• เพื่อความสะดวกในการสัญจรไปมาของประชาชน
• เพื่อให้มีถนนที่ได้มาตรฐานใช้สัญจรได้สะดวก รวดเร็ว และมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน

• เสริมวัสดุดิน หนาเฉลี่ย ๑.๗๐ม. กว้าง ๕.๙๐ม. ยาว๑๐๓๕ม. หรือวัสดุดินไม่น้อยกว่า ๑๔,๘๖๗.๗๗ ลบ.ม.
• ผิวถนนวัสดุลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.๓๐ม. กว้าง ๕.๐๐ม. ยาว ๑,๐๓๕ม. หรือวัสดุลูกรังไม่น้อยกว่า ๑,๖๙๒.๒๒ ลบ.ม.
• ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน ๑ ป้าย
• ปรับเกรดพื้นทางเดิมพร้อมตรวจเช็คค่าระดับพื้นทางเดิมพร้อมส่งรายงานคณะกรรมการ
• เสริมวัสดุดินบดอัดแน่น STANDARD TEST ๙๕% ทุกความหนา ๐.๓๐ม.
• เสริมวัสดุลูกรังบดอัดแน่น MODIFY TEST ๙๕% ที่ความหนา๐.๓๐ม.
• ดําเนินการปรับเกลี่ยบดอัดแน่น แนวSLOPEไหล่ทางด้วยเครื่องจักร
• เก็บรายละเอียดทําความสะอาดพื้นที่
• ผู้รับจ้างต้องได้รับผลทดสอบความหนาแน่นที่กําลังอัดตามแบบกําหนดถึงสามารถส่งมอบงานได้

• ถนนที่ได้รับการเสริมวัสดุดินและลูกรังตามข้อกำหนด
• ผิวถนนลูกรังบดอัดแน่นได้ระดับและคุณภาพตามมาตรฐาน
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการติดตั้งเรียบร้อย
• รายงานผลการตรวจเช็คค่าระดับพื้นทางเดิม
• ผลการทดสอบความหนาแน่นของวัสดุดินและลูกรัง
• พื้นที่ก่อสร้างสะอาดเรียบร้อย

• ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน (หนึ่งร้อยยี่สิบวัน) นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ผู้มีอาชีพรับจ้างงาน และได้ขึ้นทะเบียนเป็น ผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว
  • เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภทหลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้ที่กรมบัญชีกลาง และไม่ขาดคุณสมบัติเสนอราคาตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จะดําเนินการประกวดราคาจ้างก่อสร้าง วงเงินไม่น้อยกว่า ๔๐% ของเงินงบประมาณ ซึ่งผลงานดังกล่าวของผู้รับจ้างผลงานในสัญญาเดียวเท่านั้น และเป็นสัญญาที่ผู้รับจ้างได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญาซึ่งได้ส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว และเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่หน่วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่นเชื่อถือ
• Standards Compliance: -
• Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จะดําเนินการประกวดราคาจ้างก่อสร้าง
• Previous Project Cost: วงเงินไม่น้อยกว่า ๔๐% ของเงินงบประมาณ
• Technical Capabilities: ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร ดังนี้ วิศวกรโยธา ผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวรกรรมโยธา ตามพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ.๒๕๔๒
• Personnel:
  • ต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากสถาบันทางราชการ หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้ ช่างก่อสร้าง

• ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญา ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตาม กฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร ดังนี้
  • วิศวกรโยธา ผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวรกรรมโยธา ตามพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ.๒๕๔๒
• เมื่อองค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้างตามประกาศนี้แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากสถาบันทางราชการ หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
  • ช่างก่อสร้าง

• เสริมวัสดุดินบดอัดแน่น STANDARD TEST ๙๕% ทุกความหนา ๐.๓๐ม.
• เสริมวัสดุลูกรังบดอัดแน่น MODIFY TEST ๙๕% ที่ความหนา ๐.๓๐ม.

• การกําหนดงวดงาน แบ่งเป็น ๓ งวด
  • งวดที่ ๑ จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างร้อยละ ๓๐ ของวงเงินตามสัญญา(๔๕วัน)
  • งวดที่ ๒ จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างร้อยละ ๔๐ ของวงเงินตามสัญญา (๔๕วัน)
  • งวดที่ ๓ จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างร้อยละ ๓๐ ของวงเงินตามสัญญา(๓๐วัน)
• ค่าปรับค่าปรับในการทําสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ กําหนดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงิน ตามตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของวงเงินตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ (แต่จะต้องไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐.-บาท)
• ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตกลงกันให้ใช้สัญญาปรับราคาได้สําหรับราคางานก่อสร้างตามสัญญาของงานจ้างก่อสร้างนี้ โดยการนําสูตร Escalation Factor (K) มาใช้คํานวณราคาค่างานที่เปลี่ยนแปลงไป

• Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนนต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  • A: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  • A: ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอผู้ว่าจ้างภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• Q: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด?
  • A: แบ่งเป็น 3 งวด งวดที่ 1 (30%), งวดที่ 2 (40%), และงวดที่ 3 (30%) ตามเงื่อนไขที่กำหนด
• Q: ค่าปรับในการทำสัญญาคิดอย่างไร?
  • A: กำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของวงเงินตามสัญญาจ้างก่อสร้าง แต่ต้องไม่ต่ำกว่าวันละ 100 บาท
• Q: ต้องใช้สูตรปรับราคา (Escalation Factor) ในการคำนวณค่างานหรือไม่?
  • A: ใช่, ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตกลงกันให้ใช้สัญญาปรับราคาได้ โดยใช้สูตร Escalation Factor (K) ในการคำนวณราคาค่างานที่เปลี่ยนแปลงไป
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติเป็นผู้ประกอบการ SMEs หรือไม่?
  • A: ใช่, ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ผู้มีอาชีพรับจ้างงาน และได้ขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการ SMEs
• Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างประเภทใด?
  • A: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภทหลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้ที่กรมบัญชีกลาง
• Q: ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันของผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าเท่าใด?
  • A: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จะดําเนินการประกวดราคาจ้างก่อสร้าง วงเงินไม่น้อยกว่า ๔๐% ของเงินงบประมาณ
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติอย่างไร?
  • A: ต้องจัดให้มีวิศวกรโยธา ผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวรกรรมโยธา ตามพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ.๒๕๔๒
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีช่างที่มีมาตรฐานฝีมือหรือไม่?
  • A: ต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากสถาบันทางราชการ หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง

การจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างถนนริมคลองรั้ง (ประปา หมู่ที่๑๐) ถึง ริมคลองบุยายใบ (ซอยข้างหมู่บ้านสุกัญญาปาร์ค)
ความเป็นมา
หมู่ที่๑๐
ตําบลท่าตูม อําเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี
ตามมติการประชุมสภาองค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม สมัยวิสามัญ สมัยที่ ๔ ประจําปี ๒๕๖๗ ลงวันที่ ๒๘ ตุลาคม ๒๕๖๗ ณ ที่ทําการองค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม ได้อนุมัติโครงการใช้จ่ายเงิน สะสมครั้งที่๑ ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๘ เสนอต่อการประชุม ตามที่ได้อนุมัติโครงการ หมวดค่าที่ดินและ สิ่งก่อสร้าง
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อความสะดวกในการสัญจรไปมา ของประชาชน และมีถนนที่ได้มาตรฐานใช้สัญจร ได้สะดวกรวม
เร็วมีความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สิน
คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔
ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของ
รัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ใน ระบบเครือข่ายสารสนเทศของ
กรมบัญชีกลาง
๓.๕ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่เป็นผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของ นิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ ผู้มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง
และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ผู้มีอาชีพรับจ้างงาน และได้ขึ้นทะเบียนเป็น
ผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ ณ วันได้รับหนังสือ เชิญชวนหรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการจ้างโดย วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จะดําเนินการประกวดราคา
จ้างก่อสร้าง วงเงินไม่น้อยกว่า ๔๐% ของเงินงบประมาณ ซึ่งผลงานดังกล่าวของผู้รับจ้างผลงานในสัญญา เดียวเท่านั้น และเป็นสัญญาที่ผู้รับจ้างได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญาซึ่งได้ส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อย แล้ว และเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่หน่วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่น เชื่อถือ
/๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอฯ
-๒-
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เสนอราคาในรูปแบบของ กิจการร่วมค้า ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการ กําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วม ค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุก รายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวนแบบรูปรายการ
๓.๑๒ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทางไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภทหลักเกณฑ์เฉพาะอื่นๆ ไว้ที่กรมบัญชีกลาง และไม่ขาดคุณสมบัติเสนอราคาตามเงื่อนไขใน การจดทะเบียนผู้รับเหมา
๔. รายละเอียดแบบรูปรายการ คุณลักษณะเฉพาะ
รายละเอียดและขอบข่ายของงานที่ผู้ประสงค์จะเสนอราคาจะต้องดําเนินการ จะต้องเป็นไป
ตามเงื่อนไขข้อกําหนด และแบบรูปรายการละเอียด ซึ่งเป็นเอกสารเพิ่มเติมนอกเหนือจากเอกสารข้อกําหนด ขอบเขตงานก่อสร้าง (เอกสารประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์)
๔.๑ ประเภทโครงการก่อสร้างถนนริมคลองรั้ง (ประปา หมู่ที่๑๐) ถึง ริมคลองบุยายใบ(ซอย ข้างหมู่บ้านสุกัญญาปาร์ค) หมู่ที่๑๐
๔.๒ สถานที่ก่อสร้าง ตั้งอยู่ที่ หมู่ที่ ๑๐ ตําบลท่าตูม อําเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี ๔.๓ ลักษณะโครงการ เสริมวัสดุดิน หนาเฉลี่ย ๑.๗๐ม. กว้าง ๕.๙๐ม. ยาว๑๐๓๕ม. หรือ วัสดุดินไม่น้อยกว่า ๑๔,๘๖๗.๗๗ลบ.ม. ผิวถนนวัสดุลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.๓๐ม. กว้าง ๕.๐๐ม. ยาว ๑,๐๓๕ม. หรือวัสดุลูกรังไม่น้อยกว่า ๑,๖๙๒.๒๒ลบ.ม. พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน ๑ ป้าย
ปรับเกรดพื้นทางเดิมพร้อมตรวจเช็คค่าระดับพื้นทางเดิมพร้อมส่งรายงานคณะกรรมการ
เสริมวัสดุดินบดอัดแน่น STANDARD TEST ๙๕% ทุกความหนา ๐.๓๐ม. เสริมวัสดุลูกรังบดอัดแน่น MODIFY TEST ๙๕% ที่ความหนา๐.๓๐ม.

ดําเนินการปรับเกลี่ยบดอัดแน่น แนวSLOPEไหล่ทางด้วยเครื่องจักร เก็บรายละเอียดทําความสะอาดพื้นที่
ผู้รับจ้างต้องได้รับผลทดสอบความหนาแน่นที่กําลังอัดตามแบบกําหนดถึงสามารถส่งมอบงานได้
๕. กําหนดเวลาส่งมอบงาน
ดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐วัน(หนึ่งร้อยยี่สิบวัน) นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
/5.หลักเกณฑ์ในการ…
-6-
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญา ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตาม กฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร ดังนี้
๑.๑.๑ วิศวกรโยธา ผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวกรรโยธา ตาม พระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ.๒๕๔๒
๖.๒ เมื่อองค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลง
จ้างก่อสร้างตามประกาศนี้แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอ
จะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากสถาบันทาง ราชการ หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมี จํานวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
๖.๒.๑ ช่างก่อสร้าง
ทั้งนี้ ให้ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญา ต้องแสดงหลักฐานคุณสมบัติของผู้ควบคุมงาน ก่อสร้างตามข้อ ๖.๑ และหลักฐานคุรสมบัติของผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างตาม ข้อ ๔.๒ แก่ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือเมื่อได้รับแจ้งจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้างนี้
๗. วงเงินงบประมาณ
งบประมาณที่อนุมัติ ๕,๙๙๔,๐๐๐.-บาท(ห้าล้านเก้าแสนเก้าหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
การกําหนดงวดงาน แบ่งเป็น ๓ งวดดังนี้
งวดที่ ๑ เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการ ปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมพร้อมทดสอบความหนาแน่นพื้นทาง เดิม ทดสอบวัสดุดินถมพร้อมวัสดุลูกรัง ลงวัสดุดินถม หนาเฉลี่ย0.50ม. หรือวัสดุดินถมไม่น้อยกว่า ๗,๒๐๔.๗๗ ลบ.ม. พร้อมผลทดสอบดินแล้วเสร็จ
งวดที่ ๒ เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการ ลงวัสดุดินถม หนาเฉลี่ย๑.๗๐ม. หรือวัสดุดินถมไม่น้อยกว่า ๑๔,๘๖๗.๗๗ ลบ.ม.พร้อมผลทดสอบดินแล้วเสร็จ
งวดที่ ๓ เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการ ลงวัสดุลูกรัง หนาเฉลี่ย๐.๓๐ม. หรือวัสดุลูกรังไม่น้อยกว่า ๑,๖๙๒.๒๒ ลบ.ม. พร้อมผลทดสอบลูกรัง ดําเนินการครบตามปริมาณงานเก็บงานทําความสะอาดสถานที่จน เสร็จ
รายละเอียดการแบ่งงวดการจ่ายเงิน
งวดที่ ๑ จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างร้อยละ ๓๐ ของวงเงินตามสัญญา(๔๕วัน) งวดที่ ๒ จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างร้อยละ ๔๐ ของวงเงินตามสัญญา (๔๕วัน)
งวดที่ ๓ จะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างร้อยละ
๓๐
ของวงเงินตามสัญญา(๓๐วัน)
๔. ค่าปรับค่าปรับในการทําสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ กําหนดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงิน ตามตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของวงเงินตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ (แต่จะต้องไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐.-บาท)
/๑๐.เงื่อนไขหลักเกณฑ์…
๑๐. เงื่อนไขหลักเกณฑ์ประเภทงานก่อสร้างสูตร และการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
ผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างตกลงกันให้ใช้สัญญาปรับราคาได้สําหรับราคางานก่อสร้างตามสัญญา
ของงานจ้างก่อสร้างนี้
ที่
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรปรับราคา ตามมติคณะรัฐมนตรี ตามหนังสือ ที่ นร. ๐๒๐๓/ว๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ผู้ว่า จ้างและผู้รับจ้างตกลงกันให้ใช้สัญญาปรับราคาได้ สําหรับราคางานก่อสร้างตามสัญญาของงานจ้างก่อสร้างนี้ โดยการนําสูตร Escalation Factor (K) มาใช้คํานวณราคาค่างานที่เปลี่ยนแปลงไป
สูตรการปรับราคา (สูตรค่าK) จะต้องคงที่ ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ ในสัญญาของงานจ้างก่อสร้างนี้ หรือภายในระยะเวลาที่องค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูมได้ขยายออกไป โดย เงื่อนไขหลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตร และการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตาม เอกสารแนบท้าย แบบรูปรายการก่อสร้าง และ ราคากลางฯ ที่แนบมาด้วยนี้
(ลงชื่อ). (ลงชื่อ) 2 2
(นายธีรชัย วงศ์วนิชโยธิน)
ประธานกรรมการ
(นายวิศรุฒ วสนาท)
กรรมการ
d
ans
(ลงชื่อ)
(นายจักรี จาดโห้)
กรรมการ
เงื่อนไขเฉพาะของงานก่อสร้าง
๑.วัตถุประสงค์
ผู้ว่าจ้างมีความประสงค์ให้ผู้รับจ้างทําการ โครงการก่อสร้างถนนริมคลองรั้ง (ประปา หมู่ที่๑๐) ถึง ริม คลองบุยายใบ(ซอยข้างหมู่บ้านสุกัญญาปาร์ค) หมู่ที่๑๐
๒.สถานที่ก่อสร้าง
งานรายนี้ให้ผู้รับจ้างทําการก่อสร้าง ณ บริเวณ หมู่ที่ ๑๐ ตําบลท่าตูม อําเภอศรีมหาโพธิ
จังหวัด ปราจีนบุรี
๓.รายการสําคัญที่ผู้รับจ้างต้องจัดทํา
ณ
เสริมวัสดุดิน หนาเฉลี่ย ๑.๗๐ม. กว้าง ๕.๙๐ม. ยาว๑๐๓๕ม. หรือวัสดุดินไม่น้อยกว่า ๑๔,๘๖๗,๗๗ ลบ.ม. ผิวถนนวัสดุลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.๓๐ม. กว้าง ๕.๐๐ม. ยาว ๑,๐๓๕ม. หรือวัสดุลูกรังไม่น้อยกว่า ๑,๖๙๒.๒๒ลบ.ม. พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน ๑ป้าย
ปรับเกรดพื้นทางเดิมพร้อมตรวจเช็คค่าระดับพื้นทางเดิมพร้อมส่งรายงานคณะกรรมการ เสริมวัสดุดินบดอัดแน่น STANDARD TEST ๙๕% ทุกความหนา ๐.๓๐ม. เสริมวัสดุลูกรังบดอัดแน่น MODIFY TEST ๙๕% ที่ความหนา๐.๓๐ม. ดําเนินการปรับเกลี่ยบดอัดแน่น แนวSLOPEไหล่ทางด้วยเครื่องจักร
เก็บรายละเอียดทําความสะอาดพื้นที่
ผู้รับจ้างต้องได้รับผลทดสอบความหนาแน่นที่กําลังอัดตามแบบกําหนดถึงสามารถส่งมอบงานได้
**

ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และผู้รับจ้างต้องใช้ เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาโดยต้องจัดทํา แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอผู้ว่าจ้างภายใน ๓๐ วัน นับ ถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามแบบเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างฯ ข้อ ๑.๙
(ลงชื่อ)
(นายธีรชัย วงศ์วนิชโยธิน )
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ) aj () 22
2
( นายวิศรุฒ วสนาท)
กรรมการ
(ลงชื่อ)
ิกร
(นายจักรี จาดโห้)
กรรมการ
แบบสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม องค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม อําเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี
รายการประมาณราคา โครงการก่อสร้างถนนริมคลองรั้ง (ประปา หมู่ที่10) ถึง ริมคลองบุยายใบ(ซอยข้างหมู่บ้านสุกัญญาปาร์ค) หมู่ที่10
สภาพเดิม
คันคลอง
แผ่นที่ 1 / 1
สภาพใหม่ เสริมวัสดุดิน หนาเฉลี่ย 1.70ม. กว้าง 5.90ม. ยาว1035ม. หรือวัสดุดินไม่น้อยกว่า 14,867.77ลบ.ม. ผิวถนนวัสดุลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.30ม. กว้าง 5.00ม. ยาว 1,035ม. หรือวัสดุ ไม่น้อยกว่า 1,692.22ลบ.ม. พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1 ป้าย
สถานที่ก่อสร้าง
ฝ่ายประมาณ:
หมู่ที่ 10 ตําบลท่าตูม อําเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม
บ
ลาดบ
แบบเลขที
ประมาณการโดย
นายวิศรุฒ วสนาท
รายการเลขที
เมือวันที
SL.
รายการ
จํานวน หน่วย
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FACTOR F
1
2
งานติป่าขนาดกลาง
งานวัสดุดินพร้อมทดสอบความหนาแน่น
6,210.00 | ตร.ม.
4.00
14,867.77 | ลบ.ม.
250.00
24,840.00
3,716,942.50
1.3822
1.3822
3 งานวัสดุลูกรังพร้อมทดสอบความหนาแน่น
1,692.22 | ลบ.ม.
350.00
592,277.00
1.3822
4 ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย
1.00 | ป้าย
2,810.00
2,810.00
1.3822
ราคากลาง
34,333.85
5,137,557.92
818,645.27
3,883.98
หมายเหตุ
FACTOR F =
1.3822 ฝนตกชุก
FACTOR F =
1.3822 รวมราคาต้นทุ
4,336,869.50
รวมเป็นเงิน
5,994,421.02 | บาท
FACTOR F เป็นเงิน

1,657,551.52 บาท
คิดเป็นเงินประมาณ 5,994,000.00 บาท
สรุป
1 ชื่อนิยามผลงาน
2 วัตถุประสงค์
3 องค์ประกอบชันทาง
(ตัวอักษร) (ห้าล้านเก้าแสนเก้าหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
ก่อสร้างถนนคอนกรีต
ชันรองพื้นทาง
ตรงตามนิยาม
ไม่ตรงตามนิยาม
ชันพื้นทาง
ชันผิวทาง
4 หน่วยงานของรัฐ
กําหนดใบทะเบียน
ไม่กําหนดใบทะเบียน