จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง (Beautification and Architecture Work) ตามแบบสำนักสำรวจและออกแบบ ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน พิมพา - หนองข้างคอก ระหว่าง กม.๐+๖๐๐ - กม.๐+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยกต่างระดับบ้านบึง ปริมาณงาน ๑ แห่ง

แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง 67119347349
฿17,500,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 17 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอน พิมพา - หนองข้างคอก บริเวณทางแยกต่างระดับบ้านบึง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาปรับปรุงทัศนียภาพ เพิ่มอัตลักษณ์ และสร้างจุดพักสายตาสำหรับผู้ใช้ทาง รวมถึงส่งเสริมสภาพแวดล้อมที่ดีด้วยการปลูกต้นไม้ โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะยกระดับภูมิทัศน์ให้สวยงาม เป็นประตูสู่อาเซียน และสร้างความประทับใจให้กับนักท่องเที่ยวและผู้เดินทาง งบประมาณของโครงการอยู่ที่ 17,500,000.00 บาท ระยะเวลาในการดำเนินงานแบ่งเป็น 2 ส่วน คือ งานปรับปรุงภูมิทัศน์แล้วเสร็จภายใน 120 วัน และงานบำรุงรักษาแล้วเสร็จภายใน 360 วัน ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด เช่น เป็นผู้รับเหมาที่ขึ้นทะเบียนกับกรมทางหลวง มีผลงานก่อสร้างและบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง มีบุคลากรที่มีคุณวุฒิเหมาะสม เช่น นักวิชาการเกษตร ภูมิสถาปนิก วิศวกรโยธา และรุกขกร การพิจารณาคัดเลือกจะใช้หลักเกณฑ์ราคาเป็นสำคัญ โดยผู้ชนะการประมูลจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานเป็นระยะเวลา 2 ปี

English summary

This project is a bidding process for the construction of landscape and highway architecture work on Highway 7, Phimpa - Nong Khang Khok section, at Ban Bueng Interchange. The objectives are to improve the scenery, add identity, and create rest areas for road users, as well as promote a good environment by planting trees. This project aims to upgrade the landscape to be beautiful, a gateway to ASEAN, and impress tourists and travelers. The project budget is 17,500,000.00 baht. The duration of the project is divided into 2 parts: landscape improvement work completed within 120 days and maintenance work completed within 360 days. Bidders must meet the specified qualifications, such as being a contractor registered with the Department of Highways, having relevant construction and maintenance experience, and having qualified personnel such as agricultural scientists, landscape architects, civil engineers, and arborists. The selection will be based on price as the main criterion, and the winner must guarantee the defects of the work for a period of 2 years.

สถานที่ดำเนินการ

ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน พิมพา - หนองข้างคอก ระหว่าง กม.0+๖๐๐ - กม.0+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยกต่างระดับบ้านบึง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • จ้างก่อสร้างงานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง (Beautification and Architecture Work) ตามแบบสำนักสำรวจและออกแบบ ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน พิมพา - หนองข้างคอก ระหว่าง กม.0+๖๐๐ - กม.0+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยกต่างระดับบ้านบึง
  • พัฒนาปรับปรุงทัศนียภาพ
  • เพิ่มอัตลักษณ์และจุดพักสายตา
  • ส่งเสริมสภาพอากาศจากต้นไม้
  • เป็นประตูสู่อาเซียน
  • เพิ่มทัศนียภาพและส่งเสริมภาวะแวดล้อม

ขอบเขตของงาน

  • งานปรับปรุงภูมิทัศน์: ดำเนินการปรับปรุงพื้นที่ให้เป็นไปตามแบบที่กำหนด รวมถึงการปลูกต้นไม้ การจัดสวน และการติดตั้งองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรม
  • งานบำรุงรักษา: ดูแลรักษาพื้นที่ที่ปรับปรุงแล้ว รวมถึงการตัดแต่งต้นไม้ การดูแลรักษาพืชพรรณ และการซ่อมแซมสิ่งก่อสร้างต่างๆ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • งานส่วนที่ 1: งานปรับปรุงภูมิทัศน์แล้วเสร็จตามแบบและข้อกำหนด
  • งานส่วนที่ 2: งานบำรุงรักษาพื้นที่ภูมิทัศน์เป็นระยะเวลา 360 วัน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • งานส่วนที่ ๑ งานปรับปรุงภูมิทัศน์ ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • งานส่วนที่ ๒ งานบำรุงรักษา ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน ๓๖๐ วัน นับถัดจากวันส่งมอบงานส่วนที่ ๑

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของ กรมทางหลวง โดยเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมา งานบำรุงปกติประเภท ข ชั้น ๑ และไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมา
  • ต้องมีผลงานก่อสร้าง งานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔,๘๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท และต้องมีผลงานดูแลบำรุงรักษา ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔๒๐,๐๐๐.๐๐ บาท ในสัญญาเดียวกัน และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
  • ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก หรือมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 3 ล้านบาท หรือมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ
  • ต้องมีรถบรรทุกน้ำที่มีความจุไม่ต่ำกว่า ๑๒,๐๐๐ ลิตร
  • ต้องมีเจ้าหน้าที่เกษตร ระดับวุฒิปริญญาตรี สาขาวิชาการเกษตรหรือเทียบเท่า ซึ่งเป็นพนักงานที่ปฏิบัติงานกับผู้รับจ้าง และต้องเป็นพนักงานของห้าง/บริษัท มาแล้วอย่างน้อยไม่ต่ำกว่า 5 เดือน
  • ต้องมีเจ้าหน้าที่ภูมิสถาปนิก ตั้งแต่ระดับภาคีภูมิสถาปนิกขึ้นไป
  • ต้องมีเจ้าหน้าที่วิศวกรโยธา ตั้งแต่ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป สำหรับงานที่มีงานวิศวกรรมควบคุมด้านวิศวกรรมโยธา
  • ต้องมีรุกขกร หรือผู้เชี่ยวชาญด้านการตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ใหญ่

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง ตามแบบสำนักสำรวจและออกแบบ ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน พิมพา - หนองข้างคอก ระหว่าง กม.0+๖๐๐ - กม.0+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยกต่างระดับบ้านบึง

เงื่อนไขสัญญา

  • ค่าจ้างจ่ายตามหน่วยงานที่ทำเสร็จจริง
  • ปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ แต่ไม่เกินร้อยละ ๑๕๐ ของปริมาณงานที่กำหนดไว้ในสัญญา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๙๐ ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
  • ปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ ของปริมาณงานที่กำหนดไว้ในสัญญา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๘๓ ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
  • ปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ ของปริมาณงานที่กำหนด ไว้ในสัญญา จะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า overhead และ mobilization ในอัตราร้อยละ ๑๗
  • ค่าปรับกรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต ร้อยละ 12 ของวงเงินจ้างช่วง
  • ค่าปรับกรณีปฏิบัติผิดสัญญาจ้าง ร้อยละ 0.10 ของราคางานต่อวัน
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง 2 ปี
  • การหักเงินประกันผลงาน ร้อยละ 10 ของเงินที่ต้องจ่ายในงวดนั้น

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: ขอบเขตงานปรับปรุงภูมิทัศน์ครอบคลุมอะไรบ้าง?

  • ตอบ: ขอบเขตงานครอบคลุมการปรับปรุงพื้นที่ตามแบบที่กำหนด การปลูกต้นไม้ การจัดสวน และการติดตั้งองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรม

  • ถาม: ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องของงานคือเท่าใด?

  • ตอบ: ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี

  • ถาม: คุณสมบัติของรุกขกรที่ต้องการคืออะไร?

  • ตอบ: ต้องผ่านการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้อง หรือมีประสบการณ์ทำงานด้านการตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ใหญ่ไม่น้อยกว่า 10 ปี

  • ถาม: เงื่อนไขการจ่ายเงินสำหรับปริมาณงานที่ทำเกินกว่าที่กำหนดในสัญญาคืออะไร?

  • ตอบ: ถ้าเกินกว่าร้อยละ 125 แต่ไม่เกินร้อยละ 150 จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ 90 ของราคาต่อหน่วย, ถ้าเกินกว่าร้อยละ 150 จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ 83 ของราคาต่อหน่วย

  • ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอรับเงินล่วงหน้าได้หรือไม่?

  • ตอบ: สามารถขอรับเงินล่วงหน้าได้ในอัตราไม่เกินร้อยละ 15 ของราคาค่าจ้างทั้งหมด โดยต้องมีหลักประกันเงินล่วงหน้า

  • ถาม: ต้องมีคุณสมบัติผู้รับเหมาประเภทใดกับกรมทางหลวง?

  • ตอบ: ต้องเป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมา งานบำรุงปกติประเภท ข ชั้น ๑

  • ถาม: หากผู้รับจ้างนำงานไปจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต จะมีค่าปรับเท่าไร?

  • ตอบ: ค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ ๑๒ ของวงเงินจ้างช่วงนั้น

  • ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีบุคลากรตำแหน่งใดบ้าง?

  • ตอบ: ต้องมีเจ้าหน้าที่เกษตร, ภูมิสถาปนิก, วิศวกรโยธา (ถ้ามีงานวิศวกรรม), และรุกขกร

  • ถาม: ผลงานก่อสร้างขั้นต่ำที่ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคืออะไร?

  • ตอบ: ต้องมีผลงานก่อสร้าง งานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔,๘๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท และต้องมีผลงานดูแลบำรุงรักษา ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔๒๐,๐๐๐.๐๐ บาท

  • ถาม: ระยะเวลาที่ต้องมีเจ้าหน้าที่เกษตรเป็นพนักงานของห้าง/บริษัท?

  • ตอบ: ต้องเป็นพนักงานของห้าง/บริษัท มาแล้วอย่างน้อยไม่ต่ำกว่า 5 เดือน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR) ๑. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ ๑.๑ ชื่อโครงการ ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง (Beautification and Architecture Work) ตามแบบสำนักสำรวจและออกแบบ ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน พิมพา - หนองข้างคอก ระหว่าง กม.0+๖๐๐ - กม.0+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยกต่างระดับบ้านบึง ปริมาณ งาน ๑ แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ๑.๒ ความเป็นมา เนื่องจากทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ มีผู้ใช้บริการทั้งเพื่อการขนส่งและท่องเที่ยว จำนวนมาก ทั้งนี้เมื่อพิจารณาถึง ระหว่าง ระหว่าง กม.0+๖๐๐ - กม.0+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยก ต่างระดับบ้านบึง เป็นทางแยกต่างระดับที่มีความสำคัญและมีผู้ใช้ทางผ่านจำนวนมาก โดยพบว่ายังสามารถ พัฒนาพื้นที่ภูมิสถาปัตย์ได้เพิ่มเติมจากเดิม คือ การพัฒนาปรับปรุงทัศนียภาพและการเพิ่มอัตลักษณ์และจุดพัก สายตาและเพื่อส่งเสริมสภาพอากาศจากต้นไม้ เป็นต้น และบริเวณดังกล่าว ซึ่งเป็นพื้นที่การเดินทางผ่านเข้า ออกจำนวนมาก จึงเห็นควรปรับบริบทความสวยงามทางภูมิทัศน์ ต้นไม้ เพื่อเป็นประตูสู่อาเซียนและเพิ่ม ทัศนียภาพและส่งเสริมภาวะแวดล้อม ให้ออกสู่สายตาผู้ใช้ทาง/นักท่องเที่ยว/ผู้เดินทางมาเยือนทั้งในและต่าง ประเทศ ๑.๓ วัตถุประสงค์ กรมทางหลวง โดย แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง มีความประสงค์ จ้างก่อสร้างงาน ภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง (Beautification and Architecture Work) ตามแบบสำนักสำรวจและ ออกแบบ ทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ตอน พิมพา - หนองข้างคอก ระหว่าง กม.0+๖๐๐ - กม.0+๗๕๐ RT. (Ramp ๐๗๐๖) ทางแยกต่างระดับบ้านบึง ปริมาณงาน ๑ แห่ง โดยจะดำเนินการหาตัวผู้รับจ้างด้วยวิธี ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding: e-bidding) ๑.๔ วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร ๑๗,๕๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบเจ็ดล้านห้าแสนบาทถ้วน) ๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวตามที่ ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ๒.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรมทางหลวง ณ วัน ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็น ธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้ ๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อ เสนอได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น ๒.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการจ้างของ กรมทางหลวง โดย เป็นผู้ได้รับการจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมา งานบำรุงปกติประเภท ข ชั้น ๑ และไม่ขาดคุณสมบัติตามเงื่อนไขใน การจดทะเบียนเป็นผู้รับเหมา ๒.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้าง งานภูมิทัศน์และสถาปัตยกรรมทางหลวง ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔,๘๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (เงินสี่ล้านแปดแสนบาทถ้วน) และต้องมีผลงานดูแลบำรุงรักษา ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔๒๐,๐๐๐.๐๐ บาท (เงินสี่แสนสองหมื่นบาทถ้วน) ในสัญญาเดียวกัน และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรง กับหน่วยงานของรัฐ ๒.๑๒ กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ "กิจการร่วมค้า" ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
รายละเอียด
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อ ตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือ มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้า ร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้า ร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนเป็นผู้รับเหมางานบำรุงปกติประเภท ข ชั้น ๑ และไม่ขาด คุณสมบัติตามเงื่อนไขในการจดทะเบียนผู้รับเหมา ไว้กับกรมทางหลวง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วม ค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานบำรุงปกติประเภท ข ชั้น ๑ ไว้กับกรมทางหลวงหรือ ไม่ก็ได้
สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า ที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้า ร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อ เสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ
สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนาม กิจการร่วมค้า
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
๒.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๒.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้ (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมี มูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่ มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า ๓ ล้านบาท (๓) สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงิน ฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา (๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่น ข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อ เสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่ง ประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอำนาจจากสำนัก งานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน) (๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้ (๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ (๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑ (๕.๓) งานจ้างก่อสร้าง ที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และ งานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทำบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐมีผลใช้บังคับ ๒.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีรถบรรทุกน้ำที่มีความจุไม่ต่ำกว่า ๑๒,๐๐๐ ลิตร โดยแสดงหลักฐานการมี หรือ เป็นเจ้าของหรือผู้มีสิทธิครอบครอง เช่น ใบเสร็จรับเงิน (ต้องระบุเลขประจำตัวผู้เสียภาษีและมีรายละเอียด ต่าง ๆ ที่เชื่อถือได้), สัญญาซื้อขาย สัญญาเช่าซื้อ หรือสัญญาเช่า ต้องแสดงคู่มือทะเบียนเครื่องจักรที่ชำระภาษี ประจำปีเรียบร้อยแล้ว พร้อมแนบภาพถ่ายให้เห็นลักษณะของรถและหมายเลขทะเบียนชัดเจน ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือกให้เป็นคู่สัญญากับกรมทางหลวง จะต้องแสดงความพร้อมในด้าน เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ๒.๑๖ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือกให้เป็นคู่สัญญากับกรมทางหลวง ต้องมีเจ้าหน้าที่เกษตร ระดับวุฒิ ปริญญาตรี สาขาวิชาการเกษตรหรือเทียบเท่า ซึ่งเป็นพนักงานที่ปฏิบัติงานกับผู้รับจ้าง และต้องเป็นพนักงาน ของห้าง/บริษัท มาแล้วอย่างน้อยไม่ต่ำกว่า 5 เดือน และมีหนังสือรับรองการหักภาษีครบถ้วน ๒.๑๗ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือกให้เป็นคู่สัญญากับกรมทางหลวง ต้องมีเจ้าหน้าที่ภูมิสถาปนิก ตั้งแต่ ระดับภาคีภูมิสถาปนิกขึ้นไป ๒.๑๘ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือกให้เป็นคู่สัญญากับกรมทางหลวง ต้องมีเจ้าหน้าที่วิศวกรโยธา ตั้งแต่ ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป สำหรับงานที่มีงานวิศวกรรมควบคุมด้านวิศวกรรมโยธา ๒.๑๙ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือกให้เป็นคู่สัญญากับกรมทางหลวง ต้องมีรุกขกร หรือผู้เชี่ยวชาญด้านการ ตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ใหญ่สำหรับโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ที่มีต้นไม้ใหญ่ โดยมีคุณสมบัติดังนี้ (๑) ผ่านการฝึกอบรม ในโครงการอบรมเชิงปฏิบัติการที่เกี่ยวกันการตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ ใหญ่ ซึ่งจัดโดยสถาบันองค์กรภาครัฐหรือภาคเอกชนที่เป็น ที่ยอมรับ และได้รับรองจากการอบรม โดยหลักสูตร ดังกล่าวต้องมีระยะเวลาการฝึกอบรมไม่น้อยกว่า ๓๐ ชั่วโมง หรือ (๒) มีประสบการณ์ทำงานด้านการตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ใหญ่ ไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และมีผลการ ตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ใหญ่ด้วยวิธีถูกต้องอย่างน้อย ๑ โครงการ โดยมีรายละเอียดผลงานชี้แจงเป็น ลายลักษณ์อักษรพร้อมทั้งมีหนังสือรับรองจากหน่วยงานภาครัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่มีการปฏิบัติงานด้านภูมิ ทัศน์และเป็นที่ยอมรับ ในกระบวนการพิจารณา คณกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ จะสอบถาม ข้อเท็จจริง และให้ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการพิจารณา นำเอกสารแสดงความพร้อมของบุคลากร ตาม เงื่อนไขประกาศฯ ข้อ ๒.๑๖ - ๒.๑๙ มาแสดงต่อคณะกรรมการฯ ภายใน ๓ วันทำการ นับจากวันที่ได้รับ หนังสือแจ้งจากคณะกรรมการฯ เพื่อแสดงความชัดเจนของเอกสารตามเงื่อนไขประกาศฯ ประกอบการ พิจารณาเสนอผู้มีอำนาจในขั้นตอนต่อไป ๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดำเนินการจ้างก่อสร้าง และเอกสารแนบท้ายอื่น ๆ เอกสารแนบ ๑ แบบรูปและรายการละเอียด ๔. กำหนดเวลาส่งมอบพัสดุ ระยะเวลาส่งมอบ ๔๘๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามรายละเอียด ดังนี้ - งานส่วนที่ ๑ งานปรับปรุงภูมิทัศน์ ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา งานส่วนที่ ๒ งานบำรุงรักษา ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน ๓๖๐ วัน นับถัดจากวันส่งมอบงานส่วนที่ ๑ ๕. งวดงานและการจ่ายเงิน แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวงจะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทำ สำเร็จจริงตามราคาต่อหน่วย ที่กำหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคา นอกจากในกรณีต่อไปนี้ (๑) เมื่อปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกินร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กำหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ใน อัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา (๒) เมื่อปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่ กำหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๘๓ (แปดสิบสาม) ของราคาต่อ หน่วยตามสัญญา (๓) เมื่อปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กำหนด ไว้ใน สัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า overhead และ mobilization สำหรับงานรายการนั้น ในอัตราร้อยละ ๑๗ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่าง ปริมาณงานทั้งหมดของงานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทำเสร็จจริงคูณด้วยราคาต่อ หน่วยตามสัญญา ทั้งนี้ การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ Mobilization ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่าย ให้แก่ผู้รับจ้างในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา (๔) แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวงจะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้าง ต้น ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน หรือก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน ตามที่แขวงทางหลวงพิเศษระหว่าง เมือง กรมทางหลวงจะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณีที่กรมพิจารณาเห็นว่าปริมาณงานที่ทำเสร็จจริง ดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้งงานที่เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการจ่ายเงินค่างานที่ แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง อาจจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่างานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใดอยู่ในหลักเกณฑ์ดังกล่าวหรือไม่เป็น ดุลพินิจโดยเด็ดขาดของแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวงจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตาม เนื้องานที่ทำเสร็จจริงเมื่อ แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวงหรือเจ้าหน้าที่ของ แขวงทางหลวง พิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง ได้ทำการตรวจสอบผลงานที่ทำเสร็จแล้ว และปรากฏว่าเป็นที่พอใจตรงตาม ข้อกำหนดแห่งสัญญาทุกประการ แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง จะออกหนังสือรับรองการ รับมอบงานนั้นให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง ๖. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง จะ พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา ๗. อัตราค่าปรับ ๗.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก แขวง ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง จะกำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ ๑๒ ของวงเงินจ้างช่วงนั้น ๗.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้าง แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง จะกำหนดค่า ปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคางาน ตามรายละเอียด ดังนี้ งานส่วนที่ ๑ จะกำหนดค่าปรับเป็นรายวัน เป็นจำนวนเงินตายตัว ในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคาค่างาน ส่วนที่ ๑ เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ - งานส่วนที่ ๒ จะกำหนดค่าปรับเป็นรายวัน เป็นจำนวนเงินตายตัว ในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคาค่างาน ส่วนที่ ๒ ๘. การกำหนดระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อย กว่า ๒ ปีนับถัดจากวันที่แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง ได้รับมอบงานโดยจะต้องจัดการ ซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง ๙. การจ่ายเงินล่วงหน้า ผู้ยื่นข้อเสนอมีสิทธิเสนอขอรับเงินล่วงหน้า ในอัตราไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้างทั้งหมด แต่ทั้งนี้จะ ต้องส่งมอบหลักประกันเงินล่วงหน้า เป็นพันธบัตรรัฐบาลไทย หรือหนังสือค้ำประกัน หรือหนังสือค้ำประกัน อิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่กรมบัญชีกลางกำหนด ให้แก่ แขวงทางหลวงพิเศษ ระหว่างเมือง กรมทางหลวง ก่อนการรับเงินล่วงหน้านั้น ๑๐. การหักเงินประกันผลงาน ในการจ่ายเงินแต่ละงวด แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง จะหักเงินจำนวนร้อยละ ๑๐.๐๐ ของเงินที่ต้องจ่ายในงวดนั้นเพื่อเป็นประกันผลงาน ในกรณีที่เงินประกันผลงานจะต้องถูกหักไว้ไม่ต่ำ กว่าร้อยละ ๑๕ ของค่าจ้างทั้งหมดผู้รับจ้างมีสิทธิที่จะขอเงินประกันผลงานคืน โดยผู้รับจ้างจะต้องนำหนังสือ ค้ำประกันของธนาคารหรือหนังสือค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารในประเทศมาวางไว้ต่อ แขวงทางหลวง พิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง เพื่อเป็นหลักประกันแทน แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง จะคืนเงินประกันผลงาน และ/หรือหนังสือค้ำประกันของ ธนาคารดังกล่าวให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่าจ้างงวดสุดท้าย ๑๑. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามหลักสูตรการปรับราคาดังระบุในเอกสารแนบท้าย จะนำมาใช้ในกรณีที่ค่า งานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการต่อไปนี้ ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีคำนวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ตามหนังสือสำนักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒ สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กำหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่ แขวง ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวง ได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการที่ได้ระบุไว้ใน เอกสารแนบท้าย ๑๒. มาตรฐานฝีมือช่าง เมื่อแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กรมทางหลวงได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ ตกลงจ้างก่อสร้าง ตามประกาศนี้แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อ เสนอจะต้องมีและ ใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจาก คณะ กรรมการกำหนดมาตรฐาน และทดสอบฝีมือแรงงาน หรือสถาบันของราชการอื่น หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ - ปวส. และ ปวท.หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อย ละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้ ๑๒.๑ ปริญญาตรี สาขาวิชาการเกษตร หรือเทียบเท่า ๑๒.๒ วิศวกรโยธาระดับภาคีวิศวกรโยธา ๑๒.๓ เจ้าหน้าที่ภูมิสถาปนิก ตั้งแต่ระดับภาคีภูมิสถาปนิกขึ้นไป ๑๒.๔ รุกขกร หรือผู้เชี่ยวชาญด้านการตัดแต่งและดูแลรักษาต้นไม้ใหญ่ ๑๓. งานตามประกาศประกวดราคาจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) นี้ ได้รับอนุมัติประมาณการรายจ่ายเงินทุนค่าธรรมเนียมผ่านทาง ประจำปี พ.ศ.๒๕๖๘ แล้ว อนึ่ง การจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้ จะมีการลงนามในสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือได้ต่อเมื่อ ได้รับ อนุมัติ ประมาณการรายจ่ายเงินทุนค่าธรรมเนียมผ่านทาง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๘ จากกระทรวงการคลังแล้ว สำหรับกรณีที่ไม่ได้รับอนุมัติประมาณการรายจ่ายเงินทุนค่าธรรมเนียมผ่านทาง เพื่อการจัดซื้อหรือการ จัดจ้างในครั้งดังกล่าว หน่วยงานของรัฐสามารถยกเลิกการจัดซื้อหรือการจัดจ้างได้ ๑๔. รายละเอียดและข้อกำหนดอื่น ที่นำมาใช้ในการควบคุมงานก่อสร้าง ดังนี้ ๑๒.๑ แบบแปลน ๑๒.๒ แนวทางการพิจารณาขยายอายุสัญญาหรือการงด หรือลดค่าปรับงานจ้างเหมาของกรมทางหลวง ฉบับเดือนสิงหาคม ๒๕๖๑ ๑๕. หมายเหตุ กำหนดยืนราคา ๙๐ วัน นับแต่วันเสนอราคา - การปรับราคางานก่อสร้าง (ค่า K) เป็นไปตามสูตรของราชการ ลงชื่อ ประธานคณะกรรมการ (นายชัยวัฒน์ จิตระกูล) รอ.ขทพ. (ว) ลงชื่อ กรรมการ (นายพัชรายุทธ จันทน์หอม) ชผ.ขทพ. ลงชื่อ กรรมการ (นายวันเสด็จ บุณยะวันตัง ) ชส.ขทพ. ลงชื่อ กรรมการและเลขานุการ (นางปานใจ บุตรสงค์) หพ.ขทพ. เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์