จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก คสล สายบ้านซำบอน หมู่ที่ 8 ตำบลบุ่งคล้า บ้านโนนไพรศาล หมู่ที่ 5 ตำบลโคกกว้าง อำเภอบุ่งคล้า จังหวัดบึงกาฬ

องค์การบริหารส่วนบึงกาฬ 67109045256

฿998,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 17 ก.พ. 2568 บึงกาฬ

รายละเอียดการจ้าง

เอกสารนี้เป็นแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) จัดทำโดยกรมทางหลวงชนบท (Department of Rural Roads) พิมพ์ครั้งที่ 4 ในเดือนธันวาคม 2556 มี ISBN 978-974-9848-75-3 เอกสารนี้เน้นการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ โดยเฉพาะเหล็กและเหล็กกล้า ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุทั้งหมดที่ใช้ในงานก่อสร้าง หากใช้เหล็กและเหล็กกล้ารวมกันแล้วยังไม่ครบตามเกณฑ์ที่กำหนด หน่วยงานภาครัฐสามารถนำพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นมาเพิ่มเติมเพื่อให้ครบตามข้อกำหนดได้

เอกสารประกอบด้วยรายละเอียดต่างๆ เกี่ยวกับงานทาง เช่น รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล. (คอนกรีตเสริมเหล็ก), ตารางแสดงข้อมูลเหล็กสำหรับอุณหภูมิ (TEMPERATURE STEEL), และตารางแสดงข้อมูล TIE BAPS/DOWEL BARS รวมถึงภาพประกอบการก่อสร้างทาง รายการประกอบแบบระบุรายละเอียดวัสดุที่ใช้ เช่น MASTIC JOINT SEAL และ JON FILLER รวมถึงมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

คู่สัญญาต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่ผลิตในประเทศให้ได้ตามอัตราส่วนที่กำหนด เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมภายในประเทศและเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาล

English summary

This document is a standard road work design for Local Administrative Organizations (LAOs) prepared by the Department of Rural Roads. It was printed for the 4th time in December 2013 with ISBN 978-974-9848-75-3. This document emphasizes the use of domestically produced materials, especially iron and steel, at least 60% of all materials used in construction. If the combined use of iron and steel does not meet the specified criteria, government agencies can add other types of domestically produced materials to meet the requirements.

The document includes details on road works, such as cross-sectional views of reinforced concrete pavements, tables showing temperature steel data, and tables showing TIE BAPS/DOWEL BARS data, as well as illustrations of road construction. The bill of materials specifies the materials used, such as MASTIC JOINT SEAL and JON FILLER, as well as related standards.

The contractor must strictly comply with the requirements regarding the use of domestically produced materials, especially the use of domestically produced iron or steel in accordance with the specified proportions, to support domestic industries and comply with government policies.

สถานที่ดำเนินการ

Not specified in the TOR.

คำสำคัญ

งานทาง คอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจร วัสดุก่อสร้าง เหล็ก เหล็กกล้า กรมทางหลวงชนบท อปท.งานก่อสร้าง แบบมาตรฐานงานทาง

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

1 ห้างหุ้นส่วนจำกัด คณินัญ 777 ก่อสร้าง ชนะ ฿673,700

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
สนับสนุนการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด

ขอบเขตของงาน

การก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. (คอนกรีตเสริมเหล็ก) ตามแบบมาตรฐาน
การติดตั้ง DOWNSION JOINT
การใช้ MASTIC JOINT SEAL และ JON FILLER ตามมาตรฐานที่กำหนด
การเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ได้มาตรฐานตามแบบ
การติดตั้ง DOWNSION JOINT ที่ถูกต้อง
การใช้ MASTIC JOINT SEAL และ JON FILLER ตามข้อกำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

Not specified in the TOR.

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
ต้องมีคุณสมบัติในการจัดหาและใช้งานเหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ

เกณฑ์การพิจารณา

Not specified in the TOR.

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจรจนาวิล ให้ใช้ดอกจัดที่กำลังอีกประดับของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูบาศ
DOWNSION JOINT ใช้กับตรงข้างก็มีฐานทางคะที่กานแบที่เป็นคนคอนกรีต
MASTIC JOINT SEALให้ใช้มาตฐาน HTO м. 173-001, 4, 2.130-14
JON FILLER AASHTO M. 152-10.437M. 1753-67(173)

เงื่อนไขสัญญา

Not specified in the TOR.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ข้อกำหนดเรื่องการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศมีอะไรบ้าง?
ตอบ: คู่สัญญาต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยเฉพาะเหล็กหรือเหล็กกล้า
ถาม: หากใช้เหล็กและเหล็กกล้ารวมกันแล้วไม่ครบตามเกณฑ์ที่กำหนดต้องทำอย่างไร?
ตอบ: หน่วยงานของรัฐสามารถนำพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นมาเพิ่มเติมเพื่อให้ครบตามข้อกำหนดได้
ถาม: MASTIC JOINT SEAL ต้องใช้ตามมาตรฐานใด?
ตอบ: MASTIC JOINT SEAL ให้ใช้มาตรฐาน HTO м. 173-001, 4, 2.130-14
ถาม: JON FILLER ต้องใช้ตามมาตรฐานใด?
ตอบ: JON FILLER AASHTO M. 152-10.437M. 1753-67(173)
ถาม: ใครเป็นผู้จัดทำแบบมาตรฐานงานทางนี้?
ตอบ: กรมทางหลวงชนบท
ถาม: แบบมาตรฐานงานทางนี้พิมพ์ครั้งที่เท่าไหร่?
ตอบ: พิมพ์ครั้งที่ 4
ถาม: เอกสารนี้เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างประเภทใด?
ตอบ: งานก่อสร้างทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.)
ถาม: ข้อกำหนดเรื่องเหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศคืออะไร?
ตอบ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
ถาม: หน่วยงานใดที่ต้องปฏิบัติตามแบบมาตรฐานงานทางนี้?
ตอบ: องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.)
ถาม: วัตถุประสงค์หลักของแบบมาตรฐานงานทางนี้คืออะไร?
ตอบ: เพื่อให้ อปท. มีแบบมาตรฐานในการก่อสร้างถนนที่ได้คุณภาพและเป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กรมทางหลวงชนบท DEPARTMEN OF RURAL ROADS กรมทางหลวงชนบท แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. แบบมาตรฐานงานทางสำหรับอปท. รายการประกอบแบบ (เพิ่มเติม) พิมพ์ครั้งที่ 4 กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างประเภทเหล็กหรือ จำนวน เหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมดในครั้งนั้น หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้ารวมแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กำหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้ หน่วยงานของรัฐนำการส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพิ่มเติมได้เพื่อให้ครบร้อยละ 60 ตามข้อกำหนด ISBN ลิขสิทธิ์ จัดทำโดย ธันวาคม 2556 1,500 เล่ม 978-974-9848-75-3 กรมทางหลวงชนบท กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล. graph LR A[ผิวจราจร] --> B((MASTIC JONNET SENCER)); B --> C[SAVED J04 10.00 AL 0/0]; C --> D[PAINTED & GREADED SMOOTH DOWEL BAR]; subgraph รูปตัด D -- รสะสางดุจาก สารนจ์ --> E[หลาส ขนา 0.07]; end subgraph CONTRACTION JOINT F[CONTRACTION] --> G[120]; end subgraph CONTRACTION H[10.03] --> I[แปลนมสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ม.]; end graph LR A[LONGITUDINAL TEMPERATURE STOL] --> B[TRAVINOISE TAPERATURE STEEL]; A --> C[SEFORMED THE DARS]; C --> D[SAMOUTH DOWICL SMS]; A --> E[LONGITUDINAL FOMPERATURE STEEL]; E --> F[SES BETAL]; F --> G[LOVESTUOMAL JONE]; subgraph DETAIL H[9.49] --> I[0.025-0.035]; end

	Town 1	เลนกลาเลิก	NETALING C
METERUSPACING	STEIL AREA
24 (1-1,200	0/30

	TIE BARS/COREL BARS STEK TYPE	DIMETER	LENGTH	SPMOTING

ภาพประกอบการก่อสร้างทาง

รูปตัดหน้าทาง

รูปด้านข้างทาง

รายการประกอบแบบ

ผิวจราจรจนาวิล ให้ใช้ดอกจัดที่กำลังอีกประดับของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูบาศ
DOWNSION JOINT ใช้กับตรงข้างก็มีฐานทางคะที่กานแบที่เป็นคนคอนกรีต
MASTIC JOINT SEALให้ใช้มาตฐาน HTO м. 173-001, 4, 2.130-14
JON FILLER AASHTO M. 152-10.437M. 1753-67(173)
ผู้รับจ้างสายกระเลือกใช้ (37) ม.หมึกเละตามหาราส์