหมายจราจร
  • ป้ายชื่อโครงการ น1 จำนวน 1 ชุด
  • ป้ายชื่อหมู่บ้าน น2 (2 แผ่นป้าย) จำนวน 1 ชุด
  • ป้ายประชาสัมพันธ์
  • ป้ายเดือน
  • ป้ายบังคับ 11
  • ป้ายบังคับ 13 - บ55
  • หลักโค้ง
  • หลักกิโลเมตร
• GAURD RAIL (บริเวณท่อเหลี่ยม)
• งานท่อลอดเหลี่ยม
• งานเสริมหินคลุก ปรับระดับพื้นทาง (หนา 10 ซม.)

• ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้ว ระยะทาง 544 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
• การตีเส้นจราจรที่ชัดเจน
• การติดตั้งเครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ ตามที่กำหนด
• GUARD RAIL บริเวณท่อเหลี่ยม
• งานท่อลอดเหลี่ยม

• ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: -
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: -

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางข้างละ 1.00 ม. ระยะทางก่อสร้าง 544.00 ม. (โดยวิธี PAVEMENT IN PLACE RECYCLING) หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,352 ตารางเมตร
• Pavement In-Place Recycling: ขุดกัดผิวทางเดิม, ต้นทางและพื้นไหล่ทางเดิม ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และมีค่ารับแรงอัด (Unconfine Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KG.
• เสริมหินคลุก ปรับระดับพื้นทาง (หนา 10 ซม.)
• ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา

• Q: โครงการนี้ใช้วิธีการปรับปรุงถนนแบบใด?
• A: โครงการนี้ใช้วิธี Pavement In Place Recycling ในการปรับปรุงถนน
• Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
• A: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
• Q: ความลึกในการขุดกัดผิวทางเดิมสำหรับการทำ Pavement Recycling คือเท่าใด?
• A: ความลึกในการขุดกัดผิวทางเดิมคือ 0.20 เมตร
• Q: ต้องผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ในสัดส่วนเท่าใดในการทำ Pavement Recycling?
• A: ต้องผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
• Q: ค่ารับแรงอัด (Unconfine Compressive Strength) ขั้นต่ำที่ต้องการคือเท่าใด?
• A: ค่ารับแรงอัด (Unconfine Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KG.
• Q: โครงการนี้มีการติดตั้งป้ายอะไรบ้าง?
• A: มีการติดตั้งป้ายชื่อโครงการ, ป้ายชื่อหมู่บ้าน, ป้ายประชาสัมพันธ์, ป้ายเดือน, ป้ายบังคับ
• Q: โครงการนี้ครอบคลุมถึงการติดตั้ง GUARD RAIL หรือไม่?
• A: ใช่, มีการติดตั้ง GUARD RAIL บริเวณท่อเหลี่ยม
• Q: นอกจากงานผิวทางแล้ว มีงานตีเส้นจราจรหรือไม่?
• A: มีงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก และสี Traffic Paint
• Q: หินคลุกที่ใช้เสริมพื้นทางเดิม ต้องมีความหนาเท่าใด?
• A: หินคลุกที่ใช้เสริมพื้นทางเดิม ต้องมีความหนา 10 ซม.
• Q: โครงการนี้มีการทำ Rumble Strips หรือไม่?
• A: มีการทำ Rumble Strips ในโครงการนี้

:
An
จบ
car
co
TNA
AL
++
4
them
FRAM
GTA
Then
.1146

ni
H
G
th
MA

Au
Hh!
HE
car
tre
+
4114
H
www.wk
Y
Bache
nai
HHH
UR
reies
minn
ww
HT
+
Fe
:
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต

รหัสสายทาง พท.ถ1 - 0044 สายแยกทางหลวงชนบท พท.1011 - บ้านเขาชัยสน
ตําบลหานโพธิ์ อําเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง งบประมาณปี 2567 (เงินกู้)
กองช่าง
THI
I A+B
:
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
โครงการปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
รหัสสายทาง พท.ถ1 - 0044 สายแยกทางหลวงชนบท พท.1011 - บ้านเขาชัยสน
ตําบลหานโพธิ์ อําเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง
ช่วงกม. 1+294.000 ถึง กม. 1+838.000
จุดเริ่มต้น พิกัด N 07° 31'41.30" E 100° 07" 28.20"
ฐ
จุดสิ้นสุด พิกัด N 07° 30’ 42.40" E 100° 07’ 55.10"
ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางข้างละ 1.00 ม. ระยะทางก่อสร้าง 544.00 ม. (หักความยาวสะพานและท่อเหลี่ยม - ม.)
(โดยวิธี PAVEMENT IN PLACE RECYCLING)
หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,352 ตารางเมตร
แผ่นที่
5
สารบัญ
แผนที่แสดงเส้นทาง
รายการ
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
ปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา
ตั้งบริเวณก่อสร้าง
รวม
จํานวนแผน
รายการแบบมาตรฐานประกอบ
จํานวนแผ่น
1
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับ อปท. กรมทางหลวงชนบท ตุลาคม 2557 มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
37
32
1
หมายเหตุ
มาตรฐานไดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบแปลนนี้ ให้ถือปฏิบัติตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท. กรมทางหลวงชนบท ตุลาคม 2557 และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
:
龉
Whi Math
Kiring Warn Wii N
บานได้นาน | Ban Sai Nha Khang
เรียน
น
สูตรนี้บานวัน Ban Toy lone satis
*ท่านต้นโดน
Bân Thn Don
HALDWAN
4
*
Ben Laam Saeng
achani Chari
Khlong Choong Di
Ban Na That
บ้านสวยอยู่
Ban Hua Bon
AE
*
แผนที่แสดงเส้นทาง
Bartko Vio
A
บนโลก ด
Ban Don
ช
tak
Ban S:
it
E
ง
18
ท
บ้านเหลมต้น
Ban Lesin Din
บ้านบางด้วน “Eat Burg Dies
Tack Szi Lat
瀛
i
บ้านลวงชนเทีย
Bar huare fon
聪
As
พนิ่งนา การสั่ง
Gan Muang Ngath
บานป่ากัน
ain a lan
บานสไ
»Ban Bathang
กรวย นน
Ban Huat Taon
คอ Panalee Kinloet
บานที่วัดบ้านพ
Bah Pho
Warn Adp
Ban Wang: Frang:
Ban Tan Tia Yann
*
Han Kansi, Yan
ira
4011
Ban Ton Mhing
囉
San Hue Sale
赫
181
Pak Heart
ยก
Ban Kraan Se
Asit Kat an
Na Wa Udor
Ban Pa Kan
Khlong Sas Bhe
มอม
Ban Pak Phanhat
Thung Khno
อําเภอเขาชัยสน
题
pon
Amphoe Khay Chaisog
說
บ้านหนองน้ําข้าว
Tham San Non Non khó
独
魏
shiny pak Phanvict
الربوة
ย
A
E
จุดเริ่มต้นสายทาง กม. 0+000,000 ค.ทานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
8294000
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. ที่ ต.ชานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
ชุดสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 14838,000 ต.ทานพร อ.เขาชัยสน จ.พัง
ยังบาร
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
ต.หานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
ล่าส
(นายปัญญพัทธ์ เอี่ยมศักดิ์ เขียนแบบ Andand
11
PALAKI ZAINTE
นายกิตติศักดิ์ ทองทวี
วิศวกร
วิศวกรโยธา
านาญการพิเศษ
รักษาการในตําแหน่ง
+
หัวหน้าฝ่าย รวจและออกแบบ
(นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อําานวยการกองช่าง
จุด น ด า ทาง กม. 2+773,000
ต.หานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
(นายพงศ์ สมบัติรักษ์
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
นายสิทธิลักษ์ ศักดิ์ศรี รองนายก อบจ.
()
(นายสมชาย นาน
นายก อบต.
(นา เพชร
หมายเหตุ
แบบ
แผนที่แสดงเส้นทาง
แบบเลขที่ 0.57767 แผ่นที่ 2
ไหล่ทาง
1.00 ม.
2.5%
8.00 11.
ผิวจราจร กว้าง 6.00 ม.
ใหล่ทาง
1.00 ม.
2.5%
โครงการ ปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
svaarama wm, (11 -0044
ค.หานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
ลัง
รา
(นายปัญญพัทธ์ เยี่ยมศักดิ์
เขียนแบบ Amdded นายตติศักดิ์ รอง
วิศวกร
107997994U) Asphalt Concrete win 5 dal.

• Prime Coat Mma
  ทําการขุดกัดผิวทางเดิม, ต้นทางและพื้นไหลทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling
  ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก
  บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% Modified Proctor Density และมีค่ารับแรงอัด (Unconfine Compressive Strength)
  ไม่น้อยกว่า 17.5 KG.
  เสริมหินคลุก ปรับระดับพื้นทาง (หนา 10 ซม.)
  โครงสร้างทางเต็ม
  รูปตัดมาตรฐาน
  NOSCALE
  นายอดุล จะ วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ รักษา น าแหน่ง
  ะหารไร หัวหน้าฝ่าย รวจและออกแบบ น้าฝ่ายสํารวจและแบบ
  (นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อําานวยการกองช่าง
  นายสัญญพงศ์ สมบัติพย
  รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
  นายสิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี)
  รองนายก บ
  หมายเหตุ งานเสริมพื้นทางเดิม (หินคลุก

1. หลังจาก ผิวจราจรเดิมแล้ว ให้ผู้รับจ้างดําเนินการตรวจสอบระดับพื้นทางเดิม ก่อนและหลัง การเสริมพื้นทาง
2. ให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบระดับผิวทางเดิม ก่อนดําเนินการและหลังดําเนินการแล้วเสร็จ
   เสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อประกอบในการตรวจรับงานจ้าง
   (นายนาย บ้าน)
   นายก อบต.
   (นาย สุก ธรรมเพชร)
   หมายเหตุ
   แบบ
   รูปตัดมาตรฐาน
   KLILASŤ 7.57/67 QRÁNÍ 3
   ตําแหน่ง
   nu.
   1
   2
   3
   4
   5
   AR
   6
   7
   8
   9
   10
   11
   12
   13
   14
   15
   16
   รวม
   ปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา
   ท่อกลม คสล.
   1.20 3.
   1.00 W
   0.80 W.
   0.60 W.
   จํานวน แถวละ จํานวน จํานวน และ จํานวน จํานวน แถวละ จํานวน จํานวน และ จานวน
   ร.
   ม.
   107

ม.
สะพานและท่อเหลี่ยม คสล.
ที่
ตําาแหน่ง ก
1.
2.
3.
4.
5,
6.
7.
8.
นาต
ปริมาณงาน
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
หมายเหตุ
1.
งานถางป่า กลอ
ร.ร.
ม.
ม.
2.
งาน ครือผิวทางและไหล่ทางเดิม ขนทิ้งแล้วบดอัด
ตร.ม.
3.
งานดินตัด
สม.ม.
4.
งานดินถม กลับ วัสดุจากดินตัด (บดอัดแน่น)
สม.ม.
5.
งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น) (ลูกรังหนา - ม.)
สน.ม.
6.
หินคลุกบดอัดแน่น (หินคลุกหนา 10 ซม.)
ลบ.ม.
446,00
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 20 ซม.
ม.ม.
8.
9.
11 Pavement In-Place Recycling
งานผิวทางแกะใหล่ทาง
4.
4,352.00
หมายเหตุ
ในการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้

• ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

• ต้องใช้เหล็กที่ผลิตกายประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
• หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้า ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ
  ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
  งานผิวทาง Prime Cont
  ตรม.
  4.352.00
  งานผิวทาง Tack Coat
  ตร.ม.
  งานผิวทางและไหล่ทาง Asphalt Concrete ชั้น Wearing Course (ปูน Prine Coat)
  ตร.ม.
  4,352,00

งานตัวทางและไหล่ทาง Asphalt Concrete ชั้น Wearing Course (ปบน Tack Coat)
10.
งานตีเส้นจราจร
ค่ากระเทาะเส้นจราจรเดิม
สีเทอร์โม ลาสตึก
ตร.ม.
ครม.
185.00
เพ้องกว้าง 15 ม.
11.
สี Traffic Paint
Rumble Strips
ทางม้าลาย
งานเครื่องหมายรางร
แห่ง
ป้ายชื่อโครงการ น1
ชุด
ป้ายชื่อหมู่บ้าน น2 (2 แผ่นป้าย)
ชุด
ป้ายประชาสัมพันธ์
12.
ป้ายเดือน
ป้ายบังคับ 11
ป้ายบังคับ 13 - บ55
หลักโค้ง
หลักกิโลเมตร
GAURD RAIL (บริเวณท่อเหลี่ยม)
งานท่อลอดเหลี่ยม
ชุติ
A
ชุด
ชุด

ชุด
2
น
ตน
ร
JJ.
Z
ตามการ
โครงการ
ปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
รหัสสามทาง พ.ศ. 01-0044
JANELLENMYANAMAÍVUM VI. 1011-ÝNA VIŠNU
ต.ทานไพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
Àารวัด
นายปัญญพัทธ์ เยี่ยศักดิ์)
เขียบแบบ
Amaiand กาชาต ศักดิ์ ทองทวี
วิศวกร
(นายกุล คละ) วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ
t
รักษาการในตาแหน่ง หัวหน้าฝ่าย ารวจและออกแบบ
(นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อําานวยการกองช่าง
ล
(นายสัญญพงศ์ สมบัติรัพย์)
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
นายสิทธิศักดิ์ ศักดิ์
รองนายก อบต
(นายสมชาย ปาน
นายก อบจ
หมายเหตุ
เข่ง)
แบบ
ปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา
แบบเลขที่ 0.57/67 แม่ที่ 4
จุดเริ่มต้นสายทาง กม. 0+000.000 ต.ท่านโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
ไปบ้านไสนายขัน
บ้านต้นโดน
วัดจรณาราม
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 8.00 ม. ยาว 18.00 ม. “คงไว้
ไปบ้านควนกุฎ
ʼn na 1+276.000 1+294.000
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 8.00 ม. ยาว 25.00
ม. “คงไว้”
บ้านโคกเด็ด
N AN. 1+838.000 -1+863.000
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 2.00 ม. ยาว 10.00 ม. “ตั้งไว้
1 n. 2+556.000 2+566.000
สะพาน ค.ส.ล. เดิม) กว้าง 2.00 ม. ยาว 10.00 ม. “คงไว้
“}}
1 กม. 4-127.000 4+137.000
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 8.00 ม. ยาว 20.00 ม. “คงไว้
ʼn nu. 4+817.000 4+837.000
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 2.00 ม. ยาว 15.00
n nu. 6+910.000 6+925.000
ม. “คงไว้”
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 3.00 ม. ยาว 35.00 ม. “คงไว้
ก กม. 8-738,000 8+773.000
น
จุดเริ่มต้นโครงการ ม. 1+294,000 .หวนไฟ อ.เชายสน จ.พัทลุง
ค าสุดโครงการ กม. 14658.000 ท.ทหารโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
ท่อลอดเหลี่ยม (เดิม) กว้าง 2.00 ม. ยาว 4.00 ม. “คงไว้”
ที่
9 กม. 3-4-204,000
3+208,000
สะพาน ค.ส.ต. (เดิม) กว้าง 2.00 ม. ยาว 18.00 ม. “คงไว้
n nu. 6+099.000 5+117.000
สะพาน ค.ส.ล. (เดิม) กว้าง 8.00 ม. ยาว 10.00 ม. “คงไว้
M NN. 5+412.000
5+422.000
โครงการ ปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
ลจากทาง ml. 1-0044 รายแรกลวง น . 10-มาตร ต.หานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัทลุง
ตํารวจ
(นาย ณ พัทธ เยี่ยมศักดิ์ เขียนแบบ
Amdded (นายกิตติศักดิ์ ทองทวี
วิศวกร
(นาย ศรีละ) วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
คลื่นสุดลายทาง กม.ที่ 8773,000 .ทานโพธิ์ อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง
(นายวีระศักดิ์ แสงขาว) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายสัญพงศ์ สมบัติพ
รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.
(นายสิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี)
รองนายก อ
(นายสมพาน บ้าน
นายก อบต.
ไปอําเภอเขาชัยสน
ยังบริเวณก่อสร้าง
NOSCALE
หมายเหตุ
แบบ
ตั้งบริเวณก่อสร้าง
แบบเลขที่ 0.57/57 แผ่นที่ 5