ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Hot Mix In - Plant Recycling) งานบำรุงถนนสาย สข.3038 แยกทางหลวงหมายเลข 408 - บ้านสทิงหม้อ (ตอนที่ 2) อำเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา จำนวน 1 แห่ง
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อซ่อมสร้างผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยใช้วิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING บนถนนสาย สข.3038 แยกทางหลวงหมายเลข 408 - บ้านสทิงหม้อ (ตอนที่ 2) ในอำเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา โดยจะทำการปรับปรุงพื้นผิวทางเดิมด้วยวิธี PAVEMENT IN - PLANT RECYCLING และปูผิวทางแอสฟัลต์ชั้น Binder ด้วยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING ช่วงกม.ที่ 10+450 ถึง กม.ที่ 12+350 ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางกว้าง 1.00-1.50 เมตร รวมระยะทาง 1.900 กิโลเมตร โครงการนี้จะช่วยเพิ่มความเรียบและความปลอดภัยของพื้นผิวจราจร ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรบนถนนสายดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีการใช้แบบมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบทในการดำเนินงาน
English summary
This project aims to repair and construct asphalt concrete pavement using the HOT MIX IN-PLANT RECYCLING method on Highway No. SKH.3038, branching from Highway No. 408 to Ban Sathing Mo (Section 2), in Singhanakhon District, Songkhla Province. The project spans a distance of 1.900 kilometers. The objective is to improve the road surface for smoother and safer traffic, as well as enhance the road’s overall performance.
อ.สิงหนคร จ.สงขลา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ซ่อมสร้างผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อปรับปรุงสภาพถนน
- เพิ่มความเรียบและความปลอดภัยของพื้นผิวจราจร
- ลดอุบัติเหตุบนถนน
- เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
ขอบเขตของงาน
- ดำเนินงานซ่อมสร้างพื้นทางเดิมโดยวิธี PAVEMENT IN - PLANT RECYCLING
- ปูผิวทางแอสฟัลต์ชั้น Binder ด้วยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING
- ช่วง กม.ที่ 10+450 ถึง กม.ที่ 12+350
- ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 1.00-1.50 ม.
- ระยะทาง 1.900 กม.
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พื้นผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการซ่อมสร้างด้วยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING
- ถนนที่มีความเรียบและปลอดภัยตามมาตรฐาน
- รายงานผลการดำเนินงานโครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Experience: ไม่ได้ระบุ
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
- Technical Capabilities: ไม่ได้ระบุ
- Personnel: ไม่ได้ระบุ
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ดำเนินงานซ่อมสร้างพื้นทางเดิมโดยวิธี PAVEMENT IN - PLANT RECYCLING
- ปูผิวทางแอสฟัลต์ชั้น Binder ด้วยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING
- แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561)
- แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2556)
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: วิธี HOT MIX IN-PLANT RECYCLING คืออะไร?
- A: เป็นกระบวนการนำวัสดุผิวทางเดิมมาปรับปรุงคุณภาพและนำกลับมาใช้ใหม่ในการก่อสร้างผิวทาง
- Q: ถนนสาย สข.3038 คือถนนอะไร?
- A: เป็นถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ในจังหวัดสงขลา
- Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- A: แขวงทางหลวงชนบทสงขลา สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 12 (สงขลา)
- Q: โครงการนี้ใช้วัสดุอะไรในการก่อสร้างผิวทาง?
- A: ยางแอสฟัลต์คอนกรีต
- Q: โครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาอะไร?
- A: ช่วยปรับปรุงสภาพถนน ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
- Q: มีการใช้มาตรฐานอะไรในการก่อสร้าง?
- A: ใช้แบบมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท
- Q: PAVEMENT IN-PLANT RECYCLING คืออะไร?
- A: เป็นวิธีปรับปรุงพื้นทางเดิมโดยการนำวัสดุมาปรับปรุงในโรงงานผสม
- Q: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
- A: ครอบคลุมถนนสาย สข.3038 ช่วงกม.ที่ 10+450 ถึง กม.ที่ 12+350
- Q: ผิวจราจรกว้างเท่าไหร่?
- A: 6.00 เมตร
- Q: ไหล่ทางกว้างเท่าไหร่?
- A: 1.00-1.50 เมตร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ed
ที่ตั้งโครงการ
แผนที่ประเทศไทย
ลักษณ์
- ทางหลวงแผ่นดิน กรมทางหลวง)
ทางโครงการฯ ที่จะทําการก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท)
บ้า. คล
หนองน้ํา, ห้วย
บ้าน
น., โรงน
ตั้ง จัด,
DEPARTMENT
AL ROS
แขวงทางหลวงชนบทสงขลา
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 12 (สงขลา) กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
โครงการซ่อมสร้างผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
( โดยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING ) งานบํารุงถนนสาย สข.3038
แยกทางหลวงหมายเลข 408 - บ้านสทิงหม้อ (ตอนที่ 2)
อ.สิงหนคร จ.สงขลา
จุดเริ่มต้นในระการ โรงเรีย
ยานมวล จุดลอดโครงการ
Barang Ngam
Beene Manuddeen
11975
บ้านสลับปาใหม
เทาเล
งานพัสดุ เลข………… วันที่ 27 ม.ค. 2558
เวลา.
tarn Phu บานคลองมาแ
Ban Khlong Tha Teen
Ban Salak, Pa Mai.
หลักกใหม่
จนปลาย Ban Plai Na
9
Ban Kao Bo
Ban Mae Lat
tao
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงกม.ที่ 10+450
6.797415.100.345033
โรงเรียนโดน
Romana Ban Phrao
นานหัวขี้เหล็ก
1
รายละเอียดประกอบแบบงานซ่อมสร้าง ฯ
ดําเนินงานซ่อมสร้างพื้นทางเดิมโดยวิธี PAVEMENT IN - PLANT RECYCLING
วัดบอก ปูผิวทางแอสฟัลต์ชั้น Binder ด้วยวิธี HOT MIX IN - PLANT RECYCLING )
Ba Ta Euang
Ban
7
6 Band Mat
ชวน
ช่วง กม.ที่ 10+450 ถึง กม.ที่ 124350 ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 1.00-1.50 ม.
ระยะทาง 1,900 กม.
แบบมาตรฐาน - แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561)
- แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2556)
Ban Hua Khilek
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงกม.ที่ 124350
7.234997,100.517583
แผนที่สังเขป
12
ในมาหม Muang Mu
โรงเรีย Rongrian Warto
วัดโลกความ
Wat Lokaran
บานสทิงหมอ Ban Sathing Mo
Bam
5
กรมทางหลวงชนบท
(NOT SEXIN-PLANT RECYCLING
สมป
2
แขวงทางหลวงชนบทสงขลา
ข้าวจ
01
กอบ
ผู้อํานวยการกลุ่มวิชาการ
14
2567
เ