ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนลาดยางแบบพาราแอสฟัลต์คอนกรีตสายบ้านช่องเขา - บ้านไสหรก ตำบลหนองช้างแล่น อำเภอห้วยยอด - ตำบลควนเมา อำเภอรัษฎา จังหวัดตรัง

• ก่อสร้างถนนลาดยางแบบทาราแอสฟัลต์คอนกรีต เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
• ปรับปรุงโครงสร้างถนนเดิมให้ได้มาตรฐาน
• ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยทางถนน
• ระบายน้ำให้มีประสิทธิภาพด้วยท่อ คสล.

• ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง
• วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมและถูกต้องตามขั้นตอน
• ปรับปรุงโครงสร้างถนนเดิม
• ลาดยางแบบทาราแอสฟัลต์คอนกรีต
• ติดตั้งป้ายจราจร, เครื่องหมายจราจร, และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
• วางท่อระบายน้ำ คสล.
• ป้องกันและแก้ไขผลกระทบต่อระบบสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา)
• ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
• ติดตั้งป้ายเตือนและสัญญาณไฟระหว่างการก่อสร้าง

• ถนนลาดยางแบบทาราแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้มาตรฐาน
• การติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ถูกต้องตามแบบ
• ระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ
• แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับอนุมัติ
• การจัดการและป้องกันผลกระทบต่อสาธารณูปโภค

ไม่ได้ระบุ

• Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมี
  • มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  • แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. ปี 2552 (เล่มปกเขียว)
  • มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ปี 2562 หรือมาตรฐานงานทางเทียบได้ไม่ต่ำกว่านี้
  • มาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น ปี 2562 หรือมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางเทียบได้ไม่ต่ำกว่านี้
• Experience: ไม่ได้ระบุ
• Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการจัดการงานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
  • มีเครื่องมือและเครื่องจักรที่เหมาะสมกับงานก่อสร้าง
• Personnel: ไม่ได้ระบุ

ไม่ได้ระบุ

• แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) หมายถึง พาราแอสฟัลต์คอนกรีต (Para Asphalt Concrete หรือ Natural Rubber Modified Asphalt Concrete)
• ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต

• พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
• ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา

• ถาม: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการก่อสร้างถนนลาดยาง?
  - ตอบ: ให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 และแบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. ปี 2552 (เล่มปกเขียว) เป็นแนวทางในการปฏิบัติงาน

  • ถาม: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศหรือไม่?

    • ตอบ: วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และเหล็กที่ใช้ต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากพบปัญหาในการก่อสร้างที่ไม่ชัดเจนในแบบ?

    • ตอบ: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ

  • ถาม: ต้องทำอย่างไรกับระบบสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง?

    • ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งกีดขวางเหล่านั้น โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง

  • ถาม: แอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้ หมายถึงอะไร?

    • ตอบ: หมายถึง พาราแอสฟัลต์คอนกรีต (Para Asphalt Concrete หรือ Natural Rubber Modified Asphalt Concrete)

  • ถาม: ต้องทำอย่างไรหากค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบไม่ถูกต้อง?

    • ตอบ: ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กำหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น

  • ถาม: มีข้อกำหนดเรื่องการติดตั้งป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?

    • ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

  • ถาม: การวางท่อระบายน้ำ คสล. มีข้อกำหนดอย่างไร?

    • ตอบ: ให้ใช้ท่อ คสล. เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัด

  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศเมื่อใด?
    - ตอบ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา

  • ถาม: จะต้องทำอย่างไรหากต้องการแก้ไขตำแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ?

    • ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

องค์การป
น
จังหวัดตรัง
โครงการ : ก่อสร้างถนนลาดยาง
แบบทาราแอสฟัลต์คอนกรีต
สาย บ้านช่องเขา - บ้านใสหร สถานที่ :
ตําบลหนองช้างแล่น อําเภอห้วยยอด
ตําบลควนเมา อําเภอรัษฎา จังหวัดตรัง
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่ โดยสังเขป รูปตัดโครงสร้างถนน
ผังแสดงตําแหน่งฐานเสาสายส่งศักย์สูง
PLAN PROFILE
CROSS SECTION
สํารวจ
ออกแบบ
เขียนแบบ
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุญา
แบบแสดง
แผ่นที
จํานวน
สารบัญแบบและ A-01
9
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
วันที่ 26 ตุลาคม 2567
Juuso Jov
4
Cer
นาย ศรายุทธ ส่วนไตรรัตน์ ผู้จ่าย เ
นาย สกฤต สุวรรณกําเนิด วิศวกรโยนกาญการ
นาย รัฐวุฒิ กงแก้ว
นาย ปัทพงษ์ ปักษี ร่อน เขียนแบบ
นาย ภารดี กอบกิจ
นาย สํารอง ปราบแทน ผู้อ่านวงการ อา
สารบัญแบบ
ถนน
รายการแบบมาตรฐาน
แบบเลขที
แบบทางเชื่อมทางหลวงและรูปตัดทางเชื่อม
รายการแบบ
แผ่นที
A-01
A-02
A-03
สัญลักษณ์และคําย่อ แบบตัวอย่างทางเชื่อม
A-04
A-05 ถึง A-06
A-07 ถึง A-09
แบบป้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเตือน
แบบป้ายจราจร ป้ายบังคับ
แบบป้ายจราจร ป้ายเตือน
เครื่องหมายจราจรและอํานวยความปลอดภัย
แบบป้ายจราจร ป้ายแนะนํา
แบบการติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดียว )
แบบครื่องหมายจราจร แบบหลักนําโค้งและหลักเขตทาง
แบบ GUARD RAI
แบบป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ( 173 )
แบบมาตรฐานข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก)
งานบํารุงทาง
แบบงานเสริมผิวผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
แบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
(ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
หมวดงานอื่นๆ
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบ อบจ.ครั้ง
ทด-1-100
ท -2-101
0-2-102
แบบเลขที
ทด-3-101
ท0-3-102 ถึงท0-3-103
nu-3-104 a ma-3-106
10-3-107 ทด-3-108
MD-3-110 (1) Ba 10-3-110 (4)
03-012
10-3-201
110-3-301 ถึง 10-1-102
ทด-5-10
95-201-61
ww-101-61
แบบเลขที
10-7-201 10-7-601
แบบมาตราฐานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ น-1, -1/1
แบบเลขที แบบเลขที่ 1/4 แบบเลขที่ 24
หมายเหตุ 1. พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้

1. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
   ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป เว้นแต่กรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาไม่เกิน 60 วัน
   นาย ธีรศักดิ์ หนูรักษา
   รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง | นาย ปูนเอง โล่สถาพรพิพิธ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง
   รายการประกอบแบบก่อสร้าง
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
4. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในงานก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้น
5. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด ( BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
6. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
7. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของ อบจ.ตรัง หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของ อบจ.ตรัง
8. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
   สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
10. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
11. จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
12. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสม กับสภาพพื้นที่ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลงและการปรับแต่งตามข้อ 12, 13, และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
14. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือ ไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 17. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
15. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    หมายเหตุ 1. - กรณี แบบมาตรฐาน มาตรฐานงานทาง และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง ไม่ได้ระบุในแบบแปลนหรือระบุคลาดเคลื่อนให้ใช้ตามข้อกําหนดดังนี้
16. แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) หมายถึง พาราแอสฟัลต์คอนกรีต (Para Asphalt Concrete หรือ Natural Rubber Modified Asphalt Concrete)
17. แบบมาตรฐานงานทางนอกเหนือจากที่กําหนดในแบบแปลนนี้ ให้ใช้แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท. ปี 2552 (เล่มปกเขียว) เป็นแนวทางในการปฏิบัติงาน
18. ให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ปี 2562 หรือมาตรฐานงานทางเทียบได้ไม่ต่ํากว่านี้
19. ให้ใช้มาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น ปี 2562 หรือมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางเทียบได้ไม่ต่ํากว่านี้