eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแบบ Asphaltic Concrete สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน ตำบลท่าหิน เชื่อม ตำบลนาโพธิ์ อำเภอสวี จังหวัดชุมพร

องค์การบริหารส่วนชุมพร 67109182581
฿4,700,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 14 ก.พ. 2568 ชุมพร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน ในตำบลท่าหิน เชื่อมตำบลนาโพธิ์ อำเภอสวี จังหวัดชุมพร โดยมีรายละเอียดงานดังนี้:

  • ปรับปรุงผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ขุดลึก 0.15 เมตร เสริมหินคลุก หนา 0.03 เมตร
  • ปรับปรุงไหล่ทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้างข้างละ 1.00 เมตร
  • ติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวระหว่างดำเนินการ และป้ายโครงการถาวรเมื่อแล้วเสร็จ
  • ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง วางแผนงานให้เหมาะสมตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
  • วัสดุที่ใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  • ดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัย ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร
  • ปรับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม ไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
  • ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขนย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง

การปรับปรุงจะดำเนินการตามรายละเอียดที่กำหนดไว้ในผังสังเขปแสดงจุดที่ตั้งโครงการ โดยอ้างอิงมาตรฐาน มทถ. 242-2562 และ มท. 230-2562 รวมถึงต้องเสนอผลการออกแบบ JOB MIX FORMULA ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้ความเห็นชอบก่อนดำเนินการปูผิวทาง

English summary

This project aims to improve the asphalt concrete pavement of Ban Nong Pla - Ban Khao Suan Durian road in Tha Hin sub-district, Sawi district, Chumphon province. The scope includes:

  • Improving the asphalt concrete surface with a thickness of 0.05 meters, a width of 6.00 meters, and a length of 1,000.00 meters using the PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING method, excavating to a depth of 0.15 meters, and reinforcing with crushed rock at a thickness of 0.03 meters.
  • Improving the asphalt concrete shoulder with a width of 1.00 meter on each side.
  • Installing temporary project signs during construction and permanent project signs upon completion.
  • The contractor must verify the drawings and specifications, and plan the work appropriately according to construction standards.
  • Materials used must be approved by the inspection committee and comply with industrial standards ( มอก. ).
  • Implementing safety standards and installing warning signs and traffic signs.
  • Adjusting the road to blend in with the existing road without obstructing traffic.
  • Coordinating with relevant agencies to relocate utilities that obstruct construction.

The improvement will be carried out according to the details specified in the project location map, referencing standards มทถ. 242-2562 and มท. 230-2562. The contractor must also submit the JOB MIX FORMULA design results for approval by the inspection committee before paving.

สถานที่ดำเนินการ

ตําบลท่าหิน เชื่อม ตําบลนาโพธิ์ อําเภอสวี

คำสำคัญ
ถนนลาดยางAsphaltic ConcretePAVEMENT IN-PLACE RECYCLINGงานทางก่อสร้างถนนปรับปรุงถนนชุมพรงานแอสฟัลท์ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตงานหินคลุก

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแบบ Asphaltic Concrete สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ขุดลึก 0.15 เมตร เสริมหินคลุก หนา 0.03 เมตร ไหล่ทาง Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 1.00 เมตร ตําบลท่าหิน เชื่อม ตําบลนาโพธิ์ อําเภอสวี จังหวัดชุมพร
  • ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมทั้งวางแผนงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานแต่ละงาน
  • วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน
  • ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวในระหว่างทําการปรับปรุงถนนลาดยาง จํานวน 1 ป้ายและติดตั้งป้ายโครงการถาวรแบบ A เมื่อทําการปรับปรุงถนนลาดยางแล้วเสร็จ จํานวน 1 ป้าย ตามรายละเอียด และขนาดที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
  • รายการที่ไม่ระบุในแบบแปลนหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการปรับปรุงถนนลาดยาง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รีบรายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจจะเกิดขึ้นจากการทํางานปรับปรุงถนนลาดยาง
  • จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ ฯ รวมทั้งทางแยกให้ปรับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรและจะต้องไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้เส้นทาง
  • งานสาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่าง ๆ เช่นไฟฟ้า,โทรศัพท์, ประปา,ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่ในเขตการปรับปรุงถนนและอุปสรรค์ต่อการปรับปรุงถนนลาดยาง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขนย้ายสิ่งต่าง ๆ เหล่านั้นให้อยู่นอกเขตการปรับปรุงถนนลาดยาง

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ขุดลึก 0.15 เมตร
  • เสริมหินคลุก หนา 0.03 เมตร
  • ปรับปรุงไหล่ทาง Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 1.00 เมตร
  • ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง วางแผนงานให้เหมาะสมตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
  • จัดหาและใช้วัสดุที่ได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  • ติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวและป้ายโครงการถาวร
  • ดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัย ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร
  • ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวาง
  • เสนอผลการออกแบบ JOB MIX FORMULA ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้ความเห็นชอบก่อนดำเนินการปูผิวทาง
  • ตีเส้นจราจรตรงบริเวณทางแยก ทางเชื่อมให้ล้ําเข้าไปบนผิวจราจรเดิมเป็นระยะทางไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร ตามแบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางผิวจราจร Asphaltic Concrete ที่ได้รับการปรับปรุงตามข้อกำหนด
  • ไหล่ทาง Asphaltic Concrete ที่ได้รับการปรับปรุงตามข้อกำหนด
  • การติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวและถาวร
  • รายงานผลการตรวจสอบและแผนงาน
  • ผลการออกแบบ JOB MIX FORMULA ที่ได้รับความเห็นชอบ
  • การจัดการและประสานงานด้านสาธารณูปโภค

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาโครงการไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
  • Standards Compliance:
    • วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
    • มาตรฐานงานก่อสร้างตามประกาศของกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (มทถ.- 2562)
    • งานหมุนเวียนวัสดุมาใช้ใหม่แบบวิธี (PAVEMENT IN - PLACE RECYCLE) โดยนําวัสดุผสมเพิ่มมาผสม เพื่อให้ได้ตามรูปแบบและข้อกําหนด ตาม มทถ. 242-2562
    • งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ ดําเนินการให้เป็นไปตาม มท. 230-2562 มาตรฐานงานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concret)
  • Experience: ไม่ได้ระบุ
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
  • Technical Capabilities:
    • กรณีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
      • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
      • ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
      • กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรม แทนของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ หนังสือรับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
      • ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้างหากจําเป็นอาจตั้งอยู่นอกสายทางภายในระยะขนส่งเฉลี่ย 80 กิโลเมตร หรือใช้ระยะเวลาขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง
      • กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete plant) ให้ดําเนินการตามข้อ (7.1),(7.2),(7.3) และ (7.4)
  • Personnel: ไม่ได้ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร
  • ไหล่ทาง Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 1.00 เมตร
  • ใช้วิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ขุดลึก 0.15 เมตร เสริมหินคลุก หนา 0.03 เมตร
  • ตีเส้นจราจรตามแบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามแบบเลขที่ ทล.-3-110(1) แผ่นที่ 49 แบบเลขที่ ทถ. -3-110(4) แผ่นที่ 52

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: วิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING คืออะไร?
    ตอบ: เป็นวิธีการปรับปรุงถนนโดยนำวัสดุเดิมมาหมุนเวียนใช้ใหม่ โดยมีการผสมเพิ่มวัสดุเพื่อให้ได้ตามรูปแบบและข้อกำหนด
    • ถาม: ต้องเสนอผลการออกแบบ JOB MIX FORMULA เมื่อใด?
      ตอบ: ก่อนที่ผู้รับจ้างจะทําการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต จะต้องเสนอผลการออกแบบ JOB MIX FORMULA ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ให้ความเห็นชอบเสียก่อน
    • ถาม: จะต้องใช้มาตรฐานงานก่อสร้างใดในการดำเนินงาน?
      ตอบ: ให้ใช้มาตรฐานงานก่อสร้างตามประกาศของกรมทางหลวงชนบท เรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 (มทถ.- 2562) แทนมาตรฐานงานก่อสร้างเดิม (มทช. - 2545) และ (มค.-2550)
    • ถาม: หากพบว่ามีงานสาธารณูปโภคกีดขวางการก่อสร้างต้องทำอย่างไร?
      ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขนย้ายสิ่งต่าง ๆ เหล่านั้นให้อยู่นอกเขตการปรับปรุงถนนลาดยาง
    • ถาม: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในงานก่อสร้างหรือไม่?
      ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    • ถาม: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในงานก่อสร้างหรือไม่?
      ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยจะต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    • ถาม: ระยะทางขนส่งเฉลี่ยของโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ตั้งอยู่นอกสายทางต้องไม่เกินเท่าไร?
      ตอบ: ระยะทางขนส่งเฉลี่ยต้องไม่เกิน 80 กิโลเมตร หรือใช้ระยะเวลาขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง
    • ถาม: การตีเส้นจราจรตรงบริเวณทางแยก ต้องตีเส้นจราจรเป็นระยะทางเท่าใด?
      ตอบ: ต้องตีเส้นจราจรตรงบริเวณทางแยก ทางเชื่อมให้ล้ําเข้าไปบนผิวจราจรเดิมเป็นระยะทางไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร
    • ถาม: หากไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) สามารถใช้อย่างอื่นแทนได้หรือไม่?
      ตอบ: กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรม แทนของผู้ยื่นข้อเสนอ
    • ถาม: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ใช้เฉพาะโครงการนี้คือเท่าใด?
      ตอบ: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเฉพาะโครงการนี้ใช้ หนา 0.05 เมตร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจร Asphaltic Concrete สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร
ไหล่ทาง Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 1.00 เมตร ตําบลท่าหิน เชื่อม ตําบลนาโพธิ์ อําเภอสวี จังหวัดชุมพร
สารบัญแบบ
แผ่นที่
รายการ
1
2
3
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบปรับปรุงถนนลาดยาง
แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
ผังโดยสังเขปแสดงจุดที่ตั้งโครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
4
ปริมาณงาน และโครงสร้างระบายน้ํา
5-8
9
10
11
ประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
แบบแนะนํางานบํารุงรักษาทางหลวงท้องถิ่น งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) แบบเลขที่ บร(ถ)-304/63 แผ่นที่ 8
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลคอนกรีต (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) แบบเลขที่ ทฤ-7-601 แผ่นที่ 100
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) แบบเลขที่ ทด-7-603 แผ่นที่ 102
12 แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง แบบเลขที่ ทด-3-302 แผ่นที่ 72
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ 10-3-110(1) แผ่นที่ 49
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) แบบเลขที่ ทถ-3-110(4) แผ่นที่ 52
13
14
15
แบบมาตรฐานป้ายโครงการชั่วคราว, แบบมาตรฐานป้ายโครงการถาวร แบบ A
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
จํานวนแผ่น
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร
ถนนปรมินทรมรรคา ตําบลท่าตะเภา อําเภอเมือง จังหวัดชุมพร โทร 077503035 โทรสาร 077507398
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแบบ Asphaltic Concrete สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน
สถานที่ก่อสร้าง
ตําบลท่าหิน เชื่อมตําบลนาโพธิ์
อําเภอสวี จังหวัดชุมพร
แบบแสดง
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
สํารวจ/ออกแบบ
นายศิษย์ ดีรักษา วิศวกรโยธาปฏิบัติการ C นายชํานาญ มหาแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน นายบุรินทร์ ศักดิ์แสง ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ นายวิลาศ คุ้มรักษ์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ (3
1
1
1
1
4
1
1
1
เขียนแบบ
นายวิลาศ คัมรักษ์ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
1
1
วิศวกรโยธา
1
1
นายติณย์ ดีรักษา วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
สถาปนิก
วัตถุประสงค์

  1. เพื่อการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแบบ Asphaltic Concrete สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ขุดลึก 0.15 เมตร เสริมหินคลุก หนา 0.03 เมตร ไหล่ทาง Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 1.00 เมตร ตําบลท่าหิน เชื่อม ตําบลนาโพธิ์ อําเภอสวี จังหวัดชุมพร 2. ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมทั้งวางแผนงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานแต่ละงาน 3. วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน วัสดุใดหากมีกําหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ (มอก.) การทดสอบและการพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างไม่ถูกต้องตามข้อกําหนดหรือไม่ถูกต้อง
    ตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น 4. งานปรับปรุงซ่อมแซมถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายนี้เป็นงานที่ปรับปรุงบนถนนลาดยางเดิม
  2. ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวในระหว่างทําการปรับปรุงถนนลาดยาง จํานวน 1 ป้ายและติดตั้งป้ายโครงการถาวรแบบ A เมื่อทําการปรับปรุงถนนลาดยางแล้วเสร็จ จํานวน 1 ป้าย ตามรายละเอียด และขนาดที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
  3. รายการที่ไม่ระบุในแบบแปลนหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการปรับปรุงถนนลาดยาง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รีบรายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  4. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจจะเกิดขึ้นจากการทํางานปรับปรุงถนนลาดยางไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุมาจากการจัดการปรับปรุงถนนลาดยางที่ไม่เหมาะสมทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย
    ในการปรับปรุงถนนลาดยางตามที่กฎหมายกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างการปรับปรุงถนนลาดยาง 8. จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ ฯ รวมทั้งทางแยกให้ปรับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรและจะต้องไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้เส้นทาง
  5. งานสาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่าง ๆ เช่นไฟฟ้า,โทรศัพท์, ประปา,ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่ในเขตการปรับปรุงถนนและอุปสรรค์ต่อการปรับปรุงถนนลาดยาง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขนย้ายสิ่งต่าง ๆ เหล่านั้นให้อยู่นอกเขตการปรับปรุงถนนลาดยางหรือในระหว่างการปรับปรุงถนน ในระหว่างการปรับปรุงถนนลาดยาง หากทําให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งต่าง ๆ
    เหล่านั้น ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในกรณีดังกล่าวเพื่อให้อยู่ในสภาพการใช้งานได้ตามปกติ และค่าใช้จ่ายต่าง ๆ จะต้องอยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
    หมายเหตุ
  6. เพื่อการปรับปรุงถนนลาดยางผิวจราจรแบบ Asphaltic Concrete สายบ้านหนองปลา - บ้านเขาสวนทุเรียน ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,000.00 เมตร โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ขุดลึก 0.15 เมตร เสริมหินคลุก หนา 0.03 เมตร ไหล่ทาง Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 1.00 เมตร ตําบลท่าหิน เชื่อม ตําบลนาโพธิ์ อําเภอสวี จังหวัดชุมพร โดยการปรับปรุงจะดําเนินการตามรายละเอียดที่กําหนดไว้ในผังสังเขปแสดงจุดที่ตั้งโครงการสําหรับมาตรฐานการปรับปรุง การทดสอบ การตรวจสอบ การใช้เครื่องจักร และอื่นๆ ให้เป็นไปตาม มทถ. 242-2562 งานหมุนเวียนวัสดุมาใช้ใหม่แบบวิธี (PAVEMENT IN - PLACE RECYCLE) โดยนําวัสดุผสมเพิ่มมาผสม เพื่อให้ได้ตามรูปแบบและข้อกําหนด ส่วนงานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ ดําเนินการให้เป็นไปตาม มท. 230-2562 มาตรฐานงานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concret) 2. ก่อนที่ผู้รับจ้างจะทําการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้ผู้รับจ้างเสนอผลการออกแบบ JOB MIX FORMULA สําหรับผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ให้ความเห็นชอบเสียก่อน ที่จะดําเนินการปูผิวทาง
    หน.ฝ่ายสํารวจ/ออกแบบ
    นายสมยศ จุลบุตร
    ผอ.กองช่าง ว่าที่ ร.ต.
    ว่าผิดองค์การฯ
    (ประชุม โพธิ์ทักษิณ)
    ≈1 9 ธ.ค. 2567
    (ธีรยุทธ ธีระโสพิศ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพ
    นายก องค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร
    (นายวนิพงศ์ มุณีน้อย)
    รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชุมพร หมายเหตุ 9 ธ.ค. 2567
  7. กรณีที่ผู้รับจ้างได้เคยส่งผลการออกแบบส่วนผสม ตามข้อ 2 โดยใช้วัสดุจากแหล่งเดียวกัน สามารถนําผลการออกแบบมาเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาเห็นชอบได้ ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเฉพาะโครงการนี้ใช้” หนา 0.05 เมตร การเชื่อมต่อของผิวจราจรของถนนเดิมกับถนนที่ก่อสร้างใหม่จะต้องเรียบสนิทไม่มีการสดุดเพราะจะทําให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้เส้นทางดังกล่าวได้ 4. ผู้รับจ้างจะต้องตีเส้นจราจรตรงบริเวณทางแยก ทางเชื่อมให้ล้ําเข้าไปบนผิวจราจรเดิมเป็นระยะทางไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร โดยตีเส้นจราจรตามแบบมาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามแบบเลขที่ ทล.-3-110(1) แผ่นที่ 49 แบบเลขที่ ทถ. -3-110(4) แผ่นที่ 52 5. งานระดับไม่ได้กําหนดแน่นอน ให้ดูตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างหรือของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแล้วแต่กรณี
  8. ตําแหน่งของการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริง ทั้งนี้จะต้องมีขนาดและปริมาณงานเท่าเดิม และต้องอยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุแล้วแต่กรณี
  9. กรณีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
    7.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
    7.2 ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
    7.3 กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรม แทนของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ หนังสือรับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
    7.4 ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้างหากจําเป็นอาจตั้งอยู่นอกสายทางภายในระยะขนส่งเฉลี่ย 80 กิโลเมตร หรือใช้ระยะเวลาขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง
    7.5 กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete plant) ให้ดําเนินการตามข้อ (7.1),(7.2),(7.3) และ (7.4)
  10. ให้ยกเลิกมาตรฐานงานก่อสร้าง (มทช. - 2545) และ (มค.-2550) ต่างๆในแบบนี้และให้ใช้มาตรฐานงานก่อสร้างตามประกาศของกรมทางหลวงชนบท * เรื่องมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 : (มทถ.- 2562) แทนเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  11. แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง จร(0)-201 ถึง 203 ให้ใช้แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) ตามแบบเลขที่ ทถ. -3- 110 (1) แผ่นที่ 49 และแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) ตามแบบเลขที่ ทถ. -3-110(4) แผ่นที่ 52 10. แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563 แนบท้ายหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างดังนี้
  • ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยจะต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และพิจารณาการใช้เหล็กในการก่อสร้างเป็นอันดับแรก โดยผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    9
    วันที
    แผ่นที่
    จํานวนแผ่น
    01
    15
    FILE NAME/