ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน แขวงคลองสองต้นนุ่น - พิมพา ระหว่าง กม.๓๓+๖๐๐ - กม.๓๔+๐๐๐ LT., RT. (เป็นช่วง ๆ) ปริมาณงาน ๑๙,๗๑๖.๐๐ ตร.ม.

แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง

จ้างก่อสร้าง

รหัสโครงการ: 67119498078

฿13,500,000ปีงบประมาณ 2568ประกาศ 2025-02-13กรุงเทพมหานคร

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจ้างก่อสร้างงานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) บนทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการสัญจรและขนส่งสินค้าไปยังภาคตะวันออก ผิวทางปัจจุบันเกิดความเสียหายจากการใช้งานและปริมาณจราจรสูง โครงการครอบคลุมช่วง กม.๓๓+๖๐๐ - กม.๓๔+๐๐๐ LT., RT. (เป็นช่วง ๆ) รวมปริมาณงาน ๑๙,๗๑๖.๐๐ ตร.ม. โดยใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการเสริมผิวทางแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทาง โครงการมีระยะเวลาดำเนินการ ๖๐ วัน

This project involves hiring a contractor to construct asphalt overlay (Modified Asphalt Concrete) on Highway No. 7, Section Khwaeng Khlong Song Ton Nun - Phimpha, between km 33+600 - km 34+000 LT., RT. (intermittently), with a total area of 19,716.00 sq m. The e-bidding method will be used to address pavement damage and improve road safety for users. The project duration is 60 days.

สถานที่

ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน แขวงคลองสองต้นนุ่น - พิมพา

คำสำคัญ

- modified asphalt concrete - asphalt overlay - highway construction - road maintenance - pavement repair - e-bidding - Department of Highways - traffic management - road safety - construction bidding

รายละเอียดเชิงลึก

เป้าหมายโครงการ

จ้างก่อสร้างงานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) บนทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน แขวงคลองสองต้นนุ่น - พิมพา ช่วง กม.๓๓+๖๐๐ - กม.๓๔+๐๐๐ LT., RT. (เป็นช่วง ๆ)
แก้ไขปัญหาผิวจราจรที่ชำรุดและสึกกร่อน
อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทาง

ขอบเขตงาน (Scope of Work)

งานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) ตามแบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน แขวงคลองสองต้นนุ่น - พิมพา ระหว่าง กม.๓๓+๖๐๐ - กม.๓๔+๐๐๐ LT., RT. (เป็นช่วง ๆ)
งานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามข้อกำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

งานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) บนทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ช่วง กม.๓๓+๖๐๐ - กม.๓๔+๐๐๐ LT., RT. (เป็นช่วง ๆ) ปริมาณงาน ๑๙,๗๑๖.๐๐ ตร.ม. ที่ได้มาตรฐานตามที่กรมทางหลวงกำหนด

ระยะเวลาดำเนินงาน

ระยะเวลาส่งมอบ ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- ต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของกรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมางานบำรุงทางประเภทที่ ๔ งานเสริมผิวทางแบบ Hot Mix Asphalt และไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา
- กรณีเป็นกิจการร่…

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

งานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) ต้องเป็นไปตามรายละเอียดและข้อกำหนดการก่อสร้างทางหลวง เล่มที่ ๑ และเล่มที่ ๒
การจัดทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทางต้องเป็นไปตามรายละเอียดและข้อกำหนดการจัดทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง กรกฎาคม ๒๕๕๑
การบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้างต…

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่ทำเสร็จจริง
ค่าปรับกรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ร้อยละ ๑๒ ของวงเงินจ้างช่วง
ค่าปรับกรณีปฏิบัติผิดสัญญา: ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานต่อวัน
การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๒ ปี
การจ่ายเงินล่วงหน้า: ไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้างทั้งหม…

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: Modified Asphalt Concrete คืออะไร?
- ตอบ: Modified Asphalt Concrete คือ แอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงคุณสมบัติทางกายภาพและเคมี เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการใช้งานและสภาพแวดล้อม
ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในการทำงานประเภทนี้มาก่อนหรือไม่?
- ตอบ: ผู้ยื่นข้อเสนอต…

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR)
๑. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
๑.๑ ชื่อโครงการ ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานเสริมผิวแอสฟัลต์ (Modified Asphalt Concrete) ตาม แบบแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน แขวงคลองสองต้นนุ่น - พิมพา ระหว่าง กม.๓๓+๖๐๐ - กม.๓๔+๐๐๐ LT., RT. (เป็นช่วง ๆ) ปริมาณงาน ๑๙,๗๑๖.๐๐ ตร.ม. ด้วยวิธี ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)…