จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร งานอำนวยความปลอดภัย ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม อ.เมือง จ.กระบี่ จำนวน 1 แห่ง

กรมทางหลวงชนบท 67119386704
฿9,990,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 กระบี่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นโครงการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจรบนถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม ในอำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรบนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืน ขอบเขตงานครอบคลุมการติดตั้งเสาไฟฟ้า, โคมไฟถนน, ตู้ควบคุม, ระบบสายไฟฟ้า, การขยายเขตระบบจำหน่ายไฟฟ้า, และป้ายจราจรต่างๆ รวมถึงป้ายแจ้งข่าว โครงการแบ่งออกเป็น 5 ช่วงตามแนวถนน โดยมีรายละเอียดการติดตั้งอุปกรณ์, การเดินสายไฟฟ้า (ทั้งบนดิน, ร้อยท่อ, และเกาะสะพาน), การติดตั้งป้าย, และการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า เน้นการใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน มอก. และผลิตในประเทศ ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการความปลอดภัย, จัดทำแผนการดำเนินงาน, และแต่งตั้งวิศวกรไฟฟ้าและผู้ควบคุมงานประจำโครงการ

English summary

This project involves the installation of street lighting and traffic signals on Road No. KB.1025, from Highway No. 4 intersection to Ban Khao Phanom, in Mueang District, Krabi Province. The objective is to enhance road safety, especially during nighttime hours. The scope of work includes the installation of lighting poles, street lights, control cabinets, electrical wiring systems, expansion of the electricity distribution system, and various traffic signs, including information signs. The project is divided into five sections along the road. It specifies details for equipment installation, electrical wiring (above ground, in conduits, and attached to bridges), sign installation, and electrical system connections. Emphasis is placed on using materials that meet TIS standards and are domestically produced. The contractor must have safety measures in place, prepare a work plan, and appoint an electrical engineer and site supervisor for the project.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรบนถนนสาย กบ.1025

ขอบเขตของงาน

  • ติดตั้งเสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว สูง 9.00 เมตร พร้อมอุปกรณ์ครบชุด (157 ต้น)
  • ติดตั้งตู้ควบคุมชนิดแขวนพร้อมอุปกรณ์ครบชุด (5 ตู้)
  • ติดตั้งท่อ RSC Ø 2½" (กรณีดันท่อลอดทางเชื่อม) (53 เมตร)
  • ติดตั้งท่อ RSC Ø 2½" (กรณีผ่าวางท่อลอดใต้ทางเชื่อม) (40 เมตร)
  • ติดตั้งท่อเหล็กเคลือบสังกะสีประเภท BS-M Ø 2" มอก.277 (กรณีเดินเกาะสะพาน) (56 เมตร)
  • ติดตั้งป้ายบอกจุดหมายปลายทาง 162. (1 ชุด 1 แผ่นป้าย) (2 ชุด)
  • ติดตั้งป้ายแจ้งข่าว (ข.2) (5 ชุด)
  • วางเทปฝังใต้ดิน ขนาดกว้าง 6/2" สีแดง วางทับสายไฟฟ้าทุกช่วงเสาไฟ (5,460 เมตร)
  • งานขยายเขตระบบจำหน่ายไฟฟ้า (5 เหมาจ่าย)
  • ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้ถูกต้อง
  • วางแผนการปฏิบัติงาน
  • จัดหาวัสดุอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน
  • ก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง
  • ปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับรถขนส่ง, เครื่องจักร
  • ปรับระดับถนนเดิมให้กลมกลืน,ไม่ให้เกิดอุปสรรค
  • ดำเนินการย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ฯลฯ)
  • แต่งดินเดิม/ท้องคลองเดิม บริเวณปลายท่อ
  • ติดตั้งป้ายเตือน, เครื่องหมายจราจร
  • จัดทำมาตรการป้องกันอุบัติเหตุ
  • ดูแลการฟุ้งกระจายของฝุ่น, ล้างผิวจราจร
  • ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
  • ใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • ติดแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง (ชั่วคราว)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • เสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว สูง 9.00 เมตร พร้อมอุปกรณ์ครบชุด
  • ตู้ควบคุมชนิดแขวนพร้อมอุปกรณ์ครบชุด
  • ระบบท่อ RSC และท่อเหล็กเคลือบสังกะสี
  • ป้ายบอกจุดหมายปลายทาง และป้ายแจ้งข่าว
  • ระบบเทปฝังใต้ดิน
  • ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ใช้งานได้สมบูรณ์

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุระยะเวลาเริ่มต้น สิ้นสุด หรือ milestones ที่ชัดเจนใน TOR

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงาน, ช่างไฟฟ้า และวิศวกรไฟฟ้า เพื่อควบคุมงาน
    • ต้องสามารถติดต่อประสานงาน ณ สถานที่ก่อสร้างได้ตลอดระยะเวลาตามสัญญา
    • ต้องมีความรู้ความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างตามมาตรฐาน
    • ต้องมีประสบการณ์ในการจัดการงานก่อสร้างเพื่อความปลอดภัย
    • ต้องมีความสามารถในการจัดหาวัสดุอุปกรณ์ตามมาตรฐาน มอก.
    • ต้องสามารถจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
    • ต้องแต่งตั้งช่างผู้ควบคุมงานและวิศวกรโยธาและวิศวกรไฟฟ้า ที่มีความรู้ความชำนาญประจำโครงการ

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุเกณฑ์การประเมินราคาที่ชัดเจนใน TOR

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • โคมไฟถนน: หลอดโซเดียมความดันไอสูง ขนาด 250 วัตต์
  • เสาไฟฟ้า: เสาเหล็กอาบสังกะสี กลม ปลายเรียว สูง 9.00 เมตร, กิ่งโคมถอดได้, ทาสีป้องกันสนิม, ชุบสังกะสีแบบร้อน, หนาไม่ต่ำกว่า 550 กรัม/ตร.มม.
  • สายไฟฟ้า: NYY หรือ CV 2 x 2.5 ตร.มม. (ในเสาถึงดวงโคม), 2 x 35 ตร.มม. (ระหว่างเสา, ร้อยท่อ RSC/BS-M), IEC01 1 x 16 ตร.มม. (สายดิน)
  • ท่อ: RSC Ø 2½" (ลอดทางเชื่อม), BS-M Ø 2" มอก.277 (เกาะสะพาน), PVC หรือ HDPE (สำหรับ Ground Rod)
  • ตู้ควบคุม: ชนิดแขวน
  • ฐานเสา: คอนกรีต, Anchor Bolts ชุบสังกะสีแบบร้อน
  • มาตรฐาน: มอก.2316-2549 (เสาไฟฟ้า), มอก.277 (ท่อเหล็ก)
  • Ground Rod: Ø16 mm. x 2.40 m.
  • อื่นๆ: เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2P 10A 240 VAC, เทอร์มินัล 25 แอมป์, แผ่นสะท้อนแสงสีส้ม

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหาย/ผิดพลาดของวัสดุที่ไม่ตรงตามมาตรฐาน
  • ค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคเป็นของผู้รับจ้าง
  • การเปลี่ยนแปลง/แก้ไขงาน ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน (กรณีไม่มีผลต่อความมั่นคง/ปริมาณงาน) หรือต้องเสนอผู้ว่าจ้าง (กรณีมีผล)
  • ไม่ระบุเงื่อนไขการจ่ายเงิน, การปรับ, หรือข้อกำหนดอื่น ๆ ที่เฉพาะเจาะจง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีกี่ช่วง? A: โครงการนี้แบ่งออกเป็น 5 ช่วง
    • Q: โคมไฟที่ใช้เป็นชนิดใด? A: โคมไฟถนนเป็นหลอดโซเดียมความดันไอสูง ขนาด 250 วัตต์
    • Q: เสาไฟสูงเท่าไหร่? A: เสาไฟฟ้าสูง 9.00 เมตร
    • Q: ระยะห่างระหว่างเสาไฟแต่ละต้นคือเท่าไหร่? A: ระยะห่างระหว่างเสาไฟ 35 เมตร
    • Q: สายไฟฟ้าที่ใช้ระหว่างเสามีขนาดเท่าไหร่? A: สายไฟฟ้าที่ใช้ระหว่างเสาคือ 2 x 35 ตร.มม.
    • Q: มีการใช้ท่อชนิดใดบ้างในการเดินสาย? A: มีการใช้ท่อ RSC Ø 2½", ท่อ BS-M Ø 2", และท่อ PVC หรือ HDPE
    • Q: มีการติดตั้งป้ายประเภทใดบ้าง? A: มีการติดตั้งป้ายบอกจุดหมายปลายทาง และป้ายแจ้งข่าว
    • Q: มาตรฐานของเสาไฟฟ้าคืออะไร? A: เสาไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.2316-2549
    • Q: วัสดุที่ใช้ต้องผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าไหร่?A: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    • Q: จะต้องติดตั้งป้ายรายละเอียดโครงการที่ไหนบ้าง? A:** ติดตั้งป้าย ณ จุดเริ่มต้นโครงการ 1 ป้าย และจุดสิ้นสุดโครงการ 1 ป้าย

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รมทางหลวงชนบท XXX KOYDUΟΣΚΟΣ DEPARTMENT OF RURAL ROADS กิจกรรมอำนวยความปลอดภัยทางถนน งานไฟฟ้าแสงสว่างและไฟ สัญญาณจราจร ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 4 - บ้านเขาพนม อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ จำนวน 1 แห่ง แขวงทางหลวงชนบทกระบี่ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) 16. 26 กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม .. 合 00 กรุงเทพ กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม อำเภอเมือง จังหวัดกระบี จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 4 กม.ที่ 15+150 N 8.23314951, E 98.98388945 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3 กม.ที่ 13+750 N 8.22282843, E 98.97757184 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 กม.ที่ 12+350 N 8.21130283, E 98.97360452 จำนวน 1 แห่ง จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 5 กม.ที่ 22+231 N 8.26066, E 99.03121 20 22 23 24 19 18 17 16 15 13. กม.ที่ 10+950 12 N8.19944506, E 98.97043247 10. จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 4 กม.ที่ 12+785 N 8.22311214, E 98.9776523 1025 จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3 กม.ที่ 12+385 N 8.21153147, E 98.97371214 จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2 กม.ที่ 10+985 N 8.19976761, E 98.97036474 จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1 กม.ที่ 10+215 N 8.192785, E 98.969983 อำเภอ เขาพนม จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 5 กม.ที่ 21+706 N 8.26112564, E 99.02649667 ชุมพร ระนอง สุราษฎรธานี ที่ตั้งโครงการ พังงา 8- 7 กระปิ่นครศรีธรรมราช กบ.5 ภูเก็ต กบ.6017 5. 4037 กบ.4004 กบ.1025 4 3. แผนที่ประเทศไทย 2 ... สัญลักษณ์ อำเภอ เมืองกระบี อำเภอ เหนือคลอง ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง) -ทางหลวงชนบท แม่น้ำ, ลำคลอง หนองน้ำ, ห้วย หมู่บ้าน วัด, สุเหร่า, โรงเรียน ที่ตั้ง, จังหวัด, อำเภอ หมายเหตุ ตำแหน่งจุดเริ่มต้นและสิ้นสุดสายทางเป็นค่าพิกัดที่วัดได้จากการใช้เครื่องมือ GPS มือถือ ซึ่งเป็นค่าโดยประมาณเพื่อความสะดวกในการค้นหาตำแหน่งที่ตั้งโครงการฯ เท่านั้น แผนที่แสดงเส้นทาง 1:50,000 กบ.1007 graph LR subgraph แผนที่ A[จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1] --> B(กม.ที่ 10+215); B --> C{จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1}; C --> D[จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2]; D --> E(กม.ที่ 10+985); E --> F{จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2}; F --> G[จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3]; G --> H(กม.ที่ 12+385); H --> I{จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3}; I --> J[จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 4]; J --> K(กม.ที่ 12+785); K --> L{จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 4}; L --> M[จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 5]; M --> N(กม.ที่ 21+706); N --> O{จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 5}; end subgraph ตำแหน่งโครงการ O -- บ้านเขาพนม; end
ลำดับที่ รายการ ช่วงที่ ตำแหน่งก่อสร้างฯ จุดเริ่มต้น Easting Northing จุดสิ้นสุด Easting Northing
1 ช่วง กม.10+215 - กม.10+950 1 สายทาง 8.192785 98.969983 8.19944506 98.97043247
2 ช่วง กม.10+985 - กม.12+350 2 8.19976761 98.97036474 8.21130283 98.97360452
3 ช่วง กม.12+385 - กม.13+750 3 8.21153147 98.97371214 8.22282843 98.97757184
4 ช่วง กม.12+785 - กม.15+150 4 8.22311214 98.9776523 8.23314951 98.98388945
5 ช่วง กม.21+706 - กม.22+196 5 8.26112564 99.02649667 8.26066 99.03121
แผนที่สังเขป 1:1,000,000
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง แผนที่สังเขป สารบัญแบบและรายการประกอบแบบ บัญชีปริมาณงาน แบบแปลนงานไฟฟ้า แบบรายละเอียดการติดตั้งอุปกรณ์ การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก รายการแบบ แผ่นที่ 1 รายการแบบมาตรฐาน แบบเลขที่ 2 3 4-7 8 เครื่องหมายจราจร แบบมาตรฐานป้ายระหว่างการก่อสร้างและป้ายแจ้งข้อมูลข่าวสาร 9 งานไฟฟ้าแสงสว่าง แบบมาตรฐาน งานไฟฟ้าแสงสว่าง รายการประกอบแบบก่อสร้าง 1. ผู้รับจ้างจะต้องทำการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐาน งานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่รายการโดยผู้รบจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดำเนินการ หากมีได้ระบุเป็นเฉพาะ เมื่อมีความจำเป็นต้องดัดแปลงแก้ไขรายการได้ในขณะก่อสร้าง ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทำให้โดยความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้ง ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง ช่างไฟฟ้าและวิศวกรไฟฟ้าเพื่อปฏิบัติงานควบคุมงานก่อสร้าง ตามสัญญาจ้างแล้สามารถติดต่อ ประสานงานได้ ณ สถานที่ก่อสร้างตลอด ระยะเวลาตามสัญญา (เสนอผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มปฏิบัติงาน) 2. วัสดุต่างๆที่นำมาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนำมาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกำหนดมาตรบานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทอสอบและพิจารณาอนุมัติ ให้นำวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกำหนด มอก. สำหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏ ว่าวัสดุที่นำมาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกำหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น 3. ผู้รับจ้างจะต้องทำการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย 5. ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงาน หรือ ผู้แทนของกรมทางหลวงชนบท หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคำสั่งของผู้ว่าจ้าง 6. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (มทช.) ฉบับปัจจุบัน 7. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทำให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน 8. สาธารณูโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์,ประปา, ท่อระบายน้ำ เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการติดต่อ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้นจากการกีดขวาง ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้างทั้งสิ้น 9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต ดดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง หากไม่ระบุในแบบการก่อสร้างเป็นการเฉพาะ 10. ให้แต่งดินเดิม หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ำสามารถระบายผ่านท่อได้สะดวก 11. จำนวนยท่อ และตำแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ำและระดับน้ำเข้า-ออก ในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมเพื่อให้สามารถระบายน้ำได้ดี โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน 12. ตำแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ำ, กำแพงปากท่อ คศล. และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน 13. ตำแหน่งก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน 14. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ 14 จะต้องทำให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง 15. รายการใดที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบหรือกำหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง 15.1 กรณีไม่มีผลต่อความมั่นคงแข็งแรง หรือไม่มีผลกระทบต่อปริมาณและราคาค่าก่อสร้าง โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน 15.2 กรณีมีผลต่อหลักวิชาช่างและความมั่นคงแข็งแรง หรือทำให้ปริมาณและราคาค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลงให้ผู้รับจ้างเสนอรูปแบบแก้ไขรายงาน ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาก่อนดำเนินการก่อนการก่อสร้าง 16. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแหล่งงานที่กระทำหรือมีสาเหตุจากการจัดการ งานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องมาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการ การก่อสร้างตามที่กฎหมายกำหนด 17. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท 18. ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งช่างผู้ควบคุมงานและวิศวกรโยธาและวิศวกรไฟฟ้า ที่มีความรู้ความชำนาญประจำโครงการและมีอำนาจสั่งงานได้เต็มที่ ควบคุมงานอยู่ตลอดเวลาที่ดำเนินการก่อสร้าง 19. ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการได้ตามแบบและรายการสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนด 20. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการดำเนินการเพื่อลดการฟุ้งกระจายของฝุ่นละอองในหน้างาน ดูแลเครื่องจักรไอเสียและล้างผิวจราจรตามแนวพื้นที่ก่อสร้างมิทำให้ ถนนสกปรก 21. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุ ประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และดำเนินการตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้ 21.1 ให้ใช้เหล้กที่ผลิตภายในประเทศซึ่งไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของรปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 21.2 หากการใช้เหล็กตามข้อ 21.1 ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กำหนด ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ (ร้อยละ 60) ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบร้อยละมูลค่าที่กำหนดได้ ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้อง จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ เสนอผู้ว่าจ้างภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามเอกสารแนบท้าย เอกสารประกวดราคาก่อสร้าง 22. ผู้รับจ้างต้องติดแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง (ชั่วคราว) จนกว่างานก่อสร้างแล้วเสร็จสุดท้าย ณ จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง จำนวน 1 แผ่นป้ายและจุดสิ้นสุดโครงการ จำนวน 1 แผ่นป้าย สายทาง จร.-401/61 ถึง จร.406/61 ฟฟ - 301/61, ฟฟ - 302/61, ฟฟ - 304/61 กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ จำนวน 1 แห่ง บัญชีปริมาณงาน ที่ รายงาน หน่วย ปริมาณงาน หมายเหตุ 1 ติดตั้งเสาไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว สูง 9.00 เมตรพร้อมอุปกรณ์ครบชุด ต้น 157.00 2 ตู้ควบคุมชนิดแขวนพร้อมอุปกรณ์ครบชุด ตู้ 5.00 3 ท่อ RSC Ø 2½" (กรณีดันท่อลอดทางเชื่อม) เมตร 53.00 4 ท่อ RSC Ø 2½" (กรณีผ่าวางท่อลอดใต้ทางเชื่อม) เมตร 40.00 5 ท่อเหล็กเคลือบสังกะสีประเภท BS-M Ø 2" มอก.277 (กรณีเดินเกาะสะพาน) เมตร 56.00 6 ป้ายบอกจุดหมายปลายทาง 162. (1 ชุด 1. แผ่นป้าย) ชุด 2.00 7 ป้ายแจ้งข่าว (ข.2) ชุด 5.00 8 วางเทปฝังใต้ดิน ขนาดกว้าง 6/2" สีแดงวางทับสายไฟฟ้าทุงช่วงเสาไฟ โดยมีตัวอักษรบนเทป ตามข้อความในวงเล็บ เมตร 5,460.00 (CAUTION - CAUTION ELECTRIC LINE BURIED BELOW) 9 งานขยายเขตระบบจำหน่ายไฟฟ้า เหมาจ่าย 5.00 กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม อำเภอเมือง จังหวัดกระบี จำนวน 1 แห่ง จุดเริ่มต้นโครงการฯ กม.ที่ 10+215 D 2 3 4 5 6 78 0 กบ.1025 35.00 ม. و ทางเชื่อมคอนกรีต (ผ่าวางท่อลอดใต้ทางเชื่อม) เสาไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลงขนาด 30 KVA. มาตรวัดไฟฟ้า ตู้ควบคุมชนิดแขวน ท่อ RSC Ø 21½" ความกว้าง 8.00 ม. จุดสิ้นสุดโครงการฯ กม.ที่ 10+950 ทางเชื่อม AC (ดันท่อลอดทางเชื่อม) ท่อ RSC 0 2½" ความกว้าง 9.00 ม. M ป้ายแจ้งข่าว (ข-2) 10 11 12 13 14 15 0 16 17 18 19 20 21 22 0 0 graph LR subgraph ตำแหน่งโครงการ A[จุดเริ่มต้นโครงการฯ] --> B(กม.ที่ 10+215); B --> C{ทางเชื่อมคอนกรีต (ผ่าวางท่อลอดใต้ทางเชื่อม)}; C --> D{เสาไฟฟ้าแรงสูง}; D --> E{หม้อแปลงขนาด 30 KVA.}; E --> F{มาตรวัดไฟฟ้า}; F --> G{ตู้ควบคุมชนิดแขวน}; G --> H{ท่อ RSC Ø 21½" ความกว้าง 8.00 ม.}; H --> I[จุดสิ้นสุดโครงการฯ]; I --> J(กม.ที่ 10+950); J --> K{ทางเชื่อม AC (ดันท่อลอดทางเชื่อม)}; K --> L{ท่อ RSC 0 2½" ความกว้าง 9.00 ม.}; L --> M{ป้ายแจ้งข่าว (ข-2)}; end
subgraph สัญลักษณ์
    A --> O{โคมไฟแสงสว่าง หลอดโซเดี่ยมความดันไอสูง ขนาด 250 วัตต์ พร้อมอุปกรณ์ครบชุด พร้อมเสาไฟฟ้าสูง 9.00 เมตร พร้อมกิ่งเดียวและอุปกรณ์ครบชุด ระยะห่างระหว่างเสา 35 เมตรต่อต้น};
    B --> P{สายไฟฟ้า สาย 2 x 2.5 มม. สายไฟฟ้าเดินในเสาถึงดวงโคม};
    C --> Q{สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. (ทางเชื่อมให้ร้อยท่อRSC 021/2")};
    D --> R{สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. สายไฟฟ้าเดินระหว่างเสา};
    E --> S{สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. (กรณีเดินเกาะสะพานให้ร้อยท่อBS-M Ø2")};
    F --> T{เสาไฟฟ้าพาดสายเดิม};
end
กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม อำเภอเมือง จังหวัดกระบี จำนวน 1 แห่ง จุดเริ่มต้นโครงการฯ กม.ที่ 10+985 สะพาน คสล.วางท่อ BS-M2" มอก.277 ความยาว 56.00 ม. สัญลักษณ์ 3 4 5 6 7 กบ.1025 8 35.00 ม. + จุดสิ้นสุดโครงการฯ กม.ที่ 12+350 36 37 38 39 40 0 กบ.1025 + 10 11 12 13 14 15 16 10 0 0 0 M เสาไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลงขนาด 30 KVA. มาตรวัดไฟฟ้า ตู้ควบคุมชนิดแขวน -ป้ายแจ้งข่าว (ข-2) ทางเชื่อม AC (ผ่าวางท่อลอดใต้ทางเชื่อม) ท่อ RSC 2½" ความกว้าง 12.00 ม. 35.00 ม. + 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 0 0 0 0 0 0 0 0 D 0 0 0 กบ.1025 โคมไฟแสงสว่าง หลอดโซเดี่ยมความดันไอสูง ขนาด 250 วัตต์ พร้อมอุปกรณ์ครบชุด พร้อมเสาไฟฟ้าสูง 9.00 เมตร พร้อมกิ่งเดียวและอุปกรณ์ครบชุด ระยะห่างระหว่างเสา 35 เมตรต่อต้น สายไฟฟ้า สาย 2 x 2.5 มม. สายไฟฟ้าเดินในเสาถึงดวงโคม A B สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. (ทางเชื่อมให้ร้อยท่อRSC 021/2") C สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. สายไฟฟ้าเดินระหว่างเสา D สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. (กรณีเดินเกาะสะพานให้ร้อยท่อBS-M Ø2") เสาไฟฟ้าพาดสายเดิม ส่วนบูรณะ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๔ Ipad. ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่าย ผอ.ส่วน กรมทางหลวงชนบท สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) แขวงทางหลวงชนบทกระบี่ สายทาง กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ศุภชัย ชุมพงศ์ เห็นชอบ op สำรวจ ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4- ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจบ้านเขาพนม อิทธิพล เนียมรักษา เขียนแบบ อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ อิทธิพล เนียมรักษา จำนวน 1 แห่ง ออกแบบ ผู้อำนวยการสำนักฯ แบบแสดง อุทิศ คุ้มเคี่ยม อนุมัติ ตรวจแบบ แปลนแบบงานไฟฟ้า วุฒิศักดิ์ สิงหบุตร ผอ.ขทช. ธีระเดช คำเลี้ยง 2 ผอ.สบณ. ใช้แทนแผ่นที่ เลขที่แบบ ว/ด/ป แผ่นที่ 5 จำนวน 10 แผ่น (แทน) อธิบดี จุดเริ่มต้นโครงการฯ กม.ที่ 12+385 3 4 5 6 0 0 กบ.1025 กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ จำนวน 1 แห่ง ทางเชื่อม AC (ดันท่อลอดทางเชื่อม) ท่อ RSC Ø 21½" ความกว้าง 10.00 ม. 78 35.00 ม. وه เสาไฟฟ้าแรงสูง หม้อแปลงขนาด 30 KVA. มาตรวัดไฟฟ้า ตู้ควบคุมชนิดแขวน -ป้ายแจ้งข่าว (ข-2) ทางเชื่อม AC (ผ่าวางท่อลอดใต้ทางเชื่อม) ท่อ RSC Ø 21/2" ความกว้าง 10.00 ม. XM 35.00 ม. + + や ☆ 中 + ☆ ☆ + 10 11 12 13 14 15 16 0 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 กบ.1025 ส่วนบูรณะ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๔ Dr ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่าย ..ผอ.ส่วน สัญลักษณ์ A โคมไฟแสงสว่าง หลอดโซเดี่ยมความดันไอสูง ขนาด 250 วัตต์ พร้อมอุปกรณ์ครบชุด พร้อมเสาไฟฟ้าสูง 9.00 เมตร พร้อมกิ่งเดียวและอุปกรณ์ครบชุด ระยะห่างระหว่างเสา 35 เมตรต่อต้น สายทาง B สายไฟฟ้า สาย 2 x 2.5 มม. สายไฟฟ้าเดินในเสาถึงดวงโคม สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. (ทางเชื่อมให้ร้อยท่อRSC Ø21/2") C สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. สายไฟฟ้าเดินระหว่างเสา D สายไฟฟ้า สาย 2 x 35 มม. (กรณีเดินเกาะสะพานให้ร้อยท่อBS-M Ø2") เสาไฟฟ้าพาดสายเดิม จุดสิ้นสุดโครงการฯ กม.ที่ 13+750 36 37 38 39 40 กบ.1025 กรมทางหลวงชนบท สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) แขวงทางหลวงชนบทกระบี่ เห็นชอบ กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ศุภชัย ชุมพงศ์ สำรวจ ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านเขาพนม ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจร อิทธิพล เนียมรักษา เขียนแบบ อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ จำนวน 1 แห่ง แบบแสดง อิทธิพล เนียมรักษา ออกแบบ ผู้อำนวยการสำนักฯ อุทิศ คุ้มเคี่ยม อนุมัติ ตรวจแบบ แปลนแบบงานไฟฟ้า วุฒิศักดิ์ สิงหบุตร ผอ.ขทช. ธีระเดช คำเลี้ยง イ ผอ.สบณ. ใช้แทนแผ่นที่ เลขที่แบบ ว/ด/ป แผ่นที่ 6 จำนวน 10 แผ่น (แทน) อธิบดี 1.50 0.075 ความสูงของโคมตามที่ระบุในแบบ แขนรับตวงโคม DETACHABLE BRACKET -สายไฟฟ้า NYY หรือ CV 2 x 2.5 ตร.มม. ขึ้นไปดวงโคม โคมไฟถนน มุมเงย กำหนต์ในแบบก่อสร้าง STEEL BAR เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2P 10A 240 VAC สายไฟฟ้า2.5 ตร.มม. TERMINAL ขนาด 25 แอมป์ STEEL BAR BAKELITE COTTON PLATE จุดเชื่อมต่อสายไฟฟ้าระหว่างเสา โดยใช้สลิปตามขนาดของสายไฟฟ้า พันด้วยเทปละลาย 2 รอบ และพันปิดทับด้วยเทป PVC 3 รอบ จุดเชื่อมต่อสายกราวน์กับโครงเสาไฟฟ้า ข ปลายสายเข้าหางปลาแบบกลมยึดด้วยน็อต สายไฟ IECO1 ขนาด1 × 16 ตร.มม. สายวงจรไฟแสงสว่างถนน รายละเอียดการต่อสายภายในเสา TAPERED STEEL POLE เสาเหล็กอาบสังกะสี กลม ปลายเรียว 5 mm. WELDED JOINT ALL AROUND BASE PLATE STEEL S 4X8 mm. WELDED JOINT ALL AROUND ช่องเปิด (SERVICE DOOR) แผ่นเหล็กฐานเสา (BASE PLATE) ฐานคอนกรีต ยกสูงเหนือระดับดิน 0.075 ม 5 mm. WELDED JOINT ALL AROUND 01 1/4 HOLE (OR 32 mm.) DRILL- รูปตัด มาตราส่วน ระดับดิน รายละเอียดเสาไฟถนน ติดตั้งบนพื้นดิน 0.50 -ขอบไหล่ทาง -ขอบผิวจราจร แปลนเสาไฟถนน ติดตั้งบนพื้นดิน ไม่แสดงมาตราส่วน ดูรายละเอียด 2 1:100 BASE PLATE STEEL- แปลน รายละเอียด STEEL BASE PLATE แขนรับตวงโคม ทาสีดำโดยรอบ ทาสีขาวโดยรอบ แผ่นสะท้อนแสงสำเร็จรูปสีส้ม (RETRO REFLECTIVE SHEETING) 8 DB12 N -2x6 RB9 0.20 0.75 0.40 RB9 รัตรอบ 01 1/2 PVC หรือ HDPE Y แปลน รูปตัด ข รายละเอียดฐานเสาโคมไฟถนน มาตราส่วน 1:100 TAPERED STEEL POLE STEEL BASE PLATE 4-25 มม. ANCHOR BOLTS AND NUTS HOT DIP GALVANIZED 3 คอนครีต ค2 011/2 PVCห รือ HDPE 8 DB12 -2x6 RB9 0.20 RB9 รัตรอบ ระยะต่างๆของฐานเสาไฟถนนและรายละเอียด STEEL BASE PLATE แต่ละความสูง ขนาด STEEL BASE PLATE ระยะห่างรูเจาะ เสาสูง (ม.) ระยะ X (ซม.) ระยะ ฯ (ซม.) ระยะ 2 (ซม.) LxLxS (ซม.) L1 (ซม.)
เสาสูง (ม.) ระยะ X (ซม.) ระยะ ฯ (ซม.) ระยะ 2 (ซม.) LxLxS (ซม.) L1 (ซม.)
8.00 40x40 80x80 120 35x35x2.5 25
9.00 40x40 80x80 120 35x35x2.5 25
10.00 45x45 90x90 120 40x40x2.5 30
12.00 50x50 100x100 120 45x45x2.5 35
ค ระดับดิน สายไฟ IECO1 ขนาด 1 x 16 ตร.มม. ระดับหัว GROUND ROD EXOTHERMIC WELDING ส่วนบูรณะ สำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๔ 0.75 0.30 GROUND ROD ท่อ PVC หรือ ท่อ HDPE ขนาด 2" Ø16 mm. x2.40 m. LONG Inh ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่าย ผอ.ส่วน รายละเอียด มาตราส่วน 1:100 หมายเหตุ 1. ระยะต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น 2. ขนาดเสาพร้อมทั้งชนิดของตวงโคมและหลอดกำหนดไว้ในแบบก่อสร้างเฉพาะโครงการ 3. รายละเอียดทั่วไปสำหรับเสาไฟฟ้าแสงสว่าง มีดังนี้ 3.1 เสาไฟทำด้วยเหล็กชิ้นเดียว (ไม่มีการต่อ) เป็นท่อกลม ปลายเรียว กิ่งโคมไฟสามารถถอดได้ 3.2 เสาไฟฟ้าและกิ่งโคม ทำจากเหล็กซึ่งมีคุณสมบัติดังนี้ แผ่นเหล็กหนา 4.0 มม. มีความต้านทานแรงดึงไม่น้อยกว่า 418 เมกะพาสคัล - มีความต้านแรงดึงที่จุตตุลากไม่น้อยกว่า 255 เมกะพาสตัล 3.3 กิ่งโคมจัดให้มีที่รับโคมไฟซึ่งเข้ากันได้กับโคมไฟต่างๆของผู้ผลิต 3.4 เสาไฟฟ้าทุกต้นต้องทาสีป้องกันสนิมทั้งภายในและภายนอก ที่ฐานเสาสูง 25 ซม.จากระดับพื้นดิน 3.5 เสาไฟฟ้าและกิ่งโคมทุกต้น ต้องผ่านการชุบสังกะสีแบบร้อนทั้งภายในและภายนอก หนาไม่ต่ำกว่า 550 กรัม/ตร.มม. 3.6 ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในเสาจะต้องประกอบด้วย เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2 P 10 แอมป์ 240 โวลต์ เทอร์มินัลสำหรับต่อสาย ทั้งหมดติดตั้งบนแผ่นรองทำด้วยวัสดุที่เป็นฉนวน 4. รายละเอียดโคมไฟฟ้าในแบบเลขที่ ฟฟ-304/60 5. รายละเอียดเสาไฟฟ้าอื่น ๆ หากไม่ได้กำหนดไว้ในแบบ ให้เป็นไปตาม มอก.2316-2549 6. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน การติตตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก ของผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสำรวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน สายแยก ทช.ชม.3029 - แยกทช.ชม.4039 บริเวณจุดตัด ทล.121 และจุดตัด ทล.1014 อ.สันกำแพง จ.เชียงใหม่ แบบเลขที่ ฟฟ-308/60 กรมทางหลวงชนบท สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) แขวงทางหลวงชนบทกระบี่ แผ่นสะท้อนแสงสำเร็จรูปสีส้ม สายทาง เห็นชอบ กิจกรรมอำนวยความปลอดภัย ศุภชัย ชุมพงศ์ op สำรวจ d.5หล่ทาง (RETRO REFLECTIVE SHEETING) 1.50 รูปตัด มาตราส่วน ค ถนนสาย กบ.1025 แยกทางหลวงหมายเลข อำเภอเมือง จังหวัดกระบี่ ไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณจราจบ้านเขาพนม อิทธิพล เนียมรักษา Tonos เขียนแบบ 1:100 จำนวน 1 แห่ง อิทธิพล เนียมรักษา SWAY ออกแบบ ผู้อำนวยการสำนักฯ รูปด้านเสาไฟถนน ติดตั้งบนพื้นดิน รายละเอียดการทาลีและการติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงที่โคนเลา แบบแสดง อุทิศ คุ้มเคี่ยม อนุมัติ ตรวจแบบ ไม่แสดงมาตราส่วน การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก วุฒิศักดิ์ สิงหบุตร ผอ.ขทช. ธีระเดช คำเลี้ยง ผอ.สบณ. ใช้แทนแผ่นที่ เลขที่แบบ ว/ด/ป แผ่นที่ 10 จำนวน 10 แผ่น (แทน) อธิบดี