eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
ระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู สายเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ-สุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

เทศบาลเมืองชุมพร 67129090463
฿9,287,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 13 ม.ค. 2568
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู บนถนนเมืองชุมพร 7 ฝั่งขวา ตั้งแต่บริเวณสี่แยกเนตรประไพไปจนสุดเขตเทศบาล มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและระบบระบายน้ำของเมืองชุมพรให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร (รวมรางระบายน้ำเดิม) หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 3,486.00 ตารางเมตร พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ขนาดกว้าง 1.00 เมตร ลึกเฉลี่ย 1.20 เมตร ระยะทางรวม 498.00 เมตร ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตรวจสอบแนวเขตก่อสร้าง ทำหลักหมุดเขตทางสาธารณะ และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการทั้งหมด นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยบริเวณก่อสร้าง และใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road (R.C.) with U-shaped drainage channels on the right side of Muang Chumphon 7 Road, from Netpraphai Intersection to the municipal boundary. The objective is to improve the infrastructure and drainage system of Chumphon city. The scope of work includes constructing a 9.00-meter-wide R.C. road surface (including the existing drainage channel), with a construction area of at least 3,486.00 square meters, along with a U-shaped drainage channel with a width of 1.00 meter and an average depth of 1.20 meters, totaling 498.00 meters in length. The contractor is responsible for inspecting the construction boundaries, establishing public land boundary markers, and bearing all related expenses. Additionally, the contractor must implement safety measures at the construction site and use materials produced domestically for no less than 60% of the total material value.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ - สุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา

คำสำคัญ
งานก่อสร้างก่อสร้างถนนปรับปรุงถนนงานทางคอนกรีตเสริมเหล็กถนนคอนกรีตโครงสร้างพื้นฐานรางระบายน้ำเทศบาลเมืองชุมพร

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร (รวมรางระบายน้ำเดิม) หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 3,486.00 ตารางเมตร
    • ก่อสร้างรางระบายน้ำรูปตัวยู ขนาดกว้าง 1.00 เมตร ลึกเฉลี่ย 1.20 เมตร ระยะทางรวม 498.00 เมตร

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร (รวมรางระบายน้ำเดิมและใหม่) หนา 0.20 เมตร ระยะทาง 498.00 เมตร
    • ตรวจสอบและทำหลักหมุดโฉนดที่ดินในแนวทางสาธารณะ
    • จัดทำผังเขตทางที่ตรวจสอบได้ เสนอคณะกรรมการตรวจการจ้าง
    • ดำเนินการแก้ไขรายละเอียด หรือปรับลด - เพิ่มเติม ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    • หล่อรางระบายน้ำรูปตัวยูเป็นชิ้นส่วนจากภายนอกโครงการแล้วนำไปติดตั้ง (ต้องเสนอแบบ Shop Drawing ให้คณะกรรมการตรวจรับวัสดุพิจารณาอนุมัติก่อน)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร หนา 0.20 เมตร ระยะทาง 498.00 เมตร
    • รางระบายน้ำรูปตัวยู ขนาดกว้าง 1.00 เมตร ลึกเฉลี่ย 1.20 เมตร ระยะทางรวม 498.00 เมตร
    • ผังเขตทางสาธารณะที่ตรวจสอบและรับรองแล้ว
    • Shop Drawing สำหรับรางระบายน้ำรูปตัวยู (ถ้ามีการหล่อชิ้นส่วนภายนอก)

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุในการก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    • เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กตามสัญญาทั้งหมด

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรคอนกรีต: ใช้คอนกรีตที่มีแรงอัดประลัยของแท่งรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ปริมาณปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ค่ายุบตัว 3-7 เซนติเมตร
    • เหล็กเสริม: ใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต มทถ. 217-2562
    • EXPANSION JOINT: ใช้กรณีเชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคง หรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
    • MASTER JOINT SEALER: ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M.173-60 (1974), ASTM. D.190-74
    • JOINT FILLER: ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M. 153-70 ASTM. 1753-67(1973)
    • การบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มให้ชุ่มน้ำตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน (ตาม มทภ. 101-2562)
    • สีที่ทำเครื่องหมายบนผิวจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 มีลูกแก้วสะท้อนแสง มอก. 543 โดยวิธีปาดลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
    • คอนกรีตสำหรับบ่อพักและท่อระบายน้ำ: ปูนปอร์ตแลนด์ (TYPE 1) ไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัม, ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม., แรงอัด (COMPRESSSIVE STRENGTH) ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
    • ท่อกลม คสล.: ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุในการก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    • เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กตามสัญญาทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบและทำเขตทางสาธารณะหรือไม่?
    คำตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตรวจสอบและทำเขตทางสาธารณะทั้งหมด

    • คำถาม: หากมีการแก้ไขรายละเอียด หรือปรับลด-เพิ่มเติมปริมาณงาน จะดำเนินการอย่างไร?
      คำตอบ: ให้ผู้ควบคุมงานจัดทำรายละเอียด พร้อมประมาณราคาเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา

    • คำถาม: ผู้รับจ้างสามารถหล่อรางระบายน้ำรูปตัวยูจากภายนอกโครงการได้หรือไม่?
      คำตอบ: ได้ ผู้รับจ้างสามารถหล่อเป็นชิ้นส่วนจากภายนอกโครงการแล้วนำไปติดตั้งได้ โดยจะต้องเสนอแบบ Shop Drawing ให้คณะกรรมการตรวจรับวัสดุพิจารณาอนุมัติก่อน

    • คำถาม: คอนกรีตที่ใช้สำหรับผิวจราจรต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
      คำตอบ: ต้องมีแรงอัดประลัยของแท่งรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ปริมาณปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ค่ายุบตัว 3-7 เซนติเมตร

    • คำถาม: เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
      คำตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต มทถ. 217-2562 และผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กตามสัญญาทั้งหมด

    • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างไร?
      คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในเรื่องความปลอดภัยบริเวณสถานที่ก่อสร้าง เช่น ป้ายเตือน แนวป้องกันชั่วคราว ทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน และป้องกันวัสดุหรือวัสดุก่อสร้างที่อาจกีดขวางเส้นทางสัญจร

    • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
      คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุในการก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา

    • คำถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
      คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องจัดการบ่มให้คอนกรีตชุ่มน้ำอยู่ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยการใช้กระสอบชุบน้ำคลุมหรือด้วยการยังน้ำ ฯลฯ (ตาม มทภ. 101-2562)

    • คำถาม: จะพิจารณาแก้ไขแบบแปลนได้อย่างไร?
      คำตอบ: ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการแก้ไขปรับปรุงแบบแปลนเพิ่มเติม ทั้งนี้ให้ยึดหลักความมั่นคงแข็งแรง ความสะดวกปลอดภัย ทั้งนี้ต้องไม่ให้ราชการเสียประโยชน์

    • คำถาม: ท่อกลม คสล. ที่ใช้ในโครงการต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
      คำตอบ: ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม “ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับงานระบายน้ำ” มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ทศบาลเมืองชมพร จงหวดชุมพร กองช่าง สำนักงานเทศบาลเมืองชุมพร โครงการก่อสร้างถนนค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ - สุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา สำเนาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) ห้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง อนุมัติ เลขที่1/12/66 แผนที เ (ปรีชา บัตเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายศรีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน ตรวจ (นายเบญจพล มนตรีลวัลดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง เห็นชอบ (นายลรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก. ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร เห็นชอบ จ.ส.ต......... โครงการ กองช่าง เทศบาลเมืองชุมพร เขียนแบบ de สํารวจ วิศวกร ...... (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน ก่อสร้างถนนค... พร้อมรางระบายน้ำรูปด้วย ว่าที่ ร.ต. ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ-ลุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา Π Π 0 ไปวัดหาดทรายแกว จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง กม 0.+000 จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้าง กม 0.+498 0 ไปบางเป้ง ㅁㅁ เมืองชุมพร کے เมืองชุมพร 00 ถนนลายลัน مار เมืองชุมพร 71.3 แยกเนตรประ 0 ☐ 5 NORTH Π b Π เมืองชุมพร 7 ช.6 Π ♡ คลองทาตะเภา ไปดอนรวบ 口。 แผนที่สังเขปโครงการก่อลร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ - สุดเขตเทศบาล ฝั่งขวา) สำเขาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง เมืองชุมพร 7 ไปวัดหาดทรายแก้ว โครงการ กองช่าง พหวัดชุมพร เทศบาลเมืองชุมพร ก่อสร้างถนนค... พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ว่าที่ ร.ต. เขียนแบบ the สํารวจ วิศวกร ตรว เห็นชอบ เห็นชอบ เห็นชอบ อนุมัติ จ.ล.ต....... ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ-ลุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายสกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีลวัลด์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง (นายสรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายครีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี ไปคอนรวบ NORTH BMI จุดเริ่มตนโครงการ กม. 0+000 ท่อเชื่อม HDPE 0.80 m. เมืองชุมพร 7 ขอย 7 แนวรางระบายน้ำรูปตัวยูใหม่ ผังโครงการ มาตราส่วน 1: 1,500 แนวรางระบายน้ำรูปด้วยเดิม จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+498 ㅁㅁㅁㅁ สำเนาถูกต้อง สามาถูกหอง (นายทรงพล เครือหงษ์) เจ้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง วัตถุประสงค์ ก่อลร้างถนนค.ส.ล.ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร (รวมรางระบายน้ำเดิม) หรือมีพื้นที่ก่อลร้างไม่น้อยกว่า 3486.00 ตารางเมตร พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ขนาดกว้าง 1.00 เมตร ลึกเฉลี่ย 1.20 เมตร ระยะทางรวม 498.00 เมตร ปริมาณงานที่ผู้รับจ้างต้องดำเนินการ 1. ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร(รวมรางระบายน้ำเดิมและใหม่) หนา 0.20 เมตร ระยะทาง 498.00 เมตร หมายเหตุ 1. ก่อนดำเนินการก่อสร้างให้ผู้รับจ้างตรวจลอบทำหลักหมุดโฉนดที่ดินที่อยู่ในแนวทางสาธารณะ 2. เพื่อทำเขตทางสาธารณะที่มีอยู่จริง พร้อมกับให้ทำฝังเขตทางที่ตรวจสอบได้เสนอคณะกรรมการ ตรวจการจ้างเพื่อพิจารณากำหนดแนวถนนที่จะทำการก่อสร้าง หากมีการแก้ไขรายละเอียด หรือปรับลด - เพิ่มเติม ให้ผู้ควบคุมงานจัดทำรายละเอียด พร้อมประมาณราคาเสนอ ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตรวจลอบทำเขตทางสาธารณะผู้รับจ้าง จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งหมด 3. ระยะความยาว และขนาดความกว้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่จริง ซึ่งในส่วนของงานปรับลด หรือเพิ่มเดิม ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 4. รางระบายน้ำรูปตัวยูผู้รับจ้างลามารถหล่อเป็นชิ้นส่วนจากภายนอกโครงการแล้วน้ำไปติดตั้งได้ โดยจะต้องเลนอ แบบ Shop Drawing ให้คณะกรรมการตรวจรับวัสดุพิจารณาอนุมัติก่อนนำไปติดตั้ง เลขที่1/12/66 แผ่นที่ 2 รวม 10 แผน ระดับกอลราง ระดับทองราง 9.677 7.944 9.446 7.944 เมืองชุมพร 7 ไปวัดหาดทรายแก้ว BMI EX โครงการ กองช่าง เทศบาลเมืองชุมพร ก่อสร้างถนนค.ส. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู วาที่ ร.ต... ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ-สุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา จุดเริ่มต้นโครงการ STA. 0+000.000 ۱ เขียนแบบ ลำารวจ วิศวกร ตรวจ the & เห็นชอบ (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีลวัลด์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง *000 +025 +050 +075 +125 +150 ระดับกอลราง 12.00 BM.1 คาระดับ 10.000 STA. 0-005.00 เสาไฟฟ้า ขวาทาง ระยะห่าง C 8.00 ม. ระดับทองบ่อพัก 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 9.377 7.944 9.425 7.944 9.404 7.944 0+000 0+025 0+050 0+075 0+100 0+125 0+150 0+175 0+200 9.307 7.944 9.159 7.944 9.254 7.944 9.198 7.944 0+225 9.157 7.944 (นายสรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ ........................ r (นายลรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง ร.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร 2 อนุมัติ (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายครีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี เลขที 1/12/66 แผ่นที่ 3 รวม 10 แผน จุดต่อเนื่อง STA. 0-225.00 NORTH +200 สำเจ้าถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) ห้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 12.00 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 0 ระดับก่อสร้าง ระดับทองราง 9.157 7.944 จดต่อเนื่อง STA. 0-225.00 เมืองชุมพร 7 ซอย 7 BM2 12.00 BM.2 ค่าระดับ 9.747 STA. 0+198.00 เลาไฟฟ้า ซ้ายทาง ระยะห่าง ๆ 6.00 ม. 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 9.127 7.944 9.179 7.944 9.148 7.944 ครุมท โครงการ กองช่าง เขียนแบบ ก่อสร้างถนนค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู วาที่ ร.ต... 7 เทศบาลเมืองชุมพร (สี่แยกบลอกไปเมืองเพื่อฟาบาลฝั่งขวา (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ ลำารวจ วิศวกร ตรวจ เห็นชอบ เห็นชอบ ............ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีสวัสดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง (นายสรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง (นายลรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง ร.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร +350 +375 +400 +325 +425 +27 +250 9,154 7.944 ระดับก่อสร้าง 0+225 0+250 0+275 0+300 0+325 0+350 0+375 0+400 0+425 0+450 9.165 7.944 9.176 7.944 9.214 7.944 9.217 7.944 ระดับทองบ่อพัก 9.151 7.944 0+475 +450 สำเนาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 9.148 7.944 12.00 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 จุดต่อเนื่อง STA. 0+475.00 เห็นชอบ จ.ลด อนุมัติ (ปรีชา ปัตเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายครีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี NORTH เลขที่ 1/12/66 แผ่นที่ 4 รวม 10 แผน จุดต่อเนื่อง STA. 0+475.00 กองช่าง โครงการ ก่อสร้างถนนค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ว่าที่ ร..... 7 เทศบาลเมืองชุมพร (มียนมากในมืองชุมพรคบากฝั่งขวา BM3- +498 ถนนสายสันติสุข เขียนแบบ ลำารวจ วิศวกร fue ตรวจ (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลานธ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีสวัสดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง จุดสิ้นสุดโครงการ STA. 0+498.000 ระดับกอลราง ระดับทองบ่อพัก BM.3 ค่าระดับ 9.737 STA. 0+465.00 เลาไฟฟ้า ซ้ายทาง ระยะห่าง ๆ 6.00 ม. 12.00 11.00 10.00 9.00 8.00 ----- 7.00 6.00 5.00 ระดับก่อสร้าง ระดับทองราง 8 9.148 7.944 9.144 7.944 0+475 0+498 ไปบางเป้ง เห็นชอบ (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก. ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร เห็นชอบ จ.ล.ต...... (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี อนุมัต (นายครีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี NORTH สำเนาถูกต้อง k (นายทรงพล เครือหงษ์) ห้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 12.00 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 เลขที่ 1/12/66 แผ่นที่ 5 รวม 10 แผน โครงการ กองช่าง ก่อสร้างถนนค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู วาที่ ....... 7 เทศบาลเมืองชุมพร (ส่แขวนตกบนเมืองชุมพร การฝั่งขวา fue เขียนแบบ สํารวจ วิศวกร (ชัยพล แลนศรีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน ตรวจ (นายเบญจพล มนตรีสวัสดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง เห็นชอบ (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ เห็นชอบ เลขที่ 1/12/66 จด แผ่นที 6 (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร (ปรีชา บัดเมฆ) (นายครีชัย วีระนรพานิช) รองนายกเทศมนตรี นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน ขอกำหนด 1. ผู้ควบคุมงานและผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแนวเขตก่อสร้าง หากมีปัญหาใดให้แจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 2. ถ้ามีเหตุอันจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการก่อสร้าง ให้ปรับตามสภาพความเหมาะสมของภูมิประเทศ โดยให้อยู่ในความดูแล ของผู้ควบคุมงาน และเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา เพื่อดำเนินการตามระเบียบฟัลดุฯ ต่อไป 3. ในการก่อสร้าง จะยึดถือแบบแปลนรายการก่อสร้างในแบบเป็นหลัก โดยไม่ขัดกับสัญญาจ้าง กรณีก่อสร้างแล้ว มีเนื้องานม งานมากกว่าใน ในสัญญาจ้าง ผู้รับ รับจ้างจะคิดเ คิดเงินเท่ ในเพิ่มกับผู้ว่าจ้างไม่ได้ แต่ในกรณีที่ไม่สามารก่อสร้างได้ครบ ตามแบบหรือสัญญาจ้าง ผู้ว่าจ้างขอลง สูงวนสิทธิ์ จิทธิ์ในกา นการหักเงินค่าจ้างตามที่กำหนดตามค่างานที่ขาด โดยพิจารณาในสัญญาจ้างประกอบ ผู้ควบคุมงานต้องตรวจสอบปริมาณวัสดุในสัญญาจ้างว่าถูกต้อง ตามการก่อสร้างจริง ทั้งนี้ต้องไม่ให้ราชการเลียประโยชน์ 4. ผู้รับจางต้องมีมาตรการในเรื่อง เรื่องความปลอดภัยบริเว บริเวณสถานที่ก่อสร้าง เช่น ป้ายเตือน แนวป้องกันชั่วคราว ทั้งในเวลากลางวันแล และกลางคืน เ และป้องกันวัลดุหรือวัสดุก่อสร้างที่อา งที่อาจกีดขวางเส้นทางสัญจร อาจเป็นอันตราย อายต่อทรัพย์สินหรื ในหรือสิ่งมีชีวิตอื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียงกับสถานที่ก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบ โดยตรงต่อคว วามเสียหายที่เกิดขึ้นทุกกรณี 5. กรณีรอสิ่งกอลรา กอลร่างเดิม เศษวัลดุที่เหลือใช้ ผู้รับจ้า งานหรือคณะกรรมการตรวจรับฟัลดกำหนด บจ้างจะต้องนำไปกองเก็บ ณ สถานที่ที่ผู้เ ที่ผู้ควบคุมงาน 6. หากแบบแปลนและรายการก่อสร้างใดมีข้อขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาอุปสรรคต่างๆ ไม่ว่ากรณีใดผู้ว่าจ้าง ขอลงวนสิทธิ์ในการแก้ไขปรับปรุงแบบแปลนเพิ่มเติม ทั้งนี้ให้ยึดหลักความมั่นคงแข็งแรง ความละดวกปลอดภัย ทั้งนี้ต้องไม่ให้ราชการเสียประโยชน์ สิ่งใดไม่ได้รวมไว้ในรูปแบบ หรือรายละเอียด ในรูปแบบและรายการ แต่จำเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทำงานนั้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม 7. เมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ ให้ผู้รับจ้างทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย ก่อนจะดำเนินการส่งมอบงาน 8. หากผู้รับจ้างกระทำการใดทำให้ทรัพย์สินของทางราชการเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องซ่อมแซมให้เหมือนเดิม โดยออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด หมายเหตุ 1. ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุในการก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ ที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา 2. เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กตามสัญญาทั้งหมด รายการประกอบแบบ 1. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีแรงอัดประลัยของแท่งรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ชม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ชม. ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ผลมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบกำหนด คายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร 2. EXPANSION JOINT จะใช้กรณีที่ใช้เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต 3. MASTER JOINT SEALER ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M.173-60 (1974), ASTM. D.190-74 4. JOINT FILLER ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M. 153-70 ASTM. 1753-67(1973) 5. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต มทถ. 217-2562 6. วัสดุที่ไม่ได้กำห กำหนดในแบบนี้ คุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท บนี้ ให้มีคุณล 7. มิติเป็น " เมตร " ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น 8. รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทำรอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต 9. การเทคอนกรีตให ตให้ใช้ CONCRETE PAVER PAVER ในกรณีที่จำเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงคน ให้เทคอนกรีตได้เฉพาะ ช่วงที่เว้นไว้ ไวยา ยาวติดตอไมนอยกวา 30 เมตร 10. การทำผิวให้หยาบ ให้ทำโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอและให้เหลื่อมกัน โดยรองที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. 11. ให้ผู้รับจ้างออกเ ขออกแบบส่วน บลวนผลม ผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและอนุญาต ก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต และมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กำหนด 12. มาตรฐานงานคอนกรีต และคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้ใช้ตาม มทภ. 101-2562 13. การบมคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องจัดการบมให้คอนกรีตชุ่มน้ำอยู่ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยการใช้กระสอบ ชุบน้ำคลุมหรือด้วยการยังน้ำ ฯลฯ (ตาม มทภ. 101-2562) 14. มาตรฐานงานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีด ให้ใช้ตาม มทล. 103-2562 15. ลีที่ทำเครื่องหมายบนผิวจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล แอลฟัลท์คอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 มีลูกแก้วละท้อนแลง มอก. 543 โดยวิธีปาดลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 13 มิลลิเมตร 16. การพิจณากำลังอัดประลัยเพื่อตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ตองมีผล การทดลอบกำลังอัดประลัยของแทงตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทโครงสร้างจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากำลัง อัดประลัยไม่ต่ำกว่าตามที่แบบกำหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7วัน รายการประกอบแบบบ่อพัก และท่อระบายน้ำ 1. คอนกรีตมีส่วนผลม ดังนี้ ปูนปอร์ตแลนด์ (TYPE 1) ไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัม 2. ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด (COMPRESSSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ตองไมนอยกวา 240 กก./ตร.ซม. 3. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่มอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน 4. ท่อกลม คลล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม "ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับงานระบายน้ำ” มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3 5. มาตรฐานเหล็กเส้นเลริมคอนกรีต ตาม มทถ. 217-2562 การเตรียมรองคอนกรีตลำหรับหยอดยางยาแนว 1. ให้ทำการเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย 2. ให้ทาร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้โดยเฉพาะสำหรับยางยาแนว โดยทาด้วยแปรงหรือใช้เครื่องพ่นก็ได้ แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงทำการหยอดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลายให้อุณหภูมิที่ได้กำหนดไว้ 3. ให้ทำการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทำได้ 4. การหยอดยางที่ JOINT จะต้องทำการหยอดด้วยเครื่องหยอด สำหมาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง กองช่าง โครงการ เขียนแบบ ก่อสร้างถนนค... พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ว่าที่ ร....... 7 4 เทศบาลเมืองชุมพร (เบเนลกบนเมืองชุมพาบาอุปัชวา 10.00 เมตร หรือระยะยึดหดตามสภาพหน้างาน Aue ลำารวจ วิศวกร ตรวจ (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน 10.00 เมตร หรือระยะยึดหดตามสภาพหน้างาน A (นายเบ็ญจพล มนตรีสวัสดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง ไหลทาง คสล. หนา 0.15 ม. กว้าง 0.00 - 0.30 ม. A SLOPE 2.5% SLOPE 2.5% เหล็ก DOWEL BAR DB 12 มม. ยาว 0.40 ม. 60.50 ม. (ดูขยายรายละเอียด) แผนพลาสติก กวาง 0.70 ม. รางระบายน้ำ คสล.เดิม รางระบายน้ำ คลล.ใหม่ (ดูแบบขยาย) เห็นชอบ เห็นชอบ เห็นชอบ อนุมัติ เลขที่ 1/2/66 แผนที 7 (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายครีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน 10.00 เมตร หรือระยะยึดหดตามสภาพหน้างาน แปลนรางระบายน้ำพร้อมถนน คสล. มาตราลวา 1:50 เหล็กตะแกรง WIRE MESH 6 มม. 00.20 ม.# LONGITUDINAL JOINT EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 ม. แปลนกา การวางตะแกรงเหล็ก มาตราส่วน 1:50 ไหล่ทาง หินคลุก กว้าง 0.00 - 0.30 ม. 0.00-0.30 1.00 3.50 2.50 1.00 1.00 9.00 0.00-0.30 -CONSTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม. แบบรางระบายน้ำ คสล.เดิม 0.00-0.30 แผ่นพลาสติก กวาง 0.70 ม. สำเนาถูกต้อง & (นายทรงพล เครือหงษ์) จ่าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 1.00 3.50 2.50 1.001.00 9.00 0.00-0.30 แบบรางระบายน้ำ คสล. (ดูแบบขยาย) เขียนแบบ (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ สำรวจ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน โครงการ กองช่าง ก่อสร้างถนนค... พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ว่าที่ ร....... เทศบาลเมืองชุมพร (แบบคนเมืองชุมพาบาลฝั่งหวา เหล็ก DOWEL BAR DB $12 มม.ยาว 0.40 ม. 00.50 ม. fue วิศวกร ตรวจ k (นายเบญจพล มนตรีสวัสดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง LONGITUDINAL JOINT_ DEFORMED TIE BAR DB 12 ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. เห็นชอบ که (นายลรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ (นายลรกฤต รัตนพันธ) ผู้อำนวยการกองช่าง รก.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร เห็นชอบอนมั .ล.ต........ (ปรีชา ปัดเมม) รองนายกเทศมนตรี -คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. เสริมเหล็กตะแกรง WIRE MESH 06 มม. @ 0.20 ม.# (นายศรีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี 1.00 รางระบายนําเดิม SLOPE 2.5% 1.00 2.50 4.50 รางระบายน้ำและผิวถนนค.ส.ล.เดิม + 2.19 0195 +002= 0.37 = 0.80 19 0.05 แปลนขยายฝารางระบายน้ำ 9.00 SLOPE 2.5 X ทรายหยาบบดอัดแน่น โครงสร้างถนนเดิมรื้อบดอัดแน่น หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 ม. บดอัดแน่น ไมนอยกวา 95% STANDARD PROCTOR DENSITY รางระบายน้ำใหม่ ทรายอัดแน่นรอบรางระบายน้ำ 3.50 1.00 4.50 รางระบายน้ำและผิวถนนค.ส.ล.ใหม่ รูปตัดถนนตามขวาง A-A (ช่วงรางระบายน้ำ) لو มาตราส่วน 1:25 0.80 12-RB9 มม. 0.20 เหล็ก L-60x60x5 มม. ทาลีกันสนิม 12 ครั้ง 1.00 10.15 5-DB12 มม. ฝารางระบายน้ำ 0.20 (ดูแบบขยาย) รูปตัดขยายฝารางระบายน้ำ 1:25 ท่อระบายน้ำชุมชน 1.00-1.30 PVC 46" ยาว 0.50 ม. ติดตั้งตามสภาพหน้างาน 0.80 12-RB9 มม. 0.15 0.12 0.20 เหล็ก L-60x60x5 มม. ทาลีกันสนิม 2 ครั้ง 0.20 5-DB12 มม. มาตราส่วน 1:25 มาตราส่วน 0.80 0.37 แปลนขยายฝารางระบายน้ำ(ช่วงทางแยก,ทางเชื่อม, ทางเข้าบ้าน) มาตราส่วน เลขที่ 1/12/66 แผ่นที่ 8 รวม 10 แผน 10.15 เหล็ก L-60x60x5 มม. ทาลีกันสนิม 2 ครั้ง DB12 @ 0.15 ม. สำเนาถูกต้อง RB9 0.15 ม. (นายทรงพล เครือหงษ์) DB12 @ 0.15 ม. หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง RB9 0.15 ม. คอนกรีตหยาบ หนา 0.12 ม. ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.20 ม. เลาเข็มไม่ 2 ตน #5"ยาว 2.00 ม. @ 0.50 ม. 0 0.20 0.60 10.20 รูปตัดขยายฝารางระบายน้ำ 1:25 มาตราลวน 1:25 รูปตัดขยายรางระบายน้ำ มาตราส่วน 1:25 *หมายเหตุ ทางแยก, ทางเชื่อมหรือทางเข้าบ้าน ให้ติดตั้งฝารางระบายน้ำแบบเซาะร่องข้างและแบบฝาทึบสลับกัน ตรวจ k (นายเบญจพล มนตรีลวัลดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง เห็นชอบ สอบ เห็นชอบ เห็นข้อบ RSS ที่ 1/2/56 แผ่นที่ 9 เลขที่ (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง gr (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก. ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร (ปรีชา ปัดเมฆ) (นายศรีชัย วีระนรพานิช) รองนายกเทศมนตรี นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน โครงการ กองช่าง ก่อสร้างถนนค.ส.ล.พร้อมรางระบายน้ำรูปด้วย ว่าที่ ร.ต........ 7 เทคบาลเมืองชุมพร (มียนมาบนเมืองชุมพรเขาอุฝั่งขวา Lue เขียนแบบ ลำารวจ วิศวกร เขียนแบบ (ชัยพล แลนครใจ) (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน อุดด้วยยางหยอดร่องผลมทราย 1:1 002 ขนาดกวาง 1 ชม. ลึก 4 ชม. (MASTIC JOINT SEALER) SAWED JOINT 10.00 м. с/с 0.075 0.20 0.075 0.20 002 อุดด้วยยางหยอดรองผลมทราย 1:1 ขนาดกว้าง 1 ชม. ลึก 4 ชม. (MASTIC JOINT SEALER) 0.075 0.20 002 FIRST SLAB แผ่นพลาสติก กวาง 0.70 ม.- -เหล็ก DOWEL RB $19 มม. ยาว 0.50 ม. ๑ 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอลฟัลท์ CONSTRACTION JOINT มาตราส่วน 1:10 PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR 0.006-0.012 + แผ่นพลาสติก กว้าง 0.70 ม. RB019 มม. ยาว 0.50 ม. 0.50 ม. CONSTRUCTION JOINT 0,25-0.35 0.006-0.012 มาตราส่วน 1:10 (ใช้เฉพาะช่วงรอยต่อถนนยาวไม่ถึง 10.00 เมตร) อุดควยยางหยอดรองผลมทราย 1:1 แผ่นพลาสติก กวาง 0.70 ม.- 0.025 ขนาดกวาง 1 ซม. ลึก 4 ชม. (MASTIC JOINT SEALER) NON EXTRUDING JOINT FILLER 0.025 0.05 0.03 0.05 PVC. CAP PAINTED & GREASED เหล็ก DOWEL ขนาด RB 419 มม. EXPANSION JOINT ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอลฟัลท์ มาตราส่วน 1:10 แบบขยาย A ตารางที่ 1 ตารางแสดงขนาดของเหล็กเดือยที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัว ขยายตัว ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อความยาว 0.075 0.20 MASTIC JOINT SEALER -SAWED JOINT 10.00 M. c/c 0.05 ดูแบบขยาย A DEFORMED TIE BAR DB 12 ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. LONGITUDINAL JOINT มาตราส่วน 1:10 ลวดลปริง 1 มม. 7 มม. (62 เล่นตอแถว) 0.025 + 0.07 + 0.025 0.45 ความหนาของพื้นถนน รอยตอเพื่อการขยายตัว EXPANSION JOINT (1) เล่นผา คก. ความยาว @ มม. มม. มม. มม. รอยตอเพื่อการหดตัว รอยตอตามยาว CONTRACTION JOINT LONGITUDINAL JOINT ทรายรองพื้น เล่นผา คก. ความยาว @ เล่นผา คก. ความยาว @ ชุ่มน้ำอัดแน่น มม. มม. มม. มม. มม. มม. 992 0.025 0.025 150 RB 19 500 500 RB 19 500 500 DB 12 500 500 50 0.09 200 RB 25 500 500 RB 19 500 500 DB 16 500 500 50 0.025 หมายเหต 1. ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER หรือเครื่องปาดหน้าในการแต่งผิวหน้า 2. ต้องใช้ CIRCULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D1190 หรือแอสฟัลทผลมทราย แปลนไม้กวาด ลวดสปริง! มม. 7 มม. (62 เล่นตอแถว) 0.09 0,01 สำเนาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง ลวดสปริง 1 มม. 7 มม. (62 เล่นตอแถว) 0.025 ตามจับ ตามจับ รูปดานขาง لف รูปด้านหน้า รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล. มาตราส่วน 1:10 001 โครงการ กองช่าง ก่อสร้างถนน 2 พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ว่าที่ ร.ด. 7 เทศบาลเมืองชุมพร (แบบความหนมือวงมหาดบางฝั่งขวา 2.30 1.50 0.80 0.50 0.20 เขียนแบบ สํารวจ วิศวกร ตรวจ เห็นชอบ เห็นชอบ เห็นชอบ อนุมัติ จ.ล.ต... เลขที่ 1/12/66 แผ่นที่ 10 (ชัยพล แลนศรีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีลวัลด์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง (นายลรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อานวยการกองช่าง รก.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายศรีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน 1.20 โครงการก่อสร้างของเทศบาลเมืองชุมพร ชื่อโครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ถนนเมืองชุมพร (สี่แยกเนตรประไพ-ชุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา ปริมาณงาน ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร (รวมรางระบายน้ำเดิม) หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 3,486.00 ตารางเมตร พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ขนาดกว้าง 1.00 เมตร ลึกเฉลี่ย 1.20 เมตร ระยะทาง 498.00 เมตร งบประมาณปี 2568 จํานวน 154 15 0.30 0.60 0.30 บาท -แผ่นป้ายเหล็กหนา 1.5 มม. ลาเหล็กกลอง 3" หนา 3.2 มม. ทาลีน้ำมัน ระดับพื้นอ้างอิง คอนกรีตหมเลา 2.30 1.50 0.80 0.50 0.20 0.38 1.20 0.38 0.38 115 15 0.30 0.60 0.30 แบบป้ายโครงการด้านหน้า มาตราส่วน 1: 20 มาตราลวน แบบป้ายโครงการด้านหลัง 1:20 -ปิดหัวเลาด้วยแผ่นเหล็ก -กรอบเหล็ก 1 1"x1" เวนขอบขางละ 2 ชม. โดยรอบ ทาลีน้ำมัน -แผ่นป้ายเหล็กหนา 1.5 มม. นอต ขนาด 2 หุน ลาเหล็กกล่อง 13" หนา 3.2 มม. ทาลีน้ำมัน ระดับพนอางอิง -คอนกรีตหมเลา สำเนาถูกต้อง 2 (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้ ? ทศบาลเมืองชุมพร จงหวดชุมพร กองช่าง สำนักงานเทศบาลเมืองชุมพร โครงการก่อสร้างถนนค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ - สุดเขตเทศบาล) ฝั่งขวา १ สำเนาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) ห้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง ตรวจ (นายเบญจพล มนตรีสวัสดิ์) (นายทรงพล เครือหงษ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง ลำารวจ วิศวกร (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน กองช่าง โครงการ เขียนแบบ ก่อสร้างถนนค... พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ว่าที่ ร...... 7 เทศบาลเมืองชุมพร (สี่แยมเขตถนนมืองจึงพาบาลฝั่งขวา Π 0 0 ไปวัดหาดทรายแกว 呜 จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง กม 0.+000 0 จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้าง กม 0.+498 ㅁㅁ เมืองชุมพร b 800일 کے เห็นชอบ (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง เห็นชอบ เห็นชอบ อนุมัติ เลขที่ 1/12/66 แผ่นที่ 1 (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผอำนวยการกองช่าง รก. ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร (ปรีชา บัตเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายศรีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน เมืองชุมพร 71.3 ตร 0 เมืองชุมพร Π Π Π ㅇㅁㅇ NORTH Π Σ คลองทาตะเภา اله เมืองชุมพร 7 1.6 Π Π 凸 ไปดอนรวบ ไปบางเบ้ง ถนนลายลันติสุข แผนที่สังเขปโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ถนนเมืองชุมพร 7 (สี่แยกเนตรประไพ - สุดเขตเทศบาล ฝั่งขวา) 口。 สำเขาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง เมืองชุมพร 7 ไปวัดหาดทรายแก้ว ไปดอนรวบ NORTH BMI กองช่าง โครงการ เขียนแบบ ก่อสร้างถนนค.ส. พร้อมรางระบายน้ำรูปด้วย ว่าที่ ร.ต..... 7 เทศบาลเมืองชุมพร (มยวนคนเมืองแลกบาลฝั่งขวา จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000 ท่อเชื่อม HDPE 0.80 m. ลำารวจ วิศวกร ตรว เห็นชอบ เห็นชอบ (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีลวัลดิ์) วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง (นายลรกฤด รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง (นายลรกฤต รัตนพันธ) ผู้อำนวยการกองช่าง ร.ก. ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร แนวรางระบายน้ำรูปตัวยูใหม่ เห็นชอบ อนุมัติ เลขที่ 1/12/66 จ.ล.ต..... แผ่นที่ 2 (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี (นายศรีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี รวม 10 แผน ۱ จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+498 แนวรางระบายน้ำรูปตัวยูเดิม 0000 6 วัตถุประสงค์ ผังโครงการ มาตราส่วน 1:1,500 ก่อสร้างถนนค.ส.ล.ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร (รวมรางระบายน้ำเดิม) หรือมีพื้นที่ก่อลร้างไม่น้อยกว่า 3486.00 ตารางเมตร พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู ขนาดกว้าง 1.00 เมตร ลึกเฉลี่ย 1.20 เมตร ระยะทางรวม 498.00 เมตร ปริมาณงานที่ผู้รับจ้างต้องดำเนินการ 1. ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.ผิวจราจรกว้าง 9.00 เมตร(รวมรางระบายน้ำเดิมและใหม่) หนา 0.20 เมตร ระยะทาง 498.00 เมตร หมายเหตุ চ สำเนาถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) เจ้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 1. ก่อนดำเนินการก่อสร้างให้ผู้รับจ้างตรวจลอบทำหลักหมุดโฉนดที่ดินที่อยู่ในแนวทางสาธารณะ เพื่อทำเขตทางลาธารณะที่มีอยู่จริง พร้อมกับให้ทำผังเขดทางที่ตรวจลอบได้เลนอคณะกรรมการ ตรวจการจ้างเพื่อพิจารณากำหนดแนวถนนที่จะทำการก่อสร้าง หากมีการแก้ไขรายละเอียด หรือปรับลด - เพิ่มเติม ให้ผู้ควบคุมงานจัดทำรายละเอียด จัดทำรายละเอียด พร้อมประมาณราคาเลนอ ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป 2. ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตรวจลอบทำเขตทางสาธารณะผู้รับจ้าง 3. จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งหมด ระยะความยาว และขนาดความกว้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามลภาพพื้นที่จริง ซึ่งในส่วนของงานปรับลด หรือเพิ่มเติม ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 4. รางระบายน้ำรูปตัวยูผู้รับจ้างลามารถหล่อเป็นชิ้นส่วนจากภายนอกโครงการแล้วน้ำไปติดตั้งได้ โดยจะต้องเล่นอ แบบ Shop Drawing ให้คณะกรรมการตรวจรับวัสดุพิจารณาอนุมัติก่อนนำไปติดตั้ง ระดับกอลราง ระดับทองราง 9.677 7.944 9.446 7.944 เมืองชุมพร 2 *000 กองช่าง โครงการ ก่อสร้างถนนค... พร้อมรางระบายน้ำรูปตัวยู วาที ร.ด..... 7 1 เทศบาลเมืองชุมพร (แขวนควบเมืองชุมพรางข้ามฝั่งขวา จุดเริ่มต้นโครงการ STA. 0+000.000 เขียนแบบ ลำารวจ วิศวกร ตรวจ fre เห็นชอบ เห็นชอบ (ชัยพล แลนครีใจ) เขียนแบบ (นายลกนธ์ ทับกี้) นายช่างโยธาชำนาญงาน (นายเบญจพล มนตรีลวัลดิ์) วิศวกรโยธาข้านาญการพิเศษ (นายทรงพล เครือหงษ์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง (นายสรกฤต รัตนพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง รก.ปลัดเทศบาลเมืองชุมพร +025 *050 +075 +100 +175 +125 +150 12.00 BM.I คาระดับ 10.000 STA. 0-005.00 เลาไฟฟ้า ขวาทาง ระยะห่าง C 8.00 ม. ระดับท้องบ่อพัก 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 9.377 7.944 9.425 7.944 9.404 7.944 ระดับกอลราง 0+000 0+025 0+050 0+075 0+100 0+125 0+150 0+175 0+200 9.307 7.944 9.159 7.944 9.254 7.944 9.198 7.944 0+225 9.157 7.944 +200 สำเจ้าถูกต้อง (นายทรงพล เครือหงษ์) ฟ้าหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง 6.00 5.00 12.00 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 จุดต่อเนื่อง STA. 0-225.00 เห็นชอบ จ.ล.ต..... بھی (ปรีชา ปัดเมฆ) รองนายกเทศมนตรี อนุมัติ (นายศรีชัย วีระนรพานิช) นายกเทศมนตรี เลขที่ 1/12/66 แผ่นที่ 3 รวม 10 แผน