รายละเอียดการจ้าง
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กําลังดําเนินโครงการพัฒนาระบบสารสนเทศเพื่อการบริหารจัดการงานซ่อมบํารุงรักษาทาง (Track Maintenance Management System: TMMS) เพื่อแก้ไขปัญหาการบริหารงานซ่อมที่ยังไม่เป็นระบบ การจัดหาอะไหล่ที่ไม่มีประสิทธิภาพ และการขาดระบบติดตามตรวจสอบสถานะงาน ซึ่งส่งผลให้ใช้งบประมาณสูงและเสียโอกาสในการดําเนินภารกิจหลัก โครงการนี้อยู่ภายใต้แผนวิสาหกิจของ รฟท. ตามยุทธศาสตร์การปฏิรูปองค์กรด้วยเทคโนโลยี
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการจัดทําแผนงานโครงการ การวิเคราะห์กระบวนการทํางานปัจจุบัน (As-Is) ของฝ่ายช่างโยธา ระบบ GIS และระบบการเงิน (FMIS) การรวบรวมข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟจากทุกพื้นที่ และการจัดทําแผนที่ GIS ที่มีชั้นข้อมูลครบถ้วน เช่น ทาง สะพาน ช่องน้ำ อุโมงค์ และองค์ประกอบทางรถไฟต่างๆ ผู้รับจ้างต้องจัดหาซอฟต์แวร์สําเร็จรูปด้านบริหารงานซ่อมบํารุงทางรถไฟที่ใช้งานจริงในหน่วยงานรถไฟต่างประเทศมาปรับใช้ จากนั้นจะต้องออกแบบกระบวนการทํางานใหม่ (To-Be) และพัฒนาระบบ TMMS ตามข้อกําหนด รวมถึงแอปพลิเคชันสําหรับนายตรวจทางและเว็บท่าสําหรับผู้บริหาร ระบบที่พัฒนาขึ้นจะต้องสามารถเชื่อมโยง (System Integration) กับระบบ GIS และระบบ FMIS ของ รฟท. ได้อย่างสมบูรณ์
โครงการจะสิ้นสุดด้วยการติดตั้งระบบบน SRT Cloud ดําเนินการทดสอบระบบครบทุกขั้นตอน (Unit Test, SIT, UAT) และจัดฝึกอบรมผู้ใช้งานทั้งระดับบริหารและระดับปฏิบัติการทั่วประเทศ
The State Railway of Thailand (SRT)’s Civil Engineering Department is launching a project to develop an Information System for Railway Track Maintenance Management (Track Maintenance Management System: TMMS). This aims to address inefficiencies in the current maintenance workflow, parts procurement, and lack of tracking systems, which lead to high costs and missed operational opportunities. The project falls under SRT’s enterprise plan for organizational reform through technology.
The core scope of work includes project planning, analysis of current (As-Is) business processes for the engineering department, GIS, and financial systems (FMIS). It involves comprehensive data collection on railway infrastructure assets and the creation of detailed GIS maps with layers for tracks, bridges, culverts, tunnels, and other components. The contractor must procure off-the-shelf railway maintenance management software proven in use by foreign railway agencies and customize it for SRT. Subsequently, the contractor will design new (To-Be) business processes and develop the TMMS system, including a field inspector application and a management web portal. The developed system must be fully integrated with SRT’s existing GIS and FMIS systems.
The project concludes with system installation on the SRT Cloud, comprehensive testing (Unit Test, SIT, UAT), and training for both management and operational users nationwide.
สถานที่
-