จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนน คสล.สายประวิทย์พัฒนา หมู่ที่ ๓ ตำบลสวนแตง เชื่อม ตำบลละแม อำเภอละแม จังหวัดชุมพร

องค์การบริหารส่วนชุมพร 67109187064

฿1,000,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 ชุมพร

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) สายประวิทย์พัฒนา ในหมู่ที่ 3 ตำบลสวนแตง เชื่อมตำบลละแม อำเภอละแม จังหวัดชุมพร โดยมีรายละเอียดคือ ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร, ยาว 250.00 เมตร, และหนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร

ขอบเขตงานประกอบด้วยการขุดรื้อและบดอัดผิวทางลูกรังเดิมให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% ตามมาตรฐาน MODIFIED PROCTOR DENSITY, การติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวระหว่างก่อสร้าง และป้ายโครงการถาวรเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างและติดตั้งป้ายเตือนต่างๆ

นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด

English summary

The project involves the construction of a Reinforced Concrete (RC) road, Prawit Phattana Road, located in Moo 3, Suan Taeng Sub-district, connecting to Lamae Sub-district, Lamae District, Chumphon Province. The road will have a width of 5.00 meters, a length of 250.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, with 0.50-meter-wide gravel shoulders on each side. The contractor is responsible for excavating and compacting the existing road surface, installing temporary and permanent project signs, and adhering to construction safety standards. The contractor must use at least 60% of materials manufactured domestically and must use at least 90% of steel manufactured domestically.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 ตำบลสวนแตง เชื่อม ตำบลละแม

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ก่อสร้างถนน ถนน คสล.งานทาง กรมทางหลวงชนบท บดอัดดิน วัสดุในประเทศ WIRE MESH งานผิวทาง ละแม ชุมพร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อการก่อสร้างถนน คสล. สายประวิทย์พัฒนา หมู่ที่ 3 ตำบลสวนแตง เชื่อม ตำบลละแม อำเภอละแม จังหวัดชุมพร ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างถนน คสล. บนถนนผิวจราจรเดิม
ขุดรื้อและบดอัดผิวทางลูกรังเดิมลึกไม่น้อยกว่า 0.10 เมตร
เกรดปรับแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
ติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว จำนวน 1 ชุด
ติดตั้งป้ายโครงการถาวรแบบ A จำนวน 1 ชุด
ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง
ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง
ใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะต้องใช้ทั้งหมด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนน คสล. สายประวิทย์พัฒนา ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
ป้ายโครงการชั่วคราว จำนวน 1 ชุด
ป้ายโครงการถาวรแบบ A จำนวน 1 ชุด

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยจะต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
ไหล่ทางหินคลุกข้างละ 0.50 เมตร
บดอัดผิวทางลูกรังเดิมลึกไม่น้อยกว่า 0.10 เมตร พร้อมเกรดปรับแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
เหล็กเสริมพื้นถนน คสล. ให้ใช้ตะแกรงลวดเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต (WIRE MESH) ตาม มอก. 737-2531 ขนาด Ø 4.6 มม. # 0.15 X 0.20 เมตร
ทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 เมตร
EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100.00 เมตร
มาตรฐานงานก่อสร้างตามประกาศของกรมทางหลวงชนบท " เรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ.2562 (มทถ. -2562)

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: ขนาดของผิวจราจรที่ต้องก่อสร้างคือเท่าไหร่?
- A: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
- Q: ต้องบดอัดผิวทางเดิมให้ได้ความแน่นเท่าไหร่?
- A: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- Q: ต้องติดตั้งป้ายโครงการกี่ชุด และมีประเภทใดบ้าง?
- A: ติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว 1 ชุด และป้ายโครงการถาวรแบบ A 1 ชุด
- Q: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าไหร่?
- A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
- Q: ต้องใช้ตะแกรงเหล็ก (WIRE MESH) ขนาดเท่าไหร่?
- A: ใช้ตะแกรงลวดเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต (WIRE MESH) ตาม มอก. 737-2531 ขนาด Ø 4.6 มม. # 0.15 X 0.20 เมตร
- Q: ต้องทำ Expansion Joint ทุกระยะเท่าไร
- A: ทุกระยะ 100.00 เมตร
- Q: ทรายหยาบที่ใช้อัดแน่นหนาเท่าไร
- A: 0.05 เมตร
- Q: ต้องใช้มาตรฐานงานก่อสร้างใด
- A: มาตรฐานงานก่อสร้างตามประกาศของกรมทางหลวงชนบท " เรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ.2562 (มทถ. -2562)
- Q: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าไหร่?
- A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน
- A: หมู่ที่ 3 ตำบลสวนแตง เชื่อมตำบลละแม อำเภอละแม จังหวัดชุมพร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการ ก่อสร้างถนน คสล. สายประวิทย์พัฒนา
ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกข้างละ 0.50 เมตร หมู่ที่ 3 ตําบลสวนแตง เชื่อมตําบลละแม อําเภอละแม จังหวัดชุมพร
สารบัญแบบ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร
ถนนปรมินทรมรรคา ค่าบลท่าตะเภา อําาเภอเมือง จังหวัดชุมพร โทร 077503035 โทรสาร 077507398
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล.สายประวิทย์พัฒนา
แผ่นหี
1
2
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการก่อสร้างถนน
ผังโดยสังเขปแสดงจุดที่ตั้งโครงการก่อสร้างถนน
รายการ
3
4
ปริมาณงานถนน คสล. และโครงสร้างระบายน้ํา
5-8
9
10
ประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นแบบเลขที่ ทต.-2-201 (1) แผ่นที่ 11 แบบมาตรฐานการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นแบบเลขที่ ทถ. -2-202 แผ่นที่ 13
11
แบบมาตรฐานป้ายโครงการชั่วคราว, แบบมาตรฐานป้ายโครงการถาวร แบบ A
จํานวนแผ่น
1
4
1
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 ตําบลสวนแตง เชื่อม ตําบลละแม อําเภอละแม จังหวัดชุมพร
แบบแสดง
สารบัญแบบ
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
สํารวจ/ออกแบบ
นายวุฒิชัย ตระหง่าน วิศวกรโยธาปฏิบัติการ นายสมพร นันทจันทร์ นายช่างโยธาอาวุโส นายวิลาศ คุ้มรักษ์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ นายบุรินทร์ ศักดิ์แสง ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ นายอดิศักดิ์ ชมท่าไม้ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
1
1
เขียนแบบ
นายบุรินทร์ ศักดิ์แสง ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ

วัตถุประสงค์
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

เพื่อการก่อสร้างถนน คสล. สายประวิทย์พัฒนา หมู่ที่ 3 ตําบลสวนแตง เชื่อม ตําบลละแม อําเภอละแม จังหวัดชุมพร ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
งานก่อสร้างถนน คสล. สายนี้เป็นงานที่ก่อสร้างบนถนนผิวจราจรเดิม ผู้รับจ้างจะต้องทําการขุดรื้อและบดอัดผิวทางลูกรังเดิมลึกไม่น้อยกว่า 0.10 เมตร พร้อมเกรดปรับแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวในระหว่างทําการก่อสร้าง จํานวน 1 ชุดและติดตั้งป้ายโครงการถาวรแบบ A เมื่อทําการก่อสร้างแล้วเสร็จ จํานวน 1 ชุด ตามรายละเอียด และขนาดที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
รายการที่ไม่ระบุในแบบแปลนหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รีบรายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจจะเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุมาจากการจัดการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสมทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามที่กฎหมายกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง
หมายเหตุ
แบบมาตรฐานถนน คสล. ใช้ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ตามแบบเลขที่ ทถ. -2-201 (1) แผ่นที่ 11 และตามแบบเลขที่ ทถ. -2-202 แผ่นที่ 13 ซึ่งในการก่อสร้างถนนสายนี้ก่อสร้างตามสภาพพื้นทางเดิม
งานระดับไม่ได้กําหนดแน่นอน ให้ดูตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างหรือของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแล้วแต่กรณี
ปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง และตําแหน่งของการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริงทั้งนี้จะต้องมีขนาดและปริมาณงานเท่าเดิม
• 4. งานลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE) ใช้ 1:2
งานเหล็กเสริมพื้นถนน คสล. ให้ใช้ตะแกรงลวดเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต (WIRE MESH) ตาม มอก. 737-2531 ขนาด Ø 4.6 มม. # 0.15 X 0.20 เมตร
และต้องอยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแล้วแต่กรณี
ตามรูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก แบบเลขที่ ทล-2-201 (1) แผ่นที่ 11 ใช้ทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.10 เมตร เฉพาะโครงการนี้ให้แก้ไขโดยใช้ความหนาทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 เมตร
ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทล-2-202 แผ่นที่ 13 ตามรายการประกอบแบบ ข้อ 2. กําหนดว่า EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นคอนกรีตนั้นกําหนด
เพิ่มเติมเฉพาะโครงการนี้จะต้องก่อสร้าง EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100.00 เมตร
ให้ยกเลิกมาตรฐานงานก่อสร้าง (มทช. - 2545) และ (มถ. -2550) ต่าง ๆ ในแบบนี้และให้ใช้มาตรฐานงานก่อสร้างตามประกาศของกรมทางหลวงชนบท " เรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ.2562 (มทถ. -2562) แทนเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างดังนี้
แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 แนบท้ายหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐด่วนที่สุดที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
-ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยจะต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และพิจารณาการใช้เหล็กในการก่อสร้างเป็นอันดับแรก โดยผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็ก
ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
วิศวกรโยธา
763781
นายวุฒิชัย ตระหง่าน วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
หน.ฝ่ายสําารวจ/ออกแบบ
นายสมยศ จุลบุตร
ผอ.กองช่าง
ว่าที่ ร.ต. ประชุม โพธิ์ทักษิณ
รูปลัดองค์การฯ
9 ธ.ค. 256
(ธีรยุทธ ธีระโสพิศ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร
นายก องค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร
(นายวนิพงศ์ มุณีน้อย)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร
2 1 ธ.ค. 2567
วันที่
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
01 11