ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5 บ้านท่าจระเข้ ตำบลหาดทรายรี กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 170.00 เมตรหรือมีพื้นที่ดำเนินการผิวจราจรคอนกรีตรวมไม่น้อยกว่า 680.00 ตารางเมตร ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 25.50 ลูกบาศก์เมตร วางท่อลอดระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร ยาวรวม 8.00 เมตร
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) ในพื้นที่หมู่ที่ 5 ตำบลหาดทรายรี อำเภอเมืองชุมพร จังหวัดชุมพร โดยมีรายละเอียดดังนี้: ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 170.00 เมตร (หรือพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 680.00 ตารางเมตร) ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร (หรือปริมาตรหินคลุกไหล่ทางไม่น้อยกว่า 25.50 ลูกบาศก์เมตร) วางท่อลอดระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตร ยาวรวม 8.00 เมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการจำนวน 2 ป้าย โดยผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบรูปรายการและข้อกำหนดต่างๆ ที่เทศบาลตำบลหาดทรายรีกำหนด รวมถึงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง และต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สิน
English summary
This project aims to construct a reinforced concrete road on Tha Chorakhe Soi 2 (Ban Ta Noen), located in Moo 5, Hat Sai Ri Subdistrict, Mueang Chumphon District, Chumphon Province. The specifications include a reinforced concrete surface with a width of 4.00 meters, a thickness of 0.15 meters, and a length of 170.00 meters (or a total area of at least 680.00 square meters). It also includes a crushed rock shoulder on each side with a width of 0.50 meters (or a volume of crushed rock shoulder of at least 25.50 cubic meters), the placement of a reinforced concrete culvert with a diameter of 0.80 meters and a total length of 8.00 meters, and the installation of two project signs. The contractor is required to comply with the drawings, specifications, and regulations set by the Hat Sai Ri Subdistrict Municipality, and is responsible for any damages that may occur during construction and must have measures to prevent accidents to ensure the safety of life and property.
หมู่ที่ 5 ตำบลหาดทรายรี อำเภอเมืองชุมพร
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจร
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 170.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 680.00 ตารางเมตร)
- ก่อสร้างไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร (ปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 25.50 ลูกบาศก์เมตร)
- วางท่อลอดระบายน้ำ คสล. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตร ยาวรวม 8.00 เมตร
- ติดตั้งป้ายโครงการ จำนวน 2 ป้าย
- ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับพื้นที่ใกล้เคียง
- ดำเนินการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวาง (ถ้ามี) โดยติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจสอบและวางแผนการทำงานให้ถูกต้องตามมาตรฐาน
- จัดทำมาตรการป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ยาว 170.00 เมตร
- ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร
- ท่อลอดระบายน้ำ คสล. ขนาด Ø 0.80 เมตร ยาว 8.00 เมตร
- ป้ายโครงการ จำนวน 2 ป้าย
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาเพิ่มเติมจากเกณฑ์ทั่วไป
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
- ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร
- ท่อลอดระบายน้ำ คสล. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตร
- เหล็กตะแกรง WIRE MESH ขนาด Ø 4.00 มม. @ 0.20 x 0.20 ม.
- วัสดุยาแนวรอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) ต้องเป็นไปตาม มอก.479
- วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104
- ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 )
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีความกว้างเท่าไหร่?
- A: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีขนาดความกว้าง 4.00 เมตร
- Q: ระยะทางในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นเท่าใด?
- A: ระยะทางในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กคือ 170.00 เมตร
- Q: ต้องติดตั้งป้ายโครงการจำนวนกี่ป้าย?
- A: ต้องติดตั้งป้ายโครงการจำนวน 2 ป้าย
- Q: ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อลอดระบายน้ำที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าใด?
- A: ท่อลอดระบายน้ำมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตร
- Q: ต้องทำไหล่ทางกว้างเท่าไหร่?
- A: ต้องทำไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร
- Q: ต้องใช้ WIRE MESH ขนาดเท่าไหร่?
- A: ต้องใช้ WIRE MESH ขนาด Ø 4.00 มม. @ 0.20 x 0.20 ม.
- Q: คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยเท่าไหร่?
- A: คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
- Q: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นเท่าใด?
- A: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กคือ 0.15 เมตร
- Q: วัสดุที่ใช้ทำ MASTIC JOINT SEALER ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
- A: วัสดุที่ใช้ทำ MASTIC JOINT SEALER ต้องเป็นไปตาม มอก.479
- Q: วัสดุที่ใช้ทำ NON - EXTRUDING JOINT FILLER ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
- A: วัสดุที่ใช้ทำ NON - EXTRUDING JOINT FILLER ต้องเป็นไปตาม มอก. 104
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ทต.
*อ
สุดทราย
2.
เมืองชุมพ
.ชุมพร
จ
เทศบาลตาบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย2 (บ้านตาเนิน) ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 170.00 เมตร
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 5 ตําบลหาดทรายรี อําาเภอเมืองชุมพร จังหวัดชุมพร
งาดทราย
ทต.
รายการประกอบแบบ
รายการประกอบแบบทั่วไป
เทศบาลตําบลหาดทรายรีต้องการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 2 ตําบลหาดทรายรี อําเภอเมืองชุมพร จังหวัดชุมพร ขนาดผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 170.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 680.00 ตารางเมตร ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไหล่ทางไม่น้อยกว่า 25.50 ลูกบาศก์เมตร วางท่อลอดระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตร ยาวรวม 8.00 เมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 2 ป้าย ตามรูปแบบและรายละเอียดที่เทศบาลตําบลหาดทรายรีกําหนด
การก่อสร้างตามสัญญา ต้องเป็นไปตามที่ปรากฏในแบบรูปและรายละเอียดตามที่ระบุไว้ในสัญญาจ้าง สิ่งใดที่มิได้กล่าวไว้ในรูปแบบหรือรายละเอียด แต่สิ่งนั้นเป็นสิ่งจําเป็นจะต้องกระทําเพื่อให้งานนั้นเสร็จสมบูรณ์ไปโดย เร็วด้วยดี และถูกต้องตามหลักวิชาแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องทํางานนั้นๆ โดยไม่คิดเงินและเวลาเพิ่มจากที่กําหนดไว้ในสัญญาการก่อสร้าง ถ้าปรากฏข้อความในแบบรูปคลาดเคลื่อน หรือไม่ละเอียด หรือรูปแบบพิมพ์ไม่ชัดเจน ผู้รับจ้าง จะต้องขอความเห็นชอบ หรือคําวินิจฉัยจากผู้ควบคุมงาน หรือผู้ออกแบบของผู้ว่าจ้างเสียก่อน ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องไม่ดําเนินการไปก่อนที่จะได้รับคําชี้แนะ หากมีการดําเนินการไปก่อนหน้าแล้วโดยไม่ได้รับคําชี้แนะ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ ในการสั่งให้รื้อถอนสิ่งก่อสร้างนั้นๆ ได้โดยทันที และสิ่งก่อสร้างใดๆ ที่ได้กล่าวไว้ในแบบรูป หรือรายการประกอบแบบแล้วแต่ไม่อาจระบุไว้ชัดเจน ผู้ควบคุมงานหรือผู้ออกแบบจะชี้แจง อธิบายเพิ่มเติมให้ในขณะดําเนินการก่อสร้าง รายละเอียดส่วนเพิ่มเติมนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของแบบรูปและรายการประกอบแบบในสัญญาจ้างครั้งนี้ด้วย
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
1.ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและมาตราฐานของงานก่อสร้างที่ดี ของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้อง ส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตราฐานไว้ในมาตราฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจาราณา อนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก.สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม มอก.ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3.ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน หากมีความเสียหายเกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบความเสียหายนั้นแต่เพียงผู้เดียว 4.ค่าระดับของงานก่อสร้าง เป็นค่าระดับสมมุติที่กําหนดใช้ในงานก่อสร้างนี้เท่านั้น
5.รถขนส่งวัสดุ รวมทั้งเครื รวมทั้งเครื่องจักรกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
6.ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
7.ที่จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ต้องปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับบริเวณใกล้เคียง โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน 8.สาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา,ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นให้พ้นจากที่ก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง วัสดุที่ใช้รวมทั้งข้อต่อชนิดต่างๆ ที่ใช้ต้องเป็นของใหม่ทั้งหมด
9.ท่อระบายน้ํา คสล. ที่ปรากฏในแบบรูปให้ใช้เต็มความยาว ตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง 10.ให้แต่งดินเดิมและ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองด้านเพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
11.จํานวนท่อ
และตําแหน่งวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถวอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
12.ตําแหน่งงานก่อสร้าง สะพาน ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจร,รางระบายน้ําและบ่อพัก อาจปรับให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13 ตําแหน่งงานก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
14.การแก้ไขเปลี่ยนแปลงและปรับแต่งตามข้อ 11,12 และ 13 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
15.รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 16. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจาการจัดการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการที่เกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 17.ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาไฟในระหว่างการก่อสร้างด้วย
Ne
จ.ชุมพร *
กองช่าง
เทศบาลตาบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
แบบแสดง
รายการประกอบแบบทั่วไป
สํารวจ / เขียนแบบ
Ga นายจตุพล โกฏเพชร ผู้ช่วยช่างโยธา
ออกแบบ / รับรองแบบ
ณ.
นางสาวธัญวรรณ แก่นจันทร์ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
นายณฤตม แสงแก้ว นายช่างไฟฟ้า อาวุโส
ตรวจ / ปรับปรุง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายวิเชษฐ์ จินตวร ผู้อ่านวยการกองช่าง
GA
นางดารินทร์ ริยาพันธุ์ ปลัดเทศบาลตําบลหาดทรายรี
Ques
นายคดี ผุดผ่อน นายกเทศมนตรีตําบลหาดทรายรี
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
แผ่นที่
1
จํานวน / แผน
6
W
N
E
S
Wat Bang Khol
Rang Ran Ban Bang c
Theo Mats
Cociat
…..8 Mi
backy
52
Bart Wor
Holy Han
51
—50-
Ban Hua Krut
Khao Tamnak
Rocky
Ben Hat Sal Ri
Ban Ha Krot
Khao Khwang
+Prince of Chunpron Memorie
Wat Khet U-doar
49
SHF Hand elen Vat Hat SaRi
Ban Qon Phisp
Rosto Rs Wat Hoa Kut
Wat Dan Khan
48
owaphiraatt
Bad Hat Sampl
Rucly
Ban Don Yang
Khao Por
11 อง
47
Barber
24
25
26
27
28
29 30 31 Ban Hual Bon สายร่อน
32
32
46
Khao Lakelang
Ban Thung Makham
Khao Lak Klang
Wat Thung Maxharmon
500
45
KIND Phion Phang
44
5
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5 ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง 170.00 เมตร
Ban The Chimakha
ร้านภาจระเข้
Bar Phong Pharr
- เป็นเพลงเพลง
Wat Suwan Khu Ha Wari Wond
น
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
กวาง 4.00 เมตร ยาว 0+000 กม. พิกัด 10.365805N, 99.248088E
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
กวาง 4.00 เมตร ยาว 0+170 กม. พิกัด 10.365358N, 99.246623E
Rang Rian Ban Thung Makham- โมรียนบ้านท่ามะขาม
Rocky
43
โคน
ขาย ค่าจระเข้
med
1400
ฟอ
8
9
ทต.
*อ.เมือ - ชุมพร *
ชิงชุมพรณ์
กองช่าง เทศบาลตําบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
Ban KoMaphrac
แบบแสดง ผังบริเวณ
33
สํารวจ / เขียนแบบ
Gay
นายจตุพล โกฏเพชร ผู้ช่วยช่างโยธา
ออกแบบ / รับรองแบบ
Rocky
Bad
อย ท่าจระเ
Ban Ko Ka
ร้านเราหร
22
Ko Ka
6
308591
งามสมตํารบก10
ร้านสพ
ชอบ ทางรถย
นางสาวธัญวรรณ แก่นจันทร์ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
กุ้ง
นายณฤดม แสงแก้ว นายช่างไฟฟ้า อาวุโส
ตรวจ / ปรับปรุง
เห็นชอบ
liv
นายวิเชษฐ์ จินตวร ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
นางดารินทร์ ริยาพันธุ์ ปลัดเทศบาลตําบลหาดทรายรี
Dear
นายคดี ผุดผ่อน รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีตําบลหาดทรายรี
แผ่นที่
2
จํานวน / แผ่น
ผังบริเวณ
6
W
N
S
E
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
กว้าง 4.00 เมตร ยาว 0+170 กม. พิกัด 10,365358N 99.246623E
รอยสายตอนทราย
วั ด า โ พ ง พ า ง
วัด
ดอนทราย ซอย 1
สระเก็บน้ําริมเขาท่าเข้
ถนน คสล. สายคอนทราย
ทางหลวงชนบท สายมัทรี - หาดทรายรี
ท่าเข้ซอย 1
ตอนทราย ซอย 2
CIA X เนื่องใ
ทรายรี
#E
เมืองชุมพร จ.ชุมพ
กองช่าง
เทศบาลตาบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
แบบแสดง แผนที่โดยสังเขป
ทาเปรอย 2
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
กว้าง 4.00 เมตร ยาว 0+000 กม. พิกัด 10.365805N 99.248088E
สํารวจ / เขียนแบบ
ซอยสายตอนทราย หมู่
3
ชอบท่าเข้
วางท่อระบายน้ําคอนกรีตขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 เมตร ยาว ไม่น้อยกว่า 8.00 เมตร ดาดคอนกรีตหน้าท่อระบายน้ํา
โรงเรียนทุ่งมะขาม
นายจตุพล โกฏเพชร ผู้ช่วยช่างโยธา
ออกแบบ / รับรองแบบ
Sayssa.
นางสาวธัญวรรณ แก่นจันทร์ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
phoss
นายณฤตม แสงแก้ว นายช่างไฟฟ้า อาวุโส
ตรวจ / ปรับปรุง
นายวิเชษฐ์ จินตวร ผู้อํานวยการกองช่าง
แผนที่โดยสังเขป
เห็นชอบ
นางดารินทร์ ริยาพันธุ์ ปลัดเทศบาลตําบลหาดทรายรี
อนุมัติ
Dear
นายคดี ผุดผ่อน รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีตําบลหาดทรายรี
แผ่นที่ 3
จํานวน / แผน
คําย่อ
รายละเอียด
ค่าย่อ
รายละเอียด
2
2
A
AREA, พื้น
MM มม
SQUARE MILLIMETER,ตารางมิลลิเมตร
AASHTO
THE AMERICAN ASSOCIATION OF
MAX
MAX IMLM, มาก ลล
STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS
M.O.
MIDDLE ORDINATE
ASTM
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS
WIN.
MINIMUM, VORA
AH.
AHEAD
N.
NAIL OR NORTH
AZ.
AZIMUTH
N.C.
NORMAL CROWN
BK.
BACK
NO.
NUMBER
B.T.
BACK TRAVERSE
OPT. M.C.
OPTIMUM MOISTURE CONTENT
B.M.
, 4.3. BENCHMARK, หมุดระดับหลักฐาน
.
PERCENT
E
CENTRE LINE แนวศูนย์กลาง
P.C.
POINT OF CURVATURE
C
CUT
PL
POINT OF INTERSECTION HORIZONTAL
OM..ML
CENTIMETER,เซนติเมตร
P.O.T.
POINT ON TANGENT
C.B.R.
CALIFORNIA BEARING RATIO
P.O.ST.
POINT OF SUB TANGENT
A
DEFLECTION ANGLE OR CENTRAL ANGLE
P.T.
POINT OF TANGENT
rd
DRY DENSITY
P.R.C.
POINT OF REVERSE CURVE
DIAMETER,เส้นผ่านศูนกลาง
PC.C.
POINT OF COMPOUND CURVE
D
DEGREE OF CURVE
P.V.C.
POINT OF VERTICAL CURVE
E
EXTERNAL DISTANCE OF SIMPLE CURVE OR EAST
P.V.L
POINT OF VERTICAL INTERSECTION
ELEY.
ELEVATION, ระดับ
P.V.T.
POINT OF VERTICAL TANGENT
F
FILL
P.V.R.C.
POINT OF VERTICAL REVERSE CURVE
FIS
FULL SUPERELEVATION
R
RADIUS OF CURVATURE
F.T.
HOWLS.
H.C
FORWARD TRAVERSE
HEADWALLS
HALF CROWN
R.C.
REMOVE ADVERSE CROWN
R.P.
R.T.
REFERENCE POINT. อ้างอิง
RIGHT.a
IN, CR-
INCH..
นิ้ว
S
SOUTH
1.0.
INSIDE DIAMETER
STA
STATION
INV.
INVERT
SE
SUPERELEVATION
K.P.H.
KILCMETER PER HOLR, กิโลเมตร อ โรง
SPUR LINE
KM., FOLL
KILOMETER,กิโลเมตร
T
TANGENT LENGTH
KG.,m
KILOGRAM. กิโลก
Ts.
TRANSITION LENGTH
L
LENGTH OF HORIZONTAL CURVE
V
VOLUME. SPEED
LT.
LEFT, อ
V.C.
LENGTH OF VERTICAL CURVE
ม..บ
METERS, TAM
W
WIDENING OR WEST
SQUARE METER,สารเ
ทอ คสล
ท่อระบายน้ําคอนกรีตเหล็กเสริม
พม่
CUBIC METER, ลูกบาศก์เมตร
สัญลักษณ์
-(กว้าง) x ยาว
S0, ura รา
บม
CAUTERING
รายละเอียด
สารวจ หมุดหลักฐานการระบ แหล่งวัสดุ ดิบ, ลูกรัง
รอกลม คสล. (ก่อวางใหม่, ท่อเต็ม
ท่อเหลี่ยม ลลล. (Y ก่อสร้างใหม่, ท่อเดิม) สะพาน(สะพานก่อสร้างใหม่ สะพานเต็ม
บ้านซึ่งทําด้วยวัสดุไม่ถาว
DTA-8-(6S)]
B .
B H
HUTIN
อาคารไมช่นเดียว
อาคารคอนกรีตชั้นเดียว ห้องแถวไม้ชั้นเดียว 10 ห้อง)
ห้องแถวคอนกรีตชั้นเดียว (5 ห้อง
ชอบถนนเดิม
ขอบผิวจราจรและชอบไหล่ทางก่อสร้างใหม่
แนวก่อสร้าง
แนวสารว
เ ทาง
หลัก โค้ง
GUARD RAIL
หลักเขตทาง เดิม,ก่อสร้างใหม่) พลักกิโลเมตร เ ม.ก่อสร้างใหม่)
HOLE OF SOIL BORING
ระดับน้ํา
PC..PT.,POT..PRD.APVC. PYT.PYRC.
PLL TOPVIE
แม่น้ํา,
ม
TAลอง
SLOPE.ลาดคัทง
กลอง, บึง, สระ, อ. นํ้า
เสาไฟฟ้า คล.
เอาโทรศัพท์, เสาโทรเลย
ต้นไม้
CONTOUR
สัญลักษณ์
รายละเอียด
++
แนวไม้ แนวรั้วลวดหนาม
แร้วคอนกร
แนวรั้วสังกะสี
ค่าระดับเดิม หลังถนนเดิม
99.753
001480
O
1280
&
ค่าระดับ สร้าง หมู่บ้าน
โรงเรียน
วัด
โบสถ์ทางคริสต์ศาสนา, สุเหร่า ทิพทางการไหลของน้ํา
ท่อประปาและประตูน้ํา บ่อพักท่อระบายน้ํา ทอและบอ เดิม พ่อและบ่อพักสร้างใหม่
อ่าน
อ่าเอ
จังหวัด
แนวที่จะก่อสร้าง
ทางรถไฟ
กระทงหลวงฯ ทางถาวร ถนนกรมทางหลวงฯ ทางลูกรัง
คันดิน
ยงยาแนว
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
สัญลักษณ์ และ ค่าย่อ
แบบเลขที่ 10-1-100
แผ่นที่ 01
A
“ไหล่ทางหินคลุก (บดอัดแน่น)
4,00
0.50
ถนน คสล. (ดูขยาย)
ไหล่ทางหินคลุก (บดอัดแน่น)
แบบแปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
eq
1.00
1.00
พื้นผิวถนน คสล.
9 ระดับพื้นผิวถนน คสล.
0.15 V ระดับวัสดุรองผิวทาง
0.35
0.50
V ระดับดินถมหลังท่อระบายนํ้า
7 ระดับหลังท่อระบายน้ํา
V ระดับคูระบายน้าที่ชุด
80
เทลินรองท่อระบายน้ํา
รูปด้านหน้า
8.00
ม
4.00
0.50
,0.50
ใหล่ทางหินคลุก บดอัดแน่น)
ความลาดเอียง
เหล็กตะแกรง WIRE MESH
Ø 4.00 m. @ 0.20 x 0.20m.
3.00
10.07
0.50
5.00
4.00
พื้นผิวถนน คสล.
ท่อระบายน้ํา คสล. (มอก.)
0.50
0.07
0.10
-0.07
-เหลื่นรองท่อระบายน้ํา
รายละเอียดดาดคอนกรีตหน้าท่อระบายน้ํา
0.10
3.00
+1.50+
4.00-
+1.50+
แบบขยายทางเชื่อม
ไหล่ทางหินคลุก (บดอัดแน่น) จุดเริ่มต้นโครงการ
3.00
สุดทรายสี
ts Mit - I * ๑ เมือง
กองช่าง
เทศบาลตําบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
แบบแสดง
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สํารวจ / เขียนแบบ
นายจตุพล โกฎเพชร ผู้ช่วยช่างโยธา
ออกแบบ / รับรองแบบ
-ความลาดเอียง เหล็กตะแกรง WIRE MESH
Ø 4.00 m. @ 0.20 x 0.20m.
3.00
0.10
0.07-
นางสาวธัญวรรณ แก่นจันทร์ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
how
นายณฤดม แสงแก้ว นายช่างไฟฟ้า อาวุโส
ตรวจ / ปรับปรุง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายวิเชษฐ์ จินตวร ผู้อํานวยการกองช่าง
GA
นางดารินทร์ ริยาพันธุ์ ปลัดเทศบาลตําบลหาดทรายรี
Bees.
นายคดี ผุดผ่อน
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีตําบลหาดทรายรี
แผ่นที่
4
จํานวน / แผ่น
6
เขตทาง
SICE SLOPE
นายสร้าง
v this
ทาง
ไหลทาง ครึ่งผิวจราจร
ขึ้นอยู่แลพพื้นที
ครึ่งผิวจราจร ใหลทาง
2.5%
ใหลกาลทยก
2.5%
รูปตัดตามขวางแสดงสินคัดและดินถม
ขึ้นอยู่กับสภา
2.5%
BACK SLOPE
แต่ 0.00ม.-1.00ม.
รูป TN ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก
เอง
ใหลทาง
ครีมผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
หลวง
-ระนอง
2.5%
2.5%
2.5%
30
เขตทาง
ดารางแสดงค่าลาดค้นทาง (BACK SLOPE)และ
ลาดค้นทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงกรด ทวีย ม A
Any
หินแข็ง
น
m พ o
ค
ค่า
พ
0.00 3.00
2:1
2:1
1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
ระดับกอง
ไม่น้อย
1.25
อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
- ในกรณีที่การหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตรฐาน
ทางทีมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 10.-2-501
@ ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
AT BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตาราง
รายการประกอบแบบ
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
ard.201 ถึง and. 233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น - จํานวนชั้นบนไดนากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเต็ม
- ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ส่วน 1 : 1 กว้างพอดีที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
- มีต่าง ๆ ที่กําหนดเป็น” เมตร นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- วัดพุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุด
ไม่เกิน 3/8" และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
ผิวทาง คสล. ดินเค็มหรือต้นทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง
แบบ การจราจร อวัน
ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดตามแบบ ทล. -2-202) ทรายหยาบ อัดแน่น หนา 0.10 ม. (คุณสมบัติ รายการประกอบแบบข้อ 6)
รองพื้นทาง CBR : 25% คอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY วัสดุคัดเลือก CBR : 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR SENSITY สนาม CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทาง ตามผู้ออกแบบกําหนด
ดินเค็ม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหญ้า ตามแบบ กก. -2-60 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
2.5%
0.50
・Audin
( เมตร )
(CBR) 4%
{เมตร
( เมตร )
0.20
0.15
ADT=250
4 %
0.20
0.20
0.18
6 %
0.10
0.20
ADT-251-500
8%
0.20
4%
0.20
0.20
0.20
6%
0.10
0.20
ADT-501-1,000
8%
0.20
4%%
0.20
0.20
0.23
6
0.10
0.20
| ADT=1,001-1,500
8%
0.20
4%
0.20
0.20
0.25
6%
0.10
0.20
ADT-1,501-3,000
8%
0.20
MA
UIN
รูปติดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานรัดตีน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ
หมายเหตุ
- ดินเค็มหรือดินทางมีค่า CBR : 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
- วัสดุที่ใช้ท่าต้นทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4%
- ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละลายทาง
- ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี ที่น้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
- หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้มีการพิจารณาใช้ในพื้นทางหิน คลุกและ/หรือเพิ่มความหนทาง คสล.เพื่อเพิ่มการรับน้ําหนักบรรยาของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
- แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ( ประเภทที่ 1 ชั้นรองพื้นทางลูกรัง ปรับปรุงจากแบบเลยไทย. -2- 201 (1) 145
แก้ไขครั้งที่ ของกรมทางหลวงชนบท
TUK 1183ervi
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
แบบเลขที่ 10-2-2011)
แผ่นที่ 11
045
LONGITUD TEMPEREURE STEEL
TRRANGERS TEMPERATURE FED
-0.00
744
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
DEFORMED THE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
LONGUDAHAL TEMPERATURE STEEL
LONGHAL JOINT
รูป ตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
MASTEC JONT SEALER SANED JOINT 10.00 ove
0.40
PAINTED & GREASED BOOTH BOWEL BAR
บ า ท า
CONTRACTION JOINT
0.00
CONTRACTION
แปลสด : หลนน ค.ส.ล.
SEE DECIAL G
0.0065
WASTIC JOINT SEALER INON-EXTRUCING DENT, FILTER
1.TEMPERATURE STEEL
9.0
0.00 SLAB THICKNESS [Cake 」
LONGITUDINAL REINFORCEMENT
1000
0.49
UNU Barc
ASTM + INVE CAS PANNTED GREASED
SMOOTH DOWEL BAR
EXPANSION
JOINT
AMETER/SPACING
STEEL AREA { }
LMA 3:24 1.200 lasc) MERKEN KOLIVENT STEEL AREA OF WIRE MESH C42,380 hace
LANE WIDTH CMD
AMETER/SPMONG
TRANSWERSE HEINFORCEMENT 24 1,200 kmc STEEL AREA
NEHIMM COLIVALENT STEEL AREA OF WIRE NETH tee..700 kac
K Squmn}
AA.CO
Do.23 2ML
כן!
8/1
403
3.00
95
su.co.be
on, 40.2Dn..
ISE
227
1201
3.50
157
6
4.00
tn.201.
משו
012
42.30
, 0.20..
161
3.00
10
2 .20.107.
IST
69
2277
ARI
5.50
วาท. 001 Se
152
4.00
Green. MI
TIT
985
10.01
MASTIC JOINT SEALER SAMED CINT
(2.30
fin.co.ne
13T
69
3.00
TH
20
Seven 180,2.0m,
Bhim. 00:15.
189
2
318
129
3,50
0.20.1.
217
215
4.00
Fan, cn.ico
203
123
DETAIL 10
DEFORMED THE BAR
LONGITUDINAL JOINT
2.30
win.co.pan
167
73
5.00
23
AOO.OOLAN
212
915
303
154
3.50
WIN,co.ton..
11
4.00
mm.co.23.
117
121
(2.40
Bs.80.35..
182
ני
3.00
น
424
AS
Pre.80.25.
25
141
3.50
4.00
.00.231. .00.2014..
877
121
19
0.01
MESTIC JOINT SEALER
na 2 TIE BARS/DOWEL BARS
DOVEL G
0.023-0,030
DETAIL
0.026-0.612
33.2.8 -0.36 T
อาจ
As OL:05
MENTORG STEEL.
JOINT
DETAIL
รายการประกอบแบ
เน
3. MASTIC WINT SEA
4. JOINT FILLER I
งรูปลูก
TO N. 173-9981747, AT 1.19- 193-79,ASTM, 1793-67(1975)
2.
บูโรโนกรา
MENIM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
8. มีเป็น “เมตร” วันพระบุเป็นยางย
สาย เ
เลด เ
พยเท
และไม่เหมือนกันโดยต่างที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2
2 101.
ม : การบ
LAB THE PRESS
060
THE BARS/DOWEL BARS
STED TYPE
(cm.)
DIMETER (s. 3 ( . $
LENGTH
SPAS IMAGE
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
( ยาง จาการที่ 20
CONSTRUCTION JONT
ALL
Pie dis
ย
12
66
60
การเตรียม คอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว
13
DOWEL BARS
Te
18
BOWEL S
12
200
SAMEL BANG
PB
82 ดอก)
oil s
09 0.025
DOWEL LARSS
H
0.0
2
DOWEL BANK
2
20
8་ཞུ་ཞུ་ཥུ་8་
30
30
30
กาแฟไ
23
3. ให้
0 0
สหน้า
T แบบผม ==*
4. หมาที่ OT แ
mh to eaten
แบบมาตรฐานงานท สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบ ขที่ 10-2-202
แผ่นที 15
0.50
0.05
b.os 0.30
DOWEL BAR RB19 201.77 0.50.0.3041.C/C
0.05 0.05
SIDE SLOPE 2:1
lumni
0.50
RBS 1A.CO. Sol.
RB9 241.3.30.
ไหล่ทางลูกรัง (อัดแน่น)
ไหล่ทางลูกรัง (เคอัดแน่น!
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
ผิวจราจร 4.00 ม.
0.05 0.05
0.15
0.675
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
40.025
R-O.5 tu.
0.60
0.60
SMOOTH DOWEL BAR
R819 มม.ยาว 0.50ม.0.3CAN.c/C
- ยอดคงวาง
0.1S
0.075
FIRST SLAB
หลง
2.00
2.00
0.50
SIDE SLOPE 2:1
0.60
ทาหรือน้ํามันหล่อลื่น
ขยายรอยคอ EXPANSION
0.0
0.0375
เบาะรอง
METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED แผนหลาก
JOINT
วัสดุรอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
0.50
DOWEL BAR RB19141,
ยาว 0.50ม.co.30ม.C/C แผนลาด ก
0.05
0.05
การเป็น CONTRACTION JOINT รอยจะไม่ขาด
ขยายรอยคอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
พื้นทาง 4. หนา 0.15 ม.
RB8มม. 0.3OU
886มม.60.30ม.
ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
ความหนา 0.20 ม. CBR : 25% บค แน่น ไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมต้นทาง ค่า CBR : 45 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีดเสริมเหล็ก
• ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ 5
SIDE SLOPE 2: (แนวรบ : แมลง
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
- การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 20 - มทส. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง ) 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบมีดหยุ่นชนิดเทร้อน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
ตาม มอก.479 - วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104
- ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเว เวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง(STEEL AREA) ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
- วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างทางในแต่ละลายทางตามสภาพพื้นที่
- การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม.
- การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ถ. -3- 109
- แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นคลาสสิกที่ใช้ แต่พลาดอีกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
- เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว : NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
- งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้วางเป็นแบบมีฝาปิดคอล, ชนิด 1-30 ตามแบบ น. 5-30 เว้นแต่ออกแบบ
จะกําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบ - ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง
- ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 ตันต่อวัน
- การทาบเหล็กเสริม การงอขอบลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องนุ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs=1,200 Ksc )
( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
DIA SPACING
WIRED MESH ( 1s - 2,750 Kse }
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
ผิวจราจร 4.00 ม.
|0.50-
2,00
2%
2.00
2%
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
ชั้นทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
STEEL AREA
DIA SPACING
STEEL AREA
( ดร.ม./ม
GB 10.0 0.30 ม.
89 141.0.30 2.
0.940 2.12
Ø 4 มม. 0.30 ม.
Ø 6 ม.6 0.30 ม.
(29.11./21) 0.419 0.940
แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน แบบไม่มีรอยต่อยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นทางเน็ตแบบมีฝาปิด ปรับปรุงจากแบบเลย รส. -2-206749
ของกรมทางหลวงชนบท
หมายเหตุ
รางระบายน้ํา คสล.ย่านชุมชน ชนิด 1-30 ตามแบบ 10. -3-30 ผู้ออกแบบจะกําหนดตําแหน่งในแบบแปลน
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรัง
หนา 0.20 ม. CBR, 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายน้ํา)
MUR MRTรม
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบมีฝาปิด)
แบบเลขที่ 10-2-206
แผ่นที่ 17
1.30
1.20
ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลหาดทรายรี โทร. 077 - 558120
ประเภทของสิ่งก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อที่อยู่หมายเลขโทรศัพท์ผู้รับจ้าง
ระยะเวลาเริ่มต้นและระยะเวลาสิ้นสุดรวมเป็นกี่วัน
วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้หรือที่ได้รับ
ราคากลางค่าก่อสร้าง
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง…. ชื่อกรรมการตรวจงานจ้างและผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
เสาไม้ 1.1/2"x3" พร้อมไม้ค้ํายันเสา 1.1/2"x3"
…………….
แผ่นป้ายในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
หมายเหต - แผ่นป้ายในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
1.1 ให้ติดตั้งไว้ ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้างสามารถมองเห็นได้ชัดเจน 1.2 ให้ติดตั้งแผ่นป้ายภายใน 7 วันนับแต่วันลงนามในสัญญาจ้าง
1.3 ต้องมีความคงทนตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง
1.4 วัสดุที่ใช้ทําแผ่นป้ายให้ใช้แผ่นเหล็กหรือแผ่นไม้อัด หรือแผ่นพลาสติกทึบแสง (ไวนิล) พิมพ์ข้อความ 1.5 ติดตั้งเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 6 เดือน
ยาวไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร
จาดทราย
ทต.
*ทด
- จ.ชมพระ
เมืองชมฟรี
กองช่าง เทศบาลตาบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
แบบแสดง
ป้ายโครงการระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
สํารวจ / เขียนแบบ
se
นายจตุพล โกฏเพชร ผู้ช่วยช่างโยธา
ออกแบบ / รับรองแบบ
Zagrin.
นางสาวธัญวรรณ แก่นจันทร์ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
7ระดับดินเดิม
ตรวจแบบ
นายณฤดม แสงแก้ว นายช่างไฟฟ้า อาวุโส
ตรวจ / ปรับปรุง
นายวิเชษฐ์ จินตวร ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นางดารินทร์ ริยาพันธุ์ ปลัดเทศบาลตําบลหาดทรายรี
Dear.
นายคดี ผุดผ่อน รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีตําบลหาดทรายรี
แผ่นที่
5
จํานวน / แผ่น
6
1.20
10.04 น
0.02
0.047
116,023
หัวบัวอลูมิเนียมสําเร็จรูป 22"
เทศบาลตาบลหาดทรายรี
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ปีงบประมาณที่ทําการก่อสร้าง
วงเงินค่าก่อสร้างและแหล่งเงินก่อสร้าง
+0.02 1
ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างรับประกันความชํารุดบกพร่องตามสัญญา (กําหนดวันเริ่มต้นและวัน
สิ้นสุดการรับประกัน)
2.30 เมตร หรือความลาดของพื้น
0.60
10
0.20
เสาเหล็กกลมกลวงผิวดํา #2” หนา 1.8 มม
ด้านหน้า
มาตร รา น
1:20
ระดับก้น ม
0.60
10.025
0.02
0.02
10.0253
0.51
EQ
เหล็กแผ่นหนา 2 มม.
1.20
EQ
EQ
เหล็ก 1"x1"x1.8 มม รองพื้นด้วยสีกันสนิมและทาทับด้วยสีเทา
ด้านหลังทั้งหมด
รองพื้นด้วยสีกันสนิมและทาทับด้วยสี
เหล็ก Z 1"x1"x1.2 มม
เสาเหล็กกลมกลวงผิวดํา 2" หนา 1.8 มม
ด้านหลัง
ม ว ส่วน
นวด 2 ทุน
นอต 02 หุน
ระดับดินเดิม
0.60
1:20
มาตรตราส่วน
หมายเหต
- แผ่นป้ายหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ
แผ่นป้ายหลังก่อสร้างแล้วเสร็จ
1.1 ป้ายถาวรผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้กําหนดให้โดยคํานึงถึงความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ลักษณะโครงการที่ดําเนินการแล้วเสร็จ
ความสวยงามและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ประโยชน์จากโครงการ
1.2 ต้องมีรายละเอียดตามที่กําหนดไว้
0.10
0.05
0.20
0.20
ต.หา
ดทรายสี
เหล็ก 22"x1.8 มม คอนกรีต
#อ
เมืองชุมพร
ล
ซุ้มพระ
กองช่าง เทศบาลตาบลหาดทรายรี
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายท่าจระเข้ ซอย 2 (บ้านตาเนิน) หมู่ที่ 5
แบบแปลนขยายฐานราก
มาวตราส่วน
1:10
23
0.20
4
แบบขยายรูปดฐานราก
แบบแสดง
ป้ายโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ
-เหล็ก 02"x2 มม
สํารวจ / เขียนแบบ
คอนกรีต
V ระดับคนเดิม
นายจตุพล โกฏเพชร ผู้ช่วยช่างโยธา
ออกแบบ / รับรองแบบ
Zypsing
นางสาวธัญวรรณ แก่นจันทร์ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
22/
นายณฤดม แสงแก้ว นายช่างไฟฟ้า อาวุโส
ตรวจ / ปรับปรุง
นายวิเชษฐ์ จินตวร ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
1:10
นางดารินทร์ ริยาพันธุ์ ปลัดเทศบาลตําบลหาดทรายรี
อนุมัติ
Aller.
นายคดี ผุดผ่อน
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีตําบลหาดทรายรี
แผ่นที่
6
จํานวน / แผ่น
6