ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ให้สามารถรองรับรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นรถโดยสารรูปแบบชานต่ำ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ใช้บริการในเส้นทางสายช่องนนทรี - ราชพฤกษ์ รวมถึงส่วนต่อขยายเส้นทางในอนาคตบนถนนสาทรและถนนวิทยุ โดยจะมีการก่อสร้างสถานีเพิ่มเติมอีก 2 สถานี รวมเป็น 14 สถานี (28 จุด)
ขอบเขตงานประกอบด้วยการเสนอแผนงานก่อสร้าง การจัดการจราจร การประชาสัมพันธ์ก่อนการก่อสร้าง การรื้อย้ายและก่อสร้างกลับคืนสภาพเดิมของถนนและทางเท้า การสำรวจและรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค และงานก่อสร้างและปรับปรุงสถานี BRT ทั้ง 14 สถานี
เป้าหมายของโครงการคือการเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการของระบบ BRT, เชื่อมต่อโครงข่ายการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ, เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการ, และส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล เพื่อลดปัญหาการจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โครงการมีระยะเวลาดำเนินการ 200 วัน และมีงบประมาณ 17,950,000 บาท
English summary
This project aims to construct and renovate Bus Rapid Transit (BRT) stations to accommodate electric buses (EV) on the Sathon-Ratchaphruek line, including future extensions. The scope includes the construction and renovation of 14 BRT stations (28 points) to enhance service efficiency, connect public transport systems, and promote public transport usage to reduce traffic congestion. The budget is 17,950,000 Baht and the project duration is 200 days.
ตามเส้นทางรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) สายช่องนนทรี - ราชพฤกษ์
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- รองรับรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นรถโดยสารรูปแบบชานต่ำ
- อำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในเส้นทางสายช่องนนทรี - ราชพฤกษ์ รวมถึงส่วนต่อขยายในอนาคต
- เพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการของโครงการ
- เชื่อมต่อโครงข่ายการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ
- เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการ
- ส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล
- ลดปัญหาการจราจรที่หนาแน่นบนถนนในขอบเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
ขอบเขตของงาน
- เสนอแผนงานก่อสร้างภายใน 15 วันหลังลงนามสัญญา
- งานประชาสัมพันธ์ก่อนการก่อสร้างและการจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
- งานป้องกันและลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้าง
- งานรื้อย้ายและก่อสร้างกลับคืนสภาพเดิมของถนน คันหิน และทางเท้า
- งานสำรวจ/งานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ทั้งใต้ดินและบนดิน
- งานก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (BRT) 14 สถานี 28 จุด ประกอบด้วย:
- สถานีสาทร จำนวน 2 จุด
- สถานีอาคารสงเคราะห์ จำนวน 2 จุด
- สถานีเทคนิคกรุงเทพ จำนวน 2 จุด
- สถานีถนนจันทน์เหนือ (สถานีใหม่) จำนวน 2 จุด
- สถานีถนนจันทน์ จำนวน 2 จุด
- สถานีถนนจันทน์โต้ (สถานีใหม่) จำนวน 2 จุด
- สถานีนราราม 3 จำนวน 2 จุด
- สถานีวัดด่าน จำนวน 2 จุด
- สถานีวัดปริวาส จำนวน 2 จุด
- สถานีวัดดอกไม้ จำนวน 2 จุด
- สถานีสะพานพระราม 9 จำนวน 2 จุด
- สถานีเจริญราษฎร์ จำนวน 2 จุด
- สถานีสะพานพระราม 3 จำนวน 2 จุด
- สถานีราชพฤกษ์ จำนวน 2 จุด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- แผนงานก่อสร้าง
- การจัดการจราจรและแผนประชาสัมพันธ์
- การรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค
- สถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ที่ก่อสร้างและปรับปรุงแล้ว จำนวน 14 สถานี (28 จุด)
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาก่อสร้าง 200 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ต้องเป็นผู้ที่จดทะเบียนเป็นผู้รับจ้างเหมางานก่อสร้างของกรุงเทพมหานคร ในประเภทงานอาคาร ชั้น 1, 2, 3, 4
- กรณีทะเบียนผู้รับจ้างเหมางานก่อสร้างของกรุงเทพมหานครหมดอายุ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารหลักฐานการยื่นคำขอขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางด้วย
- Experience:
- ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 4,000,000.00 บาท (สี่ล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานรัฐ และหน่วยงานเอกชนที่กรุงเทพมหานครเชื่อถือ
- กิจการร่วมค้าสามารถใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอได้
- Technical Capabilities:
- ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีวิศวกรในสาขาโยธา จำนวน 1 คน และมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมที่ยังไม่หมดอายุ ซึ่งเป็นผู้ควบคุมงาน
- Personnel:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีวิศวกรประจำและต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
- ต้องมีค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏใน งบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียนโดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 3 ล้าน
เกณฑ์การพิจารณา
กรุงเทพมหานครจะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคาที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้เสนอราคาเหมารวมต่ำสุด และยื่นเอกสารหลักฐานครบถ้วนถูกต้อง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้งาน
- ในกรณีที่ต้องใช้งานเหล็กในการจ้างนี้ ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ในงานจ้างนี้
- คอนกรีตที่นำมาใช้ในการก่อสร้างให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมต้องประกอบด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม/คอนกรีต 1 ลูกบาศก์เมตร หรือมีกำลังอัดประลัยของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 180 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 7 วัน หรือไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน
เงื่อนไขสัญญา
- กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นงวดงานตามรายการแบ่งงวดการจ่ายเงิน เมื่อกรุงเทพมหานครหรือเจ้าหน้าที่ของกรุงเทพมหานครได้ทำการตรวจสอบผลงานที่ทำเสร็จแล้วว่าถูกต้องและเป็นไปตามแบบรูปรายการก่อสร้าง และสัญญาจ้างทุกประการ
- ค่าปรับกรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ร้อยละ 10 ของวงเงินจ้างช่วง
- กำหนดยืนราคา: 180 วัน นับถัดจากวันที่เสนอราคา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากพบปัญหาที่ทำให้ไม่สามารถดำเนินการตามรูปแบบที่กำหนดไว้เดิม?
- ตอบ: ผู้รับจ้างและผู้ควบคุมงานจะพิจารณาร่วมกันตามความเหมาะสมและเสนอให้สำนักการจราจรและขนส่งเห็นชอบก่อนการดำเนินการ
-
ถาม: หากมีปริมาณงานที่ทำตามแบบยังไม่ครบเนื้องานตามสัญญา ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
- ตอบ: ให้ดำเนินการต่อไปจนครบตามปริมาณงานในสัญญาในช่วงที่ต่อเนื่องกันหรือตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนดให้
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากต้องการใช้วัสดุเทียบเท่า?
- ตอบ: วัสดุที่จะขอเทียบเท่าจะต้องมีคุณภาพเท่ากันหรือดีกว่า ราคาเท่ากันหรือแพงกว่า และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ว่าจ้าง
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุหรือไม่?
- ตอบ: การทดสอบตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้างโดยหน่วยงานผู้ว่าจ้างเป็นผู้บริการ (กองวิเคราะห์และวิจัยสำนักการโยธา) ผู้รับจ้างจะต้องเสียค่าบริการตามอัตราที่กำหนดไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครเรื่องค่าบริการ ส่วนการทดสอบหรือการตรวจสอบคุณภาพวัสดุโดยหน่วยงานอื่น ๆ ผู้รับจ้างก็จะต้องเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
-
ถาม: หากผู้รับจ้างส่งมอบงานในวันหยุดราชการ จะมีผลอย่างไร?
- ตอบ: หนังสือส่งมอบงานจะต้องให้ผู้ควบคุมงานลงชื่อรับรองว่าผลงานมีครบตามที่ส่งมอบจริง และให้ส่งหนังสือมอบงานดังกล่าวแก่ผู้ว่าจ้างในวันแรกเปิดทำการเพื่อให้ลงบัญชีรับไว้เป็นหลักฐานและดำเนินการต่อไป
-
ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากต้องการต่ออายุสัญญา?
- ตอบ: ให้ยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรแสดงเหตุผลแห่งการนั้นพร้อมทั้งหลักฐานต่างๆ (ถ้ามี) โดยยื่นที่กองกลาง สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร ก่อนสิ้นสุดสัญญาโดยอย่างช้าไม่น้อยกว่า 15 วัน ก่อนวันสิ้นสุดสัญญา
-
ถาม: กรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา จะมีผลอย่างไร?
- ตอบ: ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะบอกเลิกสัญญานี้ได้ และมีสิทธิจ้างผู้รับจ้างรายใหม่เข้าทำงานของผู้รับจ้างให้ลุล่วงไปได้
-
ถาม: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องทำอย่างไรเกี่ยวกับสิ่งก่อสร้างทั้งหมดที่เป็นของผู้รับจ้างเมื่อทำงานเสร็จ?
- ตอบ: สิ่งก่อสร้างทั้งหมดที่เป็นของผู้รับจ้างเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องรื้อถอนขนย้ายออกจากพื้นที่ให้หมดสิ้นภายใน 7 วัน นับตั้งแต่วันที่ได้ตรวจรับงานหรือตรวจรับสภาพงานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
-
ถาม: หากเกิดอุบัติเหตุหรืออันตรายเสียหายต่อบุคคลภายนอกและทรัพย์สิน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอย่างไร?
- ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งทางแพ่งและอาญาและจะต้องชดใช้เงินค่าเสียหายให้แก่ผู้ว่าจ้างและหรือหน่วยงานเจ้าของพร้อมทั้งต้องทำการบูรณะซ่อมแซมหรือทำขึ้นใหม่ให้กลับคืนสภาพดีโดยค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้างเอง
-
ถาม: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ต้องทำอย่างไรเกี่ยวกับมาตรการในการป้องกันฝุ่นหรือมลภาวะ?
- ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันฝุ่นหรือมลภาวะที่เหมาะสม โดยดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมและถือปฏิบัติตามมาตรการนั้นอย่างเคร่งครัด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
- 1-
ร่าง
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
งานก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT)
- หลักการและเหตุผล
สำนักการจราจรและขนสงมีหน้าที่จัดการเดินรถให้บริการกับประซาซบเพื่อให้ได้รับความ สะดวกและเป็นทางเลือกในการเดินทาง ส่งเสริมให้ประซาซนหันมาใซ้ระบบขนส่งสาธารณะแทนการใช้ ยานพาหนะส่วนบุคคล ที,ผ่านมากรุงเทพมหานครได้ทำบันทึกข้อตกลงการมอบหมายกิจการในอำนาจหน้าที่ ของกรุงเทพมหานคร ให้กับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด โดยมอบหมายการดำเนินโครงการรถโดยสารประจำทาง ด่วนพิเศษ (BRT) สายซ่องนนทรี - ราซพฤกษ์ มีเส้นทางการเดินรถจากสถานีสาทร (บริเวณสี่แยกสาทร) สิ้นสุด ที่สถานีรัซดา - ราซพฤกษ์ ระยะทาง 15.90 กิโลเมตร จำนวน 12 สถานี ระยะเวลาดำเนินโครงการ 6 ปี 95 วัน เริมตั้งแต่วับที่ 29 พฤษภาคม 2560 ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2566 ซึ่งได้จัดการเดินรถโดยสารประจำทาง ด่วนพิเศษ (BRT) ด้วยรถโดยสาร NGV รูปแบบซานสูง ให้บริการกับประซาซนโดยมีจำนวนผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 12,000 คน ต่อมาหลังสิ้นสุดบันทึกข้อตกลง สำนักการจราจรและขนส่งได้จัดการเดินรถต่อเนื่องโดยทำสัญญาจ้าง โครงการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) กับบริษัท ระบบขนส่งมวลซนกรุงเทพ จำกัด (มหาซน) เลขที่สัญญา 22 - 12 - 66 ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2566 เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2566 - วันที่ 30 พฤศจิกายน 2566 ในระยะต่อไป สำนักการจราจรและขนส่งจะพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ซึ่งจะนำรถโดยสาร พลังงานไฟฟ้า (EV) มาให้บริการแทบรถเดิมเป็นรถโดยสารรูปแบบซานตํ่าเพื่อให้สามารถจัดการเดินรถได้อย่าง มีประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกให้กับประซาซบได้มากขึ้นตามภารกิจของสำนักการจราจรและขนส่ง ทั้งนี้สำนักการจราจรและซนส่งได้รับงบประมาณประจำปี 2567 ให้ดำเนินโครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสาร ด่วนพิเศษ (BRT) โดยคาดว่าจะเริมให้บริการเดือนกันยายน 2567 ต่อเนื่องกับการเดินรถเดิม แต่เนื่องจาก รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) เป็นรถโดยสารรูปแบบซานตํ่า จึงมีความจำเป็นที่ต้องก่อสร้างและปรับปรุงสถานี ให้รองรับรถโดยสารดังกล่าวและต้องก่อสร้างสถานีเพิ่มเติมอีก 2 สถานี (ทั้งขาเข้าและขาออก) เพื่ออำนวย ความสะดวกให้กับประซาซนในการเข้ามาใข้บริการเพิ่มขึ้น
สำนักงานระบบขบส่งมีความจำเป็นอย่างมากที่จะต้องก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสาร ด่วนพิเศษ (BRT) ให้แล้วเสร็จ เพื่อให้ด่าเนินการแล้วเสร็จได้ทันกับการนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) มาใข้ มิฉะนั้นจะต้องหยุดให้บริการเดินรถ ซึ่งจะส่งผลกระทบกับประซาขนทำให้ประซาซนจำนวนมากได้รับความ เดือดร้อนในการเดินทาง ดังนั้นจึงต้องดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) - วัตถุประสงค์
กรุงเทพมหานครมีความประสงค์ที,จะดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสาร ด่วนพิเศษ (BRT) รองรับรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นรถโดยสารรูปแบบซานตั้า เพื่ออำนวยความสะดวก ให้กับประซาซนในเส้นทางสายซ่องนนทรี - ราฃพฤกษ์ รวมถึงส่วนต่อขยายเส้นทางส่วนต่อขยายในอนาคต บนถนนสาทรและถนนวิทยุ เพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการของโครงการ เซื่อมต่อโครงข่ายการเดินทาง ด้วยระบบขนส่งสาธารณะ รวมถึงเพิ่มจำนวนผู้ใข้บริการและส่งเสริมให้ประซาซนใข้ระบบขนส่งสาธารณะแทน การใข้ยานพาหนะส่วนบุคคลในการเดินทาง ลดปีญหาการจราจรที่หนาแน่นบนถนนในขอบเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
_ (?/
-2- - คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย
3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
3 .4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างการถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้
ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียหที่รัฐม■ นตรืว่าทๅร กระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุขื่อไว่ในบัญชีรายซึ่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนซื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามคณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ
บริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราขกิจจานุเบกษา
3.7 เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
3.8ไม่เป็นผู้มีผลประโยฃน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรุงเทพมหานคร
ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่าง เป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
3.9 ไม่เป็นผู้!ด้รับเอกสิทธึ๋’หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมรับขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล
ของผู้ยื่บข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละสิทธี้และความคุ้มกันเข่นว่านั้น
3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ที่จดทะเบียนเป็นผู้รับจ้างเหมางานก่อสร้างของกรุงเทพมหานคร
ในประเภทงานอาคาร ชั้น 1, 2, 3, 4 กรณีทะเบียนผู้รับจ้างเหมางานก่อสร้างของกรุงเทพมหานครหมดอายุ ผู้ยื่น ข้อเสนอต้องแสดงเอกสารหลักฐานการยื่นคำขอขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางด้วย 3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกับงานที,ประกวดราคาจ้างก่อสร้างใน
วงเงินไม่น้อยกว่า 4,000,000.00 บาท (สี่ล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานทีเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานรัฐ และหน่วยงานเอกฃนที่กรุงเทพมหานครเชื่อถือ
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กิจการร่วมค้าที’ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่
กำหนด’ไว้ในเอกสารเชิญ’ซวน เว้นแตในกรณีกิจการร่วมค้าที่มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้า รายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงาน ของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีที,ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงดังกล่าวจะต้องมีการกำหนดลัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตาม สัญญา มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กิจกรรมร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการงานก่อสร้างสาขาที่
ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง
3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic
Governm ent P ro cu rem en t: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
3.13 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
3.13.1 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งไต้จดเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที’ปรากฏใน งบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงคุ่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ / ว - v r
-3-
3.13.2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียนโดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอมีทุนจดทะเบียนไม่ตำกว่า 3 ล้าน
3.13.3 สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนี่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝาก ไม,เกิน 90 วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ ยื่นข้อเสนอโนแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ขนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเสือกจะต้องแสดงหนังสือ รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
3.13.4 กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม,มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่ เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่า งบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยืนข้อเสนอโนครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัท เงินทุบหรือบริษัทเงินทุบหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิขย์ และประกอบ ธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย แจ้งเวียนให้ทราบโดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรองหรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีไต้รับมอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่ ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน)
3.14 กรณีตาม/3.13.1 - 3.13.4 ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้
3.14.1 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
3.14.2 นิติบุคคลทีจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที,อยู่ระหว่างการพินฟูกิจการ ตาม พระราขบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ 10) พ.ศ. 2561 - ข้อกำหนด
4.1 ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าหรือวัสดุที่จะใข้งานจ้างนี้และส่งให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วันนับถัดจากวันลงนามสัญญา 4.2 ผู้รับจ้างจะต้องทำแผนการใข้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามแบบฟอร์มที,กำหนด ส่งให้ ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา
4.3 ในกรณีที่ต้องใช้งานเหล็กในการจ้างนี้ ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อย กว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ในงานจ้างนี้
4.4 ผู้ยืนข้อเสนอจะต้องมีวิศวกรในสาขาโยธา จำนวน 1 คน และมีใบอนุญาตประกอบ วิฃาชีพวิศวกรรมที่ยังไม่หมดอายุของวิศวกรประจำ ซึ่งเป็นผู้ควบคุมงานรายนี้ และต้องไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งพัก หรือเพิกถอนใบอนุญาตโดยยื่นเอกสาร หลักฐาน พร้อมกับการยื่นข้อเสนอ
4.5 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีวิศวกรประจำและต้องเป็นผู้ไต้รับอนุญาตให้ประกอบวิขาชีพวิศวกรรม ควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา และทำหน้าที่รับผิดขอบควบคุมงานที่เข้าร่วมประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และใน กรณีที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้และไต้เข้าทำสัญญากับกรุงเทพมหานครแล้ว จะต้องส่งสำเนาหลักฐาน การหักภาษีเงินเดือน ณ ที่จ่ายของวิศวกรประจำ ตามประเภทงานดังกล่าวทุก ๆ เดือน - หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
กรุงเทพมหานครจะพิจารณาตัดสินโดยใข้หลักเกณฑ์ราคาที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้เสนอราคาเหมารวม ตั้าสุด และยืนเอกสารหลักฐานครบถ้วนถูกต้องตามที,กรุงเทพมหานครกำหนด หากผู้ยืนเสนอราคาซึ่งเป็น ผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาตํ่าสุดของผู้ยื่นเสนอราคารายอื่นที่ไม่เกินร้อยละ 10 จะพิจารณา จัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลำดับผู้ยื่นเสนอราคาซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาตั้าสุดของผู้ยืนเสนอราคารายอื่นไม,เกินรุ้อยละ 10 ที่จะเรียกมาทำสัญญาไม่เกิน 3 ราย - . ( 2 / /
-4-
หากผู้ยืนเสนอราคาซึงมิโซ่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัตตั้งขึ้น
ตามกฎหมาย’ไทยเสนอราคาสูงก’ว่าราคาตาสุด,ของผู้ยื่นเสนอราคาซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิ’ได้ถือสัญขาติไทย
หรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทคไม่เกินร้อยละ 3 จะพิจารณาจัดซื้อหรือจัดจ้างจาก
ผู้ยืนเสนอราคาซึงเป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญขาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมๅยไทยดัง)-เล่ๅว
6. กำหนดยีนราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอราคาโดยต้องกำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า 180 วัน นับถัดจากวันที่
เสนอราคา
7. แบบรูปรายการ
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินงานก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) และ
องค์ประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมิรายละเอียดดังนี้
7.1 แบบก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ตามแบบเลขที่ สขส.0046
7.2 รายการมาตรฐานงานอาคารของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2546
7.3 รายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565
8. ขอบเขตของงาน
ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดขอบในการดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารประจำทาง
ด่วนพิเศษ (BRT) และองค์ประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมีรายละเอียดในขอบเขตของงานดังนี้
8.1 ผู้รับจ้างจะต้องเสนอแผนงานก่อสร้างโดยแสดงถึงขั้นตอนของการทำงานและระยะเวลาที่
ต้องใช้ในการทำงานหลักต่าง ๆ ภายในกำหนด 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาให้แล้วเสร็จโดยผู้รับจ้าง
ไต้รับทราบกฎระเบียบและข้อจำกัดเรื่องระยะเวลา
ถ้าผู้รับจ้างมิไต้เสนอแผนงาน หรือมิไต้เริ่มทำงานหรือไม่สามารถทำงานที,รับจ้างให้แล้วเสร็จ
ตามที่กำหนดเวลา หรือมีเหตุให้เชื่อได้ว่าผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จภายในกำหนดเวลาหรือจะแล้วเสร็จ
ล่าข้าเกินกำหนดเวลาหรือผู้รับจ้างทำผิดสัญญาข้อใดข้อหนึ่งหรือตกเป็นผู้ล้มละลายหรือเพิกเฉยไม่ปฏิบัติตาม
คำสั่งของคณะกรรมการตรวจการจ้าง หรือ ผู้ควบคุมงาน ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะบอกเลิกสัญญานี้ได้ และมีสิทธิจ้าง
ผู้รับจ้างรายใหม่เข้าทำงานของผู้รับจ้างให้ลุล่วงไปได้ด้วย
การที่ผู้ว่าจ้างไมใช้สิทธิเลิกสัญญาดังกล่าวข้างต้นนั้น ไม่เป็นเหตุให้ผู้รับจ้างพ้นจากความผิด
ตามสัญญา
8.2 งานประขาสัมพันธ์ก่อนการก่อสร้างและการจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง งานบีองกัน
และลดผลกระทบต้านสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้าง เสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเห็นขอบก่อนดำเนินการ
8.3 งานรื้อย้ายและก่อสร้างกลับคืนสภาพเดิมของถนน คันหิน และทางเท้า ในบริเวณที่ทำการ
ก่อสร้างบริเวณโดยรอบที่อาจเกิดผลกระทบจากการก่อสร้างรวมถึงองค์ประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
8.4 งานสำรวจ/งานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ทั้งใต้ดินและบนดิน เซ่น
ระบบไฟฟ้า ระบบการสื่อสาร ระบบประปา ระบบระบายนํ้า ‘ป้ายจราจร และอื่น ๆ เท่าที่จำเป็นเพื่อให้สามารถ
ก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (BRT) ตามที่กำหนดในแบบก่อสร้างๆ หรือบริเวณที่
กรุงเทพมหานครกำหนดให้ใหม่โดยผู้รับจ้างจะต้องทำแบบรายละเอียด ปริมาณงาน ราคาค่าใช้จ่าย และแผนการ
ดำเนินงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ เสนอต่อผู้ว่าจ้างผ่านผู้ควบคุมงานเพื่อพิจารณา
ตรวจสอบเพื่อให้ความเห็นขอบก่อนการดำเนินการ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ประสานกับหน่วยงานสาธารณูปโภค
และค่าใช้จ่ายในการรื้อย้ายสาธารณูปโภคและก่อสร้างหรือติดตั้งทดแทนใหม่
-5-
8.5 งานก่อสร้างและปรับปรุงสถานีรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (BRT) 14 สถานี 28 จุด ประกอบด้วย
- สถานีสาทร จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีอาคารสงเคราะห์ จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีเทคนิคกรุงเทพ จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีถนนจันทน์เหนือ (สถานีใหม่) จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีถนนจันทน์ จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีถนนจันทน้โต้ (สถานีใหม่) จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีนราราม 3 จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีวัดด่าน จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีวัดปริวาส จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีวัดดอกไม้ จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีสะพานพระราม 9 จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีเจริญราษฎร์ จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีสะพานพระราม 3 จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- สถานีราขพฤกษ์ จำนวน 2 จุด (ผิงละ 1 จุด)
- ข้อกำหนดงานทั่วไป
9.1 งานทั่วไป
9.1.1 ภายใต้ข้อกำหนดและเงื่อนไขของสัญญานี้ ผู้รับจ้างตกลงจะรับผิดชอบ ซดใช้บีองกัน และดำเนินการให้กรุงเทพมหานคร ข้าราขการและลูกจ้างของกรุงเทพมหานครปลอดภัยและพ้นจากบรรดา ความรับผิด และความเสียหายใด ๆ อันอาจเกิดขึ้นหรือได้รับผลมาจากการกระทำ หรืองดเว้นไม่กระทำการ ซึ่งรวมถึงการจงใจหรือประมาทเลินเล่อของผู้รับจ้าง หรือของลูกจ้างของผู้รับจ้าง หรือการที่ผู้รับจ้างหรือลูกจ้าง ของผู้รับจ้าง หรือและการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างฃ่วงด้วย (ถ้ามี) ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบหรือข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง กับสัญญานี้
9.1.2 ในกรณีการดำเนินการในงานใด ๆ ที่ไม่มีรายละเอียดมาตรฐานของวัสดุก่อสร้าง การควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง วิธีการก่อสร้างและรายละเอียดอื่น ๆ ปรากฏในข้อกำหนดเฉพาะงาน รายการ มาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2542 หรือตามคู่มือก่อสร้างงานสาธารณูปโภค พ.ศ. 2551 และ/หรือ ในกรณี มีรายละเอียดที่ขัดแย้งกันส่งผลให้ไม่สามารถดำเนินงานได้จริง ให้ผู้รับจ้างส่งรายละเอียดมาตรฐานของ วัสดุก่อสร้าง การควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง วิธีการก่อสร้างและรายละเอียดอื่น ๆ ให้ผู้ควบคุมงานพิจารณา และกรุงเทพมหานครเห็นชอบก่อนที่จะดำเนินการในงานนั้น ๆ
9.1.3 เมื่อผู้ว่าจ้างได้ส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างให้ แล้วเสร็จตามสัญญาที่กำหนดไว้ ส่วนพื้นที่ใดที่มีบีญหาและอุปสรรค ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ้ในการตัด เพิ่ม ลด เนื้องานหรือแก้ไขสัญญาได้ เว้นแต่ได้รับการอนุญาติจากกรุงทพมหานคร หากผู้รับจ้างฝ่าผินหรือไม่ปฏิบัติให้ได้ ตามเงื่อนไขข้างต้น ผู้ว่าจ้างจะดำเนินการตามมาตรการซึ่งจะเป็นผลให้ผู้ฝ่า’ฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขเสียสิทธิ ในการซื้อแบบการเสนอราคา และการทำนิติกรรมอื่น ๆ กับผู้ว่าจ้างและกรุงเทพมหานครจนกว่าจะได้ข้อยุติ
9.1.4 ปริมาณงานในรูปแบบและรายการนี้เปีนเพียงแนวทางในการปฏิบัติ แต่ในการทำงาน อาจจะทำให้มีปริมาณงานเปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้นหรือลดลงตามสภาพหน้างานจริง การจ่ายเงินค่าจ้างให้เปีนไป ตามที่สัญญากำหนด ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะถือเป็นเหตุให้เรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือสิ่งอื่นใดเพิ่มจากผู้ว่าจ้างไม่ได้ เว้นแต่ กรณีการเปลี่ยนแปลงเพิ่ม - ลด เนื้องาน เป็นไปตามที่ระบุไวในข้อ 6.1.13
-6-
9.1.5 ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจสอบและทำความเข้าใจในแบบรูปและรายละเอียด โดยถี่ถ้วน
แล้ว หากปรากฏว่าแบบรูปและรายละเอียดนั้นผิดพลาดหรือคลาดเคลื่อนไปจากหลักการ ทางวิศวกรรมหรือ
ทางเทคนิค แต่จำเป็นต้องก่อสร้างเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงและประโยซนิใข้สอยที่ดี ผู้รับจ้างตกลงที่จะ
ปฏิบัติตามคำวินิจฉัยของที่ปรึกษาควบคุมงานและกรุงเทพมหานครเพื่อให้งานแล้วเสร็จสมบูรณ์ คำวินิจฉัยดังกล่าว
ให้ถือเป็นที่สุด โดยไม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบตามรายการนี้แต่ประการใดและผู้รับจ้างจะคิดค่าจ้าง
ค่าเสียหาย หรือค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มขึ้นจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
9.1.6 ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างปรับปรุงและข้อปฏิบัติอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับการ
ก่อสร้างให้ถูกต้องตามข้อกำหนดรายละเอียดฉบับนี้ หรือรูปแบบและรายการตามที่กำหนดไวิในข้อกำหนด
รายละเอียดฉบับนี้หรือตามหลักวิชาซ่างที่ดี หากไม่ดำเนินการตามเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด ผู้ควบคุมงานสั่งการ
ให้แก้ไข ผู้รับจ้างจะต้องรีบทำการแก่ไขให้เป็นที่เรียบร้อยโดยไม่ซักข้าโดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
9.1.7 ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุหรืออันตรายเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นต่อคนงาน
หรือบุคคลภายนอกและทรัพย์สินของบุคคลภายนอก รวมถืงสิ่งก่อสร้างสาธารณะอื่น ๆ เซ่น ถนน ทางเท้า ท่อ
ระบายนํ้า ไฟฟ้าๆ ประปาๆ โทรศัพท์ๆ อาคารข้างเคียง หรือทรัพย์สินอื่น ๆ อันเกิดจากการกระทำของผู้รับจ้าง
ลูกจ้างหรือตัวแทนของผู้รับจ้าง และจากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างซ่วงด้วย (ถ้ามี) ไม่ว่าจะจงใจหรือประมาท
เลินเล่อก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งทางแพ่งและอาญาและจะต้องซดใช้เงินค่าเสียหายให้แก,ผู้ว่าจ้าง
และหรือหน่วยงานเจ้าของพร้อมทั้งต้องทำการบูรณะซ่อมแซมหรือทำขึ้นใหม่ให้กลับคืนสภาพดีโดยค่าใช้จ่าย
ของผู้รับจ้างเอง หากผู้รับจ้างเพิกเฉยไม่ดำเนินการดังกล่าวโดยเร็ว หรือผู้ว่าจ้างเห็นว่าผู้รับจ้างกระทำการล่าข้า
เป็นเหตุให้เกิดความเสียหายประการใดก็ตาม และไม่อาจรอให้ผู้รับจ้างแก่ไขในระยะเวลาที่กำหนดไต้ ผู้ว่าจ้างมี
สิทธิที,จะดำเนินการนั้นเองหรือจ้างผู้อื่นให้ทำงานนั้น โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้นและผู้ว่าจ้าง
อาจบอกเลิกสัญญาจ้างนี้เสียก็ไต้ อีกทั้งมีสิทธี้เรียกค่าเสียหายอื่น ๆ ด้วย การที่ผู้ว่าจ้างทำการนั้นเอง หรือจ้างให้
ผู้อื่นให้ทำงานนั้นแทนผู้รับจ้าง ไม่ทำให้ผู้รับจ้างหลุดพ้นจากความรับผิดตามสัญญา หากผู้รับจ้างไม่ขดใช้ค่าใช้จ่าย
หรือค่าเสียหายตามที่ผู้ว่าจ้างเรียกร้องผู้ว่าจ้างมีสิทธิบังคับจากหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญาไต้
9.1.8 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกับฝ่นหรือมลภาวะที่เหมาะสม โดยดำเนินการ
อย่างเป็นรูปธรรมและถือปฏิบัติตามมาตรการนั้นอย่างเคร่งครัด ในการที่จะป้องกันไมให้เกิดความเดือดร้อน
ต่อประขาซนที่สัญจรและประซาซนบริเวณใกล้เคียงโดยให้ผู้รับจ้างเสนอมาตรการป้องกันให้ผู้ควบคุมงานพิจารณา
เห็นชอบก่อนดำเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้ที่ผู้ควบคุมงานอาจเสริมหรือเพิ่มเติมภายหลังไต้ถ้าผู้ควบคุมงานเห็บว่ายัง
ไม่มีความปลอดภัยเท่าที่ควร และหากเกิดฝ่นหรือมลภาวะที่ไม่เหมาะสมเกิดขึ้นให้ผู้รับจ้างรีบดำเนินการแก่ไช
ให้เรียบร้อยโดยเร็ว ส่วนผลที่เกิดจากความบกพร่องในมาตรการนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
และจะถือเป็นเหตุในการเรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือสิ่งอื่นใดเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ไต้
9.1.9 เมื่องานก่อสร้างตามสัญญาแล้วเสร็จ สิ่งก่อสร้างทั้งหมดที่เป็นของผู้รับจ้างเป็นหน้าที่
ของผู้รับจ้างที่จะต้องรื้อถอนขนย้ายออกจากพื้นที่ให้หมดสิ้นภายใน 7 วัน นับตั้งแต่วันที่ไต้ตรวจรับงานหรือ
ตรวจรับสภาพงานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว หากผู้รับจ้างไม่อาจดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในกำหนดระยะเวลาดังกล่าว
ให้สิทธิ๋ผู้ว่าจ้างที่คิดค่าใช้จ่ายและค่าเสียหายจากผู้รับจ้างในการดำเนินการนั้น ๆ
9.1.10 การก่อสร้างนี้หากมีปัญหาหรืออุปสรรคที่จำเป็นต้องแก่ไชลักษณะโครงสร้าง
เพื่อให้เหมาะกับสภาพพื้นที่ที่จุดนั้น ๆ และเพื่อมิให้เสียประโยชน์ในการใช้สอยและความแข็งแรง ให้ผู้รับจ้าง
ทำการแก่ไขตามผู้ควบคุมงานที่กรุงเทพมหานครกำหนดให้1นขณะก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจาก
ผู้ว่าจ้าง
9.1.11 เนื้องานย่อยต่าง ๆ ที่มิไต้ระบุไวิในข้อของปริมาณงาน แต่ไต้ระบุไวิในรูปแบบหรือ
รายการแล้ว ค่างานต่าง ๆ เหล่านี้ให้คิดเฉลี่ยรวมอยู่ในข้อของปริมาณงานด้วย
-7-
9.1.12 ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสมและอยู่ในความเห็นชอบของที่ผู้คว’บคุมงาน 9.1.13 ในการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงแบบก่อสร้าง หรือวิธีการก่อสร้างเนื่องจากปัญหาหรือ อุปสรรคใด ๆ ที่ไม่สามารถดำเนินการตามรูปแบบที่กำหนดไว้เดิมตามสัญญาผู้รับจ้างและผู้ควบคุมงานจะพิจารณา ร่วมกันตามความเหมาะสมและเสนอให้สำนักการจราจรและขนส่งเห็นซอนก่อนการดำเนินการ 9.1.14 หากมีปัญหาหรือไม่เช้าใจรูปแบบให้สอบถามผู้ควบคุมงานให้เข้าใจซัดเจนหากผู้รับจ้าง ดำเนินการผิดพลาดให้ถือเป็นเจตนากระทำผิดของผู้รับจ้างและต้องดำเนินการแกํไขให้ถูกต้องโดยไม่ซักช้าและ ผู้รับจ้างต้องรับผิดขอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
9.1.15 ในการปรับปรุงหากมีปริมาณงานที่ทำตามแบบยังไม่ครบเนื้องานตามสัญญาให้ ดำเนินการต่อไปจนครบตามปริมาณงานในสัญญาในฃ่วงที่ต่อเนื่องกันหรือตามที่ที่ผู้ควบคุมงานกำหนดให้ 9.1.16 ผู้รับจ้างจะต้องพร้อมที่จะดำเนินการทั้งกลางวันและกลางคืน และจะต้องจัดเตรียม เครื่องมือพร้อมที่จะสามารถปฏินัติงานได้ตลอด 24 ชั่วโมง
9.1.17 ในการก่อสร้างวัสดุต่าง ๆ ที่นำมาใช้ในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องสามารถจัดหา สถานที่จัดเก็บวัสดุให้เป็นระเบียบ ห้ามมิให้ผู้รับจ้างนำวัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างมาวางกองบนทางเท้าและ หากวัสดุที่นำมาใช้ในการก่อสร้างแต่ละวัน เหลือจากการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องขนออกให้หมดไม่ให้เป็นที่กีดขวาง การสัญจร หรือนำวัสดุมาวางไว้พื้นที่บริเวณก่อสร้างโดยมีรั้วกั้นให้เรียบร้อย และไมให้กีดขวางการสัญจรของ ประซาซน
9.1.18 การทดสอบตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้างโดยหน่วยงานผู้ว่าจ้างเป็นผู้บริการ (กองวิเคราะห์และวิจัยสำนักการโยธา) ผู้รับจ้างจะต้องเสียค่าบริการตามอัตราที,กำหนดไว้ในข้อบัญญัติ กรุงเทพมหานครเรื่องค่าบริการ ส่วนการทดสอบหรือการตรวจสอบคุณภาพวัสดุโดยหน่วยงานอื่น ๆ ผู้รับจ้างก็ จะต้องเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายเองทั้งหมดเซ่นกับ
9.1.19 ในกรณีที่ผู้รับจ้างมีความประสงค์จะขอต่ออายุสัญญา ให้ยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์ อักษรแสดงเหตุผลแห่งการนั้นพร้อมทั้งหลักฐานต่าง ๆ (ถ้ามี) โดยยื่นที่กองกลาง สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร ตามระยะเวลาดังกล่าวต่อไปนี้
(1) การขอต่ออายุสัญญาให้ยื่นคำร้องต่อผู้ว่าจ้างก่อนสิ้นสุดสัญญาโดยอย่างช้า
ไม่น้อยกว่า 15 วัน ก่อนวันสิ้นสุดสัญญา
(2) การขออุทธรณ์การต่ออายุสัญญาให้ยืนคำร้องต่อผู้ว่าราซการกรุงเทพมหานคร
ภายใน 15 วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับผลการพิจารณาต่ออายุสัญญา การยื่นคำร้องขอต่ออายุสัญญาหรืออุทธรณ์ การต่ออายุสัญญาที่ยื่นเกินกำหนดระยะเวลาดังกล่าวให้ถือว่าผู้รับจ้างสละสิทธิ๋ในการต่ออายุสัญญา 9.1.20 การนับจำนวนวันเพื่อคิดค่าปรับให้นับตั้งแต่วันถัดจากวันครบกำหนดอายุสัญญา จนถึงวันที่ล่งมอบงานเป็นเกณฑ์
9.1.21 เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้างจนเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่มีเหตุบางประการที่ทำ ให้จะต้องรอผลการพิจารณาตรวจสอบว่าถูกต้องสมบูรณ์หรือไม่ เซ่น ผลการทดสอบ การอนุมัติแล้ไขสัญญา การตรวจสอบความสะอาดท่อระบายนํ้าและปอพัก ฯลฯ ผู้รับจ้างสามารถที่ล่งขอล่งมอบสภาพงานไว้ก่อนไต้ หากปรากฏในภายหลังว่างานดังกล่าวไม่ผ่านผลการพิจารณา ให้ถือว่างานไม่แล้วเสร็จมาตั้งแต่ต้น
9.1.22 กรณีผู้รับจ้างล่งมอบงานในวันหยุดราชการ หนังสือล่งมอบงานจะต้องให้ผู้ควบคุม งานลงซื่อรับรองว่าผลงานมีครบตามที่ล่งมอบจริง และให้ล่งหนังสือมอบงานดังกล่าวแก่ผู้ว่าจ้างในวันแรกเปีด ทำการเพื่อให้ลงบัญชีรับไว้เป็นหลักฐานและดำเนินการต่อไป
0/ r t
-8-
9.1.23 ในกรณีที่มีการต่ออายุสัญญาหรือขยายระยะเวลาก่อสร้างเพิ่มเติมขึ้นจากสัญผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบงานต่าง ๆ ที่ระบุไวในข้อกำหนดบทนี้ต่อไปจนกว่าโครงการแล้วเสร็จโดยไม่มีการ จ่ายค่าจ้างเพิ่มเติมแต่อย่างใด
9.2 งานอำนวยความสะดวกในสนาม
เมื่อผู้ว่าจ้างจะเข้าไปตรวจสอบวิธีการและคุณภาพการทำงานของผู้รับจ้าง รวมถึงพื้นที่ก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องอำนวยความสะดวกทั้งต้านการเดินทางและเข้าไปภายในพื้นที่ก่อสร้างให้แก่ผู้ควบคุมงานโนการ ตรวจสอบวิธีการและคุณภาพการทำงานของผู้รับจ้าง โดยค่าอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นเป็นค่าใช้จ่าย ของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
9.3 การอนุมัติวัสดุ
ผู้รับจ้างจะต้องเสนอขอใช้วัสดุอุปกรณีทุกชนิดเพื่อให้ผู้แทนผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความ
เห็นชอบก่อนจึงจะสั่งซื้อและนำเข้าไปในบริเวณที่ก่อสร้างได้ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่ จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงาน ก่อสร้างทั้งหมดของสัญญา ในกรณีต้องใช้งานเหล็กในงานจ้างนี้ ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทค ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาในการเสนอขอใช้วัสดุ หากผู้แทนผู้ว่าจ้างเห็นสมควร ผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งวัสดุอุปกรณีตัวอย่างเพื่อใช้ประกอบในการเสนอขออนุมัติด้วย โดยตัวอย่างตังกล่าวจะต้อง อยู่ในสภาพเรียบร้อยไต้คุณภาพ ตรงตามที่ระบุไวิในแบบก่อสร้างและข้อกำหนด และจะต้องติดแผ่นป็ายแสดง ซื่อวัสดุอุปกรณ์ วันที่นำส่งและข้อมูลต่าง ๆ ที่เกี่ยวช้องรวมถึง รายละเอียดวิธีการใช้งาน กรรมวิธีในการปฏิบัติที่ ผู้ผลิตกำหนดวัสดุอุปกรณ์ทุกขนิดจะต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามที,ระบุในแบบก่อสร้างและข้อกำหนดรายละเอียด การก่อสร้างหากแบบก่อสร้างและรายการข้อกำหนดมิได้กำหนดไว้ ให้ใช้ตามรายการมาตรฐานงานทางของ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 หรือหากรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานครมีไต้กำหนดไว้ ให้ใช้ตาม มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ในกรณีที่ไม่มีมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมฯ ให้เสนอวัสดุ เพื่อขอให้ความเห็นชอบจากผู้แทนผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการอย่างน้อย 15 วัน ผู้รับจ้างไม่สามารถอ้างเหตุความ ล่าช้าอันเนื่องมาจากการอนุมัติวัสดุมาใช้ในการเรียกร้องขอขยายเวลาก่อสร้างหรือขอรับสิทธิซดเขยใด ๆ ได้ การได้รับอนุมัติให้ใช้วัสดุอุปกรณีนี้นมิได้ทำให้ผู้รับจ้างพ้นจากความรับผิดขอบตามสัญญา
9.4 การขอใช้วัสดุเทียบเท่า
ผู้รับจ้างมีสิทธิขอใช้วัสดุเทียบเท่าเพื่ออนุมัติเลือกใช้วัสดุที่มีซื่อแตกต่างจากที่ระบุไว้ใน
แบบรูปหรือรายละเอียดประกอบแบบได้ โดยวัสดุที่จะขอเทียบเท่าจะต้องมีคุณภาพเท่ากันหรือดีกว่า ราคาเท่ากัน หรือแพงกว่า ผู้รับจ้างจะขอเทียบเท่าได้เฉพาะในกรณีที่ได้ระบุไวิในรายละเอียดข้อกำหนดการก่อสร้างให้ใช้วัสดุที่ มีคุณภาพเทียบเท่าได้ หรือในกรณีที่วัสดุที่ระบุไว้ในแบบและรายละเอียดข้อกำหนดการก่อสร้างในท้องตลาดมี ไม่เพียงพอ หรือขาดตลาด หรือบริษัทผู้ผลิตเลิกผลิตหรือไม่สามารถผลิตได้ทัน ทั้งนี้ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิในการ อนุมัติให้เทียบเท่าการจัดส่งตัวอย่างขอเทียบเท่า ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติเซ่นเดียวกับการจัดส่งวัสดุอุปกรณีเพื่อ ขออนุมัติ หากจำเป็นผู้รับจ้างจะต้องอำนวยความสะดวกแก่ผู้ว่าจ้างหรือผู้แทนผู้ว่าจ้างในการตรวจสอบโรงงาน วัสดุอุปกรณีขอเทียบเท่า โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นความรับผิดขอบของผู้รับจ้าง
9.5 การทดสอบวัสดุ
การทดสอบวัสดุ ให้เป็นไปตามรายละเอียดในข้อกำหนดเฉพาะงาน รายละเอียดใน
รายการมาตรฐานงานอาคารของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2546 ตามประเภทของงานนั้น ๆ
-9-
9.6 งานด้านสิ่งแวดล้อมและข้อกำหนดความปลอดภัยในงานก่อสร้างให้เป็นไปตามรายการ
มาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2546 และมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565
ตามประเภทของงานนั้น ๆ
9.6.1 งานประขาสัมพันธ์ก่อนการดำเนินการติดตั้งและการจัดการจราจรในระหว่างการ
ดำเนินการติดตั้ง ต้องดำเนินการ ดังนี้
๑) ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้เตรียมแบบการจัดการจราจรเพื่อนำใปประสานงานใน
รายละเอียดกับเจ้าพนักงานจราจรในการจัดการจราจรในระหว่างการติดตั้ง เพื่อให้ความเห็นขอบก่อนเริ่มลงมือ
ติดตั้ง โดยค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดขอบ
๒) ผู้รับจ้างต้องวางแผนการดำเนินงานติดตั้งอย่างตอเนื่องจนแล้วเสร็จสมบูรณ์ไดยเร็ว
๓) ผู้รับจ้างต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยประซาสัมพันธ์ให้ประขาขน
และผู้ใข้ทางทราบล่วงหน้า พร้อมทั้งจัดเตรียมแผนการจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรในระหว่างดำเนินการ
๔) ผู้รับจ้างต้องพยายามทุกวิถีทางที,จะปฏิบัติงานโดยให้กระทบกระเทือนต่อ
การจราจรน้อยที่สุด และต้องจัดให้มืการบำรุงรักษาใว้ซึ่งแนวผนังกั้น เครื่องหมายจราจร ไฟสัญญาณจราจร
และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน
9.6.2 สิ่งกีดขวางต่อการก่อสร้าง เซ่น สมบัติของการไฟฟ้าๆ การประปาๆ การโทรศัพท์ฯ
ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาซ่วยเหลือติดต่อขอความร่วมมือ
จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องย้ายให้ และให้ถือว่าผู้รับจ้างได้ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างด้วยตนเอง และยอมรับสภาพ
บริเวณสถานที่ก่อสร้างแล้ว โดยจะใช้เป็นเหตุอ้างไม่ว่ากรณีใด ๆ เกี่ยวกับสถานที่ก่อสร้างไมได้
9.6.3 งานป้องกันและลดผลกระทบต่อสิ่งปลูกสร้างบริเวณข้างเคียงในระหว่างการดำเนินการ
๑) ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตรวจหาสิ่งก่อสร้างใต้ดินและบนดินก่อนลงมือดำเนินการ
ติดตั้งและดำเนินการรื้อย้ายให้พ้นแนวก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้ชำระ
๒) ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดขอบต่อความเสียหายและผลกระทบต่าง ๆ ซึ่งอาจเกิดขึ้น
ได้ทั้งระหว่างการดำเนินงานและภายหลังการดำเนินงานติดตั้งบริเวณนี้ ทรัพย์สิบที่อยู่ในเขตทางและบริเวณที่
ดำเนินการทั้งหมด ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมและปรับปรุงให้กลับสภาพใช้ได้ดีเหมือนเดิม อาทิ ผิวจราจรที่เสียหาย
ท่อระบายนี้า เสาไฟฟ้า ฯลฯ
9.6.4 เกณฑ์กำหนดสำหรับความปลอดภัยในงานก่อสร้าง
รายละเอียดเรื่องเกณฑ์กำหนดสำหรับความปลอดภัยในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติ
ตามรายละเอียดในรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2546 และมาตรฐานงานทางของ
กรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 ตามประเภทของงาบนั้น ๆ
9.7 วัสดุที่จะนำมาใช้ในการก่อสร้างจะต้องมีมาตรฐาน ขนาด และรูปร่างสอดคล้องกับแบบแปลน
หากมิได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น วัสดุที่จะนำมาใช้งานก่อสร้างจะต้องมืคุณสมบัติเป็นไปตามรายการมาตรฐานงาน
อาคารของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๔๔๖ และรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 หรือหาก
รายการมาตรฐานของกรุงเทพมหานครมิได้กำหนดไว้ให้ใช้ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
9.8 การควบคุมคุณภาพ ให้ผู้รับจ้างถือปฏิบัติดังนี้
9.8.1 คอนกรีตที่นำมาใช้ในการก่อสร้างให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมต้องประกอบด้วย
ปูนซีเมนต์ปอรีตแลนด์ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม/คอนกรีต 1 ลูกบาศก์เมตร หรือมืกำลังอัดประลัยของคอนกรีต
ไม่น้อยกว่า 180 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 7 วัน หรือไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร ที่อายุ
28 วัน โดยทดสอบจากแท่งตัวอย่างคอนกรีตร ูปทรงกระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 X 30 เซนติเมตร หรือ
รูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ที่มีกำลังกำลังอัดประลัยของคอนกรีตเทียบเท่ากันกับทรงกระบอก
- 10-
9.8.2 การควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง ให้ทำการสุ่มเก็บตัวอย่างมาทดสอบ หากผลปรากฏว่าไม่ได้เกณฑ์ตามที่กำหนด ผู้รับจ้างจะต้องทำการรื้อแก่ไขงานจนได้คุณภาพผ่านเกณฑ์วัสดุ หรืองานใด ที่ไม่ผ่านเกณฑ์ ผู้รับจ้างจะรื้อขนย้ายออกจากสถานที่ก่อสร้างและห้ามนำกลับมาไซใหม่ การสุ่มเก็บตัวอย่างให้ อยู่ไนดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9.8.3. ข้อกำหนดอื่น ๆ ให้ผู้รับจ้างถือปฏิบัติตามรายการมาตรฐานงานอาคกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๔๖ และรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 หรือหากรายการ มาตรฐานของกรุงเทพมหานครมิได้กำหนดไว้ ให้ไข้ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 9.9 งานอื่น ๆ ให้ผู้รับจ้างถือปฏิบัติตังนี้
9.9.1. แบบหล่อคอนกรีตจะต้องมีความมั่นคงแข็งแรง พื้นผิวจะต้องเรียบ รอยต่อจะต้อง
ซนแนบสนิท ไม่สามารถให้คอนกรีตไหลออกมาได้ ก่อนเทคอนกรีตให้ทำความสะอาดจนปราศจากเศษวัสดุแล้ว ทาผิวด้วยนํ้ามันเครื่องให้ทั่ว การถอดแบบจะต้องกระทำด้วยความระมัดระวังไม่สร้างความเสียหายให้แก่คอนกรีต และให้ถอดแบบเมื่อคอนกรีตมีความมั่นคงแข็งแรงจนสามารถรับนํ้าหนักในตัวเองได้
9.9.2. ผิวโลหะจะต้องทาด้วยสีกันสนิมไม่น้อยกว่า 2 ขั้น
9.9.3. การเชื่อมจะต้องทำการเชื่อมตลอดผิวแนวทาบและจะต้องมีความมั่นคงแข็งแรง
9.9.4. คอนกรีตเมื่อถอดแบบแล้วจะต้องทำการบ่มคอนกรีตให้มีความซุ่มขึ้นตลอดเวลา
9.9.5. ข้อกำหนดอื่น ๆ ให้ผู้รับจ้างถือปฏิบัติตามรายการมาตรฐานงานอาคารของ
กรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๔๖ และรายการมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 หรือหาก รายการมาตรฐานของกรุงเทพมหานครมิได้กำหนดไว้ให้ไข้ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
- ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาก่อสร้าง 200 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา - ระยะเวลาล่งมอบงาน
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในกำหนด 200 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
โดยส่งมอบงานเนินรายงวดตามผลสำเร็จของงาน - ค่าจ้างและการจ่ายเงิน
กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเนินงวดงานตามรายการแบ่งงวดการจ่ายเงิน
เมื่อกรุงเทพมหานครหรือเจ้าหน้าที่ของกรุงเทพมหานครได้ทำการตรวจสอบผลงานที่ทำเสร็จแล้วว่าถูกต้องและ เนินไปตามแบบรูปรายการก่อสร้าง และสัญญาจ้างทุกประการ กรุงเทพมหานครจะออกหนังสือรับรองการรับ มอบงานนั้นให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุก ประการ - วงเงินงบประมาณ
งบประมาณในการดำเนินการ 17,950,000.00 บาท (สิบเจ็ดล้านเก้าแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) - การปรับ
หากผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการได้ตามสัญญา ผู้รับจ้างยินยอมจ่ายค่าปรับให้แก่
กรุงเทพมหานคร ดังนี้
10.1 กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างข่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก
ผู้ว่าจ้างจะกำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าเผินดังกล่าวเนินจำนวนร้อยละ 10 (สิบ) ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น /ว, o
- 12-
- เงื่อนไขการลงนามในสัญญา
การจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้ จะมีการลงนามในสัญญาได้ต่อเมื่อได้รับอนุมัติเงินประจำงวดแล้ว และกรณีที่กรุงเทพมหานครไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายเพื่อการจัดหาในครั้งนี้กรุงเทพมหานคร สามารถยกเลิกการจัดหาได้ ทั้งนี้หากผู้รับจ้างสามารถดำเนินงานโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตามเงื่อนไข และข้อกำหนดของกรุงเทพมหานคร
(นางบุขจรี มริตตนะพร)
ลงขอ กรรมการ
(นายดิษฐพล ฟ้กถาวร)