ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนสายเลียบแม่น้ำน้อย หมู่ที่ ๑ - หมู่ที่ ๙ ตำบลเที่ยงแท้ ขนาดกว้าง ๖ เมตร ยาว ๑,๘๐๐ เมตร ความหนา ๐.๐๕ เมตร มีขนาดพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑๐,๘๐๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลเที่ยงแท้ อำเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
โครงการปรับปรุงถนนสายเลียบแม่น้ํานอย มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลเที่ยงแท้ อำเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท โดยมีขอบเขตงานครอบคลุมการปรับปรุงถนนระยะทาง 1,800 เมตร ในช่วงหมู่ที่ 1 ถึงหมู่ที่ 9
งานหลักประกอบด้วย การขุดรื้อผิวจราจรเดิม, การปรับปรุงพื้นทางด้วยหินคลุก (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) บดอัดแน่น, การทำ PRIME COAT และ TACK COAT, การทำผิวจราจรและไหล่ทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต, และการตีเส้นจราจร รวมถึงการซ่อมแซม/เปลี่ยนป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ โดยละเอียดตามแบบแปลนและประมาณการของกองช่าง องค์การบริหารส่วนตำบลเที่ยงแท้
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบทที่เกี่ยวข้อง และอาจมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดในด้านเรขาคณิตและโครงสร้างได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
English summary
This project involves the improvement of the road along Mae Nam Noi canal in Thiang Tae sub-district, Sankhaburi district, Chainat province, covering a distance of 1,800 meters. The main tasks include improving the asphalt concrete pavement, PRIME COAT, TACK COAT, installing and compacting crushed stone for the road base and shoulders, and painting traffic lines. Other related tasks are also included to ensure the road is in good and safe condition. The project aims to improve and develop the infrastructure in the area, focusing on road surface repair, shoulder construction, and traffic safety enhancements. Contractors must adhere to the Department of Rural Roads standards.
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงและพัฒนาถนนสายเลียบแม่น้ํานอย
- ทำให้ถนนอยู่ในสภาพดีและปลอดภัย
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลเที่ยงแท้
ขอบเขตของงาน
- ขุดรื้อผิวจราจรเดิม (ขนทิ้ง) แล้วบดทับ
- เกลี่ยปรับไหล่ทางเดิม แล้วบดทับ
- ลงหินคลุกพื้นทางและพื้นไหล่ทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหล่ทาง
- TACK COAT ผิวทางและไหล่ทาง
- ทำผิวจราจรและผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- ซ่อมแซมและทาสี หรือติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง, หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL
- DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหาย
- SKIN PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ไม่ถึงชั้นโครงสร้าง
- ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบเสมอกับบริเวณอื่น
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนที่ได้รับการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต ระยะทาง 1,800 เมตร
- พื้นทางและไหล่ทางที่ปรับปรุงด้วยหินคลุกบดอัดแน่น
- ผิวทางและไหล่ทางที่ทำ PRIME COAT และ TACK COAT
- เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ตีเส้นและติดตั้งใหม่
- การซ่อมแซม/เปลี่ยนป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาโครงการไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Standards Compliance: อ้างถึง “มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต” มทช.230-2545, “มาตรฐานงานไพรมโคท” มทช.225-2545, “มาตรฐานงานแทคโคท” มทช.227-2545, “แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร” มทช.225-2545 และ ทถ-3-110(1) - 110(4)
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นในการดำเนินงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตให้ได้ตามมาตรฐาน
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาไว้ใน TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต: อ้างอิงมาตรฐาน มทช.230-2545
- PRIME COAT: อ้างอิงมาตรฐาน มทช.225-2545
- TACK COAT: อ้างอิงมาตรฐาน มทช.227-2545
- หินคลุกพื้นทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE): ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มทช.203-2545, ค่า LL ไม่เกิน 25%, ค่า PL ไม่เกิน 6%, ค่าความสึกหรอไม่เกิน 40%, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80%
- เครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร: อ้างอิง “แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร” มทช.225-2545 และ ทถ-3-110(1) - 110(4)
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญาไว้ใน TOR
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถาม: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
- ตอบ: โครงการครอบคลุมพื้นที่ หมู่ที่ 1 ถึง หมู่ที่ 9 ตำบลเที่ยงแท้ อำเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท-
ถาม: ต้องใช้วัสดุชนิดใดในการทำพื้นทาง?
- ตอบ: ต้องใช้หินคลุก (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ที่เป็นไปตามมาตรฐาน มทช.203-2545
-
ถาม: ต้องอ้างอิงมาตรฐานใดในการทำผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต?
- ตอบ: ต้องอ้างอิง “มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต” มทช.230-2545
-
ถาม: ความหนาแน่นของหินคลุกที่บดอัดแล้วต้องมีค่าเท่าไหร่?
- ตอบ: ต้องมีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
-
ถาม: ค่า CBR ของหินคลุกต้องมีค่าเท่าไหร่?
- ตอบ: ต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80%
-
ถาม: สามารถเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในแบบได้หรือไม่?
- ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดในด้านเรขาคณิตและโครงสร้างได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
-
ถาม: ต้องทำอะไรบ้างหากผิวทางเดิมชำรุดเสียหาย?
- ตอบ: หากชำรุดเสียหายถึงชั้นโครงสร้างทาง ให้ทำ DEEP PATCHING หากไม่ถึงชั้นโครงสร้างทาง ให้ทำ SKIN PATCHING
-
ถาม: ต้องทำอะไรก่อนที่จะทำผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต?
- ตอบ: ต้องปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบเสมอกับบริเวณอื่น และทำ TACK COAT
-
ถาม: โครงการนี้รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยทางถนนหรือไม่?
- ตอบ: รวมถึงการซ่อมแซมและทาสี หรือติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง, หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL
-
ถาม: ถ้าไม่สามารถดำเนินการตามช่วงกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบ จะสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้หรือไม่
- ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วงกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
-
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
คนต.เที่ยงแห่
12
บ
0000
อ.สรรคบุรี
จ.ชัยนาท
บ
โครงการปรับปรุงถนน สายเลียบแม่น้ํานอย
หมูที่ 1 - หมูที่ 9 ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
ปริมาณงาน
บ
บ
เ พ
ระยะทางยาว 1,800 เมตร กวาง 6.00 เมตร หนา 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 10,800 ตารางเมตร
รายละเอียดตามแบบแปลนและประมาณการของกองชาง
องค์การบริหารสวนตําบลเที่ยงแท
A
ระดับดินเดิม
ไหล่ทางกว้างตามสภาพพื้นที่
SIDE SLOPE
2.5%
2.5%
ผิวจราจร
ไหล่ทางกว้างตามสภาพพื้นที่
H
2.5%
2.5%
ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทํา PRIME COAT พื้นไหลทาง
พืนไหลทาง
CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE C.B.R ไมนอยกว่า 80% บด อัดแนนไมนอยกวา
95,% MODIFIED PROCTOR DENSITY เกลี่ยปรับแตงไหลทางเดิมแล้วบดทับ
ขอกําหนดงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
0
d
ลาดบท
รายการ
1 ไหลทาง แอสฟัลตคอนกรีต
2
ผิวจราจร แอสฟัลตคอนกรีต
3
PRIME COAT
4
พื้นทาง BASE และพื้นไหลทาง
5
การที่แสนจราจรบนผิวทาง
บ
รูปตัดโครงสราง
NOT TO SCALE
SIDE SLOPE
02
ระดับดินเดิม
ทําผิวจราจรแบบแอสฟัลตคอนกรีต
ท่า PRIME COAT พ่นทาง
พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE C.B.R ไม่น้อยกว่า 80% บดอัดแน่นไม่ นอยกวา 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
ขุดรื้อผิวจราจรเดิม (ขนทิ้ง) แล้วบดทับ
-โครงสราทางเดิม
ขอกําหนด
อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มทช.230-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มทช.230-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานไพรมโคท " มทช.225-2545
ต้องเป็นหินโมรวม (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ตาม มทช.203-2545 คา LL ต้องไม่มากกว่า 25% คา PL. ไม่มากกว่า 6% ค่าความสึกหรอไม่มากกว่า 40% การบดทับต้องบดทับให้มีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่า 80% หรือเท่ากับที่แสดงในแบบรูปตัดโครงสร้างทาง
||
อางถึง " แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร " มทช.225-2545
รายการประกอบแบบ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
ทําการขุดรื้อผิวจราจรเดิม (ขนทิ้ง) แล้วบดทับตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ทําการเกลี่ยปรับไหลทางเดิม แล้วบดทับตา
ลงหินคลุกพื้นทางและพื้นไหลทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED
PROCTOR DENSITY
PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหลทาง
ทําผิวจราจรและผิวไหลทางแบบ แอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
และเส้นขอบทาง
รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่ดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจ
ของผู้วาจาง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ ตามความเหมาะสม และอาจให้การเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ใน ดุลยพินิจ
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
บ
เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสาย ทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ขอ.7,8 ข้อ.9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้
ในแบบ
บ
10. ความหนาของหินคลุกพื้นทางแผลไหลทาง จะกํานหนดในแบบแต่ละสายทาง 11. ควทหน้าผิวจราจรแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่สายทาง 12. งานซ่อมแซมและทาสีไหม หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโคง หลักิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตปรับจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 5.1 (มธ.บร.5.1/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
(แบบเลขที ทถ-7-401 (2) แผนที่ 98 งานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัสต์คอนกรีต)
อบต.เพียงแห่
12
อ.สรรคบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
ตรวจ
ผาน
จ.ชัยนาท
นายติณห์ อินโท
บ
องค์การบริหารสวนตําบลเที่ยงแท
บ
ตําบลเพียงแท อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
I
บ
โครงการปรับปรุงถนน สายเลียบแม่น้ํานอย
หมู่ที่ 1 - หมู่ที่ 9 ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายสืบสกุล กาวี
ผู้อํานวยการกองช่าง
เหนชอบ
เห็นชอบ
นายศิริชัย โยธิการ on
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท นางชุติกาญจน์ จงชนะสกุลนิยม
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท้
บ
วันที่
แบบเลขที่
แก้ไขปรับปรุง
จํานวนแผน แผ่นที่
ไหลทางกวางตามสภาพพื้นที่
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
SLOPE
4 4
ไหลทางกวางตามสภาพพื้นที่
0
..
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
SLOPE|
ทํา TACK COAT ไหลทางเดิม
ไหลทางลาดยางเดิม
ทําผิวไหลทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ผิวจราจร
PP
ไหลทางกวางตามสภาพพื้นที่
SLOPE
SIDE SLOPE
บ
ท่าผิวจราจรแบบแอสฟัลตคอนกรีต
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
รูปตัดโครงสรางทาง 1
NOT TO SCALE
ผิวจราจร
บ
รูปตัดโครงสรางทาง 2
NOT TO SCALE
รายการประกอบแบบ
1.
2.
3.
4.
5.
ระดบดนเดม
ไหลทางกวางตามสภาพพื้นที่
H
SLOPE
SIDE SLOPE
‘ระดับดินเดิม
หาผิวจราจรแบบแอสฟัลตคอนกรีต
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
6.
8.
ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหลทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงซันโครงสร้างทาง
ถาระดับผิวทางและผิวไหลทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN
PATCHING ใหเรียบร้อยเสียก่อน
ปรับระดับผิวทางและผิวไหลทางใหเรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
ทํา TACK COAT ผิวทางและไหลทาง
ทําผิวไหลทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นของทาง
บ
รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและโครง สร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้วา
จาง
ภายในหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความ
บ
บ
บ
เหมาะสม และอาจจะเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเขาราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกิน เขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ไดปริมาณงงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให อยู่ในดุลยพินิจของผู้วาจาง
บ
9. ในกรณีไม่มาสารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแป ลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความ
เหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7,8 ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาผิวแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
12. งานไหลทางกําหนดในแบบแต่ละสาย
น
13. งานซ่อมแซมและทาสีไหม หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโคง หลัก กิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพ
ทีเรียบรอย
หมายเหตุ
1
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3 (มฐ.บร.3/2546) และแบบที่ 3.2 (มฐ.บร.3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท (แบบเลขที่ ทถ-7-201 แผนที่ 94 งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต)
๑.ต.เที่ยงแท้
12
อ
สรรคบุรี
จ.ชัยนาท
จ.
องค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท้
’d
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
’d
โครงการปรับปรุงถนน สายเลียบแม่น้ําน้อย
หมูที่ 1 - หมูที่ 9 ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
พ
ขอกําหนดงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
0
0
ลาดบท
รายการ
1 ไหลทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
2
ผิวทาง แอสฟัลตคอนกรีต
3
TACK COAT
4
พื้นทาง BASE และพื้นไหลทาง
.
"
ขอกําหนด
อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มทช.230-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " มทช.230-2545 อ้างถึง " มาตรฐานงานแทคโคท " มทช.227-2545
11
อ้างถึง " แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร " ทถ-3-110(1) - 110(4)
01
นายติณห์ อินโท
สํารวจ
เขียนแบบ
ดิส
นายศิริชัย โยธิการ
เห็นชอบ
on
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท
ตรวจ
ผาน
วันที่
แบบเลขที่
แก้ไขปรับปรุง
นายสืบสกุล กาวี
เห็นชอบ
นางชุติกาญจน์ จงชนะสกุลนิยม
ผูอํานวยการกองชาง
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท้
จํานวนแผน แผนท
ตําบลชัยนาท อําเภอเมืองชัยนาท
ในเพียงเท
ปิดฝาง
ประปาหมู่บ้าน
วัดสังฆาราว
โรงเรียนวัดสาม
บานทางบกท
ศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก
wwwwwwwww
คนกล
ที่ทําการองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท้
สนามกีฬาตําบลพียงแห
ตําบลแพรกศรีราชา อําเภอสรรคบุรี
บาทระบาท
ตําบลชัยนาท
อําาเภอเมืองชัยนาท
คลอง จ า 2 งาน 2 ราย
คลองส่งน้ําชลประทาน
ตําบลบางหลวง
อําเภอสรรพยา
N
จังหวัดที่ตั้งโครงการ
รายมหาระบ
สถานีอนามัยบท ไทย
หลักหมุดอบค
บานไทย
หลักหมุดอบตัว
พ.ค 5
ตําบลเพียงแห่
อ้าง สรรคบุรี ประปาหมู่บ้าน
จุดมานนโครงการ
คลองส่งน้ํา 3 ฝ่าย ขาย
จประปาหมู่บ้าน
สายตากุน
สายภา น
โดยวัดมเหยงค
วัดมเหยงค์
ประปาหมู่บ้าน
ลายม
บานไทย
หมู่ที่ 6
บนแขก
| หมู่ที่ 7
- ทัพยาน
แม
วัดวิหารทอง
พลาง
บ
กลาง นําา 2 ปี บรรราค
0
นา
ประปาหมู่บ้าน,
ลานเก
คลองส่งน่า
3 ขาย 2 บาย
ม หมู่บ้าน
บ้านหนองบัว
หมู่ 10
ประปาหมู่บ้าน
ปิดหนองบั
คลอ างนา (ประทาน
บ้านห
หมู่ที ค
ประมูบน
นอย
สถานีอนามัยเทียงแห่ง
ประปาหมู่บ้าน
-โรงเรียนวัดทาระแส
วัดท่ากระแส
ายละเอียดตามแบบแปลนและประมาณการของกองช่าง องค์การบริหารสวนตําบลเที่ยงแท
ทิศเหนือ
เมียนมา
ทะเลอันดามัน
• แมฮองสอน
• เชียงราย
พะเยา
.เชียงใหม
•ลําพูน
สาบาง
•ตาก •
• แพร
• อุตรดิตถ์
สุโขทัย
นาน
พิษณุโลก
- คําแพงเพชร
• นครสวรรค
ชัยนาท
•อยุธยา
กาญจนบุรี
เลย
• หนองคาย
A
•อุดรธานี
ลาว
• ขอนแกบ
นครพนม
สกลนคร
• มุกดาหาร
• รอยเอ็ด
•ยโสธร
• อุบลราชธนี
• นครราชสีมา สุรินทร์
• นครนายก
• ราชเทพฯ
.เพชรบุรี
ประจวบคีรีขันธ
• สระแก้ว
กัมพูชา
ชุมพร
ระนอง
อาวไทย
สราษฎรธานี
แผนที่แสดงอาณาเขตติดตอ
พังงา งครศรีธรรมราช กระบี่
•ตรัง ทลุง
สงขลา
ปัตตานี
•ยะนราธิวาส
มาเลเซีย
ส่
บ
บ
O
บลโพงาม
อําเภอสรรคบุรี
แผนทแสดงเขตพื้นทตาบลเทยงแท
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
ขุ
อบต
เที่ยงแท้
12
สรรคบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
จ.ชัยนาท
บ
องค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท้
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
โครงการปรับปรุงถนน สายเลียบแม่น้ํานอย
หมู่ที่ 1 - หมู่ที่ 9 ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
เหนชอบ
นายติณห์ อินโท
ผู้ช่วยนายชางโยธา
ตรวจ
นายสืบสกุล กาวี
เห็นชอบ
ผาน
ผู้อํานวยการกองช่าง
วันที่
แบบเลขที่
จํานวนแผน แผนที่
แก้ไขปรับปรุง …………
นายศิริชัย โยธิการ
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเพียงแท
นางชุติกาญจน์ จงชนะสกุลนิยม
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท้
501
claus
ตราบวล
1นา Vis(บาส)
c
วัดมหาธาตุ บ
Mu
วัดพระบา:พร
nesp
วัดมหาธาตุ (1) (ร่าง)
De
ความส้ม พันลาน โก
USTADS WAS
นร จ ก
อย
จุดเริ่มต้นโครงการ
พิกัด
15.05757,100.16472
โลง 685)
qurtopwish
Google
donwa
6991
จุดสิ้นสุดโครงการ
พิกัด
15.04931,100.17206
เม
บ
0
แมนานอย
4 นาที
1.5 nu
โคร
ตําบล เกิดแก่
อําาเภอ 399 98
เม บ
แมนานอย
ส่
แผนที่แสดงเขตพื้นที่ หมูที่ 1 - หมูที่ 9
บ
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
- ทอ PVC ขนาด 2 นิว ชั้น 13.50 (ชนิดปลายบาน)
ระดับถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระดับถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ระดับถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ท่อ PVC ขนาด 2 นิ้ว ชั้น 13.50 (ชนิดปลายบาน) ระดับถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ระดับดินเดิม
0.05
0.10
รูปตัดโครงสราง
NOT TO SCALE
ระดับตนเดิม
ายละเอียดตามแบบแปลนและประมาณการของกองช่าง องค์การบริหารสวนตําบลเที่ยงแท
รูปตัด
NOT TO SCALE
จุดเริ่มวงทอประปา PVC|
15.05757,100.16472
ท่อ PVC ขนาด 2 นิ้ว ชั้น 13.50 (ชนิดปลายบาน)
วดวิหารทอง
ทอ PV
บ
จุดสิ้นสุดวงทอประปา PVC
15.04931,100.17206
ขนาด 2 นิว ชั้น 13.50 (ชนิดปลายบาน)
ส่
แผนที่แสดง แนววางทอประปา PVC
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
บ
แมนานอย
เที่ยงแท้
12
อบต.
ระดับดินเดิม
อ.สรรค
จ.ชัยนาท
6
.
บ
องค์การบริหารสวนตําบลเที่ยงแท
น
0
ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
โครงการปรับปรุงถนน สายเลียบแม่น้ํานอย
หมู่ที่ 1 - หมู่ที่ 9 ตําบลเที่ยงแท้ อําเภอสรรคบุรี จังหวัดชัยนาท
นายติณห์ อินโท
ผู้ช่วยนายชางโยธา
ลิป เหนชอบ
สํารวจ
เขียนแบบ
ตรวจ
วันที่
ผาน
แบบเลขที่
แก้ไขปรับปรุง
นายสืบสกุล กาวี
ผู้อํานวยการกองช่าง
จํานวนแผน
แผนท
2.เห็นชอบ
นายศิริชัย โยธิการ
ΟΥ
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเที่ยงแท นางชุติกาญจน์ จงชนะสกุลนิยม
นายกองค์การบริหารสวนตําบลเที่ยงแท