จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างโครงการจ้างต่อเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งขนาดความยาว ไม่น้อยกว่า 75 ฟุต 1 ลำ

กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง 67119351022

฿100,000,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 13 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร

รายละเอียดการจ้าง

กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งมีความประสงค์จะจัดจ้างต่อเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จำนวน 1 ลำ เพื่อใช้ในภารกิจหลักในการสำรวจ วิจัย และอนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ โดยเรือที่ต่อจะต้องมีความยาวไม่น้อยกว่า 75 ฟุต สามารถปฏิบัติภารกิจในทะเล Sea state II ได้ มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับสนับสนุนนักประดาน้ำ และการฝึกดำน้ำ โครงการนี้ครอบคลุมงานออกแบบและต่อเรือตามมาตรฐานสากล พร้อมทั้งติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น เครื่องมือสื่อสารและเครื่องมือเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงจัดให้มีการฝึกอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษาเรือให้กับเจ้าหน้าที่ของกรมฯ ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติตามที่กฎหมายกำหนด มีประสบการณ์ในการต่อเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ มีบุคลากรที่มีความสามารถเฉพาะทาง และมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานที่เกี่ยวข้อง ผู้เสนอราคาต้องนำเสนอการออกแบบเรือในรูปแบบ 3 มิติ และจะต้องมีการทดสอบเรือทั้งในระหว่างการสร้างและหลังจากการต่อเรือเสร็จสิ้น

English summary

This project is for the procurement of a marine and coastal resource survey vessel with a minimum length of 75 feet, totaling 1 vessel. The purpose of the project is to enhance the operational capabilities of the Department of Marine and Coastal Resources in conducting surveys, research, and conservation efforts. The vessel must have high performance capabilities, suitable for various missions such as promoting knowledge, research, and inspecting marine resources. Bidders must meet the legal qualifications, have experience in constructing aluminum alloy vessels, possess specialized personnel, and hold the relevant factory licenses. Bidders must present the vessel design in 3D format and the vessel must undergo tests during construction and upon completion.

สถานที่ดำเนินการ

คำสำคัญ

เรือสำรวจ ต่อเรือ อู่ต่อเรือ อลูมิเนียมอัลลอยด์ทรัพยากรทางทะเล กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เรือวิจัย เรือเร็ว วิศวกรต่อเรือ การต่อเรือ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อเพิ่มศักยภาพในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง
การส่งเสริมเผยแพร่ความรู้ การวิจัย ในเรื่องการอนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง
ภารกิจตรวจสอบ ควบคุม ป้องกันการบุกรุกทำลายทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง
มีเครื่องอำนวยความสะดวกสำหรับสนับสนุนนักประดาน้ำ การฝึกดำน้ำ เพื่อการอนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรใต้น้ำ

ขอบเขตของงาน

การออกแบบและต่อเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า 75 ฟุต
ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง 2 ชุด และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ติดตั้งเครื่องมือสื่อสารและเครื่องมือเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์
ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับนักวิจัยและเจ้าหน้าที่ประจำเรือ
จัดทำแบบแปลนและรายการคำนวณต่างๆ
จัดให้มีการทดสอบเรือในระหว่างการสร้างและหลังการต่อเรือ
จัดให้มีการฝึกอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษาเรือให้กับเจ้าหน้าที่
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการจดทะเบียนเรือและใบอนุญาตใช้เรือ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

เรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จำนวน 1 ลำ
แบบแปลนเรือ (As Built) และรายการคำนวณทั้งหมด จำนวน 4 ชุด
หนังสือคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และระบบไฟฟ้าเป็นภาษาไทย จำนวนอย่างละ 4 ชุด
หนังสือรายการอะไหล่ของเครื่องจักรกลต่างๆ จำนวนอย่างละ 4 ชุด
รายงานผลการทดสอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ และผลการทดลองเรือ จำนวนอย่างละ 4 ชุด
หนังสือคู่มือการใช้และตรวจซ่อมเครื่องมือสื่อสาร และเครื่องช่วยในการเดินเรือ จำนวนอย่างละ 4 ชุด
หนังสือคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีอยู่ในเรือ จำนวน 4 ชุด
หุ่นจำลอง (Model) ของเรือ ซึ่งมีขนาดมาตราส่วน 1 : 50 จำนวน 3 ชุด

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาการดำเนินการ: 450 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
การส่งมอบงานแบ่งเป็น 6 งวด

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- ลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
Standards Compliance:
- ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน กระทรวงอุตสาหกรรม (รง.4) ประเภทโรงงานลำดับที่ 75(1) เพื่อการซ่อมหรือต่อเรือ
- ได้รับการรับรองตามมาตรฐานระบบการบริหารงานคุณภาพ ISO ที่ยังไม่หมดอายุ
  - ISO 9001:2015 หรือสูงกว่า ในหัวข้อที่เกี่ยวกับการสร้างเรือและซ่อมเรือ (Ship Building and Repair) รับรองโดย สมอ.
  - ISO 14001:2015 ระบบมาตรฐานการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม
Experience:
- มีกิจการต่อเรือเป็นของตนเอง มีสถานที่ อุปกรณ์ตลอดเครื่องมือเครื่องใช้ในการต่อเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ครบครัน
- มีผลงานต่อสร้างเรือกลเดินทะเล ที่ต่อด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความยาวไม่ต่ำกว่า 75 ฟุต
- มูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า 40,000,000 บาท (สี่สิบล้านบาทถ้วน)
Technical Capabilities:
- มีสถานที่ อุปกรณ์ และเครื่องมือสำหรับการต่อเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์
- การต่อเรือจะต้องกระทำบนลานต่อเรือหรืออู่แห้งที่เป็นไปตามมาตรฐาน ตั้งอยู่ติดริมแม่น้ำหรือทะเล
Personnel:
- วิศวกรต่อเรือหรือวิศวกรเครื่องกลเรือ อย่างน้อย 1 นาย พร้อมหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษาและใบประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม
- วิศวกรเครื่องกล อย่างน้อย 1 นาย พร้อมหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษาและใบประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม
- วิศวกรไฟฟ้า อย่างน้อย 1 นาย พร้อมหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษาและใบประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม
- ช่างฝีมือด้านช่างเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ได้รับการรับรองด้านการเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ออกโดยสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) เช่น ABS, LR, BV, DNV, NK ที่ยังไม่หมดอายุ

เกณฑ์การพิจารณา

ราคา (60%): พิจารณาจากราคาที่เสนอ
คุณภาพและคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ต่อราชการ (40%):
- การนำเสนอการออกแบบเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (20%)
- สถานที่ตั้งอู่เรือและพื้นที่ใช้สอย (10%)
- ประสบการณ์ทำงานของบุคลากร (10%)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขนาดและสมรรถนะของเรือ:
- ความยาวตลอดลำ: ไม่น้อยกว่า 75 ฟุต
- ความกว้างตลอดลำ: ไม่น้อยกว่า 24 ฟุต
- กินน้ำลึกสูงสุด (FULL LOAD): ไม่เกิน 7.5 ฟุต
- เครื่องยนต์มารีนดีเซลพร้อมเกียร์: จำนวน 2 ชุด
- ความเร็วสูงสูงสุด: ไม่น้อยกว่า 20 น็อต
- รัศมีปฏิบัติการสูงสุด: ไม่น้อยกว่า 200 ไมล์ทะเล (ที่ความเร็วเดินทางไม่ต่ำกว่า 15 น็อต)
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: ไม่น้อยกว่า 6,000 ลิตร
- ความจุถังน้ำจืด: ไม่น้อยกว่า 4,000 ลิตร
- ผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ประจำเรือ: จำนวน 21 คน
มาตรฐานการออกแบบและต่อเรือ:
- ตัวเรือ, ดาดฟ้า, และเก๋ง: สร้างด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์
- รูปร่างเก๋ง: ออกแบบให้มีทัศนวิสัยที่ดี
- มาตรฐาน: เป็นไปตามกฎและมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) เช่น ABS, LR, BV, DNV, NK
- แบบตัวเรือ: เป็นแบบเดียวกับที่เคยต่อสร้างและใช้งานได้ผลดีมาแล้ว (Well – Proven Design)
วัสดุและโครงสร้าง:
- Aluminum alloy marine grade: เป็นไปตามมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือ
- เหล็กไร้สนิม (Stainless steel): เป็นไปตามมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือ
เครื่องมือสื่อสารและเครื่องมือเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์: ตามที่ระบุใน TOR

เงื่อนไขสัญญา

ค่าจ้าง: 100,000,000 บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน)
การจ่ายเงิน: แบ่งจ่ายเป็น 6 งวด ตามความคืบหน้าของงาน
- งวดที่ 1: 10% เมื่อนำวัสดุอลูมิเนียมมาไว้ที่อู่ต่อเรือ
- งวดที่ 2: 10% เมื่อวางกระดูกงู
- งวดที่ 3: 30% เมื่อประกอบแผ่นอลูมิเนียมตัวเรือและพื้นดาดฟ้า
- งวดที่ 4: 10% เมื่อสั่งซื้อเครื่องจักรใหญ่และชุดเกียร์
- งวดที่ 5: 20% เมื่อประกอบตัวเรือแล้วเสร็จและปล่อยเรือลงน้ำ
- งวดที่ 6: 20% เมื่อทดสอบ ทดลองเรือและส่งมอบเรือ
ค่าปรับ:
- ค่าปรับล่าช้า: 0.10% ต่อวันของวงเงินตามสัญญา
- ค่าปรับการจ้างช่วง: 10% ของวงเงินของงานจ้างช่วง
การรับประกัน:
- รับประกันความบกพร่องหรือความเสียหายเป็นเวลา 1 ปี
- ผู้รับจ้างต้องทำความสะอาดท้องเรือ ตรวจสอบการสึกหลอ และเปลี่ยนวัสดุกันกร่อนพร้อมทาสีใหม่ เมื่อครบ 1 ปี (ค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้าง)
- รับประกันความชำรุดบกพร่องของตัวเรือ และเครื่องยนต์พร้อมซ่อมให้โดยไม่คิดค่าแรงและค่าวัสดุ เป็นเวลา 1 ปี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: เรือที่ต่อจะต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้างในการปฏิบัติงาน?
ตอบ: เรือจะต้องสามารถปฏิบัติภารกิจในสภาวะทะเล Sea state II ได้ มีเครื่องอำนวยความสะดวกสำหรับสนับสนุนนักประดาน้ำ และการฝึกดำน้ำ
ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีประสบการณ์ในการต่อเรือประเภทใด?
ตอบ: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานต่อสร้างเรือกลเดินทะเล ที่ต่อด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความยาวไม่ต่ำกว่า 75 ฟุต และมีมูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า 40,000,000 บาท
ถาม: ผู้เสนอราคาจะต้องมีวิศวกรควบคุมงานกี่ท่าน และต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
ตอบ: ผู้เสนอราคาจะต้องมีวิศวกรควบคุมงานอย่างน้อย 3 ท่าน ได้แก่ วิศวกรต่อเรือหรือวิศวกรเครื่องกลเรือ วิศวกรเครื่องกล และวิศวกรไฟฟ้า โดยแต่ละท่านจะต้องมีวุฒิการศึกษาและใบประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม
ถาม: การออกแบบเรือจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
ตอบ: การออกแบบเรือจะต้องเป็นไปตามกฎและมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) เช่น ABS, LR, BV, DNV, NK หรือ สมาคมจัดชั้นเรืออื่นที่ได้รับการยอมรับจากกรมเจ้าท่า
ถาม: ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้างพร้อมกับเรือ?
ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบแบบแปลนเรือ (As Built) และรายการคำนวณทั้งหมด, หนังสือคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์, รายงานผลการทดสอบเครื่องจักร, และเอกสารอื่นๆ ตามที่ระบุใน TOR
ถาม: การส่งมอบเรือจะดำเนินการอย่างไร?
ตอบ: กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จะเป็นผู้กำหนดสถานที่ส่งมอบเรือในบริเวณพื้นที่ชายฝั่งทะเลอ่าวไทยหรือฝั่งทะเลอันดามัน และจะมีการฝึกอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษาเรือให้กับเจ้าหน้าที่
ถาม: การพิจารณาให้คะแนนในการประมูลจะพิจารณาจากอะไรบ้าง?
ตอบ: การพิจารณาให้คะแนนจะพิจารณาจาก ราคา (60%) และ คุณภาพและคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ต่อราชการ (40%) ซึ่งพิจารณาจากการนำเสนอการออกแบบ, สถานที่ตั้งอู่เรือ, และประสบการณ์ของบุคลากร
ถาม: ระยะเวลาในการส่งมอบเรือมีกำหนดเท่าไหร่?
ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการต่อเรือให้แล้วเสร็จภายใน 450 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
ถาม: ค่าปรับสำหรับการส่งมอบงานล่าช้าคิดอย่างไร?
ตอบ: หากผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการแล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จะคิดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราวันละ 0.10% ของวงเงินตามสัญญา
ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องการจดทะเบียนเรืออย่างไร?
ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ดำเนินการจดทะเบียนเรือและใบอนุญาตใช้เรือให้กับกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการจ้างต่อเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ขนาดความยาวไม่น้อยกว่า ๗๕ ฟุต ตำบลปากน้ำกระแส อำเภอแกลง จังหวัดระยอง ๑ ลำ ๑. ความเป็นมา กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม มีภารกิจใน ด้านการสำรวจวิจัยความหลากหลายทางชีวภาพ ประเมินสภาวะทรัพยากร และผลผลิตของระบบนิเวศทาง ทะเลและชายฝั่ง วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี เพื่ออนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งวิจัยเพื่อ ขยายพันธุ์และอนุรักษ์สัตว์ทะเลที่หายากหรือใกล้สูญพันธุ์ วิจัยและติดตามสภาวะการเปลี่ยนแปลงทางสมุทร ศาสตร์ และสิ่งแวดล้อมทางทะเลและชายฝั่ง เป็นแหล่งเก็บตัวอย่างทรัพยากรสัตว์และพืชทะเลเพื่อการเรียนรู้ วิจัยและอ้างอิง วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อสนับสนุนการฟื้นฟูทะเลไทยและพื้นที่ชายฝั่ง ให้มีความอุดม สมบูรณ์ ในปีงบประมาณ ๒๕๖๖ – ๒๕๗๐ มีแผนดำเนินงานภายใต้โครงการฟื้นฟูปะการังและหญ้าทะเล โครงการช่วยชีวิตสัตว์ทะเลหายากและใกล้สูญพันธุ์ โครงการสำรวจประเมินสถานภาพทรัพยากร และสิ่งแวดล้อมทางทะเลและชายฝั่ง โครงการความร่วมมือทางด้านทะเล ไทย-จีน และโครงการบริหารจัดการ ทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงสภาวะภูมิอากาศ ซึ่งเป็นกิจกรรมตามแผนปฏิบัติ การสำหรับยุทธศาสตร์การพัฒนาประเทศซึ่งจำเป็นจะต้องใช้เรือสำรวจทรัพยากรทางทะเล เป็นยานพาหนะ (พร้อมที่พักแรม) ในการเดินทางไปปฏิบัติงานสำรวจวิจัยดังกล่าว โดยเฉพาะการสำรวจวิจัยในทะเลบริเวณ เขตน้ำตื้นชายฝั่งหรือเกาะ ดังนั้น กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จึงมีความจำเป็นที่จะต้องต่อเรือสำรวจทรัพยากรทาง ทะเล เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จำนวน ๑ ลำ เพื่อใช้ในการปฏิบัติงานในพื้นที่ฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามัน ๒. วัตถุประสงค์ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งมีความประสงค์ที่จะต่อเรือวิจัยขนาดความยาวไม่น้อยกว่า ๗๕ ฟุต พร้อมอุปกรณ์ โดยสามารถปฏิบัติภารกิจในสภาวะทะเล Sea state II สำหรับภารกิจ การส่งเสริมเผยแพร่ ความรู้ การวิจัย ในเรื่องการอนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง และภารกิจตรวจสอบ ควบคุม ป้องกันการบุกรุกทำลายทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง รวมถึงมีเครื่องอำนวยความสะดวกสำหรับสนับสนุน นักประดาน้ำ การฝึกดำน้ำ เพื่อการอนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรใต้น้ำ ๓. คุณสมบัติของของผู้เสนอราคา ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของ กรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็น... -๒- ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา ๓.๗ ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๘ ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็น การขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ ๓.๙ ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความความคุ้มกันเช่นว่านั้น ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e -GP) ของกรมบัญชีกลาง ๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลที่ถูกต้องครบถ้วนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหา การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว๑๒๔ ลงวันที่ ๑ มีนาคม 2566 ดังนี้ (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่น ข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๖๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า ๒๐ ล้านบาท (๓) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียนหรือมีแต่ไม่เพียงพอที่เข้ายื่น ข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของ โครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารในประเทศหรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัท เงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้าประกันตาม ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรองหรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน ทั้งนี้ หนังสือ รับรองวงเงินสินเชื่อให้เป็นไปตามแบบสิ่งที่ส่งมาด้วย ๑ ของหนังสือด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๑๒๔ ลงวันที่ ๑ มีนาคม 2566 ๓.๑๒ ผู้เสนอราคาต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน กระทรวงอุตสาหกรรม (แบบ รง. ๔) ประเภทโรงงานลำดับที่ ๗๕(๑) เพื่อการซ่อมหรือต่อเรือ และได้รับการรับรองตามมาตรฐานระบบการ บริหารงานคุณภาพ ISO ที่ยังไม่หมดอายุจนถึงวันเสนอราคา ดังนี้ มาตรฐาน ISO ๙๐๐๑:๒๐๑๕ หรือสูงกว่า ในหัวข้อที่เกี่ยวกับการสร้างเรือและซ่อมเรือ (Ship Building and Repair) รับรองโดย สมอ.(สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม) - มาตรฐาน ISO ๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ ระบบมาตรฐานการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม ๓.๑๓ ผู้เสนอ... -๓- ๓.๑๓ ผู้เสนอราคาจะต้อง มีกิจการต่อเรือเป็นของตนเอง มีสถานที่ อุปกรณ์ตลอดเครื่องมือเครื่องใช้ ในการต่อเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ครบครัน การต่อเรือจะต้องกระทำบนลานต่อเรือหรืออู่แห้ง เป็นอู่เรือที่ได้ มาตรฐาน ตั้งอยู่ติดริมแม่น้ำหรือทะเลที่จะสามารถนำเรือที่ต่อเสร็จแล้วลงน้ำและออกทดลองได้โดยปลอดภัย เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่าจะสามารถสร้างเรือตามแบบและรายการที่กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งต้องการ ได้จริง ๓.๑๔ ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานต่อสร้างเรือกลเดินทะเล ที่ต่อด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความยาว ไม่ต่ำกว่า ๗๕ ฟุต มูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า ๔๐,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สี่สิบล้านบาทถ้วน) โดยต้องเป็นผลงาน ซึ่งต่อสร้างตัวเรือ หรือเป็นผลประเภทเดียวกันกับงานที่จะดำเนินการจัดจ้าง ซึ่งผลงานดังกล่าวของผู้รับจ้าง ต้องเป็นผลงานในสัญญาเดียวเท่านั้น และเป็นสัญญาที่ผู้รับจ้างได้ทำงานแล้วเสร็จตามสัญญา ซึ่งได้ส่งมอบงาน และตรวจรับเรียบร้อย โดยอู่เรือของผู้เสนอราคาในประเทศไทยและเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วน ราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่น ๆ ซึ่งมีกฎหมาย บัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น หรือรัฐวิสาหกิจหรือบริษัทฯ เอกชนที่เชื่อถือได้ โดยแนบสำเนาหนังสือรับรองผลงาน และสำเนาสัญญา ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง ในนามกิจการร่วมค้า ๓.๑๕ ผู้เสนอราคา ต้องมีวิศวกรควบคุมกำกับดูแลดังนี้ (๑) วิศวกรต่อเรือหรือวิศวกรเครื่องกลเรือ อย่างน้อย ๑ นาย พร้อมหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษา และใบประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม (๒) วิศวกรเครื่องกล อย่างน้อย ๑ นาย พร้อมหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษาและใบประกอบวิชาชีพ วิศวกรควบคุม (๓) วิศวกรไฟฟ้า อย่างน้อย ๑ นาย พร้อมหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษาและใบประกอบวิชาชีพ วิศวกรควบคุม ๓.๑๖ ผู้เสนอราคาต้องมีช่างฝีมือด้านช่างเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ได้รับการรับรองด้านการเชื่อม อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ออกโดยสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) เช่น ABS, LR, BV, DNV, NK ที่ ยังไม่หมดอายุ โดยมีสำเนาหนังสือรับรอง มาพร้อมกับการเสนอราคาเพื่อให้คณะกรรมการฯประกอบการ พิจารณา ๓.๑๗ ผู้ยืน... -๔- ๓.๑๗ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือเป็นตัวแทนจำหน่ายต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทน จำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะยื่นข้อเสนอและเสนอราคา ยื่นผ่าน ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ e-GP ในวันที่ยื่นข้อเสนอและเสนอราคา เพื่อประกอบการ พิจารณา ดังรายการต่อไปนี้ ๓.๑๗.๑ เครื่องจักรใหญ่ ๓.๑๗.๒ เกียร์ ๓.๑๗.๓ เครื่องยนต์ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ๓.๑๗.๔ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ๓.๑๗.๕ อากาศยานไร้คนขับ (Drone) ๓.๑๘ ผู้ยื่นข้อเสนอราคาต้องนำเสนอทำความเข้าใจในเนื้องาน พร้อมนำเสนอเป็นภาพสามมิติของ งานครั้งนี้ โดยนำเสนอรูปภาพสามมิติและรูปแบบวีดีทัศน์แสดงทัศนียภาพแบบเคลื่อนไหว ๓ มิติ (๓D Animation) พร้อมเสียงบรรยายความยาวไม่น้อยกว่า ๑๐ นาที และรูปเล่มของเอกสาร จำนวน ๑ เล่ม ๓.๑๙ ผู้ยื่นข้อเสนอและเสนอราคาต้องแนบเอกสารนามสกุล PDF ตามคุณสมบัติข้อ ๓.๑๘ ยื่นทาง ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ในวันที่ยื่นข้อเสนอและเสนอราคา และต้องนำส่งเอกสาร ตามรูปแบบที่กำหนดในคุณสมบัติข้อ ๓.๑๘ นำส่งเอกสารดังกล่าวในรูปแบบ USB Flash Drive โดยยื่นที่ ส่วนพัสดุ (ชั้น ๖) สำนักงานเลขานุการกรม กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง อาคารรัฐประศาสนภักดี ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ ๘๐ พรรษา ๕ ธันวาคม 2550 ภายในวันนับถัดจากวันยื่นข้อเสนอและเสนอราคา ระหว่างเวลา ๐๙.๐๐ – ๑๒.๐๐ น. ทั้งนี้ เอกสารที่ยื่นผ่านระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ต้องมีรายละเอียดเนื้อหาของเอกสารตรงกันกับเนื้อหาในรูปแบบ USB Flash Drive ๔. ขนาดและสมรรถนะของเรือ ๔.๑ ความยาวตลอดลำ ๔.๒ ความกว้างตลาดลำ ๔.๓ กินน้ำลึกสูงสุด (FULL LOAD) ที่ปลายใบจักร ๔.๔ เครื่องยนต์มารีนดีเซลพร้อมเกียร์ ๔.๕ ความเร็วสูงสูงสุด ไม่น้อยกว่า ๗๕ ฟุต ไม่น้อยกว่า ๒๔ ฟุต ไม่เกิน ๗.๕ ฟุต จำนวน ๒ ชุด ไม่น้อยกว่า ๒๐ น็อต ๔.๖ รัศมีปฏิบัติการสูงสุดด้วยความเร็วเดินทางไม่ต่ำกว่า ๑๕ น็อต ไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ไมล์ทะเล ๔.๗ ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ๔.๘ ความจุถังน้ำจืด ๔.๙ ผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ประจำเรือ ไม่น้อยกว่า ๖,๐๐๐ ลิตร ไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ลิตร จำนวน ๒๑ คน ๕. มาตรฐานการออกแบบและต่อเรือ ๕.๑ เป็นเรือกลเดินทะเลความเร็วสูง ตัวเรือ ดาดฟ้า และเก๋ง สร้างด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล (High Speed Marine Diesel Engine) พร้อมเพลาและใบจักร จำนวน ๒ ชุด ๕.๒ เป็นเรือลักษณะท้องเรือเป็นแบบ เรือ ๒ ท้อง (CATAMARAN) รูปร่างเก๋งต้องออกแบบให้มีทัศน วิสัยที่ดี โดยทำมุมกับพื้นดาดฟ้าตามความเหมาะสม ตัวเรือลึกกลางลำของแต่ละท้องเรือไม่น้อยกว่า ๗ ฟุต เก๋ง เรือเป็น แบบ ๒ ชั้น ห้องต่างๆ ภายในตัวเรือและเก๋งออกแบบให้เจ้าหน้าที่ใช้ปฏิบัติงานได้สะดวกเป็นเรือที่มี คุณลักษณะเหมาะสมสำหรับใช้งานในทะเล ๕.๓ มาตรฐาน... -๕- ๕.๓ มาตรฐานในการออกแบบเรือ จะต้องเป็นไปตามกฎและมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) เช่น ABS, LR, BV, DNV, NK หรือ สมาคมจัดชั้นเรืออื่นที่ได้รับการยอมรับจาก กรมเจ้าท่า ๕.๔ มาตรฐานในการสร้างเรือจะต้องเป็นไปตามกฎและมาตรฐาน ๕.๕ แบบตัวเรือที่ใช้สร้าง แบบลายเส้นตัวเรือ (LINE PLAN) เป็นแบบเดียวกับที่เคยต่อสร้างและใช้ งานได้ผลดีมาแล้ว (Well – Proven Design) โดยแบบเรือดังกล่าวสามารถออกแบบปรับปรุงให้ตรงกับ วัตถุประสงค์และภารกิจได้ หากเป็นกรณีปรับปรุงลายเส้นตัวเรือใต้แนวน้ำหรือกรณีเป็นเรือที่ออกแบบใหม่ ต้องมีสำเนาหนังสือรับรองจากเจ้าของลิขสิทธิ์แบบเรือและจะต้องมีผลการทดลองแบบเรือจำลอง (Model Tank Test) จากสถาบันทดสอบแบบเรือจำลองที่เชื่อถือได้ โดยต้องมีรายงานการวิเคราะห์และสรุปผล (Analysis of Results) ของ Tank Test โดยผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารมาพร้อมกับการเสนอราคาเพื่อให้ คณะกรรมการฯประกอบการพิจารณา ๕.๖ เป็นเรือที่จะต้องออกแบบอย่างถูกต้องตามมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) โดยผู้เสนอราคาต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ ๕.๖.๑ แสดงผลการคำนวณ Scantling Calculation โดยต้องมีขนาดโครงสร้างต่างๆ ที่คำนวณตรงกับแบบ Midship Section รวมทั้งกำหนดขนาด และวัสดุอย่างชัดเจน และแบบดังกล่าวต้องผ่าน การประทับตรารับรอง จากสมาคมจัดชั้นเรือ (CLASSIFICATION SOCIETY) โดยจะต้องเสนอกรมทรัพยากร ทางทะเลและชายฝั่งพิจารณาในขั้นตอนเสนอราคา ๕.๖.๒ ในระหว่างการต่อเรือจะต้องมีเจ้าหน้าที่ของสมาคมจัดชั้นเรือ (Surveyor) มาตรวจสอบ การสร้างเรือ ก่อนการส่งมอบเรือ-เฉพาะในส่วนของตัวเรือ ๕.๗ พื้นดาดฟ้าเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ชนิดกันลื่น หรืออลูมิเนียมอัลลอยด์แผ่นเรียบทาสีกันลื่น ๕.๘ ประตูเข้า – ออกเก๋งเรือทุกแห่งต้องเป็นประตูแบบผนึกน้ำ ๖. แบบแปลนและรายการคำนวณ ๖.๑ แบบแปลนรายการคำนวณและเอกสารประกอบใบเสนอราคา ผู้เข้าเสนอราคาจะต้องเสนอ แบบแปลน รายการคำนวณ และเอกสารรายละเอียดหลักฐานเป็นภาษาอังกฤษหรือภาษาไทย ดังรายการต่อไปนี้ ๖.๑.๑ General Arrangement (Outboard) ๖.๑.๒ General Arrangement (Inboard) ๖.๑.๓ Midship Section ที่ผ่านการประทับตรารับรองจากสมาคมจัดชั้นเรือ ๖.๑.๔ Main Engine Exhaust Gas Details + Engine Room Arrangement ๖.๑.๕ Steering System Diagram ๖.๑.๖ Electrical Load Analysis ๖.๑.๗ Electrical System (One Line Diagram) ๖.๑.๘ Scantling Calculation ๖.๑.๙ Endurance Calculation ๖.๑.๑๐ Sanitary Piping Diagram ๖.๒ แบบแปลนที่ใช้ในการดำเนินการต่อเรือ (Construction Drawing) ผู้รับจ้างต้องจัดทำแบบ รายละเอียดและแบบขยายส่วนต่างๆ ของโครงสร้างของเรือที่สำคัญตามขั้นตอนการดำเนินงานของงานต่อเรือ มีรายการดังต่อไปนี้ ๖.๒.๑ แบบ... -b- ๖.๒.๑ แบบผนังกันน้ำและกั้นน้ำมัน (WATER AND OILTIGHT BULKHEADS) ๖.๒.๒ แบบโครงสร้างเก๋งเรือและฝากั้น (SUPERSTRUCTURE AND BULKHEADS) ๖.๒.๓ แบบท้องเรือชั้นเดียว (SINGLE BOTTOM) ๖.๒.๔ แบบคานรับดาดฟ้าและดาดฟ้าห้องเครื่อง (DECK GRIDER AND MACHINERY CASTINGS) ๖.๒.๕ แบบแท่นเครื่องจักรใหญ่และเครื่องจักรช่วย (MAIN AND AUXILLARY ENGINE FOUNDATION) ๖.๒.๖ แบบเพลาและใบจักร (PROPELLER AND SHAFTING ARRANGEMENT) ๖.๒.๗ แบบการจัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงและถังน้ำจืด (CAPACITY PLAN OR ARRANGEMENT OF TANK) ๖.๒.๘ แบบระบบการเดินท่อระบายอากาศในห้องเครื่อง (VENTILATION SYSTEM) ๖.๒.๙ แบบระบบการเดินท่อทางน้ำทะเล (S.W. PIPING DIAGRAM) ๖.๒.๑๐ แบบการเดินท่อไอเสียเครื่องจักรใหญ่และเครื่องจักรช่วย (EXHAUST SYSTEM MAIN ENGINE AND AUX ENGINE) ๖.๒.๑๑ ระบบท่อทางน้ำมันเชื้อเพลิง (OIL FUEL SYSTEM) ๖.๒.๑๒ แบบขยายหางเสือ (DETAILS OF RUDDER AND RUDDER STOCK) ๖.๒.๑๓ แบบเข้าอู่ซ่อม (DOCKING PLAN) ๖.๒.๑๔ แบบผังอุปกรณ์ช่วยชีวิต (LIFE SAVING PLAN) ผู้รับจ้างต้องส่งแบบแปลนเรือพร้อมบันทึกข้อมูลลงเครื่องบันทึกข้อมูลแบบพกพา (Flash Drive) ตามที่กำหนดไว้ในข้อ ๖.๒ จำนวนแบบละ ๔ ชุด (เก็บไว้เป็นหลักฐานของกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ประจำเรือ และคืนให้ผู้รับจ้าง) ให้แก่ทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เพื่อตรวจ อนุมัติแบบแปลนก่อนล่วงหน้าเป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๑๕ วัน ก่อนนำไปประกอบการต่อเรือ ๖.๓ เอกสารที่ส่งมอบพร้อมกับเรือ การส่งมอบเรือผู้รับจ้างจะต้องส่งรูปแบบเรือ (As Built) และ รายการคำนวณ (Final Update) จำนวนอย่างละ ๔ ชุด ตามรายการข้อ ๖.๑ ข้อ ๖.๒ และตามรายการ ดังต่อไปนี้ ๖.๓.๑ Deck House Construction and Deck Plan ๖.๓.๒ Engine Room Ventilation ๖.๓.๓ Fresh Water Piping System ๖.๓.๔ Electrical Drawing DC Diagram AC Diagram ๖.๓.๕ Accommodation Arrangement ๖.๓.๖ Shafting Arrangement ๖.๓.๗ Air-Conditioning system ๖.๓.๘ Tank Capacity Report ๖.๓.๙ Hydrostatic and Cross Curve of Stability Calculation ๖.๓.๑๐ Power Calculation ๖.๓.๑๑ Detail... -๗- ๖.๓.๑๑ Detail Weight and Center of Gravity Calculation ๖.๓.๑๒ Stability Booklet ๖.๓.๑๓ Inclining Experiment Report ๖.๓.๑๔ Equipment Number (EN) Calculation ๖.๓.๑๕ Ship information Book ๗. มาตรฐานของวัสดุและโครงสร้างของเรือ ๗.๑ Aluminum alloy marine grade เป็นไปตามมาตรฐานของสมาคมจัดชั้นเรือที่ได้รับการยอมรับ Shell 5083, 5086 หรือไม่ต่ำกว่า Extrusion 6061T6 หรือไม่ต่ำกว่า Hull Frame 5083, 5086 หรือไม่ต่ำกว่า Plate Deck 5052, 5083, 6061, 6063 หรือไม่ต่ำกว่า ๗.๒ เหล็กไร้สนิม (Stainless steel) เป็นไปตามมาตรฐานของสมาคมจากชั้นเรือ ส่วนที่สัมผัสน้ำตลอดเวลา เกรด 316, 316L ส่วนที่ไม่สัมผัสน้ำตลอดเวลา เกรด 304, 304L ๗.๓ ขนาดและความหนาของโครงสร้างตัวเรือจะต้องเป็นไปตามกฎและมาตรฐานของสมาคมจัดชั้น เรือโดยอ้างอิงจากการคำนวณ Hull Scantling Booklet ๗.๔ แผ่นเปลือกเรือ (Side Shell Plate) เป็นแผ่นอลูมิเนียมเกรด 5083, 5086 หรือไม่ต่ำกว่า ๗.๕ วาล์วต่าง ๆ ในระบบ จะต้องเป็นแบบวาล์วสแตนเลส หรือ บรอนซ์วาล์ว ๘. การแบ่งส่วนเรือ ๘.๑ โครงสร้างบนดาดฟ้า เป็นเก๋งเรือแบบสองชั้น เก๋งชั้นบน ประกอบด้วย ๘.๑.๑ ห้องสะพานเดินเรือจำนวน ๑ ห้อง การจัดห้องต้องออกแบบให้สะดวกแก่การควบคุม มีประตูเข้า-ออก ทางด้านกราบซ้าย-กราบขวา และทางด้านหลังของห้องควบคุม บานกระจกด้านหน้าไม่น้อย กว่า ๒ บาน พร้อมติดตั้ง เครื่องปัดน้ำฝน ภายในมีอุปกรณ์แผงคอนโซลสำหรับควบคุมเรือ ประกอบด้วย พังงาถือท้าย, แผงหน้าปัดเครื่องจักรใหญ่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า พร้อมระบบสัญญาณเตือนของเครื่องจักร, เกจบอกระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและระดับน้ำจืด, เครื่องรับ-ส่งวิทยุ เรดาร์ เครื่องหยั่งน้ำ และ GPS, เครื่องวัดมุมหางเสือ, เข็มทิศแม่เหล็ก ๘.๑.๒ ห้องผู้ควบคุมเรือ ผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวนกันความร้อน ปิดทับด้วย แผ่น Honey Comb หรือพลาสวู้ด ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือ เทียบเท่า บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ ในห้องนี้เป็นวัสดุ ที่ทำด้วย อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ในห้องจะมีเครื่องใช้ และอุปกรณ์ดังนี้ ๘.๑.๒.๑ เตียงนอน ขนาดไม่น้อยกว่า ๙๐ x ๑๙๐ ซ.ม. พร้อมปลั๊กไฟและไฟหัวเตียง แบบใช้ในเรือรวม ๑ เตียง ๘.๑.๒.๒ ตู้เก็บเสื้อผ้า จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๒.๓ โต๊ะเขียนหนังสือและเก้าอี้ จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๒.๔ พัดลม... -๘- ๘.๑.๒.๔ พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว ๘.๑.๒.๕ Smart TV จอ LED ขนาดไม่ต่ำกว่า ๓๒ นิ้ว จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๒.๖ ลำโพงซาวด์บาร์ พร้อมไมค์โครโฟนไร้สาย มีซับวูฟเฟอร์ รองรับการเชื่อมต่อ USB/AUX/Optical/Coaxial/HDMI(ARC)/Bluetooth ๕.๐ จำนวน ๑ ชุด หรือดีกว่า ๘.๑.๒.๗ ตู้เซฟชนิดกันไฟ ชนาด ๕๐๐ ๕๐ x ๘๐ ซ.ม. จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๒.๘ มีระบบ Smoke Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๒.๙ ห้องสุขาและอาบน้ำจำนวน ๑ ห้อง ๘.๑.๓ ห้องผู้ควบคุมเครื่อง ผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวนกันความร้อน ปิดทับด้วย แผ่น Honey Comb ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือเทียบเท่า บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ในห้องนี้เป็น วัสดุที่ทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ในห้องจะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์ดังนี้ ๘.๑.๓.๑ เตียงนอน ขนาดไม่น้อยกว่า ๙๐ x ๑๙๐ ซ.ม. พร้อมปลั๊กไฟและไฟหัวเตียง แบบใช้ในเรือรวม ๑ เตียง ๘.๑.๓.๒ ตู้เก็บเสื้อผ้า จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๓.๓ โต๊ะเขียนหนังสือและเก้าอี้ จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๓.๔ พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว ๘.๑.๓.๕ Smart TV จอ LED ขนาดไม่ต่ำกว่า ๓๒ นิ้ว จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๓.๖ ลำโพงซาวด์บาร์ พร้อมไมค์โครโฟนไร้สาย มีซับวูฟเฟอร์ รองรับการเชื่อมต่อ USB/AUX/Optical/Coaxial/HDMI(ARC)/Bluetooth ๕.๐ จำนวน ๑ ชุด หรือดีกว่า ๘.๑.๓.๗ ตู้เซฟชนิดกันไฟ ชนาด ๕๐๐ ๕๐ x ๘๐ ซ.ม. จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๓.๘ มีระบบ Smoke Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๓.๙ ห้องสุขาและอาบน้ำจำนวน ๑ ห้อง ๘.๑.๔ ห้องนักวิจัยอาวุโส ผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวนกันความร้อน ปิดทับด้วย แผ่น Honey Comb ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือเทียบเท่า บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ในห้องนี้เป็น วัสดุที่ทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ในห้องจะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์ดังนี้ ๘.๑.๔.๑ เตียงนอน ขนาดไม่น้อยกว่า ๙๐ x ๑๙๐ ซ.ม. พร้อมปลั๊กไฟและไฟหัวเตียง แบบใช้ในเรือรวม ๑ เตียง ๘.๑.๔.๒ ตู้เก็บเสื้อผ้า จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๔.๓ โต๊ะเขียนหนังสือและเก้าอี้ จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๔.๔ พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว ๘.๑.๔.๕ Smart TV จอ LED ขนาดไม่ต่ำกว่า ๔๐ นิ้ว จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๔.๖ ลำโพงซาวด์บาร์ พร้อมไมค์โครโฟนไร้สาย มีซับวูฟเฟอร์ รองรับการเชื่อมต่อ USB/AUX/Optical/Coaxial/HDMI(ARC)/Bluetooth ๕.๐ จำนวน ๑ ชุด หรือดีกว่า ๘.๑.๔.๗ ตู้เย็นขนาดไม่ต่ำกว่า ๕ คิวบิกฟุต จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๔.๘ มีระบบ Smoke Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๔.๙ ห้องสุขาและอาบน้ำจำนวน ๑ ห้อง ๘.๑.๔.๑๐ ตู้เซฟ... -๙- ๘.๑.๔.๑๐ ตู้เซฟชนิดกันไฟ ชนาด ๕๐๐ ๕๐ x ๘๐ ซ.ม. จำนวน ๑ ตู้ ๘.๑.๕ ห้องเจ้าหน้าที่ จำนวน 5 คน ผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวนกันความร้อน ปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือเทียบเท่า บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ ในห้องนี้เป็นวัสดุที่ทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ในห้องจะมีเครื่องใช้ และอุปกรณ์ดังนี้ ๘.๑.๕.๑ เตียงนอน ๒ ชั้น ขนาดไม่น้อยกว่า ๙๐ X ๑๙๐ ซ.ม. พร้อมปลั๊กไฟและไฟ หัวเตียงแบบใช้ในเรือรวม ๓ เตียง ๘.๑.๕.๒ ตู้เก็บเสื้อผ้า จำนวน ๖ ตู้ ๘.๑.๕.๓ มีระบบ Smoke Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๖ ห้องประชุม จำนวน ๑ ห้อง ผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวนกันความร้อน ปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือเทียบเท่า บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ ในห้องนี้เป็นวัสดุที่ทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ในห้องจะมีเครื่องใช้ และอุปกรณ์ดังนี้ ๘.๑.๖.๑ โต๊ะเขียนหนังสือและเก้าอี้ จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๖.๒ พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว ๘.๑.๖.๓ Smart TV จอ LED ขนาดไม่ต่ำกว่า ๔๐ นิ้ว จำนวน ๑ ชุด ๘.๑.๖.๔ ลำโพงซาวด์บาร์ พร้อมไมค์โครโฟนไร้สาย มีซับวูฟเฟอร์ รองรับการเชื่อมต่อ USB/AUX/Optical/Coaxial/HDMI(ARC)/Bluetooth ๕.๐ จำนวน ๑ ชุด หรือดีกว่า ๘.๑.๖.๕ มีระบบ Smoke Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๗ ห้องสุขาและห้องอาบน้ำ จำนวน ๒ ห้อง เก๋งชั้นล่าง ประกอบด้วย ๘.๑.๘ ห้องเจ้าหน้าที่ จำนวน ๓ ห้อง ห้องละ ๔ คน ผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวน กันความร้อน ปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วย แผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือเทียบเท่า บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ในห้องนี้ เป็นวัสดุที่ทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ในห้อง จะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์ดังนี้ ๘.๑.๘.๑ เตียงนอน ๒ ชั้น ขนาดไม่น้อยกว่า ๙๐ X ๑๙๐ ซ.ม. พร้อมปลั๊กไฟและไฟ หัวเตียงแบบใช้ในเรือรวม ๒ เตียง ๘.๑.๘.๒ ตู้เก็บเสื้อผ้า จำนวน ๔ ตู้ ๘.๑.๘.๓ มีระบบ Smoke Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๙ ห้องควบคุมการปฏิบัติการและวิจัยทางทะเล (แลปเปียก) ฝาผนังห้องด้านที่เป็นตัวเรือ กรุด้วยฉนวนกันความร้อน มีหน้าต่างระบายอากาศ ในห้องจะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์อย่างน้อยดังนี้ ตู้เก็บเอกสาร จำนวน ๑ ตู้ เก้าอี้หัวกลม ปรับระดับได้ จำนวนไม่น้อยกว่า ๔ ตัว เคาท์เตอร์สำหรับนั่งทำงาน ขนาดตามความเหมาะสม ตู้เย็นขนาดไม่ต่ำกว่า ๕ คิว จำนวน ๑ ตู้ พัดลม... -00- พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว อ่างล้างอุปกรณ์ ตู้เก็บอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ จำนวน ๑ ตู้ ตู้แช่แข็ง สำหรับเก็บรักษาตัวอย่าง ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๑ คิวบิกฟุต จำนวน ๑ ตู้ สามารถทำความเย็นอุณหภูมิต่ำสุดไม่มากกว่า - ๒๕๐ และอุณหภูมิสูงสุดไม่มากกว่า ๑๐๐ ๘.๑.๑๐ ห้องควบคุมการปฏิบัติการและวิจัยทางทะเล (แลปแห้ง) ฝาผนังห้องด้านที่เป็น ตัวเรือกรุด้วยฉนวนกันความร้อน มีหน้าต่างระบายอากาศ ในห้องจะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์อย่างน้อยดังนี้ ตู้เก็บเอกสาร จำนวน ๑ ตู้ เก้าอี้หัวกลม ปรับระดับได้ จำนวนไม่น้อยกว่า ๔ ตัว เคาท์เตอร์สำหรับนั่งทำงาน ขนาดตามความเหมาะสม Smart TV จอ LED ขนาดหน้าจอไม่ต่ำกว่า ๔๐ นิ้ว จำนวน ๑ ชุด ตู้เย็นขนาดไม่ต่ำกว่า ๕ คิวบิกฟุต จำนวน ๑ ตู้ พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว ตู้เก็บอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ จำนวน ๑ ตู้ ขนาดตามความเหมาะสม ๘.๑.๑๑ ห้องประชุมและห้องครัว อยู่บนดาดฟ้าหลัก (Main Deck) ห้องครัว ผนังห้อง ด้านที่เป็นตัวเรือกรุด้วยฉนวนกันความร้อน ผนังด้านข้างปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือพลาสวู้ด ขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร ฝ้าเพดานปิดทับด้วยแผ่น Honey Comb หรือ Aluminum Flame Line หรือพลาสวู้ดหรือเทียบเท่า ส่วนที่ต้องถูกความร้อนจากการทำครัวหรือจะเปียกน้ำ เช่น ข้างอ่างล้างจาน ให้ปิดด้วยแผ่นเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) บานพับ ลูกบิด ขอเกี่ยว มือจับ ที่นำมาใช้ในห้องนี้เป็นวัสดุ ที่ทำที่ทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ๘.๑.๑๑.๑ ห้องประชุม ในห้องจะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์อย่างน้อยดังนี้ โต๊ะและเก้าอี้โดยออกแบบให้เหมาะสม ไม่น้อยกว่า ๑๐ ที่นั่ง พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๒ ตัว ผ้าม่านชนิด ๒ ชั้น บังแสงตามหน้าต่าง และช่องกระจก ทุกบาน ตู้ยา พร้อมชุดยาตำราหลวง จำนวน ๑ ตู้ ชั้นวางลำโพงซาวด์บาร์ จำนวน ๑ ชุด ลำโพงซาวด์บาร์ พร้อมไมค์โครโฟนไร้สาย มีซับวูฟเฟอร์ รองรับการเชื่อมต่อ USB/AUX/Optical/Coaxial/HDMI(ARC)/Bluetooth ๕.๐ จำนวน ๑ ชุด หรือดีกว่า Smart TV จอ LED ขนาดไม่ต่ำกว่า ๕๐ นิ้ว พร้อมอุปกรณ์รีโมทคอลโทรล ติดตั้งจานรับสัญญาณชนิดรอบทิศทาง กล่องรับสัญญาณ และเดินสายไปยัง ห้องนอนผู้ควบคุมเรือ ห้องนอนผู้ควบคุมเครื่อง ห้องนอนนักวิจัยอาวุโส และห้องประชุม ๑ ชุด ๘.๑.๑๑.๒ ห้องครัว ในห้องจะมีเครื่องใช้และอุปกรณ์อย่างน้อยดังนี้ พัดลมโคจร ขนาดใบพัดไม่น้อยกว่า ๑๔ นิ้ว จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว ที่เก็บภาชนะต่างๆ จำนวน ๑ ชุด เคาท์เตอร์ประกอบอาหาร จำนวน ๑ ชุด เตาแก๊สตั้งพื้น แบบ ๒ หัวแก๊ส ทำด้วยเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) พร้อม อุปกรณ์ประกอบอาหาร เตาไมโคร... -७७- เตาไมโครเวฟ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๒๐ ลิตร จำนวน ๑ เครื่อง อ่างล้างจานแบบ ๒ หลุม ทำด้วยเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) จำนวน ๑ ชุด ตู้เย็นขนาดไม่ต่ำกว่า ๑๒ คิวบิกฟุตแบบสองประตู จำนวน ๑ ตู้ ตู้แช่แข็ง สำหรับแช่อาหารสด ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๘ คิวบิกฟุต จำนวน ๑ ตู้ ตู้น้ำดื่มพร้อมเครื่องกรองน้ำ จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ ตู้ เครื่องทำน้ำแข็ง อย่างน้อย ๑ เครื่อง ขนาดถังเก็บน้ำไม่น้อยกว่า ๒.๕ ลิตร ติดตั้งชุดดูดควันและระบายอากาศเหนือเตาสำหรับห้องครัว มีหน้าต่างระบายอากาศ มีระบบ Fire Detection มาที่ห้องถือท้ายและต่อเข้าระบบ General Alarm ของเรือ ๘.๑.๑๒ ห้องสุขาและห้องอาบน้ำ จำนวน ๓ ห้อง ๘.๒ ห้องสุขาและห้องอาบน้ำนอกเก๋งเรือ จำนวน ๒ ห้อง ๘.๓ ห้องสุขาและห้องอาบน้ำ (ตามข้อ ๘.๑.๒.๙, ๘.๑.๓.๙, ๘.๑.๔.๙, ๘.๑.๗, ๘.๑.๑๒ และ ๘.๒) โดยในแต่ละห้องจัดให้มีอุปกรณ์ต่างๆอย่างน้อยดังนี้ ชุดสุขภัณฑ์แบบนั่งราบ จำนวน ๑ ชุดต่อห้อง อ่างล้างหน้าพร้อมกระจกเงา จำนวน ๑ ชุดต่อห้อง ที่ใส่กระดาษชำระ จำนวน ๑ ที่ต่อห้อง ที่วางอุปกรณ์อาบน้ำ จำนวน ๑ ที่ต่อห้อง ราวแขวนผ้าเช็ดตัว จำนวน ๑ ที่ต่อห้อง ชุดฝักบัวอาบน้ำ จำนวน ๑ ชุดต่อห้อง ราวจับกันลื่น ทำด้วยเหล็กไร้สนิม (Stainless Steel) ๘.๔ พื้นที่สำหรับเก็บตัวอย่างวิจัยทางทะเล โดยมีความยาวไม่น้อยกว่า ๒ เมตร และ มีความกว้าง ไม่น้อยกว่า ๐.๗๐ เมตร และสามารถพับเก็บแนบข้างตัวเรือได้ ทั้งกราบซ้ายและกราบขวา ๘.๕ พื้นที่สำหรับเตรียมปฏิบัติงานใต้น้ำ ท้ายเรือ โดยมีความกว้างขนาดเท่าท้ายเรือ และมีความยาว ยื่นออกไปจากท้ายเรือ ไม่น้อยกว่า ๑ เมตร พร้อมบันไดขึ้น-ลง ทั้ง ๒ ข้าง ที่สามารถถอดเก็บได้ ๘.๖ บริเวณท้ายเรือติดตั้ง A-frame พร้อมรอก ที่รับน้ำหนักได้ไม่ต่ำกว่า ๒,๐๐๐ กิโลกรัม ๘.๗ บริเวณท้ายเรือติดตั้งเครื่องมือสื่อสารระหว่างท้ายเรือกับสะพานเรือ ๘.๘ ติดตั้งก็อกน้ำจืด และก็อกน้ำเค็ม บริเวณท้ายเรือ อย่างน้อยอย่างละ ๑ ตำแหน่ง ๘.๙ มีพื้นที่สำหรับเก็บเรือยาง ที่สามารถนำเรือยางขึ้น-ลงจากน้ำได้อย่างสะดวก ๙. เครื่องจักรใหญ่ เครื่องจักรช่วย และอุปกรณ์ต่างๆ ๙.๑ เครื่องจักรใหญ่ ๙.๑.๑ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง ๔ จังหวะ เหมาะกับการใช้งานในเรือ จำนวน ๒ เครื่อง ๙.๑.๒ ผู้เสนอราคาต้องมีหนังสือรับรองจากบริษัทผู้แทนจำหน่ายเครื่องยนต์หรือศูนย์ซ่อมใน ประเทศไทย ซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์ (Authorized Distributor) หรือบริษัทผู้ผลิต เครื่องยนต์ในต่างประเทศว่าเครื่องยนต์ที่เสนอ ต้องเป็นของใหม่ ไม่เก่าเก็บ ไม่เคยใช้งานมาก่อน และอยู่ใน สายการผลิตของโรงงาน (Line of Production) เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี นับจากวันที่คณะกรรมการลงนาม ตรวจรับ และจะต้องมีเอกสารรับรองจากสมาคมจัดชั้นเรือ เช่น ABS แห่งสหรัฐอเมริกา หรือ LR แห่งอังกฤษ หรือ BV... ... ... ... -๑๖- ๑๓. เครื่องมือสื่อสารและเครื่องมือเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์ ๑๓.๑ เครื่องรับ-ส่งวิทยุ ระบบ HF/SSB กำลังส่งไม่ต่ำกว่า ๑๕๐ วัตต์พร้อมเครื่องจูนสายอากาศ อัตโนมัติ หรือดีกว่า จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๒ เครื่องรับ-ส่งวิทยุ ระบบ HF/CB ๒ โหมด AM/FM กำลังส่งไม่ต่ำกว่า ๑๐ วัตต์ หรือดีกว่า จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๓ เครื่องรับ-ส่งวิทยุ ระบบ VHF/Marine Band กำลังส่งไม่ต่ำกว่า ๒๕ วัตต์ หรือดีกว่า จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๔ เครื่องรับ-ส่งวิทยุ ระบบ VHF/FM ติดตั้งประจำที่ กำลังส่งไม่ต่ำกว่า ๒๕ วัตต์ ย่านความถี่ ระหว่าง ๑๓๖.๐๐ - ๑๗๔.๐๐ MHz มีช่องความถี่ใช้งานไม่ต่ำกว่า ๑๒๘ ช่อง พร้อมเสาอากาศ หรือดีกว่า จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๕ เครื่องรับ-ส่งวิทยุ ระบบ VHF/FM แบบมือถือ กำลังส่งไม่ต่ำกว่า ๕ วัตต์ ย่านความถี่ระหว่าง ๑๓๖.๐๐ - ๑๗๔.๐๐ MHz มีช่องความถี่ใช้งานไม่ต่ำกว่า ๔๐ ช่อง มาตรฐานกันน้ำ IPX๘ หรือดีกว่า มี แบตเตอรี่ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐๐๐ mAh จำนวน ๒ ก้อนต่อเครื่อง มีเสาอากาศเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่และ ชุดหูฟังพร้อมไมโครโฟนจำนวนอย่างละหนึ่งชุดต่อเครื่อง จำนวนรวม ๕ ชุด ๑๓.๖ เครื่องรับ-ส่งสัญญาณพิสูจน์ทราบอัตโนมัติสำหรับเรือ (AIS) มีระบบการทำงานแบบคลาส A ตามมาตรฐาน IMO พร้อมหน้าจอแสดงผลขนาดไม่ต่ำกว่า ๕ นิ้ว จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๗ เครื่องแจ้งอันตรายจากเรือ EPIRB ความถี่ทำงาน ๔๐๖.๐๓๗ MHz ตามมาตรฐานของ IMO, SOLAS Regulation ๑๓.๘ เครื่องเรดาร์เดินเรือแบบ ATA ระยะใช้การไม่ต่ำกว่า ๓๒ ไมล์ทะเล ขนาด ๔ kW พร้อม Off Center Controls รองรับระบบ AIS ได้ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลำ จอภาพชนิดแยกสี Video Level ไม่น้อยกว่า ๘ levels (Color) แบบ LCD (TFT) ขนาดไม่ต่ำกว่า ๑๐ นิ้ว แบบ Dual Range Display, Range Accuracy : ไม่มากกว่า ๘ เมตร หรือ ๑% ของระยะ Range สูงสุดที่ใช้งาน สามารถต่อกับกล้อง CCTV แบบ CCD ได้ สายอากาศแบบ Radome ใช้ไฟ ๑๐.๔ – ๓๑.๒ VOLT DC จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๙ เครื่องหาตำบลที่เรือด้วยดาวเทียม ระบบ DGPS ประจำที่ มีช่องรับสัญญาณดาวเทียม จำนวน ไม่น้อยกว่า ๑๒ ช่องสัญญาณ สามารถรับสัญญาณจากดาวเทียม GPS และรับสัญญาณค่าแก้ตำบลที่สถานี ชายฝั่ง DGPS (Reference Station) จากเครื่องส่งวิทยุย่าน Marine Radio Beacon (๒๘๓.๕ – ๓๒๕ KHz) ในรูปแบบ RTCM – SC๑๐๔ ได้ เมื่อทำงานแบบ Real Time DGPS สามารถให้ค่าตำบลที่เรือได้ต่อเนื่อง ตลอดเวลาทำงาน โดยมีความละเอียดถูกต้อง (Accuracy) ไม่เกิน ๕ เมตร จอแสดงผลต้องเป็นแบบสี TFT LCD หรือแบบสี LCD ความละเอียดของจอแสดงผลไม่น้อยกว่า ๖๔๐ x ๔๘๐ จุด โดยจอแสดงผลมีเส้นทแยง มุมไม่น้อยกว่า ๑๐ นิ้ว สามารถแสดงและบันทึกค่าตำบลที่เรือในรูปแบบของ LAT/LON ที่อยู่บนมูลฐานทาง ราบ WGS ๘๔ ได้ สามารถกำหนดให้พล็อตหรือบันทึกตำบลที่เรือได้ไม่น้อยกว่า ๑๐,๐๐๐ จุด สามารถแสดง ข้อมูลช่วยการนำเรือได้ เช่น ทิศทาง ระยะทาง ความเร็ว และเวลาถึงปลายทาง สามารถใช้ได้กับแรงดันไฟฟ้า ๑๒ VDC หรือ ๒๔ VDC จำนวน ๑ เครื่อง ๑๓.๑๐ เครื่องหาตำบลที่เรือด้วยดาวเทียม GPS Navigator (มือถือ) พร้อมเสาอากาศในตัวมาตรฐาน IP X๗ ลอยด์น้ำได้เมื่อตกน้ำ Battery ขนาด AA เก็บไฟได้ไม่น้อยกว่า ๑๐ ชั่วโมง บรรจุข้อมูลแผนที่ Electronic Charts ย่าน ASIA ได้, ความจุ Memory ภายในขนาด ๑.๗ GB เก็บ Waypoint ได้ไม่น้อยกว่า ๒,๐๐๐ จุด เส้นทาง Routes ไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เส้นทาง มีระบบ Electronic Compass ในตัวพร้อมอุปกรณ์ PC Interface Cable, Power/Data Cable, Carry Case จำนวน ๓ เครื่อง ๑๓.๑๑ เครื่องหยั่ง... -๒๑- ๑๖.๒ ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้ผู้แทนของผู้ว่าจ้างตรวจผลงานตามกำหนดอย่างน้อยดังนี้ ๑๖.๔.๑ เมื่อลงมือวางกระดูกงูหรือบล็อกโครงสร้างเรือ ๑๖.๔.๒ เมื่อประกอบแผ่นอลูมิเนียมเปลือกเรือ ๑๖.๔.๓ เมื่อประกอบโครงสร้างเหนือดาดฟ้าและจัดแบ่งห้องต่าง ๆ ๑๖.๔.๔ เมื่อเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ ๑๖.๔.๕ เมื่อปล่อยเรือลงน้ำ ๑๖.๔.๖ เมื่อทำการทดลองหน้าท่า ๑๖.๔.๗ เมื่อทำการทดลองแล่นเรือ ๑๖.๓ อำนาจหน้าที่และสิทธิของคณะกรรมการฯ และผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามระเบียบของทางราชการ ๑๖.๔ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด ๑๗. การดำเนินงาน การทดสอบ และการทดลอง ๑๗.๑ การดำเนินงาน ๑๗.๑.๑ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการต่อเรือ โดยช่างผู้ชำนาญงานโดยเฉพาะด้วยเครื่องมือที่ใช้ ในการต่อเรือที่ทันสมัย อยู่ภายใต้การควบคุมของสถาปนิกหรือวิศวกรต่อเรือ วิศวกรเครื่องกลเรือ วิศวกรเครื่องกล วิศวกรไฟฟ้า ๑๗.๑.๒ ในระหว่างการต่อเรือ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อนและ ถูกต้องตามแบบและรายการ และต้องใช้มาตรฐาน ๑๗.๑.๓ ถ้าหากในระหว่างการต่อเรือมีปัญหาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างหรือ เกี่ยวกับวัสดุอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับความแข็งแรงของตัวเรือ ให้ถือตามกฎระเบียบข้อบังคับของสมาคมจัดชั้น เรือที่ให้การรับรองแบบเรือเป็นหลักฐานโดยความเห็นชอบของคณะกรรมการของกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ๑๗.๑.๔ เครื่องจักร วัสดุ และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ในการต่อเรือหรือติดตั้งในเรือ จะต้องเป็น ของใหม่ไม่เคยถูกใช้งานมาก่อน และจะต้องเป็นของแท้ซึ่งมีเอกสารยืนยันจากผู้ผลิตหรือผู้แทนจำหน่าย โดยตรงในประเทศไทย (ถ้าหากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ) ๑๗.๑.๕ ก่อนเรือลงน้ำจะต้องให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทำการตรวจสอบความเรียบร้อย ภายใต้ท้องเรือก่อนจึงนำเรือลง และผู้รับจ้างจะต้องแจ้งกำหนดการปล่อยเรือลงน้ำแก่ตัวแทนของผู้ว่าจ้าง ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า ๗ วัน ๑๗.๒ การทดสอบในระหว่างการสร้างเรือพร้อมทำรายงานทดสอบแก่คณะกรรมการ ในระหว่าง การสร้างเรือ ทางผู้รับจ้างจะต้องมีการทดสอบตามมาตรฐานสากลให้เห็นว่าการสร้างเรือมีความมั่นคงแข็งแรง ไม่มีการรั่วซึมตามประตู หน้าต่าง ถังน้ำ และถังน้ำมัน ตลอดจนท่อทางต่าง ๆ ดังนี้ ทั่วไปของเรือ ๑๗.๒.๑ การทดสอบแบบประกอบด้วยการตรวจสอบขนาดของตัวเรือ ห้องต่าง ๆ และสภาพ ๑๗.๒.๒ การทดสอบการรั่วของถังน้ำ ถังน้ำมัน และห้องผนึกน้ำตามมาตรฐานสมาคมจัดชั้นเรือ ๑๗.๒.๓ บริเวณซึ่งไม่อาจตรวจสอบโดยใช้น้ำได้ให้ทดสอบด้วยแรงดันอากาศ ๑๗.๒.๔ บริเวณรอยเชื่อมต่าง ๆ ของตัวเรือทำการทดสอบตามมาตรฐานสมาคมจัดชั้นเรือ ๑๗.๒.๕ ประตูผนึกน้ำและฝาทางขึ้น-ลง ทำการทดสอบโดยชอล์คหรือด้วยการฉีดน้ำ ๑๗.๒.๖ ระบบท่อทางต่าง ๆ ทำการทดสอบโดยใช้ความดันน้ำหรืออากาศ ๑๗.๒.๗ การทดสอบแนวเชื่อมต่าง ๆ ทำโดยการเอ็กซเรย์ ไม่ต่ำกว่า ๓๐ จุด ตามตำแหน่ง ที่สมาคมจัดชั้นเรือกำหนด ๑๗.๓ การทดสอบ... -๒๒- ๑๗.๓ การทดสอบหน้าท่าพร้อมทำรายงานทดสอบแก่คณะกรรมการ ๑๗.๓.๑ ทดสอบเครื่องจักรใหญ่ เครื่องจักรช่วย ๑๗.๓.๒ ทดสอบระบบไฟฟ้า ๑๗.๓.๓ ทดสอบเครื่องมือและอุปกรณ์ต่าง ๆ ๑๗.๓.๔ ทำการทดลองเอียงเรือ (Inclining Experiment) เพื่อหาจุดศูนย์ถ่วงของเรือที่สภาพ บรรทุกเบา (Light Load) CAPACITY) ๑๗.๓.๕ ทำการวัดและยืนยันปริมาตรความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำจืด (TANKS ๑๗.๓.๖ ทดลองเครื่องปรับอุณหภูมิภายในห้องต่าง ๆ ๑๗.๔ การทดลองเรือในทะเล ๑๗.๔.๑ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะทำการทดลองความเร็วเรือสูงสุดที่ระวางขับน้ำ บรรทุก Full Loaded ให้ทดลองความเร็วสูงสุดโดยอ่านค่าจาก GPS ที่ติดตั้งอยู่บนเรือเป็นระยะเวลาติดต่อกัน ไม่น้อยกว่า ๓๐ นาที ในลักษณะที่เครื่องยนต์หมุนด้วยรอบความเร็วสูงสุด ความเร็วต้องไม่ต่ำกว่า ๒๐ น็อต ๑๗.๔.๒ ทดลองแล่นเรือด้วยความเร็วเดินทางต่อเนื่อง ไม่ต่ำกว่า ๑๕ น็อต โดยมีสภาพ บรรทุกที่ระวางขับน้ำเต็มที่ (Full Load Displacement) เพื่อทดสอบรัศมีทำการ (ENDURANCE TEST) เป็น ระยะเวลาติดต่อกันไม่น้อยกว่า ๑ ชั่วโมง เพื่อบันทึกข้อมูลการทำงานของเครื่องจักรใหญ่และเครื่องจักรช่วย ตลอดจนความสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพลิง ๑๗.๔.๓ ทดลองหยุดเรือฉุกเฉิน (Crash Stop) ขณะที่เรือแล่นด้วยความเร็วสูงสุด เพื่อบันทึก เวลาและระยะทางที่ใช้ในการหยุดเรือแล้วถอยหลังเต็มตัวจนเรือหยุดนิ่ง ๑๗.๔.๔ ทดลองหาโมเมนตั้ม (MOMENTUM) ของเรือขณะที่เรือแล่นด้วยความเร็วสูงสุด เพื่อบันทึกเวลาที่ใช้ในการหยุดเรือจนเรือหยุดนิ่งและวัดระยะทางที่ใช้ในการหยุดเรือ ๑๗.๔.๕ ทดลองเลี้ยวเรือ โดยหันหางเสือฉกาจทั้งซ้ายและขวาขณะที่แล่นด้วยความเร็วสูงสุด เพื่อหาระยะวงหันและเพื่อสังเกตอาการทรงตัว ๑๗.๔.๖ ทดลองการทำงานของเครื่องกว้าน ๑๗.๔.๗ ทดลองการทำงานของเครื่องจักรต่าง ๆ และมอเตอร์ที่อยู่ในเรือ ๑๗.๔.๘ ทดลองระบบไฟฟ้า ๑๗.๔.๙ ทดลองหาค่าดิวิชั่นของเข็มทิศแม่เหล็กที่อยู่ในเรือ ๑๗.๔.๑๐ ทดลองการทำงานของเครื่องสื่อสารและเครื่องมืออุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ติดตั้งบนเรือ ค่าใช้จ่ายในการทดลอง และการส่งมอบดังกล่าวผู้รับจ้างเป็นผู้ออกทั้งสิ้น ในระหว่างการตรวจสอบและทดลอง เรือ หากเกิดอุบัติเหตุไม่ว่าจะเกิดจากความบกพร่องของตัวเรือ เครื่องจักรหรืออุปกรณ์ต่าง ๆ หรือด้วยเหตุผล อื่น ๆ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและดำเนินการแก้ไขให้เรียบร้อย จนเป็นที่พอใจของคณะกรรมการตรวจรับฯ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการแก้ไขดังกล่าวเองทั้งหมด ๑๗.๕ การทดสอบทดลองอื่น ๆ ทั้งในระหว่างการสร้างเรือ การทดสอบหน้าท่า และการทดลอง เรือในทะเล ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามที่ผู้ว่าจ้าง เห็นว่าจำเป็นและสมควร ๑๗.๖ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ดำเนินการจดทะเบียนเรือและใบอนุญาตใช้เรือให้กับกรมทรัพยากร ทางทะเลและชายฝั่ง โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง ๑๗.๗ การดำเนิน... -๒๓- ๑๗.๗ การดำเนินการตามข้อ ๑๘ ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ในระหว่างการตรวจสอบและทดลองเรือ หากเกิดอุบัติเหตุไม่ว่าจะเกิดจากความบกพร่องของตัวเรือ เครื่องจักร หรืออุปกรณ์ต่างๆ หรือด้วยเหตุผลอื่นๆ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและดำเนินการแก้ไขให้เรียบร้อย จนเป็นที่ พอใจของคณะกรรมการ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการแก้ไขดังกล่าว ๑๘. ระยะเวลาในการส่งมอบเรือ ดำเนินการต่อเรือให้แล้วเสร็จภายใน ๔๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ๑๙. การส่งมอบเรือและสถานที่ส่งมอบเรือ ๑๙.๑ ก่อนการส่งมอบเรือ ผู้รับจ้างจะต้องจัดช่างเทคนิคหรือผู้ชำนาญการเกี่ยวกับเครื่องยนต์และ อุปกรณ์ประจำเรือมาฝึกอบรมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติให้แก่เจ้าหน้าที่ประจำเรือของกรมทรัพยากรทาง ทะเลและชายฝั่ง จำนวนไม่น้อยกว่า ๑๒ นาย เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๓ วัน ให้รู้จักการใช้และการ บำรุงรักษาเพื่อให้เรือปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ๑๙.๒ ผู้รับจ้างจะต้องมอบเอกสาร ดังต่อไปนี้ ๑๙.๒.๑ แบบแปลนเรือ (As Built) และรายการคำนวณทั้งหมด จำนวน ๔ ชุด ๑๙.๒.๒ หนังสือคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และระบบ ไฟฟ้าเป็นภาษาไทย จำนวนอย่างละ ๔ ชุด ๑๙.๒.๓ หนังสือรายการอะไหล่ของเครื่องจักรกลต่าง ๆ จำนวนอย่างละ ๔ ชุด ๑๙.๒.๔ รายงานผลการทดสอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่าง ๆ และผลการทดลองเรือ จำนวนอย่างละ ೪ ชุด ๑๙.๒.๕ หนังสือคู่มือการใช้และตรวจซ่อมเครื่องมือสื่อสาร และเครื่องช่วยในการเดินเรือ จำนวนอย่างละ ೪ ชุด ๑๙.๒.๖ หนังสือคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีอยู่ในเรือ จำนวน ๔ ชุด ๑๙.๓ ผู้รับจ้างจะต้องมอบหุ่นจำลอง (Model) ของเรือ ซึ่งมีขนาดมาตราส่วน ๑ : ๕๐ จำนวน ๓ ชุด ๑๙.๔ เพื่อให้เรือสามารถออกปฏิบัติงานได้ทันทีที่ได้รับมอบ ดังนั้น ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตาม กฎ ข้อบังคับ และจัดเตรียมเอกสารต่าง ๆ เพื่อการจดทะเบียนเรือและการออกใบอนุญาตใช้เรือตามระเบียบ ๑๙.๕ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จะเป็นผู้กำหนดสถานที่ส่งมอบเรือในบริเวณพื้นที่ ชายฝั่งทะเลอ่าวไทยหรือฝั่งทะเลอันดามัน โดยคณะกรรมการฯ จะแจ้งให้ทราบก่อนการตรวจรับงานในงวดสุดท้าย ๑๙.๖ การดำเนินการตามข้อ ๑๙ ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ๒๐. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ กรมทรัพยากรทางทะเลและ ชายฝั่ง จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ ราคาประกอบเกณฑ์อื่น โดยให้คะแนนตามปัจจัยหลักและน้ำหนัก ที่กำหนด ดังนี้ ๑ ราคาที่ยื่นข้อเสนอ ตัวแปร ๒ คุณภาพและคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ต่อราชการ รวมทั้งหมด น้ำหนักคะแนน (ร้อยละ) bo ๔๐ ๑๐๐ -๒๔- ๑. การพิจารณาให้คะแนนของราคาที่ยื่นข้อเสนอ (คิดคะแนนเต็มร้อยละ ๖๐) - ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐฯ จะดำเนินการประมวลผลคะแนนให้จากใบเสนอราคา ๒. การพิจารณาให้คะแนนของคุณภาพและคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ต่อราชการ พิจารณาจาก ๓ ตัวแปรรอง (คิดคะแนนเต็มร้อยละ ๔๐) พิจารณาจาก ๓ ตัวแปรรอง ๒.๑ การนำเสนอการออกแบบเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ๒.๒ สถานที่ตั้งอู่เรือและพื้นที่ใช้สอย ๒.๓ ประสบการณ์ทำงานของบุคลากร น้ำหนักคะแนน(ร้อยละ) ๒๐ รวมคะแนน ๔๐ รายละเอียดของคุณภาพและคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ต่อราชการ ๒.๑ การนำเสนอการออกแบบเรือสำรวจทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (คิดคะแนนเต็มร้อยละ ๒๐) พิจารณาจาก ๒ หัวข้อ ดังนี้ เกณฑ์การให้คะแนน หัวข้อ ๑. การนำเสนอในรูปแบบ วีดีทัศน์แสดงทัศนียภาพ แบบ เคลื่อนไหว ๓ มิติ (๓D Animation) พร้อม เสียงบรรยายความยาวไม่น้อยกว่า ๑๐ นาที ๒. นำเสนอการออกแบบ มีความเหมาะสมกับขนาด และสมรรถนะของเรือ รายละเอียดและแบบขยาย ส่วนต่างๆ มีการเตรียมความพร้อม และความ เข้าใจในโครงการ น้ำหนัก คะแนน ดีมาก ปานกลาง พอใช้ ไม่มี (ร้อยละ) ๕ ๒.๕ Ο ๕ ๒.๕ -๒๕- ๒.๒ สถานที่... -๒๖- ๒๑. วงเงินงบประมาณ งบประมาณ จำนวนเงินทั้งสิ้น ๑๐๐,๐๐๐,๐๐๐ บาท (หนึ่งร้อยล้านบาทถ้วน) รายการก่อหนี้ผูกพัน ข้ามปีงบประมาณ ๒๕๖๘-๒๕๖๙ ตั้งปี ๒๕๖๘ = ๒๐,๐๐๐,๐๐๐ บาท ผูกพันปี ๒๕๖๙ = ๘๐,๐๐๐,๐๐๐ บาท ๒๒. ค่าจ้างและการจ่ายเงิน กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งจะจ่ายเงินให้กับผู้รับจ้าง การกำหนดงวดงานรวมระยะเวลา ๔๕๐ วันโดยแบ่งเป็น 5 งวด ดังต่อไปนี้ งวดที่ ๑ เมื่อผู้รับจ้างได้นำวัสดุแผ่นอลูมิเนียม ประมาณ ๒๐% ของวัสดุแผ่นอลูมิเนียมที่ใช้ใน การต่อสร้างกระดูกงูเรือและโครงสร้างเรือ และได้นำแผ่นอลูมิเนียมมาไว้ ณ อู่ต่อเรือเรียบร้อยแล้วภายใน ๖๐ วันนับจากวันลงนามในสัญญา เป็นเงิน ๑๐% ของวงเงินทั้งสัญญา งวดที่ ๒ เมื่อผู้รับจ้างได้จัดทำโครงรับ (JIG) ปรับระดับและดำเนินการทำพิธีวางกระดูกงู เป็นที่เรียบร้อย ภายใน ๙๐ วันนับจากวันลงนามในสัญญา เป็นเงิน ๑๐% ของวงเงินทั้งสัญญา งวดที่ ๓ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการประกอบแผ่นอลูมิเนียมตัวเรือและพื้นดาดฟ้าตัวเรือแล้วเสร็จ ภายใน ๒๑๐ วันนับจากวันลงนามในสัญญา เป็นเงิน ๓๐% ของวงเงินทั้งสัญญา งวดที่ ๔ เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการสั่งซื้อเครื่องจักรใหญ่พร้อมชุดเกียร์ จำนวน ๒ ชุด โดยนำ หลักฐานการสั่งซื้อแสดงต่อคณะกรรมการฯ ภายใน ๒๗๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญา เป็นเงิน ๑๐% ของ วงเงินทั้งสัญญา งวดที่ ๕ เมื่อผู้รับจ้างได้ประกอบตัวเรือทั้งลำแล้วเสร็จพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ ท่อทางต่าง ๆ เครื่องจักรใหญ่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วเสร็จ และปล่อยเรือลงน้ำเป็นที่เรียบร้อย โดยไม่เกิดความเสียหาย ภายใน ๓๙๐ วัน เป็นเงิน ๒๐% ของวงเงินทั้งสัญญา งวดที่ ๖ เมื่อผู้รับจ้างได้ทำการทดสอบ ทดลองเรือ เครื่องยนต์ อุปกรณ์ประจำเรือ เครื่องมือ เอกสารและอื่น ๆ ตามที่กำหนดไว้ในสัญญาเป็นที่เรียบร้อย และส่งมอบเรือให้กับผู้ว่าจ้างเป็นที่เรียบร้อย ภายใน ๔๕๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญา เป็นเงิน ๒๐% ของวงเงินทั้งสัญญา หมายเหตุ: ๑. ผู้รับจ้างสามารถเบิกจ่ายเงินล่วงหน้าได้เท่ากับร้อยละ ๑๕ ของราคาจ้างตามสัญญาจ้าง โดย ผู้ว่าจ้างจะหักเงินที่จะต้องจ่ายเป็นค่าจ้างของยอดเงินที่เบิกแต่ละงวดงาน เป็นจำนวนเงินร้อยละ ๑๕ ของราคา จ้างตามสัญญาจ้าง ๒. ผู้รับจ้างสามารถส่งมอบงานและเบิกเงินข้ามงวดได้ โดยยกเว้นงวดสุดท้าย ๒๓. ค่าปรับ ๒๓.๑ หากผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการแล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จะคิดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราวันละ ๐.๑๐ ของวงเงินตามสัญญา จนกว่าจะส่งมอบงานแล้วเสร็จ ๒๓.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง จะกำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ ๑๐ ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น ๒๔. การรับ... -๒๗- ๒๔. การรับประกัน ผู้รับจ้างจะต้องประกันต่อความบกพร่องหรือความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่เรือ เครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ทุกชนิดที่ส่งมอบภายใต้การใช้งานปกติเป็นเวลา ๑ ปี นับจากวันที่ผู้รับจ้างได้รับเรืออย่างเป็น ทางการแล้วและหลังจากผู้ว่าจ้างได้รับเรือไปใช้งานก่อนครบ ๑ ปี หากมีความบกพร่องหรือความเสียหายใด ๆ เกิดขึ้นภายใต้การใช้งานปกติดังกล่าว ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการแก้ไขเองทั้งหมด โดยต้อง รีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง ๒๔.๑ เฉพาะตัวเรือเมื่อครบ ๑ ปี หลังจากส่งมอบ ผู้รับจ้างจะต้องนำเรือขึ้นคานหรือเข้าอู่ ซึ่งเป็นอู่เรือของผู้รับจ้างเอง เพื่อทำความสะอาดท้องเรือ ตรวจสอบการสึกหลอ และเปลี่ยนวัสดุกันกร่อน พร้อมทาสีใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ๒๔.๒ เครื่องจักร เครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ทุกชนิด หากมีข้อบกพร่องหรือมีความ ชำรุดเสียหายเกิดขึ้นจากการใช้งานตามปกติ ภายในระยะเวลา ๑ ปี นับจากวันที่กรมฯ ได้รับมอบเรืออย่างเป็น ทางการแล้วผู้รับจ้างจะต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้เป็นปกติโดยเร็วภายในระยะเวลาอันสมควร ๒๔.๓ ผู้เสนอราคา จะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของตัวเรือ และเครื่องยนต์พร้อม ซ่อมให้โดยไม่คิดค่าแรงและ ค่าวัสดุ เป็นเวลา ๑ ปี นับถัดจากวันรับมอบ หากตัวเรือและเครื่องยนต์ชำรุดโดย มิได้เกิดจากความประมาทเลินเล่อของผู้ใช้ ๒๔.๔ ในระหว่างการรับประกันจะตรวจซ่อมบำรุงรักษาตามวาระที่ผู้ผลิตกำหนดโดยไม่คิด มูลค่า และหากเรือหรือเครื่องยนต์ชำรุดผู้เสนอราคาจะส่งช่างมาทำการตรวจซ่อมโดยมิชักช้า เพื่อไม่ให้เกิด ความเสียหายต่อการใช้เรือของทางราชการ ๒๔.๕ เพื่อให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับของกรมเจ้าท่า ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการ จดทะเบียน และใบอนุญาตใช้เรือภายใน ๓๐ วัน นับตั้งแต่วันส่งมอบเรือ ๒๔.๖ การดำเนินการตามข้อ ๒๔ ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ๒๕. การสงวนสิทธิ์ในการเสนอราคาและเงื่อนไขอื่นๆ ๒๕.๑ รายงานผลดำเนินงานและรวบรวมข้อมูลต่าง ๆ ที่ได้ส่งมอบให้กับกรมทรัพยากรทางทะเล และชายฝั่งหรือข้อมูลในลักษณะอื่นใดก็ตามที่ได้นำเสนอ เพื่อแสดงให้เห็นถึงผลการดำเนินงานในทุกขั้นตอน ต่อกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ให้ถือว่าเป็นกรรมสิทธิ์หรือลิขสิทธิ์ของกรมทรัพยากรทางทะเลและ ชายฝั่ง ๒๕.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยืนคำราคาเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๑๕๐ วัน ตั้งแต่วันยื่นข้อเสนอ และ กรม อาจรับคำเสนอนี้ ณ เวลาใดก็ได้ก่อนที่จะครบกำหนดระยะเวลาดังกล่าว หรือระยะเวลาที่ได้ยึด ออกไปตามเหตุผลอันสมควรที่ กรม ร้องขอ ๒๕.๓ ห้ามดำเนินการใดๆ อันอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง รวมทั้งห้ามล้าง/ทำความสะอาดเครื่องมือ/เครื่องจักร และห้ามทิ้งขยะ สารเคมี และน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว หรือ สิ่งอื่นใดลงในทะเลแหล่งน้ำทะเล ๒๕.๔ ผู้ยื่นรับจ้างต้องจัดส่งแค็ตตาล็อกและ/หรือแบบรูปรายการละเอียดของพัสดุทุกรายการ ๒๖. ผู้รับผิดชอบโครงการ กองอนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเล กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ๒๗. เอกสาร... -๒๘- ๒๗. เอกสารหลักฐานที่ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นในระบบอิเล็กทรอนิกส์ในวันเสนอราคาเท่านั้น ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์ โดยแยกเป็น ๒ ส่วน คือ ๒๗.๑ ส่วนที่ ๑ อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้ (๑) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจำกัด ให้ยื่นสำเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียน นิติบุคคลที่ออกให้ไม่เกิน ๖๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ ผู้มีอำนาจควบคุม (ถ้ามี) (ข) บริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด ยื่นสำเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล ออกให้ไม่เกิน ๖๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ หนังสือบริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ ผู้มีอำนาจ ควบคุม (ถ้ามี) และบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) (๒) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า ให้ยื่นสำเนาสัญญาของ การเข้าร่วมค้า และเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (๑) ของผู้ร่วมค้า แล้วแต่กรณี ข้อ ๓.๑๑) (๓) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ (ตามคุณสมบัติผู้เสนอราคา (๔) เอกสารอื่นๆ ๑) สำเนาใบทะเบียนพาณิชย์ (ถ้ามี) ๒) สำเนาใบทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ถ้ามี) ๓) สำเนาใบแสดงการลงทะเบียนในระบบ e-GP (ตามคุณสมบัติผู้เสนอราคา ข้อ ๓.๑๐) (๕) บัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง ภาครัฐด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์ ตามแบบในข้อ ๑.๖ (๑) โดยไม่ต้องแนบในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอดำเนินการแนบไฟล์เอกสารตามบัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ครบถ้วน ถูกต้อง แล้ว ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์จะสร้างบัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ตามแบบในข้อ ๑.๖ (๑) ให้ โดยผู้ยื่นข้อเสนอไม่ต้องแนบบัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ดังกล่าวในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) ๒๗.๒ ส่วนที่ ๒ อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้ (๑) ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอมอบอำนาจให้บุคคลอื่นกระทำการแทนให้แนบหนังสือมอบอำนาจ ซึ่งติดอากรแสตมป์ตามกฎหมาย โดยมีหลักฐานแสดงตัวตนของผู้มอบอำนาจและผู้รับมอบอำนาจ ทั้งนี้ หากผู้รับมอบอำนาจเป็นบุคคลธรรมดาต้องเป็นผู้ที่บรรลุนิติภาวะตามกฎหมายแล้วเท่านั้น (๒) หลักประกันการเสนอราคา (๓) สำเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบอการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี) (๔) หนังสือรับรองผลงานและคู่สัญญา (ตามคุณสมบัติผู้เสนอราคา ข้อ ๓.๑๔) (๕) เอกสารอื่น ๆ ๑) สำเนาเอกสารหลักฐาน (ตามคุณสมบัติผู้เสนอราคา ข้อ ๓.๑๒ ข้อ ๓.๑๓ ข้อ ๓.๑๕ ข้อ ๓.๑๖ ข้อ ๓.๑๗ และข้อ ๓.๑๙) ๒) นำเสนอทำความเข้าใจ (ตามคุณสมบัติผู้เสนอราคา ข้อ ๓.๑๘) (๖) บัญชีเอกสารส่วนที่ ๒ ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตามแบบในข้อ ๑.๖ (๒) โดยไม่ต้องแนบในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) ทั้งนี้ ทั้งน... -๒๙- ๒๘. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม และส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็น สามารถขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม และส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ ร่างขอบเขตของงานนี้ได้ที่ สำนักงานเลขานุการกรม กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เลขที่ ๑๒๐ หมู่ ๓ ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ ๘๐ พรรษา ๕ ธันวาคม ๒๕๕๐ อาคารรัฐประศาสนภักดี ถนนแจ้งวัฒนะ แขวงทุ่งสองห้อง เขตหลักสี่ กรุงเทพมหานคร ๑๐๒๑๐ โทรศัพท์ ๐ ๒๑๔๒ ๗๔๒๐, ๐ ๒๑๔๒ ๗๔๑๙ โทรสาร ๐ ๒๑๔๓ ๙๒๖๓ ทางเว็บไซต์ www.dmcr.go.th E-Mail [email protected] สาธารณชนที่ต้องการเสนอแนะ วิจารณ์ หรือมีความเห็น ต้องเปิดเผยชื่อและที่อยู่ของผู้ให้ ข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือมีความเห็นด้วย