จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนน ค.ส.ล.ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7

เทศบาลตำบลมะขามคู่ 67109194975
฿5,600,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 28 ก.พ. 2568 ระยอง
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ถนน ค.2 ระหว่างหมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7 ตำบลมะขามคู่ อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง โดยมีขนาดความกว้าง 8 เมตร ความยาว 1,000 เมตร และความหนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร พร้อมทั้งลงลูกรังผสมตัว ปรับปรุงคันทางเดิม เกลี่ย และบดอัดให้แน่น โดยจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดและรายละเอียดในแบบรูปรายการอย่างเคร่งครัด รวมถึงการจัดการสาธารณูปโภคต่างๆ ในพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้แก่ประชาชนในพื้นที่ ให้สามารถสัญจรได้อย่างสะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

English summary

This project aims to construct a reinforced concrete ( ค.ส.ล. ) road, designated as Road ค.2, spanning between Village No. 3 and Village No. 7 in Makham Khu Sub-district, Nikhom Phatthana District, Rayong Province. The road will be 8 meters wide, 1,000 meters long, and 0.15 meters thick, covering a concrete area of at least 8,000 square meters. The project also includes mixed laterite placement. The aim is to improve transportation infrastructure for the local community, providing safer and more convenient travel.

สถานที่ดำเนินการ

ตำบลมะขามคู่ อำเภอนิคมพัฒนา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7 ตำบลมะขามคู่ อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง
  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
  • อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรแก่ประชาชน

ขอบเขตของงาน

  • งานตัดแต่งเกลี่ยคันทางเดิม (Reshaping & Levelling)
    • ปรับผิวหน้าดินเดิมให้ได้ระดับตามที่กำหนด
    • เกลี่ยวัชพืชและสิ่งสกปรกออกจากพื้นที่
    • ขุดแต่งและเสริมลูกรัง SOLL Aggregte ในบริเวณที่เป็นหลุมบ่อหรือยุบตัว
    • บดอัดชั้นรองพื้นทางให้แน่น
    • ทดสอบความหนาแน่นของชั้นทางเดิม (หากจำเป็น)
  • การจัดการเสาไฟฟ้าและสาธารณูปโภค
    • ย้ายเสาไฟฟ้าที่กีดขวางการจราจร (หากจำเป็น) โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
    • แก้ไขความเสียหายที่เกิดกับสาธารณูปโภคต่างๆ อันเนื่องมาจากการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
  • งานคอนกรีต
    • ใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
    • ใช้เครื่องสั่นคอนกรีตเขย่าให้แน่น
    • บ่มคอนกรีตเพื่อให้พัฒนากำลังอัดตามที่กำหนด
    • แจ้งช่างควบคุมงานก่อนทำการเทคอนกรีตทุกครั้ง
    • ขัดมันผิวหน้าคอนกรีตและกรีดลายผิวหน้าคอนกรีตด้วยอุปกรณ์ที่กำหนด
    • กลบไหล่ทางตามสภาพ
    • เทคอนกรีตบริเวณทางขึ้น-ลง (หากถนนที่ก่อสร้างไม่สุดเขตทางสาธารณะ)
  • งานเหล็กเสริม
    • ใช้เหล็กเหนียว เหล็กใหม่ เส้นตรง ไม่คดงอ และไม่เป็นสนิม
    • ใช้เหล็ก WIRE MESH ขนาดตามที่กำหนดในแบบและมี มอก.รับรอง
    • เก็บตัวอย่างเหล็กเพื่อทดสอบ โดยวิศวกรควบคุมงานของผู้รับจ้างเป็นผู้ควบคุมดูแลและนำส่งทดสอบ
  • การตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างและแบบรูปรายการ
    • ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างและยอมรับสภาพก่อนเสนอราคา
    • ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแบบรูปรายการ หากมีข้อสงสัยให้แจ้งผู้ว่าจ้างทราบ
    • ดำเนินการตามแบบรูปรายการ แม้จะไม่ปรากฏใน BOQ (หากไม่ทักท้วงก่อนลงนามสัญญา)
    • ดำเนินการตามความประสงค์ของผู้ว่าจ้าง หากปรากฏใน BOQ แต่ไม่ปรากฏในแบบรูป
    • แก้ไขความคลาดเคลื่อนตามคำแนะนำของผู้ว่าจ้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ขนาดกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • พื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร
  • ชั้นรองพื้นทางที่บดอัดแน่น
  • การจัดการเสาไฟฟ้าและสาธารณูปโภค (ถ้ามี)
  • ผิวหน้าคอนกรีตขัดมันและกรีดลาย
  • ไหล่ทางที่กลบเรียบร้อย
  • ป้ายโครงการ (ชั่วคราวและถาวร) ตามรูปแบบที่กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance:
    • เหล็ก WIRE MESH ต้องมี มอก. รับรอง
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น รถ GRADER, เครื่องสั่นคอนกรีต, เกรียงขัดมัน, คราดกรีดลายผิวหน้าคอนกรีต
  • Personnel:
    • วิศวกรควบคุมงานของผู้รับจ้าง

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบจากแท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม.) หรือมีค่าอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 75% ของค่าประลัยที่ 320 ตร.ซม ที่อายุ 8 วัน
  • เหล็กเสริม: เหล็กเหนียว เหล็กใหม่ เส้นตรง ไม่คดงอ และไม่เป็นสนิม, เหล็ก WIRE MESH ขนาดตามที่กำหนดในแบบ
  • ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เมตร
  • ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ทรงลูกบาศก์กําลังอัด 320 ksc.

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: ต้องใช้คอนกรีตประเภทใดในการก่อสร้างถนน?
    A: ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน

  • Q: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    A: ต้องเป็นเหล็กเหนียว เหล็กใหม่ เส้นตรง ไม่คดงอ และไม่เป็นสนิม หากใช้เหล็ก WIRE MESH ต้องมี มอก.รับรอง

  • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากพบเสาไฟฟ้ากีดขวางพื้นที่ก่อสร้าง?
    A: หากช่างคุมงานพิจารณาแล้วพบว่าเสาไฟฟ้ากีดขวางทางจราจรมากเกินไป ผู้รับจ้างต้องย้ายเสาไฟให้กีดขวางการจราจรให้น้อยที่สุด และเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด

  • Q: หากสาธารณูปโภคในพื้นที่ก่อสร้างเสียหาย ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอย่างไร?
    A: หากสาธารณูปโภคต่างๆ ที่อยู่ในพื้นที่ก่อสร้างเกิดความเสียหาย หรือต้องเคลื่อนย้ายอันเป็นเหตุมาจากการก่อสร้างถนน ผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไขให้เรียบร้อยและเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด

  • Q: ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบอะไรบ้างก่อนเสนอราคา?
    A: ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างและแบบรูปรายการ

  • Q: ต้องมีการบ่มคอนกรีตหรือไม่?
    A: ต้องบ่มคอนกรีตเพื่อให้คอนกรีตพัฒนากำลังอัดให้เป็นไปตามที่กำหนด

  • Q: ผิวหน้าคอนกรีตต้องมีลักษณะอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องใช้เกรียงขัดมันผิวหน้าคอนกรีตที่ใช้กับงานถนนปาดให้เรียบ ก่อนใช้คราดกรีดลายผิวหน้าคอนกรีต

  • Q: ต้องมีการทดสอบความหนาแน่นของชั้นทางเดิมหรือไม่?
    A: หากผู้ควบคุมงานเห็นสมควร อาจมีการทดสอบความหนาแน่นของชั้นทางเดิม

  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ?
    A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุทั้งหมด

  • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากถนนที่ทำการก่อสร้างไม่สุดเขตทางสาธารณะ?
    A: ผู้รับจ้างจะต้องใช้คอนกรีตเทบริเวณทางขึ้น-ลงเพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้สัญจรตามสมควร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

มะขามคู่
าบลมะ
เทศบาลต
าลตําบล
อ.นิต
เกมพัฒนา
ระยอง
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7 ตําบลมะขามคู่ อําเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง
ปริมาณงาน
ขนาดกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร
ยาว 1,000 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร พร้อมลงลูกรัง
ผสมตัว
ตะวันตก
ตําบลห้วยใหญ่
อาเภอบางละมุง
เหนือ
หลักเขตที่
6
ตะวันออก
QQ b&bnici
ตําบลเขาไม้แก้ว อ่าน บางละมุง จังหวัดชลบุรี
หลักเขตที่ ๑๑
QQ ๒๔๙๒๓๖
แนวเขต 2 ชลบุรี
แนวเขตและยัง
หลักเขตที่ ๑๐
JOUUM TUL.5067
leaputtenrek
หมายเล4 3376
วัดมะขามเดี่ยว
คลองจาก ราย
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2
ขนาดกว้าง 8 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.15 เมตร
จุดเริ่มต้นโครงการ
12.82844628431732, 101.09424024016658
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3375
38. 2034
19. 2015
วงชนบท 38, 4034 (ถนนนิคม สาย
โรงเรียนนิคมสร้างตนเอง จน INDD 3
R16 11 966 8
วัดราม
11 1201
จากกะบาลาน
หลักเขตที่ 2
内容は
ถนนมะขามคู่ 4
HƯƠNG 19
นยงหว่า
วัดเชงเมแน
หลักเขตที่ ๙
QQ ๒๒๑๑๘๓
หลักเขตที่ ๘
QQ ๒๙๔.๑๘
ทําบลสํานักท้อน อาเภอบ้านฉาง
หลักเขตที่ ๗
หลักเขตที่
หลักเขตที่
กองช่าง
เทศบาลตําบลมะขามคู่
รายการแก้ไขแบบ :
โครงการ
ครั้งที่
รายละเอียด
รูป
ตําบลห้วยโป่ง
อําาเภอเมืองระยอง
ทางหลวงชนบท รย. 6069
ตําบลนิคมพัฒน
วัดมะขามเดี่ยว
ถนนมะขามคู่ ซอย 11
คลองลวก แก้ว
ถนนมะขามคู่ สาย 3
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
เขียนแบบโดย
Cas
подоб
( นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์ ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
ตรวจสอบ
แทนขอบ
อนุมัติ
(นายมนต์ชัย โรจนพงษ์ } ผู้อานวยการกองช่าง
แสดงแบบ
แผ่นที่
1
แผนที่
จํานวน
8
( นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
นายอมรเทพ เล็กโล่ง นายกเทศมนตรี บลมะขามคู่
A2
1:1
แผ่น
MM.
รายการประกอบแบบงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
1.ก่อนการดําเนินการใดๆในพื้นที่โครงการ ผู้รับจ้างแจ้งเข้าดําเนินการต่อช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทุกครั้ง
2. งานตัดแต่งเกลี่ยคันทางเดิม ( Reshaping & Levelling )
2.1. ก่อนการดําเนินการก่อสร้างชั้นรองพื้นทาง ( ลูกรัง ) ให้ผู้รับจ้างใช้รถ GRADER หรือเครื่องมืออื่น ซึ่งเห็นสมควรแต่งผิวหน้าของดินตลอดความยาวและความกว้าง รวมทั้งไหล่ทางวัชพืชหรือสิ่งสกปรก ที่ปนอยู่ให้เอาออกแล้วเกลี่ย จนได้ระดับความต้องการของช่างควบคุมงาน ตอนใดสูงให้ปาดออก ตอนใดเป็นหลุมเป็นบ่อหรือยุบตัว ให้ขุดแต่งบริเวณนั้นแล้วใช้ลูกรัง SOLL Aggregte ซึ่งมีคุณสมบัติเหมือน ชั้นรองพื้นทางลงเสริมให้สม่ําเสมอแล้วบดอัดให้แน่นแล้วให้หน่วยงานราชการหรือสถานศึกษาที่มีศักยภาพเข้ามาทําการทดสอบความหนาแน่นของชั้นทางเดิมตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
2.2. ในกรณีที่มีเสาไฟฟ้าตั้งอยู่บนพื้นที่โครงการ หากช่างคุมงานพิจารณาแล้วพบว่าเสาไฟฟ้า กีดขวางทางจราจรมากเกินไปให้ผู้รับจ้างย้ายเสาไฟให้กีดขวางการจราจรให้น้อยที่สุด และการย้ายเสาไฟฟ้าผู้รับจ้าง ต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดทั้งหมด ( หากเป็นของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้ประสานให้)
2.3. สาธารณูปโภคต่างๆที่อยู่ในพื้นที่ก่อสร้างหากเกิดความเสียหาย หรือต้องเคลื่อนย้ายอันเป็นเหตุมาจากการก่อสร้างถนน ผู้รับจ้างกระทําอยู่ ทางผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขให้เรียบร้อยและต้องเป็น ผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
3.คอนกรีต
3.1. ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีต เมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม. ต้องมีค่ากําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 320 กก. / ตร.ซม. ที่อายุ 28 วันหรือมีค่า อัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 75% ของค่าประลัยที่ 320 ตร.ซม ที่อายุ 8 วัน ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้นําส่งทดสอบและออกค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทดสอบโดยการควบคุมของวิศวกรคุมงานของผู้รับจ้าง
3.2.ขณะที่เทคอนกรีต ใหใช้เครื่องสั่นคอนกรีตเขย่าให้แน่น และปราศจากโพรง
3.3.เมื่อเทคอนกรีตแล้ว ผู้รับจ้างต้องบ่มคอนกรีตเพื่อให้คอนกรีตพัฒนากําลังอัดให้เป็นไปตามที่กําหนด
3.4.ผู้รับจ้างต้องแจ้งช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุล่วงหน้าก่อทําการเทคอนกรีตทุกครั้ง เพื่อดําเนินการตรวจสอบรายละเอียดต่างๆว่าถูกต้องตามแบบแปลนหรือไม่ 3.5.ผิวหน้าคอนกรีต ผู้รับจ้างต้องใช้เกรียงขัดมันผิวหน้าคอนกรีตที่ใช้กับงานถนนปาดให้เรียบ ก่อนใช้คราดกรีดลายผิวหน้าคอนกรีต(กําหนดให้ใช้อุปกรณ์คราดกรีดลายที่ใช้กับการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. โดยเฉพาะจะเป็นอุปกรณ์อื่นซึ่งดัดแปลงเพื่อนํามาใช้มิได้
3.6. ในส่วนของไหล่ทางผู้รับจ้างต้องกลบไหล่ทางตามสภาพ เพื่อให้เกิดความเรียบร้อยต่อผู้สัญจรหากมีส่วนใดต้องเพิ่มเติมผู้รับจ้างต้องจัดหามาดําเนินการ ผู้รับจ้างต้องออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด 3.7. ในส่วนของถนนที่ทําการก่อสร้างไม่สุดเขตทางสาธารณะ ผู้รับจ้างจะต้องใช้คอนกรีตเทบริเวณทางขึ้น-ลงเพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้สัญจรตามสมควร

กองช่าง
เทศบาลตําบลมะขามคู่
รายการแก้ไขแบบ :
โครงการ
เขียนแบบโดย
ตรวจสอบ
ครั้งที่
รายละเอียด
กดป
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ต.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
©๙<r
ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
( นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์
นายมนต์ชัย โรจนพงษ์
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
ผู้อํานวยการกองช่าง
30
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
(นายอมรเทพ เด็กโล่ง) นายกเทศมนตรีตําบลมะขามคู่
รายการประกอบแบบ
แผ่น
2
จํานวน
8
แผ่น
รายการประกอบแบบงานคอนกรีตเสริมเหล็ก (ต่อ)
4.เหล็กเสริม
4.1.ต้องเป็นเหล็กเหนียว เหล็กใหม่ เส้นตรง ไม่คดงอ และไม่เป็นสนิม
4.2.กรณีใช้เหล็ก
ใช้เหล็ก WIRE MESH ขนาดต้องได้ตามที่กําหนดไว้ในแบบและมี มอก.รับรอง
4.3.การเก็บเหล็กเส้นตัวอย่างเพื่อทําการทดสอบ

  • การเก็บตัวอย่างให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
    การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ วิศวกรควบคุมงานของผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ควบคุมดูแลและนําส่งทดสอบจากหน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่เชื่อถือได้และมีศักยภาพโดยผู้รับจ้าง
    เป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
    5.การตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง
    ผู้ว่าจ้างถือว่าผู้รับจ้างทําการตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างก่อนการเสนอราคา ยกเว้นผู้ว่าจ้างได้กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น และยอมรับสภาพสถานที่ก่อสร้าง โดยนํามาเป็นข้ออ้างมิได้ไม่ว่ากรณีใดๆ อันเกิดขึ้น
    หรือเกี่ยวข้องกับสถานที่ก่อสร้าง
    6.การตรวจสอบแบบรูปรายการ
    2
    6.1.ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแบบรูปและรายการทันทีที่ได้รับแบบรูปและรายการไป ตัวเลขที่เขียนกํากับไว้ในรูปแบบรูปรายการ โดยทั่วไปรูปรายการ ผู้รับจ้างจะต้องรีบแจ้งให้เจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้างทราบ เพื่อวินิฉัยให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินงานแต่ละขั้นตอนของงาน หากไม่มีข้อสงสัยใดๆ ให้ถือว่าผู้รับจ้างยอมรับในแบบรูปและรายการโดยจะนํามาเป็นเหตุอ้างไม่ว่ากรณีใดๆมิได้
    6.2.สิ่งใดที่ปรากฎในแบบรูปขัดแย้งกับบัญชีแสดงปริมาณเนื้องาน ค่าวัสดุ และค่าแรง (BOQ) มี 2 กรณี ดังนี้
    กองช่าง
    เทศบาลตาบลมะขามคู่
    รายการแก้ไขแบบ :
    ครั้งที่
    รายละเอียด
    โครงการ
    เขียนแบบโดย
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    7/8/
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน 6.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
    ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
    @max
    7
    แผ่นที่
    (นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์ ) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นายมนต์ชัย โรจนพงษ์)
    ผู้อํานวยการกองต่าง
    ( นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
    (นายอมรเทพ เล็กโล่ง ) นายกเทศมนตรีตําบลมะขามคู่
    สวนบ
    รายการประกอบแบบ
    3
    จํานวน
    8
    A2
    1:1
    เผ่น
    MM.
    6.2.1.หากปรากฏในแบบรูปแต่ไม่ปรากฏในบัญชีแสดงปริมาณเนื้องาน ค่าวัสดุ และค่าแรง (BOQ) และผู้รับจ้างไม่ทักท้วงก่อนลงนาม ในสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างหรือปรับปรุงตามแบบรูปที่ปรากฎหรือตามความประสงค์ของผู้ว่าจ้าง
    6.2.2.หากปรากฏในบัญชีแสดงปริมาณเนื้องาน ค่าวัสดุ และค่าแรง (BOQ) แต่ไม่ปรากฏในแบบรูป ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้าง
    ปรับปรุงตามความประสงค์ของผู้ว่าจ้าง
    6.3. สิ่งใดคลาดเคลื่อน ผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอให้ผู้ว่าจ้างเป็นผู้วินิจฉัย โดยผู้ว่าจ้างถือเอาความถูกต้องตามหลักวิชาช่างและความเหมาะสมเป็นหลักในการปฏิบัติ หากปรากฏว่าแบบรูปรายการ ส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อนผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขและดําเนินการก่อสร้าง ตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างทันทีในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดไปจากรายการสําคัญในแบบรูปและแบบรูปรายการและไม่ทําให้ผู้ว่าจ้าง
    เสียประโยชน์ ผู้รับจ้างต้องยอมทํางานนั้นให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากที่กําหนดไว้ในสัญญา
    กองช่าง เทศบาลตําบลมะขามคู่
    รายการแก้ไขแบบ:
    โครงการ
    ครั้งที่
    รายละเอียด
    เขียนแบบโดย
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
    ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
    @nació (นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์ ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    ตรวจสอบ
    หนชอบ
    อนุมัติ
    (นายมนต์ชัย โรจนพงษ์ ) ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
    Spot
    (นายอมรเทพ เล็กโล่ง นายกเทศมนตรีตําบลมะขามคู่
    แสดงแบ
    รายการประกอบแบบ
    แผ่นซี
    จํานวน
    4 8
    แผ่น
    A2
    1:1
    MM.
    กองช่าง
    เทศบาลตําบลมะขามคู่
    EQ
    EQ
    เหล็กตะแกรง R8 6 6 มม. 00.20 ม. หรือ WIRE MESH
    ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เม
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ทรงลูกบาศก์กําลังอัด 320 ksc.
    ขอบทางปรับตามสภาพ
    รูปตัดถนนความกว้าง 25.00 m.
    NOT TO SCALE
    5.00
    เหล็กตะแกรง R8 Ø 6มม[email protected] ม. หรือ WIRE MESH
    ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เมตร

ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ทรงลูกบาศก์กําลังอัด 320 ksc. ชอบทางปรับตามสภาพ
รูปตัดถนนความกว้าง 5.00 m.
NOT TO SCALE
เหล็กตะแกรง R8 8 8 33.00,208 ม. หรือ WIRE MESSA
ทรายหยาบชุ่ม อัดแน่น
คอนกรีต
นเต็มบดอัดแน่น 256
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
+
0.50
ทาจาระบี
เหล็กปลายข้างหนึ่งชุนแอสฟัสต์ (ดูในตารางที่ 3 ) อุดด้วยยางหยอดร่อง (ในตารางที่ 2)
0.075
0.15
EXPANSION
NOT TO SCALE
JOINT
ทุกระยะไม่เกิน 30ม.
เหล็ก DOWEL. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูในตารางที่ 1)

  • อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูในตารางที่ 2)
    0.075
    0.15
    0.50
    JOINT
    ทุกระยะ 5.00 ม.
    CONTRACTION
    NOT TO SCALE
    รายการแก้ไขแบบ :
    ครั้ง
    รายละเอยด
    โครงการ
    7/8/1
    0.05
    0.15
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
    ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
    VARY : – 5.00
    VARY 5.00
    0.50
    เหล็ก DOWEL. (ดูรายละเอียด ดูในตารางที่ 1)
    เหล็กตะแกรง RB 2 6 มม. 0.20 ม. หรือ WIRE MESH
    EXPANSION JOINT
    CONTRACTION JOINT
    แปลนการวางตะแกรงเหล็กขนาดความกว้าง 2 5.00 เมตร
    NOT
    TO SCALE
    ~
    เหล็ก DOWEL (ดูรายละเอียด ดูในตารางที่ 1)
    เหล็กตะแกรง RB Ø 6 มม.00.20 ม. หรือ WIRE MESH
    EXPANSION JOINT
    CONTRACTION JOINT
    A
    แปลนการวางตะแกรงเหล็กขนาดความกว้าง ≤ 5.00 เมตร
    NOT
    TO SCALE
    เหล็ก THE BAR (ดูในตารางที่ 1) -ดุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูในตารางที่ 2)
    LONGTUDINAL
    JOINT
    NOT TO SCALE
    เขียนแบบโดย
    10.075
    0.15
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    ( นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    (นายมนต์ชัย โรจนพงษ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
    ( นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
    Goods
    (นายอมรเทพ เล็กโล่ง) นายกเทศมนตรีตําบลมะขาม
    แสดงแบบ
    แบบขยายถนน ค.ส.ล.
    แผ่นที่
    จํานวน
    58
    แค้น
    A2
    1:
    MM.
    รายการประกอบแบบ
  1. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน
    ไม่น้อยกว่า 320 กก./ซม
    2
  2. การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน จะตรวจรับผลงาน ให้สมบูรณ์ได้ต่อเมื่อ
    นําแท่งตัวอย่างคอนกรีตตามข้อ 1. ที่อายุ 7 วันไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 75% ของกําลังอัด คอนกรีตอายุ 28 วัน 3.การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานราชการหรือ สถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพหรือที่ที่
    ผู้แทนผู้ว่าจ้างสามารถร่วมทําการทดสอบได้เป็นผู้ทดสอบโดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
  3. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กตามมาตรฐาน มอก.
  4. การตรวจสอบความหนาผิวทางให้เจาะ (CORING) อย่างน้อย 1 จุด เพื่อให้คณะกรรมการตรวจการจ้างตรวจสอบ จํานวนการ เจาะ(CORING) แต่ละโครงการให้เป็นไปตามดุลยพินิจคณะกรรมการตรวจงานจ้างเป็นผู้กําหนด
  5. ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต ให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบ ค่ายุบตัวอยู่ระหว่าง 5-7.5 ซม. (หรือตามผู้ออก
    แบบส่วนผสมคอนกรีตกําหนด)
  6. ให้บ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน หรือใช้วิธีปมด้วยสารเคมี
  7. ให้เก็บแท่งตัวอย่างคอนกรีตเพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีต อย่างน้อย 3 แท่ง (หรือตามผู้ควบคุมงานกําหนด)
  8. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
    10.พื้นที่ในการเทหากมีความจําเป็นต้องแก้ไขให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างคุมงานและคณะกรรมการ
    11.ผิวหน้าคอนกรีต ผู้รับจ้างต้องใช้เกรียงขัดมันผิวหน้าคอนกรีตที่ใช้กับงานถนนปาดผิวให้เรียบ ก่อนใช้คราดกรีดลายผิวหน้าคอนกรีต (กําหนดให้ใช้อุปกรณ์ คราดกรีดลายที่ใช้กับการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.โดยเฉพาะ จะเป็นอุปกรณ์อื่นซึ่งดัดแปลงเพื่อนํามาใช้มิได้)
    ตารางที่ 1.
    ความกว้างของ
    แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัวของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
    ความหนาของ
    ฟินถนน W (ม.) พันถนน T (มม.)
    รอยต่อเพื่อการหดตัว
    CONTRACTION JOINT
    รอยต่อตามยาว LONGITUDINAL JOINT
    ทรายรองพื้น ชุ่มน้ําอัดแน่น
    รอยต่อเพื่อการขยายตัว
    EXPANSION JOINT
    เส้นผ่าน ศ.ก. ความยาว
    มุม,
    มุม.
    มม.
    มม. มม.
    มล.
    4.00
    150
    RB 19
    500 300
    RB 15
    500 500
    เส้นผ่าน ศ.ก. ความยาว
    เส้นผ่าน ศ.ก. ความยาว 2
    ม.
    18,
    50
    ตารางที่ 2.
    หมายเหตุ : ในกรณีที่ผิวจราจรไม่มีรอยต่อตามยาว ความลาดเอียงผิวจราจรให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน
    แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
    ชนิดของรอยต่อ
    <11
    รอยต่อเพื่อการหดตัว
    11
    CONTRACTION JOINT
    15
    15 20
    ระยะห่างระหว่างรอยต่อ (ม.) ความกว้างของรอยต่อ (มม.) ความลึกของรอยต่อ (มม.)
    10
    40
    15
    50
    20
    50
    208
    988
    รอยต่อเพื่อการขยายตัว EXPANSION JOINT
    ทุกระยะไม่เกิน 30 เมตร
    25
    50
    กองช่าง
    เทศบาลตาบลมะขามคู่
    รอยต่อเพื่อการหดตัว
    LONGITUDINAL JOINT
    รายการแก้ไขแบบ :
    ครั้งที
    รายละเวียด
    โครงการ

    10
    50
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
    ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
    ขยายปากทางเข้ากรณีการก่อสร้างเชื่อมต่อกับถนนเส้นหลัก
    ถนนที่ทําการก่อสร้าง
    3.00
    3.00
    ถนนเส้นหลัก
    ดาดคอนกรีตทางขึ้น-ลงกรณีเทคนกรีตไม่สุดเส้นทาง
    แบบขยายปากทาง
    มาตราส่วน
    No..
    หมายเหตุ
    1.รายการและรายละเอียดต่างๆอาจเพิ่มเติมหรือตัดทอนได้เพื่อความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ผ่านความเห็น
    ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    2.การดําเนินการใดๆของผู้รับจ้างหากเกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินส่วนบุคล หรือ ทรัพย์สินของทางราชการ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
    3.บริเวณจุดเชื่อมต่อของถนนที่สร้างใหม่กับถนนสายหลัก ผู้รับจ้างต้องดําเนินการขยายปากทางและจุดสิ้นสุด
    ตามรูปแบบที่กําหนดหากมีเหตุอันทําให้ไม่สามารถกระทําได้ให้ดําเนินการตามดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
    ของผู้ว่าจ้างตามเห็นสมควร
    เขียนแบบโดย
    เห็นชอบ
    อนุมัต
    (นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์ ) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    ( นายมนต์ชัย โรจนพงษ์)
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ( นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
    (นายอมรเทพ เล็กโล่ง) นายกเทศมนตรีตําบลมะขามคู่
    แดงแบบ
    แบบขยายถนน ค.ส.ล.
    แผ่นที่
    6
    จํานวน
    8
    แผ่น
    A2
    1:1
    MM.
    กล
    กองช่าง
    เทศบาลตําบลมะขามคู่
    ใหล่ทาง
    เด่น N
    การตีเส้นขอบทาง ด้านนอกทาง ถึง Pr (กรณีโดนตราย) ขยาย 1
    150 1
    LALUDUNK
    ใหล่ทาง
    — UNL/ZEUW
    ในทาง
  • ระยะมองเห็นค่าสุดสําหรับการแข่ง (ดูจากตาราง
    จุดเริ่มต้นตรงบริเวณท้ายแต่ง
    ปลายบานแข่ง
    การเล่นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นมารนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง เส้นที่ทั้งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นสันสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจร
    ในบริเวณที่ยอมให้มาแข่งขันหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
  • ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม. -ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เงินช่อง 3 ม
    2.2 เส้นใบเดี่ยว เป็นส้นกับสีเหลือง ใช้เป็นต้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณ ที่ห้ามแข่งลายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
    ห้าม เปลี่ยนช่องจราจรความยาวล้น ต้อง น้อยกว่า 24 ม.

    2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นส้นสีเหลืองใบ คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลือโดยเส้นทั้งสอง ห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้เส้นทับคู่กับเส้นประเมินต้นทิศทางจราจร ในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซง
    ค้าน ลันทิบ
    าน ห้ามแ น บ ส่วนด้านที่ยอมให้แชร์ เส้นประ
    2.4 เส้นกับคู่ เป็นส้นห้ามแซงและเป็นส้นแบ่งทิศทางหลายช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง 2.5 การเส้นห้ามแข่ง บริเวณทางตั้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจ
    1
    ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    2.6 กร 22 กว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตร
    ก่อนถึงบริเวณดังกล่าวและภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร S 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  1. เส้นขอบทาง ให้ใช้ส้นใบสีขาว ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว

สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนเสริมเหล็ก )
ให้ แ ท นิ่มพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
5. กรณีที่มิว และ
7
ทางนิตย

ให้ เต้นเสดงแบบทาง จองบ้า
¢
หลทาง
6. การ์ดเงินขอบทาง บริเวณโดงอันตราย ในช่วง RC ถึง PT แบบขยาย 1 ถนนสายใต้ที่จะทําการ์ดเส้น บริเวณดังกล่าว ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
พระตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
ความกว้างเส้นจราจรตามตารางที่ 2 พระท
A
B
-แนวลายตา
C

  • บริเวณห้ามแข่ง สั่ง 5
    D
    A
    บริเวณท่านแข่ง ถึง
    b’
    A
    ระยะมองเห็นต่ํา
    สําหรับการแข่ง (ดูจากตาราง)
    E
    = 115
    แนวสายตา
    0,0*
    C
    บริเวณ แข่ง สั่ง
    b,b’
    D
    0,0’
    b.b’
    E
    G
    บวมแข่ง 4
    เริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแข่ง
  • ปลายบริเวณท่นแข่ง
    เส้นหีบานหอมกัน
    การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    ตารางที่ 1 ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.)
    รายการแก้ไขแบบ :
    ครั้งที่
    รายละเอียด
    ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแข่ง (ม.)
    150
    1 เส้นประเดี่ยว
    กรณี : เขตชุมชน
    90
    100
    8 8 2 8 8 8
    60
    180
    70
    20
    80
    240
    275
    315
    PC
    -ตีเส้น หนา 3 มม.
    ตีเส้น หนา 5 มม.
    0.10
    0.10
    ความกว้างเส้นจราจร
    840.1 -0.40.
    ขยาย
    1
    ดูรายการประกอบแบบข้อ 6
    PT
    โครงการ
    7/8/1
    9kik ́mu; # clf8;k.d;hk’-v’glhoẞiki
    ความกวางของวงจรรวมสองทาง (เมตร)
    ปริมาณการจราจร
    PCUR
    5.00
    5.50 6.00 6.50 7.00
    ข้อแนะนํา ซันด์สดแสน
    ความกว
    ราชร (เชดเมตร)
    ยกว่า 50
    10
    10
    10
    10
    15
    Traffic Paint/Thermoplastic
    มากกว่า 500
    10
    10
    10
    10
    15
    Thermoplastic
    3.00
    9.00
    3.00
    9.00
    3.00
    มากกว่า 2,000
    10
    15
    15
    15
    Thermoplastic
    มากกว่า 8,000
    10
    10
    15
    15
    20
    Thermoplastic
    กรณี:
    ในเขตชุมชน
    หมายเหตุ
    1.00
  1. เส้น เดี่ยว
  2. เส้นประคู่กันลันทน
    3.00
  3. เส้นทีบคู่
    1
    ย เลขบท
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
    ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
    3.00
    1.A
    1.00
    1
    3.00
    1.00
    9.00
    3.00
    9.00
    3.00
    เขียนแบบโดย
    จตุรส
    To.10-0.40
    D.10-0.40
    อบผิวจราจร

AUD

กรณีที่ถนนึงขนาดความกว้างหลายขนาดในสายทางเดียวกัน
ให้เลือกใช้ขนาดความกว้างช่วงที่มีระยะทางรวมมากที่สุดเป็นเกณฑ์พิจารณา
ตรวจสอบ!
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายจาตุรงค์ บํารุงภักดิ์ )
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
( นายมนต์ชัย โรจนพงษ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
( นายกฤติน มีลาภ) ปลัดเทศบาลตําบลมะขาม
(นายอมรเทพ เล็กโล่ง นายกเทศมนตรีตําบลมะขามคู่
A
ป้ายโครงการ
แผ่นที่
7
จํานวน
8
แผ่น
กองช่าง
เทศบาลตําบลมะขามคู่
i
โครงการ :
ยาว 2.40 ม.
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลมะขามคู่
โทร 0-3881-7199
ปริมาณงาน:
กว้าง 1.20 ม.
ผู้รับจ้าง
ราคากลางก่อสร้าง
ระยะเวลาก่อสร้าง……วัน (วันเริ่มสัญญา
โทรศัพท์
วงเงินค่าก่อสร้าง
ผู้ควบคุมงาน : โทร………. คณะกรรมการตรวจการจ้าง
งานก่อสร้างราย สร้างด้วยเงินภาษีของท่าน
รายการประกอบแบบ
1.เสา พื้นป้ายทาสีเขียว ทั้งสองด้าน โดยทาสีกันสนิม ก่อน 2 ครั้ง แล้วทาทับด้วยสีจริง (สีน้ํามัน) 2.ตัวหนังสือและเส้นกรอบสีขาว ขนาดตัวหนังสือ
กําหนดตามความเหมาะสมข้อความตามแบบกําหนด
3.แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนา ไม่น้อยกว่ากว่า 1.2 มม. 4.ข้อความตามที่ระบุในสัญญา
รายการแก้ไขแบบ :
ครั้งที่
หยกะเทย
โครงการ
/ด/ป
:
کیک
}
แบบป้ายโครงการ ชนิดชั่วคราว
244 เ หนา 4 มม.
ตราเทศบาล
20.20 m. (สาหรับป้ายชั่วคราว) และ

  • ไม่น้อยกว่า 8, 15, 171, (สําหรับบ้านถาวร)
    รายการประกอบแบบ
    1.พื้นป้ายทาสีเขียว ใช้สีน้ําพลาสติก หรือแผ่น ป้ายไวนีลปิดทับไม้อัด
    2.ตัวหนังสือสีขาว
    3.ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม
    ข้อความตามแบบก้าหนด
  1. แผ่นไม้อัดขนาดกว้าง 1.20 ม.ยาว 2.40 ม.
    หนา 4 มม.
    5.ข้อความตามที่ระบุในสัญญา
    เสาไม้ขนาดไม่น้อยกว่า 0 1 4 X 3 นิ้วหรือวัสดุอื่นที่มีขนาดและความแข็งแรงไม่น้อยกว่านี้
    แบบป้ายโครงการ ชนิดถาวร
    ตราเมศ ล
    ประเภทงาน ก่อสร้าง
    .1.20
    เทศบาลตําบลมะขาม
    งบประมาณที่ทําการก่อสร้าง
    กว้าง 0.80 ม.
    วงเงินค่าก่อสร้าง แหล่งเงินที่ก่อสร้าง..
    ระยะประกันความชํารุด……..
    ตั้งแต่วันที่
    …..งวันที่
    ยาว 1.20 ม.
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนน ค.2 ระหว่าง หมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 7
    ตําบลมะขามคู่ อําเภอ นิคมพัฒนา จังหวัด ระยอง
    เขียนแบบโดย
    ธาตุร
    (นายจาตุรงค์ บําารุงภักดิ์ ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    เสาเหล็กขนาด 1/2นิ้ว ทาสีน้ํามันสีเขียว
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (นายมนต์ชัย โรจนพงษ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
    ( นายกฤติน มีลาภ ปลัดเทศบาลตําบลมะขามคู่
    (นายอมรเทพ เล็กโล่ง นายกเทศมนตรี บลมะขามคู่
    แสดงแบบ
    แผ่นที่
    ป้ายโครงการ
    8
    จํานวน
    8
    แผ่น