eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ ๕ ตำบลทับมา มีความคาบเกี่ยวต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อำเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง

องค์การบริหารส่วนระยอง 67129225347
฿14,300,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 17 ก.พ. 2568 ระยอง
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตำบลทับมา อำเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง โดยมีรายละเอียดดังนี้ ขนาดผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพักจำนวนไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร ไม่มีไหล่ทาง และวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร พร้อมบ่อพักจำนวน 111 บ่อ ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร (ตามแบบ อบจ.รย.) ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามรูปแบบและรายการละเอียดที่กำหนด รวมถึงจัดทำเครื่องหมายจราจรและป้องกันอุบัติเหตุระหว่างก่อสร้าง นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นกับอาคารใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอกอันเนื่องมาจากการดำเนินงาน

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road, Samet Daeng - Hua Ya Kha Road, Village No. 5, Tambon Thap Ma, Mueang Rayong District, Rayong Province. The road will have a traffic surface width of 8 meters, a length of 1,000 meters, and a thickness of 0.20 meters. The project also includes the installation of reinforced concrete drainage pipes with a diameter of 0.80 meters and 111 manholes. The total length of the pipes and manholes will be at least 1,105 meters. The contractor is responsible for following the specified details, implementing traffic signs, and preventing accidents during construction.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา อําเภอเมืองระยอง

คำสำคัญ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กงานก่อสร้างถนนท่อระบายน้ำบ่อพักเครื่องหมายจราจรงานดินถมผิวทางคอนกรีตRayongระยององค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจร
  • ปรับปรุงระบบระบายน้ำเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง

ขอบเขตของงาน

  • งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.20 เมตร
  • งานวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร พร้อมบ่อพักจํานวน 111 บ่อ ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร
  • งานตีเส้นจราจร จํานวน 450 ตารางเมตร
  • งานเครื่องหมายจราจร งานเครื่องหมายนําทาง
  • งานดินถม
  • งานขุดรื้อบ่อพัก ค.ส.ล. เดิม จํานวน 96 บ่อ
  • งานบ่อพัก ค.ส.ล. (เดิม) ต่อปากบ่อพักให้เท่ากับผิวจราจรที่ก่อสร้างใหม่ ใช้ฝาบ่อพักเดิม จํานวน 100 บ่อ
  • งานติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟ
  • ตรวจสอบความเรียบที่ผิวทาง (Surface Tolerance) ด้วยเครื่องมือวัดความเรียบของผิวทางชนิดรถเข็น (Walking Profiler} โดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองจะเป็นผู้ทําการตรวจสอบ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้มาตรฐาน ขนาดผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.20 เมตร
  • ระบบระบายน้ำที่สมบูรณ์พร้อมใช้งาน ประกอบด้วยท่อ ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร และบ่อพักจำนวน 111 บ่อ ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร
  • เครื่องหมายจราจรและเครื่องหมายนำทางที่ติดตั้งครบถ้วน
  • รายงานผลการตรวจสอบความเรียบของผิวทาง (ค่าดัชนีความขรุขระสากล (International Roughness Index, IRI) กรณีผิวจราจรคอนกรีต ต้องไม่เกิน 3.5 mm)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ใน TOR

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้รับจ้างต้องเสนอส่วนผสมของคอนกรีตที่ใช้สำหรับผิวจราจร ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาอนุมัติก่อนดำเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้ห้ามมิให้มีส่วนผสมของเถ้าลอย (fly ash) โดยเด็ดขาด
  • วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินไว้ใน TOR

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรคอนกรีต กว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.20 เมตร
  • ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร พร้อมบ่อพักจํานวน 111 บ่อ ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร
  • คอนกรีตโครงสร้างต้องมีความแข็งแรง เมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 300 กก. / ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน โดยมีค่าความยุบตัวของคอนกรีต 5 - 7.5 ซม.
  • เหล็กเสริม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2559 และ มอก. 24 - 2559
  • กรณีเหล็กเส้นกลม RB ต้องใช้ชั้นคุณภาพ SR-24
  • กรณีเหล็กเสริมข้ออ้อย DB ต้องใช้ชั้นคุณภาพ SD-40
  • ต้องมีผลการตรวจสอบความเรียบที่ผิวทาง (Surface Tolerance) ด้วยเครื่องมือวัดความเรียบของผิวทางชนิดรถเข็น (Walking Profiler} โดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองจะเป็นผู้ทําการตรวจสอบ และในการตรวจวัดจะต้องมีค่าดัชนีความขรุขระสากล (International Roughness Index, IRI) กรณีผิวจราจรคอนกรีต ต้องไม่เกิน 3.5 mm

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญาไว้ใน TOR

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ประเภทใดในการก่อสร้างถนนคอนกรีต?
    คำตอบ: ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ เช่น ตราช้าง ตราเพชร หรือยี่ห้ออื่นที่เทียบเท่า

  • คำถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดประลัยเท่าไร?
    คำตอบ: คอนกรีตโครงสร้างต้องมีความแข็งแรง เมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 300 กก. / ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน

  • คำถาม: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2559 และ มอก. 24 - 2559

  • คำถาม: ต้องมีการบ่มคอนกรีตนานเท่าไร?
    คำตอบ: เมื่อหน้าคอนกรีตเริ่มแข็งตัวต้องปกคลุมด้วยกระสอบชุ่มน้ําหรือทรายชุ่มน้ําเพื่อให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน

  • คำถาม: จะมีการตรวจสอบความเรียบของผิวทางอย่างไร?
    คำตอบ: องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองจะเป็นผู้ทําการตรวจสอบความเรียบที่ผิวทาง (Surface Tolerance) ด้วยเครื่องมือวัดความเรียบของผิวทางชนิดรถเข็น (Walking Profiler} โดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองจะเป็นผู้ทําการตรวจสอบ และในการตรวจวัดจะต้องมีค่าดัชนีความขรุขระสากล (International Roughness Index, IRI) กรณีผิวจราจรคอนกรีต ต้องไม่เกิน 3.5 mm

  • คำถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    คำตอบ: เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

  • คำถาม: วัสดุที่ใช้ต้องผลิตภายในประเทศทั้งหมดหรือไม่?
    คำตอบ: วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

  • คำถาม: ต้องทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา

  • คำถาม: ต้องทำอย่างไรหากพบอุปสรรคกับท่อประปาหรือสายเคเบิ้ลใต้ดิน?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น หากมีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์ และอื่นๆใต้ดิน

  • คำถาม: สามารถใช้เถ้าลอย (fly ash) เป็นส่วนผสมในคอนกรีตได้หรือไม่?
    คำตอบ: ห้ามมิให้มีส่วนผสมของเถ้าลอย (fly ash) โดยเด็ดขาด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

วน
องค์การบริหาร
ระยอง
วนจังหวัด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา
หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยวต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด
อําเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง
:
3
N
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยวต่อเนื่องกับเทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง ขนาดผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพักจํานวน ไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร ไม่มีไหล่ทาง และวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร พร้อมบ่อพักจํานวน 111 บ่อ ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร (ตามแบบ อบจ.รย.)
A
วัดมาบตาพุด
จุดสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 11000
AA 12° 43′ 43.85"
RONAGA 101° 11’ 49.5"
อุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 94000
AZA. 12° 43′ 29.68"
ลองจิจูด 101° 12 17.7"
ศาลากลางองค์สุวัต แห่ง
ปั๊ม ปตท. สาขา เขาไม่
363
3
วัดโขดหิน
36
สถานีขนส่งผู้โดยสาร
งหวัดระยอง 2
กดกระเฉดต
ข้อก้าหนด
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามรายละเอียดดังต่อไปนี้
อืด งบ่ายจราจร……..33…..จํานวน………. งานตีเส้นจราจร จํานวน…450…ตารางเมตร
วัดเขาโบส
364
M
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
โครงการ.
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับเทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
จังหวัดระยอง
ตําแหน่งงานวางท่อระบายน้ํา, งานเครื่องหมายจราจร งานเครื่องหมายนําทาง, งานตีเส้นผิวจราจร, งานดินถม หรืองานก่อสร้างอื่น ที่มิได้ระบุไว้ชัดเจนในแบบแปลน
ให้ผู้ควบคุมงานกําหนดระหว่างการก่อสร้างเพื่อความเหมาะสมของพื้นที่
ตําแหน่งและปริมาณงานในแต่ละจุด อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้
ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้ยึดปริมาณงานรวมทั้งหมดเป็นสําคัญ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน ซึ่งจะต้องได้รับ
ให้ผู้รับจ้างเสนอส่วนผสมของคอนกรีตที่ใช้สําหรับผิวจราจร ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ ก่อสร้าง ทั้งนี้ห้ามมิให้มีส่วนผสมของเถ้าลอย (fly ash) โดยเด็ดขาด
แบบเลขซี
1107/2568
แผ่นที่
กลุ
นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย
นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
เขียน
นายเอกรินทร์ หิรัญญา
วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
ตลาดสด
(นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
เห็นซ่อน
(นายเศรษฐา บุตรหนู) ผู้อําานวยการกองช่าง
เยซอน
+4
หมายเหตุ
กรณีการส่งมอบงานผิวทางสําหรับจราจรคอนกรีต
ต้องมีผลการตรวจสอบความเรียบที่ผิวทาง (Surface Tolerance ด้วยเครื่องมือวัดความเรียบของผิวทางชนิดรถเข็น (Walking Profiler} โดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองจะเป็นผู้ทําการตรวจสอบ และในการตรวจวัดจะต้องมีค่าดัชนีความขรุขระสากล
(International Roughness Index, IRI) กรณีผิวจราจรคอนกรีต ต้องไม่เกิน 3.5 mm
(นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
Că
(นายสุรินทร์ แสงทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
อนุมัต
แผนที่ก่อสร้างโครงการโดยสังเขป
กองช่าง ปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ หน้า 464
( นายกิตติ เกียรติ์มนตรี
รองนายกองค์การบริหารผ่านจังหวัดระยอง
ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
+
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยวต่อเนื่องกับเทศบาลเมืองมาบตาพุด
8
อําเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง ขนาดผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพักจํานวน ไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร ไม่มีไหล่ทาง และวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร พร้อมบ่อพักจํานวน 111 บ่อ
ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร (ตามแบบ อบจ.รย.)
จุดสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 1 +000
ละติจูด 12 431 43.85*
aedäqя 101° 11’ 49.5"
ไปถนนสาย 36
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
.โครงการ.
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
จังหวัดระยอง
4 ไปบ้านมาบตาพุด
ซอยประภาส
A
Phot

  • ไปถนนสาย 363
    สํานักกะมาก ซอย 2
    ปั๊ม ปตท. สาขา เขาไผ่
    FD ปี
  • ไปถนนสุขุมวิท สาย 3
    ถนนสาย 363
    จุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 94-000
    ละติจูด 12" 43 29.68
    ag 101° 12′ 17.7"
    ผังบริเวณที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
    ไปถนนเลี่ยงเมืองระยอง สาย364
    ถนนสาย 363
    ไปถนนสาย 36
    แบบเลขที่
    1107/2568
    แผ่นที่
    2/14
    สารวจ
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (a
    เขียนแบบ
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ (
    A
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ e
    กรมสอบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา
    (นายบุญชัย เยี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสาว และออกแบบ
    เห็นชอบ
    Dam
    (นายเศรษฐา บุตร) ผู้อํานวยการกองต่าง
    เห็นชอบ
    (นายสมเกียรติ ยุพาพื้น รองปลัด งค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    นายสุรินทร์ แสงทอง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ชนุมัติ
    (นายกิตติ เกียรติ์มนตรี
    )
    นายกิต
    รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง

จุดสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 1+000
ละติจูด 12 43 43.85* aÐ3⁄4ça 101° 11’ 49.5"
ไปบ้านมาบตาพุด
3 ไปถนนสาย 363
แปลนถนน
NO
SCALE
สํานักกะมาก รอบ 2
}
บ่อพัก ค.ส.ล. (เดิม) ต่อปากบ่อพักให้เท่ากับผิวจราจรที่ ก่อสร้างใหม่ ใช้ฝาบ่อพักเดิม จํานวน 100 บ่อ (ดูแบบประกอบ)
จุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 64000
ละติจูด 12" 43 29.68" A4A9A 101° 12’ 17.7"
1,000-
วางท่อ ค.ส.ล. (มอก.) Ø 0.80 เมตร พร้อมบ่อพัก จํานวน 111 บ่อ ความยาวรวมท่อพร้อมบ่อพักไม่น้อยกว่า 1,105 เมตร (ดูแบบขยาย)
หมายเหตุ
ให้ผู้รับจ้างทําการขุดรื้อบ่อพัก ค.ส.ล. เดิม จํานวน 96 บ่อ
๑๔ ไปถนนสุขุมวิท สาย 3
8.00
กลาย 363
ไปถนนสาย 36
ถนนสาย 353
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
โครงการ .
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง
หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
จังหวัดระยอง
แบบเลขที่
แผ่นที่
1107/2568
3/14
นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (her
นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
เขียนแบบ
นายเอกรินทร์ หิรัญญา
วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
ตลาดดอน
ร
(นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
เห็นชอบ
2
(นายเศรษฐา บุตรหนู ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
(นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
เห็นชอบ
(นายสุรินทร์ แสงทอง)

  • ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    นายกิตติ เกียรติมนตร รองนายกองค์การบริหารสวนจังหวัดระยอง
    ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง

J
บททั่วไป
หมายเหตุ
*
รายการประกอบแบบ

  1. การก่อสร้างตามสัญญา ต้องให้เป็นไปตามรูปแบบ และรายการละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้างทุกประการ
  2. ผู้รับจ้าง รับรองว่าได้ตรวจดูแบบรูปและรายการละเอียดโดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกประการแล้ว จึงได้ลงนามในสัญญา
  3. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่า แบบรูปหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกัน หรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคําแนะนํา
    วินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยคณะกรรมการฯ จะถือความถูกต้องในหลักวิชาช่าง และความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์ในการวินิจฉัยชี้ขาด
  4. สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายการละเอียด แต่จําเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้น โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก 5. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากดําเนินงานนี้
  5. ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร เครื่องป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะ และบุคคลที่สัญจรไปมา ไว้ในบริเวณที่ก่อสร้างจนกว่า
    งานจะแล้วเสร็จ หากเกิดอุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหายเนื่องจากการดําเนินงานนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น
  6. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวัน และเวลากลางคืน และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง
    โดยผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดจ้างและจ่ายค่าจ้างเองทั้งสิ้น
  8. ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์ และอื่นๆใต้ดิน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนงานและช่างฝีมือดี มีความรู้ความสามารถทําการก่อสร้างงานนี้โดยเฉพาะและเพียงพอ เพื่อให้งานเสร็จทันเวลา และถ้าคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    หรือผู้แทนเห็นว่าลูกจ้างหรือช่างคนใดประพฤติตนไม่เหมาะสม ฝีมือไม่ดี ทํางานสะเพร่า คณะกรรมการฯมีอํานาจขอเปลี่ยนลูกจ้างหรือช่างคนนั้น และผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่มาแทนโดยเร็ว การเสียหายและล่าช้าเพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างเรียกร้องต่อเวลาออกไปอีกไม่ได้
  9. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างให้ติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกรณีจําเป็น และได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน 11. การจัดหาบริเวณเพื่อปลูกสร้างบ้านพักคนงาน โรงเก็บวัสดุก่อสร้าง หรือโรงงานเพื่อการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งขอความยินยอมและได้รับความเห็นชอบ
    จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อน จึงจะลงมือดําเนินการได้
  10. การวัดระยะห่าง ระหว่างโครงสร้างโดยทั่วไป ให้ยึดถือระยะจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลางเป็นสําคัญ หรือให้ยึดถือตามแบบแสดง หากปรากฏว่าตัวเลขใด
    เกิดความขัดแย้งกัน ให้ผู้รับจ้าง ติดต่อสอบถามไปยังผู้ควบคุมงาน เพื่อหาข้อสรุป ก่อนที่จะดําเนินการต่อไป
  11. วัสดุที่ใช้ในโครงการ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุให้ตรงตามที่ระบุในแบบรูปรายการ ในกรณีที่ไม่มีวัสดุหรืออุปกรณ์ ที่กําหนดไว้ในแบบหรือรายการ
    ให้ผู้รับจ้างจัดหาวัสดุหรืออุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติหรือคุณภาพการใช้งานเทียบเท่ากันกับวัสดุที่กําหนดไว้ในแบบหรือรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องแจ้ง ให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนที่จะนํามาใช้ หากถูกนํามาใช้ก่อนจะมีการตรวจสอบ เมื่อมีการตรวจพบภายหลัง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งสิ้น
    พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้
  12. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  13. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
    องค์การบาง
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    .โครงการ .
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแตง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    จังหวัดระยอง
    แบบเลข
    1107/2568
    แผ่นที่
    4/14
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (2922-
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    ตลาดสดบ
    ( นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    เห็นชอบ
    (นายเศรษฐา บุตรหนู) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เหตุ!
    (นายสมเกียรติ ยุพาพื้น ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    Dander
    (นายสุรินทร์ แสงทอง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    อนุมต
    (นายกิตติ เกยรติ์มนตรี) รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    :
    :
    i
    ……
    :
    ข้อกําหนดทั่วไป งานถนน ค.ส.ล.
    องค์การห
    :
    การเสริมเหล็กและรอยต่อ
    กรณีที่ใช้ CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 500 เมตร
    ใช้ตะแกรง WIRE MESH Ø 6 มม. @ 0.20 + มาตรฐาน มอก.737
    กรณีผิวจราจรมีความกว้างมากกว่าที่กําหนด
    ให้ผู้รับจ้างเสนอรายละเอียดในการเสริมเหล็กต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้พิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง
  • CONSTRUCTION JOINT ให้ใช้ที่จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดและกรณีเมื่อหยุดการเทคอนกรีต ที่ไม่ตรงจุด EXPENSION JOINT
    การแต่งเกลี่ยดินเดิม
    ก่อนเริ่มทําการก่อสร้างให้ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นๆ ซึ่งผู้ควบคุมงานเห็นสมควร แต่งเกลี่ยผิวหน้าของถนนตลอดความกว้างของถนน วัชพืชหรือสิ่งสกปรกที่ปนอยู่ให้เอาออกแล้วแต่งเกลี่ยให้ได้ระดับความต้องการของ ผู้ควบคุมงาน ตอนใดที่สูงให้ปาดออก ตอนใดที่เป็นหลุมบ่อ หรือ แอ่งยุบตัวให้ขุดแต่งบริเวณนั้น แล้วใช้วัสดุที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควรอนุญาตให้ใช้ได้ เมื่อตกแต่งเสมอแล้วพรมน้ํา
    แล้วบดทับให้แน่นไม่น้อยกว่า 95 % ( Standard Proctor Density)
    ในกรณีที่พื้นทางเดิมเป็นหินให้ใช้ลูกรังมีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นทางลาดปิดหน้าแล้วพรมน้ํา บดทับให้แน่น เมื่อทําเสร็จแล้วผิวถนนเดิมต้องเรียบสม่ําเสมอทั่วกันตลอด ไม่มีแอ่ง หลุมบ่อ
    หรือ Weak spots และให้ถือระดับถนนเรียบร้อยแล้วนี้ เป็นระดับปานกลางที่จะเป็นหลักวัดความหนาแน่นของรองพื้นทางและผิวทางต่อไป
    งานรองพื้นทางและพื้น
  • ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการบดอัดชั้นรองพื้นทางหรือชั้นพื้นทางให้ได้ความหนาแน่นตามข้อกําหนดโดยต้องมีการทดสอบความหนาแน่นของวัสดุโดยกองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองหรือหน่วยงานของทางราชการ ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองเชื่อถือ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    งานตอนกาถนน
  • ให้ผู้รับจ้างเสนอส่วนผสมของคอนกรีตที่ใช้สําหรับผิวจราจร ให้ช่างควบคุมงานพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้ห้ามมิให้มีส่วนผสมของเถ้าลอย (fily ash) โดยเด็ดขาด
  • ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ เช่น ตราช้าง ตราเพชร หรือยี่ห้ออื่นที่เทียบเท่า คอนกรีตโครงสร้างให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน
    ขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 300 กก. / ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน โดยมีค่าความยุบตัวของคอนกรีต 5 - 7.5 ซม. แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าว ที่อายุไม่น้อยกว่า 7 วัน ไปทําการทดสอบ กําลังอัดประลัยต่ําสุดได้ไม่น้อยกว่า 300 กก./ ตารางเซนติเมตร
    ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือน หรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร หรือตัวแทนของผู้ว่าจ้าง
    โดยคําวินิจฉัยของผู้ว่าจ้างถือว่าสิ้นสุด
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง .โครงการ .
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    จังหวัดระยอง
    แบบเลขที
    1107/2568
    แผ่นที่
    6/14
    สาร
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เขียนแบบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    การสอบ
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    เห็นชอบ
    Dai
    (นายเศรษฐา บุตรหนู) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    ( นายกรินทร์ แสงทอง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ขนุมต
    (นายกิตติ กีรติ์มนตรี รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ;
    การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
  • เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15x15x15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทําการก่อสร้างเป็น จํานวน 3 แห่ง
  • ให้หล่อแท่งคอนกรีตอย่างน้อย 3 แท่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบเมื่ออายุครบ 24 ชั่วโมง
    ให้ถอดแบบแท่งคอนกรีตไปบ่มให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อน จึงลงไปทําการทดสอบ
    5
  • การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงไปในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้น หนาเท่า ๆ กันกระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืน ขนาด 5 หุน และปาดผิวหน้าให้เรียบ
    การทดสอบแท่งคอนกรีต ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบ ณ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง หรือหน่วยงานของทางราชการที่ทางองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง เชื่อถือ
    โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    คุณสมบัติเหล็กเสริม
  • ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2559 และ มอก. 24 - 2559
  • กรณีเหล็กเส้นกลม RB ต้องใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ต้องมีผิวเรียบเกลี้ยง (ยกเว้นเครื่องหมายที่เป็นผิวนูน) ต้องไม่แตกร้าว ไม่มีสนิมขุม หรือมีตําหนิอื่นซึ่งมีผลเสียต่อการใช้งาน
    และต้องมีพื้นที่ภาคตัดขวางกลมสม่ําเสมอโดยตลอด ต้องไม่มีปีกหรือเป็นคลื่น
  • กรณีเหล็กเสริมข้ออ้อย DB ต้องใช้ชั้นคุณภาพ SD-40 ต้องมีผิวกลมเกลี้ยง (ยกเว้นบริเวณที่เป็นทั้ง ครีบ และเครื่องหมายที่เป็นผิวนูน) ต้องไม่แตกร้าว ไม่มีสนิมขุม หรือมีตําหนิอื่นซึ่งมีผลเสียต่อการใช้งาน
    ต้องมีทั้งเป็นระยะๆ เท่าๆ กันโดยสม่ําเสมอตลอดเส้น
    การบ่มคอนกรีต และการซ่อมแซมรอยแตกร้าว
  • การบ่มคอนกรีตเมื่อหน้าคอนกรีตเริ่มแข็งตัวต้องปกคลุมด้วยกระสอบชุ่มน้ําหรือทรายชุ่มน้ําเพื่อให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน กรณีที่มีการบ่มคอนกรีตโดยใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต
    จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนไม่ว่ากรณีใดๆ ทั้งนี้จะต้องดําเนินการตามคําแนะนําของบริษัทผู้ผลิตโดยเคร่งครัด
  • การซ่อมแซมรอยแตกร้าว ของคอนกรีตไม่ว่ากรณีใดๆ ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายโดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
    องการบริ
    2 ระยอง
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    โครงการ .
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    จังหวัดระยอง
    แบบเลขที่
    1107/2568
    แผ่นที่
    8/14
    สารกร
    เขียนแบบ
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย ( นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ นายเอกรินทร์ หิรัญญา (2)
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    ตรวสอบ
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่าย สํารวจและออกแบบ
    เห็นชอบ
    Dani
    นายเศรษฐา บุตรหนู ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    4
    (นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    (นายสุรินทร์ แสงทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    อนุมัติ
    (นายกิตติ เกียรติมนะ) รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    3
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    1
  1. รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
    2
    5.00.
    5:00.
    CONSTRUCTION JOINT
    วางท่อ ค.ส.ล. (มอก.) Ø 0.80 เมตร พร้อมบ่อพัก (ดูแบบประกอบ)
    ความลาดเอียงตามสภาพพื้นที่
    5.00.
    5.00
    6.00.
    5.00.
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    รอยต่อเพื่อการหดตัว ทุกระยะ 5.00 เมตร
    { CONTRACTION JOINT }
    แปลนพื้นถนน ค.ส.ล.
    CONSTRUCTION JOINT
  2. รอยต่อเพื่อการขยายตัว (EXPANSION JOINT) ทุกระยะ 30.00 เมตร
    8.00 WAS-
    4.00
    8.00
    4.00
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    .โครงการ.
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง-
    หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    จังหวัดระยอง
    แบบเลขที่ แผ่นที่
    1107/2568
    7/14
    กลุ
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เขียนแบบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา A
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    กล
    W
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล )
    หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    เห็นซอง!
    มี ร ร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม.
    ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกหนา 0.15 ม. บดอัดแน่น 4 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY ชุดรื้อพื้นทางเดิมเกรดแต่งบดอัดแน่น 4 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
    1.5%
    E
    1.5%
    พื้นทางเดิม
    -บ่อพัก ค.ส.ล. (เดิม) ต่อปากบ่อพักให้เท่ากับผิวจราจรที่
    ก่อสร้างใหม่ ใช้ฝาบ่อพักเดิม
    -ฝาบ่อพักเต็ม
    ความลาดเอียงตามสภาพพื้นที่
    (นายเศรษฐา บุตรหนู) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นอย
    (นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    Tank
    (นายสุรินทร์ แสงทอง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ซุ้มมต
    รูปตัดถนน ค.ส.ล.
    NO
    SCALE
    นายกิตติ์
    ยิ้มนตรี
    (นายกิตติ์ เกียรติ์มนตรี รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เหล็ก DOWEL 12-13 มม. ยาว 1.50 ม.
    CONTRACTION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 5.00 ม.)
    เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 6 มม. @ 0.20 ม. #
    EXPANSION JOINT 12-13B25 มม. ยาว 0.50 ม. (ทุกระยะไม่เกิน 30.00 ม.)
    บ่อพักเดิม
    บ่อพักเดิม
    เหล็กกันร้าว 2 - D4 18 มม.
    แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
    LONGITUDINAL JOINT เหล็ก DB 16 มม. @ 0.60 ม.
    4.00
    EE
    4.00
    -หล็กตะแกรง WIRE MESHI Ø 8มม. @ 0.20 ม. #
    ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
    รายละเอียดรูปตัดถนน ค.ส.ล.
    8.00
    เหล็ก RB 25 มม. ยาว 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
    อุดด้วยวัสดุยาแนวรอยต่อ
    0.075
    0.60
    -แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
    EXPANSION JOINT, CONSTRUCTION JOINT
    0.20
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    โครงการ.
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแตง -
    หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    งหวัดระยอง
    แบบเลขที่ 1107/2568
    แผ่นที่
    8/14
    สารกุล
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เขียนแบบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา (2)
    W
    เหล็ก RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
    อุดด้วยวัสดุยาแนวรอยต่อ
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนาติ
    0.60
    0.076
    0.20
  • ให้ผู้รับจ้างทําการเสริมเหล็กกันร้าวทุกบ่อพักที่อยู่ในผิวจราจร
    CONTRACTION JOINT
    0.05
    0.20
    0.05
    NO SCALE
    เหล็ก DB 18 มม. 20.60 ม.
  • อุดด้วยวัสดุยาแนวรอยต่อ
    0.50
    0.075
    10.20
    LONGITUDINAL JOINT
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    เห็นชอบ
    Damin
    (นายเศรษฐา บุตร) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    0.20
    (นายสุรินทร์ แสงทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    อนุมัติ
    (นายกิตติ เกียรติ์มนตรี)
    รูปทหารส่วนจังหวัดระยอง
    รองนายกองค์การ
    ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ฝาเปิดเหล็กหล่อ ! ดูแบบขยาย
    -บ่อพัก ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
    the tw
    UZMANSA 1991 teák inginkan2-447-1977
    1.35
    ชักร่องน้ํา (จางตื้น) ลงบ่อพัก
    อบต…
    00000 00000 00000 00000
    ชักร่องน้ํา (รางตื้น) ลงบ่อพัก
    1.35
    Homemar olke proiectat de septiq tambe dh Netspakega in Asement We apotekal se esemena a SINABI De verklag de ANAMENT at pakistan itu tekkings as serioze da uogatimmen en wiazanie pakalaan, my vintagens)
    แปลนแสดงการวางท่อ ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.80 ม. พร้อมบ่อพัก
    SCALE
    1:25
    จราจร
    200หารเ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    .โครงการ .
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง -
    หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    จังหวัดระยอง
    แบบเลขที่
    1107/2568
    แผ่นที
    9/14
    ທ້າວຈ
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (9
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เม
    0.23
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา (A
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    ตรา สอบ
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    (นายเศรษฐา บุตรหนู
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    貔
    เพช
    (นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    (นายสุรินท แสงทอง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ( นายกิตติ์
    (นายกิตติ เกียรติ์มนตรี) รองนายกองค์การ ริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    :
    เชื่อมขอบฝาเปิดเหล็กหล่อ ติดแน่นกับเหล็กโครงสร้างบ่อพัก
    0.85
    -DB12 UN. @ 0.30 U#
    0.15
    Vary
    0,50
    1.35
    0.15
    รูปตัด
    SCALE
    B
    1:25
    RBO UN. 0.15 ม.
    RB9 HH. @ 0.15 #
    AAUTM 280 kaci
    ปูนทรายคาดท่อ 0.075 ม.
    0.15
    -คอนกรีตหยาบ หนา 0.16 ม.
    ทรายหยาบเล็กแผ่น หนา 0.15 ม.
    Vary
    คอนกรีตหยาบหนา 0.10 ม.
    ทรายหยาบชัดแน่น หนา 0.05 ม.
    RB9 HH. @ 0.151.#
    0.50
    0.16
    1.06
    1.35.
    1.35
    0.78
    A
    ช่องรับน้ํา
    00.00 ม.
    รูปตัด
    SCALE
    1:25
    ซึ่งสการห
    เชื่อมขอบฝาเปิดเหล็กหล่อ ยึดติดแน่นกับเหล็กโครงสร้างบ่อพัก
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแตง -
    หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
    จังหวัดระยอง
    แบบเลขที่ 1107/2568
    10/14
    แผ่นที่
    -DB12 WN. @ 0.30.1.#
    สารกูล
    -Pourin 280 ksc.
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย ( นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เขียนแบบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา
    -RBO UN. @ 0.15 N.#
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    e
    10.10 20.05
    ทรายหยาบนิดแผ่น หนา 0.15 ม.
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล )
    หัวหน้าฝ่ายตํารวจและออกแบบ
    เห็นชอบ
    Du
    (นายเศรษฐา บุตรหนู ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    (นายสมเกียรติ ยุพาพิน) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    के
    (นายสุรินทร์ แสงทอง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ชมบัติ
    (นายกิตติ์ เกียรติ์มนตรี)
    รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    :
    76
    ;
    อบฝาบ่อเหล็กหล่อหนา 0.015 ม.
    0.085
    0.78
    0.85
    อบจ.รย.
    00000
    00000
    00000
    ผู้ใดครอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
    00000
    สลักเหล็กกลม Ø 0.15 ม. —
    เว้นช่อง างขนาด 0.10x0.03 ม.
    ·0.74-
    -ขอบฝาบ่อเหล็กหล่อหนา 0.015 ม.
    แบบขยายฝาเปิดอ่างรับน้ํา (เหล็กหล่อ)
    10.03
    0.23
    0.85
    0.73
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    โครงการ .
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแตง -
    หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว
    ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง
    แบบเลขที่ แผ่นที่
    1107/2668
    11/14
    ข่าว
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เขียนแบบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา (0)
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนาติ
    ตลาดลอย

(นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นอน
Dani
(นายเศรษฐา บุตรห
ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
(นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
เห็นชอบ
สลักเหล็กกลม Ø 0.15 ม.
รูปตัด
SCALE
D
ระยะปรับให้เปิด-ปิด ฝาบ่อได้
หมายเหตุ
ให้ผู้รับจ้างเสนอรูปแบบ: (Shop) drawing) ก่อนดําเนินการก่อสร้าง เพื่อให้กรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้าง
(นายสุรินทร์ แสงทอง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
ขนมก
(นายกิตติ เกียรติ์มนตรี) รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
+
VARIES-
1.50
(MIN)
0.20
ระดับก่อสร้าง
0.10
0.20
ทาสีทับหน้าด้วยสีดํา
อย่างน้อย 2 ครั้ง
-แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
น็อต ขนาด 4-0 3/8
รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
สาย
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
บ๊าย
-เสาป้าย (ไม่เกิน 6.00ม.)
-0.80
-ชอบไหล่ทาง
(MIN)
ดูแบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
1.50
VARIES:
(NIW)
0.20
ย
-เสาบ้าย (ไม่เกิน 6,00ม.)
0.101
-0.60- (MIN)
ขอบไหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง
0.20
ทาสีบหน้าด้วยสีดํา อย่างน้อย 2 ครั้ง
2

แสดงการติดตั้ง ป้ายบังคับและป้ายเตือน
หมายเหตุ
น
ระยะต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ๆ
ตําแหน่งติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เสาป้าย (ไม่เกิน 6.00ม.)–
0.40.
10.1
0.10
0.80
VARIES
0.30-
toot
ทาสี อย่างน้อย 2 ครั้ง

  • ระดับก่อสร้าง
    เสปาย
    ดอก * 1:2:4
    ง วี
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    โครงการ.
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง
    0.40x0.40
    (MIN)
    0.60x0.60
    (MIN)
    แบบเลขที่
    1107/2568
    แผ่นที่
    12/14
    ล่าวกลุ
    นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย Va
    นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ
    เขียนแบบ
    นายเอกรินทร์ หิรัญญา (2)
    วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
    ตรวจสอบ
    ดูแบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    แสดงการติดตั้งเสาป้าย
    K
    H
    ต้นอ
    คันชอบป่าย สีแดงสะท้อนแสง พื้นป้าย สีขาวสะท้อนแสง เครื่องหมาย สี่ค้าไม่สะท้อนแสง
    0.33
    เลิกเป็นเส้นเมอ
    quinathemanas)ABICIDEG|H|K | L MINIO
    2
    30/26/16.73.2[18] 721.55 1.89.47.09.3)
    ✩
    (นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกม
    1498 15
    Damin
    (นายเศรษฐา บุตรหนู) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายสมเกียรติ ยุพาพัน รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เห็นชอบ
    (นายสุรินทร์ แสงทอง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    ดนต
    ( นายกิตติ เกียรติ์มนตรี / รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
    เส้นประ
    นอกเขตชุมชน
    3.00
    ในเขตชุมชน
    เส้นทีบ

1.00
เส้นประกับเส้นทึบ
นอกเขตชุมชน
3.00
ในเขตชุมชน
£1.00 £
9.00
3.00
| 1.00
3.00
1.00
1.00
3.00
£1.0
1.00
9.00
3.00
, 1.8
1.00
3.00
| 1.00
3.00
| 1.00
มาตรฐานเส้นแบ่งช่องจราจรสีเหลือง (มิติเป็นเมตร)
อาการบ
3.00
0.15
3.00
0.15
:0.15
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
.โครงการ .
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแตง หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง
จังหวัดระยอง
แบบเลขที่
แผ่นที่
ล่าหาจ
1107 / 2568
13/14
นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (Par
นางสาวพิชยา ชาวสุวรรณ
นายเอกรินทร์ หิรัญญา (A วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนภูติ
ตรวจสอบ
-0.15
-0.15
เส้นขอบทาง
เส้นแบ่งทิศทางการจราจรสีเหลือง
(นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
เห็นชอบ
Domin
(นายเศรษฐา บุตรห
อ้านวยการกองช่าง เห็นชอบ
(นายสมเกียรติ ยุพาพิน ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
เห็นชอบ
(นายสุรินทร์ แสงทอง } ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
มาตรฐานการตีเส้นขอบทางสีขาว (มิติเป็นเมตร)
แบบมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINES)
{
นายกิตติ เกียรติมนตรี
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
4
:
30.00
50.00
PVL
!PVC.
PROFILE
15.00
PLAN
บ้ายห้ามแซง
PVC.
50.00
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
.โครงการ.
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเสม็ดแดง - หัวหญ้าคา หมู่ที่ 5 ตําบลทับมา มีความคาบเกี่ยว ต่อเนื่องกับ เทศบาลเมืองมาบตาพุด อําเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง
แบบเลซซ แผ่นที่
1107/2568
14/14
สํารวจ
นางสาวปาลชาติ ปรีชาลัย (
เรียนแบบ
นางสาวพิชยา ขาวสุวรรณ ( นายเอกรินทร์ หิรัญญา (A วิศวกรโยธา นายณัฐรัฐ มัทนาติ
ตรวจสอบ
มาตรฐานการตีเส้นห้ามแซงบริเวณโค้งตั้ง (มิติเป็นเมตร)
16.00
ป้ายห้ามแซง
30.00
(นายบุญชัย เอี่ยมตระกูล ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
เห็นชอบ
2
(นายเศรษฐา บุตรหนู) ผู้อํานวยการกองช่าง
เหน่อ
(นายสมเกียรติ ยุพาพิน )
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
雞
เมซอน
ส
(นายสุรินทร์ แสงทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
GAL คนม
มาตรฐานการตีเส้นห้ามแซงบริเวณโค้งราบ (มิติเป็นเมตร)
แบบมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINES)
หมายเหตุ
วัสดุให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. อาจมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบในการตีเส้นจราจร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงานและพื้นที่งานตีเส้นจราจร
ระยะห่างของเส้นแบ่งช่องจราจรให้กําหนดระหว่างก่อสร้าง
( นายกิตติ
เกียรติ์มนตรี )
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง
: