eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ซอยพยอม 6

องค์การบริหารส่วนตำบลพยอม 67069606954
฿2,460,000 ปีงบ 2567 ประกาศ 27 ก.พ. 2568 พระนครศรีอยุธยา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตในซอยพยอม 6 ตำบลพยอม อำเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยมีขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 940 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 3,760 ตารางเมตร

ขอบเขตงานประกอบด้วย:

  • การปรับระดับผิวทางเดิมด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • การเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • การตัดรื้อผิวจราจรคอนกรีตหนา 15 ซม. พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
  • การรื้อผิวจราจรคอนกรีตเดิม พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
  • งานเสริมปากบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X1.10ม. และ 1.10ม.X0.90ม.
  • งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด 0.94ม.X0.94ม. และ 0.94ม.X0.74ม.
  • งานยกฝาบ่อพัก
  • งานตีเส้นจราจร
  • งานป้ายจราจร บ-1

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานงานก่อสร้างของกรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น (สถ-มล) และต้องใช้วัสดุประเภทหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา รวมถึงต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

English summary

This project aims to improve the asphalt concrete pavement of Soi Phayom 6 in Phra Nakhon Si Ayutthaya province. The scope of work includes adjusting the existing road surface, reinforcing the pavement with asphalt concrete, replacing manhole covers and steel grates, pavement marking, and installing traffic signs. The contractor must comply with the construction standards of the Department of Local Administration Promotion and use domestically produced materials for at least 60% of the total material value and 90% of steel.

สถานที่ดำเนินการ

องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม ตําบลพยอม อําเภอวังน้อย

คำสำคัญ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์ผิวจราจรงานก่อสร้างคอนกรีตบ่อพักพระนครศรีอยุธยาซอยพยอมองค์การบริหารส่วนตําบลกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตในซอยพยอม 6 ให้มีความเรียบสม่ำเสมอ
  • เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร

ขอบเขตของงาน

  • ปรับระดับผิวทางเดิมด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ASPHALTIC CONCRETE)
  • เสริมผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 940.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,760 ตารางเมตร (ตามแบบแปลน อบต.พยอมกำหนด)
  • ตัดรื้อผิวจราจรคอนกรีตหนา 15 ซม. พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
  • รื้อผิวจราจรคอนกรีตเดิม พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
  • เสริมปากบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X1.10ม.
  • เสริมปากบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X0.90ม.
  • เปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด 0.94ม.X0.94ม.
  • เปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด 0.94ม.X0.74ม.
  • ยกฝาบ่อพัก
  • ตีเส้นจราจร
  • ติดตั้งป้ายจราจร บ-1

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุง
  • บ่อพักที่ได้รับการปรับปรุงและเปลี่ยนฝา/ตะแกรง
  • เส้นจราจรใหม่
  • ป้ายจราจรที่ติดตั้ง
  • แผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  • ผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Experience: กรณีที่ผิวจราจรมีความกว้างมากกว่าที่กําหนด ให้ผู้รับจ้างเสนอรายละเอียดในการเสริมเหล็กต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้พิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง
  • Technical Capabilities: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากกาจัดการงานก่อ สร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยใน การก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย ทั้งที่บังคับใช้อยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้ในภายหน้าด้วย
  • Personnel: กรณีที่งานก่อสร้าง เข้าข่ายกฎหมายวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือ สถาปัตยกรรมควบคุม ผู้รับจ้างจะต้อง จัดให้มีผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามกฎหมายวิชาชีพนั้น และที่มีใบประกอบวิชาชีพ ผู้ควบคุมดังกล่าวนั้น จะต้องประจําหน่วยงานตลอดเวลาทํางาน จนกว่างานจะได้รับมอบโดยผู้รับจ้าง

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก, สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  • มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างของ กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น (สถ-มล) ฉบับปัจจุบัน
  • ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
  • งานคอนกรีตโครงสร้าง: คอนกรีตโครงสร้างให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก. / ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน โดยมีค่าความยุบตัวของคอนกรีต 5 - 7.5 ซม.
  • เหล็กเสริม: ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2559 และ มอก. 24 - 2559
  • วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ต้องทำอย่างไรหากพบสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง?

    • คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดต่อกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง

    • คำถาม: หากรายละเอียดในแบบแปลนไม่ชัดเจนหรือขัดแย้งกันต้องทำอย่างไร?

    • คำตอบ: ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

    • คำถาม: ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุอย่างไร?

    • คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย

    • คำถาม: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?

    • คำตอบ: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

    • คำถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?

    • คำตอบ: คอนกรีตโครงสร้างต้องมีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก. / ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน

    • คำถาม: เหล็กที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?

    • คำตอบ: ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2559 และ มอก. 24 - 2559

    • คำถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร?

    • คำตอบ: เมื่อหน้าคอนกรีตเริ่มแข็งตัวต้องปกคลุมด้วยกระสอบชุ่มน้ําหรือทรายชุ่มน้ําเพื่อให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน

    • คำถาม: หากพื้นทางเดิมเป็นหินต้องทำอย่างไร?

    • คำตอบ: ให้ใช้ลูกรังมีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นทางลาดปิดหน้าแล้วพรมน้ํา บดทับให้แน่น

    • คำถาม: จะตรวจสอบคุณภาพคอนกรีตได้อย่างไร?

    • คำตอบ: ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15x15x15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทําการก่อสร้างเป็น จํานวน 3 แท่ง และนำไปทดสอบ

    • คำถาม: หากไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างตามรูปแบบที่กําหนดไว้ในแบบแปลนได้ จะสามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?

    • คำตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรายการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

DUCT WEIDL
อวังน้อย

  • ระบุครศรีอยุธยา
    แบบ ตร.เป
    จุดสิ้นสุดการคิดสร้
    STADS
    2 0 15 Wr
    BCAN ME
    ลงปลายมา
  • ไปกรุงเทพฯ
    ถนนพหลโยธิน
    ศาลเจ้า
    คลอง 1
    คลอง 1
    ถนนเลียบคลองคลอง !
    ประตูน้ํา
    ประตูน้ํา
    คลองสายนา
    พื้นที่หอพัก แสงเงินอ่อน
    รร พระอินท
    ประตูน้ํา
    ท : ชลประทาน +
    ชลประทานรังสิตเหนือ
    ประตูน้ํา
    BOM $
    หมู่ที่ 5
    โรงเรียน ชลประทาน
    ลมสูง สร้า TS1A0-0
    h 14102
    0410037223 SCAN ME
    ร พยอม
    ENSEM &
    คลองระพีพัฒน์
    $ YUSH4
  • พชรม
    พยอม ? เริ่มพอง
    OT NBGM &
    57831 5
  1. EMS
    5 พยอม (บุญไหว
    ถนนเลียบคลองคลองระพีพัฒน์
    โครงการ : ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ซอยพยอม 6 ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 940 เมตร
    หนาเฉลี่ย 0.05 เมตรหรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 3,760 ตารางเมตร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    เจ้าของโครงการ : กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    สถานที่ก่อสร้าง : องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม ตําบลพยอม อําเภอวังน้อย
    จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    หน่วยงานออกแบบแปลนและรายการ
    : อ้างอิงแบบมาตรฐาน มทช เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    แบบ องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม : เลขที่ กช. 12567
    W
    E
    แผนที่สังเขป
    SCALE
    NTS.
    SCAN ME
    DUCT. WEIDL
    วังน้อย
    อ
    พระนครศรีอ
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    .โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
    ซอยพยอม 6 ตําบลตําบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    แบบเลขที่ 201/R
    แผ่นที่
    T

สารบัญแบบ
รายการ
ข้อกําหนดทั่วไปและแผนที่ตั้งโครงการ ข้อกําหนดทั่วไป งานถนน ค.ส.ล. 1/2
ข้อก้าหนดทั่วไป งานถนน ค.ส.ล. 2/2
แบบขยายโครงสร้างคอนกรีต
แปลนถนนแอฟฟัลติกคอนกรีต Sta 0+000 -Sta 0-400, รูปตัด 1 แปลนถนนแอฟฟัลติกคอนกรีต Sta 0-400) -Sta 0-800, รูปตัด |
แปลนถนนแอฟฟัลติกคอนกรีต Sta 0+800 -Su 0-953 . รูปตัด 1.
ยายงานยกฝาบ่อพัก
ขยายบ่อพัก ค.ส.ล. 1.108.10 ม.
10. ขยายบ่อพัก ค.ส.ล. 1.10×0.90 ม.
12.
13.
รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม แบบป้ายเหล็กประชาสัมพันธ์โครงการ แบบป้ายระหว่างการก่อสร้าง
ข้อกําหนดทั่วไปในการการก่อสร้าง
โครงการ : ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยพยอม 6 ตําบล พยอม อําเภอวังน้อย
จังหวัดพระนครศรีอยุธยา (ตามแบบ อบต.พยอม)

  1. ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานการก่อสร้างที่ดีของ
    งานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก, สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง
    ไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  3. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
  4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องจักรกลที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
  5. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างของ กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น (สถ-มล) ฉบับปัจจุบัน
  6. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
  7. สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดต่อกับหน่วยงานที่
    เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
  8. ท่อคสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
  9. จํานวนท่อในแต่ละแถว ตําแหน่งการวางท่อและค่าระดับของทางน้ําเข้าออก อาจเปลี่ยนแปลงได้เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และสามารถระบายน้ําได้ดี โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ
    ผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวมตามขนาดท่อต้องเท่าเดิม
  10. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบแปลนหรือกําหนดไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลย
    พินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  11. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากกาจัดการงานก่อ สร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยใน
    การก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย ทั้งที่บังคับใช้อยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้ในภายหน้าด้วย
  12. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง แบบตามมาตรฐานป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรในงานก่อสร้างของเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์ 13. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 14. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    หมายเหตุ:
    วานรสร้าง
    แผ่นที่
    1/13
    ng 140910.2
    สํารวจ
    100srar
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    วิศวกรโยธา
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    Pa
    กรณีที่รายละเอียดตามแบบแปลนนี้ไม่ชัดเจน หรือมีความจําเป็นที่จะต้องแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบแปลนให้สอดคล้องกับสภาพหน้างานนั้นและไม่เกิดความเสียหายต่อราชการให้เป็น
    ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ยกเว้นในส่วนที่มีผลกระทบต่อด้านวิศวกรรมโครงสร้างและวิศวกรรมสุขาภิบาล ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน โดยจะต้อง จัดทํารายละเอียดต่างๆ ที่จะทําการแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงนั้น นําส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาโดยผ่านผู้ควบคุมงาน และเพื่อประโยชน์ทางราชการปริมาณงานที่เกิดจากก เปลี่ยนแปลงตามรายละเอียดข้างต้นแล้วทําให้ราคาก่อสร้างลดลงไปจากราคาตามสัญญาให้คิดราคาต่อหน่วยในส่วนที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลง โดยใช้ราคาต่อหน่วยที่สูงที่สุดระหว่างราคาต่อ หน่วยของราคาค่าก่อสร้างตามสัญญากับราคาต่อหน่วยของราคากลางจากคณะกรรมการกําหนดกลาง ในแต่ละรายการของปริมาณงานที่เปลี่ยนแปลงนั้นๆ แล้วให้ผู้ควบคุมงานรวบรวมราย ละเอียดต่างๆทั้งหมดข้างต้นเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการ ทั้งนี้ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดในสัญญาจ้าง และระเบียบต่างๆ ของทางราชการที่เกี่ยวข้อง
    และทําให้ทางราชการได้ประโยชน์และไม่เกิดความเสียหายต่อทางราชการ
    กรณีที่งานก่อสร้าง เข้าข่ายกฎหมายวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือ สถาปัตยกรรมควบคุม ผู้รับจ้างจะต้อง จัดให้มีผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามกฎหมายวิชาชีพนั้น และที่มีใบประกอบวิชาชีพ ผู้ควบคุมดังกล่าวนั้น จะต้องประจําหน่วยงานตลอดเวลาทํางาน จนกว่างานจะได้รับมอบโดยผู้รับจ้าง
    กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรูปแบบ สามารถปรับเปลี่ยนตําแหน่งได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรายการ
    wwwww
    หมู่ที่
    nglish
    HIRAN
    OHM
    หมู่ที่ 1
    แผนที่ตั้งโครงการ โดยสังเขป
    ตรวจสอบ
    4044
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์ ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    ROM
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข )
    นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
    ด
    ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    (นายสุภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
    NORTH
    (นายชนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    45
    ข้อกําหนดทั่วไป งานถนน ค.ส.ล. 1/2
    การเสริมเหล็กและรอยต่อ
    กรณีที่ใช้ CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 เมตร
  • ใช้ตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม. @ 0.20 # หรือ ใช้เหล็ก RB6 @ 0.20 #
    กรณีผิวจราจรมีความกว้างมากกว่าที่กําหนด
    ากกว่าที่กําหนด
    ให้ผู้รับจ้างเสนอรายละเอียดในการเสริมเหล็กต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุให้พิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง
  • CONSTRUCTION JOINT ให้ใช้ที่จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดและกรณีเมื่อหยุดการเทคอนกรีต ที่ไม่ตรงจุด EXPENSION JOINT
    การแต่งเกลี่ยดินเดิม
  • ก่อนเริ่มทําการก่อสร้างให้ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นๆ ซึ่งผู้ควบคุมงานเห็นสมควร แต่งเกลี่ยผิวหน้าของถนนตลอดความกว้างของถนน วัชพืชหรือสิ่งสกปรกที่ปนอยู่ให้เอาออกแล้วแต่งเกลี่ยให้ได้ระดับความต้องการของ
    ผู้ควบคุมงาน ตอนใดที่สูงให้ปาดออก ตอนใดที่เป็นหลุม บ่อ หรือ แอ่งยุบตัวให้ขุดแต่งบริเวณนั้น แล้วใช้วัสดุที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควรอนุญาตให้ใช้ได้ เมื่อตกแต่งเสมอแล้วพรมน้ํา
    แล้วบดทับให้แน่นไม่น้อยกว่า 95 % (Modified Proctor Density)
    ในกรณีที่พื้นทางเดิมเป็นหินให้ใช้ลูกรังมีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นทางลาดปิดหน้าแล้วพรมน้ํา บดทับให้แน่น เมื่อทําเสร็จแล้วผิวถนนเดิมต้องเรียบสม่ําเสมอทั่วกันตลอด ไม่มีแอ่ง หลุมบ่อ
    หรือ Weak spots และให้ถือระดับถนนเรียบร้อยแล้วนี้ เป็นระดับปานกลางที่จะเป็นหลักวัดความหนาแน่นของรองพื้นทางและผิวทางต่อไป
    งานรองพื้นทางและพื้นทาง
  • ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการบดอัดชั้นรองพื้นทางหรือชั้นพื้นทางให้ได้ความหนาแน่นตามข้อกําหนดโดยต้องมีการทดสอบความหนาแน่นของวัสดุโดยกองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอมหรือหน่วยงานของทางราชการ
    ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองเชื่อถือ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    งานคอนกรีตโครงสร้าง
  • ให้ผู้รับจ้างเสนอส่วนผสมของคอนกรีตที่ใช้สําหรับผิวจราจร ให้ช่างควบคุมงานพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้ห้ามมิให้มีส่วนผสมของเถ้าลอย (fly ash) โดยเด็ดขาด
  • ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ เช่น ตราช้าง ตราเพชร หรือยี่ห้ออื่นที่เทียบเท่า คอนกรีตโครงสร้างให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน
    ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก. / ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน โดยมีค่าความยุบตัวของคอนกรีต 5 - 7.5 ซม. แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าว ที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 75 % ของกําลังอัดคอนกรีต อายุ 28 วัน และสามารถเปิดใช้งานได้ หรือในกรณีที่ทดสอบค่ากําลังอัดคอนกรีตเมื่ออายุ 7 วัน กําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 75% ของค่าอัดประลัยที่ 240 กก. / ตารางเซนติเมตร
  • ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือน หรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร หรือตัวแทนของผู้ว่าจ้าง
    โดยคําวินิจฉัยของผู้ว่าจ้างถือว่าสิ้นสุด
    DUCT, WEOL
    วังน้อย
    2 พระนครศรีอยุธย
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    .โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    ซอยพยอม 6 ค้าบ พยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    แบบเลขที่ 26-4664
    แผ่นที่
    สํารวจ
    2/13
    ส้ารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    วิศวกรโยธา นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ตรวจสอบ
    Jeda ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    ROM (นายเฉลิมพันธ์ ดรอบสุข ) นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
    ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    ด.
    (นาย ภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
    ข้อกําหนดทั่วไป งานถนน ค.ส.ล. 2/2
    เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15x15x15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทําการก่อสร้างเป็น จํานวน 3 แท่ง
    ให้หล่อแท่งคอนกรีตอย่างน้อย 3 แท่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบเมื่ออายุครบ 24 ชั่วโมง ให้ถอดแบบนําแท่งคอนกรีตไปบ่มให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อน จึงลงไปทําการทดสอบ
  • การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงไปในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้น หนาเท่า ๆ กันกระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืน ขนาด 5 หุน และปาดผิวหน้าให้เรียบ
  • การทดสอบแท่งคอนกรีต ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบ ณ กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม หรือหน่วยงานของทางราชการที่ทางองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม เชื่อถือ
    โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
    คุณสมบัติเหล็กเสริม
  • ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2559 และ มอก. 24 - 2559
    กรณีเหล็กเส้นกลม RB ต้องใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ต้องมีผิวเรียบเกลี้ยง (ยกเว้นเครื่องหมายที่เป็นผิวนูน) ต้องไม่แตกร้าว ไม่มีสนิมขุม หรือมีตําหนิอื่นซึ่งมีผลเสียต่อการใช้งาน และต้องมีพื้นที่ภาคตัดขวางกลมสม่ําเสมอโดยตลอด ต้องไม่มีปีกหรือเป็นคลื่น
  • กรณีเหล็กเสริมข้ออ้อย DB ต้องใช้ชั้นคุณภาพ SD-40 ต้องมีผิวกลมเกลี้ยง (ยกเว้นบริเวณที่เป็นทั้ง ครีบ และเครื่องหมายที่เป็นผิวนูน) ต้องไม่แตกร้าว ไม่มีสนิมขุม หรือมีตําหนิอื่นซึ่งมีผลเสียต่อการใช้งาน
    ต้องมีทั้งเป็นระยะๆ เท่าๆ กันโดยสม่ําเสมอตลอดเส้น
    การบ่มคอนกรีต และการซ่อมแซมรอยแตกร้าว
  • การบ่มคอนกรีตเมื่อหน้าคอนกรีตเริ่มแข็งตัวต้องปกคลุมด้วยกระสอบชุ่มน้ําหรือทรายชุ่มน้ําเพื่อให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน กรณีที่มีการบ่มคอนกรีตโดยใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต
    จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนไม่ว่ากรณีใดๆ ทั้งนี้จะต้องดําเนินการตามคําแนะนําของบริษัทผู้ผลิตโดยเคร่งครัด
  • การซ่อมแซมรอยแตกร้าว ของคอนกรีตไม่ว่ากรณีใดๆ ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายโดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
    DUCT. WEDU
    วังน้อย
    D.

URSROSUSU!
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
.โครงการ .
ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
ซอยพยอม 6 ตําบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
แบบเลขที่
9. 19/2967.
แผ่นที่
3/13
สํารวจ
สํารวจ
นายยงยศ เจริญสรรพ์
เขียนแบบ
นายยงยศ เจริญสรรพ์
วิศวกรโยธา นายยงยศ เจริญสรรพ์
ตรวจสอบ
તેલ
( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
2.
( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายสุภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
(นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
เหล็ก DOWEL
เหล็กตะแกรง RB 0 6 มม. หรือเหล็กตะแกรง WIRE MESH ตามข้อก้าหนด
CONTRACTION JOINT
-EXPANSION JOINT
เหล็ก TIE BAR
LONGITUDINAL JOINT
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
เหล็ก RB Ø 6 มม. หรือเหล็กตะแกรง WIRE MESH ตามข้อกําหนด
คอนกรีต
พลาสติกปูพื้นก่อนเทคอนกรีต
ทรายรองคอนกรีต 0.05 ซม.
งานหินคลุกบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 24 ลบ.ม.
0.05
0.15
B/2
B/2
B
แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
เหล็ก RB 19 @ 0.50 ม.ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
อุดด้วยยางหยอดร่อง ขนาด 0.025 x 0.050 ม.
DUCT, WEDU
0.075
0.15
อวังน้อย
DW
0.50
แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
0.60
0.60
*
EXPANSION JOINT, CONSTRUCTION JOINT
โครงการ .
ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
ซอยพยอม 6 ตําบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
แบบเลขที
เหล็ก RB 15 0 0.50 ม.
แผ่นที่
4/13
ติดรอยต่อคอนกรีตอุดด้วยยางแอสฟัลท์
สํารวจ
ผสมทรายหยอดร่อง กว้าง 0.01 ลีก 0.04 ม.
สํารวจ
นายยงยศ เจริญสรรพ์
เขียนแบบ
นายยงยศ เจริญสรรพ์
0.05
0.15
วิศวกรโยธา
นายยงยศ เจริญสรรพ์
0.50
+
CONTRACTION JOINT
ทุกระยะไม่เกิน 5.00 ม.
ตรวจสอบ
dada
( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
เหล็ก DB 16 @ 0.50 ม.
0:50
ติดรอยต่อคอนกรีตอุตด้วยยางแอสฟัลท์ ผสมทรายหยอดร่อง กว้าง 0.01 ลึก 0.04 ม.
0.05
0.15
( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข )
นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
Jom June ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
(นายสุภาพ ขันทอง )
รายละเอียดรูปตัดถนน คสล.
NO
SCALE
LONGITUDINAL JOINT
หมายเหตุ การปฏิบัติงานตามหลักปฏิบัติและวิชาการ
(นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
0.10
0:10
4:00
0.10
0.10
นิค กรีดเกมเหย
ขยายเส้นจราจร
จุดเริ่มต้นโครงการ
เล่นเทอร์โ
0+000
0+000
ไป ปากซอยพยอม
จุดเริ่มต้นโครงการ
1
1
0+100
พลักษณ์:
Sta 0+000 -Sta 0+200
MBI
MH2
INDO
ไป ท้ายซอยพยอม
บ่อพัก คสล. 1.40x110
พัก, 1.10.x 09
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปูทับด้วยเจฟฟ์ สติ น ต
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการสาร การติดตั้งได้ ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของร่างผู้ควบ
คุมงาน
จุดตอเนื่อง
0+200
DUCT.WEBOL
วังน้อย
• พระนครศรีอยุธยา
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
โครงการ .
ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
แบบเลขที
ซอยพยอม 6 ตําาบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
0+200
จุดต่อเนื่อง
ไป ท้ายซอยพยอม6
0+200
0+200
-ไป ปากซอยพยอม
0+300
Sta 0+200-Sta 0+400
0+400
แปลนถนนแอฟฟัลติกคอนกรีตSta 0+000 -Sta 0+400
0+400
แผ่นที่
5/13
สํารวจ
นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
สํารวจ
นายยงยศ เจริญสรรพ์
1:2,000
เขียนแบบ
นายยงยศ เจริญสรรพ์
วิศวกรโยธา
นายยงยศ เจริญสรรพ์
สัญลักษณ์
รายการ
D
N.
มาตราส่วน
งานเปลี่ยนฝาบ่อพัก ดูขยาย) ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X0.90ม. (เดิม)
จํานวน
67 ชุด
ปริมาณงาน
MER
-งานเปลี่ยนฝาบ่อพัก ดูขยาย) ค.ส.ล. ขนาด 1,10ม.X1.10ม. (เดิม)
จํานวน
20 ต
งานเสริมผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 940,00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,760 ตารางเมตร (ตามแบบแปลนอบต.พยอมกําหนด)

  • งานปรับระดับผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    งานตัดรื้อผ้าจราจรคอนกรีตหนา 15 ซม. พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
    -งานปรับระดับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    -งานรื้อผิวจราจรคอนกรีตเดิม พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
    งานเสริมปากบ่อพัก ขนาด 1.10.X1.10ม.
    -งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด0.94ม.X0.941.
    ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร
    240
    ตารางเมตร
    240
    ตารางเมตร
    6582
    67
    ชุด
    67
    ชุต
    20
    20
    ชุด
    ชุด
    188
    การางเมตร
    1
    ชุด
    งานยกฝาบ่อพัก ขยาย)
    E
    SLOPE
    ปรับระดับ leveling ด้วยแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE )
    งานซ่อมผิวคอนกรีตและ
    TACK COAT
    ผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE ) หนา 0.05 เมตร
    ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
    รูปตัด 1 - 1
    SCALE
    NTS.
    โครงสร้างรองพื้นทาง ดูขยาย)
    -งานเสริมปากบ่อพัก ขนาด 1.10.X0.900.
    -งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด0.94ม.X0.741.
    -งานตีเส้นจราจร
    -งานป้ายจราจร บ-1
    หมายเหตุ:
    H
    "
    П
    "
    "
    พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศตามเงื่อนไขดังนี้
  1. วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของ
    มูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างจะต้องทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามข้อ 1 และ2 ภายใน 30 วัน
    นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญาเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
  • ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําส่งผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย ส่งมอบให้กับกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุพร้อมการส่งมอบงานจ้างงวดสุดท้าย
    ตรวจสอบ
    dade
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    เห็นชอบ
    Rom
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายสุภาพ จันทอง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    0.10.
    0.10.
    4.00
    0.10
    0.10
    จน คคบ.กรมเหล่
    ขยายเส้นจราจร
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    0+400
    0+400
    ไป ปากซอยพยอม
    пи
    นท ใบ)
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    1
    1
    0+500
    Sta 0+400 -Sta 0+600
    สัญลักษณ์
    MHI =
    บ่อพัก คสล. 1.103.10,
    PLFO
    ไป ท้ายซอยพยอม
    ค.ศ.0,000 60 ม.
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปูทับด้วยแอฟฟิลสลิกคบเรือ
    นายประชาสัมพันธ์โครงการ
    หมายเหตุ:
    ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการสามารถทําการติดตั้งได้ ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของช่างผู้ควบ
    งาน
    จุดต่อเนื่อง
    0+600
    ไป ท้ายซอยพยอม
    009+0
    วังน้อย
    “นครศรีอย
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    แบบเลขที
    ซอยพยอม 6 ตําบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    จุดต่อเนื่อง
    0+600
    0+600
    ไป ปากซอยพยอม
    0+700
    0+800
    Sta 0+600 -Sta 0+800
    0+800
    แผ่นที่
    สํารวจ
    6/13
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    N.
    มาตราส่วน
    แปลนถนนแอฟฟัลติกคอนกรีตSta 0+600 -Sta 0+800
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    1:2,000
    สัญลักษณ์
    รายการ
    เขียนแบบ
    -งานเปลี่ยนฝาบ่อพัก ขยาย) ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X0,90ม. (เดิม)
    จํานวน
    67 ชุด
    ปริมาณงาน
    นายยงยศ เจริญสรรพ์ วิศวกรโยธา นายยงยศ เจริญสรรพ์
    M12
    -งานเปลี่ยนฝาบ่อพัก ขยาย) ค.ส.ล. ขนาด 1.10.X1.10ม. (เดิม)
    จํานวน 20 ชุด
    -งานเสริมผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 940.00 เมตร
    ตรวจสอบ
    หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,760 ตารางเมตร (ตามแบบแปลนอบต.พยอมกําหนด)
  • ปรับระดับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    งานตัดรื้อผิวจราจรคอนกรีตหนา 15 ซม. พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
    งานปรับระดับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    -งานรื้อผิวจราจรคอนกรีตเดิม พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
    11
    ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร
    -งานเสริมปากบ่อพัก ขนาด 1.1CM.X1.10ม.
    งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด0.94ม.x0.94ม.
    งานเสริมปากบ่อพัก ขนาด 1.101.x0.90ม.
    -งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด0.949,X0.74ม.
    งานยกฝาบ่อพัก ดูขยาย)
    0
    240
    ตารางเมตร
    240
    ตารางเมตร
    67
    ชุด
    20
    528
    67
    ชุด
    20
    ชุต
    ชุด
    188
    ตารางเมตร
    1
    ชุด
    elgela
    (นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    มือก
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    SLOPE
    -ปรับระดับ leveling ด้วยแอสฟัลติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE }
    งานซ่อมผิวคอนกรีตและ โครงสร้างรองพื้นทาง (ดูขยาย)
    งานตีเส้นจราจร
    -งานป้ายจราจร บ 1
    หมายเหตุ:
    พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศตามเงื่อนไขดังนี้
  1. วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของ
    มูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    ผู้รับจ้างจะต้องทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามข้อ 1 และ2 ภายใน 30 วัน
    นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญาเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
  • ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําส่งผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย ส่งมอบให้กับกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุพร้อมการส่งมอบงานจ้างงวดสุดท้าย
    (นายสุภาพ ขันทอง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    TACK COAT
    ผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE ) หนา 0.05 เมตร ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
    รูปตัด 1 - 1
    SCALE
    NTS.
    0.10
    0.10
    4.00
    0.10
    14
    ถนนคอนกรีตสด ห
    ขยายเส้นจราจร
    0.10
    เส้นเบอรี่ โมเสียท
    TACK COAT
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    0+800
    0+800
    -ไป ปากซอยพยอม
    1
    ไป ท้ายซอยพยอม
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    0+953
    1+000
    สัญลักษณ์:
    Be
    MHI
    MH2own naa. 1.10 x 11,90
    หมายเหตุ!
    vion.a.a. 00.40 u
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปูทับด้วยแอฟฟลสติกคอนกรีต
    ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการสามารถทําการติดตั้งได้
    ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของช่างผู้ควบ
    มงาน
    N. แปลนถนนแอฟฟัลติกคอนกรีตSta 0+800 -Sta 0+953
    มาตราส่วน
    1:2,000
    -งานเสริมผิวจราจรแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 940.00 เมตร
    สัญลักษณ์
    รายการ
    -งานเปลี่ยนฝาบ่อพัก ขยาย) ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X0,90ม. (เดิม)
    จํานวน
    67 ชุด
    ปริมาณงาน
    -งานเปลี่ยนฝาบ่อพัก ดูขยาย) ค.ส.ล. ขนาด 1.10ม.X1.10ม. (เดิม)
    จํานวน
    20 ชุด
    ปรับระดับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    งานตัดรื้อผิวจราจรคอนกรีตหนา 15 ซม. พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
    ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร
    งานยกฝาบ่อพัก ดุขยาย)
    หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,760 ตารางเมตร (ตามแบบแปลนอบต.พยอมกําหนด)
    -งานปรับระดับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    -งานรื้อผิวจราจรคอนกรีตเดิม พร้อมเสริมโครงสร้างรองพื้นทาง
    11
    งานเสริมปากบ่อพัก ขนาด 1.10ม.X1.10ม.
    -ปรับระดับ leveling ด้วยแอสฟัลติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE )
    -งานซ่อมผิวคอนกรีตและ
    โครงสร้างรองพื้นทาง ดูขยาย)
    SLOPE
    SLOPE
    ผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ( ASPHALTIC CONCRETE ) หนา 0.05 เมตร ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
    รูปตัด 1 - 1
    SCALE
    NTS.
    -งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด0.94ม.x0.94%
    -งานเสริมปากบ่อพัก ขนาด 1.10ม.X0.90ม.
    -งานเปลี่ยนตะแกรงเหล็ก ขนาด0.941,X0.74ม.
    งานตีเส้นจราจร
    -งานป้ายจราจร บ-1
    DUCT. WEDL
    อวังน้อย
    D.WS
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    .โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    ซอยพยอม 6 ตําาบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    แบบเลขที่ แผ่นที่
    7/13
    240
    ตารางเมตร
    240
    ตารางเมตร
    65 8 8
    67
    ชุด
    67
    ชุด
    20
    ชุด
    20
    ชุด
    188
    ตารางเมตร
    1
    ชุด
    สํารวจ
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    วิศวกรโยธา
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ตรวจสอบ
    dadd
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์ ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    Ro
    ( นายเฉลิมพันธ์ ดรอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    หมายเหตุ:
    พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศตามเงื่อนไขดังนี้
  1. วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของ
    มูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างจะต้องทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามข้อ 1 และ2 ภายใน 30 วัน
    นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญาเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
    ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําส่งผลทดสอบคอนกรีตชุดสุดท้าย ส่งมอบให้กับกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุพร้อมการส่งมอบงานจ้างงวดสุดท้าย
    (นา สภาพทันทอง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล)
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    เหล็กบอบบ่อพัก L-50x50x4mm.x4ด้าน
    0,075
    0.075
    ผิวจราจร
    DOWEL RB9 mm. @ 0.10 m. ขอบบ่อพักบนและล่าง
    *VARIES ตามขนาดบ่อพักเดิม
    ฝาบ่อพัก (ดูขยาย)
    RB9 mm. @ 0.15 m. #
    3-RB9 mm.
    0,075
    0.075
    แต่งขอบ
    ขยายงานยกฝาบ่อพัก
    SCALE
    ผิวจราจร
    ระดับสกัดขอบบ่อพักเพื่อปรับปรุงบ่อพัก
    พร้อมเทคอนกรีตแข็งตัวเร็วจากแพล้นปูน 240 KSC พร้อม ทาน้ํายาประสานคอนกรีต
    ระดับฝั่งเหล็กเสริม
    DUCT WEIDL
    วังน้อย
    “รนครศรีออน
    DWE
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    ซอยพยอม 6 ตําบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    แบบเลขที่
    $15. 19/2567.
    8/13
    แผ่นที่
    ส้ารวจ
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    วิศวกรโยธา
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ตรวจสอบ
    NTS
    dead
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์ ) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    เห็นชอบ
    c.
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    Jama
    (นายสุภาพ ขันทอง ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    อนุมัติ
    หมายเหตุ
    กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรูปแบบ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมเฉพาะบ่อพักคอนกรีตที่มีปัญหาเท่านั้น
    โดยให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรายการ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล) นายกองค์การบริหารส่วนตาบล พยอม
    A
    B
    1.10x1.10
    B
    ฝาบ่อพัก (ดูขยาย)
    ขยายบ่อพัก ค.ส.ล. 1.10 ม.
    เหล็กบอบบ่อพัก L-50x50x4mm.x4ด้าน
    ผิวจราจร ไหล่ทาง(ดูแบบขยาย) วัสดุรองพื้นทาง(ดูแบบขยาย)
    จะกําหนดในระหว่างก่อสร้าง
    กอนกรีต 1:2:4 WIRE MESH [email protected].
    ทรายยาบหนา 0.05m.
    นกม
    0.075
    0.075
    *VARIES ตามขนาดบ่อพักเดิม ฝาบ่อพัก (ดูขยาย)
    0.20
    DOWEL RB9 mm. (@0.10 m.,
    0.075
    0.075
    อพัก ค.ส.ล.
    ยางมะตอยอุดรอยต่อ
    เหล็กแบน 75x9 mnmm. โดยรอบ
    ผิวจราจร/ไหล่ทาง(ดูแบบขยาย)
    วัสดุรองพื้นทาง(ดูแบบขยาย)
    ดินถม
    RB9 mm. @ 0.15 m. #
    RB9mm.@ 0.15 m. #
    RB9mm @ 0.15m. #
    RB9 mm 2 0.15

0.15
0.15
1.10x1.10
รูปตัด A-A
18-75x6 mm.
(ตามขวางแนวท่อระบายน้ํา)
0.20
0.10
0.6
0.80
ปูนทรายยาแนวรอบท่อ
ท่อระบายน้ํา คสล. 60.60 m.
คอนกรีตปรับระดับท่อ
WIRE MESH [email protected].
ทรายหยาบ หนา 0.05 m.
DUCT. WELL
วังน้อย
“ระนครศรีอยุธย
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
.โครงการ .
ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
แบบเลขที
ซอยพยอม 6 ตําาบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
รูปตัด B-B(ขยายท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
แผ่นที่
9/13
และคอนกรีตปรับระดับท่อ) มาตราส่วน 1:20
สํารวจ
หมายเหตุ
นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข

  1. งานคอนกรีตปรับระดับท่อสามารถดําเนินการเทในพื้นที่หน้างานจริงหรือทําการหล่อแบบสําเร็จรูป
    แล้วนํามาวางในพื้นที่หน้างานได้ ขึ้นกับความเหมาะสมตามสภาพหน้างาน
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    0.94
    วิศวกรโยธา
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ขยายเหล็กตะแกรงฝาบ่อ
    0.94
    10-75x6 mm.
    (ตามยากแนวท่อระบายน้ํา)
    ตรวจสอบ
    4484
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    AOM
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    บราส่วน 1:20
    кий
  2. มิติทั้งหมดมีหน่วยเป็นเมตร เว้นเป็นอย่างอื่น
  3. แยนเรือโครงสร้าง ต้องรับกําลังไม่น้อยกว่า 240 60.ดร.ซม. (ทรงลูกบาศก์
  4. เหล็กเสริมคอนเน็ตต้องได้มาตราฐาน TIS.20 CLASS SR.24
  5. ท่อระบายน้ําใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กมาตรฐาน มอก ชั้น
  6. ระดับและระยะต่างๆ ผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้แน่นอนอีกครั้งขณะก่อสร้าง
    ฟายเหตุ
    มาตราส่วน 1:25
  7. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นายมากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  8. เหล็กตะแกรงฝาบ่อพักให้ยึดติดกัน โดยการเชื่อมรองแล้วทานกัน ใน 2 ครั้ง
    (นายสุภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    A
    B
    ฝาบ่อพัก (ดูขยาย)
    0,075
    0.075
    เหล็กขอบบ่อพัก L-50x50x4mmx4ต้าน
    ผิวจราจร/ไหล่ทาง(ดูแบบขยาย) วัสดุรองพื้นทาง(ดูแบบขยาย)
    จะก้าหนดในระหว่างก่อสร้าง
    1.10x0.90
    ขยายบ่อพัก ค.ส.ล. 1.10 ม.
    VARIES ตามขนาดบ่อพักเดิม
    ฝาบ่อพัก (ดูขยาย)
    0,075
    0.075
    บ่อพัก ค.ส.ล.
    A
    ยางมะตอยอุดรอยต่อ
    เหล็กแบบ 75×9 mm. โดยรอบ
    ผิวจราจร ไหล่ทาง(ดูแบบขยาย)
    วัสดุรองพื้นทาง(ดูแบบขยาย)
    DOWEL RB9 mm. @ 0.10 m.)
    นกม
    น
    RB9 mm. fa 0.15 m. #
    RB9mm. 0.15 1. #
    0:20
    คอนกรีต 1:2:4
    WIRE MESH 4mm.(@0.15m.
    0.15
    0.15
    1.10x1.10
    ทรายยาบหนา 0.05m.
    RB9mm @ 0.15m #
    0.20
    0.10
    0.6
    ปูนทรายยาแนวรอบท่อ
    ท่อระบายน้ํา คสล. Ø 0.60 m.
    คอนกรีตปรับระดับทอ
    WIRE MESH [email protected].
    ทรายหยาบ หนา 0.05 m.
    0.80
    รูปตัด B-B(ขยายท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
    และคอนกรีตปรับระดับท่อ) เครน 1:20.
    ทม เทค
  9. งานคอนกรีตปรับระดับท่อสามารถดําเนินการในพื้นที่หน้างานจริงหรือทําการหล่อแบบสําเร็จรูป
    แล้วนํามาวางในพื้นที่หน้างานได้ ขึ้นกับความเหมาะสมตามสภาพหน้างาน
    0.74
    อวังน้อย
    D.
    ครศรีอยุธ
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    .โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    ซอยพยอม 6 ค่าบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    5745.19/2.58.
    10/13
    สํารวจ
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    วิศวกรโยธา
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ตรวจสอบ
    รูปตัด A-A
    มาตราส่วน 1:20
    หมายเหตุ
    15-75x6 mm. (ตามขวางแนวท่อระบายน้ํา)
  10. มีทั้งหมด หน่ายเป็นเมตร แกเว้นเป็นอย่างอื่น
    ขยายเหล็กตะแกรงฝาบ่อ
  11. คอนกรีต โครงสร้าง ต้องรับกําลังไม่น้อยกว่า 240 กก. ดร. ม. ทรง บาศก์
  12. เหล็กเสริมคอนกรีดต้องใช้มาตราฐาน T15, 30 CLASS SR 24
  13. ท่อระบาย ใช้ ตอน รีเสริมเหล็กมาตรฐาน มอก. ชั้น3
  14. ท่าระดับ และระยะต่างๆ ผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้แน่นอนอีกครั้งขณะก่อสร้าง
    0.94
    10-75x6 mm.
    (ตามยาวแนวท่อระบายน้ํา)
    มาตราส่วน 1:25
  15. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  16. เ ตะแกรงฝากให้ยึดติดกันโดยการเชื่อมรอบแล้วทาสีกันกันเนิน 2 ครั้ง
    doda
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    Aon-.
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
    ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    (นายสุภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
    RB9 mm.@ 015 m. #
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล)
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    COLD MIX HOT MIX
    PRIME COAT
    ผิวทาง
    อ้นทางเดิม
    หินคลุกชั้นพื้นทาง
    ลูกรังกรณี ชนเสียหายลึกเกินชั้นพื้นทาง ขุดรื้อค้นทางเดิมถึงขั้นที่เสียหายแล้วบดทับ
    DEEP PATCH
    คันทางเดิน
    ขุดรื้อผิวทางเดิมทีชํารุด
    PRIME COAT
    COLD MIX หรือ HOT MIX
    SKIN PATCH
    ผิวทาง
    COLD MIX HOT MIX
    รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
  17. งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH)เป็นการซ่อมเพื่อแก้ไขโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง (SOFT) หมายถึง งานชุดชั้นต้นทางในบริเวณที่คันทางเดิมชํารุดเสียหาย
    (SOFT SPOT) และไม่สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ ต้องทําการขุดรื้อลึกถึงชั้นที่เสียหาย แล้วเปลี่ยนวัสดุใหม่ที่มีคุณภาพมาแทนที่ แล้วทําการบดทับให้ได้รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด 1. วิธีการก่อสร้าง
  1. ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  1. ชุดซื้อผิวทางและชั้นทางที่ชํารุดออกจนถึงชั้นโครงสร้างทางที่เสียหาย ตลอดความกว้างของชั้นทางหรือตามพื้นที่ที่เสียหายตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  2. ทําการปิดทับค้นทางเดิมให้แนนตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบทของวัสดุดันทางนั้นๆ
  3. ลงวัสดุตามชั้นคันทางเดิมหรือดีกว่า แล้วใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม ตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้า ผสมน้ําโดยที่ประมาณว่าให้ปริมาณน้ําที่ OPTIMUM MOISTURE CONTENT + 3%
  4. เกลี่ยปรับแต่งวัสดุจนได้ที่ แล้วทําการบดทับด้วยเครื่องมือปิดทับที่เหมาะสม โดทับจนสม่ําเสมอจนได้ความแน่นตามข้อกําหนด การก่อสร้างชั้นคันทางต้องก่อสร้างเป็นชั้นๆ
    โดยให้มีความหนาหลังบดทับชั้นละไม่เกิน 200 มิลลิเมตร และทดสอบความแน่นของการปิดทับ
  5. เกลี่ยปรับแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ ความลาด ขนาดและรูปตัดตามแบบสายทางจนไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุหลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว
  6. ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
    DUCT. WEIDL
    อ.วังน้อย
    D
    “ระนครศรีอยุธย
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    .โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    ซอยพยอม 6 คําบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    11:19/2967.
    11/13
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    สํารวจ
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
  7. งานปะซ่อมผิวทางเดิม (SKIN PATCH)เป็นงานซ่อมเพื่อแก้ไขเฉพาะผิวทางเดิมที่ชํารุดเสียหายเท่านั้น ความเสียหายไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหาย
    ที่จะต้องทําการปะซ่อม (SKIN PATCH) ได้แก่ผิวทางที่มีรอยแตกร้าวแบบหนังจรเข้ (ALLIGATOR CRACKS) ที่มีรอยแตกร้าวกว้างไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ผิวทางที่มีรอยแตกร้าว จากการกดไถ (SLIPPAGE CRACKS) เป็นต้น
  8. วิธีการก่อสร้าง
  9. ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  10. ชุดซื้อผิวทางเดิมที่เสียหาย ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
  12. ท่า PRIME COAT
  13. กรณีต้องทําผิวทางให้ปูวัสดุ HOT MIX หรือ GOLD MIX หรือวัสดุผิวทางชนิดเดิม แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
  14. บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (VIBRATING ROLLER) หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
  15. ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
  16. งานปรับระดับผิวทางเดิม (LEVELLING)เป็นงานซ่อมเพื่อปรับระดับผิวทางเดิมให้ราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่นก่อนที่จะทําการฉาบผิวหรือเสริมผิว (OVERLAY)
    เป็นการปรับระดับผิวทางเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทางหรือชั้นผิวทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการปรับระดับ (LEVELLING) ได้แก่ ผิวทางที่ทรุดตัว
    TACK COAT 5a Prime: Coar]
    LEVELLING
    ตามแนวทูตยังทอ (UTILITY CUT DEPRESSION) ผิวทางที่ยุบลงไปตามแนวร่องล้อ (ALT) ผิวทางที่ยุบเป็นเองมีระดับต่ํากว่าบริเวณอื่น (DEPRESSION) เป็นต้น
    3.1 วิธีการก่อสร้าง
  1. ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิต
    ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  1. ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
    33 ท่า TACK COAT
  2. ปูวัสดุ HOT MIX หรือ COLD MIX แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
  3. บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (VIBRATING ROLLER]
    หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
  4. ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
    วิศวกรโยธา นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ตรวจสอบ
    4960 ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    DOK
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
    ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    (นายสุภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล)
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    0.60
    0,40
    1010
    510
    0.60
    1.20
    โครงกา
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    งบประมาณ
    งบประมาณที่ใช้ก่อสร้างทางการเป็นเงิน
    โครงการนี้ผู้รับจ้างรับประกันความบกพร่องอย
    โครงการ สร้างจากเงินงบประมาณขององค์การบริหารส่วน - ใ น เกรงาน
    โปรดช่วยกันดูแลรักษา
    1.ตัวหนัง สีขาว
    2 พื้นป่าย น่าเงิน
    ลบมุม 1.25 ซม.
  5. เส้นกรอบสีขาวหนา 1.25 ซม.
    0225

0.75
8:20
0.225
แบบป้ายเหล็กประชาสัมพันธ์โครงการ
NO SCALE
2.00
1.10
เจาะรูใส่น็อต 4 - 0 6 มม.
0.50
0.30
090
1.20
0.225
0:75
แบบแสดงการติดตั้งป้าย
NO SCALL
0.225
หมายเหตุ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. แผ่นป้ายที่ใช้เป็นเหล็กชุบสังกะสีหนา 1.2 มม. และแผ่นเหล็กนี้ต้องทาสีกันสนิม
  3. พื้นป้ายและตัวอักษรให้ใช้แผ่นสติกเกอร์
  4. ส่วนขอบบนของเสาเหล็ก ให้ปิดด้วยแผ่นเหล็กหนา 3.2 มม.(เซียมรอบ)
    และให้ทาสีเหมือนเสาเหล็กทุกประการ
  5. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความบนแผ่นป้ายให้ใช้ลักษณะตัวอักษร
    ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลขของแบบกรมโยธาธิการเลขที่ มชู-5-34 แผ่นที่ 37
    DUCT. WELL
    อวังน้อย
    D.WS
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    .โครงการ .
    ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
    ซอยพยอม 6 ค่าบ พยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    08.19/2569
    แบบเลขที
    แผ่นที่
    12/13
    สํารวจ
    นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข
    สํารวจ
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    เขียนแบบ
    เสาเหลือกล่อง 50x50x3.2 mm.
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    (ทาสีกันสนิมรองพื้น 2 ครั้ง
    แล้วทาสีน้ํามัน(สีขาว)ทับหน้าอีก 2 ครั้ง)
    วิศวกรโยธา
    นายยงยศ เจริญสรรพ์
    ตรวจสอบ
    ทาสีทับหน้าด้วยสีดําอย่างน้อย 2 ครั้ง
    เทคอนกรีตหุ้มเส
    dadd
    ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ
    ( นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข ) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
    ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
    Ja
    (นายสุภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ
    (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    1,00
    2.20
    1:20
    910
    2.40
    0.45
    1.50
    0.45
    1.2
    DUCT. WEBOL
    วันน้อย
    2.4
    ตราเทศบาลขนาด Ø 0.40 ม.
  • องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม
    อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    0.125
    0.00
    0.075
    0.075
    และกรรมการตรวจรับพัส
    0.105
  • ยก
    ปริมาณงาน
    ไทเทท
    0.095
    0.095
    0.495
    แบบเลขที
    ผู้รับจ้า
    เ น พ น
    0.495
    ระยะเวลาก่อสร้จ
0.095 แผ่นที่ ประชาณที่ได้รับ ฟุตวน แงะน โดยราคากลา และเงินแลญญาทั้งสิ้น เรีย 0.095 สํารวจ 0.095 D. นครศรีอยุ กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลพยอม โครงการ . ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต ซอยพยอม 6 ค่าบลพยอม อําเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา 18.19/2562. 13/13 นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข สํารวจ นายยงยศ เจริญสรรพ์ 1. ตัวหนังสือสีขาว 2. พื้นป้ายสีน้ําเงิน ลบมุม 2.5 ซม. เขียนแบบ นายยงยศ เจริญสรรพ์ วิศวกรโยธา นายยงยศ เจริญสรรพ์ แบบป้ายระหว่างการก่อสร้าง มาตราส่วน 1:20 ตรวจสอบ แบบแสดงการติดตั้งป้ายระหว่างการก่อสร้าง มาตราส่วน 1:20 หมายเหตุ 1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. ป้ายทําด้วยไม้หรือโลหะซึ่งจะต้องมีความคงทนตลอดจนถึงกําหนดเวลารื้อถอน 3. ให้ทําการติดตั้งก่อนที่จะทําการก่อสร้าง 4. ตําแหน่งการติดตั้งจะกําหนดโดยผู้ควบคุมงานซึ่งต้องสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน และไม่กีดขวางการจราจร 5. เพื่อความจําเป็นและความเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงอาจต้องติดตั้งเพิ่มตาม จํานวนที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้ 6. ผู้รับจ้างต้องรื้อถอนให้หมดสิ้นหลังจากเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งานโครงการ ไม่น้อยกว่า 6 เดือน ( นายยงยศ เจริญสรรพ์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ เห็นชอบ Dur (นายเฉลิมพันธ์ ครอบสุข) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ (นาย ภาพ ขันทอง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม อนุมัติ (นายธนะโรจน์ ธนาชัยกุลไพศาล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพยอม