ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถบรรทุกขยะ ขนาด ๖ ตัน ๖ ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า ๖,๐๐๐ ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จำนวน ๑ คัน

เทศบาลเมืองลัดหลวง 67119308664

฿2,126,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 สมุทรปราการ

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลเมืองลัดหลวง มีความประสงค์จะจัดซื้อรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน เพื่อใช้ในกิจการของเทศบาล โดยรถบรรทุกต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดในรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ (TOR) ดังนี้ เครื่องยนต์ดีเซลมีปริมาตรกระบอกสูบไม่น้อยกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่น้อยกว่า 170 กิโลวัตต์ ติดตั้งกระบะเทท้ายขนาดความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์หลา สามารถยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกต้องได้มาตรฐาน มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ มีระบบสัญญาณไฟและอุปกรณ์สะท้อนแสงตามที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ฟิล์มกรองแสง และพ่นสารกันสนิม ตัวรถและอุปกรณ์ทุกชนิดต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ผู้เสนอราคาต้องรับประกันคุณภาพไม่น้อยกว่า 2 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร

English summary

The Lat Luang Municipality intends to purchase one 6-ton, 6-wheel diesel truck with a tipper body for municipal operations. The truck must meet the specifications outlined in the TOR, including a diesel engine with a minimum displacement of 5,000 cc or a maximum engine power of at least 170 kW. It should have a tipper body with a capacity of at least 4 cubic yards, hydraulically operated. The hydraulic cylinder must meet TIS 975-2538 standards. It should have complete lighting and reflective devices as specified by the Department of Land Transport, air conditioning, window film, and anti-rust coating. All vehicle and equipment must be new and unused. The bidder must provide a warranty of at least 2 years or 100,000 kilometers.

สถานที่ดำเนินการ

คำสำคัญ

รถบรรทุก 6 ล้อ รถบรรทุกดีเซล รถบรรทุกเทท้าย รถบรรทุกเทศบาล จัดซื้อรถบรรทุก รถบรรทุกใหม่กระบะเทท้าย ระบบไฮดรอลิก เครื่องจักรกลหนัก รถใช้งานก่อสร้าง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อเทศบาลเมืองลัดหลวง

ขอบเขตของงาน

จัดหารถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
- ดำเนินการจดทะเบียนยานพาหนะ (รถยนต์) พร้อมทั้งชําระค่าธรรมเนียมประกันภัยภาคบังคับบุคคลที่ ๓ (พ.ร.บ.) และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ก่อนการเบิกจ่ายเงิน
- ส่งมอบรถบรรทุกภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบกระบะเทท้าย จำนวน 1 คัน พร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน
- เครื่องมือประจํารถและคู่มือการใช้รถตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน ๑ ชุด
- จารบีขนาด ๕ กิโลกรัม ๑ ถัง
- สายพ่วงแบตเตอรี่ ๑ ชุด
- ผ้ายางปูพื้น ๑ คู่
- กุญแจล็อคยางอะไหล่ ๑ ชุด

ระยะเวลาดำเนินการ

กำหนดส่งมอบภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: -
Standards Compliance:
- เครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับมาตรฐานไม่ต่ํากว่า มอก. ๒๓๑๕-๒๕๕๑ หรือ EURO ๓
- ชุดกระบอกไฮดรอลิกยกเทท้ายจะต้องมีคุณภาพสูง โดยมีคุณภาพให้เป็นไปตาม มาตรฐาน มอก.๙๗๕-๒๕๓๘
- โรงงานที่ผลิตไฟสัญญาณฉุกเฉินต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ผลิตตามมาตรฐาน SAE J ๘๔๕ หรือ ECE R ๖๕ และผ่านการทดสอบ มาตรฐาน มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ ไม่น้อยกว่า IP๖๕
- ผู้เสนอราคาต้องแจ้งสถานที่ผลิตหรือประกอบตัวถัง ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบโรงงาน พ.ศ.๒๕๓๕ (รง.๔) และ จะต้องผ่านมาตรฐาน ISO๙๐๐๑:๒๐๑๕
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: -
Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

เป็นรถยนต์บรรทุก เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า 5,000 ซีซี เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ น้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุก (G.V.W.) ไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
- ตอนท้ายติดตั้งกระบะเทท้าย ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๔ ลูกบาศก์หลา กระบะสามารถยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิก
- เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา
- กําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๒,๕๐๐ รอบ/นาที
- มีแรงบิดสูงสุดไม่น้อยกว่า (Max Torque) ๗๐๐ นิวตัน-เมตร ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๑,๕๐๐ รอบ/นาที
- มีปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า ๒,๖๐๐ ซีซี
- ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาถังมีกุญแจล็อคได้
- ความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๑๐ กิโลเมตร/ชั่วโมง
- กระบะเหล็กแบบเทท้าย มีฝากระบะด้านท้าย สามารถเปิด-ปิดได้ และมีอุปกรณ์สําหรับล็อคและปลดล็อค
- พื้นกระบะหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร กระบะด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้าย หนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร
- ความสูงกระบะ ไม่น้อยกว่า 500 มิลลิเมตร
- การยกกระบะเทท้ายขึ้น-ลง ด้วยระบบไฮดรอลิก แบบกระบอกไฮดรอลิกดันใต้ท้องกระบะ และสามารถควบคุมได้จากภายในห้องคนขับ
- มุมในการยกเท ไม่น้อยกว่า ๕๐ องศา
- น้ําหนักยกได้สูงสุด ไม่น้อยกว่า 90,000 กิโลกรัม

เงื่อนไขสัญญา

รับประกันคุณภาพและความชํารุดบกพร่อง เนื่องจากการใช้งานตามปกติเป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน ตามรายละเอียดในคู่มือการรับประกันคุณภาพรถยนต์

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: รถบรรทุกที่จัดซื้อต้องเป็นรถใหม่หรือไม่?
- ตอบ: ใช่, ตัวรถและอุปกรณ์ทุกชนิดต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
- ถาม: การรับประกันคุณภาพรถบรรทุกมีระยะเวลานานเท่าใด?
- ตอบ: รับประกันคุณภาพและความชํารุดบกพร่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
- ถาม: กระบะเทท้ายต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- ตอบ: กระบะเหล็กแบบเทท้าย มีฝากระบะด้านท้าย เปิด-ปิดได้ พื้นกระบะหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร ความสูงไม่น้อยกว่า 500 มิลลิเมตร ยกเทด้วยระบบไฮดรอลิก
- ถาม: เครื่องยนต์ดีเซลต้องมีขนาดเท่าใด?
- ตอบ: เครื่องยนต์ดีเซลมีปริมาตรกระบอกสูบไม่น้อยกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่น้อยกว่า 170 กิโลวัตต์
- ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?
- ตอบ: ผู้เสนอราคาต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายรถยนต์จากผู้ผลิตโดยตรง
- ถาม: ระบบติดตามรถ (GPS) ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- ตอบ: ต้องเป็นไปตามประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถที่ใช้ในการขนส่ง พ.ศ. 2558
- ถาม: รถบรรทุกต้องมีอุปกรณ์มาตรฐานอะไรบ้าง?
- ตอบ: ต้องมีเครื่องมือประจํารถ, จารบี, สายพ่วงแบตเตอรี่, ผ้ายางปูพื้น, และกุญแจล็อคยางอะไหล่
- ถาม: ระบบไฮดรอลิกยกเทท้ายต้องได้มาตรฐานอะไร?
- ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.๙๗๕-๒๕๓๘
- ถาม: ต้องมีศูนย์บริการในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการหรือไม่?
- ตอบ: ใช่, ต้องมีศูนย์บริการฯ อยู่ในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ อย่างน้อย ๓ แห่ง
- ถาม: ระบบแจ้งเตือนการซ่อมบำรุง ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- ตอบ: ระบบสามารถแจ้งเตือนการครบกําหนดซ่อมบํารุงตามระยะทางและระยะเวลา รวมถึงการตรวจสอบอายุแบตเตอรี่ และอายุยางรถยนต์

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบกระบะเทท้าย จํานวน ๑ คัน
คุณลักษณะทั่วไป
เป็นรถยนต์บรรทุก เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า 5,000 ซีซี เครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ น้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุก (G.V.W.) ไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม ตอนท้ายติดตั้งกระบะเทท้าย ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๔ ลูกบาศก์หลา กระบะสามารถยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิก โดยมี คันโยกหรือสวิทซ์ควบคุมอยู่ในหัวเก๋ง ชุดกระบอกไฮดรอลิกยกเทท้ายจะต้องมีคุณภาพสูง โดยมีคุณภาพให้เป็นไปตาม มาตรฐาน มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ และมีระบบสัญญาณไฟต่าง ๆ และอุปกรณ์สะท้อนแสงสีเหลืองอําพัน ครบถ้วนตรงตามที่ กรมการขนส่งทางบกกําหนดและตามความจําเป็นในการปฏิบัติงาน พร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ฟิล์มกรองแสง พ่นสารกัน สนิมและอื่น ๆ ตัวรถและอุปกรณ์ทุกชนิดต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ทั้งนี้ การกําหนดมาตรฐานและคุณภาพต่าง ๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพ ในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อเทศบาลเมืองลัดหลวง
ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๑.
๑.๑ แชสซีและตัวรถ
๑.๑.๑
เป็นรถรุ่นใหม่ล่าสุด และไม่เคยใช้งานมาก่อน
๑.๑.๒ ต้องมีความยาวช่วงล้อไม่น้อยกว่า ๔,๓๐๐ มิลลิเมตร
๑
๑.๑.๓ เป็นรถบรรทุกขนาดไม่น้อยกว่า 6 ล้อ ขับเคลื่อน ๑ เพลา (๔๔๒) และมียางอะไหล่พร้อมกระทะล้อ ๑ ชุด
โดยมีอุปกรณ์ที่สําคัญตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน
๑.๑.๔ น้ําหนักรถยนต์รวมน้ําหนักบรรทุก (GVW) ไม่น้อยกว่า ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม ๑.๑.๕ เป็นรถยนต์ที่ผลิตประกอบสําเร็จรูปในประเทศ
๑.๒ เครื่องยนต์
๑.๒.๑ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา
๑.๒.๒ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับมาตรฐานไม่ต่ํากว่า มอก. ๒๓๑๕-๒๕๕๑ หรือ EURO ๓
๑.๒.๓ กําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๒,๕๐๐ รอบ/นาที
๑.๒.๔ มีแรงบิดสูงสุดไม่น้อยกว่า (Max Torque) ๗๐๐ นิวตัน-เมตร ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๑,๕๐๐ รอบ/นาที
โดยต้องแนบสําเนา Original Engine Performance Curve ประกอบการพิจารณา ๑.๒.๕ มีปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า ๒,๖๐๐ ซีซี
๑.๒.๖ เครื่องยนต์และตัวรถเป็นยี่ห้อเดียวกัน
๑.๓ ระบบส่งกําลัง
คลัทช์เป็นแบบแห้งแผ่นเดียวควบคุมด้วยระบบไฮโดรลิกพร้อมหม้อลมช่วย ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๓.๒ มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ พร้อมเกียร์ถอยหลัง ๑ เกียร์
๑.๔ ระบบบังคับเลี้ยว
๑.๔.๑ พวงมาลัยขับทางขวามีระบบช่วยผ่อนแรง (HYDRAULIC POWER STEERING) ๑.๕ ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
๑.๕.๑
ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาถังมีกุญแจล็อคได้
๑.๖ ระบบกันสะเทือน ตามมาตรฐานผู้ผลิต
(นางลาภิสรา บุญปลูก)
ประธานกรรมการ
(นายธนพงศ์ แจงเจริญ)
กรรมการ
«
(นายชาญยุทธ ธนการ)
กรรมการ
๑.๗ สมรรถนะรถ
-๒-
๑๑๐
๑.๗.๑ ความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า กิโลเมตร/ชั่วโมง ๑.๒.๒ เพลาหน้ารับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๕,๕๐๐ กิโลกรัม
๑.๗.๓ เพลาหลังรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๑๐,๖๐๐ กิโลกรัม
๑.๘ ห้ามล้อ
๑.๘.๑ ห้ามล้อมือและห้ามล้อเท้าตามมาตรฐานผู้ผลิต ห้ามล้อมือมีคันบังคับควบคุมการทํางานภายในเก๋ง ๑.๘.๒ มีระบบเบรกช่วยตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๔ ล้อและยาง
๑.๙.๑ กระทะล้อและยางขนาด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๔.๒ มียางอะไหล่พร้อมกระทะล้อ ๑ ชุด ติดตั้งในตําแหน่งที่เหมาะสม ๑.๔.๓ ยางทุกเส้นต้องมีอายุนับจากวันผลิตถึงวันส่งมอบไม่เกิน ๑ ปี ๑.๑๐ ระบบไฟฟ้า
๑.๑๐.๑ ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔ โวลต์
๑.๑๐.๒ มีเครื่องกําเนิดไฟฟ้า (Alternator) ชนิด ๒๔ โวลต์ ขนาดตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑.๑๐.๓ มีมอเตอร์สตาร์ทชนิด ๒๔ โวลต์
๑.๑๐.๔ มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลต์ ขนาดความจุ ตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน ๒ ลูก
๑.๑๐.๕ ติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉินแผงสั้น ชนิดหลอด LED สีเหลือง มีฝาครอบ ๒ ชั้น ไฟชั้นในจํานวน ๒ โคม พร้อมแผ่น สะท้อนแสงระหว่างโคมทั้งสอง ไฟฉุกเฉิน มีความยาวไม่น้อยกว่า ๔๐๐ มิลลิเมตร สูงไม่เกิน ๑๔๐ มิลลิเมตร มีรูปแบบการกระพริบไม่น้อยกว่า ๔ รูปแบบและสามารถปรับให้กระพริบแบบหมุนได้ โดยโรงงานที่ผลิตต้อง ได้รับรองมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ผลิตตามมาตรฐาน SAE J ๘๔๕ หรือ ECE R ๖๕ และผ่านการทดสอบ มาตรฐาน มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ ไม่น้อยกว่า IP๖๕ พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมการเสนอรายละเอียด มีอุปกรณ์ประกอบไม่น้อยกว่า ดังต่อไปนี้
๒.๑๑.๑ มีที่บังแดดไม่น้อยกว่า ๑ อัน
๒.๑๑.๒ มีกระจกมองหลังไม่น้อยกว่า ๓ บาน นอกเก๋ง ๒ บาน ในเก๋ง ๑ บาน ๒.๑๑.๓ มีชุดที่ปัดน้ําฝน จํานวนตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๑๑.๔ ฝาถังน้ํามันเชื้อเพลิง สามารถปิดใส่กุญแจได้
๒.๑๑.๕ มีมาตรวัด และสัญญาณที่แผงหน้าปัดไม่น้อยกว่า ดังนี้
๒.๑๑.๕.๑ มาตรวัดความเร็ว
๒.๑๑.๕.๒ มาตรวัดระยะทางการใช้รถ
๒.๑๑.๕.๓ มาตรวัดระดับน้ํามันเชื้อเพลิง
๒.๑๑.๕.๔ มาตรวัดอุณหภูมิ หรือแสดงด้วยสัญญาณไฟเตือน
๒.๑๑.๕.๕ มาตรวัดความดันน้ํามันหล่อลื่น หรือแสดงด้วยสัญญาณไฟเตือน
๒.๑๑.๕.๖ มาตรวัดกระแสไฟชาร์จ หรือแสดงด้วยสัญญาณไฟเตือน
๒.๑๑.๕.๗ สัญญาณไฟเตือนห้ามล้อมือ
๒.๑๑.๕.๘ สัญญาณไฟเตือน ไฟเลี้ยว ไฟส่องหน้าสูงต่ํา สําหรับไฟเลี้ยวเป็นแบบกระพริบและสัญญาณไฟ
กระพริบสําหรับจอดรถฉุกเฉิน
๒.๑๑.๖ มีแตรเป็นแบบมาตรฐานผู้ผลิต
Banos
(นางลาภิสรา บุญปลูก)
ประธานกรรมการ
(นายธนพงศ์ แจงเจริญ)
(นายชาญยุทธ ธนการ)
กรรมการ
กรรมการ
-60-
๒. คุณลักษณะและส่วนประกอบกระบะเทท้าย
๒.๑ กระบะเทท้าย
๒.๑.๑.กระบะเหล็กแบบเทท้าย มีฝากระบะด้านท้าย สามารถเปิด-ปิดได้ และมีอุปกรณ์สําหรับล็อคและปลดล็อค ๒.๑.๒ พื้นกระบะหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร กระบะด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้าย หนาไม่น้อยกว่า ๓
มิลลิเมตร
๓
๒.๑.๓ ความสูงกระบะ ไม่น้อยกว่า 500 มิลลิเมตร
๒.๑.๔ กระบะหลังหัวเก๋งจะต้องมีช่องสําหรับมองเห็นด้านท้ายรถ
๒.๑.๕ การยกกระบะเทท้ายขึ้น-ลง ด้วยระบบไฮดรอลิก แบบกระบอกไฮดรอลิกดันใต้ท้องกระบะ และสามารถ
ควบคุมได้จากภายในห้องคนขับ
๒.๑.๖ มุมในการยกเท ไม่น้อยกว่า ๕๐ องศา
๒.๑.๗ น้ําหนักยกได้สูงสุด ไม่น้อยกว่า 90,000 กิโลกรัม
๒.๑.๘ กระบอกไฮดรอลิกจะต้องได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. ๙๗๕-๒๕๓๘ และ
ผลิตจากโรงงานที่ได้รับ ISO๙๐๐๑ โดยแนบเอกสารดังกล่าวมาพร้อมการเสนอรายละเอียด
๒.๑.๙ ชุดส่งกําลังจากเครื่องยนต์ ผ่านเกียร์ฝาก PTO (Power take off) ต่อเชื่อมโดยตรงกับปั๊มไฮดรอลิก ประกอบเป็นชุดเดียวกันโดยไม่ใช้เพลาขับ เพื่อให้ปั๊มทํางานมีประสิทธิภาพมากขึ้น และสะดวกต่อการ บํารุงรักษา โดย PTO (Power Take Off) และปั๊มไฮดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกัน ไม่มีการดัดแปลง ใดๆทั้งสิ้น และเป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปมาจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ และ มาตรฐานจัดการคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ IATF ๑๖๙๔๙ พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมการ
เสนอรายละเอียด
๒.๒ ระบบติดตามยานพาหนะ
๒.๒.๑ อุปกรณ์บันทึกข้อมูลการเดินทางของรถยนต์
๒.๒.๑.๑ ส่งข้อมูลได้เร็วสุดขณะวิ่ง ๑๐ วินาที และ ๕ นาทีเมื่อทําการจอด ๒.๒.๑.๒ รองรับการใช้งานบนคลื่นความถี่ ๓๒ และ ๔G ได้
๒.๒.๑.๓ รองรับระบบการหาตําแหน่งพิกัดจากดาวเทียม GPS, GLONASS, Galileo ๒.๒.๑.๔ ระบบสามารถหาตําแหน่งได้จากหลายช่องทาง (Multi Source) GNSS, WIFI, LBS
๒.๒.๑.๕ ระบบป้องกันการรบกวนของเครื่องรับจีพีเอส (Jamming Detection)
๒.๒.๑.๖ สามารถอัพเดทเฟิร์มแวร์แบบไร้สาย Firmware Over-The-Air (OTA)
๒.๒.๑.๗ แบตเตอรี่ Li-ion มีขนาดไม่น้อยกว่า ๓.๗ V 9,000 mAh สามารถจ่ายไฟให้เครื่องไม่น้อยกว่า
๔ ชั่วโมง หลังถูกตัดกระแสไฟ
๒.๒.๑.๘ อุปกรณ์ได้รับการผลิตจากโรงงานที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑
๒.๒.๑.๙ ต้องเป็นไปตาม ประกาศกรมขนส่งทางบก เรื่อง กําหนดคุณลักษณะและระบบการทํางานของ
เครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถที่ใช้ในการขนส่ง พ.ศ. ๒๕๕๘
๒.๒.๑.๑๐ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบหนังสือยืนยันจากเจ้าของผลิตภัณฑ์ระบบบริหารจัดการยานพาหนะ
ว่าสามารถใช้งานโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้นตลอดระยะเวลารับประกัน
(นางลาภิสรา บุญปลูก)
(นายธนพงศ์ แจงเจริญ)
(นายชาญยุทธ ธนการ)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
-Q-
๓.
๒.๒.๒ ข้อมูลการใช้ยานพาหนะ
๒.๒.๒.๑ ระบบสามารถเข้าถึงข้อมูลตามที่กรมขนส่งทางบกกําหนด
๒.๒.๒.๒ ระบบสามารถแสดงเส้นทางการวิ่ง (Route) และสถานที่จอดรถยนต์บนแผนที่แบบ Real time ๒.๒.๒.๓ งานซ่อมบํารุงรักษา
๒.๒.๒.๓.๑ ระบบสามารถแจ้งเตือนการครบกําหนดซ่อมบํารุงตามระยะทางและระยะเวลา
รวมถึงการตรวจสอบอายุแบตเตอรี่ และอายุยางรถยนต์
๒.๒.๒.๓.๒ ระบบสามารถจัดการและบันทึกข้อมูลรายละเอียด การซ่อมบํารุง และค่าใช้จ่าย ๒.๒.๒.๔. โปรแกรมแสดงผลการติดตามยานพาหนะ Mobile Application สามารถใช้งานผ่านอุปกรณ์มือถือ
(Smart Phone) และ Tablet ที่สามารถใช้งานบนระบบปฏิบัติการแบบ IOS และ Android ๒.๒.๒.๕ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบเอกสารรายงานตัวอย่าง มาพร้อมการเสนอรายละเอียด อุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ
๓.๑ เครื่องมือประจํารถและคู่มือการใช้รถตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน ๑ ชุด
๓.๒ จารบีขนาด ๕ กิโลกรัม ๑ ถัง
๓.๓
สายพ่วงแบตเตอรี่ ๑ ชุด
๓.๔ ผ้ายางปูพื้น ๑ คู่
I
๓.๕ กุญแจล็อคยางอะไหล่ ๑ ชุด
๔. เงื่อนไขอื่นๆ
๔.๑ รับประกันคุณภาพและความชํารุดบกพร่อง เนื่องจากการใช้งานตามปกติเป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน ตามรายละเอียดในคู่มือการรับประกันคุณภาพรถยนต์
๑๐๐,๐๐๐
๔.๒ ผู้เสนอราคาต้องแจ้งสถานที่ผลิตหรือประกอบตัวถัง ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบโรงงาน พ.ศ.๒๕๓๕ (รง.๔) และ จะต้องผ่านมาตรฐาน ISO๙๐๐๑:๒๐๑๕ พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมการเสนอรายละเอียด
๔.๓ ผู้เสนอราคาต้องแจ้งรายชื่อศูนย์บริการที่ได้รับรองมาตรฐานและการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากตัวแทน จําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตรถยนต์ พร้อมแสดงชื่อ ที่อยู่ สถานที่ตั้งและหมายเลขโทรศัพท์ของศูนย์บริการเป็นเอกสาร โดยจะต้องมีศูนย์บริการฯ อยู่ในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ อย่างน้อย ๓ แห่ง พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมการเสนอ
รายละเอียด
๔.๔ ผู้เสนอราคาจะต้องดําเนินการจดทะเบียนยานพาหนะ (รถยนต์) พร้อมทั้งชําระค่าธรรมเนียมประกันภัยภาค บังคับบุคคลที่ ๓ (พ.ร.บ.) และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ก่อนการเบิกจ่ายเงิน
๔.๕ ผู้เสนอราคาต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายรถยนต์จากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายโดยตรง จากผู้ผลิต พร้อมแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมการเสนอรายละเอียด
๔.๖ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบหนังสือยืนยันจากตัวแทนจําหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อ ที่เสนอ ว่าสามารถนํารถยนต์เข้ารับการบํารุงรักษาตามมาตรฐานผู้ผลิต เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี หรือ 900,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น
๔.๗ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบหนังสือยืนยันจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตรถยนต์ เกียร์ฝาก พร้อมปั้มไฮดรอลิก และกระบอกไฮดรอลิก ว่ามีการสํารองอะไหล่เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๕ ปี
๔.๔ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบหนังสือยืนยันจากผู้ผลิต เกียร์ฝาก และปั้มไฮดรอลิกว่าสามารถติดตั้ง และใช้งานกับ รถยนต์รุ่นที่เสนอได้
๔.๔ กําหนดส่งมอบภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย
Covom
(นางลาภิสรา บุญปลูก)
(นายธนพงศ์ แจงเจริญ)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
ฟ
(นายชาญยุทธ ธนการ)
กรรมการ