ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ทางหลวงท้องถิ่น สร.ถ.50-0020 ช่วงบ้านนิคมฯ 3 หมู่ที่ 13 ถึงบ้านโคกแดง หมู่ที่ 12 ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 1,930 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,650 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลโคกสะอาด อำเภอปราสาท จังหวัดสุรินทร์
โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ในทางหลวงท้องถิ่น สร.ถ.50-020 เชื่อมระหว่างบ้านนิคมฯ3 หมู่ที่ 13 ไปยังบ้านโคกแดง หมู่ที่ 12 ตำบลโคกสะอาด อำเภอปราสาท จังหวัดสุรินทร์ โครงการนี้ดำเนินการโดย องค์การบริหารส่วนตำบลโคกสะอาด มีระยะทางรวม 1.930 กิโลเมตร ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ประกอบด้วยงานดินคันทาง, งานปรับปรุงชั้นทางเดิม, งานชั้นรองพื้นทางด้วยลูกรัง, งานชั้นพื้นทางด้วยหินคลุก, งาน Prime Coat, งานผิวจราจร Asphaltic Concrete, งานวางท่อระบายน้ำ คสล., งานกำแพงปากท่อ, งานติดตั้งเครื่องหมายจราจร (ตีเส้น, Rumble Strips) และ งานติดตั้งป้ายจราจร โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้ได้มาตรฐาน สะดวกและปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน
English summary
This project involves the construction of an asphaltic concrete road on local highway Sor.Thor. 50-020, connecting Ban Nikhom 3, Village No. 13, to Ban Khok Daeng, Village No. 12, in Khok Sa-at Sub-district, Prasat District, Surin Province. The project is undertaken by the Khok Sa-at Subdistrict Administrative Organization. The total distance is 1.930 kilometers with a road surface width of 5.00 meters. The project includes earthworks, existing road base improvement, a laterite subbase layer, a crushed rock base layer, Prime Coat application, Asphaltic Concrete surfacing, reinforced concrete culvert pipe installation, headwall construction, traffic marking installation (road marking, Rumble Strips), and traffic sign installation. The main objective is to improve the transportation route to meet standards, providing convenience and safety for users.
บ้านนิคมฯ3 หมู่ที่ 13 ถึงบ้านโคกแดง หมู่ที่ 12 ตำบลโคกสะอาด อำเภอปราสาท จังหวัดสุรินทร์
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้ได้มาตรฐาน
- เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร
ขอบเขตของงาน
- งานดินคันทาง (9,650.00 ตร.ม.)
- งานกรุยทางถางป่า และเกลี่ยปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม (9,650.00 ตร.ม.)
- งานชั้นรองพื้นทาง (ลูกรัง) (1,328.00 ลบ.ม.)
- งานชั้นพื้นทาง (หินคลุกบดอัดแน่น) (1,930.00 ลบ.ม.)
- งาน prime Coat (บนพื้นทางหินคลุก) (9,650.00 ตร.ม.)
- งานผิวจราจรลาดยางแบบ Asphaltic Concrete (9,650.00 ตร.ม.)
- งานท่อลอดกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.40 ม. (8 ท่อน)
- งานท่อลอดกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.60 ม. (18 ท่อน)
- งานกำแพงปากท่อ -1- 0.40 ม. (HW+EW = 2) (1 แห่ง)
- งานกำแพงปากท่อ -1- 0.60 ม. (HW+EW = 2) (2 แห่ง)
- งานตีเส้นจราจร (437.00 ตร.ม.)
- งาน Rumble Strips (27.20 ตร.ม.)
- งานป้ายจราจรแบบ ต1-ต27,ต31-ต60,ต75 (4.00 ชุด)
- วางท่อ คสล. 0.60 x 1.00 -9 (ตามแผนผังโครงการ)
- วางท่อ คสล. 0.40 x 1.00 -8 (ตามแผนผังโครงการ)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความยาว 1.930 กิโลเมตร
- ท่อลอดกลม ค.ส.ล. พร้อมกำแพงปากท่อ
- เครื่องหมายจราจร (เส้นจราจร และ Rumble Strips)
- ป้ายจราจร
ระยะเวลาดำเนินการ
- เริ่มต้นโครงการ: กม. 0+000 (พิกัด N14.493696 E103.356007)
- สิ้นสุดโครงการ: กม. 1+930 (พิกัด N14.507344 E103.354486)
- วันที่ในเอกสาร: 6 ธันวาคม 2566
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ต้องมีความสามารถในการทำงานก่อสร้างถนนลาดยาง
- ต้องมีความสามารถในการทำงานวางท่อระบายน้ำ
- ต้องมีความสามารถในการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจร
- ต้องมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับข้อกำหนดกรมทางหลวงชนบท มทช 230 - 2563 (งานผิวทาง PARA ASPHALT CONCRETE)
- ต้องมีประสบการณ์ในการ Pavement In-Place Recycling
เกณฑ์การพิจารณา
- (ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวทาง: ลาดยางแบบ Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร
- Prime Coat: บนพื้นทางหินคลุก
- ชั้นพื้นทาง: หินคลุก หนา 0.20 เมตร (บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density)
- ชั้นรองพื้นทาง: ลูกรัง หนา 0.20 เมตร (บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density) (Sta. 0+000-0+700)
- ท่อลอดกลม ค.ส.ล.: ขนาด 0.40 เมตร และ 0.60 เมตร
- การตีเส้นจราจร และ Rumble Strips
- ป้ายจราจรตามแบบมาตรฐาน
- ใช้แบบมาตรฐาน ทถ-2-303, หถ-7-603, และข้อกำหนดกรมทางหลวงชนบท มทช 230 - 2563
เงื่อนไขสัญญา
- (ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
Q: โครงการนี้มีระยะทางเท่าไหร่?
- A: 1.930 กิโลเมตร
-
Q: ผิวจราจรของถนนกว้างเท่าไหร่?
- A: 5.00 เมตร
-
Q: ชั้นรองพื้นทางใช้วัสดุอะไร และมีความหนาเท่าไหร่?
- A: ลูกรัง หนา 0.20 เมตร (เฉพาะ Sta. 0+000-0+700)
-
Q: ชั้นพื้นทางใช้วัสดุอะไร และมีความหนาเท่าไหร่?
- A: หินคลุก หนา 0.20 เมตร
-
Q: ผิวทางลาดยางมีความหนาเท่าไหร่?
- A: 0.05 เมตร
-
Q: มีการวางท่อระบายน้ำหรือไม่?
- A: มี ท่อลอดกลม ค.ส.ล. ขนาด 0.40 เมตร และ 0.60 เมตร
-
Q: มีการติดตั้ง Rumble Strips หรือไม่?
- A: มี
-
Q: งาน Prime Coat ทำบนชั้นวัสดุอะไร?
- A: บนพื้นทางหินคลุก
-
Q: มีการใช้ Pavement In-Place Recycling หรือไม่
- A: มี ตามแบบเลขที่ หถ-7-603
-
Q: ข้อกำหนดของงานผิวทาง PARA ASPHALT CONCRETE เป็นไปตามมาตรฐานใด
- A: กรมทางหลวงชนบท มทช 230 - 2563
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
| ที่ | รายการ | หน่วย | ปริมาณงาน | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | งานดินคันทาง | ตร.ม. | 9,650.00 | |
| 2 | - งานกรุยทางถางป่า - งานเกลี่ยปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม |
ตร.ม. | 9,650.00 | |
| งานโครงสร้างทางและผิวจราจร | ||||
| - งานชั้นรองพื้นทาง (ลูกรัง) | ลบ.ม. | 1,328.00 | ||
| - งานชั้นพื้นทาง (หินคลุกบดอัดแน่น) | ลบ.ม. | 1,930.00 | ||
| - งาน prime Coat (บนพื้นทางหินคลุก) | ตร.ม. | 9,650.00 | ||
| - งานผิวจราจรลาดยางแบบ Asphaltic Concrete | ตร.ม. | 9,650.00 | ||
| 3 | งานท่อลอดกลม ค.ส.ล. | |||
| ขนาด 0.40 ม. | ท่อน | 8 | ||
| ขนาด 0.60 ม. | ท่อน | 18 | ||
| 4 | งานกำแพงปากท่อ | |||
| -1- 0.40 ม. (HW+EW = 2) | แห่ง | 1 | ||
| -1- 0.60 ม. (HW+EW = 2) | แห่ง | 2 | ||
| 5 | งานติดตั้งเครื่องหมายจราจร | |||
| - งานตีเส้นจราจร | ตร.ม. | 437.00 | ||
| - Rumble Strips | ตร.ม. | 27.20 | ||
| 6 | งานป้ายจราจร | |||
| - ป้ายจราจรแบบ ต1-ต27,ต31-ต60,ต75 | ชุด | 4.00 |