ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยอนามัยออกคลองซาง หมู่ที่ 1 บ้านตรอกโสน ตำบลตรอกนอง อำเภอขลุง จังหวัดจันทบุรี
องค์การบริหารส่วนตำบลตรอกนอง มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยอนามัยออกคลองซาง หมู่ที่ ๑ บ้านตรอกโสน ตำบลตรอกนอง อำเภอขลุง จังหวัดจันทบุรี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงผิวทางจราจรถนนลาดยางช่วงที่ชำรุดเสียหาย
ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 1,380 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,520 ตารางเมตร ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด และมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่จะดำเนินการจัดจ้างในครั้งนี้ วงเงินไม่น้อยกว่า 1,217,500.00 บาท
ระยะเวลาในการก่อสร้าง 120 วัน นับตั้งแต่วันที่ลงนามในสัญญาจ้าง โดยแบ่งการจ่ายเงินเป็น 2 งวดงาน ตามความสำเร็จของงานที่กำหนดไว้ ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานเป็นระยะเวลา 2 ปี
English summary
Troknong Sub-district Administrative Organization intends to construct a reinforced concrete road in Soi Anamai Ork Klong Sang, Village No. 1, Ban Trok Son, Troknong Sub-district, Khlung District, Chanthaburi Province, with the objective of improving the damaged asphalt road surface.
The scope of work includes the construction of a reinforced concrete road with a width of 4 meters, a length of 1,380 meters, and a thickness of 0.15 meters, or a concrete pouring area of not less than 5,520 square meters. Bidders must meet the specified qualifications and have a track record of similar projects with a value of not less than 1,217,500.00 baht.
The construction period is 120 days from the date of signing the construction contract. Payment will be made in 2 installments according to the success of the specified work. The contractor must guarantee the work against defects for a period of 2 years.
ซอยอนามัยออกคลองซาง หมู่ที่ ๑ บ้านตรอกโสน ตำบลตรอกนอง อำเภอขลุง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงผิวทางจราจรถนนลาดยางช่วงที่ชำรุดเสียหาย
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 1,380 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,520 ตารางเมตร
- งานดิน งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม
- งานพื้นทางและรองพื้นทางงานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม
- งานทรายรองใต้ผิวการจราจรคอนกรีต
- เทคอนกรีตพื้นถนนคอนกรีต
- ติดตั้ง GUARD RAIL ยาว 128 เมตร
- งานเคลียร์พื้นที่หน้างาน และทำการก่อสร้างส่วนต่างๆ ของงานที่เหลือทั้งหมด พร้อมทั้งทำความสะอาดบริเวณให้เรียบร้อย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามรูปแบบและรายการ
- แผนการใช้วัสดุในงานก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ
- แผนการทำงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาในการก่อสร้าง: 120 วัน นับตั้งแต่วันที่ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
- งวดที่ 1: 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- งวดที่ 2: 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่จะดำเนินการจัดจ้างในครั้งนี้วงเงินไม่น้อยกว่า 1,217,500.00 บาท (หนึ่งล้านสองแสนหนึ่งหมื่นเจ็ดพันห้าร้อยบาทถ้วน) เป็นผลงานในสัญญาเดียวเท่านั้นและเป็นสัญญาที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้ทำงานแล้วเสร็จตามสัญญา ซึ่งมีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว ซึ่งผลงานดังกล่าวเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตำบล ตรอกนอง เชื่อถือ
- กรณีเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) และมีใบรับรอง SME จะได้แต้มต่อร้อยละ ๑๐ ตามหลักเกณฑ์รายได้ที่ขอขึ้นทะเบียนกับ สสว.
- กรณีเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปีต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจสอบรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปี สุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้ผู้ยื่นข้อเสนอมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันยื่นข้อเสนอ ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า ๑ ล้านบาท
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาจะต้องมีหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียนหรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง ตามแบบที่หน่วยงานกำหนด ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวันยื่น ข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
เกณฑ์การพิจารณา
- เกณฑ์ราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ขนาดถนน: กว้าง 4 เมตร ยาว 1,380 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,520 ตารางเมตร
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- ส่วนยุบคอนกรีด( SLUMP )ไม่มากกว่า 7 ชม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 มม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม.
เงื่อนไขสัญญา
- งวดที่ 1: จ่าย 50% ของวงเงินค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานดิน, งานพื้นทาง, งานทรายรองใต้ผิวการจราจรคอนกรีต และเทคอนกรีตพื้นถนนคอนกรีต จำนวนไม่น้อยกว่า 2,760 ตารางเมตร แล้วเสร็จ
- งวดที่ 2: จ่าย 50% ของวงเงินค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานเทคอนกรีตพื้นถนนคอนกรีต จำนวนไม่น้อยกว่า 2,760 ตารางเมตร, ติดตั้ง GUARD RAIL ยาว 128 เมตร, และเคลียร์พื้นที่หน้างานแล้วเสร็จ
- ค่าปรับ: ร้อยละ 0.10 ของราคางานจ้างต่อวัน
- ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: 2 ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: ขนาดของถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ต้องการก่อสร้างคือเท่าใด?
คำตอบ: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 1,380 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,520 ตารางเมตร -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานเป็นระยะเวลานานเท่าใด?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานเป็นระยะเวลา 2 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ -
คำถาม: หากทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่?
คำตอบ: มีค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคางานจ้างต่อวัน -
คำถาม: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด?
คำตอบ: แบ่งการจ่ายเงินเป็น 2 งวดงาน -
คำถาม: ต้องมีผลงานขั้นต่ำเท่าไหร่ถึงจะมีสิทธิ์ยื่นข้อเสนอ?
คำตอบ: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่จะดำเนินการจัดจ้างในครั้งนี้วงเงินไม่น้อยกว่า 1,217,500.00 บาท -
คำถาม: ถ้าเป็น SME จะมีแต้มต่อหรือไม่?
คำตอบ: กรณีเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) และมีใบรับรอง SME จะได้แต้มต่อร้อยละ ๑๐ -
คำถาม: ต้องมีแผนการทำงานอะไรบ้างที่ต้องส่งมอบ?
คำตอบ: ต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุในงานก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการทำงาน -
คำถาม: มีเงื่อนไขการบอกเลิกสัญญาหรือไม่?
คำตอบ: มีเงื่อนไขการบอกเลิกสัญญา หากงานไม่เป็นไปตามแผนที่กำหนด -
คำถาม: ต้องมีคุณสมบัติเกี่ยวกับทะเบียนหรือไม่?
คำตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง -
คำถาม: มีข้อกำหนดเรื่องวัสดุที่ใช้หรือไม่?
คำตอบ: เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
subgraph Other Locations
Q[วัดกลางเก่า-โค้งข่า] --> R[ซอยลุงหยวน];
S[ซอยไข่แก้ว] --> T[ซอยมิตรสัมพันธ์];
U[ซอยหนองจอก] --> V[ขอยร่วมพัฒนา 94];
W[ถนนสายคลองซาง] --> X[ตำบลซึ่ง];
end
style A fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px;
style B fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
style C fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
style D fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
style E fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px;
style F fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
style G fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
style H fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
style I fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px;
0.50
0.051
2.00
0.05
0.05
2.00
0.05
0.50
T
10.075
0.15
L
0.05 0.05
DOWEL BAR RB19 0.501.00.3031.C/C
RB6 31210.3031.
RB9 3121.00.301.
TIE BAR DB12 มม.ยาว 0.50ม. 0.5031.C/C
ไหลทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
ไหล่ทางลูกรัง (บคอัดแน่น)
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
NOT TO SCALE
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON EXTRUDING JOINT FILTER
0.025
10.025
R-0.5 ปม.
0.03 0.03
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.50ม. 0.30ม.C/C
METAL CAP
PAINTED & GREASED
แผ่นพลาสคิกปูเค็ม
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
10.075
0.15
FIRST SLAB
ทาลิหรือนํ้ามันหล่อลื่น
0.05 0.05
0.05
T
NOT TO SCALE
เช่าะรอง
0.01
วัสดุยารอยต่อ( MASTIC JOINT SEALER)
0.0375
0.05
T
DOWEL BAR RB19.
ยาว 0.501.00.3011.C/C
แผ่นพลาสคิกปูเค็ม
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่คัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
NOT TO SCALE
0.0
0.0375
10.011
0.040.02
T0.0
10.075
0.15
0.03
แบบขยาย 1.
NOT TO SCALE
เช่าะร่อง
วัสดยาแนว(MASTIC JOINT SEALER)
ดูแบบขยาย 1.
TIE BAR DB 121.
แผ่นหลาสติกปูเต็ม ยาว 0.50ม.๑0.50ม.C/C
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
HOT TO SCALE
รอยค่อคามขวาง
รอยค่อคามยาว
รายการบระกอบแบบ
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท เมทช.)
เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง - EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 รย. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 มม.
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีดแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE เตาระ มอก.479
- วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( HOM
EXTRUING JOINT FLLER )ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041 - ส่วนยุบคอนกรีด( SLUMP )ไม่มากกว่า 7 ชม.และแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 มม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม. - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737
1 ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ
จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนคำเนินการ กรณีที่ไช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง
( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
9. การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทำโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
ไม่เกิน 2 มม.
10. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ำได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
11. เลือกใช้รูปแบบมีรอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
12. ถนน คสล. รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 คัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น) เหมาะสำหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน
ที่มีปริมาณการจราจรค่ำ ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
ผิวจราจร 4.00 ม.
ไหลทาง
2.00
2.00
หลทาง
0.50
42
27
0.50
47
06 141 0.30 11.
09 11. 0.30 11
(ตร.ปม/ม)
0.940
2.12
4/3 0.30
06 11 0.30 11
(ดร.ปลม/ม)
0,419
0.940
โหดทางลูกรับคลั
กรมทางหลวงชนบท สํานักสำรวจและออกแบบ
แผ่นที่ 9
แบบมาตรฐาน
ถนน คสล. รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
( แบบมีจอยค่อคามยาว )
เขียนแบบ พ
ผู้ออกแบบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ
ผู้อำนวยการกลุ่มออกแบบ
แบบเลยที่ ถน-204/56
ผู้อำนวยการสำนัก
อธิบดี